RU98100922A - NAVE WHEEL BIKES (OPTIONS) - Google Patents

NAVE WHEEL BIKES (OPTIONS)

Info

Publication number
RU98100922A
RU98100922A RU98100922/28A RU98100922A RU98100922A RU 98100922 A RU98100922 A RU 98100922A RU 98100922/28 A RU98100922/28 A RU 98100922/28A RU 98100922 A RU98100922 A RU 98100922A RU 98100922 A RU98100922 A RU 98100922A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flange
hub
hub according
paragraphs
fixing
Prior art date
Application number
RU98100922/28A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2247032C2 (en
Inventor
Этсьеши Ватарай
Такуйи Мацуи
Original Assignee
Шимано Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from JP09002571A external-priority patent/JP3097904B2/en
Application filed by Шимано Инк. filed Critical Шимано Инк.
Publication of RU98100922A publication Critical patent/RU98100922A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2247032C2 publication Critical patent/RU2247032C2/en

Links

Claims (36)

1. Ступица колеса велосипеда, отличающаяся тем, что она содержит корпус, имеющий внешнюю цилиндрическую поверхность с резьбой, фланец и элемент для фиксации фланца на внешней цилиндрической поверхности корпуса, имеющий резьбу.1. The wheel hub of a bicycle, characterized in that it comprises a body having an external cylindrical surface with a thread, a flange and an element for fixing the flange on the external cylindrical surface of the body having a thread. 2. Ступица по п. 1, отличающаяся тем, что на внешней цилиндрической поверхности корпуса ступицы выполнен первый установочный элемент, а на фланце - второй установочный элемент стопорения поворота фланца относительно корпуса ступицы, расположенный в зацеплении с первым. 2. The hub according to claim 1, characterized in that the first mounting element is made on the outer cylindrical surface of the hub housing, and the second mounting element for stopping the rotation of the flange relative to the hub housing located on the flange engages with the first. 3. Ступица по п. 2, отличающаяся тем, что первый и второй установочные элементы установлены с возможностью одного положения корпуса ступицы в окружном направлении. 3. The hub according to claim 2, characterized in that the first and second mounting elements are installed with the possibility of one position of the hub housing in the circumferential direction. 4. Ступица по пп. 1-3, отличающаяся тем, что на внешней цилиндрической поверхности корпуса ступицы по окружности выполнен ряд первых зубцов, а на внутренней цилиндрической поверхности фланца по его окружности - вторых, расположенных в зацеплении с первыми зубцами. 4. The hub according to paragraphs. 1-3, characterized in that on the outer cylindrical surface of the hub housing circumferentially made a number of first teeth, and on the inner cylindrical surface of the flange along its circumference - second, located in engagement with the first teeth. 5. Ступица по п. 4, отличающаяся тем, что среди первых и вторых зубцов предусмотрен, по меньшей мере, один установочный зубец, выполненный отличным по форме. 5. The hub according to claim 4, characterized in that among the first and second teeth there is at least one positioning tooth made different in shape. 6. Ступица по пп. 1-5, отличающаяся тем, что элемент для фиксации фланца имеет первую коническую поверхность, а фланец - вторую, установленную в контакте с первой с возможностью центрирования фланца. 6. The hub according to paragraphs. 1-5, characterized in that the element for fixing the flange has a first conical surface, and the flange has a second, installed in contact with the first with the possibility of centering the flange. 7. Ступица по п. 6, отличающаяся тем, что первая и вторая конические поверхности выполнены с различным углом конусности. 7. The hub according to claim 6, characterized in that the first and second conical surfaces are made with different taper angles. 8. Ступица по п. 7, отличающаяся тем, что угол конусности первой конической поверхности больше угла конусности второй конической поверхности. 8. The hub according to claim 7, characterized in that the conical angle of the first conical surface is greater than the conical angle of the second conical surface. 9. Ступица по пп. 6-8, отличающаяся тем, что первая и вторая конические поверхности выполнены с возможностью передачи усилия от первой ко второй в направлении, параллельном оси корпуса ступицы. 9. The hub according to paragraphs. 6-8, characterized in that the first and second conical surfaces are configured to transmit forces from the first to the second in a direction parallel to the axis of the hub housing. 10. Ступица по пп. 1-9, отличающаяся тем, что внешняя цилиндрическая поверхность элемента для фиксации фланца имеет форму, соответствующую форме инструмента для сборки ступицы. 10. The hub according to paragraphs. 1-9, characterized in that the outer cylindrical surface of the element for fixing the flange has a shape corresponding to the shape of the tool for assembling the hub. 11. Ступица по пп. 1-10, отличающаяся тем, что элемент для фиксации фланца имеет форму наконечника. 11. The hub according to paragraphs. 1-10, characterized in that the element for fixing the flange has the shape of a tip. 12. Ступица по пп. 1-11, отличающаяся тем, что по окружности фланца с интервалами между ними выполнена серия отверстий. 12. The hub according to paragraphs. 1-11, characterized in that a series of holes are made around the circumference of the flange at intervals between them. 13. Ступица колеса велосипеда, отличающаяся тем, что она содержит корпус ступицы, имеющий внешнюю цилиндрическую поверхность, первый фланец, второй фланец и механизм фиксации фланцев на корпусе ступицы от осевого перемещения относительно корпуса ступицы. 13. The wheel hub of a bicycle, characterized in that it comprises a hub housing having an outer cylindrical surface, a first flange, a second flange and a mechanism for fixing the flanges on the hub housing from axial movement relative to the hub housing. 14. Ступица по п. 13, отличающаяся тем, что на внешней цилиндрической поверхности корпуса ступицы предусмотрены расположенные с осевым интервалом между собой первый и второй установочные элементы, а на первом и втором фланцах - соответственно третий и четвертый установочные элементы стопорения фланцев относительно корпуса ступицы, расположенные в зацеплении с первым и вторым установочными элементами. 14. The hub according to claim 13, characterized in that on the outer cylindrical surface of the hub housing, first and second mounting elements are provided with axial spacing between each other, and on the first and second flanges, third and fourth mounting elements for locking the flanges relative to the hub housing are provided, located in engagement with the first and second mounting elements. 15. Ступица по п. 14, отличающаяся тем, что первый, второй, третий и четвертый установочные элементы установлены с возможностью одного положения корпуса ступицы в окружном направлении. 15. The hub according to claim 14, characterized in that the first, second, third and fourth mounting elements are installed with the possibility of one position of the hub housing in the circumferential direction. 16. Ступица по пп. 13-15, отличающаяся тем, что в первом фланце по его окружности с равными интервалами между ними выполнен ряд первых отверстий, а по окружности второго фланца с равными интервалами между ними выполнен ряд вторых отверстий, смещенных относительно первых на половину шага отверстий. 16. The hub according to paragraphs 13-15, characterized in that in the first flange along its circumference with equal intervals between them, a number of first holes are made, and around the circumference of the second flange with equal intervals between them a number of second holes are made, offset relative to the first by half the pitch of the holes. 17. Ступица по пп. 13-16, отличающаяся тем, что на внешней цилиндрической поверхности корпуса ступицы по его окружности выполнены первые зубцы, образующие первый зубчатый венец, и вторые зубцы, образующие второй зубчатый венец, расположенный на расстоянии по оси от первых зубцов, на внутренней цилиндрической поверхности первого фланца выполнены третьи зубцы, а на внутренней цилиндрической поверхности второго фланца по его окружности - четвертые зубцы, при этом первые зубцы расположены в зацеплении с третьими, а вторые - с четвертыми для стопорения первого и второго фланцев от поворота относительно корпуса ступицы. 17. The hub according to paragraphs 13-16, characterized in that on the outer cylindrical surface of the hub housing along its circumference are the first teeth forming the first gear ring, and the second teeth forming the second gear ring located at an axial distance from the first teeth on the inner cylindrical surface of the first flange third teeth are made, and on the inner cylindrical surface of the second flange along its circumference are fourth teeth, while the first teeth are engaged with the third, and the second with the fourth to lock the first and of the flanges from turning relative to the hub housing. 18. Ступица по п. 17, отличающаяся тем, что среди первых и третьих зубцов предусмотрен, по меньшей мере, один первый установочный зубец, отличный по своей форме от остальных первых и третьих зубцов, среди вторых и четвертых зубцов предусмотрен, по меньшей мере, один второй установочный зубец, отличный по своей форме от остальных вторых и четвертых зубцов. 18. The hub according to claim 17, characterized in that among the first and third teeth, at least one first positioning tooth is provided that is different in shape from the rest of the first and third teeth, at least at least one of the second and fourth teeth is provided one second installation tooth, different in form from the other second and fourth teeth. 19. Ступица по пп. 13-18, отличающаяся тем, что механизм для фиксации фланцев содержит первый элемент для фиксации первого фланца на корпусе ступицы. 19. The hub according to paragraphs 13-18, characterized in that the mechanism for fixing the flanges contains a first element for fixing the first flange on the hub housing. 20. Ступица по п. 19, отличающаяся тем, что первый элемент для фиксации фланца имеет первую коническую поверхность, а первый фланец - вторую коническую поверхность, расположенную в контакте с первой для центрирования первого фланца. 20. The hub according to claim 19, characterized in that the first element for fixing the flange has a first conical surface, and the first flange has a second conical surface located in contact with the first to center the first flange. 21. Ступица по п. 20, отличающаяся тем, что первая коническая поверхность и вторая коническая поверхность выполнены с различным углом конусности. 21. The hub according to claim 20, characterized in that the first conical surface and the second conical surface are made with different taper angles. 22. Ступица по п. 20 или 21, отличающаяся тем, что угол конусности первой конической поверхности больше угла конусности второй конической поверхности. 22. The hub according to claim 20 or 21, characterized in that the taper angle of the first conical surface is greater than the taper angle of the second conical surface. 23. Ступица по пп. 20-22, отличающаяся тем, что первая и вторая конические поверхности выполнены с возможностью передачи усилия от первой второй в направлении, параллельном оси корпуса ступицы. 23. The hub according to paragraphs. 20-22, characterized in that the first and second conical surfaces are configured to transmit force from the first second in a direction parallel to the axis of the hub housing. 24. Ступица по пп. 19-23, отличающаяся тем, что внешняя поверхность первого элемента для фиксации имеет форму, соответствующую форме инструмента для сборки ступицы. 24. The hub according to paragraphs 19-23, characterized in that the outer surface of the first element for fixing has a shape corresponding to the shape of the tool for assembling the hub. 25. Ступица по пп. 19-24, отличающаяся тем, что первый элемент для фиксации фланца имеет форму наконечника. 25. The hub according to paragraphs. 19-24, characterized in that the first element for fixing the flange has the shape of a tip. 26. Ступица по пп. 19-25, отличающаяся тем, что механизм для фиксации фланцев содержит второй элемент фиксации второго фланца на корпусе ступицы. 26. The hub according to paragraphs. 19-25, characterized in that the mechanism for fixing the flanges contains a second locking element of the second flange on the hub housing. 27. Ступица по п. 26, отличающаяся тем, что первый элемент для фиксации фланца имеет первую коническую поверхность, а первый фланец - вторую коническую поверхность, расположенную в контакте с первой для центрирования первого фланца, при этом второй элемент для фиксации фланца имеет третью коническую поверхность, а второй фланец - четвертую, расположенную в контакте со второй для центрирования второго фланца. 27. The hub according to claim 26, wherein the first element for fixing the flange has a first conical surface and the first flange has a second conical surface in contact with the first to center the first flange, while the second element for fixing the flange has a third conical surface, and the second flange is the fourth, located in contact with the second to center the second flange. 28. Ступица по п. 27, отличающаяся тем, что первая и вторая конические поверхности выполнены с различным углом конусности, а третья и четвертая конические поверхности выполнены с различным углом конусности. 28. The hub according to claim 27, characterized in that the first and second conical surfaces are made with different taper angles, and the third and fourth conical surfaces are made with different taper angles. 29. Ступица по п. 28, отличающаяся тем, что угол конусности первой конической поверхности больше угла конусности второй конической поверхности, а угол конусности третьей конической поверхности больше угла конусности четвертой конической поверхности. 29. The hub according to claim 28, characterized in that the taper angle of the first conical surface is greater than the taper angle of the second conical surface, and the taper angle of the third conical surface is greater than the taper angle of the fourth conical surface. 30. Ступица по пп. 27-29, отличающаяся тем, что первая и вторая конические поверхности выполнены с возможностью передачи усилия от первой на вторую в направлении, параллельном оси корпуса ступицы, а третья и четвертая конические поверхности выполнены с возможностью передачи усилия от третий на четвертую поверхности в направлении, параллельном оси корпуса ступицы. 30. The hub according to paragraphs. 27-29, characterized in that the first and second conical surfaces are configured to transmit force from the first to the second in a direction parallel to the axis of the hub housing, and the third and fourth conical surfaces are configured to transmit force from the third to the fourth surface in a direction parallel axis of the hub housing. 31. Ступица по п. 30, отличающаяся тем, что первое направление совпадает со вторым направлением. 31. The hub according to p. 30, characterized in that the first direction coincides with the second direction. 32. Ступица по п. 30, отличающаяся тем, что первое направление расположено противоположно второму направлению. 32. The hub according to claim 30, characterized in that the first direction is located opposite to the second direction. 33. Ступица по пп. 26-32, отличающаяся тем, что первый и второй элемент для фиксации фланцев имеют внешнюю поверхность форму, соответствующую форме инструмента для сборки ступицы. 33. The hub according to paragraphs. 26-32, characterized in that the first and second element for fixing the flanges have an external surface shape corresponding to the shape of the tool for assembling the hub. 34. Ступица по пп. 26-33, отличающаяся тем, что первый и второй элементы для фиксации фланцев имеют форму наконечника. 34. The hub according to paragraphs. 26-33, characterized in that the first and second elements for fixing the flanges are in the form of a tip. 35. Ступица по пп. 26-34, отличающаяся тем, что на внешней поверхности корпуса ступицы выполнены расположенные по одной оси с интервалом между ними первый и второй резьбовые участки, на которые установлены соответственно первый и второй элементы для фиксации фланцев, имеющих ответную резьбу. 35. The hub according to paragraphs. 26-34, characterized in that on the outer surface of the hub housing, the first and second threaded sections are arranged along one axis with an interval between them, on which the first and second elements are mounted for fixing flanges having a mating thread, respectively. 36. Ступица по п. 13, отличающаяся тем, что по окружности первого фланца с интервалами между ними выполнена серия первых отверстий, а по окружности второго фланца с интервалами между ними выполнена серия вторых отверстий. 36. The hub according to claim 13, characterized in that a series of first holes are made around the circumference of the first flange at intervals between them, and a series of second holes are made at the circumference of the second flange at intervals between them.
RU98100922/11A 1997-01-10 1998-01-12 Bicycle wheel hub (versions) RU2247032C2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP09002571A JP3097904B2 (en) 1997-01-10 1997-01-10 Bicycle hub
JPH9-002571 1997-01-10
JP9-002571 1997-01-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU98100922A true RU98100922A (en) 1999-10-27
RU2247032C2 RU2247032C2 (en) 2005-02-27

Family

ID=11533066

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98100922/11A RU2247032C2 (en) 1997-01-10 1998-01-12 Bicycle wheel hub (versions)

Country Status (10)

Country Link
US (1) US6030052A (en)
EP (1) EP0853007B1 (en)
JP (1) JP3097904B2 (en)
CN (1) CN1093802C (en)
CZ (1) CZ288410B6 (en)
DE (1) DE69818113T2 (en)
PL (1) PL189523B1 (en)
RU (1) RU2247032C2 (en)
SK (1) SK284402B6 (en)
TW (1) TW436430B (en)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6290304B1 (en) 2000-05-03 2001-09-18 Charles Mark Lashinske Quick connect/release wheel and hub assembly
US6401895B1 (en) * 2001-01-17 2002-06-11 Kun Teng Industry Co., Ltd. Freewheeling hub device for a bicycle
FR2855099B1 (en) * 2003-05-23 2006-07-07 Mavic Sa CENTRIAL HUB OF A BICYCLE WHEEL AND WHEEL EQUIPPED WITH SUCH HUB
NL1024864C1 (en) * 2003-11-25 2005-05-27 Giant Mfg Co Wheel with drive-dependent interchangeable coupling element.
JP2005231501A (en) * 2004-02-19 2005-09-02 Shimano Inc Hub for bicycle
US7182410B2 (en) * 2004-07-06 2007-02-27 Shimano Inc. Bicycle hub assembly
EP1695841B1 (en) * 2005-02-28 2008-01-23 Shimano Inc. Bicycle hub transmission cover
JP4157883B2 (en) * 2005-07-29 2008-10-01 株式会社シマノ Cap member for bicycle internal gear shifting hub
DE102006040919A1 (en) * 2006-08-31 2008-03-06 Dt Swiss Ag Hub and impeller, especially for bicycles
DE102007002048B4 (en) * 2007-01-13 2014-07-31 Stefan Blank Wheel for vehicles
US7909412B2 (en) * 2007-07-02 2011-03-22 Ashman J Leonard Cycle wheel mounting system
US8038225B2 (en) * 2009-02-03 2011-10-18 Joy Industrial Co., Ltd. Bicycle hub assembly
GB2473009A (en) * 2009-08-26 2011-03-02 Talon Engineering Ltd A wheel hub having a hub centre and end part engaged through complementary formations
JP5514303B2 (en) * 2010-04-12 2014-06-04 有限会社御器所技研 Bicycle hub device
CN102488344B (en) * 2011-11-26 2013-09-11 常熟市福嘉丽织造有限公司 Novel health-care fabric
CN103303061B (en) * 2013-05-06 2015-08-19 胡伟 Bicycle expansion brake hub assembly
US10202162B2 (en) 2014-03-12 2019-02-12 Bert Vermeulen System for packing a human-powerable wheeled vehicle
US9440486B1 (en) 2014-03-12 2016-09-13 Bert Vermeulen System and method for packing spoked wheels for a human-powerable vehicle
US10392072B2 (en) 2016-02-24 2019-08-27 Bert Vermeulen System and method for packing a human-powerable wheeled vehicle
JP6439024B1 (en) 2017-10-27 2018-12-19 株式会社シマノ Bicycle hub unit and bicycle wheel assembly
US10556464B2 (en) 2018-01-21 2020-02-11 Bert Vermeulen Spoked human-powerable vehicle wheel with user-removable hub and plurality of conical hub-to-annulus attachment elements

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE607040C (en) * 1934-12-15 Hans Schoenhoefer Wheel hub for strollers
GB189715504A (en) * 1897-06-29 1897-12-18 David Morgan Improvements in Wheels for Cycles and other Vehicles.
US1223140A (en) * 1915-06-16 1917-04-17 Joseph H Loeb Wheel.
US1515940A (en) * 1919-11-07 1924-11-18 Isaac L Edwards Wheel for automobiles, etc
FR557936A (en) * 1922-10-30 1923-08-18 Improvements in the manufacture of wheel hubs for any vehicle
GB292317A (en) * 1927-05-09 1928-06-21 William John Fieldhouse Improvements in or relating to wheel hubs
GB308907A (en) * 1928-04-21 1929-04-04 Percy Thomas Oscar Boult Improvements relating to wheel-hubs for chain-driven vehicles
FR658291A (en) * 1928-05-30 1929-06-03 Improvements to rolling wheel hubs
US2290451A (en) * 1939-08-02 1942-07-21 Frank W Schwinn Bicycle hub and method of making it
US2246492A (en) * 1940-08-19 1941-06-24 Cora Aldridge Hub for bicycle and other wheels
GB573423A (en) * 1943-11-27 1945-11-20 Birmingham Small Arms Co Ltd Improvements in or relating to the manufacture of wheel hubs for cycles
US3241894A (en) * 1964-09-01 1966-03-22 Ethel Benedict Self-centering bicycle wheel and axle assembly
FR1418678A (en) * 1964-12-24 1965-11-19 Spoke wheel improvements
JPS5222745Y2 (en) * 1973-02-20 1977-05-25
GB2206549A (en) * 1987-07-06 1989-01-11 Anatoly Sergeevich Tsygankov Bicycle wheel
JPH0735285U (en) * 1993-12-17 1995-06-27 株式会社シマノ Bicycle quick release device
DE9419357U1 (en) * 1994-12-02 1995-01-26 DT-Bike Technology AG, Biel Freewheel hub for two-wheelers
US5647643A (en) * 1995-03-01 1997-07-15 Noble; Ryun Bates Wheel hub
US5829844A (en) * 1995-10-03 1998-11-03 Union Gesellschaft Fur Metallndustrie Mbh Wheel hub assembly and method of manufacturing the same
US5653512A (en) * 1995-10-12 1997-08-05 S.A.F.E.-Q.R. Corporation Quick-release bicycle axle fastener nut
JP3494793B2 (en) * 1996-01-23 2004-02-09 エヌイーシー三菱電機ビジュアルシステムズ株式会社 Signal hybrid

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU98100922A (en) NAVE WHEEL BIKES (OPTIONS)
KR100380307B1 (en) Nut and Locking Device
US4615640A (en) Device for connecting a wheel-like body to a shaft
US4201120A (en) Gear crank for bicycles
EP0786360B1 (en) Bicycle hub
US7695399B2 (en) Pinion pin securement apparatus for a planetary carrier assembly
EP0527491B1 (en) Epicyclic drive
KR100274755B1 (en) Frictional type connector for connecting a rotator a shaft
US11591043B2 (en) Sprocket-carrying body and sub-assembly of sprocket-carrying body and cogset for a bicycle rear wheel
KR101462477B1 (en) Change gear sprocket
US4198876A (en) Multi-stage sprocket assembly for a bicycle
EP3256759B1 (en) Toothed sprocket hub with elastic centering elements
US5890990A (en) Process of assembling an epicyclic reduction gear and epicyclic reduction gear
EP3771628B1 (en) Adapter for a sprocket-carrying body for a bicycle rear wheel
RU98120444A (en) SPOKE RIM DEVICE (OPTIONS), BIKE WHEEL, BIKE SPOKE (OPTIONS) AND BIKE RIM (OPTIONS)
KR20010099773A (en) Fastener
US6893375B2 (en) Planetary gear with little play
CN1186751A (en) Multiple sprocket assembly adapted to secure sprocket to outer race
US6135664A (en) Adjustable coupling device
JP5071357B2 (en) Wave gear reducer for robot
KR19990063371A (en) Steering wheel hub
SU1611614A1 (en) Readjustable self-centring chuck for installing spur gear wheels
SU1597516A1 (en) Arrangement for determining centers of part holes
JP7329195B2 (en) Nut rotation prevention structure
CN109578521A (en) New-type rolling friction worm and gear