Claims (1)
Инерционный двигатель, содержащий плоскую ферромагнитную опору и свободно установленный на ней плоский немагнитный корпус с размещенным на нем секторным дебалансом, соединенным с электродвигателем с возможностью синхронного вращения в параллельной корпусу плоскости, отличающийся тем, что дебаланс выполнен из ферромагнитного материала, а на корпусе под дебалансом в зоне его вращения жестко закреплен плоский постоянный магнит, ориентированный своей продольной осью, совпадающей с осью намагниченности, вдоль радиальной оси дебаланса при нахождении последнего над магнитом, ограниченный по высоте плоскостью вращения дебаланса, по площади - внешним контуром дебаланса, и имеющий возможность фиксированного поворота относительно оси вращения дебаланса.An inertial engine containing a flat ferromagnetic support and a flat non-magnetic body freely mounted on it with a sector unbalance placed on it, connected to the motor with the possibility of synchronous rotation in a plane parallel to the body, characterized in that the unbalance is made of ferromagnetic material, and on the body under the unbalance in the zone of its rotation is rigidly fixed to a flat permanent magnet oriented by its longitudinal axis, which coincides with the axis of magnetization, along the radial axis of unbalance n and finding the last magnet of limited height plane of rotation of the unbalanced mass, the area - the outer contour of the unbalanced mass, and having a possibility of rotation relative to a fixed axis of rotation of the unbalanced mass.