RU98113695A - Способ изменения формы профиля несущей поверхности летательного аппарата - Google Patents
Способ изменения формы профиля несущей поверхности летательного аппаратаInfo
- Publication number
- RU98113695A RU98113695A RU98113695/28A RU98113695A RU98113695A RU 98113695 A RU98113695 A RU 98113695A RU 98113695/28 A RU98113695/28 A RU 98113695/28A RU 98113695 A RU98113695 A RU 98113695A RU 98113695 A RU98113695 A RU 98113695A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- profile
- rib
- rod
- bearing surface
- changing
- Prior art date
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 claims 1
Claims (1)
- Способ изменения формы профиля несущей поверхности ЛА, основанный на нагреве силовых элементов, и, отличающийся тем, что в каждую нервюру в ее нижней части вводят стержень, который сжимают в ненагретом состоянии, обеспечивая искривление нервюры, а следовательно и профиля несущей поверхности в целом, до заданной кривизны для режимов малых скоростей полета; при нагревании стержня от аэродинамического трения или с помощью специальных нагревательных устройств накопленные внутренние напряжения в нервюре распрямляют профиль, повышая тем самым аэродинамическое качество несущей поверхности на сверхзвуковых скоростях; при переходе на малые скорости за счет охлаждения происходит вновь укорачивание длины стержня и соответствующее искривление профиля с улучшением аэродинамического качества.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98113695A RU2156207C2 (ru) | 1998-07-10 | 1998-07-10 | Способ изменения формы профиля несущей поверхности летательного аппарата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98113695A RU2156207C2 (ru) | 1998-07-10 | 1998-07-10 | Способ изменения формы профиля несущей поверхности летательного аппарата |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU98113695A true RU98113695A (ru) | 2000-05-20 |
RU2156207C2 RU2156207C2 (ru) | 2000-09-20 |
Family
ID=20208564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98113695A RU2156207C2 (ru) | 1998-07-10 | 1998-07-10 | Способ изменения формы профиля несущей поверхности летательного аппарата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2156207C2 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0709118D0 (en) * | 2007-05-14 | 2007-06-20 | Airbus Uk Ltd | Reinforced panel |
GB2467945B (en) * | 2009-02-20 | 2014-03-05 | Westland Helicopters | Device which is subject to fluid flow |
-
1998
- 1998-07-10 RU RU98113695A patent/RU2156207C2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0859206A3 (en) | Refrigeration system and method of control | |
EP0266954A3 (en) | Twisted hollow airfoil with non-twisted internal support ribs | |
HK44195A (en) | Wind motor with axial induction, radial exhaust, variable-geometry blades, and projectiles equipped with same | |
DE58901986D1 (de) | Spreizanker. | |
FR2803655B1 (fr) | Calculateur de vol lissant la trajectoire d'un aeronef sur plusieurs sequences | |
RU98113695A (ru) | Способ изменения формы профиля несущей поверхности летательного аппарата | |
US4405100A (en) | Turbulence generator for maximizing configuration tolerances of free flight ordnance | |
CA2212594A1 (en) | Fork tamer | |
JPS6469701A (en) | Gas turbine blade | |
SU1553415A1 (ru) | Токоприемник электроподвижного состава | |
CHENG | Noise suppressor for turbo fan jet engines[Patent] | |
GB1507811A (en) | Lashing and damping arrangement for rotating turbine blades | |
HAINLEY | Two-tiered design analysis of a radiator for a solar dynamic powered Stirling engine(Final Report) | |
SCHINDEL | Waveriders((flowfield-conforming aerodynamic configurations)) | |
Kandebo | GE developing longer-life F 110 | |
Schwarz | Apache becomes all-weather capable | |
ABRAMSON | The low-speed characteristics of a 15-percent quasi-elliptical circulation control airfoil with distributed camber[Final Report] | |
Pilipenko et al. | Effect of model vibrations on laminar-to-turbulent boundary layer transition(Vliianie vibratsii modeli na perekhod laminarnogo pogranichnogo sloia v turbulentnyi) | |
GREIERT | Removable slider shoe for a translating sleeve used on a jet engine cowl and duct(Patent) | |
GOETTSCHING | Design of profiles for cascades(PROFILENTWURF FUER GITTER) | |
IVANOV | Some characteristics of supersonic flow around blunt cones(Nekotorye osobennosti sverkhzvukovogo obtekaniia zatuplennykh konusov) | |
Kazantsev | Spectropolarimetric investigation of H-alpha emission in solar moustaches- Observation of H-alpha emission and calculation of the Stokes parameters | |
IWASAKI et al. | A low speed wind tunnel investigation of a joined-wing aircraft with an overhanging fin | |
Starken | Can axial compressors be improved? | |
Ghmmam | An investigation into the effect of aerodynamic cross-coupling on aircraft motion at high angles of attack. |