SE416944B

SE416944B - Automatic cable safety arrangement

Info

Publication number: SE416944B
Application number: SE7908431A
Authority: SE
Inventors: R Tanson
Original assignee: Europ Levage Manutention
Priority date: 1979-10-11
Filing date: 1979-10-11
Publication date: 1981-02-16
Also published as: SE7908431L

Abstract

The present invention concerns an automatic safety arrangement, suitable for working with a cable which passes through it in order to stop a load in event of breakage or damage to a motor-driven and/or manual lifting and/or pulling system. The safety arrangement includes an automatic cable clamping arrangement 1, which consists of a self-tightening jaw block 11 with two jaws 13, 13' in proximity to the cable, wherein the jaws are constantly pressed upon by a pair of spring-driven arms 14, 14' to clamp around the cable and wherein the arms swivel on two flanges 12, 12' parallel to the cable, which is connected to the load via a sleeve 0 of the safety arrangement. In order to produce an arrangement for perfect operation under all working conditions, the flanges 12, 12' to which the self-tightening block 11 is linked via the jaw activation arms 14 are connected to the load directly and/or via a sleeve to the lifting and/or pulling system A.L., so that the safety arrangement is suitable to operate with regard to stopping the load either upon breakage of the cable for the lifting and/or pulling system, by means of an auxiliary cable or, when a critical velocity is achieved, both by means of the cable of the lifting and pulling system and by means of the auxiliary cable. <IMAGE>

Description

Wllölæšl -5 2 Föreliggande anordning förbättrar åtminstone i relation till den automa- tiska anordning som utlöser det självspönnande klämbacksblock som klämmer om hjälpkabeln - andra anordningar med samma funktion, vilka innefattar en konven- tionell drivskiva som löper på kabeln som passerar genom mekanismen. I dessa andra anordningar är drivskivan så anordnad att den medför en liten avböjning av kabeln, men kabelspårbågen, längs vilken skivan vilar mot kabeln - och således kabelns tryck på skivan samt adhesionskraften mellan kabel och skiva - kan redu- ceras på obestämt sätt eller försvinna på grund av exempelvis en svängning av belastningen så att desammas utlösningsanordningar ej fungerar tillförlitligt vid en linjär hastighet hos kabeln (relativt drivskivan) identisk med drivskivans periferihastighet, varigenom lastens sjunkande hastighet säkerligen ej är propor- tionell mot tröghetsblockets vinkelhastighet (identisk med drivskivans hastig- het). I frånvaro av denna proportionalitet finns ingen garanti för att utlösning av kabelklämanordningen sker exakt vid den givna gränshastigheten, och dessa an- ordningar samt de därav beroende säkerhetsanordningarna kan ej anses vara på- litliga, vilket är väsentligt. Wllölæšl -5 2 The present device improves at least in relation to the automatic device that triggers the self-tensioning clamping jaw block that clamps the auxiliary cable - other devices with the same function, which include a conventional tional drive pulley running on the cable passing through the mechanism. In these In other devices, the drive pulley is so arranged that it causes a slight deflection of the cable, but the cable truss, along which the disc rests against the cable - and thus the pressure of the cable on the board and the adhesive force between the cable and the board - can reduce ceres indefinitely or disappear due to, for example, an oscillation of the load so that the same release devices do not work reliably at a linear velocity of the cable (relative to the drive pulley) identical to that of the drive pulley peripheral speed, whereby the decreasing speed of the load is certainly not proportional to relative to the angular velocity of the inertia block (identical to the speed of the drive hot). In the absence of this proportionality, there is no guarantee of ejaculation of the cable clamping device takes place exactly at the given limit speed, and these arrangements and the safety devices provided therefrom cannot be considered as reliable, which is essential.

Men om dessa anordningar är en förbättring av känd teknik - bortsett från andra omständigheter, också på grund av att desammas pålitlighet ej riskeras genom svängning av lasten enär kabeln pressas mot en drivrulle av en andra rulle - är kontaktzonen hos rullytan och hos kabelytan (sistnämnda yta är i hög grad ojämn då kabeln består av spiralparter och parter av spiralstâltråd) i praktiken representerad av en linje och medger ej konstant friktion mellan kabeln och den första rullen (för att driva kabelklämanordningens utlösningsanordning ). Detta gäller i ännu högre grad då denna friktion gärna varierar relativt, å ena sidan, kabelytans tillstånd, som_kan vara oljig eller ej, å andra sidan, beroende på att det är ej möjligt att undvika att anordningens mekanism blir mer eller mindre nedsmutsad, fastän den placeras i ett tätt hölje, av damm, smuts och det olika (mindre) avskrap som normalt återfinnes på en byggplats och som fastnar i spiral- spåren mellan parterna och trådarna och därvid införes i anordningen av kabeln.But if these devices are an improvement on the prior art - apart from other circumstances, also due to the fact that their reliability is not risked by pivoting the load as the cable is pressed against a drive roller by a second roller is the contact zone of the roller surface and of the cable surface (the latter surface is to a large extent uneven as the cable consists of spiral parts and parts of spiral steel wire) in practice represented by a line and does not allow constant friction between the cable and it first roller (to drive the cable clamp release device). This applies to an even greater extent as this friction often varies relatively, on the one hand, the condition of the cable surface, which_can be oily or not, on the other hand, depending on that it is not possible to avoid the mechanism of the device becoming more or less soiled, even though it is placed in a tight casing, of dust, dirt and the like (smaller) scrap that is normally found on a construction site and that gets stuck in the spiral the grooves between the parts and the wires and thereby inserted into the device by the cable.

I detta fall är det risk för att minsta brist på regelbundna kontroller (inbegripen rengöring och insmörjning) i beroende av arbetstidens längd ( eller tiden i overksamhet) av alla lyftapparater och, a fortiori, alla säkerhetsanord- ningar, speciellt kabelsäkerhetsanordningar - smuts blandas med smörjmedel och ökar dettas viskositet, varvid rullens, som driver utlösningsanordningen, hastig- het reduceras i större eller mindre grad.In this case, there is a risk of the slightest lack of regular inspections (including cleaning and lubrication) depending on the length of working time (or time inoperative) of all lifting appliances and, a fortiori, all safety devices especially safety cable devices - dirt mixed with lubricants and increases its viscosity, whereby the roller, which drives the release device, reduced to a greater or lesser degree.

I - Ett första utförande av uppfinningen eliminerar ovanstående nackdelar genom att åstadkomma en anordning för perfekt funktion under alla arbetsförhål- landen. I detta första utförande är anordnade, förutom kända organ, flera nya organ enligt a) resp. b) nedan: i a) 1. En kabelklämanordning med ett par klämbackar, vilka utvecklar sin 3 7908431-5 kraft, som igångsöttes medelst en kabelförklömningsfjüder, på en genom söker- hetsanordningen gående kabel, varvid 1.1 klömbackarna antingen ör amvünt identiska eller en klämback är U-for- mad och mellan sina skünklar omfattar den andra klömbacken, som ör flat; 2. En utlösningsanordníng för kabelklümanordning, vilken medger att klöm- backarna nöstan omedelbart bringas i kontakt med kabeln, under kabelförkfïmnings» fjöderns verkan, så snart den kritiska hastigheten uppnåtts, varvid 2.1 minst ett centrifugalt tröghetsblock roterar med en vinkelhastighet propartionell mot detsammas hastighet i löngdriktningen relativt kabeln som passerar genom sökerhetsanordningen, och ör så anordnad att den däri utvecklade centrifugalkraften förskjuter blocket radiellt, för att via ett lönksystem med- ge utlösning av sjölvspönningsblacket; 3. En strömbrytare för att bryta kretsen vid alltför stor sönkningshastig- het, beroende på felaktig manövrering av operatören eller ej; b) 1. En drivskiva som aktiverar utlösningsanordningen och som innefattar två symmetriska halvskivor med relativt stor diamter och vardera uppvisande ett halvspör med kabelprofil, varvid dessa halvskivor pressas mot varandra av flera fjödrar, och som roterar på en axel försedd med 1.1 ett lager, lämpligen ett nöllager, medelst vilket axeln, som uppbär tröghetsblocket och drivskivan, kan rotera med liten friktion; 2. En pressglidstyrning anordnad parallellt med kabeln mittför drivskivan eller en presskiva (motsvarande eller ej anordningens enligt ovan andra skiva) anordnad i samma plan som drivskivan, varvid presselementet (styrning eller skiva) uppvisar ett halvcirkelspår med samma diameter som kabeln och av en fjö- der tvingas mot kabeln; I 3.0 Ett belöggningsmaterial för kabelspåret i drivskivan och, om så önskas, för kabelspåret i presskivan, vilket uppvisar en hög friktionskaefficient så att drivskivan kan vridas utan rotationsglidning mellan densamma och kabeln; b. Ett belöggningsmaterial för kabelspâret i pressglidstyrningen, vilket företer en låg friktionskoefficient och förorsakar i huvudsak ingen kraftför- lust eller slitage på kabeln.I - A first embodiment of the invention eliminates the above disadvantages by providing a device for perfect operation under all working conditions countries. In this first embodiment, in addition to known means, several new ones are provided bodies according to a) resp. (b) below: i a) 1. A cable clamping device with a pair of clamping jaws, which develop their 3 7908431-5 force, which was triggered by a cable clamping spring, on a through-search cable, whereby 1.1 the clamping jaws are either identical or a clamping jaw is U-shaped. mad and between its legs includes the other claw hill, which is flat; A release device for cable clamping device, which allows clamping the jaws are almost immediately brought into contact with the cable, during cable preforming » the action of the spring, as soon as the critical speed is reached, whereby 2.1 at least one centrifugal inertia block rotates at an angular velocity proportional to its velocity in the longitudinal direction relative to the cable as passes through the search device, and is so arranged that it develops therein centrifugal force displaces the block radially, in order to communicate via a link system trigger the self-voltage black; 3. A switch to break the circuit at excessive immersion speed. hot, due to incorrect operation of the operator or not; b) 1. A drive disc which activates the release device and which comprises two symmetrical half-discs with relatively large diameters and each having one half-tracks with cable profile, whereby these half-discs are pressed against each other by several springs, and which rotate on a shaft provided with 1.1 a bearing, preferably a zero bearing, by means of which the shaft carries the inertia block and the drive disk, can rotate with little friction; A press slide guide arranged parallel to the cable opposite the drive pulley or a press disk (equivalent or not to the device of the device according to the above second disk) arranged in the same plane as the drive pulley, the press element (guide or disc) has a semicircular groove with the same diameter as the cable and of a forced against the cable; IN 3.0 A coating material for the cable groove in the drive pulley and, if desired, for the cable groove in the press plate, which has a high coefficient of friction so that the drive pulley can be rotated without rotational sliding between it and the cable; b. A coating material for the cable groove in the press slide guide, which exhibits a low coefficient of friction and causes essentially no force lust or wear on the cable.

Detta första uppfinningsutförande med ovanstående förbättringar beskrives nedan med hänvisning till fig. 1-5.This first embodiment of the invention with the above improvements is described below with reference to Figs. 1-5.

Figur 1 ör ett löngdsnitt genom anordningen utmed linjen I-I i figur 2.Figure 1 is a longitudinal section through the device along the line I-I in Figure 2.

Figur 2 ör en frontvy, delvis i snitt, av anordningen efter borttagning av höljets frontplattor.Figure 2 is a front view, partly in section, of the device after removal of the front plates of the housing.

Figur 3 ör ett tvörsnitt löngslinjen II-II i figur 1.Figure 3 is a cross-section along the longitudinal line II-II in Figure 1.

Figur 4 är en bakvy efter borttagning av höljets bakre plattor.Figure 4 is a rear view after removal of the rear plates of the housing.

Figur 5 visar en anordning för att förhindra manuell (om)start av motorerna medan klümbackarna klämmer om kabeln. 19081431-5 4 0. Säkerhetsanordningen är innesluten i ett huvudhölje Oa, bestående av två symmetriska plattor 02, 03 i ett separat hölje Ob, bildat av plattan 03 och en platta 04, som är fäst vid plattan 03 på konventionellt sätt (t.ex. medelst skru- var),och innefattar som följer: En kabelklämanardning 1; En stoppanordning 5 för motorn/motorerna för manövrering av lyft achfeller skivsystemet; En spärranordning 2 till kabelklämanordningen 1 och ev. till motorstoppan- ordningen 5; En automatisk utlösningsanordning 3 till anordningen 1 och ev. till anord- ningen 5; .Figure 5 shows a device for preventing manual (restarting) of the motors while the jaws clamp on the cable. 19081431-5 4 The safety device is enclosed in a main housing Oa, consisting of two symmetrical plates 02, 03 in a separate housing Ob, formed by the plate 03 and a plate 04, which is attached to the plate 03 in a conventional manner (e.g. by means of screws var), and includes as follows: A cable clamp device 1; A stop device 5 for the motor (s) for operating the lift achfeller the disk system; A locking device 2 to the cable clamping device 1 and possibly to the engine stop scheme 5; An automatic release device 3 to the device 1 and possibly to device ningen 5; .

En drivanordning 4 till utläsningsanordningen 3; En manuell utlösningsanordning 6 till anordning 1 och ev. till anordningen 5; En aktíveringsanordning 7 för anordningen 3. 1. Kobelklämanordningen 1, som är anordnad i huvudhöljet Oa, består av: Ett par flänsar 12, 12' (hos den siäivspännande klämbacken 11); Ett par kabelklämbackar 13, 13' ; Två par klämbackaktiverande armar 14, 14'; En kabelfärklämningsfjäder 15. 1.1 Flänsarna 12, 12' är identiska och omvänt sammonkopplade medelst t.ex. distanstappar (nitade). De uppbär i sina övre delar två axlar 14a, 14a' med vilka armarna 14, 14' är svängbara.A drive device 4 for the reading device 3; A manual release device 6 to device 1 and possibly to the device 5; An activating device 7 for the device 3. The coil clamping device 1, which is arranged in the main housing Oa, consists of: A pair of flanges 12, 12 '(at the always clamping jaw 11); A pair of cable clamps 13, 13 '; Two pairs of clamp back actuating arms 14, 14 '; A cable splash spring 15. 1.1 The flanges 12, 12 'are identical and conversely connected by means of e.g. spacers (riveted). They carry in their upper parts two shafts 14a, 14a 'with which the arms 14, 14 'are pivotable.

Flänsarna 12, 12' är i sina nedre delar 12b, 12b', via bultar eller tappar (ej visade) lagrade i hål 12d, sammanlänkade med lasten och/eller höljet (varvid i sistnämnda fall höljet är förbundet med lasten). 1.2 Kabelklämbackar 13, 13' i detta första utförande av säkerhetsanord- ningen är av U-typen.The flanges 12, 12 'are in their lower parts 12b, 12b', via bolts or pins (not shown) stored in holes 12d, linked to the load and / or the housing (whereby in the latter case the casing is connected to the load). 1.2 Cable clamping jaws 13, 13 'in this first embodiment of the safety device is of the U-type.

Den nedre delen av U-klämbaäkens 13 insida och den nedre sidan av den flata klämbacken 13' - vilken mer eller mindre kan skjuta mellan U-klämbockens skänk- lar - har ett halvcirkelformat snitt med samma diameter som kabelsnittet och kan klämma om nästan hela kabeln. 1.3 De klämbackaktiverande armarna 14, 14' är parvis identiska och place- rade mittför varandra på båda sidor om U-klämbacken 13. De är fast monterade på axlarna 14a, 14a', vilka är svängbart anslutna till flänsorna 12, 12'.The lower part of the inside of the U-clamping brook 13 and the lower side of the flat one clamping jaw 13 '- which can more or less slide between the U-clamping bracket lar - has a semicircular section with the same diameter as the cable section and can clamp almost the entire cable. 1.3. The clamping jaw activating arms 14, 14 'are in pairs identical and positioned. opposite each other on both sides of the U-clamping jaw 13. They are fixedly mounted on the shafts 14a, 14a ', which are pivotally connected to the flanges 12, 12'.

Armarna är också fast förankrade vid två långsträckta tvärkammar 13b, med ett snitt bestående av två likadana halvcirklar, vilka är omvänt förskjutna på den gemensamma diameter på vars motsatta sidor de är anordnade.The arms are also firmly anchored at two elongate transverse cams 13b, with a section consisting of two identical semicircles, which are inverted offset the common diameter on the opposite sides of which they are arranged.

Tvärkammarna 13b passerar genom motsvarande öppningar 13c i de två kläm- backarna och deras form är sådan att, då armarna 14 svänger moturs (fig. 2), kläm- 5 7908431-'5 mer klämbackarna 13, 13' om kabeln.The transverse chambers 13b pass through corresponding openings 13c in the two clamps. the jaws and their shape are such that, when the arms 14 pivot counterclockwise (Fig. 2), the clamp 5 7908431-'5 more the clamping jaws 13, 13 'about the cable.

Armarna 14 uppvisar respektive en förlängning 14b, på vilka är svängbart an- slutet ett tvärstycke 15c, som står under tryck från den kabelfärklämmande fjä- dern 15. Således tenderar armarna 14 att svänga med sina axlar så att klämbackar- na 13, 13' dras samman.The arms 14 respectively have an extension 14b, on which is pivotally mounted. end a crosspiece 15c which is under pressure from the cable clamping spring Thus, the arms 14 tend to pivot with their axes so that the clamping jaws na 13, 13 'are drawn together.

Det skall härvid noteras att armarnas 13 axlar 14a, 14'o och centra på mot- svarande aktiva delar av äppningarna 13c, t vilka tvärkammarno 13b är lokalisera- de, å ena sidan, och de fyra centra till halvcirklarna till dessa öppningar, å andra sidan, bildar två ledade parallellogrammer så att, medan armen 14 och (där- vid) armen 14ﬂ svänger under verkan av förklämningsfjädern 15 och/eller kabel- friktion på klämbackarna, förblir klämbackarna strängt parallella med varandra och med kabeln.It should be noted here that the axes 14a, 14'o of the arms 13 and the centers of the corresponding active parts of the openings 13c, t which the transverse chambers 13b are located they, on the one hand, and the four centers of the semicircles of these openings, å on the other hand, form two articulated parallelograms so that, while the arm 14 and at) the arm 14ﬂ pivots under the action of the clamping spring 15 and / or the cable friction on the clamping jaws, the clamping jaws remain strictly parallel to each other and with the cable.

Det skall även noteras att parallellogrammens sidor är så anordnade att den på kabeln alstrade reaktionsfriktionen (fig. 2, uppåt) på grund av fjäderns 15 förklämningsverkan, då klämblocket 11 glider längs kabeln (nedåt), tenderar att svänga armarna 14, 14” i samma riktning som förklämningsfjädern. Automatisk klänning av kabeln medges således och kabeln gripes med en kraft som är propor- tionell mot, under statiska förhållanden, lastens vikt och, under dynamiska för- hållanden, densammas kinetiska energi. 1.4 Förklämningsfjädern 15 är lindad runt en stav 15b, vid vars ena ände en U-del 15a vilar på en tvärstav 15d, som är fäst på båda sidoflänsarna 12, 12', och som i andra änden passerar genom ett hål i tvärstycket 15c. Således är fjä- dern 15 sammanpressad mellan U-delen 15a och tvärstycket 15c och utvecklar på det senare ett tryck som tvingar de klämbackaktiverande armarna 14 att svänga moturs (fig. 2) och föra samman klämbackarna 13, 13'. 2. Kabelklämanordningens 1 spärranordning 2 innefattar: - en spärrhake 23 som samverkar med en spärrtvärpinne 22; - en spärrarm 52, som via en mellanliggande länk 23c aktiveras av en spärr- fjäder 24. . 2.1 Spärrhaken 23 är för att samverka med spärrtvärpinnen 22 - vilken är fäst vid en andra förlängning av armarna 14 motsatt den fjäderbelastade första förlängningen 14b - anordnad i huvudhöljet Oa tillsammans med klämanordningen 1 och fast förankrad på en axel 23a, vilken är svängbar i ett på plattan 03 fäst lager.It should also be noted that the sides of the parallelogram are arranged so that it on the cable generated the reaction friction (Fig. 2, upwards) due to the spring 15 squeezing action, when the clamping block 11 slides along the cable (downwards), tends to swing the arms 14, 14 ”in the same direction as the clamping spring. Automatic dress of the cable is thus allowed and the cable is gripped with a force proportional to against static conditions, the weight of the load and, under dynamic conditions, attitudes, its kinetic energy. 1.4 The pre-clamping spring 15 is wound around a rod 15b, at one end of which one U-part 15a rests on a cross bar 15d, which is attached to both side flanges 12, 12 ', and passing at the other end through a hole in the crosspiece 15c. Thus, the compressed between the U-part 15a and the crosspiece 15c and develops on the latter a pressure which forces the clamping jaw activating arms 14 to pivot counterclockwise (Fig. 2) and bring together the clamping jaws 13, 13 '. The locking device 2 of the cable clamping device 1 comprises: - a ratchet 23 which cooperates with a ratchet pin 22; a locking arm 52, which is activated via an intermediate link 23c by a locking spring 24.. 2.1 The ratchet 23 is for cooperating with the ratchet pin 22 - which is attached to a second extension of the arms 14 opposite the spring-loaded first the extension 14b - arranged in the main housing 0a together with the clamping device 1 and fixedly anchored to a shaft 23a, which is pivotable in one attached to the plate 03 stock.

Dess fria ände uppvisar ett urtag 23b, i vilket tvärpinnen 22 normalt låses, och axeln 23a är så inställd, att haken 23 kan färskjutas bort från tvärpinnen i en riktning parallellt med armens 14 längdaxel. 2.2 Spärrarmen 52, länken 23c och spärrfjädern 24 är inneslutna i det sepa- rata häljet Ob. Armen 52 är fast förankrad vid axeln 23a på haken 23 och sväng- bart fäst på länken 23c. Länken är anordnad i huvudsak vinkelrät mot armens 52 7908431-5 6 längdaxel och dess andra ände påverkas av fjädern 24, som vilar på en pinne som är fäst på höljesplattan 03. Således tenderar spärrarmaxeln 23a att svänga, en- ligt fig. 4, medurs och spärrhaken 23 hålles i ett läge dör spürrtvärpinnen 22 vilar i urtaget 23b. 3. Den automatiska anordningen 3, som i nödfall utlöser kabelklämancfd- ningen 1, är innesluten i samma hölje Ob som spärranordningen 2, vilket hólje är helt skilt från huvudhöljet Oo, och därvid fullständigt skyddat mot främmande partiklar som införes i säkerhetsanordningen av kabeln.Its free end has a recess 23b, in which the cross pin 22 is normally locked, and the shaft 23a is set so that the hook 23 can be freshly pushed away from the cross pin in a direction parallel to the longitudinal axis of the arm 14. 2.2 The locking arm 52, the link 23c and the locking spring 24 are enclosed in the separate rata häljet Ob. The arm 52 is firmly anchored to the shaft 23a of the hook 23 and pivots bare attached to link 23c. The link is arranged substantially perpendicular to the arm 52 7908431-5 6 longitudinal axis and its other end are affected by the spring 24, which rests on a pin which is attached to the housing plate 03. Thus, the locking shaft 23a tends to pivot, Fig. 4, clockwise and the ratchet 23 is held in a position where the ratchet pin 22 dies rests in recess 23b. 3. The automatic device 3, which in case of emergency triggers the cable clamp 1, is enclosed in the same housing Ob as the locking device 2, which housing is completely separate from the main housing Oo, and thereby completely protected from aliens particles introduced into the safety device by the cable.

Anordningen 3 består av: 1 - ett nav 31; - ett centrifugdü tröghetsblock 32; en balansfjöder 33 i blocket; - ett tandat utlösningshjul 34. 3.1 Navet 31 är kilot på en drivaxel 41a, med vilken detsamma samverkar för att till de andra delarna i anordningen överföra rotationsrörelsen som alstras genom den relativa överföringsrörelsen mellan kabeln och ett hjul 41 på drivaxelr 41a. 3.2 Centrifugaltröghetsblocket 32 består av en flat del av metall med i huvudsak sektorform. Detsamma ör fäst (t.ex. medelst en elastisk ring 33c) vid en glidstav 33b, som går genom blocket i radiell riktning och som kan glida i ett radiellt genom navet 31 och axeln 410 borrat hål. 3.3 Balansfjüdern 33 i blocket 32 är lindad runt glidstaven 33b på motsatt sida om blocket och vilar på en mutter 33a, skruvad på staven. Då tröghetsblocket normalt hålles i kontakt med navet 31 med en kraft som är lika med differensen mellan fjöderns 33 kraft och centrifugalkraften, och börjar förskjutas från naven så snart centrifugalkraften blir större än fjüderkraften, är det uppenbart att genom att skruva ned muttern 33a mer eller mindre, och således reglera den kraft som utvecklas av fjädern 33, kan den kritiska hastigheten regleras motsvarande. 3.4 Det tandode utlösningshjulet 34 är svängbart monterat på ett (cylind- riskt) utsprång 440 på manteln till ett nållager 41b på drivaxeln 410 mellan plattan 03 på huvudhöljet Oa och en flöns på manteln.The device 3 consists of: 1 - a hub 31; a centrifugal inertia block 32; a balance spring 33 in the block; a toothed release wheel 34. 3.1 The hub 31 is the kilogram on a drive shaft 41a, with which the same cooperates for to transmit to the other parts of the device the rotational movement generated by the relative transfer movement between the cable and a wheel 41 on the drive shaft 41a. 3.2 The centrifugal inertia block 32 consists of a flat part of metal with i mainly sectoral form. The same is attached (eg by means of an elastic ring 33c) to a sliding rod 33b, which passes through the block in the radial direction and which can slide in a hole drilled radially through the hub 31 and the shaft 410. 3.3 The balance spring 33 in the block 32 is wound around the slide rod 33b on the opposite side side of the block and rests on a nut 33a, screwed onto the rod. Then the inertia block is normally kept in contact with the hub 31 with a force equal to the difference between the force of the spring 33 and the centrifugal force, and begins to displace from the hub as soon as the centrifugal force becomes greater than the spring force, it is obvious that by unscrewing the nut 33a more or less, and thus regulating the force developed by the spring 33, the critical speed can be regulated accordingly. 3.4 The toothed release wheel 34 is pivotally mounted on a (cylindrical risk) projection 440 on the jacket of a needle bearing 41b on the drive shaft 410 between plate 03 on the main housing Oa and a flange on the jacket.

Utlösningshjulet uppvisar i exemplifierat utförande åtta på lika avstånd från varandra anordnade radiella tänder 34c, vilka vid sin fria ände är böjda i axiell riktning, så att insidan av delarna parallella med axeln 41a är nära banan för den ände på staven 33b som befinner sig på tröghetsblockets 32 sida.In the exemplary embodiment, the release wheel has eight at equal distances spaced apart radial teeth 34c, which at their free end are bent into axial direction, so that the inside of the parts parallel to the axis 41a is close to the web for the end of the rod 33b located on the side of the inertia block 32.

Dessutom är hjulet 34 försett med en förlängning 34b ledad vid länken 23c (som överför spärrfjäderns 24 dragkraft till spörrarmen 52). 4. Utlösningsanordningens 3 drivanordning 4 innefattar: - ett drivhjul 41; - en drivaxel 41a; 7 '7908431-5 _ ett pressglidblock (eller pressrulle) 45 med en tryckfjüder 46. 4.1. Drivhjulet 41 består i huvudsak av en skiva 47 och två pressringar 47a, 47b, vilka ör inneslutna i huvudhöljet Oo i samma medianplan som kabel- klömanordningen. Skivan 47 ör fast anordnad vid drivaxelns 41a och försedd med flera hål, genom vilka fjödertappar 43b kan glida i axelriktningen. Press ngarn: 47a, b ör motsvarande försedda med hål för fjödertappar 43a att fritt glida därigenom, och uppvisar vardera ringen längs sin periferi ena halvan av ett halvcirkelformat kabelspår 47c.In addition, the wheel 34 is provided with an extension 34b articulated at the link 23c (which transmits the traction force of the ratchet spring 24 to the ratchet arm 52). The drive device 4 of the release device 3 comprises: - a drive wheel 41; - a drive shaft 41a; 7 '7908431-5 a press slide block (or press roller) 45 with a compression spring 46. 4.1. The drive wheel 41 essentially consists of a disc 47 and two press rings 47a, 47b, which are enclosed in the main housing Oo in the same median plane as the cable the claw device. The disc 47 is fixedly mounted to the drive shaft 41a and provided with several holes, through which spring pins 43b can slide in the shaft direction. Press ngarn: 47a, should correspondingly be provided with holes for spring pins 43a to slide freely thereby, and each ring along its periphery has one half of one semicircular cable track 47c.

Det skall noteras att spårets 47c form, pga. att drivhjulet 41 ör halverat med halvorna i vinkel till varandra, motsvarar ett halvcirkelformat spår med en slits, som erkänt har en mera fördelaktig drivkoefficient (tre gånger så stor) ön ett spår med kvadratiskt snitt.It should be noted that the shape of the groove 47c, due to that the drive wheel 41 is halved with the halves at an angle to each other, corresponds to a semicircular groove with a slit, which is recognized to have a more favorable driving coefficient (three times as large) the island a track with a square cut.

Pressringarna 47a, b föres mot varandra av tryckfjödrar 43, som ör lindade kring fjddertapparna 43b och utvecklar sin kraft på ringen 47a direkt och på ringen 47b via samma mellanliggande fjödertappar 43b. Fjödrarna 43 är faktiskt sammanpressade mellan ringen 47a och en fjäderring 43 anordnad vid tappens 43b främre ände, så att en fjöderring 43c vid tappens bortre önde för ringen 47b mot ringen 47a, dvs. mot kabeln.The press rings 47a, b are moved towards each other by compression springs 43, which are wound around the spring pins 43b and develops its force on the ring 47a directly and on ring 47b via the same intermediate spring pins 43b. The springs 43 are actually compressed between the ring 47a and a spring ring 43 arranged at the pin 43b front end, so that a spring ring 43c at the distal end of the pin moves the ring 47b towards ring 47a, i.e. against the cable.

Observeras skall att det på kabeln utvecklade trycket kan regleras, om så önskas, genom att byta ut en eller varje fjöderring mot en mutter för mer eller mindre sammanpressning av fjädrarna 43. 4.2. Drivaxeln 41a på vilken drivhjulet 41 ör fastkilat samt navet 31 (genom vilket blockets 32 stav 33b glider) roterar i nållagret 41b, vars mantel ör lagrc i en förstyvad hållare 44b fast förankrad vid plattan 03, varvid hållaren ör utformad för maximal fasthet. 4.3. Pressglidblocket 45 ör anordnat mittför drivhjulet 41 och försett med ett spår 45c med krökt profil, som ör inställd parallellt med kabeln samt med två avlånga hål 45b, som ör vinkelröta mot spåret och glidbart anslutna till två styrtappar 45a, fast förankrade vid flönsarna 12, 12'. Glidblocket kan således föras mot kabeln av en fjäder (t.ex. bladfjödern 46), så att kabeln pressas mella blocket och kabelspårets botten, vilket spår bildas av halvorna på pressringarnas 470, b periferi (såväl som mellan sidodelarna till drivhjulets 41 kabelspår genom tryckfjödrarnas 43 kraft).It should be noted that the pressure developed on the cable can be regulated, if so desired, by replacing one or each spring ring with a nut for more or less compression of the springs 43. 4.2. The drive shaft 41a on which the drive wheel 41 is wedged and the hub 31 (through which the rod 33b of the block 32 slides) rotates in the needle bearing 41b, the jacket of which is the bearing in a stiffened holder 44b firmly anchored to the plate 03, the holder being designed for maximum firmness. 4.3. The press slide block 45 is arranged opposite the drive wheel 41 and provided with a groove 45c with a curved profile, which is set parallel to the cable and with two elongated holes 45b, which are perpendicular to the groove and slidably connected to two guide pins 45a, firmly anchored to the flanges 12, 12 '. The sliding block can thus is guided against the cable by a spring (eg the leaf spring 46), so that the cable is pressed in between the block and the bottom of the cable groove, which groove is formed by the halves of the press rings 470, b periphery (as well as between the side parts of the cable track 41 of the drive wheel 41 through the force of the compression springs 43).

Istället för pressglidblock 45 kan en pressrulle (ej visad) användas vars axel ör glidbart ansluten till två avlånga, mot kabeln vinkelröta hål i flönsarna 12, l2'. 5. Enör lyft- och/eller dragsystemet antas aktiveras av en eller flera elekt- riska motorer - fastän drivning kanskemed varje annan konventionell motor (hydro lisk och/eller pneumatisk eller en förbrönningsmotor etc.) eller för hand - bestå anordningen 4 för att stanna motorn/motorerna av en strömbrytare 51, fäst på höljets Ob insida, och av en förlängning av samma arm 52, som samverkar för ?908l§31-5 spärring av kabelklämanordningen 1. Förlängningen utvecklar under normal funk- tion hos lyftsystemet ett tryck på en tryckknapp till strömbrytaren 51, som förhindrar denna att bryta strömmen.Instead of a press slide block 45, a press roller (not shown) can be used whose shaft is slidably connected to two oblong holes perpendicular to the cable in the flanges 12, l2 '. 5. The single lifting and / or towing system is assumed to be activated by one or more risk engines - although drive may be with any other conventional engine (hydro and / or pneumatic or an internal combustion engine, etc.) or by hand - pass the device 4 for stopping the motor (s) of a switch 51, attached the inside of the housing Ob, and of an extension of the same arm 52, which cooperates for ? 908l§31-5 locking of the cable clamp device 1. The extension develops during normal operation tion of the lifting system a push of a push button to the switch 51, which prevents this from breaking the current.

Strömbrytaren är företrädesvis av tvåtaktstyp, som endast släpper genom ström vid vartannat tryck på tryckknappen. 6. En manuell utlösningsanordning 6 till anordningarna 1 och 5 kan lätt åstadkommas för att ge ytterligare säkerhet i händelse av att en lyft och/eller dess elektriska motor går sönder, t.ex. vid en viss lyfthöjd, och den elektro- magnetiska bromsen ej fungerar, eller att lyften ej klämmer fast om kabeln utan låter denna glida genom med en hastighet som ej är tillräcklig för att utlösa kabelklämanordningen 1 och motorstoppanordningen 5. En dylik manuell utlösnings- * anordning kan helt enkelt bestå av ett handtag eller arm (ej visad)_fast montera: utanpå höljet Ob, på en förlängning till axeln 23a med spärrhaken 23 (för anord- ningen 1) och spärrarmen 52 (för anordningen 5).The switch is preferably of the two-stroke type, which only lets through power at every second press of the push button. A manual release device 6 for the devices 1 and 5 can easily provided to provide additional safety in the event of a lift and / or its electric motor breaks down, e.g. at a certain lifting height, and the the magnetic brake does not work, or that the lift does not pinch the cable without lets it slide through at a speed that is not sufficient to trigger the cable clamping device 1 and the motor stop device 5. Such a manual release * device can simply consist of a handle or arm (not shown) _fast mount: on the outside of the housing Ob, on an extension to the shaft 23a with the pawl 23 (for mounting 1) and the locking arm 52 (for the device 5).

Det är uppenbart att vridning av axeln 23a (medurs fig. 2, moturs fig. 4) får utlösningstvärpinnen 22 att lämna urtaget 23b i haken 23, varvid kabelkläm- anordningen utlöses, och samtidigt lyfter armen 52 från strömbrytartryckknappen, så att motor/motorerna stannar. 7. Åktiveringsanordningen 7 till utlösningsanordningen 3 till anordningarna 1 och 5 består av en kort flat aktiveringsarm 71 med ett nav fäst, utanpå huvud- höljet Oa, vid en förlängning till axeln 140 som är fast förankrad vid den kläm» backaktiverande armen 14. Armen 71 medger, mot kabelförklämningsfjäderns 15 verkan, att svänga armen 14 medurs (fig. 2), dvs. så att klämbackarna 13, 13' lossas och så att spärrarmens 52 förlängning pressar ned tryckknappen till strömbrytaren 51.It is obvious that rotation of the shaft 23a (clockwise Fig. 2, counterclockwise Fig. 4) causes the release cross pin 22 to leave the recess 23b in the hook 23, whereby the cable clamp the device is triggered, and at the same time lifts the arm 52 from the switch pushbutton, so that the engine (s) stops. 7. The activating device 7 to the trigger device 3 to the devices 1 and 5 consist of a short flat activating arm 71 with a hub attached, on the outside of the main the housing Oa, at an extension to the shaft 140 which is firmly anchored to the clamp » reverse actuating arm 14. Arm 71 allows, against the cable clamping spring 15 effect, to swing the arm 14 clockwise (Fig. 2), i.e. so that the clamping jaws 13, 13 ' loosened and so that the extension of the locking arm 52 presses down the push button to switch 51.

I.a. Ovan beskrivna automatiska säkerhetsanordning arbetar enligt följande; 1. Anordningens mekanism är, vid aktiveringsläge, ett Qstabilt) jämviktstill- stånd visat i fig. 1-4, där spärrhaken 23 föres mot spärrtvärpinnen 22 av spärr- armen 52, som regleras av spärrfjädern 24 via länken 23c. Fjädern 15, som utveck- lar ett tryck på armarnas 14 förlängning 14b, förhindras därvid från att svänga armarna 14 så, att klämbackarna 13, 13' dras samman och griper om kabeln. 2. Under normal funktion av lyft- och/eller dragsystemet modifieras inte ovanstående jömviktstillstånd enär, så länge som vinkelhastigheten hos drivaxeln 41a och hos systemets glidstav 33b/centrifugaltröghetsblocket 32 är lägre än den givna kritiska hastigheten, skär banan för skivans 33b ände invid tröghetsblocket inte den inre (cylindriska) ytan på den axiella delen av utlösningshjulets 34 tänder, och detta hjul kan inte igângsätta, genom utlösningsanordningens 3 övriga komponenter, kabelklämanordningen 1 och motorns/motorernas stoppanordning 3. Så snart av någon anledning kabelns (relativa) upphastighet och vinkelhas- tighet hos systemet drivhjul 41/tröghetsblock 32 (moturs fig. 4) - vilka hastig- 9 7908431-5 heter enligt uppfinningen är exakt proportionella mot varandra - samtidigt över- stiger resp. kritiska värde, kommer centrifugalkraften i tröghetsblocket 32 att överbalansera balans- eller utjämningsfjädern 33 så att stavens 33b ände invid blocket 32 förskjutes utåt och står emot den ena eller andra axialdelen 34c av det tandade utlösningshjulet 34. Hjulet tvingas därvid svänga skarpt, vaïvid genom spärranordningens komponenters utförande spärrhaken 23 fås att svänga i samma riktning (medurs fig. 2) och utlösa spärrtvärpinnen 22. Således befinner sig kabelförklämningsfjädern 15 i ett läge för att svänga de klämbackaktiverande armarna 14 i en riktning motsvarande en recíprok närmaredragning av kabelkläm- backarna 13, 13' och friktionen som alstrats vid kontaktytorna mellan klämbackar och kabel ökar snabbt till stopp, samtidigt och nästan omedelbart av kabelkläm- anordningen 1, av lyften och av lasten hängande på säkerhetsanordningen och/elle: lyften. Detta stopp sammanfaller vid motordriven lyft(ar), med motorns/motorerna! stopp, enär spärrarmen 52 som svänger (moturs fig. 4) bort från den automatiska strömbrytaren 51, lyfter sin fria ände från tryckknappen och ej längre förhindra; denna att bryta strömmen (eller generellt: matningen). Armen 52 föres naturligt- vis därefter tillbaka av spärrfjädern 24 för nedtryckning av tryckknappen, men strömmatningen återupptages ej, enär brytaren, som anges ovan är av tvåtaktstyp.I.a. The automatic safety device described above operates as follows; The mechanism of the device is, in the activation position, a Qstable) equilibrium position shown in Figs. 1-4, where the ratchet 23 is moved against the ratchet pin 22 by the ratchet the arm 52, which is controlled by the locking spring 24 via the link 23c. The spring 15, which develops If a pressure is applied to the extension 14b of the arms 14, it is thereby prevented from swinging the arms 14 so that the clamping jaws 13, 13 'are contracted and grip the cable. 2. During normal operation of the lifting and / or towing system is not modified the above equilibrium state since, as long as the angular velocity of the drive shaft 41a and of the system slide rod 33b / centrifugal inertia block 32 is lower than that given the critical speed, cut the path for the end of the disc 33b next to the inertia block not the inner (cylindrical) surface of the axial part of the release wheel 34 teeth, and this wheel can not start, through the trigger 3 other components, the cable clamping device 1 and the stop device of the motor (s) 3. As soon as for any reason the (relative) speed and angular velocity of the cable of the drive wheel 41 / inertia block 32 system (counterclockwise Fig. 4) - which speed 9 7908431-5 according to the invention are exactly proportional to each other - at the same time rises resp. critical value, the centrifugal force in the inertia block 32 will overbalance the balance or compensating spring 33 so that the end of the rod 33b is adjacent the block 32 is displaced outwards and abuts one or the other axial part 34c of the toothed release wheel 34. The wheel is thereby forced to turn sharply, vaïvid by the design of the components of the locking device, the locking hook 23 is made to pivot the same direction (clockwise Fig. 2) and trigger the ratchet pin 22. Thus located the cable clamping spring 15 is in a position to pivot the clamping jaw actuators arms 14 in a direction corresponding to a reciprocal tightening of the cable clamp the jaws 13, 13 'and the friction generated at the contact surfaces between the jaws and cable increases rapidly to a stop, simultaneously and almost immediately by the cable clamp device 1, of the lift and of the load hanging on the safety device and / or: the lift. This stop coincides with the motor (s), with the motor (s)! stop, since the locking arm 52 which pivots (counterclockwise Fig. 4) away from the automatic switch 51, lifts its free end from the push button and no longer prevents; this to break the current (or generally: the supply). The arm 52 is moved naturally. then show back the locking spring 24 to depress the push button, but the power supply is not resumed, since the switch specified above is of the two-stroke type.

För normal drift av lyft- och/eller dragsystemet skall aktiveringsarmen 71, enlig ovan (I-7) drivas att på nytt sluta och hålla kretsen sluten (med klämbackarna 13 13' öppna).For normal operation of the lifting and / or towing system, the activation arm 71, acc above (I-7) is driven to stop and keep the circuit closed again (with the jaws 13 13 'open).

Samma resultat kan dock erhållas genom att istället använda den manuella utlösningsarmen eller -handtaget på axeln 23a, vilket emellertid kan skada lyft- och/eller systemet då klämbackarna 13, 13' fortfarande klämmer om kabeln. Anord- ningen enligt fig. 5 förhindrar en dylik oregelbunden drift.However, the same result can be obtained by using the manual instead the release arm or handle on the shaft 23a, which may, however, damage the lifting and / or the system when the clamping jaws 13, 13 'are still clamping the cable. Organizer the operation according to Fig. 5 prevents such irregular operation.

Denna anordning innefattar en vinkelhävarm 25, som är svängbart anordnad på en tapp 25a som är förankrad (liksom haken 23) vid höljesplattan 03, samt en fjäder 26 som är fäst vid en topp 26a som också är fäst vid plattan 03. Vinkel- hüvarmens 25 form och svängtappens 25a läge är sådana att, då haken 23 normalt griper om tvärpinnen 22 (punktstreckat läge), förblir armarna 25b, 25c overksamma på vardera sidan om hakens fria ände, medan en automatisk eller manuell utlösning av armarna 14 får armen 25b att vridas (medurs fig. 5) så att armen 25c kommer till ett läge nära haken 23 och förhindrar haken att svänga bort från tvärpinnen 22. 1 4. Aktiveringen av den automatiska utlösningsanordningen 3 för anordningarna 1 och 5 kan åstadkommas medelst aktiveringsarmen 71 och med samma delar av kabel- klämanordningens 1 spärranordning 2.This device comprises an angle lever 25, which is pivotally mounted on a pin 25a anchored (like the hook 23) to the housing plate 03, and a spring 26 which is attached to a top 26a which is also attached to the plate 03. Angular the shape of the lever arm 25 and the position of the pivot pin 25a are such that, when the hook 23 is normal grips the cross pin 22 (dotted position), the arms 25b, 25c remain inactive on each side of the free end of the hook, while an automatic or manual release of the arms 14 causes the arm 25b to rotate (clockwise Fig. 5) so that the arm 25c comes to a position close to the hook 23 and prevents the hook from pivoting away from the cross pin 22. 1 4. Activation of the automatic release device 3 for the devices 1 and 5 can be achieved by means of the activating arm 71 and with the same parts of the cable the locking device 2 of the clamping device 1.

Aktiveringsarmens 71 (fig. 2) svängning medurs ger följande effekter: a) de klämbaskaktiverande armarna 14, 14' svänger också medurs (nedåt) och för isär klämbackarno; b) spärrarmens 52 ände, som dragits tillbaka av fjädern 24, pressar, vid en elektriskt driven lyft, ned strömbrytarens 51 tryckknapp och sluter kretsen; 79os4s1-5 w c) vinkelhävarmen 25 återvänder, genom fjäderns 26 verkan, till sitt vilo- läge; d) spärrtvärpinnen 22 fäst vid armarnas 14, 14) fria ände föres också nedåt och skjuter tillbaka spärrhaken 23 genom glidning utmed en sned yta 23d vid hakens fria ände (fig. 2, punktstreckat läge), mot fjäderns 24 kraft, tills den ligger i nivå med urtaget 23b i haken. Således kan denna föras tillbaka till utgångsläget, genom den svängningsrörelse som fjädern 24 via länken 23c påför armen 52 och axeln 23a, varvid tvärpinnen 22 spärras och kabelklämblocket 11 hålles ur funktion.The swinging of the actuating arm 71 (Fig. 2) clockwise gives the following effects: a) the clamping bass activating arms 14, 14 'also swing clockwise (downwards) and for apart the clamping jaws; b) the end of the locking arm 52, which is retracted by the spring 24, is pressed, at a electrically operated lift, down the pushbutton 51 pushbutton and close the circuit; 79os4s1-5 w c) the angle lever 25 returns, by the action of the spring 26, to its resting position. location; d) the ratchet pin 22 attached to the free end of the arms 14, 14) is also moved downwards and pushes back the pawl 23 by sliding along an oblique surface 23d at the free end of the hook (Fig. 2, dotted position), against the force of the spring 24, until is level with the recess 23b in the chin. Thus, this can be traced back to the starting position, by the pivoting movement which the spring 24 applies via the link 23c the arm 52 and the shaft 23a, the cross pin 22 being locked and the cable clamp block 11 kept out of order.

Då klämbackarna 13, 13' ej längre klämmer om kabeln, kan denna föras in eller dras ut, eller kan säkerhetsanordningen fritt upp eller ned längs kabeln.When the clamping jaws 13, 13 'no longer clamp the cable, it can be inserted or pulled out, or the safety device can freely up or down along the cable.

II -Syftena med uppfinningen uppnås också på effektivare sätt medelst ett andra utförande som företrädesvis användes då säkerhetsanordningen skall samverka med en vinschlyft med tvådelade drivskivor. Vinschlyften innefattar, i ett lämp- ligt utförande, två drivskivor motsvarande drivskivan 41 i ovan beskrivna anord- ning för aktivering av kabelklämanordningens 1 utlösningsanordning 3. Driv- skivorna, vardera bestående av två koaxiella delar, som föres mot varandra av ett flertal fjädrar, är reciprokt kopplade medelst två tandade kanter på desammas periferi sidanom kabelspåret och minst en av dem drives av en kuggväxelmotor.The objects of the invention are also more effectively achieved by means of a other embodiments which are preferably used when the safety device is to cooperate with a winch lift with two-part drive discs. The wine lift includes, in a suitable embodiment, two drive pulleys corresponding to the drive pulley 41 in the above-described device for activating the release device 3 of the cable clamping device 1. the discs, each consisting of two coaxial parts, which are brought against each other by a plurality of springs, are reciprocally connected by means of two toothed edges of the same periphery next to the cable track and at least one of them is driven by a gear motor.

I detta andra uppfinningsutförande drives centrifugalutlösningsanordningen av ett kugghjul 41, vilket griper in i, direkt eller via ett eller flera kugg- hjul 42, den tandade periferiella kanten på minst en drivskiva i vinschlyften.In this second embodiment of the invention, the centrifugal release device is operated of a gear 41, which engages in, directly or via one or more gears wheel 42, the serrated peripheral edge of at least one drive pulley in the winch lift.

Med detta utförande synes hastigheten på kabeln (och belastningen), vilken är identisk med den tandade kantens hastighet, vara ~ och förbli - proportionell mot vinkelhastigheten hos drivaxeln 41a (med tröghetsblocket 22), varvid oregel- bundenheter i rörelseöverföringen elimineras, vilka annars kan uppstå, inte bara (pga. bristande underhåll) genom främmande partiklar som tränger in i höljet, utan av vilken som helst anledning, så att absolut pålitlighet hos den automatiska utlösningsanordningen 3 och hos själva säkerhetsanordningen erhålles.With this design, the speed of the cable (and the load) can be seen, which is identical to the speed of the serrated edge, be ~ and remain - proportional against the angular velocity of the drive shaft 41a (with the inertia block 22), the irregularity bond units in the motion transmission are eliminated, which may otherwise occur, not only (due to lack of maintenance) by foreign particles penetrating into the casing, but for whatever reason, so that absolute reliability of it the automatic release device 3 and of the safety device itself are obtained.

Det andra utförandet beskrives nedan: 1. Den automatiska säkerhetsanordningens mekanism motsvarar det första ut- förandet, men drivanordningens 4 för utlösningsanordningen 3 drivaxel 41a drives nu av kugghjul 41 och 42 enligt ovan.The second embodiment is described below: The mechanism of the automatic safety device corresponds to the first but the drive shaft 41a of the drive device 4 for the release device 3 is driven now of gears 41 and 42 as above.

Fig. 6 visar med ett snitt längs linjen A1-A2 i fig. 8 - kabelklämanordningen 1 och visar med en vy från Å (med frontplattan 02 till höljet O borttagen) - höljets 0 ram 01 och - den automatiska utlösningsanordningens 3 drivkuggväxel 4.Fig. 6 shows with a section along the line A1-A2 in Fig. 8 the cable clamping device 1 and shows with a view from Å (with the front plate 02 to the housing O removed) housing 0 frame 01 and the drive gear 4 of the automatic release device 3.

Fig. 7 visar med en vy från B i fig. 8 (bakre plattan 04 till höljet 0 bort- tagen) H 7908431-5 tagen) - spürranordningen 2 för kabelklüm- och motorstoppanordningarna 1 och 5 samt - de automatiska och manuella utlösningsanordningarna 3 resp. 6 till anord- ningarna 1 och 5.Fig. 7 shows with a view from B in Fig. 8 (rear plate 04 to the housing 0 removed). taken) H 7908431-5 taken) the latch device 2 for the cable clamp and motor stop devices 1 and 5, and - the automatic and manual release devices 3 resp. 6 to device 1 and 5.

Fig. 8 visar med en snittvy längs linjen C!-C2 i fig. 2 - kabelklümanordningen 1 längs linjen DT-D2-D3-D i fig. 7 - spörranordningen 2 för anordningarna 1 och 5 och - de automatiska och manuella utlösningsanordningarna 3 och 6 för anord- ningarna 1 och 5, och visar med en sidovy från E i tig. 9 - den automatiska motorstoppanordningen 5 samt - aktiveringsanordningen 7 för anordningarna 3 och 6 till anordningarna 1 och 5.Fig. 8 shows with a sectional view along the line C1-C2 in Fig. 2 cable clamping device 1 along the line DT-D2-D3-D in Fig. 7 the interrogator 2 for the devices 1 and 5 and the automatic and manual release devices 3 and 6 for devices 1 and 5, and shows with a side view from E in fig. 9 the automatic engine stop device 5 and the activating device 7 for the devices 3 and 6 of the devices 1 and 5.

Fig. 9 visar med en frontvy från A i fig. 8 sökerhetsanordningen och därvid företrädesvis - den automatiska motorstoppanordningen 5 och - aktiveringsanordningen 7.Fig. 9 shows with a front view from A in Fig. 8 the search safety device and thereby preferably the automatic engine stop device 5 and the activating device 7.

Fig. 10 visar tappen 8 som sammanbinder kabelklömanordningen 1 med vinsch- lyften Å.L.Fig. 10 shows the pin 8 which connects the cable clamp device 1 to the winch lift Å.L.

O. Höljet 0 som omger mekanismen innefattar en ram 01, som (medelst t.ex. bultar) kan fästas på höljet till vinschlyften A.L., och en frontplatta 02, en delningsplatta 03 och en bakre platta 04, vilka alla är fösta (medelst t.ex. skruvar) vid ramen 01 till bildande av två omvänt täta halvhöljet 01, Ob. 1. Kabelklömanordningen 1, också bestående av ett sjülvspünningsblock 11, ör innesluten - med den automatiska utlösningsanordningens 3 drivkuggvdxel 4 - i höljeshalvan Oa (fig. 6 och 8) och, fastän kabelklömbackarna, t.ex., är av annan typ (som också kunnat användas i det första utförandet), innefattar lika- ledes ett par plattor 12 (på blocket 11); ett par kabelklömbackar 13; tvâ par klömbackaktiverande armar 14 och - en kabelförklümmande fjäder 15. 1.1. De två identiska plattorna 12, fast sammankopplade via distanstappar 12a, bör på två fasta tappar eller tvâ axlar 14a, på vilka eller med vilka armarna 14 ör svüngbara.O. The housing 0 surrounding the mechanism comprises a frame 01, which (by means of e.g. bolts) can be attached to the housing of the winch lift A.L., and a faceplate 02, a dividing plate 03 and a rear plate 04, all of which are fixed (by means of e.g. screws) at the frame 01 to form two inverted tight half-casing 01, Ob. The cable clamping device 1, also consisting of a self-tightening block 11, is enclosed - with the drive gear unit 4 of the automatic release device 3 - in the housing half Oa (Figs. 6 and 8) and, although the cable jaws, for example, are of other type (which could also be used in the first embodiment), also includes ledes a pair of plates 12 (on block 11); a pair of cable jaws 13; two pairs of jaw actuating arms 14 and a cable clamping spring 15. 1.1. The two identical plates 12, fixedly connected via spacers 12a, should be on two fixed pins or two shafts 14a, on which or with which arms 14 are pivotable.

Varje platta 12 uppvisar på belastningssidan en förlängning 12b med ett lager 12c, varvid i lagren är fäst en topp 16 med ett tvörhål 16a så anordnat att kabeln lätt glider genom. lv9os4s1-5 12 Medelst tappen kan självspänningsblocket 11 - då detsamma utlöses automatisk' med anordningen 3 eller av operatören med anordningen 6 - ta upp lasten, an- tingen via vinschlyften, om lasten är fäst vid lyftens hölje (och därvid också vid säkerhetsanordningens ram 01), eller direkt ifall lasten är fäst på själva toppen 16. 1.2. Kabelklämbackarna 13 (vilka kan motsvara klämbackarna i det första utförandet, dvs. av U-typ) motsvarar här utförandet enligt svenskt patent 130 469.Each plate 12 has on the load side an extension 12b with one bearing 12c, a top 16 being attached to the bearings with a cross-hole 16a so arranged that the cable easily slides through. lv9os4s1-5 12 By means of the pin, the self-voltage block 11 - when the same is triggered automatically ' with the device 3 or by the operator with the device 6 - pick up the load, things via the winch lift, if the load is attached to the lift housing (and thereby also at the safety device frame 01), or directly if the load is attached to itself top 16. 1.2. The cable jaws 13 (which may correspond to the jaws in the first the execution, i.e. of U-type) here corresponds to the design according to Swedish patent 130 469.

De är symmetriska och har två spår 13a i sina motsatta långsträckta ytor i längdaxelriktningen, vilka spår har halvcirkelformat snitt för att klämma om kabeln runt nästan hela dennas omkrets. De är vidare försedda med två par halv- tappar 13b vilka är omvänt förskjutna utmed deras gemensamma diameter i en riktning parallell med klämbackarnas längsaxel och vilka skjuter ut från dessa sidoytor för samverkan med armarna 14. 1.3. Armarna 14, alla inbördes identiska, är anordnade på ömse sidor om klämbackarna 13 på plattornas 12 insida (vid vilka de är svängbart anslutna via tapper eller axlarna 14a) och företer två öppningar som utformats och anord- nats så, att de medger en (begränsad) svängning av halvtapparna 13b och således vid nedsänkning av säkerhetsanordningen längs kabeln - för klämbackarna att närma sig varandra och klämma om kabeln med en kraft som är proportionell mot lastens kinetiska energi. 1.4. Kabelförklämningsfjädern 15 ör - på enklare sätt än i det första ut- förandet - lindad kring topparna (eller axlarna) 14a till de tvâ paren kläm- backaktiveringsarmar 14 och dess ändar för resp., mot en pinne 15a som är fäst vid en arm i varje par, i en riktning som tvingar dessa armar att föra samman klämbackarna runt kabeln. " 2. Spärranordningar 2 till kabelklämanordningen 1 är innesluten - med utlös- ningsanordningen 3 som driver den och med undantag av spärrarmarna 21 - i halvhöljet Ob. Då detta är helt separat från höljet Oa, som omger anordningen 1 är spärranordningen 2 helt skyddad mot främmande partiklar som av kabeln färes med in i säkerhetsanordningen.They are symmetrical and have two grooves 13a in their opposite elongate surfaces in longitudinal axis direction, which grooves have semicircular incisions to clamp the cable around almost its entire circumference. They are further provided with two pairs of pins 13b which are inversely displaced along their common diameter in one direction parallel to the longitudinal axis of the clamping jaws and which project from them side surfaces for interaction with the arms 14. 1.3. The arms 14, all mutually identical, are arranged on either side of the clamping jaws 13 on the inside of the plates 12 (to which they are pivotally connected via pins or shafts 14a) and has two openings which are designed and arranged so as to allow a (limited) pivoting of the half-pins 13b and thus when immersing the safety device along the cable - for the jaws to approach each other and clamp the cable with a force that is proportional to the kinetic energy of the load. 1.4. The cable clamping spring 15 ör - in a simpler way than in the first - wrapped around the tops (or shafts) 14a of the two pairs of clamps. reverse actuation arms 14 and their ends, respectively, against a pin 15a attached at one arm in each pair, in a direction that forces these arms to bring together the clamping jaws around the cable. " 2. Locking devices 2 for the cable clamping device 1 are enclosed - with release the operating device 3 which drives it and with the exception of the locking arms 21 - i the half-shell Ob. As this is completely separate from the housing 0a, which surrounds the device 1 the locking device 2 is completely protected against foreign particles which are cut by the cable into the safety device.

I Denna anordning innefattar: - ett par spärrarmar 21 på självspänningsblocket 11; - en spärrsektor 22; en spärrhake 23 och en_špärrhakfjäder=24, och är utformad att hålla armarna 21 till blocket 11 (vilka är inneslutna i samma häljeshalva Oa som anordningen 1) i ett läge motsvarande icke-klämmande klämbackar mot fjäderns 15 kraft. 2.1. Spärrarmarna 21 till blocket 11 är fast monterade på en spärraxel 21a, 13 7908431'5 r vilken är svöngbar i två lager 21b i höljesfrontplattan 02 resp. delningsplatta 03.IN This device comprises: - a pair of locking arms 21 on the self-tensioning block 11; - a blocking sector 22; a ratchet 23 and en_špärrhakfjäder = 24, and is designed to hold the arms 21 to the block 11 (which are enclosed in the same heel half Oa as the device 1) in a position corresponding to non-clamping clamping jaws against the force of the spring 15. 2.1. The locking arms 21 of the block 11 are fixedly mounted on a locking shaft 21a, 13 7908431'5 r which is pivotable in two layers 21b in the housing front plate 02 resp. dividing plate 03.

För att lossa klämbackarna 13, samtidigt som spärrsektorn 22 låses, kan dessa armar aktiveras av operatören via en aktiveringsarm (eller -handtag) 71 till utlösningsanordningen 3, varvid armen 71 är fäst utanför höljet 0 spärraxeln 21a. 2.2. Spärrsektorn 22 är också fast anordnad på axeln 21a, på motsatt sida, relativt delningsplattan, 03 som armarna 21, och på motsatt ände av axeln 21a relativt armen 71.To release the clamping jaws 13, at the same time as the locking sector 22 is locked, can these arms are activated by the operator via an activation arm (or handle) 71 to the release device 3, the arm 71 being attached outside the housing 0 the locking shaft 21a. 2.2. The locking sector 22 is also fixedly mounted on the shaft 21a, on the opposite side, relative to the pitch plate, 03 as the arms 21, and at the opposite end of the shaft 21a relative to the arm 71.

Dess funktion - vid normal drift hos lyft- och/eller dragsystemet - är att samverka med spärrhaken 23 och förhindra fjädern 15 att tvinga klümbackarna 13 till anliggning mot kabeln, och för detta ändamål är dess fria ände utformad med en kugge med en yta 22a i plan med spörrsektoraxeln. 2.3. Spärrhaken 23 består av en mycket långströckt del, vilken ör svöngbart fäst med ena änden vid delníngsplattan 03, varvid dess andra ände uppvisar en näsa med en yta 23b som är vinkelrät mot hakens längdaxel och mot vilken mot- svarande yta 22a på spärrsektorkuggen kan anligga.Its function - during normal operation of the lifting and / or towing system - is that cooperate with the pawl 23 and prevent the spring 15 from forcing the jaws 13 for abutment against the cable, and for this purpose its free end is designed with a tooth having a surface 22a flush with the spur sector shaft. 2.3. The ratchet 23 consists of a very elongate part, which is pivotable attached with one end to the partition plate 03, its other end having one nose with a surface 23b which is perpendicular to the longitudinal axis of the hook and to which corresponding surface 22a of the locking sector tooth may abut.

På hakens mittdel är tvärgående fäst, på sidan i närheten av delningsplattan 03, en stötplatta 23c, som samverkar med en kamskiva 34 (se nedan) - i händelse av att lastens hastighet överstiger given maximihastighet - för utlösning av spörrsektorn 22. 2.4. Fjädern 24 till spärrhaken har sin mittdel lindad kring en tapp 24a som är fäst vid delningsplattan 03, tvâ raka delar som förspänner hakens 23 baksida så att dess näsa förblir framför spärrsektorns 22 tand, samt två ünddelar som är böjda vinkelrüt mot resp. en sida av haken för att hålla densamma i exakt samma plan som spürrsektorn och därvid förhindra oavsiktlig utlösning av denna. 3. Den automatiska utlösningsanordningen 3 för kabelkläm- och motorstopp- anordningarna 1 resp. 5 (vilken också är helt skyddad i höljeshalvan Ob) inne- fattar: - en drivskiva 31; ett centrifugalträghetsblock 32; en balansfjäder 33 till tröghetsblocket 32 samt en utlösningskamskiva 34. 3.1. Drivskivan 31 är monterad vid en ände av drivaxeln 41a, som svänger i ett stöd 41b (företrädesvis försett med ett nållager), vilket är fast förankrat på delningsplattan 03. Vid skivans 31 periferi är fast anordnad en topp 32a, på vilken blocket 32 är svängbart (varvid svängningspunkten är satt nära blockets bakönde), och vid en punkt nästan diametralt motsatt toppen 32a är anordnad en pinne 33a med ett tvörgäende hål och på vilken blockets 32 balansfjäder 33 vilar 3.2. Centrifugaltröghetsblocket 32 består av flera långsträckta plattor 79081-131-5 14 liggande över varandra, och är det således möjligt, genom reglering av antalet plattor och samtidigt fjäderns 33 kompressionsgrad, ändra centrifugalhastighets värdet i väsentlig utsträckning. Dessa plattor har i huvudsak cirkulär form, vars profil varken i vila eller normal drift skjuter ut utanför skivans 31 kant speciellt ej en näsa 32b utformad ca i mitten av plattornas utsida.On the middle part of the hook is attached transversely, on the side near the dividing plate 03, a baffle 23c, which cooperates with a cam disc 34 (see below) - in case that the load speed exceeds the given maximum speed - for tripping of the question sector 22. 2.4. The spring 24 for the ratchet has its middle part wound around a pin 24a which is attached to the dividing plate 03, two straight parts that bias the back of the hook 23 so that its nose remains in front of the barring sector's 22 tooth, as well as two parts as are curved angled panes towards resp. one side of the hook to hold the same in exactly the same plane as the spur sector, thereby preventing unintentional tripping thereof. 3. The automatic release device 3 for cable clamp and motor stop the devices 1 resp. 5 (which is also completely protected in the housing half Ob) contains comprehends: - a drive disk 31; a centrifugal inertia block 32; a balance spring 33 to the inertia block 32 and a release cam disc 34. 3.1. The drive pulley 31 is mounted at one end of the drive shaft 41a, which pivots a support 41b (preferably provided with a needle bearing), which is firmly anchored on the dividing plate 03. At the periphery of the disc 31, a top 32a, on which block 32 is pivotable (the pivot point being set near the block rear end), and at a point almost diametrically opposite the top 32a is arranged one pin 33a with a transverse hole and on which the balance spring 33 of the block 32 rests 3.2. The centrifugal inertia block 32 consists of several elongate plates 79081-131-5 14 superimposed, and is thus possible, by regulating the number plates and at the same time the compression degree of the spring 33, change the centrifugal speed value to a significant extent. These plates have a substantially circular shape, whose profile does not protrude beyond the edge of the disc 31 either at rest or in normal operation especially not a nose 32b formed approximately in the middle of the outside of the plates.

Plattorna är sammannitade och fast monterade på tappen 32a (nära bakanden) via t.ex. en fjäderring, vilken kan inställas i det ena eller andra av flera tvärgående spår i toppen. 3.3. Balansfjädern 33 till träghetsblocket 32 är lindad kring en tapp 33 som glider i det tvärgående hålet i pinnen 33a och som medelst muttrar 33c vid dess fria ände tvingas mot tröghetsblockets bakände.The plates are co-riveted and fixedly mounted on the pin 32a (near the rear end) via e.g. a spring ring, which can be set in one or the other of several transverse grooves at the top. 3.3. The balance spring 33 of the inertia block 32 is wound around a pin 33 which slides in the transverse hole in the pin 33a and which by means of nuts 33c at its free end is forced towards the rear end of the inertia block.

Den kraft som muttrarna 33c utvecklar på blockets bakre del kan således g regleras genom att mer eller mindresnmmanpressa balansfjädern 33 via muttrarna 33c för att motverka centrifugalkraften vid blockets huvuddel (främre del), så att näsan 32b förhindras skjuta ut utanför drivskivans 31 kanttills blockets vinkelhastighet uppnår värdet för den givna centrifugalhastigheten. 3.4. Utläsningskamskivan 34, vilken är anordnad mellan delningsplattan 03 och drivskivan 31, kan svänga på en cylindrisk förlängning 34a av manteln till nållagret 41b i vilken drivaxeln 41a roterar, fast uppbärande drivskivan 31.The force which the nuts 33c develop on the rear part of the block can thus g is regulated by more or less pressing the balance spring 33 via the nuts 33c to counteract the centrifugal force at the main part (front part) of the block, so that the nose 32b is prevented from projecting beyond the edge of the drive disk 31 to the block angular velocity reaches the value of the given centrifugal velocity. 3.4. The reading cam disk 34, which is arranged between the dividing plate 03 and the drive pulley 31, can pivot on a cylindrical extension 34a of the casing to the needle bearing 41b in which the drive shaft 41a rotates, firmly supporting the drive pulley 31.

Utlösnings- och drivskivorna 34 resp. 31 är således koaxiella.The release and drive discs 34 resp. 31 are thus coaxial.

Utlösningsskivan är i exemplifierat utförande försedd med sex kammar 34b samt sex spärrar 34c ganska nära drivskivans kant (och resp. motsvarande en kam 34b). Således är återigen positionen för utlösningsskivans 34 axel sådan att (de inbördes sammanfallande) banorna för kammarnas 34b ändar är bestämda att skäras av hakens 23 stötplatta 23c. 4. Drivkuggväxeln 4 till den automatiska utlösningsanordningen 3 är inne- sluten i samma höljeshalva Oa som anordningen 1 och uppvisar: ett kugghjul 41 för aktivering av drivskivan 31; en drivaxel 41a; ett tomgångskugghjul 42 och en axel 42a till tomgångshjulet 42. 4.1. Kugghjulet 41 för aktivering av skivan 31 är, exempelvis såsom fram- går av fig. 8 eller på annat känt sätt, fast förankrat på drivaxelns 41a fria ände. Denna axel är vridbart ansluten till delningsplattan 03 medelst nållagret 41b, vars mantel är fäst på delningsplattan för maximal fasthet. 1 4.2 och 3. Tomgångskugghjulet 42 griper å ena sidan in i kugghjulet 41 och _å andra sidan in i en tandod kant, utformad i ett stycke med drivskivan till vinschlyften Å.L., och vrider medelst ett lager på en axel 42a som är fäst på delningsplattan 03 på känt sätt, t.ex. som i fig. 8. På en gängad ände av axeln 42a är så resp. den ena och den andra sidan av delningsplattan är skruvade en 15 v9oa4z1-s .mutter med mellanlägg och en kronmutter. Det är således möjligt att, genom att spänna båda muttrarna, fast fixera axelns 42a vid delningsplattan 03 och medge dess parallella inriktning relativt drivaxelns 41a. 5. Stoppanordningen 5 för motorn/motorerna, dvs. här elektriska motorer - även om vilken som helst typ av motor kan användas eller drift ske för hand - innefattar en strömbrytare 51, exempelvis fäst på häljets utsida, på front- plattan O2, samt en arm 52 för anliggning mot brytaren. Spärrarmen 52 är tvär- gående fäst vid spärraxelns 21a fria ände, på vilken även självspänningsblocket 11 spärrarmar 21 är fast monterade och likaså detsammas spärrsektor 22 och dess ände utvecklar, vid normaldrift av lyft- och/eller draganordningen, ett tryck på strömbrytarens tryckknapp, som hindrar denna från att automatiskt bryta den elektriska kretsen. Tillförseln av ström till motorn eller avbrott av denna, beror därvid på en avsiktlig manövrering av resp. tryckknapp på ett elektriskt manäverbord eller -handtag. 6. Kabelklämanordningens 1 manuella utlösningsanordning 6, vilken är avsedd att åstadkomma (om t.ex. arbetsplattformen, stannvar vid en viss lyfthöjd) en supplement är säkerhet förutom den som ges av bromsmotorns elektromagnetiska broms - består av, enligt fig. 6-10, av en utlösningsstav 61 med handtag.The release plate is in an exemplary embodiment provided with six cams 34b and six latches 34c fairly close to the edge of the drive pulley (and the corresponding one, respectively comb 34b). Thus, again, the position of the axis of the release disk 34 is such that the (mutually coincident) paths of the ends of the cams 34b are determined to be cut by the hook plate 23c of the hook 23. The drive gear 4 of the automatic release device 3 is contained closed in the same housing half Oa as the device 1 and has: a gear 41 for activating the drive disc 31; a drive shaft 41a; an idle gear 42 and a shaft 42a of the idler wheel 42. 4.1. The gear 41 for activating the disc 31 is, for example, as shown in goes from Fig. 8 or in another known manner, fixedly anchored to the free of the drive shaft 41a End. This shaft is rotatably connected to the dividing plate 03 by means of the needle bearing 41b, the jacket of which is attached to the dividing plate for maximum strength. 1 4.2 and 3. The idle gear 42 engages on the one hand in the gear 41 and _on the other side into a toothed edge, formed in one piece with the drive disk to winch lift Å.L., and rotates by means of a bearing on a shaft 42a attached to the dividing plate 03 in a known manner, e.g. as in Fig. 8. On a threaded end of the shaft 42a is so resp. one and the other side of the divider plate are screwed one 15 v9oa4z1-s .mother with insert and a crown nut. It is thus possible that, by to tighten both nuts, fix the shaft 42a to the divider plate 03 and allow its parallel orientation relative to the drive shaft 41a. 5. The stop device 5 for the motor (s), ie. here electric motors - even if any type of engine can be used or operated manually - comprises a switch 51, for example attached to the outside of the housing, on the front plate O2, and an arm 52 for abutment with the switch. The locking arm 52 is transverse fixedly attached to the free end of the locking shaft 21a, on which also the self-tensioning block 11 locking arms 21 are fixedly mounted and likewise the locking sector 22 and its end develops, during normal operation of the lifting and / or pulling device, a pressure on the power button pushbutton, which prevents it from automatically turning it off electrical circuit. The supply of power to the motor or interruption thereof, depends on a deliberate maneuvering of resp. push button on an electric control table or handle. 6. The manual release device 6 of the cable clamping device 1, which is intended to achieve (if, for example, the work platform, stops at a certain lifting height) a supplement is safety in addition to that provided by the electromagnetic of the brake motor brake - consists, according to Figs. 6-10, of a release rod 61 with handle.

Utlösningsstaven styres av en bussning 61a fäst vid ramen 01 till höljet och passerar genom en bult 61b med hål, fäst vid delningsplattan 03. Då stavens ände normalt hålles nära av haken 23, medger en kort förskjutning framåt av staven 61 att haken kan svänga (fig. 7 maturs) mot hakfjäderns 24 verkan.The release rod is guided by a bushing 61a attached to the frame 01 to the housing and passes through a bolt 61b with holes, attached to the dividing plate 03. Then the rod end is normally held close by the hook 23, allowing a short displacement forward of the rod 61 that the hook can swing (fig. 7 clockwise) against the action of the hook spring 24.

Istället för utlösningsstaven 61 kan ett handtag användas, vilket är fast monterat på svängtappen 23a på haken 23, varvid haken därvid själv är fast monterad på svängtappen 23a.Instead of the release rod 61, a handle can be used, which is fixed mounted on the pivot pin 23a on the hook 23, the hook itself being fixed mounted on the pivot pin 23a.

II a - Detta utföringsexempels funktion motsvarar i huvudsak funktionen enligt förstnämnda utförande: 1. Ritningarna (fig. 6 och 7) visar mekanismen i aktiveringsläge. Spärrhaken 23, som regleras av fjädern 24, samverkar med spärrsektorn 22 och armarna 21 för att förhindra fjädern 15 att få armarna 14 att svänga i den riktningen där klämbackarna 13 föres samman och klämmer om kabeln. 2. Ovanstående jämviktstillstånd förblir oförändrad så länge lyft- och/eller dragsystemet arbetar normalt. Drivskivans 31 vinkelhastighet är då faktiskt lägr i större eller mindre utsträckning, än den givna kritiska hastigheten, och där- vid hålles träghetsblockets 32 främre läge, speciellt näsan 32b, innanför driv- skivans 31 periferi av fjädern 33 (utvecklande ett tryck på dess bakdel) och kan således kabelklämanordningen 1 inte utläsas. 3. Ifall den linjära (nedåt) hastigheten hos belastningen och vinkelhastig- heten hos drivskivans på vinschlyften A.L. tandkant - såväl som vinkelhastig- heten hos drivskivan 31 (fig. 7 moturs), vilken i detta andra uppfinningsut- 7908161-5 16 “ förande är konstant proportionell mot belastningshastigheten - samtidigt över- stiger resp. kritiska värde, kommer momentet (relativt svängtappen 32a) för centrifugalkraften, som verkar på tröghetsblockets 32 framdel att överstiga momentet för balansfjäderns 33 kraft och förskjuter nämnda framdel utåt, så att näsan 32b på utsidan av blocket 32 stöter emot den ena eller andra spärren 34c utstående från kamskivan 34.II a - The function of this embodiment essentially corresponds to the function according to first-mentioned embodiment: 1. The drawings (Figs. 6 and 7) show the mechanism in activation mode. The pawl 23, which is controlled by the spring 24, cooperates with the locking sector 22 and the arms 21 to prevent the spring 15 from causing the arms 14 to pivot in that direction there the clamping jaws 13 are brought together and clamp the cable. 2. The above equilibrium state remains unchanged as long as lifting and / or the traction system works normally. The angular velocity of the drive disk 31 is then actually lower to a greater or lesser extent, than the given critical speed, and therefore the front position of the inertia block 32, especially the nose 32b, is kept inside the drive the periphery of the spring 33 of the disc 33 (developing a pressure on its rear part) and thus, the cable clamping device 1 cannot be read out. 3. If the linear (downward) velocity of the load and the angular velocity heat of the drive disc on the winch lift A.L. tooth edge - as well as angular velocity the drive disk 31 (Fig. 7 counterclockwise), which in this second invention 7908161-5 16 “ driving is constantly proportional to the load speed - at the same time rises resp. critical value, the torque (relative to the pivot pin 32a) occurs the centrifugal force acting on the front of the inertia block 32 to exceed the moment of the force of the balance spring 33 and displaces said front part outwards, so that the nose 32b on the outside of the block 32 abuts one or the other barrier 34c protruding from the cam disc 34.

En av kammarna 34b på denna skiva för därefter tillbaka, mot hakfjäderns 24 verkan, hakens stötplatta 23c, och därvid själva haken, tills näsan vid den- sammas fria ände bringas ur kontakt med ytan 22a på spärrsektorns 32 kugge.One of the cams 34b on this disc then moves back, towards the chin spring 24 action, the hook plate plate 23c, and thereby the hook itself, until the nose at the the free end of the same is brought out of contact with the surface 22a of the tooth of the locking sector 32.

Således befinner sig förklämningsfjädern 15 i läge för att svänga klämback- aktiveringsarmarna 14 i den riktning i vilken klämbackarna 13 klämmer om kabeln, och den friktionskraft som utvecklas vid kontaktytorna mellan klämbackc och kabel snabbt ökar till det samtidiga, nästan omedelbara stoppandet av kabelklämanordningen 1 med säkerhetsanläggningen av vinschlyften (fast med kabelklämanordningen) och av lasten därpå. Detta stopp sammanfaller vidare - vid motordrift - med motorns/motorernas frånkoppling. Armarna 14 utvecklar, vid svängning (fig. 6 uppåt) underverkan'ﬁﬁnfjädern 15, ett tryck på spärr- armarna 21 till kabelklämanordningen, och tvingar därvid armen 52 till ström- brytaren 51 (fäst vid samma axel 21a som armarna 21) i sådan riktning att armen 52 lyftes från brytarens tryckknapp, så att strömmen (eller i allmänhet: fluiden) avbrytes automatiskt av strömbrytaren. 4. Den automatiska utlösningsanordningen 3 till anordningarna 1 och 5 kan också lätt aktiveras medelst en aktiveringsanordning 7, i föreliggande ut- förande bestående av en aktiveringsarm 71 som är fast förankrad vid samma spärraxel 21a som armen 52. Armen 71 ger faktiskt vid svängning (fig. 1 medurs) följande effekter: _ a) självspänningsblockets 11 spärrarmar 21 (fig. 6) svänger också medurs (nedåt) och svänger därvid de klämbackaktiverande armarna 14 i samma riktning för isärföring av klämbackarna 13; b) spärrarmens 52 (fig. 9) fria ände pressar ned strömbrytarens tryckknapp och sluter kretsen; c) spärrsektorn (fig. 7) svänger moturs och dess kugge, som rör sig nedåt glider längs en sned yta 23d vid hakens 23 fria ände och för denna bakåt, mot fjäderns 24 verkan, tills ytan 22a på dess kugge kommer till en gemensamt plan med motsvarande yta 23b vid hakens 23 näsa. Denna kan härefter svängas, under fjäderns 24 verkan, tillbaka till utgångsläget, där den griper in i spärrsektor 22, och således blocket 11 spärras vid armarna 21 och brytaren 51 sättes ur fun tion via armen 52.Thus, the clamping spring 15 is in position to pivot the clamping jaw. the actuating arms 14 in the direction in which the clamping jaws 13 clamp the cable, and the frictional force that develops at the contact surfaces between the clamping jaws and cable rapidly increases to the simultaneous, almost immediate stopping of the cable clamping device 1 with the safety system of the winch lift (fixed with the cable clamp device) and of the load thereon. This stop coincides further - during engine operation - with the engine (s) disconnected. Arms 14 develop, when oscillating (Fig. 6 upwards) the action of the spring 15, a pressure on the locking spring the arms 21 of the cable clamping device, thereby forcing the arm 52 into the current the switch 51 (attached to the same shaft 21a as the arms 21) in such a direction that arm 52 is lifted from the switch pushbutton so that the current (or in general: fluid) is automatically interrupted by the power switch. 4. The automatic release device 3 of the devices 1 and 5 can can also be easily activated by means of an activating device 7, in the present embodiment consisting of an activating arm 71 which is fixedly anchored to the same locking shaft 21a as the arm 52. The arm 71 actually provides when pivoting (Fig. 1 clockwise) the following effects: _ a) the locking arms 21 (Fig. 6) of the self-tensioning block 11 also pivot clockwise (downwards) and thereby pivots the clamping jaw activating arms 14 in the same direction for disassembling the clamping jaws 13; b) the free end of the locking arm 52 (Fig. 9) presses the pushbutton of the switch and closes the circuit; c) the locking sector (Fig. 7) pivots counterclockwise and its tooth, which moves downwards slides along an oblique surface 23d at the free end of the hook 23 and moves it backwards, towards the action of the spring 24, until the surface 22a of its tooth comes to a common plane with the corresponding surface 23b at the nose 23 of the hook. This can then be swung, below the action of the spring 24, back to the initial position, where it intervenes in the locking sector 22, and thus the block 11 is locked at the arms 21 and the switch 51 is disabled tion via the arm 52.

Kabeln är därvid fria att passera genom anordningen och mätning kan reg- leras medelst tryckknappar påmañverbordet eller -handtaget.The cable is then free to pass through the device and measurement can be by means of pushbuttons on the table or handle.

Claims

It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be modified and modified within the scope of the appended claims without departing from the spirit and object of the invention. Patent claims

Automatic safety device, designed to work with a cable passing through it to stop a load in the event of breakage or damage to a motor-driven and / or manual lifting and / or traction system and comprising: - an automatic cable-clamping device (1) consisting of a self-tensioning clamping jaw block (11) with two clamping jaws (13, 13 ') in the vicinity of the cable, the clamping jaws being constantly driven by a pair of spring-driven arms (14, 14') to clamp the cable, the arms being pivoted on two flanges (12 , 12 ') parallel to the cable, which are connected to the load via a housing (0) to the safety device, - an automatic stop device (5) for the motor (s), comprising a circuit breaker (51) connected to the device (1) thus , that, as long as the block (11) is not prevented from clamping the cable, the circuit breaker breaks the motor (s) supply, and which further comprises, on the one hand, a locking device (2) designed to prevent the devices (1 and 5) from operating for as long as Sun. the relative speed of the safety device and the cable is lower than a given critical speed, and, on the other hand, an automatic release device (3) to the devices (1 and 5) activated by the centrifugal force generated in an inertia block (32) rotated by a drive wheel (41) in a drive device (4), the drive wheel itself directly or indirectly receiving a rotational movement from the cable, and which is designed to neutralize the action of the spur device as soon as the relative speed of the cable and paging device reaches the critical speed, and - a manual release device (6) which is designed to neutralize the action of the interlocking device independently of the relative speed of the cable and the safety device, characterized in that the flanges (12, 12 '), to which the self-tensioning block (11) is linked via the jaw actuating arms (14), are connected to the load. directly and / or via a housing to the lifting and / or pulling system AL, so that the safety device is eye-catching t work for the purpose of stopping the load either, in the event of a break in the cable to the lifting and / or towing system, by means of an auxiliary cable or, in the event of reaching the critical speed, both by means of the lifting and / or towing system cable and by means of auxiliary - cable.

Automatic search device according to claim 1, characterized in that the locking device (2) comprises a locking hook (23) which is linked to the housing (0) via a shaft (23a) and which cooperates with a locking part (22), and a actuating arm (71) which can simultaneously allow the jaw actuating arms 7908431-5 '18 (14) to pivot against the action of cable clamping spring (15), in a direction where they force the jaw jaws (13, 13') apart, a locking arm (52) to pressing down, immediately or by means of a locking spring (24), the pushbutton of the supply switch (51) to thereby close the circuit, and the locking part (22) to pivot back the hook (23), by acting on an inclined surface (23d) on its free end, until the locking part is caught in a recess (23b) in the hook, which is pushed forward by the locking spring (24), so that the clamping jaw activating arms (14) and the locking arm (52) resp. holds the clamping jaws (13, 13 ') in the non-clamping position and the supply switch (51) inactive.

Automatic safety device according to claim 2, characterized in that the locking part (22) firmly connects the free ends of the clamping jaw activating arms (14), that the locking arm (52) in the motor stop device (5) is fixedly mounted on the same shaft (23a) as the hook (23) and that the actuating arm (71) is fixedly mounted on the same shaft (41a) as the arms (14).

Automatic safety device according to claim 2, characterized in that the clamping jaw activating arms (14) are pivotable in a direction in which the clamping jaws (13, 13 ') are moved apart by means of a pair of locking arms (21) of the cable clamping device (1). and that the arms (21) are attached to the same shaft (21a) as the locking arm (52), the locking part (22) and the activating arm (71).

Automatic safety device according to claim 1, characterized in that the inertia block (32) in the automatic release device (3), the position of which in the radial direction depends on the centrifugal force developed therein by rotation and on the force of an adjustable spring (33), upon reaching the critical speed, a release wheel (34) with axially arranged projections (34c) pivots, until the wheel releases the locking part (22) and thereby allows one side, the clamping spring (15) to pivot the clamping jaw activating arms (14) in such a direction that the clamping jaws (13, 13 ') are forced to re-clamp the cable and, on the other hand, the switch (51) to interrupt the motor supply.

Automatic safety device according to claim 1, characterized in that the drive wheel (41) of the automatic release device (3) comprises at least two coaxial wheel parts (47a, b), each provided with a cable track part (47c) at its peripheral edge, and that at least one of these wheel parts is displaceable axially, depending on one or more pressing parts (43), against another wheel part and thereby pressing against the cable.

Automatic safety device according to claim 6, characterized in that the cable is pressed into the cable groove (47o) in the drive wheel (41) by a press part (45) formed with a cable groove (45c), the part being arranged along the cable in front of the drive wheel and forced against the cable of a spring (46).

Automatic safety device according to Claim 1, characterized in that the drive wheel (41) is fixedly mounted on a shaft (41a) which is preferably rotatably connected to the housing (0) via needle bearings and which is connected via a gear (4) receives a rotational movement from the lifting and / or pulling system. 19 79081431-5

Automatic safety device according to claim 1, characterized in that the manual release device (6) allows release of the latch part (22) either via a release rod (61) arranged transversely to the latch (23) or via a release handle on the shaft of the hook (23a). ).

Automatic safety device according to claim 2, characterized in that the self-tightening block (11), the locking arms (21) therefor and the gear (4), which activates the release device (3) for the locking device (2), 6 siaan and the locking part (22) , the latch (23) and the automatic and manual release devices (3 and 6 respectively) for the cable clamp device (1) and possibly for the motor stop device (5) 6 on the other side, are separately enclosed in one or the other. second of two half-casing (Oa, Ob) to the casing (0) of the safety device.