RU95189U1 - ENERGY BLOCK MODULE - Google Patents

ENERGY BLOCK MODULE Download PDF

Info

Publication number
RU95189U1
RU95189U1 RU2010102679/22U RU2010102679U RU95189U1 RU 95189 U1 RU95189 U1 RU 95189U1 RU 2010102679/22 U RU2010102679/22 U RU 2010102679/22U RU 2010102679 U RU2010102679 U RU 2010102679U RU 95189 U1 RU95189 U1 RU 95189U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
power supply
output
input
bus
switching unit
Prior art date
Application number
RU2010102679/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Александрович Антипов
Александр Иванович Каменев
Даниил Абрамович Коган
Марк Михайлович Молдавский
Александр Валерьевич Копылов
Original Assignee
Михаил Александрович Антипов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Александрович Антипов filed Critical Михаил Александрович Антипов
Priority to RU2010102679/22U priority Critical patent/RU95189U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU95189U1 publication Critical patent/RU95189U1/en

Links

Abstract

1. Энергетический блок-модуль, включающий размещенный в контейнере дизель-генератор, щит управления, нагреватель, устройство вентиляции с приводом, первый блок переключения источников электропитания, шину электропитания, дополнительную шину электропитания, блок датчиков температуры воздуха и кондиционер воздуха, при этом выход дизель-генератора соединен с третьим входом первого блока переключения источников электропитания, первый вход дизель-генератора соединен с первым выходом щита управления, первый и второй входы первого блока переключения источников электропитания подключены соответственно к основной и резервной внешним сетям переменного тока, а его второй выход - к шине электропитания, выход блока датчиков температуры воздуха подключен к второму входу щита управления, второй, третий и четвертый выходы которого подключены соответственно к нагревателю, приводу устройства вентиляции и кондиционеру воздуха, первый вход щита управления подключен к шине электропитания, отличающийся тем, что дополнительно содержит инвертор - зарядное устройство, низковольтную аккумуляторную батарею, шину электропитания потребителей постоянного тока, второй блок переключения источников электропитания, первое и второе реле контроля напряжения, а также логическое устройство, при этом первый вход инвертора - зарядного устройства подключен к шине электропитания, а его первый выход и второй вход соединены с шиной электропитания потребителей постоянного тока, к которой также подключена низковольтная аккумуляторная батарея, второй выход инвертора - зарядного устройства подключен к первому входу второго блока перекл 1. The energy block module, including a diesel generator located in the container, a control panel, a heater, a ventilation device with a drive, a first power supply switching unit, a power supply bus, an additional power supply bus, an air temperature sensor block, and an air conditioner, with the diesel output the generator is connected to the third input of the first power supply switching unit, the first input of the diesel generator is connected to the first output of the control panel, the first and second inputs of the first The power supply switches are connected respectively to the main and backup external AC networks, and its second output is to the power supply bus, the output of the air temperature sensor block is connected to the second input of the control panel, the second, third and fourth outputs of which are connected respectively to the heater, the ventilation device drive and an air conditioner, the first input of the control panel is connected to the power supply bus, characterized in that it further comprises an inverter - charger, low-voltage acc a battery, a DC power supply bus, a second power supply switching unit, a first and second voltage control relay, as well as a logic device, while the first input of the inverter - charger is connected to the power supply bus, and its first output and second input are connected to the bus power supply of direct current consumers, to which a low-voltage battery is also connected, the second output of the inverter - charger is connected to the first input of the second unit

Description

Полезная модель относится к электроснабжению различных объектов, в особенности ответственных потребителей, например, средств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.The utility model relates to the power supply of various objects, especially responsible consumers, for example, railway automation, telemechanics and communications.

Известны устройства для электроснабжения потребителей, на основе солнечных батарей, включающие в свой состав солнечную батарею, устройство отбора максимальной мощности, регулятор заряда-разряда аккумуляторной батареи, инвертор и аккумуляторную батарею, см. Д.С.Фалеев «Возобновляемые и ресурсосберегающие источники энергии» Хабаровск, 2001 год, с.с.69-70. Устройство не содержит вводов от внешних электросетей или автономных источников электроснабжения, что крайне негативно влияет на электропитание ответственных потребителей при снижениях активности солнца (например, в зимний период) и разряде аккумуляторной батареи. Также данные устройства не могут доставляться на объект эксплуатации в высокой степени готовности к работе в виду раздельной поставки оборудования и необходимости выполнения в полном объеме монтажных работ на месте эксплуатации.Known devices for powering consumers based on solar panels, including a solar battery, a maximum power take-off device, a charge-discharge regulator of a battery, an inverter and a battery, see D. S. Faleev “Renewable and resource-saving energy sources” Khabarovsk , 2001, pp. 69-70. The device does not contain inputs from external electric networks or autonomous sources of power supply, which extremely negatively affects the power supply of responsible consumers in case of decreased solar activity (for example, in winter) and battery discharge. Also, these devices cannot be delivered to the operation site in a high degree of readiness for work due to the separate supply of equipment and the need to fully perform installation work at the site of operation.

Известны устройства для электроснабжения потребителей, на основе ветроэнергетических установок (ВЭУ), включающие в свой состав ветрогенератор, выпрямитель, инвертор и аккумуляторную батарею, в состав ВЭУ также могут быть включены регулятор ветрогенератора и дизель-генератор, см. Д.С.Фалеев «Возобновляемые и ресурсосберегающие источники энергии» Хабаровск, 2001 год, с.с.126-128. ВЭУ не содержит вводов от внешних электросетей, что крайне негативно влияет на электропитание ответственных потребителей при снижении скорости ветра, или его длительном отсутствии, разряде аккумуляторной батареи и израсходовании горючего для дизель-генератора. Также данные устройства не могут доставляться на объект эксплуатации в высокой степени готовности к работе в виду раздельной поставки оборудования и необходимости выполнения в полном объеме монтажных работ на месте эксплуатации.Known devices for powering consumers based on wind power plants (wind turbines), which include a wind generator, a rectifier, an inverter and a battery, wind turbine regulator and diesel generator can also be included in a wind turbine, see D. S. Faleev “Renewable and resource-saving energy sources ”Khabarovsk, 2001, pp. 126-128. The wind turbine does not contain inputs from external electric networks, which extremely negatively affects the power supply of responsible consumers when the wind speed is reduced, or if it is absent for a long time, the battery is low and the fuel is exhausted for the diesel generator. Also, these devices cannot be delivered to the operation site in a high degree of readiness for work due to the separate supply of equipment and the need to fully perform installation work at the site of operation.

Известно устройство для электроснабжения потребителей, представляющее собой энергетический блок-модуль, включающий размещенный в контейнере дизель-генератор, щит управления, нагреватель, устройство вентиляции с приводом, блок переключения источников электропитания, устройство бесперебойного питания (УБП), блок датчиков температуры воздуха, шины электропитания потребителей и дополнительную шину электропитания потребителей, также в состав блок-модуля могут быть включены кондиционер воздуха и вторая дополнительная шина электропитания потребителей. В данном блок-модуле гарантированно обеспечивается бесперебойное электропитание особо ответственных потребителей электроэнергии, перерыв в электропитании ответственных потребителей происходит только во время запуска дизель-генератора, см. патент на полезную модель №69340, заявка №2007130734, приоритет модели 3 августа 2007 года, зарегистрирована в государственном реестре полезных моделей Российской Федерации 10 декабря 2007 года.A device for power supply to consumers is known, which is an energy block module that includes a diesel generator, a control panel, a heater, a ventilation device with a drive, a power supply switching unit, an uninterruptible power supply unit (UBP), an air temperature sensor block, and power bus consumers and an additional power supply bus for consumers, the air conditioner and a second additional power supply bus can also be included in the block module I consumers. In this block module, uninterrupted power supply for especially critical consumers of electricity is guaranteed, a break in the power supply of responsible consumers occurs only during the start of the diesel generator, see utility model patent No. 69340, application No. 2007130734, model priority August 3, 2007, registered in the state register of utility models of the Russian Federation on December 10, 2007.

Данное техническое решение принято в качестве прототипа настоящей полезной модели.This technical solution was adopted as a prototype of this utility model.

Его недостатком является то обстоятельство, что электропитание особо ответственных потребителей первой категории (согласно Правилам устройства электроустановок Министерства энергетики Российской Федерации, 7-ое издание, п.1.2.17) осуществляется только от невозобновляемых источников энергии (внешние сети переменного тока, дизель-генератор), в условиях ненадежных внешних сетей переменного тока и отсутствия возможности оперативного подвоза горючего для дизель-генератора, после разряда батареи УБП, электропитание потребителей будет прекращено, наличие же дополнительных каналов заряда батареи (от солнечной батареи или (и) от ветрогенератора) позволит повысить надежность электропитания потребителей.Its drawback is the fact that the power supply of especially responsible consumers of the first category (according to the Electrical Installation Rules of the Ministry of Energy of the Russian Federation, 7th edition, p.1.2.17) is carried out only from non-renewable energy sources (external AC networks, diesel generator) , in conditions of unreliable external AC networks and the lack of the ability to quickly transport fuel for the diesel generator, after the discharge of the UBP battery, the power supply to consumers will However, the presence of additional channels of battery charge (from a solar battery or (and) from a wind generator) will improve the reliability of power supply to consumers.

Кроме того, можно отметить, что наличие в составе питающей установки солнечной батареи или (и) ветрогенератора позволит снизить расходы на оплату потребленной электроэнергии от внешних сетей переменного тока и дизельного топлива.In addition, it can be noted that the presence of a solar battery or (and) a wind generator in the feed unit will reduce the cost of paying for consumed electricity from external AC networks and diesel fuel.

Также, в прототипе отсутствует возможность непосредственного питания потребителей постоянного тока (устройств связи и др.).Also, in the prototype there is no possibility of direct power supply to DC consumers (communication devices, etc.).

Наличие в составе УБП аккумуляторной батареи постоянного тока напряжением 200-500 В, состоящей из последовательно соединенных аккумуляторных элементов напряжением 12 В (18-42 штуки) снижает надежность устройства в целом, так как выход из строя хотя бы одного такого элемента приводит к прекращению функционирования УБП в целом и, соответственно, к нарушению электропитания потребителей первой категории.The presence of a DC battery with a voltage of 200-500 V in the UBP, consisting of 12 V battery cells (18-42 pieces) connected in series, reduces the reliability of the device as a whole, since failure of at least one such cell leads to the termination of UBP operation in general, and, accordingly, to a violation of the power supply of consumers of the first category.

Задачей настоящей полезной модели является повышение надежности электропитания ответственных потребителей и снижение затрат на оплату электроэнергии и дизельного топлива.The objective of this utility model is to increase the reliability of power supply for responsible consumers and reduce the cost of paying for electricity and diesel fuel.

Согласно полезной модели энергетический блок-модуль, включающий размещенный в контейнере дизель-генератор, щит управления, нагреватель, устройство вентиляции с приводом, первый блок переключения источников электропитания, шину электропитания, дополнительную шину электропитания, блок датчиков температуры воздуха и кондиционер воздуха, при этом выход дизель-генератора соединен с третьим входом первого блока переключения источников электропитания, первый вход дизель-генератора (силовой) соединен с первым выходом щита управления, первый и второй входы первого блока переключения источников электропитания подключены соответственно к основной и резервной внешним сетям переменного тока, а его второй выход к шине электропитания, выход блока датчиков температуры воздуха подключен к второму входу щита управления, второй, третий и четвертый выходы которого подключены, соответственно, к нагревателю, приводу устройства вентиляции и кондиционеру воздуха, первый вход щита управления подключен к шине электропитания, дополнительно содержит инвертор-зарядное устройство, низковольтную аккумуляторную батарею, шину электропитания потребителей постоянного тока, второй блок переключения источников электропитания, первое и второе реле контроля напряжения, а также логическое устройство, при этом первый вход инвертора-зарядного устройства подключен к шине электропитания, а его первый выход и второй вход соединены с шиной электропитания потребителей постоянного тока, к которой также подключена низковольтная аккумуляторная батарея, второй выход инвертора-зарядного устройства подключен к первому входу второго блока переключения источников электропитания и входу второго реле контроля напряжения, выход которого и третий выход инвертора-зарядного устройства соответственно подключены к третьему и второму входам логического устройства, к первому входу которого подключен выход первого реле контроля напряжения, вход которого соединен с первым выходом первого блока переключения источников электропитания, выход логического устройства соединен со вторым входом дизель-генератора (управляющим), второй вход второго блока переключения источников электропитания подключен к шине электропитания, а его выход с дополнительной шиной электропитания; дополнительно включает солнечную батарею, устройство отбора максимальной мощности и регулятор заряда-разряда, при этом выход солнечной батареи соединен с входом устройства отбора максимальной мощности, выход которого подключен ко входу регулятора, выход которого подключен к шине электропитания потребителей постоянного тока; дополнительно включает ветрогенератор и регулятор, при этом выход ветрогенератора соединен с входом регулятора, выход которого подключен к шине электропитания потребителей постоянного тока.According to a utility model, an energy block module including a diesel generator located in the container, a control panel, a heater, a ventilation device with a drive, a first power supply switching unit, a power supply bus, an additional power supply bus, an air temperature sensor unit and an air conditioner, is provided with an output the diesel generator is connected to the third input of the first power supply switching unit, the first input of the diesel generator (power) is connected to the first output of the control panel, the first the first and second inputs of the first power supply switching unit are connected respectively to the main and standby external AC networks, and its second output is to the power supply bus, the output of the air temperature sensor unit is connected to the second input of the control panel, the second, third and fourth outputs of which are connected, respectively , to the heater, the drive of the ventilation device and the air conditioner, the first input of the control panel is connected to the power supply bus, further comprises an inverter-charger, low a rechargeable battery, a DC power bus, a second power supply switching unit, a first and second voltage monitoring relay, and a logic device, while the first input of the inverter-charger is connected to the power bus, and its first output and second input are connected to DC power bus, to which a low-voltage battery is also connected, the second output of the inverter-charger is connected to the first input of the second unit switching the power supplies and the input of the second voltage control relay, the output of which and the third output of the inverter-charger are respectively connected to the third and second inputs of the logic device, the first input of which is connected to the output of the first voltage control relay, the input of which is connected to the first output of the first source switching unit power supply, the output of the logical device is connected to the second input of the diesel generator (control), the second input of the second block of switching sources of electric power is connected to the power bus, and its output with an additional power bus; additionally includes a solar battery, a maximum power take-off device and a charge-discharge regulator, while the output of the solar battery is connected to the input of the maximum power take-off device, the output of which is connected to the input of the controller, the output of which is connected to the DC power bus; additionally includes a wind generator and a regulator, while the output of the wind generator is connected to the input of the regulator, the output of which is connected to the power supply bus of direct current consumers.

Заявителем не выявлены технические решения, тождественные заявленной модели, что позволяет сделать вывод о ее соответствии критерию «Новизна».The applicant has not identified technical solutions that are identical to the claimed model, which allows us to conclude that it meets the criterion of "Novelty."

Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором изображена блок-схема устройства.The essence of the utility model is illustrated by the drawing, which shows a block diagram of the device.

Энергетический блок-модуль включает размещенные в контейнере 1 дизель-генератор 2, щит управления 3, нагреватель 4, устройство вентиляции с приводом 5, первый блок переключения источников электропитания 7, шину электропитания 6, дополнительную шину электропитания 9, блок датчиков температуры воздуха 13 и кондиционер воздуха 12, при этом выход дизель-генератора 2 соединен с третьим входом первого блока переключения источников электропитания 7, первый вход (силовой) дизель-генератора 2 соединен с первым выходом щита управления 3, первый и второй входы первого блока переключения источников электропитания 7 подключены соответственно к основной 10 и резервной 11 внешним сетям переменного тока, а его второй выход к шине электропитания 6, выход блока датчиков температуры воздуха 13 подключен к второму входу щита управления 3, второй, третий и четвертый выходы которого подключены, соответственно, к нагревателю 4, приводу устройства вентиляции 5 и кондиционеру воздуха 12, первый вход щита управления 3 подключен к шине электропитания 6.The energy block module includes a diesel generator 2 located in the container 1, a control panel 3, a heater 4, a ventilation device with a drive 5, a first power supply switching unit 7, a power supply bus 6, an additional power supply bus 9, an air temperature sensor block 13, and an air conditioner air 12, while the output of the diesel generator 2 is connected to the third input of the first power supply switching unit 7, the first input of the (power) diesel generator 2 is connected to the first output of the control panel 3, the first and second The odes of the first power supply switching unit 7 are connected respectively to the main 10 and backup 11 external AC networks, and its second output is to the power supply bus 6, the output of the air temperature sensor unit 13 is connected to the second input of the control panel 3, the second, third and fourth outputs of which connected, respectively, to the heater 4, the drive of the ventilation device 5 and the air conditioner 12, the first input of the control panel 3 is connected to the power bus 6.

Энергетический блок-модуль дополнительно содержит инвертор-зарядное устройство 15, низковольтную аккумуляторную батарею 14, шину электропитания потребителей постоянного тока 20, второй блок переключения источников электропитания 8, первое 22 и второе 24 реле контроля напряжения, а также логическое устройство 23, при этом первый вход инвертора-зарядного устройства 15 подключен к шине электропитания 6, а его первый выход и второй вход соединены с шиной электропитания потребителей постоянного тока 20, к которой также подключена низковольтная аккумуляторная батарея 14, второй выход инвертора-зарядного устройства 15 подключен к первому входу второго блока переключения источников электропитания 8 и входу второго реле контроля напряжения 24, выход которого и третий выход инвертора-зарядного устройства 15 соответственно подключены к третьему и второму входам логического устройства 23, к первому входу которого подключен выход первого реле контроля напряжения 22, вход которого соединен с первым выходом первого блока переключения источников электропитания 7, выход логического устройства 23 соединен с вторым входом (управляющим) дизель-генератора 2, второй вход второго блока переключения источников электропитания 8 подключен к шине электропитания 6, а его выход с дополнительной шиной электропитания 9.The energy block module further comprises an inverter-charger 15, a low-voltage battery 14, a DC power bus 20, a second power supply switching unit 8, a first 22 and a second 24 voltage monitoring relay, as well as a logic device 23, with the first input the inverter-charger 15 is connected to the power supply bus 6, and its first output and second input are connected to the power supply bus of direct current consumers 20, to which a low-voltage battery is also connected a mutator battery 14, the second output of the inverter-charger 15 is connected to the first input of the second power supply switching unit 8 and the input of the second voltage monitoring relay 24, the output of which and the third output of the inverter-charger 15 are respectively connected to the third and second inputs of the logic device 23, to the first input of which the output of the first voltage monitoring relay 22 is connected, the input of which is connected to the first output of the first power supply switching unit 7, the output of the logic device 2 3 is connected to the second input (control) of the diesel generator 2, the second input of the second power supply switching unit 8 is connected to the power supply bus 6, and its output with an additional power supply bus 9.

Энергетический блок-модуль дополнительно содержит солнечную батарею 16 с устройством отбора максимальной мощности 21 и регулятором 17 заряда-разряда, выход солнечной батареи 16 подключен к входу устройства отбора максимальной мощности 21, выход которого подключен ко входу регулятора 17, выход регулятора 17 подключен к шине электропитания потребителей постоянного тока 20.The energy block module further comprises a solar battery 16 with a maximum power take-off device 21 and a charge-discharge regulator 17, the output of the solar battery 16 is connected to the input of the maximum power take-off device 21, the output of which is connected to the input of the regulator 17, the output of the regulator 17 is connected to the power bus DC consumers 20.

Энергетический блок-модуль дополнительно содержит ветрогенератор 18 с регулятором 19, выход ветрогенератора 18 подключен ко входу регулятора 19, а его выход подключен к шине электропитания потребителей постоянного тока 20.The energy block module further comprises a wind generator 18 with a regulator 19, the output of the wind generator 18 is connected to the input of the regulator 19, and its output is connected to the power supply bus of direct current consumers 20.

В качестве инвертора-зарядного устройства 15 используется любое аналогичное известное устройство, например SW4548E канадской фирмы Xantrex Technology.As the inverter-charger 15, any similar known device is used, for example, SW4548E of the Canadian company Xantrex Technology.

Аккумуляторная батарея 14 представляет собой низковольтную батарею на напряжение 12-60 В, состоящую из единичных 12 В аккумуляторов, или групп последовательно соединенных единичных 12 В аккумуляторов (для получения напряжения от 24 до 60 В). Количество единичных аккумуляторов или групп последовательно соединенных единичных аккумуляторов определяется требуемой емкостью аккумуляторной батареи при их параллельном соединении. В качестве единичных 12 В аккумуляторных батарей используются любые аналогичные известные устройства, например, герметизированные свинцово-кислотные батареи, (Таганова А.А., Бубнов Ю.И. «Герметичные химические источники тока» Спб.: Химиздат, 2002 г., с.123-136).The battery 14 is a low voltage battery for 12-60 V, consisting of a single 12 V batteries, or groups of series-connected single 12 V batteries (to obtain a voltage of 24 to 60 V). The number of single batteries or groups of series-connected single batteries is determined by the required capacity of the battery when connected in parallel. As a single 12 V storage batteries, any similar known devices are used, for example, sealed lead-acid batteries (Taganova A.A., Bubnov Yu.I. “Sealed chemical current sources”, St. Petersburg: Khimizdat, 2002, p. 123-136).

Энергетический блок-модуль работает следующим образом. При наличии напряжения в основной внешней электросети 10 первый блок переключения источников электропитания 7 подключает к ней вход первого реле контроля напряжения 22 и шину электропитания 6. При исчезновении или выходе параметров напряжения основной внешней электросети 10 первый блок переключения источников электропитания 7 отключает от реле контроля напряжения 22 и шины электропитания 6 электросеть 10 и подключает резервную внешнюю электросеть 11.The energy block module operates as follows. If there is voltage in the main external power supply network 10, the first power supply switching unit 7 connects to it the input of the first voltage monitoring relay 22 and power supply bus 6. When the voltage parameters of the main external power supply 10 disappear or exit, the first power supply switching unit 7 disconnects from the voltage control relay 22 and the power bus 6 mains 10 and connects a backup external power 11.

К шине 6 подключены инвертор-зарядное устройство 15, второй блок переключения источников электропитания 8 и щит управления 3. Щит управления 3 обеспечивает:The inverter-charger 15, the second power supply switching unit 8 and the control panel 3 are connected to the bus 6. The control panel 3 provides:

- подачу электропитания на первый вход дизель-генератора 2 для подзаряда его аккумуляторных батарей и электропитания подогревателя охлаждающей жидкости;- supplying power to the first input of the diesel generator 2 for recharging its batteries and powering the coolant heater;

- подачу электропитания от шины 6 к нагревателю 4 и кондиционеру 12;- power supply from the bus 6 to the heater 4 and the air conditioner 12;

- управление электропитанием привода 5 устройства вентиляции по сигналам датчиков блока 13 датчиков температуры воздуха, установленных внутри контейнера 1.- power management of the drive 5 of the ventilation device according to the signals of the sensors of block 13 of the air temperature sensors installed inside the container 1.

При отсутствии напряжения, как в основной, так и в резервной электросетях 10 и 11 первое реле контроля напряжения 22 обесточивается и формирует управляющий сигнал, передаваемый на первый вход логического устройства 23.In the absence of voltage, both in the main and in the backup power supply networks 10 and 11, the first voltage monitoring relay 22 is de-energized and generates a control signal transmitted to the first input of the logic device 23.

При наличии напряжения на втором выходе инвертора-зарядного устройства 15 второй блок переключения источников электропитания 8 подключает к нему дополнительную шину электропитания 9.If there is voltage at the second output of the inverter-charger 15, the second power supply switching unit 8 connects an additional power supply bus 9 to it.

При исчезновении или выходе параметров напряжения на втором выходе инвертора-зарядного устройства 15 второй блок переключения источников электропитания 8 отключает его от дополнительной шины электропитания 9 и подключает к ней шину электропитания 6. Шина 9 является шиной гарантированного электропитания и к ней подключены потребители первой категории.If the voltage parameters at the second output of the inverter-charger 15 disappear or exit, the second power supply switching unit 8 disconnects it from the additional power bus 9 and connects the power bus 6. The bus 9 is a guaranteed power bus and consumers of the first category are connected to it.

При отсутствии напряжения на втором выходе инвертора-зарядного устройства 15 второе реле контроля напряжения 24 обесточивается и формирует управляющий сигнал, передаваемый на третий вход логического устройства 23.In the absence of voltage at the second output of the inverter-charger 15, the second voltage monitoring relay 24 is de-energized and generates a control signal transmitted to the third input of the logic device 23.

При снижении напряжения на низковольтной аккумуляторной батарее 14 и необходимости ее заряда на третьем выходе инвертора-зарядного устройства 15 формируется управляющий сигнал, передаваемый на второй вход логического устройства 23.When lowering the voltage on the low-voltage battery 14 and the need for its charge at the third output of the inverter-charging device 15, a control signal is generated that is transmitted to the second input of the logical device 23.

При наличии управляющего сигнала на первом входе логического устройства 23 и выполнении одного из следующих условий - наличии управляющих сигналов на втором и (или) третьем его входах на выходе формируется управляющий сигнал на пуск дизель-генератора 2.If there is a control signal at the first input of the logic device 23 and one of the following conditions is fulfilled - the presence of control signals at its second and (or) third inputs at the output, a control signal is generated to start the diesel generator 2.

Заряд низковольтной аккумуляторной батареи 14 осуществляется с первого выхода инвертора-зарядного устройства 15 или от регуляторов 17 и 19 возобновляемых источников энергии через шину электропитания потребителей постоянного тока 20. Выходы регуляторов 17 и 19 настраиваются на напряжение выше, чем напряжение включения заряда аккумуляторной батареи от инвертора-зарядного устройства 15, таким образом, заряд аккумуляторной батареи от возобновляемых источников энергии является преобладающим, заряд от инвертора-зарядного устройства 15 осуществляется только при отсутствии или пониженном напряжении на выходах регуляторов 17 и 19.The low-voltage battery 14 is charged from the first output of the inverter-charger 15 or from the regulators 17 and 19 of renewable energy sources via the DC power bus 20. The outputs of the regulators 17 and 19 are adjusted to a voltage higher than the voltage that turns on the charge of the battery from the inverter charger 15, thus, the charge of the battery from renewable energy sources is predominant, the charge from the inverter-charger 15 is out only with absence of or reduced voltage at the outputs of the regulators 17 and 19.

К шине электропитания потребителей постоянного тока 20 могут подключаться внешние потребители постоянного тока, например устройства связи железнодорожного транспорта, относящиеся к особой группе электропотребителей первой категории (согласно Правилам устройства электроустановок Министерства энергетики Российской Федерации, 7-ое издание, п.1.2.17).External DC consumers, for example, railway communication devices belonging to a special group of electrical consumers of the first category (according to the Electrical Installation Rules of the Ministry of Energy of the Russian Federation, 7th edition, clause 1.2.17) can be connected to the DC bus power supply bus 20.

Заявленная полезная модель благодаря реализации ее признаков обеспечивает достижение важных технических результатов:The claimed utility model through the implementation of its features ensures the achievement of important technical results:

- повышение надежности обеспечения бесперебойным электропитанием особо ответственных потребителей электроэнергии (потребителей первой категории) за счет осуществления заряда аккумуляторной батареи как от возобновляемых источников электроэнергии (солнечной батареи и (или) ветроэнергетической установки), так и от внешних электросетей, или дизель-генератора;- improving the reliability of providing uninterrupted power to critical consumers of electricity (consumers of the first category) by recharging the battery both from renewable sources of electricity (solar battery and (or) wind power installation), and from external electric networks, or a diesel generator;

- снижение затрат на оплату электроэнергии, потребляемой от внешних электросетей, и дизельного топлива;- reduction of costs for the payment of electricity consumed from external electric networks, and diesel fuel;

- осуществление непосредственного питания (без дополнительных преобразований) внешних особо ответственных потребителей электроэнергии постоянного тока;- implementation of direct power supply (without additional transformations) of external especially responsible consumers of direct current electricity;

- повышение безопасности обслуживания аккумуляторной батареи и надежности за счет снижения ее напряжения до 12-60 В и последовательно-параллельного соединения единичных аккумуляторов.- improving the safety of battery maintenance and reliability by reducing its voltage to 12-60 V and series-parallel connection of single batteries.

Также заявленная полезная модель благодаря реализации ее признаков обеспечивает повышение экологичности применения блок-модуля за счет снижения выбросов в атмосферу двуокиси углерода от дизель-генератора вследствие уменьшения времени его работы.Also, the claimed utility model, thanks to the implementation of its features, provides an increase in the environmental friendliness of the use of the block module by reducing carbon dioxide emissions from the diesel generator due to a decrease in its operating time.

Для реализации полезной модели использованы известные элементы, материалы и заводское оборудование. Данное обстоятельство, по мнению заявителя, свидетельствует о соответствии настоящего технического решения критерию «Промышленная применимость».To implement the utility model, well-known elements, materials and factory equipment were used. This circumstance, according to the applicant, indicates that this technical solution meets the criterion of "Industrial applicability".

Claims (3)

1. Энергетический блок-модуль, включающий размещенный в контейнере дизель-генератор, щит управления, нагреватель, устройство вентиляции с приводом, первый блок переключения источников электропитания, шину электропитания, дополнительную шину электропитания, блок датчиков температуры воздуха и кондиционер воздуха, при этом выход дизель-генератора соединен с третьим входом первого блока переключения источников электропитания, первый вход дизель-генератора соединен с первым выходом щита управления, первый и второй входы первого блока переключения источников электропитания подключены соответственно к основной и резервной внешним сетям переменного тока, а его второй выход - к шине электропитания, выход блока датчиков температуры воздуха подключен к второму входу щита управления, второй, третий и четвертый выходы которого подключены соответственно к нагревателю, приводу устройства вентиляции и кондиционеру воздуха, первый вход щита управления подключен к шине электропитания, отличающийся тем, что дополнительно содержит инвертор - зарядное устройство, низковольтную аккумуляторную батарею, шину электропитания потребителей постоянного тока, второй блок переключения источников электропитания, первое и второе реле контроля напряжения, а также логическое устройство, при этом первый вход инвертора - зарядного устройства подключен к шине электропитания, а его первый выход и второй вход соединены с шиной электропитания потребителей постоянного тока, к которой также подключена низковольтная аккумуляторная батарея, второй выход инвертора - зарядного устройства подключен к первому входу второго блока переключения источников электропитания и входу второго реле контроля напряжения, выход которого и третий выход инвертора-зарядного устройства соответственно подключены к третьему и второму входам логического устройства, к первому входу которого подключен выход первого реле контроля напряжения, вход которого соединен с первым выходом первого блока переключения источников электропитания, выход логического устройства соединен с вторым входом дизель-генератора, второй вход второго блока переключения источников электропитания подключен к шине электропитания, а его выход - к дополнительной шине электропитания.1. The energy block module, including a diesel generator located in the container, a control panel, a heater, a ventilation device with a drive, a first power supply switching unit, a power supply bus, an additional power supply bus, an air temperature sensor block, and an air conditioner, with the diesel output the generator is connected to the third input of the first power supply switching unit, the first input of the diesel generator is connected to the first output of the control panel, the first and second inputs of the first The power supply switches are connected respectively to the main and backup external AC networks, and its second output is to the power supply bus, the output of the air temperature sensor block is connected to the second input of the control panel, the second, third and fourth outputs of which are connected respectively to the heater, the ventilation device drive and an air conditioner, the first input of the control panel is connected to the power supply bus, characterized in that it further comprises an inverter - charger, low-voltage acc aumulator battery, a DC bus power supply bus, a second power supply switching unit, a first and second voltage control relay, as well as a logic device, while the first input of the inverter - charger is connected to the power bus, and its first output and second input are connected to the bus power supply of direct current consumers, to which a low-voltage battery is also connected, the second output of the inverter - charger is connected to the first input of the second unit power supply sources and the input of the second voltage control relay, the output of which and the third output of the inverter-charger are respectively connected to the third and second inputs of the logic device, the first input of which is connected to the output of the first voltage control relay, the input of which is connected to the first output of the first source switching unit power supply, the output of the logic device is connected to the second input of the diesel generator, the second input of the second power supply switching unit is connected to e power, while its output - to the additional power bus. 2. Энергетический блок-модуль по п.1, отличающийся тем, что дополнительно включает солнечную батарею, устройство отбора максимальной мощности и регулятор заряда-разряда, при этом выход солнечной батареи соединен с входом устройства отбора максимальной мощности, выход которого подключен к входу регулятора, выход которого подключен к шине электропитания потребителей постоянного тока.2. The energy block module according to claim 1, characterized in that it further includes a solar battery, a maximum power take-off device and a charge-discharge regulator, while the output of the solar battery is connected to the input of the maximum power take-off device, the output of which is connected to the input of the regulator, the output of which is connected to the DC bus power consumers. 3. Энергетический блок-модуль по п.1, отличающийся тем, что дополнительно включает ветрогенератор и регулятор, при этом выход ветрогенератора соединен с входом регулятора, выход которого подключен к шине электропитания потребителей постоянного тока.
Figure 00000001
3. The energy block module according to claim 1, characterized in that it further includes a wind generator and a regulator, while the output of the wind generator is connected to the input of the regulator, the output of which is connected to the DC bus power supply.
Figure 00000001
RU2010102679/22U 2010-01-27 2010-01-27 ENERGY BLOCK MODULE RU95189U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010102679/22U RU95189U1 (en) 2010-01-27 2010-01-27 ENERGY BLOCK MODULE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010102679/22U RU95189U1 (en) 2010-01-27 2010-01-27 ENERGY BLOCK MODULE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU95189U1 true RU95189U1 (en) 2010-06-10

Family

ID=42682109

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010102679/22U RU95189U1 (en) 2010-01-27 2010-01-27 ENERGY BLOCK MODULE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU95189U1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014093162A1 (en) * 2012-12-12 2014-06-19 Electro Technology Holdings, Inc. Battery charging system and method for an energy system
RU2591057C1 (en) * 2015-07-16 2016-07-10 Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "ВИП" Temperature-compensated system of controlled rectifier-charging modules of uninterrupted power supply to consumers with direct current
RU170864U1 (en) * 2015-10-15 2017-05-11 Акционерное Общество "Газпром Электрогаз" Block-complete automated power plant

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014093162A1 (en) * 2012-12-12 2014-06-19 Electro Technology Holdings, Inc. Battery charging system and method for an energy system
RU2591057C1 (en) * 2015-07-16 2016-07-10 Закрытое акционерное общество "Научно-производственный комплекс "ВИП" Temperature-compensated system of controlled rectifier-charging modules of uninterrupted power supply to consumers with direct current
RU170864U1 (en) * 2015-10-15 2017-05-11 Акционерное Общество "Газпром Электрогаз" Block-complete automated power plant

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3206276B1 (en) Energy storage system and management method thereof
KR101775957B1 (en) Power applying system for connecting photovoltaic power generating apparatus
CN101630860B (en) Power-integration power-supply system and method for discharging storage batteries
CA2725623A1 (en) Storage system that maximizes the utilization of renewable energy
KR101278307B1 (en) Power supply system
CN103703648A (en) Power management system and management method
CN204179989U (en) Based on the scene oil complementary power generation system of DC bus
WO2017056114A1 (en) Wind-solar hybrid power generation system and method
RU113886U1 (en) ENERGY-SUPPORTING COMPLEX BASED ON ALTERNATIVE ENERGY SOURCES
RU95189U1 (en) ENERGY BLOCK MODULE
CN204835684U (en) Mix energy storage power conversion equipment
CN106160162A (en) Electric power system
CN104953927A (en) Novel solar and diesel hybrid power generation system
CN103997118B (en) The energy mix supply module that individual soldier carries
Yeting et al. Application of island microgrid based on hybrid batteries storage
JP2017017819A (en) Power supply system
CN202997587U (en) Intelligent micro-network distributed power supply
CN104767248A (en) Intelligent energy source efficient management system
CN104092252A (en) Storage battery charging maintenance system for emergency generator car
Sathyan et al. Hybrid wind/PV/fuel cell generation system
RU2524355C1 (en) Uninterrupted power supply system
Pachanapan et al. Islanding Operation among Solar Hybrid System and Grid-tied PV System in Buildings
CN205377434U (en) Novel solar photovoltaic power supply device
CN202091116U (en) Feathering control device of wind-driven generator
CN210945014U (en) Sewage treatment system with wind energy and solar energy complementary power supply

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180128