RU965267C - Магнитострикционный привод угловых перемещений - Google Patents

Abstract

МАГНИТОСТРНКЦИОННЫЙ ПРИВОД УГЛОВЫХ .ПЕРЕНЕСЕНИЙ, содержащий магнитострикционный элемент, выполненный в виде диска, и цилиндрический сердечник с кольцевой выточкой, в которой размео ена намагничивающа  катушкч, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  технологичности, в диске магнитострикцмонного элемента выполнены сквозные пазы, расположенные по спиральной линии

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в системах высокоточных перемещений и микроподач различных контрольно-из мерительных приборов, в оптико-механических системах, в высокоточных системах наведени , в прецизионных станках и ТоД.

Известен магнитострикционный привод угловых перемещений содержащий магнитострикционный элемент, обмотку возбуждени , цилиндрический сердечник , клеммовый контакт дл  пропускани  тока через магнитострикционный элемент

НедостаТеКом этого привода  вл етс  то, что магнитострикционный элемент и цилиндрический сердечник  вл ютс  токонесущими элементами, что небезопасно дл  работающих с данным приводом Кроме того, в конструкции имеетс  скольз щий токопровод щий контакт магнйтострикционного элемента со стороны рабочего конца с сер- ,

дечником, а дл  создани  циркул рсл ной составл Ю1цей винтового магнитнос го пол  в магнитострикционном элементе необходимо пропускать токи большой величины, что приводит к нагреву контакта Необходимость пропускани  больших токов создает трудо о сл ю о ности с созданием источника питани 

Известен также магнитострикционный привод угловых перемещений, содержащий магнитострикционный элемент, выполненный в виде диска, и цилиндрический сердечник с кольцевой выточкой , в которой размещена намагничиваю11 а  катушка.

В известном приводе имеетс  дополнительна  катушка возбуждени , охватывающа  магнитострикционный элемент, дл  создани  циркул рной составл ющей спирального магнитного пол .

Наличие этой катушки существенно усложн ет конструкцию, приводит к нетехнологичности привода, в частности к затрудненной сборке и разборке