SE2050808A1 - Air treatment device - Google Patents

Air treatment device

Info

Publication number
SE2050808A1
SE2050808A1 SE2050808A SE2050808A SE2050808A1 SE 2050808 A1 SE2050808 A1 SE 2050808A1 SE 2050808 A SE2050808 A SE 2050808A SE 2050808 A SE2050808 A SE 2050808A SE 2050808 A1 SE2050808 A1 SE 2050808A1
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
air
exhaust
line
exhaust air
supply
Prior art date
Application number
SE2050808A
Other languages
Swedish (sv)
Inventor
Örjan Götmalm
Gary Bergström
Magnus Hansson
Tomas Ahlfors
Original Assignee
Callenberg Tech Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Callenberg Tech Ab filed Critical Callenberg Tech Ab
Priority to SE2050808A priority Critical patent/SE2050808A1/en
Priority to PCT/IB2021/000472 priority patent/WO2022003425A1/en
Publication of SE2050808A1 publication Critical patent/SE2050808A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F12/00—Use of energy recovery systems in air conditioning, ventilation or screening
    • F24F12/001—Use of energy recovery systems in air conditioning, ventilation or screening with heat-exchange between supplied and exhausted air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F12/00—Use of energy recovery systems in air conditioning, ventilation or screening
    • F24F12/001—Use of energy recovery systems in air conditioning, ventilation or screening with heat-exchange between supplied and exhausted air
    • F24F12/006—Use of energy recovery systems in air conditioning, ventilation or screening with heat-exchange between supplied and exhausted air using an air-to-air heat exchanger
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F11/00—Control or safety arrangements
    • F24F11/70—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof
    • F24F11/72—Control systems characterised by their outputs; Constructional details thereof for controlling the supply of treated air, e.g. its pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F3/00—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems
    • F24F3/12—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling
    • F24F3/14—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by humidification; by dehumidification
    • F24F3/1411—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by humidification; by dehumidification by absorbing or adsorbing water, e.g. using an hygroscopic desiccant
    • F24F3/1423—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by humidification; by dehumidification by absorbing or adsorbing water, e.g. using an hygroscopic desiccant with a moving bed of solid desiccants, e.g. a rotary wheel supporting solid desiccants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F3/00—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems
    • F24F3/12—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling
    • F24F3/16—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by purification, e.g. by filtering; by sterilisation; by ozonisation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/10—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering
    • F24F8/108—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by separation, e.g. by filtering using dry filter elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/20—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by sterilisation
    • F24F8/22—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by sterilisation using UV light
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D19/00—Regenerative heat-exchange apparatus in which the intermediate heat-transfer medium or body is moved successively into contact with each heat-exchange medium
    • F28D19/04—Regenerative heat-exchange apparatus in which the intermediate heat-transfer medium or body is moved successively into contact with each heat-exchange medium using rigid bodies, e.g. mounted on a movable carrier
    • F28D19/047—Sealing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
    • B63J2/00—Arrangements of ventilation, heating, cooling, or air-conditioning
    • B63J2/02—Ventilation; Air-conditioning
    • B63J2/04—Ventilation; Air-conditioning of living spaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2203/00—Devices or apparatus used for air treatment
    • F24F2203/10—Rotary wheel
    • F24F2203/104—Heat exchanger wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2203/00—Devices or apparatus used for air treatment
    • F24F2203/10—Rotary wheel
    • F24F2203/1096—Rotary wheel comprising sealing means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
    • Y02B30/56—Heat recovery units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Ventilation (AREA)

Abstract

Luftbehandlingsanordning 1 innefattande en luftbytesanordning 2, en frånluftledning 3 med en inloppsdel 6 och en utloppsdel 7.en tilluftsledning 4 med en inloppsdel 9 och en utloppsdel 10, och Luftbehandlingsanordningen har vidare en entalpiväxlare 5 anordnad mellan inloppsdelen och utloppsdelen förfrånluftledningen samt mellan inloppsdelen och utloppsdelen för tilluftsledningen och roterbart uppburen av en rotationsaxel med en rotationsriktning från frånluftsledningen mot tilluftsledningen. Luftbytesanordningen 2 är anordnad i anslutning till entalpiväxlaren 5 och mellan rotorns lagringsaxel och ett stycke ovanför denna i frånluftsledningens inloppsdel 6.Air treatment device 1 comprising an air exchange device 2, an exhaust air line 3 with an inlet part 6 and an outlet part 7. a supply air line 4 with an inlet part 9 and an outlet part 10, and the air treatment device further has an enthalpy exchanger 5 arranged between the inlet part and the outlet part for the outlet part and the outlet part the supply air line and rotatably supported by a axis of rotation with a direction of rotation from the exhaust air line towards the supply air line. The air exchange device 2 is arranged in connection with the enthalpy exchanger 5 and between the storage shaft of the rotor and a piece above it in the inlet part 6 of the exhaust air line.

Description

LUFTBEHANDLINGSANORDNING TEKNISKT OMRÅDE Den föreliggande uppfinningen avser en luftbehandlingsanordning samt enmetod för luftbehandling av frånluft i ett luftkonditioneringssystem med enluftbehandlingsanordning i enlighet med något av de bifogade kraven. TECHNICAL FIELD The present invention relates to an air treatment device and a method for air treatment of exhaust air in an air conditioning system with a single air treatment device according to any one of the appended claims.

KÄND TEKNIK Stora fartyg såsom tex färjor och kryssningsfartyg är försedda medomfattande luftbehandlingssystem s.k. HVAC-system (Heating Ventilationand Air-Conditioning system) med främsta ändamålet att uppnå ett behagligtinomhusklimat ombord på fartyget oavsett klimatläget utanför fartyget. DessaHVAC-system filtrerar, avfuktar, befuktar, kyler eller värmer den tillförda luftentill de valda utrymmena ombord på fartyget och anpassar egenskaperna förtilluften efter det valda utrymmets behov. Luftdistributionen till fartygets olikautrymmen ske via ventilationskanaler vari lokal slutbehandling kan ske företilluften når den avsedda lokalen. Energin för dessa HVAC-system genererasav dieselelektriska anläggningar och utgör en stor del avbränsleförbrukningen för dessa fartyg, denna bränsleförbrukning är ofta entredjedel av totalförbrukningen av det bränsle som förbrukas ombord för b.la.HVAC-system, framdrift, och hotellverksamhet. PRIOR ART Large vessels such as ferries and cruise ships are equipped with comprehensive air handling systems, so-called HVAC (Heating Ventilationand Air-Conditioning system) with the main purpose of achieving a comfortable indoor climate on board the ship regardless of the climate situation outside the ship. These HVAC systems filter, dehumidify, humidify, cool or heat the supplied air to the selected spaces on board the ship and adapt the properties of the pre-air to the needs of the selected space. The air distribution to the ship's various spaces takes place via ventilation ducts in which local final treatment can take place before the air reaches the intended room. The energy for these HVAC systems is generated by diesel-electric installations and constitutes a large part of the fuel consumption for these vessels, this fuel consumption is often one third of the total consumption of the fuel consumed on board for eg HVAC systems, propulsion and hotel operations.

Det är sedan tidigare känt att bygga upp dessa HVAC-system med ett ellerflera centralt placerade luftbehandlingsaggregat vilka innehåller b.la. fläktar,partikelfilter, värmeväxlare och en s.k. entalpiväxlare. En tilluftfläkt i dessaluftbehandlingsaggregat tillför tilluft till alla utrymmen ombord genomventilationskanaler och ombesörjer att samma luft återförs till utsidan avfartyget av en frånluftfläkt. Tilluften till dessa luftbehandlingsaggregat kanbestå av endast uteluft eller en blandning av uteluft och frånluft från ett ellerflera luftbehandlingsaggregat. Med hjälp av en entalpiväxlare iluftbehandlingsaggregatet kan energiåtgången för luftbehandlingen minskasgenom att utnyttja frånluften från utrymmen i fartyget som har kallare ochtorrare egenskaper än uteluften/tilluften då fartyget framförs i omgivningar med ett varmt klimat, eller dä fränluften frän utrymmena i fartyget har varmareoch fuktigare egenskaper än uteluften/tilluften dä fartyget framförs iomgivningar med ett kallt klimat. It is already known to build up these HVAC systems with one or more centrally located air handling units which contain i.a. fans, particle filters, heat exchangers and a so-called enthalpy exchanger. A supply air fan in these air treatment units supplies supply air to all spaces on board through ventilation ducts and ensures that the same air is returned to the outside of the vessel by an exhaust air fan. The supply air to these air handling units can consist of only outdoor air or a mixture of outdoor air and exhaust air from one or more air handling units. With the help of an enthalpy exchanger in the air treatment unit, the energy consumption for the air treatment can be reduced by utilizing the exhaust air from spaces in the ship that has colder and drier properties than the outdoor air / supply air when the ship is operated in hot climates, or where the exhaust air / supply air when the ship is operating in environments with a cold climate.

Avfuktning eller torkning av uteluft/tilluft till luftbehandlingsaggregaten tillfördtill fartyg är mycket energikrävande särskilt då tex. kryssningsfartyg opererar itropiska delar av världen där klimatet är varmt och fuktigt eller däkryssningsfartyg opererar i delar av världen där klimatet är kallt och torrt. Utanentalpiväxling skulle kylning/värmning och avfuktning/fuktning av tilluften blimycket kostsam vid drift av fartyget i tropiska delar av världen respektivedelar av världen med icke-tropiskt klimat. Dehumidification or drying of outdoor air / supply air to the air handling units supplied to ships is very energy-intensive, especially when e.g. Cruise ships operate in the tropics of the world where the climate is hot and humid or cruise ships operate in parts of the world where the climate is cold and dry. External torque switching would make cooling / heating and dehumidification / humidification of the supply air very costly when operating the vessel in tropical parts of the world or parts of the world with a non-tropical climate.

Med hjälp av entalpiväxlaren utnyttjas fränluften fränluftbehandlingsaggregaten för att sänka energiätgängen förtilluftsbehandlingen dä en del av fränluften leds in i fartyget igen efter det attden passerat entalpiväxlaren och trycks in i fartyget av en tilluftsfläkt efter attfränluften passerat genom entalpiväxlaren. With the help of the enthalpy exchanger, the exhaust air from the exhaust air treatment units is used to lower the energy supply to the pre-air treatment when part of the exhaust air is led back into the vessel after passing the enthalpy exchanger and pushed into the vessel by a supply air fan.

Entalpiväxlaren är förbunden med en fränluftsledning, fränluft frän fartygetsutrymmen, och en tilluftsledning, tilluft till fartygets utrymmen. Entalpiväxlarenär uppburen av en centrumaxel, kring vilken entalpiväxlaren roterar.Entalpiväxlaren roterar genom luftbehandlingsaggregatets tilluft- ochfränluftsektion och med tätningar mellan till- och fränluftsektionen reducerasluftläckage mellan sektionerna. Luftläckage vid entalpiväxlarens periferiminskas normalt med hjälp av tätningar pä entalpihjulet och motentalpiväxlarens hölje eller tvärt om. Luftläckaget mellan fränluftsledningenoch tilluftsledningen uppträder när trycket i tilluftsledningen är lägre än ifränluftsledningen. The enthalpy exchanger is connected to a extract air line, extract air from the ship's spaces, and a supply air line, supply air to the ship's spaces. The enthalpy exchanger is supported by a center shaft, around which the enthalpy exchanger rotates. Air leakage at the peripheral of the enthalpy exchanger is normally reduced by means of seals on the enthalpy wheel and the housing of the counter-enthalpy exchanger or vice versa. The air leakage between the exhaust air line and the supply air line occurs when the pressure in the supply air line is lower than the supply air line.

Dessa luftläckageflöden av fränluft i fränluftsledningen till tilluften itilluftsledningen uppstår vid tätningar kring rotorn och de stationäragränssnitten som omger entalpihjulet och dess hölje samt tätningar mellan till-och fränluftledningarna som avser att reducera luftläckage mellan till- och frånluftledningarna. I de fall frånluften innehåller mikrober och eller virus somventilerats ut från fartygets utrymmen genom frånluftssektionen, såkontamineras tilluften av dessa genom läckflödet till tilluften i tilluftsledningen,samt genom att kanaler i entalpihjulet fylls kontinuerligt under passagen ifrånluftsledningen med kontaminerad frånluft som sedan entalpiväxlarenunder sin rotation tar med sig till tilluftsledningen och kontaminerar tilluftensom distribueras ut och sprids i fartygets inre och utsätter besättning ochpassagerare för allvarlig risk. These air leakage flows of exhaust air in the exhaust air line to the supply air to the air line occur at seals around the rotor and the stationary interfaces surrounding the enthalpy wheel and its housing and seals between the supply and exhaust air lines which are intended to reduce air leakage between the supply and exhaust air lines. In cases where the exhaust air contains microbes and or viruses that have been ventilated out of the ship's spaces through the exhaust air section, the supply air is contaminated by them through the leakage flow to the supply air in the supply air line, and by ducts in the enthalpy wheel being filled continuously during passage to the supply air line and contaminates the supply air which is distributed and spread in the ship's interior and exposes crew and passengers to serious risk.

Ett sätt att minimera denna risk är att rena frånluften från mikrober och virusföre entalpiväxlaren och detta kan exempelvis åstadkommas med s.k. HEPAfiltrering och/eller kontinuerlig bestrålning av frånluften med energiriktultraviolett ljus (UV-C254) eller av motsvarande andra teknologier som kanrena luft. Med hjälp av HEPA-filtrering kan i praktiken dessa mikrober ochvirus infångas till > 99.9 %. Ultraviolett ljus kan avdöda mikrober ochinaktivera virus till olika hög grad beroende på konstruktion och val avbestrålningsintensitet. Vid HEPA-filtrering eller bestrålning med ultraviolettljus, renas all frånluft i frånluftsledningen före den när entalpiväxlaren. Dettainnebär dock stora installationsinvesteringar, ökat underhåll med byten avHEPA-filter respektive stort antal UVC-lampor täckande hela tvärsnittet påfrånluftsledningen samt reducerad förmåga att klara förevarande termiskalaster med luftbehandlingssystemen utan risk för ombyggnad samt ökadenergiförbrukning. Vid filtrering av luftvolymer sätts HEPA-filter igen över tid,vilket ökar tryckfallet över filter så att luftbehandlingsanordningen inte kanventilera optimalt. Vidare är rening av den totala volymen av frånluft intekostnadseffektiv eftersom en stor volym av denna frånluft bara blåses rakt ut iomgivande atmosfär utanför fartyget utan att användas. One way to minimize this risk is to clean the exhaust air from microbes and viruses before the enthalpy exchanger and this can be achieved, for example, with so-called HEPA filtration and / or continuous irradiation of the exhaust air with energy direction ultraviolet light (UV-C254) or of corresponding other technologies such as clean air. With the help of HEPA filtration, in practice these microbes and viruses can be captured to> 99.9%. Ultraviolet light can kill microbes and inactivate viruses to varying degrees depending on the design and choice of irradiation intensity. During HEPA filtration or irradiation with ultraviolet light, all exhaust air in the exhaust air line is cleaned before it reaches the enthalpy exchanger. However, this means large installation investments, increased maintenance with replacements of HEPA filters and a large number of UVC lamps covering the entire cross-section of the air duct and reduced ability to cope with the present thermal loads with the air treatment systems without risk of rebuilding and increased energy consumption. When filtering air volumes, HEPA filters are replaced over time, which increases the pressure drop across the filter so that the air treatment device cannot ventilate optimally. Furthermore, purification of the total volume of exhaust air is cost-effective because a large volume of this exhaust air is only blown straight out into the surrounding atmosphere outside the ship without being used.

Den föreliggande uppfinningen har således till ändamål att åstadkomma enluftbehandlingsanordning vilken minskar installations- och driftskostnadernaför luftbehandlingssystem på fartyg. The present invention thus has for its object to provide a single air treatment device which reduces the installation and operating costs of air treatment systems on ships.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN I en aspekt av uppfinningen tillhandahålls en luftbehandlingsanordninginnefattande en luftbytesanordning, en frånluftledning med en inloppsdel ochen utloppsdel, och med en första luftströmningsriktning från inloppsdelen tillutloppsdelen, en tilluftsledning med en inloppsdel och en utloppsdel, och meden andra luftströmningsriktning från inloppsdelen till utloppsdelen, varvid denförsta luftströmningsriktningen är motsatt den andra luftströmningsriktningen_Luftbehandlingsanordningen innefattar vidare en entalpiväxlare anordnadmellan inloppsdelen och utloppsdelen för frånluftledningen samt mellaninloppsdelen och utloppsdelen för tilluftsledningen och roterbart uppburen aven rotationsaxel. SUMMARY OF THE INVENTION In one aspect of the invention, there is provided an air treatment device comprising an air exchange device, an exhaust air duct having an inlet portion and an outlet portion, and having a first air flow direction from the inlet portion to the outlet portion, a supply air conduit having an inlet outlet portion and an outlet the first air flow direction is opposite to the second air flow direction.

Luftbytesanordningen är anordnad för partiell rening av frånluft och anordnadi anslutning till entalpiväxlaren mellan entalpiväxlarens lagringsaxel och ettstycke ovanför denna i frånluftsledningen tvärs över inloppsdelen, varvidentalpiväxlarens vid rotation kontinuerligt passerar luftbytesanordningen ochfylls med renad frånluft vid sitt inträde/utträde till/från tilluften, varvidkontaminerad frånluft förhindras överföras till tilluftsektionen samtidigt somluftläckage till tilluft via rotortätningarna kommer att utgöras av renad frånluft.Luftbytesanordningen säkerställer att entalpiväxlaren inte tar med sigkontaminerad frånluft från frånluftsledningen ner till tilluften i tilluftsledningen. The air exchange device is arranged for partial purification of exhaust air and is arranged connected to the enthalpy exchanger between the storage shaft of the enthalpy exchanger and one piece above it in the exhaust air duct across the inlet part, whereby to the supply air section at the same time as air leakage to supply air via the rotor seals will consist of purified exhaust air.

I en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen harluftbytesanordningen en luftkanal försedd med HEPA-filter eller UVC-strålningsanordning eller motsvarande reningsanordning, varigenom del avfrånluften i frånluftsledningens inloppsdel är anordnad att passera.Luftkanalen är begränsad i höjd. In a preferred embodiment of the air treatment device, the air exchange device has an air duct provided with HEPA filter or UVC radiation device or corresponding purification device, whereby part of the exhaust air in the inlet part of the exhaust air duct is arranged to pass. The air duct is limited in height.

I en föredragen utföringsform täcker luftbytesanordningen åtminstone 10%,åtminstone 20%, åtminstone 40%, åtminstone 50%, åtminstone 60% ,åtminstone 70% och/eller åtminstone 80% av frånluftsledningens (3) höjd. In a preferred embodiment, the air exchange device covers at least 10%, at least 20%, at least 40%, at least 50%, at least 60%, at least 70% and / or at least 80% of the height of the exhaust air duct (3).

I en föredragen utföringsform av Iuftbehandlingsanordningen harentalpiväxlaren en rotor och entalpiväxlarrotorn är anordnad i ett hölje vilketär kopplat till en evakueringsfläkt, varvid trycket i höljet är lägre än det lägstaav lufttrycket i något av inloppsdelen eller utloppsdelen i tilluftsledningen.Detta åstadkommer reglering av riktningen pä läckage via rotorns periferatätningar i tilluftsledningen in- respektive utloppsdelar frän tilluftsledning tillhöljet varvid detta perifera läckage sugs ut till omgivande luft utanför fartygetmed hjälp av evakueringsfläkten. In a preferred embodiment of the air treatment device the torque exchange exchanger has a rotor and the enthalpy exchange rotor is arranged in a housing which is connected to an evacuation fan, the pressure in the housing being lower than the lowest of the air pressure in one of the inlet part or outlet line. peripheral seals in the supply air line inlet and outlet parts from the supply air line to the casing, this peripheral leakage being sucked out to ambient air outside the ship by means of the evacuation fan.

I en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen innefattar dennavidare en fränluftsfläkt vilken ventilerar ut luften från fränluftsledningensutloppsdel. In a preferred embodiment of the air treatment device, it further comprises a purge air shaft which ventilates the air from the outlet part of the purge air line.

I en föredragen utföringsform av Iuftbehandlingsanordningen ärevakueringsfläkten kopplad till fränluftsfläkten. In a preferred embodiment of the air treatment device, the evacuation fan is connected to the extract air fan.

I en föredragen utföringsform av Iuftbehandlingsanordningen är ett mellanplananordnat i fränluftledningens utloppsdel och i anslutning tillentalpiväxlarrotorn, varvid mellanplanet sträcker sig i riktningen med denförsta strömningsriktningen. Mellanplanet bryter turbulensen pä den fränluftsom passerat genom entalpiväxlaren och hindrar kontaminerad fränluft sompasserat entalpiväxlaren att passera ner till tilluftsledningen. In a preferred embodiment of the air treatment device, an intermediate plane is arranged in the outlet part of the exhaust air line and in connection with the total pivot exchange rotor, the intermediate plane extending in the direction with the first flow direction. The intermediate plane breaks the turbulence of the exhaust air that has passed through the enthalpy exchanger and prevents contaminated exhaust air that has passed the enthalpy exchanger from passing down to the supply air line.

I en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen, varirotationshastigheten pä entalpiväxlarens rotor kontrolleras sä att tiden det tar för en kanal i entalpiväxlarrotorn att passera förbiluftbytesanordningen är mindre än tiden det tar för luften att passera genomen kanal i entalpiväxlarrotorn samt för fyllning av kaviteten j fränluftsledningenunder mellanplanet med renad fränluft respektive tilluft. Detta för attsäkerställa att kanalerna i entalpiväxlaren ska hinna fyllas med renad fränluftsom passerat reningsanordningen innan kanalerna roterats över tilltilluftsidan, för att inte kontaminera tilluften vid entalpiväxling mellan fränluftenoch tilluften. In a preferred embodiment of the air handling device, the rotational speed of the enthalpy rotor is controlled so that the time it takes for a duct in the enthalpy rotor to pass the by-air exchange device is less than the time it takes for the air to pass through the duct in the enthalpy rotor and to fill air between respective supply air. This is to ensure that the ducts in the enthalpy exchanger have time to be filled with purified exhaust air that has passed the purification device before the ducts are rotated over the supply air side, so as not to contaminate the supply air during enthalpy exchange between the exhaust air and the supply air.

I en föredragen utföringsform av Iuftbehandlingsanordningen innefattar dennaett första spjäll anordnat mellan Iuftbytesanordningen i frånluftsledningen ochtilluftledningen, och ett andra spjäll anordnat på den motsatta sidan aventalpiväxlaren i frånluftsinloppsdelen i nivå eller lägre medIuftbytesanordningen. In a preferred embodiment of the air treatment device, this comprises a first damper arranged between the air exchange device in the exhaust air line and the supply air line, and a second damper arranged on the opposite side of the vent exchange in the exhaust air inlet part at level or lower with the air exchange device.

I en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen variIuftbytesanordningen täcker mindre än 1/3 av entalpiväxlarens rotordiameter ide fall frånluft inte returneras till tilluftsledningen genom det första spjället. In a preferred embodiment of the air treatment device wherein the air exchange device covers less than 1/3 of the rotor diameter of the enthalpy exchanger in case exhaust air is not returned to the supply air line through the first damper.

I en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen täckerIuftbytesanordningen åtminstone 10%, åtminstone 20%, åtminstone 40%,åtminstone 50%, åtminstone 60%, åtminstone 70% och/eller åtminstone 80%av frånluftsledningens höjd, ide fall frånluft är returnerad till tilluftsledningengenom det första spjället vilket är anordnat i ett öppet läge. In a preferred embodiment of the air treatment device, the air exchange device covers at least 10%, at least 20%, at least 40%, at least 50%, at least 60%, at least 70% and / or at least 80% of the height of the exhaust air duct, in case exhaust air is returned to the supply air duct through the first damper which is arranged in an open position.

I en andra aspekt av uppfinningen tillhandahålls en metod för luftbehandlingav frånluft i ett luftkonditioneringssystem med en luftbehandlingsanordning,varvid metoden innefattar stegen: -strömmande av frånluft genom Iuftbytesanordningen vari den renas,-kontinuerligt fyllande av kanaler i entalpiväxlarrotorn med renad frånluft,-rotation av entalpiväxlarrotorn i en riktning från frånluftsledningen mottilluftsledningen passerande Iuftbytesanordningen innan entalpiväxlarenpasserar över till tilluftsledningen i sin rotation på väg ner mottilluftsledningen, varigenom den renade frånluften transporteras tilltilluftsledningen, istället för orenad frånluft. -rotation av entalpiväxlarrotorn i en riktning från tilluftsledningen tillfrånluftsledningen passerande luftutbytesanordningen för att läckageflöden idenna sektor skall utgöras av renad frånluft. In a second aspect of the invention there is provided a method of air treatment of exhaust air in an air conditioning system with an air treatment device, the method comprising the steps of: - flowing exhaust air through the air exchange device in which it is purified, -continuous filling of ducts in a direction from the exhaust air line to the supply air line passing the air exchange device before the enthalpy exchanger passes over to the supply air line in its rotation on its way down the counter-air line, whereby the purified exhaust air is transported to the supply air line, instead of untreated exhaust air. rotation of the enthalpy exchange rotor in a direction from the supply air line to the air air line passing the air exchange device so that leakage flows in this sector are constituted by purified exhaust air.

I en föredragen utföringsform av metoden avges renad fränluft tilltilluftsledningen, och växelvis utbyte av fukt och värme mellan fränluften ochtilluften i entalpiväxlaren. In a preferred embodiment of the method, purified effluent air is delivered to the supply air line, and alternating exchange of moisture and heat between the effluent air and the supply air in the enthalpy exchanger.

BESKRIVNING AV RITNINGAR Uppfinningen kommer nu att beskrivas, med hjälp av exempel, medhänvisning till de bifogade ritningarna, på vilka: Fig. 1 visar en tvärsnittsvy genom en föredragen utförings form av enluftbehandlingsanordning, Fig. 2 visar en detaljerad tvärsnittsvy genom luftbehandlingsanordningenvisande strömningsriktningar inuti luftbehandlingsanordningen. DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will now be described, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a cross-sectional view through a preferred embodiment of a single air treatment device, Fig. 2 shows a detailed cross-sectional view through the air treatment device.

Fig. 3 visar en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen,Fig. 4 visar en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen, ochFig. 5 visar en föredragen utföringsform av luftbehandlingsanordningen. Fig. 3 shows a preferred embodiment of the air treatment device, Figs. 4 shows a preferred embodiment of the air treatment device, and FIG. 5 shows a preferred embodiment of the air treatment device.

BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN I fig. 1 visas den föreliggande uppfinningen som avser enluftbehandlingsanordning 1 innefattande en luftbytesanordning 2, enfränluftsledning 3, en tilluftsledning 4 och en entalpiväxlare 5. DESCRIPTION OF THE INVENTION Fig. 1 shows the present invention relating to a single air treatment device 1 comprising an air exchange device 2, a single air line 3, a supply air line 4 and an enthalpy exchanger 5.

Fränluftledningen 3 har en fränluftsinloppsdel 6 och en fränluftsutloppsdel 7,och är avsedd att transportera fränluft frän fartygets inre utrymmen tillfränluftsutloppsdelen 7 stående i förbindelse med utomhusluft utanförfartyget. Fränluftledningen 3 har en första luftströmningsriktning 8 för fränluftfrän fränluftsinloppsdelen 6 till fränluftsutloppsdelen 7 och vidare ut tillomgivande utomhusluft. I inloppsdelarna 6, 9 för fränluftsledningen 3respektive tilluftsledningen 4 kan det vara anordnat filter 18, 19 för en första rening av luften innan luften passerar genom entalpiväxlaren. The extract air line 3 has a extract air inlet part 6 and a extract air outlet part 7, and is intended to transport extract air from the ship's internal spaces to the extract air outlet part 7 in communication with outdoor air outside the vessel. The exhaust air line 3 has a first air flow direction 8 for exhaust air from the exhaust air inlet part 6 to the exhaust air outlet part 7 and further out to the surrounding outdoor air. In the inlet parts 6, 9 for the exhaust air line 3 and the supply air line 4, respectively, filters 18, 19 can be arranged for a first purification of the air before the air passes through the enthalpy exchanger.

Tilluftsledningen 4 har en tilluftsinloppsdel 9 och en tilluftsutloppsdel 10, och är avsedd att transportera tilluft, dvs. utomhusluft, till utrymmen inuti fartyget. The supply air line 4 has a supply air inlet part 9 and a supply air outlet part 10, and is intended to transport supply air, i.e. outdoor air, to spaces inside the ship.

Tilluftsledningen 4 har en andra luftströmningsriktning 11 för tilluft fråntilluftsinloppsdelen 9 till tilluftsutloppsdelen 10. Således har den första luftströmningsriktningen 8 en flödesriktning som är motsatt den andraluftströmningsriktningen 11. The supply air line 4 has a second air flow direction 11 for supply air from the supply air inlet part 9 to the supply air outlet part 10. Thus, the first air flow direction 8 has a flow direction which is opposite to the second air flow direction 11.

Entalpiväxlaren 5 är anordnad mellan frånluftinloppsdelen 6 ochfrånluftsutloppsdelen 7 för frånluftledningen 3 samt mellan tilluftsinloppsdelen9 och tilluftsutloppsdelen 10 för tilluftsledningen 4. Entalpiväxlaren 5 innefattaren entalpirotor 12 omgiven av ett hölje 13. Höljet 13 är öppet ifrånluftsledningens och tilluftsledningens strömningsriktningar 8, 11 och slutetradiellt utåt kring dess periferi. Entalpirotorn 12 är roterbart uppburen av enrotationsaxel och har en rotationsriktning riktad från frånluftsledningen 3 mottilluftsledningen 4. Rotationsriktningen för entalpirotorn visas i Fig.1.Rotationsaxeln är anordnad i området för anliggningsytan mellanfrånluftsledningen och tilluftsledningen. The enthalpy exchanger 5 is arranged between the exhaust air inlet part 6 and the exhaust air outlet part 7 for the exhaust air line 3 and between the supply air inlet part 9 and the supply air outlet part 10 for the supply air line 4. The enthalpy exchanger 5 comprises enthalpy rotor 12 . The enthalpy rotor 12 is rotatably supported by a single axis of rotation and has a direction of rotation directed from the exhaust air line 3 towards the supply air line 4. The direction of rotation of the entrapirator is shown in Fig. 1. The axis of rotation is arranged in the area of the contact surface.

Entalpirotorn 12 ärförsedd med flertalet kanaler, vilka löper axiellt igenomrotorn. Höljet 13 kring entalpiväxlarrotorn 12 är förbundet med enevakueringsfläkt 14, varvid trycket i höljet är lägre än ett tryck i något avinloppsdelen 9 eller utloppsdelen 10 i tilluftsledningen 4. Dennaevakueringsfläkt 14 säkerställer att luftläckage eventuellt innehållande virus-och/eller mikrobkontaminerad frånluft och/eller tilluft till entalpiväxlaren 5evakueras kontinuerligt från dess hölje 13. Denna evakueringsfläkt 14 har enkapacitet tillräcklig för att tillförsäkra korrekt luftriktning på läckaget, ochregleras av trycket i tilluftsledningen 4 mellan entalpiväxlaren 5 och entilluftsfläkt 15 anordnad i tilluftsledningen 4. The enthalpy rotor 12 is provided with a plurality of channels, which run axially through the through-rotor. The housing 13 around the enthalpy rotor 12 is connected to a single evacuation fan 14, the pressure in the housing being lower than a pressure in either the inlet part 9 or the outlet part 10 in the supply air line 4. This evacuation fan 14 ensures that air leakage possibly containing virus and / or microbial contaminated exhaust air and the enthalpy exchanger 5 is continuously evacuated from its housing 13. This evacuation fan 14 has a single capacity sufficient to ensure correct air direction of the leakage, and is regulated by the pressure in the supply air line 4 between the enthalpy exchanger 5 and the enthalpy fan 15 arranged in the supply air line 4.

Luftbytesanordningen 2 är anordnad i anslutning till och framför en del aventalpiväxlaren 5 i frånluftsledningens 3 frånluftsinloppsdel 6, varvid en del avfrånluften strömmar genom luftbytesanordningen 2 på sin väg genomentalpiväxlaren 5. Således strömmar en del av frånluften genomentalpiväxlaren 5 utan att renas av luftbytesanordningen 2. Företrädesvisströmmar 10% av frånluften genom luftbytesanordningen 1 och 90% avfrånluften strömmar rakt igenom entalpihjulet utan rening, varvid den totala fränluften som passerar ut genom fränluftsutloppsdelen 7 är 100%, och dentillförda tilluften som leds in i tilluftsledningen 4 är 100%. The air exchange device 2 is arranged in connection with and in front of a part of the exhaust air exchanger 5 in the exhaust air inlet part 6 of the exhaust air duct 3, wherein a part of the exhaust air flows through the air exchange device 2 on its way through the air exchange exchanger 5. Thus part of the exhaust air flows through the air exchange % of the exhaust air through the air exchange device 1 and 90% of the exhaust air flows straight through the enthalpy wheel without purification, the total exhaust air passing out through the exhaust air outlet part 7 being 100%, and the supplied supply air being led into the supply air line 4 being 100%.

Luftbytesanordningen 2 är anordnad mellan rotorns Iagringsaxel och ett kortstycke ovanför denna i fränluftsledningen 3. Rotorns Iagringsaxel är anordnadpä eller nära gränserna mellan fränluftsledningen 3 och tilluftsledningen 4.Luftbytesanordningen 2 täcker, ätminstone 20%, ätminstone 30%, ätminstone40%, ätminstone 50%, ätminstone 60%, ätminstone 70% och/eller ätminstone80% av fränluftsledningens höjd. Fördelen med att användareningsanordningen 2 med tex. HEPA-filter som enbart täcker en del avfränluftsledningens höjd är att eftersom enbart en del av fränluften passerargenom HEPA-filter och dessa med tiden sätts igen blir det betydligt färre filteratt byta ijämförelse med det fall där hela genomsnittsytan i fränluftsledningenskulle vara täckt av HEPA-filter, varvid servicekostnaden blir betydligt lägre. The air exchange device 2 is arranged between the rotor shaft of the rotor and a short distance above it in the exhaust air line 3. The rotor shaft of the rotor is arranged at or near the boundaries between the exhaust air line 3 and the supply air line 4. The air exchange device 2 covers at least 20%, at least 40%, at least 40%, at least 60%, at least 70% and / or at least 80% of the height of the exhaust air duct. The advantage of the user device 2 with e.g. HEPA filters that only cover part of the exhaust air line height are that since only part of the exhaust air passes through HEPA filters and these are clogged over time, there will be significantly fewer filters to change compared to the case where the entire average area of the exhaust air line would be covered by HEPA filters. whereby the service cost will be significantly lower.

Luftbytesanordningen 2 är vidare anordnad mot den del av inloppsdelen päfränluftsledningen som gränsar till tilluftsledningen och som entalpirotorn 12roterar förbi pä sin väg frän fränluftsledningen 3 till tilluftsledningen 4.Luftbytesanordningen 2 är vidare anordnad längs gränssnittet därfränluftsledningen 3 möter tilluftsledningen 4, dvs längs hela bredden avfränluftsledningen 4. Utryckt pä ett annat sätt är luftbytesanordningenanordnad i det omräde av fränluftsinloppdelen 6 där entalpiväxlaren 5 roterasöver till tilluftsledningen 4, närmare bestämt tilluftsutloppsdelen 10, och i detomräde av fränluftsinloppsdelen 6 där entalpiväxlaren är roterad över fräntilluftsutloppsdelen 10 av tilluftsledningen till fränluftsinloppsdelen 6 ifränluftsledningen 3. The air exchange device 2 is further arranged towards the part of the inlet part of the supply air line which adjoins the supply air line and which the enthalpy rotor 12 rotates on its way from the supply air line 3 to the supply air line 4. The air exchange device 2 is further arranged along the interface where the supply air line In other words, the air exchange device is arranged in the area of the exhaust air inlet part 6 where the enthalpy exchanger 5 is rotated over to the supply air line 4, more specifically the supply air outlet part 10, and in the area of the exhaust air inlet part 6 where the enthalpy air outlet

Luftbytesanordningen 2 är en kanal vilken kan vara försedd med HEPA-filter,UVC-strälningsanordning eller annan lämplig luftbytesanordning vilken renarfränluften frän kontaminerande partiklar. Luftbytesanordningen kan sträckasig vinkelrätt ut frän höljet pä entalpiväxlaren 5 dvs. i riktningen medfränluftsledningen 3 avvika 15° frän den första strömningsriktningen 8 ifränluftsledningen 3. The air exchange device 2 is a duct which may be provided with HEPA filters, UVC radiation device or other suitable air exchange device which purifies the air from contaminating particles. The air exchange device can extend perpendicularly from the housing of the enthalpy exchanger 5, i.e. in the direction with the exhaust air line 3 deviate 15 ° from the first flow direction 8 from the air air line 3.

För att kanalerna i entalpiväxlaren 5 ska hinna fyllas med renad frånluft undersin passage i Iuftbytesanordningen innan kanalerna har roterats över tilltilluftsidan 4, gäller att tiden det tar för en kanal i entalpiväxlarrotorn 12 attrotera från fränluftsledningen 3 till tilluftsledningen 4 är mindre än tiden det tarför luften att passera genom en kanal i entalpiväxlarrotorn 12.Rotationshastigheten för entalpiväxlarens rotor 12 kontrolleras sä att den tiddå respektive rotorkanal passerar genom en sektor i rotorn 12 med renatluftflöde är tillräcklig för fullständig fyllning av rotorns kanaler med renad luftfrän Iuftbytesanordningen 2. Dä variabla till- respektive fränluftsflödenanvänds, förändras strömningshastigheten i rotorkanalerna och därmed tidenför fyllning vilket tas hänsyn till i kontroll av rotationshastighet. In order for the ducts in the enthalpy exchanger 5 to be filled with purified exhaust air during passage in the air exchange device before the ducts have been rotated over the supply air side 4, the time it takes for a duct in the enthalpy exchange rotor 12 to rotate from the exhaust air line 3 to the supply air line 4 is less than the time it takes the air to pass through a duct in the enthalpy exchange rotor 12. The rotation speed of the enthalpy exchanger rotor 12 is controlled so that the respective rotor duct passes through a sector of the rotor 12 with clean air flow is sufficient to completely fill the rotor ducts with purified air from the air exchange device. changes the flow rate in the rotor channels and thus the time for filling, which is taken into account in the control of rotation speed.

I Fig. 2 visas strömningsriktningarför frånluft och tilluft. Den kontamineradefränluften som gär genom entalpiväxlaren utan att renas visas vid 20, och denkontaminerade fränluften som gär igenom Iuftbytesanordningen 2 för attrenas visas vid 21. När luften renats av Iuftbytesanordningen 2, strömmar endel av denna in i entalpiväxlaren och en del läcker ned till tilluftsledningen,denna renade luft visas vid 22. Den renade luften 22, strömmar sedantillsammans med ren utomhus luft 23 genom tilluftsledningen för vidaredistribution ut i fartygets utrymmen. Mellanplanet 17 hindrar kontamineradfrånluft 20 att ta sig ner till tilluftsledningen. I ett mellanrum ifränluftinloppsdelen 6 mellan Iuftbytesanordningen 2 och entalpiväxlaren 5kan kontaminerad frånluft flöda ner och länkas av direkt mot de överstbelägna rotorkanalerna och transporteras i rotorkanalen av den renade luftenut i fränluftsutloppsdelen 3 för vidare transport av fränluftsfläkten 16 tillutsidan av fartyget. Fig. 2 shows flow directions for exhaust air and supply air. The contaminated exhaust air passing through the enthalpy without being purified is shown at 20, and the contaminated exhaust air passing through the air exchange device 2 for purification is shown at 21. When the air is purified by the air exchange device 2, part of it flows into the enthalpy and some leaks down to the supply air line. purified air is displayed at 22. The purified air 22, together with clean outdoor air 23, flows through the supply air line for redistribution into the ship's spaces. The intermediate plane 17 prevents contaminated exhaust air 20 from reaching the supply air duct. In a space from the exhaust air inlet part 6 between the air exchange device 2 and the enthalpy exchanger 5, contaminated exhaust air can flow down and be deflected directly towards the overlying rotor ducts and transported in the rotor duct by the purified air outlet in the exhaust air outlet part 3 for further transport of exhaust air to the exhaust air.

Luftbehandlingsanordningen 2 kan vidare innefatta någon form avautomatiskt styrsystem, vilket behandlar systemets olika parametrar såsomlufttemperatur, luftfuktighet, flödeshastighet för frånluft och tilluft, fläktars driftetc. detta för att reglera rotationen av entalpiväxlarrotorn. Ett sädantstyrsystem kan även reglera tilluftsflödet och fränluftsflödet under tider pä 11 dygnet dä en lägre kapacitet av tilluftflöde kan vara önskvärd t.ex. nattetid, däkan varvtalet för entalpiväxlarrotorns sänkas i proportion till nedregleringen,detta för att sänka driftskostnaden. The air treatment device 2 may further comprise some form of automatic control system, which deals with the various parameters of the system such as air temperature, humidity, flow rate for exhaust air and supply air, operation of fans. this to regulate the rotation of the enthalpy gear rotor. A seed control system can also regulate the supply air flow and the exhaust air flow during times of 11 days when a lower capacity of supply air flow may be desirable, e.g. at night, the cover speed for the enthalpy gear rotor is reduced in proportion to the downregulation, this to reduce the operating cost.

Vidare innefattar luftbehandlingsanordningen 1 en fränluftsfläkt 16 anordnad ifränluftsledningens utloppsdel 7, vilken ventilerar ut luften fränfränluftsledningens utloppsdel 7. Till denna fränluftsfläkt 16 ärevakueringsfläkten 14 kopplad. Evakueringsfläkten 14 eller undertrycksfläktenär ansluten till hölje 13 pä entalpiväxlaren 5 och till fränluftledningen ifränluftsutloppet 7 och avlägsnar eventuellt kontaminerade läckflöden fränhöljet och för dessa vidare ut till utsidan av fartyget via fränluftsutloppet 7 förfränluftsledningen 3 anordnat efter entalpiväxlaren 5 i den förstaströmningsriktningen 8. Evakueringsfläkten 14 eller evakueringsfläkten ärföreträdesvis ansluten till höljets 13 insida. Furthermore, the air treatment device 1 comprises a exhaust air fan 16 arranged from the outlet part 7 of the exhaust air duct, which ventilates the air from the outlet part 7 of the exhaust air duct 7. To this exhaust air fan 16 the evacuation fan 14 is connected. The evacuation fan 14 or negative pressure fan is connected to housing 13 on the enthalpy exchanger 5 and to the exhaust air line from the air outlet 7 and removes any contaminated leakage streams from the casing and for these further out to the outside of the vessel via the exhaust air outlet connected to the inside of the housing 13.

Luftbehandlingsanordningen 1 kan innefatta ett mellanplan 17, vilket äranordnat i utloppsdelen 7 i fränluftledningen 3 och i anslutning tillentalpiväxlarrotorn 12. Mellanplanet 17 kan sträcka sig vinkelrätt fränutsträckningsriktningen för entalpirotorn 12, dvs. i den huvudsakliga riktningenför den första strömningsriktningen 8. Mellanplanet 17 kan även vara vinklatoch sträcka sig i en vinkel frän höljet 13 pä entalpiväxlaren 5 dvs. avvika 15°frän den första strömningsriktningen 8 i fränluftsledningen 3. Mellanplanet 17skapar således att omräde mellan mellanplanet och entalpirotornslagringsaxel i vilket fränluften är renad frän virus och mikrober eftersom, sett ifränluftsledningens strömningsriktning, detta omräde är efterföljande tex.HEPA-filter. Mellanplanet 17 bryter eventuell turbulens av fränluften efter detatt den passerat genom entalpirotorn 12 i fränluftsledningen 3, och hindraräven kontaminerad luft att flöda ner till tilluftsledningen 4 eftersom den luftsom befinner sig mellan mellanväggen 17 och entalpirotorns lagringsaxel ärrenad. The air treatment device 1 may comprise an intermediate plane 17, which is arranged in the outlet part 7 in the exhaust air line 3 and in connection with the perpendicular pivot rotor 12. The intermediate plane 17 may extend perpendicularly from the extension direction of the pentagonal rotor 12, i.e. in the main direction for the first flow direction 8. The intermediate plane 17 can also be angled and extend at an angle from the housing 13 on the enthalpy exchanger 5, i.e. deviate 15 ° from the first flow direction 8 in the extract air line 3. The intermediate plane 17 thus creates an area between the intermediate plane and the enthalpy rotor storage shaft in which the extract air is purified from viruses and microbes because, seen from the flow direction of the extract air line, this area is subsequent e.g. The intermediate plane 17 breaks any turbulence of the extract air after it has passed through the enthalpy rotor 12 in the extract air duct 3, and prevents contaminated air from flowing down to the supply air duct 4 because it is airborne between the partition wall 17 and the enthalpy rotor storage shaft.

Entalpiväxlaren 5 som omges av ett eget hölje 13 är en smal metall- ellerkompositrotor, med smä axiella genomgående hygroskopiska kanaler vilka 12 förmår att växelvis ta upp eller avge fukt och värme. Rotorn 12 roterar relativtsakta, ca 0- 20 varv per minut kring en centrumlagring anordnad mellanluftbehandlingsaggregatets tilluft- och fränluftledningar 4, 3. Tätningar vilka äranordnade mellan tilluftsledningen 4 och fränluftledningen 3 reducerarluftläckage mellan tilluftsledningen 4 och fränluftsledningen 3. Luftläckage vidrotorns 12 periferi minskas normalt med hjälp av tätningar på rotorn mot höljet13 eller tvärt om. The enthalpy exchanger 5, which is surrounded by its own housing 13, is a narrow metal or composite rotor, with small axial continuous hygroscopic channels which 12 are capable of alternately absorbing or emitting moisture and heat. The rotor 12 rotates relatively slowly, about 0-20 revolutions per minute around a center bearing arranged the supply air and exhaust air lines 4, 3 of the supply air treatment unit and seals which are arranged between the supply air line 4 and the supply air line 3 reduce air leakage between the supply air line 4 of seals on the rotor against the housing13 or vice versa.

I fig. 1 visas fränluftsledningen 3 överst och tilluftsledningen 4 underst, dettaenbart för illustrativa syften och de kan vara anordnade i vilken position tillvarandra som helst utan att ändamålet för luftbehandlingsanordningen 1enligt uppfinningen äsidosätts. Fig. 1 shows the exhaust air line 3 at the top and the supply air line 4 at the bottom, this only for illustrative purposes and they can be arranged in any position to each other without the purpose of the air treatment device 1 according to the invention being set aside.

Tilluften som tas in utifrån och in genom tilluftsledningen 4 är för det mestahavsluft, vilken generellt sett anses vara mikrob- och virusfri. Fränluftenpasserar medströms genom rotorns 12 del anordnad ifränluftsledningen 3och tilluften passerar medströms genom rotorns 12 del anordnad itilluftsledningen 4, varvid rotorns kanaler genomströmmas växelvis av tilluft och fränluft under entalpirotorns 12 rotation kring dess rotationsaxel. The supply air that is taken in from outside and in through the supply air line 4 is mostly sea air, which is generally considered to be microbial and virus-free. The exhaust air passes downstream through the part of the rotor 12 arranged from the exhaust air line 3 and the supply air passes downstream through the part 4 provided with the supply air line 4, the rotor ducts being flowed through alternately by supply air and extract air during the rotation of the enthalpy rotor 12 about its axis of rotation.

Vid kylätervinning kyles och torkas den varmare och fuktigare tilluften och vidvärmeätervinning värms och befuktas tilluften innan den distribueras ut tillfartygets utrymmen. Fränluften som således utnyttjas för att sänkaenergiätgängen för tilluftsbehandlingen trycks ut ur fartyget av fränluftsfläkten16 efter att fränluften passerat genom entalpiväxlaren 5. In refrigeration recovery, the warmer and more humid supply air is cooled and dried, and in heat recovery, the supply air is heated and humidified before it is distributed to the vessel's spaces. The extract air thus used to push the lowering energy supply thread for the supply air treatment out of the vessel by the extract air fl16 after the extract air has passed through the enthalpy exchanger 5.

För att förhindra att läckflöden av kontaminerad fränluft i fränluftsledningen 3flödar över till tilluften i tilluftsledningen 4 är det anordnat tätningarna kringrotorn 12 och de stationära gränssnitten som omger rotorn 12 och dess hölje13, och fränluften renas frän mikrober och virus med hjälp avluftbytesanordningen 2 med tex. HEPA-filter och/eller kontinuerlig besträlningav fränluften med en eller flera UV-lampor som avger ultraviolett ljus (UV-C254) eller annan renande anordning. Den fränluft som har passerat genom 13 reningsanordningen 2 fyller de rotorkanaler som är anordnade i anslutning tillreningsanordningen i den första strömningsriktningen, och denna renadefränluft förflyttas med hjälp av entalpirotorns rotation till tilluftledningensamtidigt som entalpiväxling genomförs. Detta innebär att den fränluft somläcker frän fränluftsledningen 3 till tilluftsledningen 4 via tätningarna kringrotorn 12 och de stationära gränssnitten som omger rotorn och dess höljeäven den är renad frän annars kontaminerande partiklar, visas i Fig. 2. To prevent leakage flows of contaminated extract air in the extract air line 3 from overflowing to the supply air in the supply air line 4, the seals around the rotor 12 and the stationary interfaces surrounding the rotor 12 and its housing 13 are arranged, and the extract air is purified from microbes and viruses by means of exhaust air exchange device 2. HEPA filter and / or continuous irradiation of the exhaust air with one or more UV lamps emitting ultraviolet light (UV-C254) or other purifying device. The purge air which has passed through the purification device 2 fills the rotor channels arranged in connection with the purification device in the first flow direction, and this purified purge air is moved by means of the rotation of the enthalpy rotor to the supply air line at the same time as enthalpy change is performed. This means that the exhaust air that leaks from the exhaust air line 3 to the supply air line 4 via the seals around the rotor 12 and the stationary interfaces surrounding the rotor and its housing is also purified from otherwise contaminating particles, is shown in Fig. 2.

Annorledes uttryckt filtreras och/eller besträlas eller pä annat sätt renas endel av fränluften när den leds in i luftbytesanordningen 2 som är en kanalanordnad intill entalpirotorn 12 pä dess fränluftsinloppssida 6.Luftbytesanordningen sträcker sig företrädesvis tvärs över bredden förfränluftledningen 3 med en mot rotorn 12 öppen kanalkonstruktion förseddmed tätning vid dess kant anordnad mot rotorn 12. Vid rotation aventalpirotorn 12, blir den fränluft som har passerat genomreningsanordningen 2 och vidare in i entalpirotorn 12, kontinuerligtdesinficerad. Varvid entalpirotorn 12 desinficeras kontinuerligt när dengenomströmmas av renad fränluft som förs vidare genom rotation aventalpirotorn 12 ned i tilluftsledningen 4. Dvs. den orenade fränluften inutirotorn 12 trycks ut och ersätts av renad fränluft innan rotorn roterar ned tilltilluften i tilluftledningen 4. In other words, part of the exhaust air is filtered and / or irradiated or otherwise purified when it is led into the air exchange device 2 which is a duct arranged next to the enthalpy rotor 12 on its exhaust air inlet side 6. The air exchange device preferably extends across the width of the front air duct. provided with a seal at its edge arranged against the rotor 12. Upon rotation of the ventral pyrotor 12, the exhaust air which has passed the purge device 2 and further into the enthalpy rotor 12 becomes continuously disinfected. Whereby the enthalpy-rotor 12 is continuously disinfected when it is passed through by purified effluent air which is passed on by rotation of the avent -lecapirator 12 down into the supply air line 4. Ie. the untreated extract air inside the rotor 12 is pushed out and replaced by purified extract air before the rotor rotates down the supply air in the supply air line 4.

Entalpiväxlarrotorer 12 roterar normalt upp till 20 varv/min varförgenomspolning blir ytterst effektiv trots att en begränsad del av rotorn ifränluftsledningen 3 utnyttjas för desinfektion av fränluften. Vid synkronnedreglering av tilluft- och returluftflöde, exempelvis nattetid, kan nämndavarvtal sänkas i proportion till nedregleringen. Single-speed gear rotors 12 normally rotate up to 20 rpm, so flushing becomes extremely efficient even though a limited part of the rotor from the exhaust air line 3 is used for disinfection of the exhaust air. In the case of synchronous down-regulation of supply air and return air flow, for example at night, the board speed can be reduced in proportion to the down-regulation.

I Fig 1, 3, 4 och 5 visas en strypanordning 26 som vid behov kan varainstallerad för att i den del av fränluften i fränluftledningens 1 inloppsdel 6som strömmar vid sidan av luftutbytesanordningen balansera det lufttryckfallsom uppstär i luftutbytesanordningens 2. 14 I Fig. 3 - Fig. 5 visas en föredragen utföringsform av uppfinningenbeskrivande olika driftsfall. De ingående särdragen är lika med de särdragsom beskrivits i relation till Fig. 1-2 om inget annat anges.Luftbehandlingsanordningen 2 innefattar ett första spjäll 24 anordnat mellanluftbytesanordningen 2 i fränluftsledningen 3 och tilluftledningen 4. Vidare ärett andra spjäll 25 vilket är en del av luftbytesanordningen anordnat pä denmotsatta sidan av entalpiväxlaren 5 i fränluftsutloppsdelen 7. Det andraspjället 25 är anordnat i anslutning till entalpiväxlaren 5 och i nivä medluftbytesanordningen 2. Det andra spjället 25 är anordnat att reglera denrenade luften som strömmat genom entalpiväxlaren frän luftbytesanordningen2. De första och andra spjällen 24, 25 kan vara helt öppna, delvis öppna ellerhelt stängda beroende pä vilket drifttillständ som önskas. Figs. 1, 3, 4 and 5 show a throttling device 26 which can be installed if necessary in order to balance the air pressure drop which occurs in the air exchange device 2 in the part of the extract air in the inlet part 6 of the extract air line 1 which flows next to the air exchange device. 14 In Fig. 3 - Fig. 5 shows a preferred embodiment of the invention describing different operating cases. The included features are the same as those described in relation to Figs. 1-2 unless otherwise stated. The air treatment device 2 comprises a first damper 24 arranged the intermediate air exchange device 2 in the exhaust air line 3 and the supply air line 4. arranged on the opposite side of the enthalpy exchanger 5 in the exhaust air outlet part 7. The second damper 25 is arranged adjacent to the enthalpy exchanger 5 and at the level of the air exchange device 2. The second damper 25 is arranged to regulate the purified air flowing through the enthalpy exchanger device 2 from the air exchanger. The first and second dampers 24, 25 may be fully open, partially open or fully closed depending on the operating condition desired.

I Fig. 3 visas ett drifttillständ vari 50% av fränluften strömmar genomluftbytesanordningen 2 och 50% av fränluften strömmar rakt igenomentalpihjulet utan rening, varvid den totala fränluften som passerar ut genomfränluftsutloppsdelen 7 är 100%, och den tillförda tilluften tagen utifrän somleds in i tilluftsledningen 4 är 100%. I detta drifttillständ är det första spjället 24stängt och det andra spjället 25 är helt öppet. Varvid den renade fränluftentransporteras frän fränluftsledningen till tilluftsledningen via entalpiväxlaren 5,vilken är i rotation. Fränluften som passerar in i fränluftsinloppsdelen 6 kanvara konfigurerad sä att fränluftsflödet endast kan passera genomluftbytesanordningen 2. Vidare är tilluftsfläkten 15 och fränluftsfläkten 16 idrift. Tilluftsfläkten 15 trycker in luften in ifartygets ventilationssystem ochfränluftsfläkten 16 ventilerar ut fränluften frän fartygets ventilationssystem. Fig. 3 shows an operating condition in which 50% of the exhaust air flows through the air exchange device 2 and 50% of the exhaust air flows straight through the centrifugal wheel without purification, the total exhaust air passing out through the exhaust air outlet part 7 being 100%, and the supplied supply air taken from outside is 100%. In this operating condition, the first damper 24 is closed and the second damper 25 is completely open. Whereby the purified exhaust air is transported from the exhaust air line to the supply air line via the enthalpy exchanger 5, which is in rotation. The extract air passing into the extract air inlet part 6 can be configured so that the extract air flow can only pass through the through-air exchange device 2. Furthermore, the supply air fan 15 and the extract air fan 16 are in operation. The supply air fan 15 pushes the air into the ship's ventilation system and the exhaust air fan 16 ventilates the exhaust air from the ship's ventilation system.

I Fig. 4 visas ett driftsfall vari 60% av fränluften strömmar genomluftbytesanordningen 2 och 40% av fränluften strömmar rakt igenomentalpihjulet utan rening. Det första spjället 24 är öppet och det andra spjället25 är delvis öppet. Detta tilläter 50% av den totala tillförda fränluften somströmmat genom luftbytesanordningen att strömma ut genom det första spjället 24 och 10% av den totala tillförda fränluften som strömmat genomIuftbytesanordningen att strömma ut genom entalpiväxlaren 5, vilken är irotation, och vidare ut genom det andra spjället 25. 40% av den orenadefränluften strömmar genom entalpiväxlaren 5 och vidare ut genomfränluftsutloppsdelen 7. Totalt sett så strömmar 50% av den tillförda fränluftenut genom fränluftsutloppsdelen 7.Dä 50% av tilluften kommer frän renadfränluft, tillförs 50% tilluft utifrån vilket innebär att totalt 100% tilluft tillförsgenom tilloppsledningen 4 in till fartygets ventilationssystem. Fig. 4 shows an operating case in which 60% of the extract air flows through the air exchange device 2 and 40% of the extract air flows straight through the number of impellers without purification. The first damper 24 is open and the second damper 25 is partially open. This allows 50% of the total feed air flowed through the air exchange device to flow out through the first damper 24 and 10% of the total feed air flowed through the air exchange device to flow out through the enthalpy exchanger 5, which is rotating, and further out through the second damper 25. 40% of the untreated exhaust air flows through the enthalpy exchanger 5 and further out through the exhaust air outlet section 7. In total, 50% of the supplied exhaust air flows out through the exhaust air outlet section 7. Since 50% of the supply air comes from purified exhaust air, 50% of total air is supplied supply air supplied through the supply line 4 into the ship's ventilation system.

I drifttillständet som visas i Fig. 4 är det första spjället 24 helt öppet och detandra spjället 25 är delvis öppet. Varvid den renade frånluften transporterasfrän fränluftsledningen till tilluftsledningen via entalpiväxlaren 5 samt genomden första spjället 24. Det första spjället 24 är delvis öppet för att säkerställaatt kanalerna i entalpiväxlaren 5 töms innan dessa kanaler passerar över frånfränluftledningen 3 till tilluftledningen 4. Vidare är tilluftsfläkten 15 ochfränluftsfläkten 16 i drift. Tilluftsfläkten 15 trycker in luften in ifartygetsventilationssystem och fränluftsfläkten 16 ventilerar ut fränluften från fartygetsventilationssystem. In the operating condition shown in Fig. 4, the first damper 24 is fully open and the second damper 25 is partially open. The purified exhaust air is transported from the exhaust air duct to the supply air duct via the enthalpy exchanger 5 and through the first damper 24. The first damper 24 is partially open to ensure that the ducts in the enthalpy exchanger 5 are emptied before these ducts pass over the exhaust air duct 3 to the supply air duct 4. Operation. The supply air fan 15 pushes the air into the ship's ventilation system and the exhaust air fan 16 ventilates the exhaust air out of the ship's ventilation system.

I Fig. 5 visas ett drifttillständ vari 100% av fränluften strömmar genomIuftbytesanordningen 2 och det första spjället 24 som är öppet men inte detandra spjället 25 som är stängt. I detta driftstillständ är entalpiväxlarenstoppad och roterar inte som kan tex. användas nattetid då inga personervistas i betjänade lokaler varvid behovet av tillförd friskluft inte existerar. 0%av fränluften strömmar ut genom fränluftsutloppsdelen 7. Detta innebär att100% av tilluften kommer från renad fränluft, som tillförs genomtilloppsledningen 4 in till fartygets ventilationssystem. Fig. 5 shows an operating condition in which 100% of the purge air flows through the air exchange device 2 and the first damper 24 which is open but not the second damper 25 which is closed. In this operating condition, the enthalpy exchanger is stopped and does not rotate as can e.g. be used at night when no one is staying in serviced premises where the need for supplied fresh air does not exist. 0% of the take-off air flows out through the take-off air outlet part 7. This means that 100% of the supply air comes from purified take-off air, which is supplied through the supply line 4 into the ship's ventilation system.

I drifttillständet som visas i Fig. 5 är det första spjället 24 helt öppet och detandra spjället 25 är stängt. Varvid den renade fränluften transporteras frånfränluftsledningen till tilluftsledningen via det första spjället 24. Det andra spjället 24 är stängt för att förhindra orenad fränluft från att passera genomentalpiväxlaren och vidare till tilluftsledningen 4. Vidare är tilluftsfläkten 15 i 16 helt i drift och frånluftsfläkten 16 är delvis i drift för att transportera utströmningsflödet från evakueringsfläkten. Tilluftsfläkten 15 trycker in luften in ifartygets ventilationssystem och frånluftsfläkten 16 ventilerar ut frånluften från fartygets ventilationssystem.In the operating condition shown in Fig. 5, the first damper 24 is fully open and the second damper 25 is closed. The purified cut-off air is transported from the cut-off air line to the supply air line via the first damper 24. The second damper 24 is closed to prevent untreated cut-off air from passing through the through-vent exchange and on to the supply air line 4. Furthermore, the supply air fan 15 is fully operational operation to transport the effluent flow from the evacuation fan. The supply air fan 15 pushes the air into the ship's ventilation system and the exhaust air fan 16 ventilates the exhaust air out of the ship's ventilation system.

Claims (12)

1. _ Luftbehandlingsanordning (1) innefattande -en Iuftbytesanordning (2) -en fränluftledning (3) med en inloppsdel (6) och en utloppsdel (7), ochmed en första Iuftströmningsriktning (8) frän inloppsdelen tillutloppsdelen -en tilluftsledning (4) med en inloppsdel (9) och en utloppsdel (10), ochmed en andra Iuftströmningsriktning (11) frän inloppsdelen tillutloppsdelen -varvid den första luftströmningsriktningen är motsatt den andraluftströmningsriktningen, -en entalpiväxlare (5) anordnad mellan inloppsdelen och utloppsdelenför frånluftledningen samt mellan inloppsdelen och utloppsdelen förtilluftsledningen och roterbart uppburen av en rotationsaxel,-kännetecknad av att luftbytesanordningen (2) är anordnad för partiell rening av frånluft samtanordnad i anslutning till entalpiväxlaren (5) mellan entalpiväxlarenslagringsaxel och ett stycke ovanför denna i fränluftsledningens tvärsöver inloppsdelen (6), varvid entalpiväxlarens (5) rotor vid rotationkontinuerligt passerar luftbytesanordningen och fylls med renad frånluftvid sitt inträde/utträde till/från tilluften, varvid kontaminerad frånluftförhindras överföras till tilluftsektionen samtidigt som luftläckage tilltilluft via rotortätningarna kommer att utgöras av renad fränluft.1. _ Air treatment device (1) comprising - an air exchange device (2) - an exhaust air line (3) with an inlet part (6) and an outlet part (7), and with a first air flow direction (8) from the inlet part to the outlet part - a supply air line (4) with an inlet part (9) and an outlet part (10), and with a second air flow direction (11) from the inlet part to the outlet part -whereby the first air flow direction is opposite to the second air flow direction, -an enthalpy exchanger (5) arranged between the inlet part and the outlet part for the exhaust air line and between the inlet part and the outlet part for the supply air line and rotatably supported by a rotation shaft, -characterized by the fact that the air exchange device (2) is arranged for partial purification of exhaust air arranged together in connection with the enthalpy exchanger (5) between the enthalpy exchanger's storage axis and a section above it in the transverse inlet part (6) of the exhaust air line, whereby the enthalpy exchanger (5) rotor when rotating continuously passes air exchange device one and is filled with purified exhaust air at its entry/exit to/from the supply air, whereby contaminated exhaust air is prevented from being transferred to the supply air section at the same time that air leakage to the supply air via the rotor seals will consist of purified exhaust air. 2. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med krav 1, vari luftbytesanordningen (2) är en luftkanal i höjd begränsad och förseddmed HEPA-filter eller UVC-strälningsanordning eller motsvarandereningsanordning, varigenom luften i fränluftsledningens (3) inloppsdel(6) är anordnad att passera.2. The air treatment device in accordance with claim 1, wherein the air exchange device (2) is an air channel limited in height and equipped with a HEPA filter or UVC radiation device or equivalent purification device, through which the air in the inlet part (6) of the fresh air line (3) is arranged to pass. 3. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av kraven 1-2, vari luftbytesanordningen (2) täcker ätminstone 10%, ätminstone 20%, åtminstone 40%, åtminstone 50%, åtminstone 60% , åtminstone 70%och/eller åtminstone 80% av frånluftsledningens (3) höjd.3. The air treatment device according to any of claims 1-2, wherein the air exchange device (2) covers at least 10%, at least 20%, at least 40%, at least 50%, at least 60%, at least 70% and/or at least 80% of the exhaust air line (3) height. 4. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av de föregående kraven 1-3, vari entalpiväxiaren (5) har en rotor (12) anordnad i etthölje (13) vilket är kopplat till en evakueringsfläkt (14), varvid trycket ihöljet (13) är lägre än det lägsta av lufttrycket i något av inloppsdelen(9) eller utloppsdelen (10) i tilluftsledningen (4).4. The air treatment device according to any of the preceding claims 1-3, wherein the enthalpy exchanger (5) has a rotor (12) arranged in a casing (13) which is connected to an evacuation fan (14), whereby the pressure in the casing (13) is lower than the lower of the air pressure in either the inlet part (9) or the outlet part (10) in the supply air line (4). 5. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av de föregående kraven 1-4, vari luftbehandlingsanordningen innefattar vidare enfrånluftsfläkt (16) vilken ventilerar ut luften från frånluftsledningensutloppsdel (7).5. The air treatment device according to any of the previous claims 1-4, wherein the air treatment device further comprises an exhaust fan (16) which ventilates the air from the exhaust air line outlet part (7). 6. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av de föregående kraven 1-5, vari evakueringsfläkten (14) är kopplad till frånluftsfläkten(16).6. The air treatment device according to any of the preceding claims 1-5, wherein the evacuation fan (14) is connected to the exhaust fan (16). 7. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av de föregående kraven 1-6, vari ett mellanplan (17) är anordnat i frånluftledningens (3)frånluftsutloppsdel (7) och i anslutning till entalpiväxlarrotorn (12),varvid mellanplanet sträcker sig i riktningen med den förstaströmningsriktningen (8).7. The air treatment device according to any of the preceding claims 1-6, wherein an intermediate plane (17) is arranged in the exhaust air outlet part (7) of the exhaust air line (3) and in connection with the enthalpy exchanger rotor (12), wherein the intermediate plane extends in the direction of the first flow direction (8). 8. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av de föregående kraven 1-7, vari tiden det tar för en kanal i entalpiväxlarrotorn (12) attpassera förbi luftbytesanordningen (2) är mindre än tiden det tar förluften att passera genom en kanal i entalpiväxlarrotorn (12) samt förfyllning av kaviteten i frånluftledningen (7) under mellanplanet medrenad frånluft respektive tilluft.8. The air treatment device according to any of the preceding claims 1-7, wherein the time it takes for a channel in the enthalpy exchanger rotor (12) to pass the air exchange device (2) is less than the time it takes for the supply air to pass through a channel in the enthalpy exchanger rotor (12) as well as pre-filling the cavity in the exhaust air line (7) under the intermediate plane with purified exhaust air and supply air respectively. 9. Luftbehandlingsanordningen i enlighet med något av de föregående kraven 1-8, vari luftbehandlingsanordningen har ett första spjäll (24)anordnat mellan luftbytesanordningen (2) i frånluftsledningen (3) ochtilluftledningen (4), och ett andra spjäll 25 anordnat på den motsatta sidan av entalpiväxlaren (5) i frånluftsinloppsdelen (6) i nivå medIuftbytesanordningen (2).9. The air treatment device according to any of the preceding claims 1-8, wherein the air treatment device has a first damper (24) arranged between the air exchange device (2) in the exhaust air duct (3) and the supply air duct (4), and a second damper 25 arranged on the opposite side of the enthalpy exchanger (5) in the exhaust air inlet part (6) at the level of the air exchange device (2). 10.Luftbehandlingsanordningen i enlighet med krav 9, vari10. The air treatment device according to claim 9, wherein 11. Iuftbytesanordningen (2) täcker mindre än 1/3 av entalpiväxlarens (5)rotordiameter i de fall frånluft inte returneras till tilluftsledningen (3)genom det första spjället (24). _Luftbehandlingsanordningen i enlighet med krav 9, variIuftbytesanordningen (2) täcker åtminstone 10%, åtminstone 20%,åtminstone 40%, åtminstone 50%, åtminstone 60%, åtminstone 70%och/eller åtminstone 80% av frånluftsledningens (3) höjd, i de fallfrånluft är returnerad till tilluftsledningen genom det första spjället (24)vilket är anordnat i ett öppet läge.11. The air exchange device (2) covers less than 1/3 of the enthalpy exchanger's (5) rotor diameter in cases where exhaust air is not returned to the supply air line (3) through the first damper (24). _The air treatment device according to claim 9, wherein the air exchange device (2) covers at least 10%, at least 20%, at least 40%, at least 50%, at least 60%, at least 70% and/or at least 80% of the height of the exhaust air line (3), in the fall exhaust air is returned to the supply air line through the first damper (24) which is arranged in an open position. 12. Metod för luftbehandling av frånluft i ett luftkonditioneringssystem med en luftbehandlingsanordning i enlighet med något av kraven 1-10,varvid metoden innefattar stegen: -strömmande av frånluft genom Iuftbytesanordningen vari den renas,-kontinuerligt fyllande av kanaler i entalpiväxlarrotorn med renadfrånluft, -rotation av entalpiväxlarrotorn i en riktning från frånlutsledningen mottilluftsledningen passerande Iuftbytesanordningen innan entalpiväxlarenpasserar över till tilluftsledningen i sin rotation på väg ner mottilluftsledningen, varigenom den renade frånluften transporteras tilltilluftsledningen, -rotation av entalpiväxlarrotorn i en riktning från tilluftsledningen tillfrånluftsledningen passerande Iuftbytesanordningen för att läckageflöden i denna sektor ska utgöras av renad frånluft.12. Method for air treatment of exhaust air in an air conditioning system with an air treatment device in accordance with any of claims 1-10, wherein the method comprises the steps: -flow of exhaust air through the air exchange device where it is cleaned, -continuous filling of channels in the enthalpy exchanger rotor with cleaned exhaust air, -rotation of the enthalpy exchanger rotor in a direction from the outlet line to the supply air line passing the air exchange device before the enthalpy exchanger passes over to the supply air line in its rotation on the way down the counter supply air line, whereby the purified exhaust air is transported to the supply air line, -rotation of the enthalpy exchanger rotor in a direction from the supply air line to the exhaust air line passing the air exchange device in order for leakage flows in this sector to be formed of purified exhaust air.
SE2050808A 2020-06-30 2020-06-30 Air treatment device SE2050808A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE2050808A SE2050808A1 (en) 2020-06-30 2020-06-30 Air treatment device
PCT/IB2021/000472 WO2022003425A1 (en) 2020-06-30 2021-06-30 Air treatment device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE2050808A SE2050808A1 (en) 2020-06-30 2020-06-30 Air treatment device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SE2050808A1 true SE2050808A1 (en) 2021-12-31

Family

ID=77627147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE2050808A SE2050808A1 (en) 2020-06-30 2020-06-30 Air treatment device

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE2050808A1 (en)
WO (1) WO2022003425A1 (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7413158U (en) * 1975-12-04 Apparatebau Rothemuehle Brandt & Kritzler Regenerative heat exchanger for room air
JPH05157492A (en) * 1991-12-09 1993-06-22 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Dusting-in preventor for rotary type air preheater
JPH0634953B2 (en) * 1987-08-28 1994-05-11 関東自動車工業株式会社 Air-conditioning equipment for painting boots with air supply
DE102009030532A1 (en) * 2009-06-24 2011-01-05 Urs Lautner Rotor system i.e. regenerative rotary heat exchanger, for recovering heat energy contained in exhaust air of ventilation system, has rotor component formed from storage mass, where area of surface of component is illuminated with source
CN102200402B (en) * 2011-07-09 2013-09-11 程爱平 Low-leakage rotary gas-gas heater
US20140170572A1 (en) * 2012-12-14 2014-06-19 Alsom Technology Ltd Leakage reduction system in power plant operations

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3672128A (en) * 1970-07-23 1972-06-27 Aero Flow Dynamics Inc Unitized air treating unit
US5238052A (en) * 1989-08-17 1993-08-24 Stirling Technology, Inc. Air to air recouperator
CA2134168C (en) * 1994-10-24 2002-06-11 Frederic Lagace Ventilation system

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7413158U (en) * 1975-12-04 Apparatebau Rothemuehle Brandt & Kritzler Regenerative heat exchanger for room air
JPH0634953B2 (en) * 1987-08-28 1994-05-11 関東自動車工業株式会社 Air-conditioning equipment for painting boots with air supply
JPH05157492A (en) * 1991-12-09 1993-06-22 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Dusting-in preventor for rotary type air preheater
DE102009030532A1 (en) * 2009-06-24 2011-01-05 Urs Lautner Rotor system i.e. regenerative rotary heat exchanger, for recovering heat energy contained in exhaust air of ventilation system, has rotor component formed from storage mass, where area of surface of component is illuminated with source
CN102200402B (en) * 2011-07-09 2013-09-11 程爱平 Low-leakage rotary gas-gas heater
US20140170572A1 (en) * 2012-12-14 2014-06-19 Alsom Technology Ltd Leakage reduction system in power plant operations

Also Published As

Publication number Publication date
WO2022003425A1 (en) 2022-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111194390B (en) Hybrid direct and indirect air cooling system
KR101824148B1 (en) Ventilator
US11737239B2 (en) Blended operation mode for providing cooling to a heat load
KR100838870B1 (en) Ventilating apparatus
CN105164484B (en) Evaporative cooling system with liquia air film energy exchanger
KR20150119345A (en) Methods and systems for liquid desiccant air conditioning system retrofit
SE516900C2 (en) Method and apparatus for heat and moisture exchange between two air streams and method for controlling said device
US20240081029A1 (en) Blended operation mode for providing cooling to a heat load
KR101824145B1 (en) Ventilator
AU2014204778B2 (en) Multi-duct air conditioning system
SE2050808A1 (en) Air treatment device
CA3184291A1 (en) Blended operation mode for providing cooling to a heat load
US20210003296A1 (en) Method of indirect evaporative cooling of air and device for implementation thereof
US9746200B2 (en) Building ventilator
KR101563696B1 (en) Humidifying and Ventilating Apparatus
KR20170090070A (en) Dehumidifier
KR101753516B1 (en) Built-up air conditioning system
US10932420B2 (en) Greenhouse latent moisture and heat exchanger
EP3271659A1 (en) A cooling system, a cooling unit, and a method of cooling intake-air to an air-conditioned building space
DK201500357A1 (en) A cooling system, a cooling unit, and a method of cooling intake air to an air conditioned building space
CZ17669U1 (en) Air-conditioning two-zone unit

Legal Events

Date Code Title Description
NAV Patent application has lapsed