SE422925B

SE422925B - TRANSPORT DEVICE FOR HEAT TREATMENT OF MATERIALS

Info

Publication number: SE422925B
Application number: SE7802943A
Authority: SE
Inventors: E Gawor
Original assignee: Aros Plat & Mekaniska Verkstad
Priority date: 1978-03-14
Filing date: 1978-03-14
Publication date: 1982-04-05
Also published as: SE7802943L

Description

7802943-6 struktioner består däri att även transport- och drivorganen, exempelvis i form av transportkedjor eller transporthjul också måste passera be- handlingsstationen där de utsätts för stark upphettning, vilket medför stort slitage på alla rörliga delar. Dessutom är behandlingsanordningar av hittills känt slag utomordentligt skrymmande eftersom uppvärmningen av utrymmesskäl måste ske i ett enda behandlingssteg. Sluttemperaturen på godset kan heller inte blir så hög som man kunde önska. För övrigt är dessa kända anläggningar synnerligen energikrävande på grund av att behandlingsstationen måste vara öppen i båda ändar för att tillåta in- och utpassage av behållarna. Även drivningen av transoortanordningen vid hittills kända anläggningar är komplicerad och energikrävande ef- tersom de enskilda behållarna är tunga och kräver avsevärd drivkraft för att övervinna friktionskrafterna och vid hissanordningar måste driv- anordningarna även dimensioneras för höjdförflyttning av behållarna. 7802943-6 instructions consist in that the transport and drive means, for example in the form of transport chains or transport wheels, must also pass the treatment station where they are subjected to strong heating, which causes great wear on all moving parts. In addition, treatment devices of the hitherto known type are extremely bulky because the heating must take place in a single treatment step for reasons of space. The final temperature of the goods can also not be as high as you could wish for. Incidentally, these known plants are extremely energy-intensive due to the fact that the treatment station must be open at both ends to allow entry and exit of the containers. The operation of the conveyor device at hitherto known plants is also complicated and energy-intensive as the individual containers are heavy and require considerable driving force to overcome the frictional forces and in elevator devices the drive devices must also be dimensioned for height movement of the containers.

Ett huvudändamål med behandlingsanordningen enligt föreliggande uppfinning är att möjliggöra en kompakt konstruktion vid vilken samtliga ovan nämnda nackdelar, som hittills kända anordningar är behäftade med har kunnat elimineras eller avsevärt reduceras.A main object of the treatment device according to the present invention is to enable a compact construction in which all the above-mentioned disadvantages, with which hitherto known devices are encumbered, have been able to be eliminated or considerably reduced.

Detta har möjliggjorts genom att anordning av material, inne- fattande ett flertal behållare för det material som skall behandlas samt en transportanordning som är avsedd för att förflytta behåll- arna från en fyllningsstation genom åtminstone en behandlingsstation i vilken materialet uppvärms och till en tömningsstation.This has been made possible by arranging material, comprising a plurality of containers for the material to be treated and a transport device intended for moving the containers from a filling station through at least one treatment station in which the material is heated and to an emptying station.

Fördelarna med detta arrangemang är i första hand att man uppnått en synnerligen komoakt konstruktion innehållande en transportanordning som alltså består av ett hjul där drivningen kan ske direkt på hjulaxeln och där man således har i stort sett eliminerat problemet med slitaget på de rörliga delarna i transportanordningen till följd av upphettningen.The advantages of this arrangement are primarily that a particularly como-like construction has been obtained containing a transport device which thus consists of a wheel where the drive can take place directly on the wheel axle and where the problem of wear on the moving parts of the transport device has thus been largely eliminated. as a result of the heating.

Genom att utforma transoortanordningen som ett hjul kan man dessutom även vid transport av stora materialmängder driva transportanordningen med en bråkdel av den kraft som åtgår för att driva en konventionell och linjärt utformad transportbana. Detta medför givetvis stor energi- besparing och hög driftsäkerhet.In addition, by designing the conveyor device as a wheel, it is also possible to drive the conveyor device with a fraction of the force required to drive a conventional and linearly designed conveyor track when transporting large quantities of material. This of course entails large energy savings and high operational reliability.

En ytterligare fördel är att materialet i skonorna kan bringas att passera behandlingsanordningen ett godtyckligt antal gånger, vilket givetvis ökar anläggningens användbarhet för olika ändamål.A further advantage is that the material in the shoes can be made to pass the treatment device an arbitrary number of times, which of course increases the usability of the plant for different purposes.

På grund av den kompakta konstruktionen kan man bygga in hela behandlingsanordningen i ett isolerande hölje, vilket givetvis vä- sentligt minskar energiåtgången för uppvärmningen av godset. Konstruk- tionen enligt UPpfinningen har dessutom fördelen att alla känsliga 7802943-6 organ, exempelvis hjullager och drivorgan kan placeras utanför det isolerande höljet och effektivt avskärmas från den värme som utvecklas i behandlingsstationen.Due to the compact construction, the entire treatment device can be built into an insulating housing, which of course significantly reduces the energy consumption for heating the goods. The construction according to the Invention also has the advantage that all sensitive means, for example wheel bearings and drive means, can be placed outside the insulating casing and effectively shielded from the heat developed in the treatment station.

Två som exempel valda utföringformer av behandlingsanordningar enligt föreliggande uppfinning beskrivs närmare nedan med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. l visar ett schematiskt tvärsnitt genom en behandlingsanord- ning med horisontell rotationsaxel och med samtliga skopor i transport- läge, fig. 2 visar ett horisontalsnitt genom anordningen enligt fig. l, fig. 3 visar samma snitt som fig. l men med en skona i tömningsläge, fig. 4 visar en tömnings- och âtergångsmekanism enligt uppfinning- en med en skopa i tre olika lägen, fig. 5 visar en detalj av en kamkurva enligt uppfinningen och styr- armens rörelse under förflyttning mellan de tre skoplägena enligt fig. 4, fig. 6 visar en planvy av en alternativ utföringsform med vertikal rotationsaxel och två skopor i tömningsläge, fig. 7 visar ett tvärsnitt genom anordningen enligt fig. 6, fig. 8 visar skopornas rörelse vid tömnings- och återgångsrörelsen.Two exemplary embodiments of treatment devices according to the present invention are described in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a schematic cross-section through a treatment device with horizontal axis of rotation and with all buckets in transport position, Fig. 2 shows a horizontal section through the device according to Fig. 1, Fig. 3 shows the same section as Fig. 1 but with a shoe in emptying position, Fig. 4 shows an emptying and return mechanism according to the invention with a bucket in three different positions, Fig. 5 shows a detail of a cam curve according to the invention and the movement of the control arm during movement between the three bucket positions according to Fig. 4, Fig. 6 shows a plan view of an alternative embodiment with vertical axis of rotation and two buckets in emptying position, Fig. 7 shows a cross section through the device according to Fig. 6, Fig. 8 shows the movement of the buckets during the emptying and returning movement.

Enligt fig. l och 2 innefattar en behandlingsanordning enligt uppfinningen ett transporthjul l som består av två cirkulära gavel- stycken 2, vilka är förbundna med en axel 3, som i sin tur vilar i bärlager 4 i en fundamentkonstruktion (icke visad). Transporthjulet uppbär periferiellt anordnade skopor 5, som är försedda med axeltappar 6, vilka är lagrade i lagerhus 7 med speciella bussningar av impreg- nerat kol för att tåla den höga värme som utvecklas vid godsets upp- hettning i en behandlingsstation. Transportanordningen är i sin helhet innesluten i ett yttre isolerande hölje 8 med undantag av drivorganen 9 och bärlagren 4 som är belägna utanför höljet och således är effektivt avskärmade från värmeutvecklingen i behandlingsstationen. Skooorna i transporthjulet fylls i en fyllningsstation 10, som på figuren antytts med en ränna i vilken en pil anger materialets transnortriktning. På andra sidan om ett vertikalplan genom hjulaxeln 3 finns en tömningssta- tion ll och mellan dessa båda stationer befinner sig behandlingsstatio- nen, här antydd med ett antal brännarmunstycken l2, vilka sträcker sig genom öppningar 13 i det isolerande höljet 8 och är riktade mot mate- rialinnehållet i skoporna 5. 1157802943-6 Skopornas axeltappar 6 är fast förbundna med styrarmar l4,vilkas fria ändar är försedda med en rulle l4a,som är anordnad att löpa i en kamstyrkurva 15, som är fast förbunden med ena gavelväggen 8. Kamstyr- kurvan 15 är försedd med ett spår och är så anordnad, att skoporna bibehåller sitt transportläge under transporthjulets rotation och kurvan är öppningsbar.inom området för tömningsstationen ll för att frigöra den tvângsstyrt förskjutbara styrarmen 14 på varje tömningsklar skopa när den införes i tömningsstationen. Om emellertid den skopa som införes i tömningsstationen inte är klar för tömning öppnas inte kam- styrkurvan 15 och det är denna situation som visas i fig.l. För att uppnå önskad luftströmning genom det i det isolerande höljet 8 inne- slutna transporthjulet 1 har man tätat transporthjulets inre mellan gavelstyckena 2 medelst ringformade skärmstycken 16, vilka är anonmumæ på insidan av höljets cylindriska parti och bildar två runtomgående cylindriska luftspalter med gavelstyckena 2 för att tillåta frisk luft att inströmma i transporthjulets inre och bortföras genom en till en stos 17 ansluten ventilationsutrustning som suger ut den med gaser blandade varma luften genom en reningsanordning av något slag (icke visad).According to Figs. 1 and 2, a treatment device according to the invention comprises a transport wheel 1 which consists of two circular end pieces 2, which are connected to a shaft 3, which in turn rests in support layer 4 in a foundation structure (not shown). The transport wheel carries circumferentially arranged buckets 5, which are provided with axle pins 6, which are stored in bearing housings 7 with special bushings of impregnated carbon to withstand the high heat which is developed when the goods are heated in a treatment station. The transport device is enclosed in its entirety in an outer insulating housing 8 with the exception of the drive means 9 and the support bearings 4 which are located outside the housing and are thus effectively shielded from the heat development in the treatment station. The shoes in the transport wheel are filled in a filling station 10, which in the figure is indicated by a chute in which an arrow indicates the direction of transport of the material. On the other side of a vertical plane through the wheel axle 3 there is an emptying station 11 and between these two stations is the treatment station, here indicated by a number of burner nozzles 12, which extend through openings 13 in the insulating housing 8 and are directed towards the mat. The shaft contents 6 of the buckets are fixedly connected to guide arms 14, the free ends of which are provided with a roller 14a, which is arranged to run in a cam guide curve 15, which is fixedly connected to one end wall 8. The cam guide the curve 15 is provided with a groove and is arranged so that the buckets maintain their transport position during the rotation of the transport wheel and the curve is openable within the area of the emptying station 11 to release the forcibly displaceable guide arm 14 on each ready-to-empty bucket when inserted into the emptying station. However, if the bucket inserted in the emptying station is not ready for emptying, the cam guide curve 15 does not open and it is this situation shown in Fig. 1. In order to achieve the desired air flow through the transport wheel 1 enclosed in the insulating housing 8, the interior of the transport wheel has been sealed between the end pieces 2 by means of annular screen pieces 16, which are anonymous on the inside of the housing cylindrical portion and form two circumferential cylindrical air gaps 2 allow fresh air to flow into the interior of the transport wheel and be removed by a ventilation equipment connected to a socket 17 which sucks out the hot air mixed with gases through a purification device of some kind (not shown).

Såsom ovan nämnts visar fig.l tillståndet då kamstyrkurvans 15 spår är slutet och samtliga skopor befinner sig i transportläge, dvs det läge varje skopa intar till följd av den tvångsstyrda förskjut- ningen av styrarmen 14 i kamstyrkurvan 15. När en skopa som anländer till tömningsstationen är klar för tömning, dvs godset har passerat behandlingsstadonen önskat antal gånger öppnas kamstyrkurvans spår genom att en del av spårets yttre periferi 18 och en del av dess inre periferi 19 är svängbart lagrade kring var sin axeltapp 20 resp. 21, varigenom delarna kan vridas från varandra så att spåret 15 öppnas och styrarmen 14 med dess styrrulle l4a frigöres ur kamstyrkurvan, varefter skopan 5 i tömningsstationen vrides till tömningsläge och därefter tillbaka till transportläge med hjälp av en mekanism 22. När skopan 5 är tömd och har återtagit sitt transportläge vrids de rörliga delarna 18 och 19 av kamstyrkurvan kring styrarmens 14 ledrulle l4a och kam- kurvan återgår till det på fig.l visade tillståndet. 7 Tömnings- och återgångsmekanismen 22 illustreras i detalj på fig.4.As mentioned above, Fig. 1 shows the state when the groove of the cam guide curve 15 is closed and all buckets are in transport position, i.e. the position each bucket assumes as a result of the forced displacement of the guide arm 14 in the cam guide curve 15. When a bucket arrives at the emptying station is ready for emptying, ie the goods have passed the treatment stage the desired number of times, the grooves of the cam guide curve are opened in that a part of the outer periphery 18 of the groove and a part of its inner periphery 19 are pivotally mounted around their respective shaft pins 20 and 20, respectively. 21, whereby the parts can be rotated apart so that the groove 15 is opened and the guide arm 14 with its guide roller 14a is released from the cam guide curve, after which the bucket 5 in the emptying station is turned to the emptying position and then back to transport position by a mechanism 22. When the bucket 5 is emptied and has resumed its transport position, the movable parts 18 and 19 of the cam guide curve are rotated about the guide roller 14a of the guide arm 14 and the cam curve returns to the state shown in Fig. 1. The emptying and returning mechanism 22 is illustrated in detail in Fig. 4.

Som framgår av denna figur är skopornas axeltappar 6 försedda med kugg- hjul 23 på de ändar som inte är försedda med styrarmar. Dessa kugghjul samverkar med tvâ kuggstänger 24 och 25 som är lagrade på svängtappar 7802943-6 5 26 resp. 27 så att de kan intaga ett insvängt läge, som visas på fig.4 och som innebär ingrepp med kugghjulen 23 och ett utsvängt läge i vilket det inte förekommer något kuggingrepp mellan kuggstänger och kugghjul.As can be seen from this figure, the axle pins 6 of the buckets are provided with gears 23 at the ends which are not provided with guide arms. These gears cooperate with two racks 24 and 25 which are mounted on pivots 7802943-6 5 respectively. 27 so that they can assume a pivoted position, which is shown in Fig. 4 and which involves engagement with the gears 23 and a pivoted-out position in which there is no gear engagement between the racks and the gears.

På figuren visas en skopa i tre olika positioner. Förutsättningen är att skopan är tömningsklar dvs att den har passerat materialbehand- lingsstationen önskat antal gånger. När den då kommer in till tömnings- stationen har kuggstängerna 24 och 25 intagit det på figuren visade insvängda läget. Styrningen av kuggstängernas svängningsrörelse kan ske antingen manuellt eller automatiskt. Vid drift i stationärt till- stånd kommer emellertid kuggstängerna lätt att kunna påverkas auto- matiskt för att inta sitt insvängda läge efter varannan eller var tredje skopa, beroende på hur många gånger man önskar att skopans innehåll skall passera behandlingsstationen. Enligt fig.4 har alltså en tömningsklar skopa kommit in i tömningsstationen där den befinner sig i ett första läge Sa, varvid kuggstången 24 och kugghjulet 23 på- börjar ett ingrepp med varandra. Transporthjulet l rör sig intermittent i en och samma rotationsriktning och denna rörelse kommer alltså vid ingrepp mellan kuggstången 24 och kugghjulet 23 att vrida skopan kring dess axel 6 samtidigt som skopan förflyttas i raationsriktningen.The figure shows a bucket in three different positions. The condition is that the bucket is ready for emptying, ie that it has passed the material treatment station the desired number of times. When it then enters the emptying station, the racks 24 and 25 have assumed the retracted position shown in the figure. The swing movement of the racks can be controlled either manually or automatically. When operating in a stationary state, however, the racks will easily be able to be actuated automatically to assume their pivoted position after every second or every third bucket, depending on how many times it is desired that the contents of the bucket pass the treatment station. According to Fig. 4, a bucket ready for emptying has thus entered the emptying station where it is in a first position Sa, whereby the rack 24 and the gear wheel 23 start an engagement with each other. The transport wheel 1 moves intermittently in one and the same direction of rotation and this movement will thus, when engaged between the rack 24 and the gear wheel 23, rotate the bucket about its axis 6 at the same time as the bucket is moved in the direction of rotation.

När skopan vridit sig en vinkel av ca 1350 har den intagit det på figuren visade tömningsläget 5b. I detta läge avstannar transporthjulets rotation så att en noggrann tömning av skopan kan ske samtidigt som en tom skopa fylles i fyllningsstationen, på motsatt sida om trans- porthjulets drivaxel. Under nästa rörelsefas lämnar kugghjulet 23 ingreppet med kuggstången 24 och påbörjar i stället ett ingrepp med den andra kuggstången 25. Genom transporthjulets rörelse vrides nu skopan tillbaka till det på figuren visade transportläget 5c och tömningsoperationen är avslutad.When the bucket has turned an angle of about 1350, it has assumed the emptying position 5b shown in the figure. In this position, the rotation of the transport wheel stops so that a thorough emptying of the bucket can take place at the same time as an empty bucket is filled in the filling station, on the opposite side of the drive shaft of the transport wheel. During the next movement phase, the gear 23 leaves the engagement with the rack 24 and instead begins an engagement with the second rack 25. Due to the movement of the transport wheel, the bucket is now turned back to the transport position 5c shown in the figure and the emptying operation is completed.

På fig.5 visas styrarmens 14 och rullens l4a rörelse under det nyss beskrivna tömningsförloppet samt öppningen av kamstyrkurvan för att möjliggöra tömningsrörelsen. I läget Sa har skopan kommit in i tömningsstationen och kugghjulet 23 har påbörjat sitt ingrepp med kuggstången 24, såsom beskrivits i samband med fig.4. Samtidigt öppnas emellertid den yttre delen 18 och inre delen 19 av kamstyrkurvan för att frigöra rullen l4a ur kamstyrkurvans spår och därmed möjliggöra- för styrarmen 14 att deltaga i vridningsrörelsen kring skopans axel 6.Fig. 5 shows the movement of the guide arm 14 and the roller 14a during the emptying process just described and the opening of the cam guide curve to enable the emptying movement. In the position Sa, the bucket has entered the emptying station and the gear 23 has begun its engagement with the rack 24, as described in connection with Fig. 4. At the same time, however, the outer part 18 and the inner part 19 of the cam guide curve are opened to release the roller 14a from the groove of the cam guide curve and thereby enable the guide arm 14 to participate in the rotational movement about the shaft 6 of the bucket.

Rullens l4a rörelse under vridningsrörelsen framgår av rullens antydda successiva lägesförändringar under tömningsförloppet allt under det att skopan utför en fullständig tömnings- och återgångsrörelse. Denna rörelse är avslutad när skopan befinner sig i läget 5c, varvid rullen _7so294s-6 t r l4a återigen är på nlats-i kamstyrkurvan så att de yttre och inre delar- na 18 och 19 kan vridas ihop och kurvan slutas.The movement of the roller 14a during the rotational movement is apparent from the indicated successive position changes of the roller during the emptying process, all the while the bucket performs a complete emptying and return movement. This movement is terminated when the bucket is in position 5c, whereby the roller _7so294s-6 t r l4a is again on the cam in the cam guide curve so that the outer and inner parts 18 and 19 can be rotated together and the curve closed.

Såsom tidigare antytts kan man vid en materialbehandlingsanord- ning enligt föreliggande uppfinning låta godset passera behandlings- stationen ett godtyckligt antal gånger. I den på figurerna illustrerade utföringsformen har man emellertid avsett att låta godset passera behand- lingsanordningen två gånger. Skopornas antal är 15, vilket innebär att man fyller varannan skopa med behandlingsgods och tömmer varannan. I kontinuerlig drift rör sig hjulet alltså intermittent med en vridnings- vinkel som i detta fall är två skopdelningsvinklar. På fig. 3 har de lägen i vilka skoporna gör uppehåll under första varvet markerats med bokstaven A medan vilolägena under andra varvet markerats med B. Start- läget för de båda varven har angetts med positionsbeteckningen AB, dvs fyllningsläget för skopa AB. När skopan har fyllts intar den tre posi- tioner A i behandlingsstationen varvid materialet upphettats medelst brännaren 12 till en temperatur av ca 300°C. Under första varvet gör skopan inte något uppehåll i tömningsläget. När andra varvet påbörjas, dvs när skopan går från sista position A till första position B går den förbi fyllningsstationen AB och direkt in i behandlingsstationen där den under andra varvet intar fyra positioner B under vilka materialet upphettas till en temperatur av ca 60000. Efter den sista behandlings- positionen B går den nu tömningsklara skopan direkt till tömningsläget där den såsom ovan beskrivits genom inverkan av tömnings- och återgångs- mekanismen 22 tömmer sitt innehåll och återtar transportläget. Den tomma skopan kommer därefter att intaga återstående positioner B på andra varvet, vilket innebär att den till slut intar fyllningsläge i position AB, varvid en arbetscykel är fullbordad.As previously indicated, in a material handling device according to the present invention, the goods can be passed through the treatment station an arbitrary number of times. However, in the embodiment illustrated in the figures, it has been intended to allow the goods to pass the treatment device twice. The number of buckets is 15, which means that you fill every other bucket with treatment goods and empty every other. In continuous operation, the wheel thus moves intermittently with an angle of rotation which in this case is two bucket pitch angles. In Fig. 3, the positions in which the buckets pause during the first lap have been marked with the letter A while the rest positions during the second lap have been marked with B. The starting position for the two laps has been indicated by the position designation AB, ie the filling position for bucket AB. When the bucket has been filled, it occupies three positions A in the treatment station, whereby the material is heated by means of the burner 12 to a temperature of about 300 ° C. During the first lap, the bucket does not pause in the emptying position. When the second lap begins, ie when the bucket goes from the last position A to the first position B, it goes past the filling station AB and directly into the treatment station where during the second lap it occupies four positions B during which the material is heated to a temperature of about 60,000. the treatment position B, the now ready-to-empty bucket goes directly to the emptying position where, as described above, by the action of the emptying and returning mechanism 22, it empties its contents and returns to the transport position. The empty bucket will then occupy the remaining positions B on the second lap, which means that it eventually assumes a filling position in position AB, whereby a work cycle is completed.

På fig. l visas tillståndet vid chargering av transporthjulet vilket innebär att under första varvet fylls endast varannan skopa eller var tredje med behandlingsgods för att belastningen på hjulet skall bli så jämn som möjligt även vid igångkörning. De tomma skoporna kommer då icke att vändas till tömningsläge utan detta sker först när skopan har genomlöpt behandlingsstationen två gånger och uppnått den avsedda tem- peraturen av ca SOOOC. Tömnings- och återgångsmekanismen 22 kan under inkörningsförlonpet antingen sättas ur stånd manuellt eller med hjälp av en anordning som registrerar när hjulet vridit sig ett och ett halvt varv från start, varefter den kan sättas i funktion så att varannan skopa tömmes. 7802943-6 På fig. 6 visas en alternativ utföringsform av en transportanord- ning enligt uppfinningen, vars centrumaxel är anordnad vertikalt så att skoporna 5 kommer att ligga i ett gemensamt horisontalnlan. Principiellt skiljer sig denna anordning inte från den tidigare beskrivna utförings- formen med ett transporthjul, i vilket skoporna befinner sig i ett gemensamt vertikalplan. Skoporna 5 är alltså försedda med axeltappar 6, som är lagrade i tvâ koncentriska och cylindriska gavelstycken 26, som sammanhâlles medelst en balkkonstruktion, vilken i sin tur vilar på ett bärlager 27. Transporthjulet drivs på samma sätt som tidigare med hjälp av en elmotor med utväxling 9. På det isolerande höljets 8 insida löper kamstyrkurvan l5, som kan vara enklare utformad än vid utföringsformen med horisontell axel. I fig. 7 befinner sig skoporna 5 i transportläge.Fig. 1 shows the condition when charging the transport wheel, which means that during the first lap only every second bucket or every third is filled with treatment material so that the load on the wheel will be as even as possible even when starting. The empty buckets will then not be turned to the emptying position, but this only takes place when the bucket has passed through the treatment station twice and reached the intended temperature of approx. SOOOC. The emptying and returning mechanism 22 can either be disengaged manually during the run-in process or by means of a device which registers when the wheel has turned one and a half turns from the start, after which it can be put into operation so that every other bucket is emptied. Fig. 6 shows an alternative embodiment of a transport device according to the invention, the center axis of which is arranged vertically so that the buckets 5 will lie in a common horizontal line. In principle, this device does not differ from the previously described embodiment with a transport wheel, in which the buckets are located in a common vertical plane. The buckets 5 are thus provided with axle pins 6, which are mounted in two concentric and cylindrical end pieces 26, which are held together by means of a beam construction, which in turn rests on a support bearing 27. The transport wheel is driven in the same way as before by means of an electric motor with gear 9. On the inside of the insulating casing 8 runs the cam guide curve 15, which may be more simply designed than in the embodiment with horizontal axis. In Fig. 7, the buckets 5 are in transport position.

Tömningen sker på samma sätt som tidigare genom att kugghjulet 23 bringas att samverka med en kuggstång (icke visad), samtidigt som kam- styrkurvan 14 öppnas uppåt på figuren, varvid rullen l4a frigöres så att skopan kan vridas kring sina axeltappar 6. I denna utföringsform behöver alltså icke kamstyrkurvan 15 öppnas åt båda hållen, vilket är nödvändigt vid den tidigare beskrivna konstruktionen.The emptying takes place in the same way as before by the gear 23 being brought into co-operation with a rack (not shown), at the same time as the cam guide curve 14 is opened upwards in the figure, whereby the roller 14a is released so that the bucket can be rotated about its axle pins 6. In this embodiment thus, the cam guide curve 15 does not need to be opened in both directions, which is necessary in the previously described construction.

Påfyllning och tömning av gods sker på samma sätt som tidigare och värmebehandlingen med brännaren 12 sker genom öppningar 13 i det isolerande höljets 8 ovansida.Filling and emptying of goods takes place in the same way as before and the heat treatment with the burner 12 takes place through openings 13 in the upper side of the insulating casing 8.

Claims

7802943-6

Device for heat treatment of material, comprising a plurality of containers (5) for the material to be treated and a transport device (1) intended to move the containers from a filling station (10) through at least one treatment station (12) in which the material is heated and to an emptying station (II), characterized in that the transport device comprises a transport wheel which is rotatably mounted about its axis (3) and which at its periphery with substantially even pitch supports the containers, which are rotatably mounted around substantially horizontal shafts (6), and that guide means (lh, i5,18, i9) are arranged to keep the containers in an upright transport position in and between the filling and heat treatment stations and to tip the containers to the emptying position in the emptying station, and the filling , the treatment and emptying stations are located along the transport path of the containers.

Device according to claim 1, characterized in that the shaft (6) of the transport wheel is oriented substantially horizontally, and that the filling and emptying stations are located on each side of a vertical plane through the shaft.

Device according to claim 1, characterized in that the axis of the transport wheel is oriented substantially vertically.

Device according to any one of claims I-3, characterized in that the containers (5) consist of buckets with axle pins (6), which are mounted substantially horizontally in the transport wheel.

5. Device according to claim 1, characterized in that the guide means comprise a and substantially circular cam guide curve (15) arranged next to the transport wheel, in which an arm (ih) fixedly connected to each bucket is forcibly slidably displaceable.

Device according to claim 5, characterized in that the cam guide curve (15) is openable within the area of the emptying station (11) for releasing the forcibly steerable displaceable arm (lä) on an empty-ready bucket, which is inserted into this area and by engaging a rotating mechanism (22) allow the bucket to rotate from the transport position to the emptying position and vice versa.

Device according to claim 6, characterized in that the turning mechanism (22) comprises at least two rotatably mounted racks (2Ä, 25), one of which (ZÅ) is arranged to, when the shoe is in the emptying station, engage with a gear (23) arranged on at least one axle pin for rotating the bucket from the transport position to the emptying position when it is advanced by the transport wheel in its path, and that the other rack (25) is arranged to engage with the gear 7802943-6 continued transport movement. return it to transport mode.

Device according to claims 1 and 2, characterized in that the filling station and the emptying station are located at substantially the same level on either side of the vertical plane through the axis of the wheel, and that the treatment station is located along the upper periphery of the transport wheel.

Device according to any one of claims 1-3, characterized in that the treatment station comprises heat sources (12) for heating the material in at least two steps, the material passing the treatment station at least twice, and that the control means are arranged to retain the buckets in the transport position. when they arrive at the emptying station after the first passage through the treatment station, but tipping the buckets in the emptying station after the second passage through the treatment station.

Device according to Claim 9, characterized in that the buckets are transported intermittently, the stations being so located and the number of buckets being so selected that during stationary operation there is always a bucket ready for filling in the filling station at standstill and a tipping-ready bucket in the emptying station while a plurality of buckets are in the treatment station, and that the angle of rotation of the transport wheel between two stops corresponds to a certain number of dividing circular arcs for the centers of rotation of the bucket shafts, which number corresponds to the number of treatment steps. REQUIRED PUBLICATIONS: Sweden 52 564 (81 e: 29) France 2 361 507 (EÛZF 3/24)