SE412035B

SE412035B - STEERING SUSPENSION DEVICE

Info

Publication number: SE412035B
Application number: SE7806817A
Authority: SE
Inventors: Sok
Original assignee: Axell Sven
Priority date: 1978-06-13
Filing date: 1978-06-13
Publication date: 1980-02-18
Also published as: SE7806817L

Description

3 78Ü68'i?-8 samtliga arbetsmoment i omvänd ordning, varvid man noga måste tillse, att stegen verkligen göres fast ordentligt igen för undvikande av ovannämnda olycksrisk. 3 78Ü68'i? -8 all work steps in reverse order, in which case care must be taken to ensure that the steps are really fastened properly again in order to avoid the above-mentioned accident risk.

Genom uppfinningen har tillkommit en upphängnings- anordning, som väsentligt underlättar hanteringen av en stege i ovannämnda sammanhang och vars fastgöring därjämte är synnerligen tillförlitlig. Det som utmärker uppfinningen framgår av efterföljande krav.By means of the invention, a suspension device has been added, which substantially facilitates the handling of a ladder in the above-mentioned context and whose fastening is furthermore extremely reliable. What characterizes the invention is apparent from the following claims.

I det följande skall upphängningsanordningen enligt uppfinningen närmare beskrivas med hänvisning till de bifogade ritningarna, på vilka fig. 1 och 2 visar i perspektiv ett tillämpningsexempel, vid vilket en förva- ringslåda på taket av en personbil är utrustad med en stege anbragt vid lådan i enlighet med uppfinningen, fig. 3 och 4 visar i större skala upphängningsanordningen i två olika inställningslägen, fig. 5 likaledes i större skala nedre delen av stegen med fastgöringsorgan samt fig. 6 och 7 ett tvärsnitt genom detta fastgöringsorgan.In the following, the suspension device according to the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which Figs. 1 and 2 show in perspective an application example, in which a storage box on the roof of a passenger car is equipped with a ladder attached to the box in accordance with the invention, Figs. 3 and 4 show on a larger scale the suspension device in two different setting positions, Fig. 5 likewise on a larger scale the lower part of the steps with fastening means and Figs. 6 and 7 a cross section through this fastening means.

På raket på en med pumtetreekeae linjer enaeet antydd personbil 1 är anbragt en förvaringslåda 2, som utgör komplettering till personbilens bagagerum. Såsom framgår av fig. 2 har lådan 2 ett uppsvängbart lock 3. För att underlätta lastning av kollin i och ur förvaringslådan 2 är vid en av dess sidor 2a anordnad en stege 4, som i det visade utförandet består av två relativt varandra förskjutbara delar 4a och 4b.On the rocket of a passenger car 1 indicated by pumtetreekeae lines enaeet is arranged a storage box 2, which constitutes a supplement to the passenger car's luggage compartment. As can be seen from Fig. 2, the box 2 has a pivotable lid 3. To facilitate loading of the packages in and out of the storage box 2, a ladder 4 is arranged at one of its sides 2a, which in the embodiment shown consists of two relatively displaceable parts 4a and 4b.

Enligt uppfinningen är ena änden av stegens del 4a ej löstagbart anbragt i en ränna 5. Denna ränna är i det visade utförandet bildad i en profilskena 6, som är fäst vid en på lådsidan 2a anbragt rondell 7, vilken är vridbar åtminstone ett kvarts varv från läget i fig. 3 till läget i fig. 4. Intill rondellen 7 är anordnad en horisontellt utefter lådsidan 2a sig sträckande fast skena 8, med vilken prefiiekenen 6 ligger i linje i sin vrianingeiäge i fig. 2 och 4.According to the invention, one end of the part 4a of the step is not releasably arranged in a groove 5. In the embodiment shown, this groove is formed in a profile rail 6, which is attached to a roundel 7 arranged on the drawer side 2a, which is rotatable at least a quarter turn from position in Fig. 3 to the position in Fig. 4. Adjacent to the disc 7 is arranged a horizontal rail 8a extending horizontally along the drawer side 2a, with which the prefix 6 is aligned in its turning position in Figs. 2 and 4.

Lämpligen är stegdelen 4a ledad vid sin infästnings- ände för att möjliggöra utsvängning av stegen 4 från ~ 'zeoçsﬂ-s u lådsidan 2a.Suitably the step part 4a is articulated at its fastening end to enable swinging out of the step 4 from the box side 2a of the box.

Vid fotänden är stegdelen 4b försedd med ett fast- göringsorgan, som består av ett profilstycke 9, vilket är införbart i en fasthållningsskena 10 på lådsidan 2a. Fast- hållningsskenan 10 är i sin tur försedd med ett snäpplås, som kan bestå av en lâspinne 11 och en fjäder 12. Iåspinnen 11 är anordnad att vid profilstyckets 9 införande i fast- hållningsskenan 10 snäppa in i ett hål 13 i profilstycket.At the foot end, the step part 4b is provided with a fastening means, which consists of a profile piece 9, which is insertable in a holding rail 10 on the drawer side 2a. The retaining rail 10 is in turn provided with a snap lock, which may consist of a locking pin 11 and a spring 12. The locking pin 11 is arranged to snap into a hole 13 in the profile piece when the profile piece 9 is inserted into the retaining rail 10.

Vid nedtagning av stegen 4 från sitt upphängningsläge i fig. 1 förfar man på följande sätt. Låspinnen 11 drages ur sitt låsläge, och stegdelen 4b drages ut så långt, att profilstycket 9 lämnar fasthållningsskenan 10. Härefter svänges stegen 4 ut och ned från lådsidan 2a¿ varvid rondellen 7 vrides till profilskenans 6 läge i linje med skenan 8. Stegdelen 4a kan sedan förskjutas över till skenan 8 och i denna förflyttas en godtycklig sträcka, varefter stegdelen 4b drages ut, tills den når marken, och stegen slutligen ställes in i önskat lutningsläge.When removing the step 4 from its suspension position in Fig. 1, the procedure is as follows. The locking pin 11 is pulled out of its locking position, and the step part 4b is pulled out so far that the profile piece 9 leaves the holding rail 10. Then the step 4 is pivoted out and down from the box side 2a¿ whereby the disc 7 is turned to the profile rail 6 in line with the rail 8. then displaced over to the rail 8 and in this an arbitrary distance is moved, after which the step part 4b is pulled out until it reaches the ground, and the steps are finally set in the desired inclination position.

Efter användning av stegen utför man ovannämnda ar- betsmoment i omvänd ordning, dvs man för samman stegdelarna 4a och 4b nästan helt, förskjuter stegdelen 4a tillbaka in i profilskenan 6, svänger upp stegen horisontellt och slutligen skjuter profilstycket 9 in i fasthållningsskenan 10 så långt, att låspinnen 11 snäpper in i hålet 13.After using the steps, the above-mentioned work steps are performed in reverse order, ie the step parts 4a and 4b are brought together almost completely, the step part 4a is displaced back into the profile rail 6, the steps swing up horizontally and finally the profile piece 9 is pushed into the holding rail 10 so far. that the locking pin 11 snaps into the hole 13.

Genom att stegen hela tiden har en fästpunkt vid sin ena ände, är den mycket lätt att manövrera. Man behöver aldrig bära upp någon större del av stegens tyngd. Trots att stegen således hela tiden sitter fast, har man dock möjlighet att ställa in den i godtyckligt läge utefter hela lådsidan 2a. Samtidigt möjliggör upphängningsanordningen enligt uppfinningen en tillförlitlig användning av stegen 4 vid fordon; 0 Uppfinningen är icke begränsad till det visade och beskrivna utförandet utan kan varieras på ett flertal sätt inom ramen för efterföljande krav. I stället för att ha profilskenan 6 kan man t.ex. utforma rondellen 7 med en ränna, i vilken änden av stegdelen 4a är monterad. Snäpp- låset 11-15 kan även vara utfört på flera andra sätt än det visade. 5 ?806817-êš Givetvis kan upphängnirxgsanordningen komma till använd- ning för stegar i helt andra sammanhang än vid fordon, såsom över huvud taget på ställen med starkt begränsat utrymme, där det kan vara önskvärt att få undan en använd stege på ett behändigt sätt.Because the steps always have an attachment point at one end, it is very easy to maneuver. You never have to carry a large part of the weight of the steps. Despite the fact that the steps are thus constantly fixed, it is still possible to set it in any position along the entire drawer side 2a. At the same time, the suspension device according to the invention enables a reliable use of the steps 4 in vehicles; The invention is not limited to the embodiment shown and described, but can be varied in a number of ways within the scope of the appended claims. Instead of having the profile rail 6, you can e.g. design the disc 7 with a chute, in which the end of the step part 4a is mounted. The snap lock 11-15 can also be made in several other ways than the one shown. 5? 806817-êš Of course, the suspension device can be used for ladders in completely different contexts than in vehicles, such as in places with very limited space, where it may be desirable to get rid of a used ladder in a convenient way.

Claims

'' 7806817-8 6 2 a t c n t k r a v

Suspension device for ladders, characterized in that the ladder (4) at its one end is not releasably arranged in a groove (5), which is rotatable for pivoting. Of the ladder (4) from a preferably horizontal suspension position_to a substantially vertical position of use, and only in the latter position is slidable out of the gutter (5) and into a fixed rail (8) for changing the setting of the steps laterally.

Device according to claim 1, characterized in that the step (4) is articulated at its suspension end in the gutter (5).

Device according to claims 1 and 2, characterized in that the steps (4) at their opposite end of the suspension are provided with means (9) for fastening the steps in their preferably horizontal suspension position to a base (za) by means of of a snap lock (11,12,13).