SE422875B

SE422875B - DEVICE FOR FLAG PIGS

Info

Publication number: SE422875B
Application number: SE7803779A
Authority: SE
Inventors: M L Harlan; J A Krause; R L Brooks
Original assignee: Wolverine World Wide Inc
Priority date: 1978-04-04
Filing date: 1978-04-04
Publication date: 1982-04-05
Also published as: SE7803779L

Description

7803779-3 och gör utbytet av sidfläsk så stort som möjligt, utan att skinnet skadas i överdriven grad. Exempel på sådana fláningsmaskiner åter- finnes i de amerikanska patentskrifterna 3 744 407 och 3 310 085. 7803779-3 and makes the yield of pork as large as possible, without damaging the skin excessively. Examples of such skinning machines are found in U.S. Pat. Nos. 3,744,407 and 3,310,085.

Maskiner av den typ, som visas och beskrives i ovannämnda ame- rikanska patentskrifter innefattar en horisontellt placerad, roter- bar cylinder eller trumma med en i längdriktninnen löpande ränna, inuti vilken kanten hos skinnet till ett svin eller en svinsida fast- klämmes_ Ett flâningsblad är placerat radiellt intill cylirderns periferi och är verksamt att skära loss köttet, fettet och sidfläs- ket från skinnet, när cylindern roterar. Dessa maskiner är mycket effektiva i att avlägsna det värdefulla sidfläsket från skinnet utan att skada skinnet hos varje svinsida. Maskinerna är emellertid ej i stånd att avlägsna skinnet från svinsidor innan dettas kött- och benpartier av1ägsnats_ De kända maskinerna kräver även skarpa flä- ningsblad för att skära loss skinnet från köttet.Machines of the type shown and described in the aforementioned U.S. patents include a horizontally positioned, rotatable cylinder or drum having a longitudinally extending groove within which the edge of the skin of a pig or pig side is clamped. placed radially next to the periphery of the cylinder and is effective in cutting the meat, fat and pork off the skin as the cylinder rotates. These machines are very effective in removing the valuable side pork from the skin without damaging the skin of each pig side. However, the machines are not capable of removing the skin from pork sides before its meat and bone portions have been removed. The known machines also require sharp flaking blades to cut the skin from the meat.

Försök har gjorts att utveckla anordningar, som är i stånd att avlägsna skinn från själva svinkroppen, innan denna skäres upp i tvâ hälfter vid det feta ryggpartiet. Dæxöstqækzpatentskriften 84 135 beskriver t.ex_ en anordning för att avlägsna skinnet från en svinkropp, som är upphängd i en transportör i svinets hasor.Attempts have been made to develop devices which are capable of removing skin from the pig body itself, before it is cut into two halves at the fat back portion. Dæxöstqækz patent patent 135 135 describes, for example, a device for removing the skin from a pig's body, which is suspended in a conveyor in the pig's tails.

Anordningen innefattar en trumma, som är uppburen i en ram i ett i huvudsak vertikaläläge. Trumman innefattar en i längdriktningen för- löpande ränna, inuti vilken en klämanordninq är belägen. Ett flå- ningsblad är anbringat i en ram intill trummans periferi. Under drift lägges svinskinnets kant efter föregående renskärning manuellt in i trummans öppna ränna och klämmes fast i denna. När trumman ro- terar, roterar även svinkroppen och flåningsbladet skär loss skinnet från svinkroppen.The device comprises a drum which is supported in a frame in a substantially vertical position. The drum comprises a longitudinally extending groove, inside which a clamping device is located. A skinning blade is mounted in a frame adjacent to the periphery of the drum. During operation, after the previous reindeer cutting, the edge of the pigskin is manually inserted into the open chute of the drum and clamped in it. When the drum rotates, the pig body also rotates and the skinning blade cuts the skin off the pig body.

Det har emellertid visat sig, att maskiner av den typ, som bes skrives i ovannämnda ömﬁqekapßuemsbﬁft, har vissa brister, som hän- för sig till sanitära förhållanden, säkerhet för arbetarna, fast- klämningsverkan, placeringen av skinnkanten inuti rännan samt styr- ningen av flâningsbladet, så att de ej utgör praktiska maskiner, som är i stånd att uppfylla kraven pâ sanitet och arbetssäkerhet.It has been found, however, that machines of the type described in the above-mentioned tender ﬁ qekapßuemsb ﬁ ft have certain shortcomings relating to sanitary conditions, safety of workers, traction, placement of the leather edge inside the gutter and the control of the skinning blade, so that they do not constitute practical machines, which are able to meet the requirements for sanitation and occupational safety.

Eftersom trumman och rännan i huvudsak är vertikalt inriktade vid|&n1ösUqekamaskinen, är det tämligen svårt och farligt att manu- ellt placera skinnkanten i rännan för fastklämning, i motsats till de horisontella flåningsanordningarna för svinsidor, vid vilka skinn- kanten faller ned i rännan. Den vertikala skinnkanten har även en 7805779-3 tendens till diagonal veckning på grund av dess inriktning. En så- dan veckning förhindrar effektiv fastklämninq av skinnet och föror- sakar även att bladet skär genom skinnet och förstör detta under flä- ningsförloppet.Since the drum and the chute are mainly vertically aligned with the crimping machine, it is rather difficult and dangerous to manually place the skin edge in the chute for clamping, in contrast to the horizontal pig side skinning devices, at which the skin edge falls into the chute. The vertical skin edge also has a tendency to diagonally fold due to its alignment. Such folding prevents effective clamping of the skin and also causes the blade to cut through the skin and destroy it during the peeling process.

Föreliggande uppfinning har till avsikt att undanröja ovan nämnda nackdelar, Detta uppnås med det sätt som är närmare angivet i bifoqade patentkrav 1-7. En för detta sätts genomförande lämplig anordning är definierad i bifogade patentkrav 8-18.The present invention is intended to obviate the above-mentioned disadvantages. This is achieved in the manner further specified in appended claims 1-7. A device suitable for carrying out this method is defined in appended claims 8-18.

En föredragen utföringsform av anordningen enligt uppfinningen kommer i det följande att beskrivas under hänvisning till bifogade, schematiska ritningsfigurer, av vilka fig. 1 är en sidovy från höger av den trumformade flânings- anordninqen enligt föreliggande uppfinning, fig. 2 är en sidovy från vänster av anordningen, fig. 3 är en vy framifrån av anordningen, fig. 4 är en planvy uppifrån av anordningen, fig. 5 är en tvärsektíonsvy i huvudsak efter linjen V-V i fig. 4, fig. 6 är en delvy sedd framifrån och i förstorad skala, som visar ett enda utskjutbart och tillbakadragbart grip- och inmatnings- organ för skinnets kantflik, fig. 8 är en förstorad sidovy av det utskjutbara och tillba- kadragbara grip- och inmatningsorganet för skinnets kantflik, fig. 9 är en planvy av inmatningsorganet enligt fig. 8, fig. 10 är en delvy sedd uppifrån av anordningen och visar skrapenheten, fig. 11 är en delvy sedd framifrån av skrapenheten, fig. 12 är en delvy sedd från sidan av skrapenheten, fig. 13 är en delvy, delvis i sektion och sedd uppifrån av skrapenheten, fig. 14 är en delvy i perspektiv, som är sedd från högra sidan av anordningen och visar avskalningsenheten och en del av huvuddriv- mekanismen, fig. 15 är en delvy sedd från sidan av avskalningsenheten, fig. 16 är en sidovy av huvuddrivmekanismen, fig. 17 är en delvy i perspektiv, som är sedd bakifrån och vi- sar drivförbindelsen till trummans kedjehjul, 7805779-3 fig. 18 är en delvy, sedd uppifrån och visar en bromsmekanism för trumman, fig. 19 är en sidovy av trummans bromsmekanism, fig. 20 är en planvy av trumman, som är sedd uppifrån och vi- sar det övre klämorganet och kilorganet, fig. 21 är en planvy av trumman, som är sedd underifrån och visar det nedre klämorganet och kilorganet, fig. 22 är en delvy, som är sedd i sidovy och visar det övre klämorganet och kilorganet, fig. 23 är en delvy, som är sedd i sidovy och visar det nedre klämorganet och kilorganet, fig. 24 är en planvy sedd uppifrån av flâningsanordningen och visar delarav styrsystemet innefattande några ventiler och kammar, fig. 25 är en delvy, som är sedd från sidan och visar den i fig. 24 âskâdliggjorda delen av styrsystemet och fig. 26a - 26c är kopplingsschema, som åskådliggör det pneu- matiska styrsystemet.A preferred embodiment of the device according to the invention will be described in the following with reference to the accompanying, schematic drawing figures, of which Fig. 1 is a side view from the right of the drum-shaped skinning device according to the present invention, Fig. 2 is a side view from the left of the device, Fig. 3 is a front view of the device, Fig. 4 is a plan view from above of the device, Fig. 5 is a cross-sectional view substantially along the line VV in Fig. 4, Fig. 6 is a partial view seen from the front and on an enlarged scale Fig. 8 is an enlarged side view of the extendable and retractable gripping and feeding means for the edge flap of the skin, Fig. 9 is a plan view of the feed means of Figs. Fig. 8 is a partial view seen from above of the device and shows the scraper unit, Fig. 11 is a partial view seen from the front of the scraper unit, Fig. 12 is a partial view seen from the side of the scraper unit, Fig. 13 is a partial view, partly in section and seen from above of the scraper unit, Fig. 14 is a partial view in perspective, seen from the right side of the device and shows the peeling unit and a part of the main drive mechanism, Fig. 15 is a partial view seen from the side of the peeling unit, Fig. 16 is a side view of the main drive mechanism, Fig. 17 is a partial view in perspective, seen from behind and shows the drive connection to the sprockets of the drum, Fig. 18 is a partial view, seen from above and shows a brake mechanism for the drum, Fig. 19 is a side view of the brake mechanism of the drum, Fig. 20 is a plan view of the drum, seen from above and showing the upper clamping member and the wedge member, Fig. 21 is a plan view of the drum, seen from below, and Fig. 22 is a partial view, seen in side view, showing the upper clamping member and wedge member, Fig. 23 is a partial view, seen in side view, showing the lower clamping member and wedge member, Fig. 24. is a plan view seen from above of the skinning device o ch shows a part of the control system comprising some valves and cams, Fig. 25 is a partial view, seen from the side, showing the illustrated part of the control system in Fig. 24, and Figs. 26a - 26c are wiring diagrams illustrating the pneumatic control system.

Den föredragna utföringsformen av flâningsanordningen enligt föreliggande uppfinning betecknas generellt med 10. Enligt fiq. 1, 2, 3 och 4 innefattar flâningsanordningen 10 en bärram 12 med en trumman uppbärande sektion 14, en drivanordningen uppbärande sektion 16 och ett bakre stöd 18. En trumma 20 med utåt utskjutande axeltap- par 22, 24 är roterbart upphängd i ramens 12 sektion 14. I den för närvarande föredraqna utföringsformen är trumman upphängd i en vin- kel av ungefärligen 200 från vertikalplanet, även om denna vinkel kan varieras för att passa storleken och vikten hos den svinkropp, som behandlas. En stöd- och glidyta eller plåt 26 för kroppen är fäst vid ramens 14 främre parti. Plåten 26 är fäst vid ramen medelst lämp- liga tvärstycken 28 Xfig. 1 och 4) _ Ramens 12 drivanordningen uppbärande sektion 16 uppbär huvud- drivenheten 30 samt en mellanaxelenhet 32. Enligt vad som förklaras i det följande försättes trumman i rotation medelst drivenheten 30 över kedjor eller böjlíqa drivöverförande organ 34, 36, som schema- tiskt visas i fig. 4.The preferred embodiment of the skinning device according to the present invention is generally denoted by 10. According to fig. 1, 2, 3 and 4, the skinning device 10 comprises a support frame 12 with a drum supporting section 14, a drive device supporting section 16 and a rear support 18. A drum 20 with outwardly projecting shaft pins 22, 24 is rotatably suspended in the section 12 of the frame In the presently preferred embodiment, the drum is suspended at an angle of approximately 200 from the vertical plane, although this angle may be varied to suit the size and weight of the pig carcass being treated. A support and sliding surface or plate 26 for the body is attached to the front portion of the frame 14. The plate 26 is attached to the frame by means of suitable cross pieces 28 Xfig. 1 and 4) - The section 16 supporting the drive device of the frame 12 carries the main drive unit 30 and an intermediate shaft unit 32. As explained below, the drum is set in rotation by means of the drive unit 30 over chains or flexible drive transmitting means 34, 36, which are schematically shown in Fig. 4.

Trumman 20 innefattar en längsgående och axiellt förlöpande ränna 38, vilken är öppen genom trummans periferi.The drum 20 includes a longitudinal and axially extending chute 38 which is open through the periphery of the drum.

En klämanordning, som generellt betecknas med 40, är anordnad i rännan och innefattar en långsträckt, honlig klämskena 46 och en 7803779-3 långsträckt hanlig klämskena 48, vilken är förskjutbar inuti rän- nan 38 enligt vad som beskrives i det följande. iEn skrapenhet 42 är svängbart upphängd på ett tvärstycke 44 hos bärramens sektion 14.A clamping device, generally designated 40, is disposed in the chute and includes an elongate female clamping rail 46 and an elongate male clamping rail 48 which is slidable within the chute 38 as described below. A scraper unit 42 is pivotally suspended on a crosspiece 44 of the support frame section 14.

I en förefintlig utföringsform har trumman en diameter av ungefärligen 80 cm och roterar med en hastighet av 11,3 varv per minut.In a present embodiment, the drum has a diameter of approximately 80 cm and rotates at a speed of 11.3 revolutions per minute.

Enligt fig. 5, 6 och 7 är grip- och inmatningsanordningar 52 anordnade för att mata en skinnflik hos svinkroppen in i rännan innan klämanordningen 40 föres samman.According to Figs. 5, 6 and 7, gripping and feeding devices 52 are arranged to feed a skin flap of the pig body into the gutter before the clamping device 40 is brought together.

I föreliggande utföringsform är ett par i längdled på avstånd från varandra belägna inmatningsanordningar 52 anordnade enligt vad som visas i fig. 6.In the present embodiment, a pair of longitudinally spaced input devices 52 are arranged as shown in Fig. 6.

Enligt fig. 8 och 9 innefattar varje inmatningsanordning en utskjutbar och tillbakadragbar'släde 54. Släden innefattar en främre bärplatta 56 för en cylinder, som är fäst vid rännans 38 bottenparti 58 vid en öppning, utformad i rännan (fig. 6).According to Figs. 8 and 9, each feeding device comprises an extendable and retractable carriage 54. The carriage comprises a front support plate 56 for a cylinder which is attached to the bottom portion 58 of the chute 38 at an opening formed in the chute (Fig. 6).

En bakre bärplatta 60 är förbunden med den främre bärplattan över ett par på avstånd från varandra belägna, parallella sidoplâ- tar 62, 64. Mellan den främre bärplattan 56 och den bakre bärplat- tan 60 sträcker sig en styrstång 66 parallellt med sidoplåtarna.A rear support plate 60 is connected to the front support plate over a pair of spaced apart parallel side plates 62, 64. Between the front support plate 56 and the rear support plate 60, a guide rod 66 extends parallel to the side plates.

En pneumatisk kolvmotor 68 sträcker sig även mellan den främre och bakre bärplattan 56, 60 och innefattar ett par i motsatt rikt- ning utskjutande, koaxiella kolvstänger 70, 72. En bärplåt 74 är fastskruvad vid kolvmotorns 68 cylinder 71. Ett par i längdled på avstånd från varandra belägna styrlager 76, 78 för styrstången 66 är även fastskruvade vid undersidan hos bärplåten 78 och omslu- ter styrstången 66. Kolvmotorn 68 är lämpligen av pneumatisk typ och manöverluften matas till cylindern genom ledningar 80, 82.A pneumatic piston motor 68 also extends between the front and rear support plates 56, 60 and includes a pair of oppositely projecting coaxial piston rods 70, 72. A support plate 74 is screwed to the piston motor 68 cylinder 71. A pair longitudinally spaced apart. spaced guide bearings 76, 78 for the guide rod 66 are also screwed to the underside of the support plate 78 and enclose the guide rod 66. The piston motor 68 is suitably of a pneumatic type and the control air is supplied to the cylinder through conduits 80, 82.

Genom att valfritt sätta motstâende ändar hos cylindern under tryck åstadkommas en glidrörelse hos bärplâten 74 in i och ur ur rän- nan 38. ' På bärplåtens 74 övre yta är ett fäste 84 för gripkäftar anbringat, vid vilket en fast gripkäft 86 är fäst. En svängbar gripkäft 88 är anbringad vid käftfästet 84 under den fasta grip- käften 86 och införbar under denna.By optionally placing opposite ends of the cylinder under pressure, a sliding movement of the support plate 74 is effected into and out of the groove 38. On the upper surface of the support plate 74 a bracket 84 for gripping jaws is arranged, to which a fixed gripping jaw 86 is attached. A pivotable gripping jaw 88 is mounted to the jaw bracket 84 below the fixed gripping jaw 86 and insertable below it.

En kolvmotor 90 med en kolvstång är även fäst vid plåtens 7803779-3 74 undersida. Kolvmotorns 90 bakre ände är fäst i ett fästöra 94 hos en plåt 92, som sträcker sig ned från bärplåten 74.A piston motor 90 with a piston rod is also attached to the underside of the plate 7803779-3 74. The rear end of the piston engine 90 is attached to a mounting lug 94 of a plate 92 which extends down from the support plate 74.

Kolvmotorns 90 kolvstång 96 är förbunden med den nedre grip- käften 88 över en gaffel 98 och en länk 100, som är direkt anslu- ten till den nedre gripkäften 88 och svängbar kring en svängtapp 102, som sträcker sig genom käftfästet 84.The piston rod 96 of the piston engine 90 is connected to the lower gripping jaw 88 over a fork 98 and a link 100 which is directly connected to the lower gripping jaw 88 and pivotable about a pivot pin 102 which extends through the jaw bracket 84.

Enligt vad som klarast framgår av fig. 8 innefattar fästet 84 för den övre och nedre gripkäften ett par på avstånd från var- andra belägna styrplattor 108 och 110 för gripkäftarna.As can be clearly seen from Fig. 8, the bracket 84 for the upper and lower gripping jaws comprises a pair of spaced apart guide plates 108 and 110 for the gripping jaws.

Den övre käften 86 är belägen mellan styrplattorna och den nedre käften 88 är svängbart förbunden med styrplattorna över svängtappen 102, som sträcker sig mellan plattorna.The upper jaw 86 is located between the guide plates and the lower jaw 88 is pivotally connected to the guide plates over the pivot pin 102, which extends between the plates.

Luft matas till den gripkäftarna manövrerande kolvmotorn 90 över ledningar 114, 116. En ventilkonsol 118, som uppbär en ven- til 120, är anbringad på den bakre plattan 60. En manöverstång 122 är fäst baktill på bärplåten 74 i linje med käftfästet 84.Air is supplied to the piston jaw actuating piston motor 90 via conduits 114, 116. A valve bracket 118, which supports a valve 120, is mounted on the rear plate 60. An operating rod 122 is attached to the rear of the support plate 74 in line with the jaw bracket 84.

Stången 122 är dimensionerad att ställa om ventilen 120, när släden återgår till dess bakersta läge, i vilket käftarna 86, 88 är slutna och indragna i rännan.The rod 122 is dimensioned to adjust the valve 120 when the carriage returns to its rearmost position, in which the jaws 86, 88 are closed and retracted into the chute.

Ventilen 120 bildar en del av det pneumatiska styrsystem, som beskrives i detalj i det följande under hänvisning till fig. 26a - 26c.The valve 120 forms part of the pneumatic control system, which is described in detail in the following with reference to Figs. 26a - 26c.

Klämanordningen 40 visas tydligast i fig. 20, 21, 22 och 23.The clamping device 40 is most clearly shown in Figs. 20, 21, 22 and 23.

Enligt dessa figurer innefattar klämanordningen ett par axi- ellt på avstånd från varandra belägna manöverenheter, belägna in- till den övre respektive nedre änden hos den långsträckta, hanliga klämskenan 48.According to these figures, the clamping device comprises a pair of axially spaced apart control units, located in the upper and lower ends of the elongate male clamping rail 48, respectively.

Den övre och den nedre manöverenheten har i huvudsak samma konstruktion, och därför kommer samma hänvisningsbeteckningar att användas för att beteckna lika delar i fig. 20 - 23. Den hanliga klämskenan 48 är fäst vid ena änden hos en vinkelhävarm 130, vilken innefattar en kilskenarm 132 och en klämskenarm 134. Vinkelhävarmen 130 är svängbart lagrad på trummans 20 längsgående axel medelst en yttre hylsa 136, som är vridbar på en inre hylsa 138. En kolvnctor 140 är anordnad för att svänga vinkelhävarmen 130 och därigenom förflytta den hanliga 7803779-3 F . . . . _ . Ü klämskenan 48 in till och ut ur anliggning mot den nonliga klam- skenan 46. Kolvmotorns 140 ena ände är svängbart fäst i ett öra 142 hos en platta 144, som är anbringad inuti trumman 20. Kolv- stången 146 är svängbart förbunden med ytteränden hos klämsken- armen 134 över en gaffel 148 och en svängtapp 150. Vid indragning av kolvstângen 146 svänger därigenom vinkelhävarmen kring den inre hylsan 138 och den hanliga klämskenan 48 förflyttas över rännan och ut ur ingrepp med den honliga klämskenan 46. Vid ut- skjutning av kolvstângen 146, förflyttas klämskenan 48 till an- liggning mot den honliga klämskenan 46. Den honliga klämskenan 46 har ett långsträckt spår 159 med plan botten som är öppen in mot rännan. Den hanliga klämskenan har en lângsträckt, utskjutan- de list 161 med plant krön och sådan form, att den sträcker sig in i spåret 159 för att klämma fast en skinnflik i detta.The upper and lower operating units have substantially the same construction, and therefore the same reference numerals will be used to denote like parts in Figs. 20-23. The male clamping rail 48 is attached to one end of an angle lever 130, which includes a wedge rail 132. and a clamping rail arm 134. The angle lever 130 is pivotally mounted on the longitudinal axis of the drum 20 by means of an outer sleeve 136 which is rotatable on an inner sleeve 138. A piston actuator 140 is provided to pivot the angle lever 130 and thereby move the male 7803779-3 F. . . . _. Ü the clamping rail 48 in and out of abutment with the non-clamping clamping rail 46. One end of the piston motor 140 is pivotally attached to an ear 142 of a plate 144, which is mounted inside the drum 20. The piston rod 146 is pivotally connected to the outer end of the clamping rail arm 134 over a fork 148 and a pivot pin 150. Upon retraction of the piston rod 146, the angle lever thereby pivots about the inner sleeve 138 and the male clamping rail 48 is moved over the chute and out of engagement with the female clamping rail 46. When the piston is extended. 146, the clamping rail 48 is moved to abut against the female clamping rail 46. The female clamping rail 46 has an elongate groove 159 with a flat bottom which is open towards the gutter. The male clamping rail has an elongate, projecting strip 161 with a flat crown and such a shape that it extends into the groove 159 to clamp a leather flap therein.

De klämtryck, som kan uppnås med en enda kolvmotor och en vinkelhävarm är ej tillräckliga för att säkerställa att den relativt tunna skinnfliken kvarhålles i rännan under flåningsför- loppet.The clamping pressures that can be achieved with a single piston motor and an angle lever are not sufficient to ensure that the relatively thin leather flap is retained in the gutter during the skinning process.

Det torde framhållas, att en mycket stor dragpåkänning utövas i skinnet till en stor svinkropp. Klämkraften ökas fler- faldigt medelst en speciell kilanordning 160. Denna kilanoraning 160 innefattar en kolvmotor 162. Kolvmotorns 162 cylinder är svängbart anbringad inuti trumman 20 intill dennas främre ände med hjälp av en plåt 164 och ett bussníngsfäste 166. Kolvstângen 168, som sträcker sig ut ur kolvmotorn, innefattar en kilrulle- enhet 170. Enligt vad som klarast visas i fig. 22 och 23 består kilrulleenheten av ett par pâ avstånd från varandra belägna övre och nedre rullar 172 resp. 174 samt en mellanliggande rulle 176.It should be emphasized that a very large tensile stress is exerted in the skin of a large pig body. The clamping force is increased several times by means of a special wedge device 160. This wedge ring 160 comprises a piston motor 162. The cylinder of the piston motor 162 is pivotally mounted inside the drum 20 next to its front end by means of a plate 164 and a bushing bracket 166. The piston rod 168 extends. from the piston engine, comprises a wedge roller unit 170. According to what is most clearly shown in Figs. 22 and 23, the wedge roller unit consists of a pair of spaced apart upper and lower rollers 172 and 172, respectively. 174 and an intermediate roller 176.

En mot slitning motståndskraftig kamplatta 178 sträcker sig från en punkt intill trummans 20 periferi inåt utefter en korda eller en sekant hos trumman. Kamplattorna 178 är så anordnade i för- hållande till vinkelhävarmens kilskenearm 132, att rullarna 172, 174 och 176 vid påverkan av kolvmotorn 162 rullar utefter en slitplatta 180, som är fastsvetsad eller på annat sätt fäst vid en sídokant hos vinkelhävarmen 132. Påverkan av kolvmotorn 140 svänger sålunda den hanliga klämskenan mot den honliga klämskenan och påverkan av kolvmotorn 162 åstadkommer en kilverkan och ökar därigenom avsevärt klämkraften mellan klämskenorna 46, 48.A wear-resistant baffle 178 extends inwardly from a point adjacent the periphery of the drum 20 along a chord or secant of the drum. The cam plates 178 are so arranged in relation to the key rail arm 132 of the angle lever that the rollers 172, 174 and 176 upon actuation of the piston motor 162 roll along a wear plate 180 which is welded or otherwise attached to a side edge of the angle lever 132. Influence of the piston motor 140 thus pivots the male clamping rail against the female clamping rail and actuation of the piston motor 162 produces a wedge action and thereby considerably increases the clamping force between the clamping rails 46, 48.

När flåningsanordningen enligt föreliggande uppfinning 7803779-5 ranbringas i en produktionslinje, kommer en gris, som schema- tiskt visas vid 181 i fig. 2, att inriktas framför rännan i an- liggning mot plåten 26 och upphängd från dess hasor i en roter- bar krok. Grisen är så upphängd, att den vilar mot ytan 26 men fritt kan rotera längs dess längsgående centrumlinje. Inmatnings- mekanismerna 52 och klämanordningen #0 samt kilanordningen 160 är verksama att lätt och effektivt placera en skinnflik från griskroppen inuti trummans ränna. Griskroppen 181 (fig. 2) för- flyttas utefter produktionslinjen upphängd i dess bakre hasor.When the skinning device of the present invention is mounted in a production line, a pig, schematically shown at 181 in Fig. 2, will be aligned in front of the chute abutting the plate 26 and suspended from its hooks in a rotatable hook. The pig is so suspended that it rests against the surface 26 but can rotate freely along its longitudinal centerline. The feed mechanisms 52 and the clamping device # 0 as well as the wedge device 160 act to easily and efficiently place a skin flap from the pig's body inside the gutter of the drum. The pig carcass 181 (fig. 2) is moved along the production line suspended in its rear hooks.

Trumman 20 bildar en vinkel med vertikalplanet, så att griskrop- pens vikt håller den mot anordningen. Vinkelinställningen bör vara så kraftig, att griskroppen ej fritt roterar, när skinnet drages runt trumman. Grisen är tidigare avlivad och tappad pà blod samt preliminärt trimmad intill de bakre benen och huvudet, vilket utförts manuellt. En skinnflik åstadkommes genom att skin- net slitsas upp i grisens längdriktning utefter linjen för bröst- vårtorna. Skinnet frigöres så att tillräckligt mycket skinn före- finnes för inskjutning i trummans ränna. Vid början av flånings- operationen är den övre och den nedre grip- och inmatningsenheten 52 i läget enligt fig. 6. Käftarna sträcker sig ut från rännan och är öppna. Arbetaren placerar därefter manuellt skinnfliken mellan käftarna och påverkar de indragande cylindermotorerna 68 för var- je släde samt kolvmotorerna 90 för klämkäftarna. Skinnfliken kommer därigenom att klämmas fast mellan käftarna 86, 88 samt dragas in i rännan. Den kraft, som utövas av dessa griporgan är liten, nämligen endast tiüräckligt stor för att draga skinnfliken in i rännan. Även om arbetarens fingrar skulle fastna, kommer därför skadan ej att bli allvarlig. Därefter kommer styrsystemet att påverka cylindermotorerna 140, som förflyttar klämskenan 48 mot den hnnliga klämskenan 46. Kolvmotorerna 182 för kilanord- ningen kommer även att påverkas och driva rullenheterna 170 mot den sidoriktade kanten 180 hos kilskenearmen 132, varigenom kläm- trycket mellan klämskenorna 46, 48 avsevärt ökas och skinnfliken säkert hålles fast inuti rännan. Denna fastklämning och fastkil- ning genomföres utan att arbetarens händer befinner sig i när- heten.The drum 20 forms an angle with the vertical plane, so that the weight of the pig's body holds it against the device. The angle setting should be so strong that the pig's body does not rotate freely when the skin is pulled around the drum. The pig has previously been killed and bled and preliminarily trimmed next to the hind legs and head, which was performed manually. A skin flap is achieved by slitting the skin in the longitudinal direction of the pig along the line of the nipples. The skin is released so that there is enough skin for insertion into the gutter of the drum. At the beginning of the skinning operation, the upper and lower gripping and feeding units 52 are in the position according to Fig. 6. The jaws extend from the gutter and are open. The worker then manually places the leather flap between the jaws and acts on the retracting cylinder motors 68 for each carriage and the piston motors 90 for the clamping jaws. The leather flap will thereby be clamped between the jaws 86, 88 and pulled into the gutter. The force exerted by these gripping means is small, namely only large enough to pull the leather flap into the gutter. Even if the worker's fingers get stuck, the injury will not be serious. Thereafter, the control system will actuate the cylinder motors 140, which move the clamping rail 48 toward the male clamping rail 46. The piston motors 182 of the wedge device will also actuate and drive the roller units 170 toward the lateral edge 180 of the wedge rail arm 132, thereby squeezing the clamping rails 46, 48 considerably increased and the leather flap is securely held inside the gutter. This clamping and clamping is carried out without the worker's hands being in the vicinity.

Det är lämpligt, att den övre och nedre käften 86, 88 hos varje inmatningsanordning är framställd av att skört material, lämpligen en polymer, t.ex. ett plastmaterial såsom nylon. Vid en 7803779-3 rfelaktig funktion hos de slädarna indragande kolvmotorerna, kom- mer den hanliga klämskenan att bryta av gripkäﬂnrna 75, 78 vid tillslutningen och ingen skada uppstår på själva skenan. Inmat- ningsanordningen 52 gör det möjligt att rikta in och hålla kvar skinnfliken i rännan under påverkan av kläm- och kilanordningen.It is convenient that the upper and lower jaws 86, 88 of each feeder be made of brittle material, preferably a polymer, e.g. a plastic material such as nylon. In the event of a malfunction of the piston motors retracting the pistons, the male clamping rail will break off the gripping cores 75, 78 during closing and no damage will occur to the rail itself. The feed device 52 makes it possible to align and hold the skin flap in the gutter under the influence of the clamping and wedge device.

Detta förhållande minskar avsevärt eller eliminerar riskerna för att arbetaren skadas samt säkerställer även, att skínnfliken rätt inriktas i rännan utan veckbildning, dvs. den blir sträckt på rätt sätt utefter rännans längd. För närvarande anses det lämp- ligt att anordna två inmatningsanordningar 52. En eller flera inmatningsanordningar kan emellertid anordnas för att säkerställa, att skinnfliken på rätt sätt hållas i rännan innan klämanordning- en och kilanordningen påverkas.This condition significantly reduces or eliminates the risks of the worker being injured and also ensures that the skin flap is correctly aligned in the gutter without creasing, ie. it is stretched correctly along the length of the gutter. At present, it is considered appropriate to provide two feeders 52. However, one or more feeders may be provided to ensure that the skin flap is properly held in the chute before the clamping device and the wedge device are actuated.

Skrapenheten H2 visas klarast i fig. H, 10, 11 och 12.The scraper unit H2 is most clearly shown in Figs. H, 10, 11 and 12.

Enligt dessa figurer innefattar enheten 42 ett par vertikalt på avstånd från varandra belägna, i huvudsak L-formade element 200, varvid änden hos ett ben 201 till vart och ett av de L-formade elementen 200 är svängbart fäst vid ramen 12 vid en inställbar lagerenhet 202. Enligt fig. 12 innefattar den inställbara lager- enheten 202 en platta 204, som är fastbultad vid ett ramelement 206. De bultar 208, som fäster plattan vid ramelementet, är upp- tagna i långsträckta slitsar 210. Ett par plattor 212, 210 är belägna på avstånd från de tvärgâende kanterna hos plattan 20k.According to these figures, the unit 42 comprises a pair of vertically spaced apart, substantially L-shaped elements 200, the end of a leg 201 to each of the L-shaped elements 200 being pivotally attached to the frame 12 of an adjustable bearing unit. 202. According to Fig. 12, the adjustable bearing assembly 202 includes a plate 204 which is bolted to a frame member 206. The bolts 208 which secure the plate to the frame member are received in elongate slots 210. A pair of plates 212, 210 are spaced from the transverse edges of the plate 20k.

Inställningsbultar 218 sträcker sig genom plattorna 212, 210.Adjustment bolts 218 extend through the plates 212, 210.

Det torde framgå, att en vridning av inställningsbultarna inrik- tar plattan 204 i förhållande till sidplattorna 212, 21% och därigenom inställer den fria änden hos elementets 200 ben 203 i förhållande till trummans periferi. De L-formade elementen 200 hos skrapenheten är förbundna medelst ett övre bladfäste 220, som uppbär ett skrapblad 222. Skrapbladet 222 har en slö eller ej skärpt ytterkant. På grund av flâningsanordningens funktion och den flytande verkan hos bladet enligt vad som beskrives i det följande behöver bladet ej ha en rakknivskarp egg, som där- emot kräves vid flåningsanordningar med horisontell trumma.It will be seen that a rotation of the adjusting bolts aligns the plate 204 relative to the side plates 212, 21% and thereby adjusts the free end of the legs 203 of the element 200 relative to the periphery of the drum. The L-shaped elements 200 of the scraper unit are connected by means of an upper blade bracket 220, which supports a scraper blade 222. The scraper blade 222 has a dull or non-sharpened outer edge. Due to the function of the skinning device and the floating action of the blade as described below, the blade need not have a razor-sharp edge, which is required in skinning devices with a horizontal drum.

Skinnet skäras ej från kroppen somjallet är vid flåningsanord- ningar medhorísontell trumma. Bladet 222 skrapar snarare skinnet från kroppen. Bladet utövar ett varierande tryck mot skinnet under flåningsoperationen, vilket i samverkan med den varierande vinkeln för bladet frigör skinnet från kroppen. Därigenom UALITY _ e. 7803779-3 10 Fundanröjes problemet med att ständigt övervaka bladets skärpa och vara tvungen att bryna detta, vilket föreligger vid kniv- liknande blad, som användes vid flåningsanordningar med horison- tell trumma.The skin is not cut from the body as the eel is with skinning devices with horizontal drum. The blade 222 rather scrapes the skin from the body. The blade exerts a varying pressure on the skin during the skinning operation, which in conjunction with the varying angle of the blade releases the skin from the body. This eliminates the problem of constantly monitoring the sharpness of the blade and having to sharpen it, which is the case with knife-like blades used in horizontal drum skinning devices.

Det är för närvarande lämpligt, att bladets ytterkant är avrundad och ungefärligen har en radie av 0,4 mm. Alternativt skulle bladets ytterkant kunna vara plan med de övre och nedre kanterna avrundade för att åstadkomma ett slött blad.It is presently preferred that the outer edge of the blade be rounded and have an approximate radius of 0.4 mm. Alternatively, the outer edge of the blade could be flat with the upper and lower edges rounded to provide a dull blade.

Ett tvärstycke 224 sträcker sig mellan skrapenhetens element 200 vid övergången mellan dettas ben. Lämpliga diagonal- strävor 226 kan även användas för att görasknapenbeten stel. En ställbult 228 med en korsformad skalle 230 sträcker sig genom en konsolplatta 232, fäst vid benet 201. Bultens nedre ände är in- gängad genom en gängad öppning, utformad i en del av anordningens ram. En lämplig låsmutter 234 är även gängad på bultens 228 nedre ände. Enligt fig. 10 och 11 är ställbulten 228 belägen intill vardera änden hos skrapbladets ram. Av dessa figurer framgår, att ställbultarna 228 tjänar för inställning av minimispalten mellan skrapbladet 222 och trummans 20 periferi. Skallens kors- armar tjänar till att begränsa svängningsrörelsen hos skrap- bladens ram mot trummans periferi.A crosspiece 224 extends between the element 200 of the scraper unit at the transition between its legs. Suitable diagonal struts 226 may also be used to stiffen bait baits. An adjusting bolt 228 with a cross-shaped head 230 extends through a bracket plate 232, attached to the leg 201. The lower end of the bolt is threaded through a threaded opening formed in a part of the frame of the device. A suitable locking nut 234 is also threaded on the lower end of the bolt 228. According to Figs. 10 and 11, the adjusting bolt 228 is located adjacent each end of the scraper blade frame. From these figures it can be seen that the adjusting bolts 228 serve to adjust the minimum gap between the scraper blade 222 and the periphery of the drum 20. The cross arms of the skull serve to limit the pivoting movement of the frame of the scraper blades towards the periphery of the drum.

Ett elastiskt, pneumatiskt belastningsorgan 2H2 är be- läget mellan tvärstycket 224 och ett ramelement 240. Det elas- tiska belastningsorganet 242 anligger mot tvärstycket 224 hos skrapbladets fäste och belastar skrapbladet ett bestämt stycke i förhållande till trummans periferi. Vid den föredragna konstruk- tionen består det elastiska organet 242 av en luftkudde, fram- ställd av en längd av en slang av brandsläckningstyp, som är sluten vid ena änden och vid andra änden är försedd med ett in- matningsrör 20%. Genom att på lämpligt sätt välja trycket inuti slangen 242, kan det tryck regleras, som skrapbladet 222 utövar mot skinnet. Den vinkel, som skrapbladet222 intager i förhållan- de till trummans yta under flåningsoperatíonen kan även relgeras.An elastic, pneumatic loading member 2H2 is located between the crosspiece 224 and a frame member 240. The elastic loading member 242 abuts the crosspiece 224 of the scraper blade bracket and loads the scraper blade a certain distance relative to the periphery of the drum. In the preferred construction, the elastic member 242 consists of an air cushion made of a length of a fire extinguishing hose, which is closed at one end and provided with a 20% feed pipe at the other end. By appropriately selecting the pressure within the hose 242, the pressure exerted on the skin by the scraper blade 222 can be controlled. The angle taken by the scraper blade 222 relative to the surface of the drum during the skinning operation can also be adjusted.

Det elastiska belastningsorganet medför, att skrapbladet har en flytande verkan under flåningsoperationen i beroende av det mot- stånd, som utövas mot skrapbladet. Eftersom motståndet mot att avlägsna skinnet från kroppen varierar över kroppens yta, bör den kraft, som skrapbladet utövar på skinnet varieras föratt förhindra 7803779-3 11 Fskador hos skinnet och begränsa eller undanröja den mängd fett, sidfläsk och återstående köttprodukter, som avlägsnas från kroppen tillsammans med skinnet, när detta avlägsnas. Skinnet är relativt tunt från linjen för bröstvârtorna mot det feta ryggpartiet. Vid det feta ryggpartiet är skinnet relativt tjockt och svårare att slitas sönder under flåningsoperationen. Genom att på lämpligt sätt välja trycket inuti det elastiska pnumatiska belastningsorganet 242, kan sönderslitning av skinnet undvikas och värdefulla köttprodukter kommer ej att avlägsnas från svin- kroppen.The elastic loading means causes the scraper blade to have a fluid action during the skinning operation in dependence on the resistance exerted against the scraper blade. Since the resistance to removing the skin from the body varies across the surface of the body, the force exerted by the scraper blade on the skin should be varied to prevent damage to the skin and limit or eliminate the amount of fat, pork and remaining meat products removed from the body together. with the skin, when this is removed. The skin is relatively thin from the line of the nipples towards the oily back. At the fat back, the skin is relatively thick and more difficult to tear during the skinning operation. By appropriately selecting the pressure inside the elastic pneumatic loading member 242, tearing of the skin can be avoided and valuable meat products will not be removed from the pig body.

Det flytande skinnskrapningsbladet håller skinnet mot trumman, när svinkroppen roterar till följd av rotation hos trumman. Skinnet är tunnast intill området för bröstvårtorna el- ler buken och därför bör bladet vara placerat närmast trumman, när skinnet avlägsnas från denna sektion. När svinkroppen fritt roterar till följd av trummans rotation, föres ett tjockare och segare skinnområde mot bladet intill och vid det feta ryggpartiet.The floating skin scraping blade holds the skin against the drum when the pig body rotates due to rotation of the drum. The skin is thinnest next to the area of the nipples or abdomen and therefore the blade should be placed closest to the drum, when the skin is removed from this section. When the pig carcass rotates freely as a result of the rotation of the drum, a thicker and tougher area of skin is moved towards the blade next to and at the fat back part.

Till följd härav har bladet en tendens att svänga bort från trum- mans periferi och skrapa djupare in i svinkroppen under skinnytan.As a result, the blade has a tendency to swing away from the periphery of the drum and scrape deeper into the pig body below the skin surface.

Bäst resultat uppnås, om den belastande kraft, som pâlägges det flytande skrapbladet, avsiktligt varieras genom ökning och minsk- ning av trycket i den elastiska luftkudden 2H2. Trycketbör vara högre utefter bukpartiet och lägre vid ryggpartiet. För närvaran- de har det visat sig, att utmärkta resultat unpnäs, om ett ur- sprungligt tryck av ungefärligen 3,5 kg/cmz föreligger i det elastiska belastningsorganet vid bröstvårtelinjen hos bukpartiet, vilket tryck minskar till 0 kg/cm2 inom ryggområdet och därefter ökar till 5,6 kg/cmz, när skrapbladet arbetar i det andra buk- området. Regleringssystemet för att variera trycket inuti slangen eller luftdynan 242 kommer att beskrivas i det följande under hänvisning till fig. 26a-26c.The best results are obtained if the loading force applied to the floating scraper blade is intentionally varied by increasing and decreasing the pressure in the elastic air cushion 2H2. The pressure should be higher along the abdomen and lower at the back. At present it has been found that excellent results are obtained if an initial pressure of approximately 3.5 kg / cm 2 is present in the elastic load member at the nipple line of the abdomen, which pressure decreases to 0 kg / cm 2 within the back area and thereafter. increases to 5.6 kg / cmz, when the scraper blade works in the other abdominal area. The control system for varying the pressure inside the hose or air pad 242 will be described in the following with reference to Figs. 26a-26c.

Enligt fíg. 1, 13, 14 och 15 kan flâningsanordningen vara försedd med en avstrykarenhet, som generellt betecknas med 300 och som är fäst vid ramsektionen 1H. Avstrykarenheten har till uppgift att säkerstäﬂa, att skinnet avlägsnas från trumman, sedan det skalats av kroppen. Avstrykarenheten 300 sträcker sig i trummans 20 längdriktning parallellt med dess centrumlinje.According to fig. 1, 13, 14 and 15, the skinning device may be provided with a scraper unit, generally designated 300, which is attached to the frame section 1H. The task of the wiper unit is to ensure that the skin is removed from the drum after it has been peeled off the body. The wiper unit 300 extends in the longitudinal direction of the drum 20 parallel to its center line.

Avstrykarenheten 300 innefattar en långsträckt avstnkare 304 med ett blad 305, som vid sin övre och nedre ände är uppburen av QUALITY 7sos779-5 12 rmanöverdon 306 respektive 308. Varje manöverdon 306, 308 inne- fattar en främre platta 310, en bakre platta 312, en sidoplatta 314 samt en bottenplatta 316, fästa vid ett ramelement 318.The wiper unit 300 includes an elongate diverter 304 with a blade 305, which at its upper and lower ends is supported by QUALITY 7sos779-5 12 actuators 306 and 308, respectively. Each actuator 306, 308 includes a front plate 310, a rear plate 312, a side plate 314 and a bottom plate 316, attached to a frame member 318.

Mellan den främre och bakre plattan 310, 312 sträcker sig en kolvmotor 320 med dubbel kolvstång. De motriktade kolv- stängerna 322, 324 är i sin tur fästa vid den bakre plattan 312 respektive den främre plattan 310. Avstrykaren 304 är fastbultad vid cylindern 326 hos kolvmotorn 320 över flänsförsedda stagplå- tar 328 vid vardera änden hos avstrykaren 304. Valfri inmatning av trycket till endera änden hos cylindern 326 medför att av- strykaren 304 skjutes ut mot trumman och drages tillbaka från denna. Slaglängden hos kolvmotorn 320 är så vald, att avstrykar- bladet 305 är inställbart till ett läge omedelbart intill trum- mans 20 periferi med en spalt, som är mindre än den normala skinntjockleken. För närvarande föredras, att avstrykaren på- verkas två gånger under en fullständig arbetscykel för flânings- anordningen. Avstrykaren påverkas vid början av flåningsopera- tionen för att avlägsna eventuellt skinn, som fortfarande kan förefinnas eller ha fastnat mot trummans periferi. Vid slutet av flåningscykeln, när klämskenorna har förts isär, pâverkas av- strykaren åter för att stryka av svinskinnet från trumman och avlämna detta på en transportör 322, som är belägen omedelbart under trumman (fíg. 1).Between the front and rear plates 310, 312 extends a piston motor 320 with double piston rod. The opposite piston rods 322, 324 are in turn attached to the rear plate 312 and the front plate 310, respectively. The scraper 304 is bolted to the cylinder 326 of the piston motor 320 over flanged strut plates 328 at each end of the scraper 304. Optional feed of the pressure at either end of the cylinder 326 causes the wiper 304 to slide out toward the drum and be retracted therefrom. The stroke of the piston engine 320 is so selected that the wiper blade 305 is adjustable to a position immediately adjacent the periphery of the drum 20 with a gap which is smaller than the normal skin thickness. At present, it is preferred that the scraper be actuated twice during a full duty cycle of the skinning device. The wiper is actuated at the beginning of the peeling operation to remove any skin that may still be present or stuck to the periphery of the drum. At the end of the skinning cycle, when the clamping rails have been disassembled, the scraper is again actuated to remove the pigskin from the drum and deliver it to a conveyor 322, which is located immediately below the drum (Fig. 1).

Huvuddrivenheten visas tydligast i fig. 4, 14, 16 och 17. Enligt dessa figurer innefattar enheten en drivmotor 350, en kopplingsbroms 352 och en nedväxlingsanordning 354. Enheterna 350, 352 och 354 är förbundna över kopplingar 356 och varje en- het är direkt fastbultad vid flåningsanordningens ramsektion 16.The main drive unit is most clearly shown in Figs. 4, 14, 16 and 17. According to these figures, the unit comprises a drive motor 350, a clutch brake 352 and a downshift device 354. The units 350, 352 and 354 are connected via clutches 356 and each unit is directly bolted at the frame section 16 of the skinning device.

Nedväxlingsanordningens 354 utgående axel 358 uppbär ett dubbelt kedjehjul 360. Kedjehjulet 360 är förbundet med ett nedre, dubbelt kedjehjul 362 hos mellanaxelenheten 32 över en kedja 34 med dubbla rader. Mellanaxelenheten 32 innefattar en axel 364, som roterbart uppbär det nedre kedjehjulet 362 och ett övre kedjehjul 366. Ett fritt roterbart kedjehjul 368 är inställbart anbringat på ett tvärstycke 370 hos ramsektionen 16. Detta kedjehjul är inställbart i förhållande till kedjan 34 för att därigenom spänna denna.The output shaft 358 of the downshift device 354 carries a double sprocket 360. The sprocket 360 is connected to a lower, double sprocket 362 of the intermediate shaft assembly 32 over a double row chain 34. The intermediate shaft assembly 32 includes a shaft 364 which rotatably supports the lower sprocket 362 and an upper sprocket 366. A freely rotatable sprocket 368 is adjustably mounted on a crosspiece 370 of the frame section 16. This sprocket is adjustable relative to the chain 34 so as to thereby .

Enligt vad som schematiskt visas i fig. 4 samt framgår av fig. 14, 17 och 25, är ett dubbelt kedjehjul 372 fäst vid 7803779-5 13 Ftrummans 20 övre ände. Det övre kedjehjulet 366 hos mellanaxel- enheten 32 står i drivförbindelse med trummans kedjehjul 372 över en kedja 36 med dubbla rader. Ett fritt roterbart kedjehjul 376 är inställbart anbrhgat vid ramsektionen 15 för inställning av kedjans 36 spänning.As shown schematically in Fig. 4 and as shown in Figs. 14, 17 and 25, a double sprocket 372 is attached to the upper end of the drum 20. The upper sprocket 366 of the intermediate shaft assembly 32 communicates with the drum sprocket 372 over a double row chain 36. A freely rotatable sprocket 376 is adjustably mounted to the frame section 15 for adjusting the tension of the chain 36.

Det är lämpligt, att motorn 360 är en elmotor, som stän- digt är verksam när anordningen är påkopplad. Den luftmanövrerade kopplingsbromsen 352 möjliggör snabb överföring av kraft från motorn 350 genom nedväxlingsanordningen, till den primära kedjan 30, den sekundära kedjan 36 samt till trumman 20. Enligt fig. 1-U, 18 och 19 finnes en bromsenhet 400, som är anordnad för att för- hindra rotation hos trumman 20, när anordningen är frånkopplad.It is suitable that the motor 360 is an electric motor which is constantly operating when the device is switched on. The air-operated clutch brake 352 enables rapid transmission of power from the engine 350 through the downshift device, to the primary chain 30, the secondary chain 36 and to the drum 20. According to Figs. 1-U, 18 and 19 there is a brake unit 400, which is arranged to prevent rotation of the drum 20 when the device is disconnected.

Skivbromsenheten H00 innefattar en skiva eller rotor 402, som är ovridbart anbringad vid änden hos trummans 20 axel 22. En normalt tillslagen bromsskoenhet H00 är anbringad vid ramsektionen 12 in- till rotorn U02. Bromsskoenheten 400 innefattar en bottenplatta H06 och ett par över varandra belägna övre och nedre plana fjädrar H08 respektive 010 för bromsskor. Var och en av de plana fjädrarna 408-410 är försedd med en bromssko H12 vid dess yﬂrände. Skivan eller trumman 402 är belägen mellan bromsskorna 412. fjädrarna 408, 410 är svängbara kring en enhet Ulü. En gängad tapp H16 sträcker sig genom ändarna hos fjädrarna 008, H10 och uppbär ställ- muttrar 418. Vridning av ställmuttrarna 418 utåt från tappens 416 mittpunkt medför att fjädrarna H08, 410 svänger inåt vid sina motsatta ytterändar, så att det av bromsskorna M12 mot rotorn 402 utövade bromstrycket ökar.The disc brake unit H00 comprises a disc or rotor 402, which is non-rotatably mounted at the end of the shaft 22 of the drum 20. A normally turned on brake shoe unit H00 is mounted at the frame section 12 adjacent the rotor U02. The brake shoe assembly 400 includes a bottom plate H06 and a pair of superimposed upper and lower flat springs H08 and 010, respectively, for brake shoes. Each of the flat springs 408-410 is provided with a brake shoe H12 at its edge. The disc or drum 402 is located between the brake shoes 412. the springs 408, 410 are pivotable about a unit Ulü. A threaded pin H16 extends through the ends of the springs 008, H10 and carries adjusting nuts 418. Rotation of the adjusting nuts 418 outwards from the center of the pin 416 causes the springs H08, 410 to pivot inwards at their opposite outer ends, so that the brake shoes M12 against the rotor 402 exerted brake pressure increases.

Fjädern 408 uppbär en pneumatisk kolvmotor H20 för från- slagning av bromsen. Dess cylinder H22 är direkt fastbultat vid fjäderns 408 övre yta framför dess svängbara infästning 412 och dess kolvstång 424 sträcker sig genom fjädern. När kolvmotorns kolvstång 424 tvingas utåt, förflyttas fjädrarnas H08, H10 ytter- ändar och därigenom bromsskorna H12 från varandra så att rotorn 402 och följaktligen trumman 20 frigöres. Uppträder ett brott i lufttrycket till kolvmotorn 420, blir bromsen overksam i till- slaget läge.The spring 408 carries a pneumatic piston motor H20 for disengaging the brake. Its cylinder H22 is directly bolted to the upper surface of the spring 408 in front of its pivotable attachment 412 and its piston rod 424 extends through the spring. When the piston rod 424 of the piston engine is forced outwards, the outer ends of the springs H08, H10 and thereby the brake shoes H12 are moved apart so that the rotor 402 and consequently the drum 20 are released. If a break in the air pressure to the piston engine 420 occurs, the brake becomes inactive in the on position.

Arbetsföljden för flåningsanordningen enligt före- liggande uppfinning innefattar att skinnfliken matas in medelst anordningarna 52, att klämskenan 48 låses och att trumman 20 börjar rotera. Under det att trumman roterar frigöres skinnet 7803779-3 14 från svinkroppen genom verkan från skrapbladenheten 42. Svin- kroppen roterar när skinnet följer trumman runt dess rotations- bana, till dess flåningen är fullbordad. Därefter föres klämske- nan undan, avstrykarbladet matas in för att avlägsna skinnet från trumman och detta faller ned på utmatningstransportören under trumman. Trumman fortsätter sin rotation och hejdas i dess ur- sprungliga start-stopp-läge i beredskap för en ny arbetscykel.The working sequence of the skinning device according to the present invention comprises that the skin flap is fed in by means of the devices 52, that the clamping rail 48 is locked and that the drum 20 begins to rotate. As the drum rotates, the skin is released from the pig body by the action of the scraper blade assembly 42. The pig body rotates as the skin follows the drum around its path of rotation, until the skinning is completed. Then the clamping rail is moved away, the wiper blade is fed in to remove the skin from the drum and this falls down on the discharge conveyor under the drum. The drum continues its rotation and is stopped in its original start-stop position in readiness for a new work cycle.

I fig. 24 och 25 visas delar av det pneumatiska styrsystem, som schematiskt âskâdliggöres i fig. 26a - 26c. Ett antal kammar, pneumatiska ventiler och kolvmotorer är anbringade på bärramen direkt ovanför trumman, på trumans drivande kedjehjul och inuti själva trumman. Delar av styrsystemet är placerade pâ en manöver- panel, uppburen av ramen samt även anbringad inuti själva trumman.Figures 24 and 25 show parts of the pneumatic control system, which are schematically illustrated in Figures 26a - 26c. A number of cams, pneumatic valves and piston motors are mounted on the support frame directly above the drum, on the drum drive wheels and inside the drum itself. Parts of the control system are placed on a control panel, supported by the frame and also mounted inside the drum itself.

Tryckluft matas till systemet genom en roterbar koppling 460, 462 vid trummans övre och nedre ändar (fig. 1 och 2).Compressed air is supplied to the system through a rotatable coupling 460, 462 at the upper and lower ends of the drum (Figs. 1 and 2).

Enligt fig. 24, 25sæm:26a - 26c matas tryckluft från en källa 500 till styrsystemet genom en tryckregulator 502 och en huvudtillförselventil 504. Styrluften matas till alla de schema- tiskt visade ventilerna och kolvmotorerna över samlingsledningar 514, 516, 510, 520 och 522. Samlingsledningarna 514, 520 och 522 är alla uppburna av ramen eller av styrpanelen. Samlingsled- ningarna 516 och 518 är anbringade inuti trumman. Luft matas till komponenterna inuti trumman genom den övre roterbara kopplingen 460 och den nedre roterbara kopplingen 462 (fig. 26a och 1).According to Figs. 24, 25sem: 26a - 26c, compressed air is supplied from a source 500 to the control system through a pressure regulator 502 and a main supply valve 504. The control air is supplied to all the valves and piston motors shown schematically via manifolds 514, 516, 510, 520 and 522 The manifolds 514, 520 and 522 are all supported by the frame or by the control panel. The manifolds 516 and 518 are mounted inside the drum. Air is supplied to the components inside the drum through the upper rotatable coupling 460 and the lower rotatable coupling 462 (Figs. 26a and 1).

För att manövrera anordningen ställer arbetaren först för hand om ventilen 504, vilken matar luft till maskinen.To operate the device, the worker first provides the valve 504, which supplies air to the machine.

Z En markeringslampa tändes och luft matas till en ventil 508 (fig. 26c) och ventiler 510, 512 (fig. 26b). Luft matas till skiv- bromsens kolvmotor 420, som frigör säkringsbromsen från rotorn 402.Z A marker lamp is lit and air is supplied to a valve 508 (Fig. 26c) and valves 510, 512 (Fig. 26b). Air is supplied to the disc brake piston motor 420, which releases the fuse brake from the rotor 402.

Tryckluft matas genom fördelarledningarna 514 och 516 till al- la ventiler och cylindrar hos styrsystemet. Därefter kopplar arbe- taren på strömmen till den elektriska motorn för drivning av trum- man över kopplingsbromsen och även till motorn för utmatningstrans- portören. Anordningen är nu redo att flå en svinkropp.Compressed air is supplied through manifolds 514 and 516 to all valves and cylinders of the control system. The worker then switches on the power to the electric motor for driving the drum over the clutch brake and also to the motor for the discharge conveyor. The device is now ready to peel a pig's body.

En svinkropp, som är upphângd vid sina bakre hasor i 7803779-3 r en roterbar krok avlivas och tappas på blod och preliminär, manuell trimning av skinnet utföres vid omrâdet för bakbenen och runt huvudet. Ett snitt utföres i längdriktningen utefter svinets bröstvârtslinje och en skinnflik frigöres. Svinkroppen placeras intill anordningens trumma och mot stöd- och glidplåten 26. Ar- betaren placerar därefter skinnfliken i det övre inmatnings- organet 52 och trampar på en fotventil SZH (fig. 26a). Den momentant omställda fotventilen 524 förorsakar en omställning av ventilen 526, som är luftmanövrerad. En cylindermotor 528, som är anbringad vid den övre delen hos anordningens ram enligt fig. 26 förlänges och en kam F, anbringad vid änden av kolvmotorns 528 kolvstång ställer om en ventil 530. Den omställda ventilen 530 leder ett luftflöde till det övre inmatningsorganets kolv- motor 90 så att dess gripkäftar slutes kring skinnfliken. Ar- betaren placerar därefter skinnfliken i det nedre inmatningsorga- net 52 och trampar på en ventil 532, vilken ställer om en ventil 53ä, som förorsakar att en vid ramen fäst kolvmotor 836 förlän- ges, så att en kam G kommer till anliggning mot och ställer om en ventil 538. Det nedre inmatningsorganets 52 manövrerande kolv- motor 90 förlänges och gripkäftarna slutes kring skinnflikens nedre del.A pig's body, which is suspended from its hind hooves in a rotatable hook, is killed and dropped on blood, and preliminary, manual trimming of the skin is performed at the area of the hind legs and around the head. An incision is made in the longitudinal direction along the pig's nipple line and a skin flap is released. The pig carcass is placed next to the drum of the device and against the support and slide plate 26. The worker then places the skin flap in the upper feed member 52 and treads on a foot valve SZH (Fig. 26a). The momentarily adjusted foot valve 524 causes a changeover of the valve 526, which is air operated. A cylinder engine 528 mounted at the upper portion of the device frame of Fig. 26 is extended and a cam F mounted at the end of the piston rod 528 of the piston engine 52 adjusts a valve 530. The switched valve 530 directs a flow of air to the piston of the upper feed means. motor 90 so that its gripping jaws close around the skin flap. The worker then places the skin flap in the lower feed member 52 and treads on a valve 532 which repositions a valve 53a which causes an extension of the piston motor 836 attached to the frame to be extended so that a cam G abuts against and adjusts a valve 538. The actuating piston motor 90 of the lower feed member 52 is extended and the gripping jaws are closed around the lower part of the skin flap.

Därefter påverkar arbetaren kolvmotorerna för indrag- ning och utskjutning av slädarna. Enligt fig. 26b trycker arbetaren in en tangentmanövrerad ventil 5H2, och påverkar där- med en kolvmotor SHH, som är anbringad på ramen enligt fig. 25.The worker then influences the piston motors for retraction and extension of the sledges. According to Fig. 26b, the worker pushes in a key-operated valve 5H2, thereby actuating a piston motor SHH, which is mounted on the frame according to Fig. 25.

Kolvmotorn 544 förkortas och en fjäderbelastad ventil 5H6 Qm- ställes. Till följd härav omställes en likaledes fjäderbelastad ventil 548 och kolvmotorerna 68 för de övre och nedre slädarna drar båda klämkäftarna för skinnfliken in i trummans ränna coh riktar in skinnfliken för fastklämning. Ventilerna 120 (fig. 8) omställes av manöverdon 122, uppburna av slädarnas plattor 7U.The piston engine 544 is shortened and a spring-loaded valve 5H6 Qm- is set. As a result, a similarly spring-loaded valve 548 is adjusted and the piston motors 68 for the upper and lower carriages pull both clamping jaws for the skin flap into the groove of the drum and align the skin flap for clamping. The valves 120 (Fig. 8) are adjusted by actuators 122, supported by the plates 7U of the carriages.

Till följd härav överföres luft till en ventil 550, som anger att käftarna är indragna och därigenom att klämskenorna kan föras ihop. En luftmanövrerad ventil 512 omställes och luft matas till ventiler 552 och 550 för klämskenan och det kil- ningen manövrerande partiet hos styrsystemet (fig. 26b). Ar- betaren utövar momentant tryck mot det tangentmanövrerade ventilerna 552, 554, vilka är belägna på avstånd från trumman mﬂwwm* 7803779-3 16 Fav säkerhetsskäl, och den luftmanövrerade ventilen 556 ställes om och förlänger kolvmotorn 558, som är anbringad på ramen (fíg. 25). En kam J-2, som är uppburen vid änden hos kolvstången till cylindermotorn 558 ställer om en ventil 56% så att en luftmanöv- rerad ventil 562 påverkas. Luft matas därvid till kilninsmekanis- mens kolvmotor 162 och kolvmotorn 140 för svängning av fastkläm- ningsanordningens vinkelhävarm. Klämlísterna föres samman inuti rännan och kilas fast i läge. En luftmanövrerad ventil 564 om- ställes och ytterligare en luftmanövrerad ventil 566 omställes för att signalera till kopplingsbromsen att klämlisterna är sam- manförda. Den luftmanövrerade ventilen 510 ställas om och luft matas till ventilerna 568 och 570 hos kopplingsbromsen (fig. 26c).As a result, air is transferred to a valve 550, which indicates that the jaws are retracted and that the clamping rails can be brought together. An air-operated valve 512 is adjusted and air is supplied to valves 552 and 550 for the clamping rail and the wedging-operating portion of the control system (Fig. 26b). The worker momentarily applies pressure to the key-operated valves 552, 554, which are located at a distance from the drum m ﬂ wwm * 7803779-3 16 Fav safety reasons, and the air-operated valve 556 is switched and extends the piston motor 558, which is mounted on the frame (fig. 25). A cam J-2, which is supported at the end of the piston rod of the cylinder engine 558, adjusts a valve 56% so that an air-operated valve 562 is actuated. Air is then supplied to the piston motor 162 of the wedge mechanism and the piston motor 140 for pivoting the angle lever of the clamping device. The clamping strips are brought together inside the gutter and wedged in position. An air-operated valve 564 is adjusted and another air-operated valve 566 is adjusted to signal to the clutch brake that the clamping strips are connected. The air operated valve 510 is adjusted and air is supplied to the valves 568 and 570 of the clutch brake (Fig. 26c).

Påverkan av kopplingsbromsen, vilket möﬂiggör rotation hos trum- man, är därför låst med påverkan av kolvmotorerna för kilningsske- nan och klämskenorna. Arbetaren ställer momentant om tangent- ventilerna 568, 570 och den luftmanövrerade ventilen 508 ställas om. Kopplingen tillslås och trummans broms frigöras i kopplinga- bromsenheten 352 och trumman börjar rotera.The influence of the clutch brake, which enables rotation of the drum, is therefore locked with the influence of the piston motors for the wedge rail and the clamping rails. The worker momentarily adjusts the key valves 568, 570 and the air operated valve 508 is adjusted. The clutch is engaged and the drum brake is released in the clutch brake assembly 352 and the drum begins to rotate.

Ett system kammar som är anbringade på översidan av trummans kedjehjul, samverkar med ett antal ventiler för att automatiskt påverka avstrykningsmekanismen, mata luft till skrap- anordningens luftdyna, föra isär de inmatande käftarna, frigöra ~ klämskenorna och hejda trumman i läge för nästa arbetscykel med inmatningsmekanismen i utfört läge. Enligt vad som klarast fram- går av fig. 24, 25 och 26a, påverkar en kam B-2, anbringad på trummans kedjehjul, momentant en ventil 572. När dess omställ- ningselement kommer i kontakt med kammen B-2 omställes ventilen 572 och likaledes en luftmanövrerad ventil 57%. Manöverdonen 306, 308 hos avstrykningsenheten sättes i verksamhet och förskjuter därvid avstrykaren momentant till avstrykníngsläge för skinnet.A system of cams mounted on the top of the drum sprocket cooperates with a number of valves to automatically actuate the wiper mechanism, supply air to the scraper device air cushion, disassemble the feed jaws, release the clamping rails and stop the drum in position for the next feed cycle. in done position. As can be clearly seen from Figs. 24, 25 and 26a, a cam B-2, mounted on the sprocket sprocket, momentarily acts on a valve 572. When its switching element comes into contact with the cam B-2, the valve 572 and likewise an air operated valve 57%. The actuators 306, 308 of the wiper unit are put into operation, thereby momentarily displacing the wiper to the wiper position of the skin.

Om något skinn anhäftar mot trummans yta från tidigare arbets- cykel avlägsnas dett av avstrykaren.If any leather adheres to the surface of the drum from a previous work cycle, it is removed by the scraper.

Ventilerna 530, 538 (fig. 25 och 26a) glider ut från kammarnasf och G undersida. De fjädermanövrerade ventilerna 530 och 538 ställes om och cylindermotorerna 90 hos den övre och nedre inmatningsanordningen 52 förkortas och gripkäftarna öppnas.Valves 530, 538 (Figs. 25 and 26a) slide out from the underside of the chamber and G. The spring-operated valves 530 and 538 are adjusted and the cylinder motors 90 of the upper and lower feeders 52 are shortened and the gripping jaws are opened.

Kammarna C och D för tryckregleringssystemet (fig. 24 och 26a) för skinnets skrapanordning är inriktade att komma i kontakt med ventiler 580 och 578. Den kammanövrerade ventilen 580 7803779-5 17 Fomställes och ställer om en luftmanövrerad ventil 532, vilken stänger av tryckluften till skrapanordningens luftdyna ZUZ. Den av kammen D manövrerade ventilen šïß sållas momentant om och på- verkar därigenom en luftmanövreraa ventil 5SH och avleder högﬂ tryckluften i trycksystemet, så att lågt lufttryck belastar skrap- bladet över luftdynan 2%2. Kammarna C och D är placerade på trum- mans kedjehjul och så dimensionerade, att höftryckluft matas till luftdynan under det inledande skrapningsförloppet från bröstvårta- linjen runt svinkroppen mot det feta ryggområdot. ïïr skraptladet uppnår området med tjockare skinn runt svinkroppens ryggparti, avleder kammen D luft från luftdynan och minskar däripenom trycket mot skrapbladet och följaktligen skrapbladets tryck mot skinnet; För närvarande föredras, att det ursprungliga trycket i luftdynan uppgår till ungefärligen 3,5 kg/cm? samt att trycket minskas till 0 vid ryggpartiet. Detta kan emellertid varieras inom vida gränser för att lämpa sig till typen och storleken hos den svin- kropp som behandlas, och naturen hos dennas skinn.The cams C and D of the pressure control system (Figs. 24 and 26a) for the skin scraper device are adapted to come into contact with valves 580 and 578. The cam actuated valve 580 7803779-5 17 is manufactured and adjusts an air actuated valve 532, which shuts off the compressed air to scraper device air cushion ZUZ. The valve šïß actuated by the cam D is momentarily re-sieved and thereby acts on an air-operated valve 5SH and diverts high ﬂ compressed air into the pressure system, so that low air pressure loads the scraper blade over the air cushion 2% 2. The cams C and D are placed on the sprockets' sprockets and are dimensioned so that hip pressure air is fed to the air cushion during the initial scraping process from the nipple line around the pig's body towards the fat dorsal area. ïïr the scraper charge reaches the area of thicker skin around the back of the pig carcass, the comb D diverts air from the air cushion and thereby reduces the pressure against the scraper blade and consequently the pressure of the scraper blade against the skin; At present, it is preferred that the initial pressure in the air cushion be approximately 3.5 kg / cm 2? and that the pressure is reduced to 0 at the back. However, this can be varied within wide limits to suit the type and size of the pig body being treated, and the nature of its skin.

En kam A, som utgör en del av inmatningsmekaniswens regleringssystem och är anbringad på trummans kedjehjul, kommer därefter i kontakt med en ventil 586. Ventilen 586 omställes momentant och ställer om en luftmanövrerad ventil 526 (fig. 26a).A cam A, which forms part of the control mechanism of the feed mechanism and is mounted on the sprockets of the drum, then comes into contact with a valve 586. The valve 586 is momentarily adjusted and adjusts an air-operated valve 526 (Fig. 26a).

Kolvmotorn 528 förkortas och återinställes för nästa arbetscykel och den luftmanövrerade ventilen 534 omställes cch förorsakar sammandragning av kolvmotorn 536, vilken därvid återínställes för nästa flåningscykel. Den luftmanövrerade ventilen 52u omställes, kolvmotorn 544 förlängas och återinställes för nästa arbetscykel och den luftmanövrerade ventilen 556 omställes så att cylindern 558 förkortas och även återinställes för nästa arbetscykel.The piston engine 528 is shortened and reset for the next duty cycle and the air-operated valve 534 is adjusted and causes contraction of the piston engine 536, which is then reset for the next skinning cycle. The air-operated valve 52u is adjusted, the piston engine 544 is extended and reset for the next duty cycle, and the air-operated valve 556 is adjusted so that the cylinder 558 is shortened and also reset for the next duty cycle.

I detta ögonblick träder kammen C ur kontakt med ven- tilen 580, vilken är fjädermanövrerad och förorsakar omställning av en fjädermanövrerad ventil 582, så att högt lufttryck kan matas in i skrapbladets luftkudde (fig. 26a). För närvarande före- drages, att trycket i luftkudden ökar från O kg/cmz vid det feta ryggpartiet upp till omkring 5,6 kg/cmz, när den roterande svin- kroppens bukparti föres fram mot skrapbladet.At this moment, the cam C comes out of contact with the valve 580, which is spring-operated and causes adjustment of a spring-operated valve 582, so that high air pressure can be fed into the air bag of the scraper blade (Fig. 26a). At present, it is preferred that the pressure in the air cushion increase from 0 kg / cm 2 at the fat back portion up to about 5.6 kg / cm 2 when the abdominal portion of the rotating pig body is advanced towards the scraper blade.

Ventilen 580 lämnar kontakten med kammen J-1 (fig. 2%, 25 och 28b). Den fjädermanövrerade ventilen 560 omstäﬂes och den fjädermanövrerade ventilen 562 omställes. Kolvmotorerna 162, 140 matas med tryckluft och dess kolvar drages in, så att kílrullarna ii 00p0q9 ii di* 7sos779-5 18 Fdrages tillbaka. Den hanliga klämskenan öppnas och svänges inom rännan. Den luftmanövrerade ventilen 564 omstëlles även i detta ögonblick. Kammen B-1 kommer därefter i kontakt med ventilen S72, som ställes om. Den luftmanövrerade ventilen 5?H omställes där- vid och manöverdonen 306, 308 förflyttar avstrykaren till avstryk- ningsläge och låter skinnet falla ned på den under trumman belägna transportören. Kammen B-1 lämnar därefter läget i kontakt med ven- tilen 572, vilken ställes om och ställer om ventilen 57H och man- överdonen 306, 308 drager tillbaka avstrykaren från avstryknings- läget.The valve 580 leaves the contact with the cam J-1 (Figs. 2%, 25 and 28b). The spring-operated valve 560 is diverted and the spring-operated valve 562 is adjusted. The piston motors 162, 140 are fed with compressed air and its pistons are retracted so that the wedge rollers ii 00p0q9 ii di * 7sos779-5 18 are retracted. The male clamping rail is opened and pivoted within the gutter. The air-operated valve 564 is also being restructured at this time. The cam B-1 then comes into contact with the valve S72, which is switched. The air-operated valve 5? H is then adjusted and the actuators 306, 308 move the wiper to the wiping position and allow the skin to fall onto the conveyor located under the drum. The cam B-1 then leaves the position in contact with the valve 572, which adjusts and repositions the valve 57H and the actuators 306, 308 retract the wiper from the wiping position.

Kammen E (fig. 26c) träder momentant i kontakt med ven- tilen 590. Ventilen 590 ställes om och den låta, luftmanövrerade ventilen 508 ställes om. Tryckluft matas till kopplingsbromsen- hetens 352 bromstrumma och inleder bromsningsförloppet. Den luft- manöverade återinställningsventilen 512 för den låsta tangent- säkringen ställes om och den luftmanövrerade säkringsventilen 566 för återinställning av klämskenan omställes.The cam E (Fig. 26c) momentarily comes into contact with the valve 590. The valve 590 is adjusted and the low, air-operated valve 508 is adjusted. Compressed air is fed to the brake drum of the clutch brake unit 352 and the braking process begins. The air-operated reset valve 512 for the locked key fuse is adjusted and the air-operated fuse valve 566 for resetting the clamping rail is adjusted.

När trumman fullbordat sitt bromsförlopp, kommer kammen H i kontakt med ventilen SHB (fig. 26b) hos styrsystemet för att draga tillbaka klämlisten för~skinneb. Ventilen SHE och den luft- manövrerade ventilen 548 ställes om. När klämlisten nu är öppen passerar tryckluft från ventilen 58% genom ventilen 592 och skjuter käftslädarna utåt mot arbetaren. Slädarna förskjutes medelst kolvmotorerna 68. De fjädermanövrerade ventilerna 120 vid vagnarnas plåtar omställes och det klämlisten manövrerande styr- systemet mottager en signal, som anger att gripkäftarna nu är utskjutna ur klämområdet. Maskinen stannar därefter i beredskap för nästa arbetsoperation med rännan inriktad för att mottaga skinnfliken hos en ny svinkropp.When the drum has completed its braking process, the cam H comes into contact with the valve SHB (Fig. 26b) of the control system to retract the clamping strip for the rail. The SHE valve and the air-operated valve 548 are adjusted. When the clamping strip is now open, compressed air from the valve 58% passes through the valve 592 and pushes the jaw slides outwards towards the worker. The slides are displaced by means of the piston motors 68. The spring-operated valves 120 at the plates of the carriages are adjusted and the clamping strip operating the control system receives a signal indicating that the gripping jaws are now extended out of the clamping area. The machine then stops in readiness for the next work operation with the chute oriented to receive the skin flap of a new pig body.

Vid maskinens avstängning omställes huvudventilen 56% för lufttillförsegmanuellt och tryckluften till maskinen blockeras och avledes. Varningsljuset 506 släckes och en fjädermanövrerad ventil 59% ställes om. Luft avledes från den fjäderbelastade säk- ringsbromsenheten 420 och säkringsbromsen är därvid tillslagen.When the machine is switched off, the main valve is switched 56% for air supply manually and the compressed air to the machine is blocked and diverted. The warning light 506 goes out and a spring-operated valve 59% is switched. Air is diverted from the spring-loaded safety brake unit 420 and the safety brake is then switched on.

De genom fjäderkraft återförbara ventilerna 5H8, 592, 562, 550, 574 och 582 ställes om. Arbetaren stänger därefter av strömtill- förseln till maskinen och denna är helt frânkopplad. Efter det att varje svinkropp har flåtts, besprutas maskinen momentant med het ånga och vatten för sterilisering, speciellt inom området för 7803779-3 19 rklämman i beredskap för nästa svínkropp.The spring force return valves 5H8, 592, 562, 550, 574 and 582 are adjusted. The worker then switches off the power supply to the machine and this is completely disconnected. After each pig carcass has been skinned, the machine is momentarily sprayed with hot steam and water for sterilization, especially in the area of the clamp in readiness for the next pig carcass.

Flåningsanordningen enligt föreliggande uppfinning kan avlägsna skinnet tillsammans med hår och borst direkt från en hel svinkropp, under det att kroppen är upphänpd i dess bakre hasor, så att behovet att avlägsna här eller sveda och skälla svinkroppen undanröjes. Med hjälp av skrapenheten skalas skinnet av utan skador och utan att någon överdriven mängd av sidfläsk eller andra köttprodukter avlägsnas från kroppen. Den förbättrade klämanordningen och kilanordningen säkerställer, att skinnfliken kvarhålles i rännan under trummans rotation. Den indragande och inmatande anordningen placerar effektivt skinnfliken i rännan innan klämanordningen påverkas utan veckbildning och utan risk för att arbetaren skadas. En fackman torde utan svårigheter på basis av det ovanstående kunna tänka sig olika modifikationer hos den beskrivna anordningen utan att avsteg göres från den av- sedda uppfinningstanken. Den spetsiga vinkeln hos trumman i för- hållande till vertikalplanet kan t.ex. varieras för att säker- ställa rätt inriktning av svinkroppen men utan att överdrivet motstånd mot dennas rotation uppstår. Kroppen måste rotera rela- tivt fritt för att undvika att skinnet slites sönder. Flera eller färre inmatningsorgan för skinnfliken torde kunna användas, även om tvâ sådana föredrages för närvarande. Den ovanstående beskriv- ningen får därför endast anses avse en föredragen utföríngsform utan begränsande inverkan på den avsedda uppfinningstanken, som framgår av bifogade krav. 0041976),The skinning device of the present invention can remove the skin together with hair and bristles directly from an entire pig carcass, while the body is suspended in its hind paws, so that the need to remove here or sting and bark of the pig carcass is eliminated. With the help of the scraper unit, the skin is peeled off without damage and without any excessive amount of pork loin or other meat products being removed from the body. The improved clamping device and the wedge device ensure that the skin flap is retained in the gutter during the rotation of the drum. The retracting and feeding device effectively places the skin flap in the gutter before the clamping device is actuated without creasing and without risk of injury to the worker. One skilled in the art will without difficulty on the basis of the above be able to conceive of various modifications of the described device without departing from the intended inventive concept. The acute angle of the drum in relation to the vertical plane can e.g. varied to ensure the correct alignment of the pig body but without excessive resistance to its rotation. The body must rotate relatively freely to avoid tearing the skin. More or fewer feed means for the skin flap should be able to be used, although two such are currently preferred. The above description may therefore only be considered to refer to a preferred embodiment without limiting effect on the intended inventive idea, which appears from the appended claims. 0041976),

Claims

1303779-s 20 Patent Claims

1. How to peel the skin with sitting here directly from a pig's body, in which the pig is first hung in the hindquarters of a conveyor, so that it is rotatable, then killed and dropped on blood, after which the skin is partially loosened manually from the body at the occiput and the head and slit along the nipple line to provide a skin flap, characterized in that the edge of the skin flap is placed in a gripping device (52), that the gripping device (52) with the skin flap is pulled into / gutter ( 58), which is arranged axially in the mantle surface of a drum (20) and is open outwards, that the skin flap is clamped inside the drum (20), that the drum (20) is rotated and that the skin is scraped off from the pig body (181), when the skin is pulled pulled around the drum (20) and the pig carcass (181) rotates.

A method according to claim 1, characterized in that the skin is scraped loose by means of a low-lying scraper blade (222), which is arranged adjacent to the periphery of the drum (20), the scraper blade (222) being pivoted towards and away from the drum (during rotation of the body). 20) and pressed against the skin with variable pressure.

3. A method according to claim 2, characterized in that the pressure of the scraper blade (222) against the skin is varied by means of a scraper blade loading air pad (242), the internal pressure of which changes during the rotation of the drum (20).

4. A method according to claim 5, characterized in that the air cushion (242) is pressurized at the beginning of the skinning operation, that this pressure is substantially completely relieved when the scraper blade (222) reaches the fat back of the pig carcass, and that the overpressure is subsequently restored.

5. A method according to any one of the preceding claims, characterized in that the skin is ironed by the drum (20) at the end of the skinning operation.

Method according to one of the preceding claims, characterized in that the skin flap is clamped in the gutter (58) _! 7803779-5 21 by means of a clamping rail (48) arranged displaceably therein.

7. A method according to claim 6, characterized in that the clamping rail (48) is locked in the clamping position by means of a wedge device (160) for securely retaining the skin flap.

Device for carrying out the seat according to any one of the preceding claims, which device comprises on the one hand a support and sliding surface (26) for the pig body (181) and on the other hand a drum (20) which is rotatably arranged next to the support and sliding surface (26). and has an axially extending chute (58) in the mantle surface, partly a clamping device (40) in the chute (58) for clamping an edge flap of the skin of the pig body, partly a scraper blade (222), which is arranged next to the chute, characterized in that a gripping and feeding device (52) is arranged in the groove (58) and is extendable and retractable therein for gripping and pulling the skin flap into the groove (58) for clamping the skin flap by means of the clamping device (40), and that the drum (20) is rotatable one turn to rotate the body of the pig (181), and scrape off the skin against the scraper blade (222).

Device according to claim 8, characterized in that two gripping and feeding devices (52) are arranged at a distance from each other in the chute (58), each gripping and feeding device (52) comprising at least a pair of gripping jaws (86, 88 ), means (90) for disassembling and engaging the gripping jaws, and means (68) connected to the gripping jaws (86, 88) for projecting them out of the chute (58), when disassembled, and pulling into the gutter, when assembled.

Device according to claim 8 or 9, characterized in that the clamping device (40) comprises a clamping rail (46) arranged in the gutter (58) and a cooperating, displaceable clamping rail (48), which by means of a drive device (140) is adjustable in the gutter (58) between an open position at a distance from and a closed position in abutment against the fixed clamping rail (46), and that a wedge device (160) located inside the drum (20) of a drive device ( 162) is displaceable radially outwards in the drum (20) for pressing against the displaceable clamping rail (48) in order to lock the skin flap between the clamping rails (46, 48). -7803779-3 '¿' ¿-v

11.; Device according to claim 10, characterized in that the fixed clamping rail (46) is arranged at one side of the chute (58), and that the wedge device (160) is provided with wedge rollers (172, 174) which are displaceable for engagement between a fixed support (178) at the opposite side of the chute (58) and the foil-slidable core rail (48).

Device according to one of Claims 8 to 11, characterized in that the scraper blade (222) is arranged in a bracket (220) which is displaceable relative to the periphery of the drum (20) in order to vary the distance between it and the scraper blade. (222), a pneumatic loading device (242) being arranged to actuate the bracket (220) for adjusting the scraper blade (222) relative to the periphery of the drum (20).

13. A device according to claim 12, characterized in that the pneumatic loading device comprises an inflatable hose-shaped element (242).

Device according to claim 15, characterized in that pneumatic pressure regulating means (578, 580, 582, 584) are connected to the hose-shaped element (242) for regulating the pressure therein. 7

Device according to claim 14, characterized in that means (500, A, B, C, D) are connected to the pressure regulating means (578, 580, 582, 584) and are actuatable at the drum (20). rotation to control the pressure in the tubular member (242) depending on the rotational position of the drum (20). gg

16. '16. Device according to claim 14 or 15, characterized in that the pressure regulating means (578, 580, 582, 584) are arranged to regulate the pressure in the tubular element (242) to a first value at the beginning of the skinning operation, and thereafter to a second value and finally to a third value at the end of the skinning operation, the second value being less than the first and the third value being greater than the second. . _

Device according to one of Claims 8 to 16, characterized in that the scraper blade (222) has a rounded edge for co-operation with the skin.

Device according to one of Claims 8 to 17, characterized in that the drum (20) is mounted in a frame (18) with its axis at a certain slope towards the vertical. J PUBLICATIONS PRESENTED: Germany 84 135 (A22B 5/16)