Claims (1)
1. Система питания двигателя внутреннего сгорания, содержащая топливную магистраль, орган топливоподачи, камеру сгорания, отличающаяся тем, что смесеобразователь выполнен в седле впускного клапана двигателя в виде кольцевой канавки с калиброванными отверстиями, которых не менее одного, выходящими на поверхность рабочей фаски седла, под прямым углом к этой фаске и по ее центру, завихритель смеси выполнен в цилиндре двигателя в виде отбойной кольцевой канавки на головке блока, в виде направляющей отбойной кольцевой канавки на всасывающем клапане и в виде кольцевой канавки на днище поршня, дозатор топлива выполнен на топливной магистрали в виде последовательно подключенных приборов - электромагнитного клапана, клапана холостого хода, выполненного с регулируемым винтом каналом холостого хода, и с рабочей диафрагмой, редуктора-акселератора с эксцентриковым включателем холостого хода двигателя, топливного насоса, выполненного с редукционным клапаном.1. The power supply system of an internal combustion engine containing a fuel line, a fuel supply body, a combustion chamber, characterized in that the mixture former is made in the seat of the engine intake valve in the form of an annular groove with calibrated holes, of which at least one, facing the surface of the seat facet, under at a right angle to this chamfer and at its center, the swirl mixture is made in the engine cylinder in the form of a jack ring groove on the head of the block, in the form of a guide jack ring groove on the suction valve and in the form of an annular groove on the piston bottom, the fuel dispenser is made on the fuel line in the form of series-connected devices - an electromagnetic valve, an idle valve, made with an adjustable idle channel screw, and with a working diaphragm, an accelerator gearbox with an idle eccentric switch engine, fuel pump, made with a pressure reducing valve.