SE426537B - Haspelrulle - Google Patents

Description

7s12491«4 10 l5 20 25 30 35 2 andra till sitt första läge.

Haspelrullar av denna typ är beskrivna i tyska pa- tentskrifterna 2 709 334 och 2 726 179. I dessa-haspel- rullar är fasta anslag anordnade att direkt skjuta till- baka sliden, som är L-formig. Vid detta utförande är slidens slaglängd beroende av tjockleken av förbind-_ ningsarmen, vilken därför bör vara relativt tunn. Ändamålet med uppfinningen är att möjliggöra minsk- ning av förbindningsarmens tjocklek och att därigenom minska haspelrullens hela volym och tyngd och att sam- tidigt möjliggöra ökning av förbindningsarmens styrka och stelhet.

Detta ändamål har nu uppnåtts genom haspelrullen enligt uppfinningen, vilken kännetecknas därav, att spärrfrigöringsanordningen innefattar en vridbart lag- rad axel, som företrädesvis är lagrad i förbindningsar- men och som sträcker sig in i rotorn i tvärriktningen mot rotorns rotationsaxel och uppbär vid sin i rotorn belägna inre ände en första tvärgående arm 41, vars yttre ände är anordnad att samverka med det fasta ansla- get, och vilken axel vid sin motsatta, yttre ände upp- bär en andra tvärgâende arm, vilken har antingen en av- lång slits, vars längdaxel sträcker sig i den andra ar- mens längdriktning och i vilken ingriper en med sliden förbunden tapp, eller har en tapp, som sträcker sig ge- nom en i sliden anordnad slits, vars längdaxel sträcker sig i slidens tvärriktning. I Vid detta utförande verkar sålunda det fasta'ansla- get på en mellanaxel, som i sin tur verkar på den för- skjutbara sliden, och förbindningsarmen behöver därför endast ha tillräcklig tjocklek för att medge lagring av den vridbara axeln. Förbindningsarmens tjocklek är så- lunda oberoende av slidens slaglängd och kan därför mins- kas väsentligt i förhållande till tidigare kända utfö- randen. 7 ' Enligt en utföringsform av spärrfrigöringsanordningen innefattar axelns första tvärgående arm en med utsprång försedd del, som är anordnad för samverkan med en rotor- 10 15 20 30 35 7812491-4 3 broms, vilken är pâverkbar åtminstone approximativt pa- rallellt med rotoraxeln.

Vid ett föredraget utförande innefattar den antingen med spärrmekanismens slid eller med spärrfrigöringsanord- ningens andra tvärgående arm förbundna tappen en axiell förlängning, vilken sträcker sig i tvärriktningen från bärarmen genom en öppning i denna. Enligt en annan ut- . föringsform har spärrfrigöringsanordningens axel, som är lagrad i förbindningsarmen, vid sin andra ände en tredje tvärgående arm, vars yttre ändparti sträcker sig från bärarmen i huvudsak i bärarmens längdriktning genom en öppning i bärarmen i området för bärarmens övergång i förbindningsarmen.

Uppfinningen beskrives närmare i det följande i form av ett utföringsexempel under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig 1 visar en haspelrulle enligt uppfinningen delvis i sidovy och delvis i längdsektion med linupphasplingsbygeln visad i sitt "öppna" vinkel- läge, dvs dess läge för kast, fig 2 och 3 visar sektio- ner tagna längs linjen II-II resp III-III i fig l, fig 4 är en liknande vy som fig 1 men visar bygeln i sitt linupphasplingsläge, fig 5 och 6 visar sektioner tagna längs linjen IV-IV respektive VI-VI i fig 4, fig 7 vi- sar ett modifierat utförande i en sektion tagen längs linjen VIE-VII i fig 8 och fig 8 visar en sektion tagen längs linjen VIII-VIII i fig 7.

Den på ritningarna visade haspelrullen har ett växel- hus l med ett av veven 3 drivet kugghjul 2, med vilket ingriper ett kuggdrev 4, som är förbundet med ett snäck- hjul 5, vilket i sin tur ingriper med en snäckskruv 6.

Snäckskruven 6 är lagrad på en axel 7, som är förbunden med växelhuset l och på vilken även är lagrad en med snäckskruven 6 förbunden skâlformig rotor 8, vilken upp- bär en linupphasplingsbygel 65 via två bärarmar 9, 10.

Dessa bärarmar är förbundna med den skålformiga rotorns botten via två i detta utförande radiella förbindnings- armar l5, 16 och sträcker sig axiellt framåt på ett li- tet avstând från den yttre omkretsen av en från rotorns 10 15 20 25 30 35 7812491-4 4 botten axiellt framåt riktad cylinderformig rotorvägg ll. I detta utförande är bärarmarna placerade parallellt med axeln 7, på vilken rotorn är roterbart lagrad. Såsom nämnts är i det visade utförandet förbindningsarmarna 15, 16 radiella och är sålunda vinkelräta i förhållande till rotorns 8 rotationsaxel. Vid sin främre ände har axeln 7 ett gängat parti 22, med vilket medelst en mut- ter l7 är förbunden en fast bricka 23. Axeln 7 är rör- formig och bildar lager för en inre axel l8, vilken upp- bär en linspole 19. Linspolens 19 bakre ändvägg har vid sin yttre omkrets en bakåtriktad cylinderformig fläns 20, vilken sträcker sig bakåt och in mellan bärarmarna 9, 10 och det främre partiet av rotorns cylinderformiga vägg ll, vilket parti sålunda omgives av det bakre par- tiet av linspolens fläns 20. Linspolen 19 ocb dess axel l8 är fixerade mot rotationsrörelse men är axiellt för- skjutbara medelst en i växelhuset 1 placerad drivmeka- nism, vilken emellertid icke visas.

På det yttre ändpartiet 27 av rotorns ena 9 bärar- mar 9, 10 för bygeln 65 uppbäres en skruv 28, som bil- dar lagertapp för en med motsvarande ände av bygeln 65 förbunden lagerdel 29 i form av en bygeländarm, vil- ken är fjäderbelastad medelst en i ett utrymme 31 mellan bygelarmen 29 (bygelns lagerdel) och bärarmen 9 anbragt skruvspiralformig fjäder 30, som strävar att svänga by- geln 65 till ett första vinkelläge, som motsvarar bygelns linupphasplingsläge (se fig 4-6). Bärarmen 9 uppbär även en elastiskt verkande spärrmekanism, som innefattar ett spärrelement 32, som är anbragt i och är förskjutbar som en slid längs bärarmen 9. Sliden 32 är belastad medelst en fjäder, exempelvis en skruvspiralformig tryckfjäder 34, vilken strävar att förskjuta sliden 32 i en riktning för införing av en ände 33 av sliden i ett urtag 35 på omkret- sen av bygelarmens 29 lagerdel, när bygeln 65 intager ett andra ”öppet” vinkelläge, som är ett kastläge (se fig Lä). 9 Bygelarmens 29 lagerdel innefattar (se fig 2 och 5) på sin omkrets vid sidan om urtaget 35 en kamyta 36, vilken har sådan lutning, att kamytan tenderar att skjuta sli- 10 15 20 30 35 7812491-4 5 den 32 bakåt mot verkan av fjädern 34, när slidens 32 ände 33 frigöres från urtaget 35 och bygeln 65 svänges från sitt andra till sitt första vinkelläge.

I förbindningsarmen 15, i bärarmen 9 och i rotorn 8 är anbragt en spärrfrigöringsanordning, vilken innefat- tar en axel 39, som är lagrad i förbindningsarmen 15 och sträcker sig i huvudsak vinkelrätt i förhållande till rotorns 8 rotationsaxel. Axeln 39 är endast vinkelin- ställbar (vridbar) i förbindningsarmen 15 och uppbär vid sin ena ände 40, som är belägen inuti rotorn 8, en första tvärgående arm 41, vars yttre ände 42 är anord- nad för samverkan med ett fast anslag, vilket består av en från den fasta brickans kantparti utbockad tunga 43.

Vid sin motsatta ände 44 uppbär axeln 39 en andra tvär- gående arm 45, i vilken är utformad en slits 46, vars längdaxel sammanfaller med längdaxeln hos denna andra arm 45. En med sliden 32 förbunden tapp 47 sträcker sig in i slitsen 46. I denna motsatta, andra ände 44 av axeln 39 uppbäres i det visade utförandet (fakultativt) en tredje tvärgâende arm 48, vilket med sitt yttre, fria ändparti 49 skjuter ut från bärarmen 9 i huvudsak i den- nas längdriktning och genom en öppning 50 i en täckplat- ta 51, som håller axeln 39, sliden 32 och fjädern 34 på plats och är fäst på bärarmen 9 medelst ett par skruvar 52, 53.

Enligt en modifikation är den tredje tvärgående armen 48 slopad liksom även öppningen 50. Tappen 47 på sliden 32 är axiellt förlängd och sträcker sig utåt i tvärriktningen från bärarmen 9 genom en öppning i tillslutningsplattan 51 pä bärarmen 9. Tappförläng- ningen kan påverkas manuellt för frigöring av bygeländ- armen 29 utan att rotorn 8 bringas att rotera, varigenom sliden 32 frigöres från urtaget 35.

I fig l, 3, 4 och 6 visas en inuti rotorn 8 placerad rotorbroms, som innefattar ett ringformigt fjäderblad 56, vilket är fäst vid sin ena ände medelst en skruv 57 på insidan av den skålformiga rotorns 8 bottenvägg 14.

Fjëderbladets 56 motsatta ändparti uppbär ett element 58 7812491-4 10 15 20 25 30 35 6 av gummi och har ett i L-form bockat parti 59, vilket är avsett att samverka med ett tvärgående ursprång 60 hos axelns 39 första tvärgående arm 4l. Fjäderbladet 56 strävar att hålla det mittemot den fasta brickans 23 baksida belägna gummielementet 58 i anliggning mot brickan oberoende av det relativa vinkelläget mellan den fasta brickan 23 och rotorn 8.

Såsom visas i fig l och 4 har även den andra bärarmen 10 vid sin yttre ände en skruv 61, som bildar lagertapp för bygelns 65 andra ände, vilken liksom den förstnämn- da änden har formen av en arm 62 med en lagerdel, som är lagrad på lagertappen 61 och är fjäderbelastad medelst en skruvspiralformig torsionsfjäder 63, vilken är anbragt i ett ringformigt hâlrum mellan lagerdelens 62 nav och ett yttre kragformigt parti hos lagerdelen 62 (på sam- ma sätt som vid den vänstra änden av bygeln i fig 4) och är förbunden i sin ena ände med lagerdelen 62 och vid sin andra ände med bärarmen 10, så att fjädern 63 liksom fjädern 30 strävar att svänga bygeln 65 till ovannämnda första vinkelläge, dvs läget för kast. Från bygelns 65 båda lagerdelar 29, 62 utgår bygelns ändpartier i sins- emellan samma vinkelriktningar. Det första "öppna" vin- kelläge, dvs läget för kast, av bygeln 65 (och dess bå- da armar 29, 62, som'bildar bygeländarna) är bestämt me- delst ett utsprång 66 hos den ena bygeländarmen 62 och ett för samverkar med utsprånget anordnat, av plast be- stående anslag 67, som är anbragt på angränsande bärarm 10. En täckplatta 68, som medelst en skruv 69 är för- bunden med bärarmen 10, täcker bärarmen l0 vid yttersi- dan och håller anslaget 67 på plats.

I För utförande av kast (i kastläget intager de olika elementen de lägen de har i fig l-3) svänges bygeln 65 manuellt i den medelst en pil 70 i fig 2 antydda rikt- ningen till det visade läget, vilket i det ovanstående _och i patentkraven benämnes "det andra vinkelläget". By- geln fasthålles i detta läge genom att sliden 32 med sin ände 33 ingriper i_urtaget 35 i den på motsvarande lager- 10 20 25 30 35 7812491-4 7 tapp lagrade delen av bygeländarmen 29. inuti rotorn 8 ligger det fasta anslaget 43 i rörelsebanan för den tvär- gående armens 41 yttre ände 42 och fjäderbladets 56 bockade parti 59 befinner sig icke i beröring med ut- språnget 60. Medelst fjäderbladet 56 hålles därför gum- mielementet 58 i anliggning mot den fasta brickan 23 och rotorn 8 bromsas mot rotation under kastmomentet.

Efter ett kast återföres bygeln 65 till sitt första läge (fig 3-5), som är bygelns läge för upphaspling av linan på linspolen 19. För inhaspling av linan drives rotorn medelst veven 3, som när den-kringvrides i den medelst en pil 71 (fig 1) angivna riktningen driver trumman i den medelst en pil 72 (fig 2, 3, 5 och 6) an- givna riktningen. Efter maximalt ett varv av rotorn 8 kommer ändpartiet 42 av den tvärgående armen 41 i an- liggning mot det fasta anslaget 43, varvid den tvär- gående armen svänges i den medelst en pil 73 (fig 5 och 6) angivna riktningen. Via axeln 39 svänges därvid även den andra tvärgâende armen 45 i samma riktning och dess slits 46 förskjuter därunder tappen 47 i den medelst en pil 74 angivna riktningen (fig 5) och sliden 72 för- skjutes därigenom mot verkan av fjädern 34, varvid sli- dens 32 ändutsprång 33 lämnar urtaget 35. Bygeln 65 svänges därvid ögonblickligen i den medelst en pil 75 (fig 5) angivna riktningen genom verkan av sina fjäder- belastningar 30, 63 till ett läge, i vilket utsprånget 56 på bygeländarmen 62 kommer i anliggning mot anslaget 67. Bygeln 65 intager då sitt andra vinkellâge (upp- hasplingsläget i fig 4-6). Kamytan 36 kvarhåller sliden 62 i dess icke-spärrande läge och håller samtidigt axeln 39 med armen 41 och dess ändparti i ett från det fasta anslaget 43 undanfört läge. Samtidigt med svëngningen av hygeln till linupphasplingsläget förskjuter armut- språnget 60-fjäderbladets 56 bockade parti 59 i den me- delst en pil 76 angivna riktningen (se fig 4), varigenom gummielementet 58 på fjäderarmen avlägsnas från den fas- ta brickan 23, och rotorn 8 är då icke längre bromsad. 7812491-4 10 15 20 25 30 35 8 Samtliga element intager då de lägen, i vilka de visas 1 fig 4-6.

Det bör observeras att det är möjligt att utan man- övrering av veven 3 uppnå samma resultat, om haspelrul- len (såsom i detta exempel) innefattar en frikopplings- anordning i form av en tredje tvärgående arm 48 pâ axeln 39. Man kan nämligen frigöra bygeln 65 för att låta den överföras från sitt andra till sitt första läge genom manuell manövrering av det yttre ändpartiet 49 av den tvärgående armen 48 i den medelst en pil 77 (se fig 5) angivna riktningen. På samma sätt som enligt ovanståen- de beskrivning bringas därigenom bromsverkan mellan ro- torn och den fasta brickan 23 i att upphöra.

När linan är upphasplad på linspolen 19 och ett nytt kast skall utföras svänges bygeln 65 manuellt till sitt s andra, "öppna" kastläge i den medelst pilen 70 i fig 2 angivna riktningen, varigenom alla element på nytt inta- ger de lägen, i vilka de visas i fig l-3. _ I fig 7 och 8 visas en modifikation, vid vilken sli- den 32 i stället för en tapp 47 har en slits 80, som sträcker sig i slidens tvärriktning, varjämte slitsen 46 i den andra tvärgående armen 45 är ersatt av en tapp 81, som sträcker sig in i slitsen 80 i sliden. Tappen 81 är axiellt förlängd och sträcker sig utåt i tvärriktningen från bärarmen 9 genom en öppning i tillslutningsplattan 51 ppâ bärarmen 9. Tappförlängningen kan pâverkas manuellt för frigöring av bygeländarmen 29 utan att rotorn 8 bringas att rotera, varigenom sliden 32 frigöres från urtaget 35.

Inom ramen för uppfinningen skulle haspelrullen kun- na ha en enda bärarm 9 i stället för två bärarmar 9, 10.

Såsom framgår av ritningarna och ovanstående beskrivning innefattar spärrmekanismen och frigöringsanordningen en- dast ett fåtal element, som är föga skrymmande och är placerade i endast den ena bärarmen 9. Den andra bärarmen l0 är följaktligen icke nödvändig. Vid den motsvarande änden kan bygeln 65 exempelvis vara bockad eller formad 7812491-4 9 på annat sätt och ledbart förbunden direkt med en bakre del av rotorns 8 yttre omkrets ll. Denna ände av bygeln skulle exempelvis kunna vara ledbart förbunden vid det ställe, som i det visade utförandet intages av förbind- ningsarmen 16.

Claims (4)

l0 15 20 25 30 35 7812491-4 10 PATENTKRAV

1. Haspelrulle med en koaxiellt med linspolen (19) anordnad rotor (3), på vilken uppbäres en mellan ett linupphasplingsläge och ett fritt kastläge genom sväng- ningsrörelse inställbar, medelst rotorn roterbar lin- upphasplingsbygel (65), vilken vid sina båda motsatta ändar är svängbart förbunden med rotorn (8), varvid by- geln (65) vid sin ena ände är svängbart förbunden med det yttre ändpartiet av en bärarm (2), som sträcker sig längs rotorn på ett litet avstånd från rotorns omkrets och är vid sin bakre ände förbunden med rotorn via en från en bakre del av rotorn utskjutande förbindningsarm (15), och varvid en företrädesvis från omkretsen av en ändvägg hos linspolen bakåtriktad fläns sträcker sig in mellan rotorn (8) och bärarmen (9) och omgiver ett parti av rotorns omkrets (ll) samt varvid den mellan ett första, "slutet" vinkelläge (linupphasplingsläge) och ett andra, "öppet" vinkelläge (kastläge) svängbara bygeln (65) är förbelastad medelst en fjäderanordning (30, 63) mot det första vinkelläget och är tillordnad en fjäderbelastad spärrmekanism (32), som är anordnad att hålla bygeln (65) i det andra vinkelläget och är kinematiskt förbunden med en spärrfrigöringsanordning (39), av vilken en i ett ut- rymme i rotorn anbragt del (41, 42) är anordnad att vid rotorns rotation samverka med ett bakom linspolen (19) i rörelsebanan för denna del (41, 42) av-spärrfrigörings- anordningen anbragt fast anslag (43), och vilken spärrme- kanism innefattar en slid (32), platta eller dylikt ele- ment, som är monterad förskjutbar längs bärarmen (9) och är belastad medelst en fjäder (34), som strävar att för- skjuta sliden mot och, i bygelns (65) andra läge, hålla en ände eller ett utsprâng (33) hos slidan i ingrepp i ett urtag (35) på omkretsytan av en med bygelns (65) ena ände förbunden lagerdel (29), vilken omkretsyta på den ena sidan om urtaget har en kamyta (36), som är anordnad att återföra den förskjutbara sliden (32) mot verkan av dess 10 15 20 25 30 35 7812491-4 ll fjäderbelastning (34), när nämnda ände eller utsprång (33) hos sliden (32) frigöres från urtaget (35) och bygeln (65) svänges från sitt andra till sitt första läge, k ä n n e~ t e c k n a d därav, att spärrfrigöringsanordningen inne- fattar en axel (39), som är vridbart lagrad relativt och sträcker sig längs förbindningsarmen (15) och in i rotorn (8) 1 huvudsak vinkelrätt mot rotorns rotationsaxel och uppbär vid sin i rotorn belägna inre ände en första tvär- gâende arm (41), vars yttre ände (42) är anordnad att sam- verka med det fasta anslaget (43), och att axeln (39) vid sin motsatta, yttre ände uppbär en andra tvärgående arm (45), vilken antingen har en avlång slits (46), vars längdaxel sträcker sig i den andra armens (45) längd- riktning och i vilken ingriper en med sliden (32) för- bunden tapp (47), eller har en tapp (81), som sträcker sig genom en i sliden (32) anordnad slits (80), vars längdaxel sträcker sig i slidens tvärriktning.

2. Haspelrulle enligt patentkravet 1 försedd med en rotorbroms (58), som är manövrerbar i en riktning åtminstone approximativt parallellt med rotorns (8) rotationsaxel för upphävande av bromsens verkan, när bygeln (65) svänges från sitt andra till sitt första vinkelläge, k ä n n e t e c k n a d därav, att spärr- frigöringsanordningens första tvärgående arm (41) inne- fattar ett utspràng (60), som är anordnat för samverkan med rotorbromsen (58) för dess manövrering.

3. Haspelrulle enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att tappen (47 eller 81) på spärrmekanismens slid (32) eller på spärrfrigörings- anordningens andra tvärgående arm (45) innefattar en axiell förlängning, som sträcker sig ut i tvärrikt- ningen från bärarmen (9) genom en öppning i denna.

4. Haspelrulle enligt patentkravet l eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att spärrfrigöringsanord- ningens axel (39), som uppbäres i förbindningsarmen (15), vid sin yttre ände (44) har en tredje tvärgående arm (48), vars yttre ände (49) sträcker sig ut från bärar- men (9) i huvudsak i dennas längdriktning genom en öpp- _, .__..,..._._....._..,_.._._.- f »e- 7812491-4 :12 ning i bärarmen (9) i området för bârarmens övergång i förbindningsarmen (15) .