Claims (5)
1. Механизм для перемещения седел шарового клапана с верхним доступом, содержащий корпус клапана, снабженный впускным каналом, выпускным клапаном и верхней герметичной крышкой, каждый канал из впускного и выпускного каналов снабжен уплотнительным опорным кольцом, или седлом клапана, выполненным с возможностью упругого прижатия группой пружин к сферическому клапанному элементу, отличающийся тем, что корпус клапана содержит в качестве неотъемлемой части клапана две идентичные части, по одной для каждого седла клапана, которые расположены между корпусом клапана и соответствующими седлами клапана, каждая часть механизма образована установочным кольцом, которое жестко связано с корпусом клапана посредством первого фиксирующего средства, действующим как внешняя направляющая для осевого скольжения с уплотнением с помощью уплотнительного кольца, а также второе кольцо перемещения седла указанной части, которое выполнено соосным и взаимодействующим с соответствующим седлом клапана с помощью по меньшей мере одного уплотнительного кольца и перемещается за счет сцепления совместно с седлом клапана с помощью первого исполнительного средства в отведенное положение для обеспечения возможности извлечения клапанного элемента, а с помощью второго исполнительного средства - в рабочее положение, или в положение повторного позиционирования седла клапана, при этом второе кольцо перемещения седла удерживается в рабочем положении вторым съемным фиксирующим средством.1. The mechanism for moving the seats of the ball valve with upper access, comprising a valve body provided with an inlet channel, an exhaust valve and an upper sealed cover, each channel of the inlet and outlet channels is equipped with a sealing support ring, or valve seat, made with the possibility of elastic pressing group of springs to a spherical valve element, characterized in that the valve body contains as an integral part of the valve two identical parts, one for each valve seat, which is located s between the valve body and the corresponding valve seats, each part of the mechanism is formed by a mounting ring, which is rigidly connected to the valve body by means of a first locking means, acting as an external guide for axial sliding with a seal using a sealing ring, as well as a second saddle movement ring of the specified part, which is made coaxial and interacting with the corresponding valve seat using at least one o-ring and moves due to the clutch with in conjunction with the valve seat using the first actuating means in the retracted position to allow the valve element to be removed, and using the second actuating means in the working position, or in the position of re-positioning the valve seat, while the second seat movement ring is held in position by the second removable fixing agent.
2. Механизм по п.1, отличающийся тем, что первое фиксирующее средство для осуществления жесткой связи установочного кольца с корпусом клапана состоит из двух секторов, которые введены с возможностью свободного скольжения в по существу круговые проточки, образованные из двух канавок, предусмотренных в противолежащих местах корпуса клапана и установочного кольца. 2. The mechanism according to claim 1, characterized in that the first locking means for tightly coupling the mounting ring to the valve body consists of two sectors that are slidably inserted into substantially circular grooves formed of two grooves provided in opposite places valve body and locating ring.
3. Механизм по п.1, отличающийся тем, что первое исполнительное средство для передвижения второго кольца перемещения седла и соответствующего седла клапана в отведенное положение, позволяющее извлекать клапанный элемент, образовано переменной полостью, ограниченной установочным кольцом и вторым кольцом перемещения седла, при этом полость выполнена с обеспечением воздействия давления через подающий и отводящий канал, предусмотренный внутри установочного кольца. 3. The mechanism according to claim 1, characterized in that the first actuating means for moving the second ring of movement of the seat and the corresponding valve seat in the allotted position, allowing to remove the valve element, is formed by a variable cavity bounded by the mounting ring and the second ring of movement of the saddle, while the cavity made with the provision of pressure through the supply and outlet channel provided inside the installation ring.
4. Механизм по п.1, отличающийся тем, что второе исполнительное средство для передвижения второго кольца перемещения седла и соответствующего седла клапана в рабочее положение, или в положение повторного позиционирования седла клапана, образовано второй переменной полостью, ограниченной корпусом клапана и вторым кольцом перемещения седла, при этом вторая полость выполнена с обеспечением воздействия давления через подающий и отводящий канал, предусмотренный внутри корпуса канала. 4. The mechanism according to claim 1, characterized in that the second actuating means for moving the second ring of movement of the seat and the corresponding valve seat to the working position, or to the position of the re-positioning of the valve seat, is formed by a second variable cavity bounded by the valve body and the second ring of movement of the seat while the second cavity is made with the provision of pressure through the supply and discharge channel provided inside the channel body.
5. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что второе съемное фиксирующее средство для удержания второго кольца перемещения седла в рабочем положении состоит из двух секторов, которые введены с возможностью свободного скольжения в по существу круговые проточки, образованные двумя канавками, предусмотренными на противолежащих местах корпуса клапана и второго кольца перемещения седла. 5. The mechanism according to claim 1, characterized in that the second removable locking means for holding the second ring of movement of the saddle in the working position consists of two sectors, which are inserted with the possibility of free sliding into essentially circular grooves formed by two grooves provided on opposite places valve body and second seat movement ring.