RU95111598A - Экраноплан - Google Patents

Claims (6)

1. Экраноплан, содержащий элементы самолетов: корпус в виде несущего крыла, фюзеляжи, хвостовые оперения, двигательные и воздухонагнетательные установки, поворотные водозаборные устройства, с вращающимися водозаборными колесами, распылителями дисперсной воды, подающими ее в выхлопные устройства (сопла) двигательных установок и в воздушные струи от воздухонагнетателей в зоны воздушно - водяных подушек, отличающийся тем, что для увеличения подъемной силы экраноплана на взлетном, разгонном и посадочном участках полета, площадь крыла увеличивается за счет выдвижения гибких участков крыльев, натягиваемых между смежными фюзеляжами, за задней кромкой крыла, что достигается благодаря размещению ряда фюзеляжей параллельно друг другу, соединенными между собой отрезками крыльев, установленных на смежных фюзеляжах механизмов выдвижения и регулирования узлов наклона выдвижных участков крыльев, кроме того экраноплан имеет шарнирное соединительное устройство для сочленения между собой образований (модулей).

2. Экраноплан по п.1, отличающийся тем, что на нижних частях фюзеляжей и на консолях крайних участков (отрезков) крыльев, установлены поперечно плоскости крыльев скеги, ограничивающие в поперечном отношении зоны водо-воздушных подушек для увеличения их подъемной силы, высота скег ограничена высотой полета экраноплана над поверхностью воды, на скорости полета, соответствующей началу кавитационных процессов при движении твердых тел на поверхности воды.

3. Экраноплан по п. 2, отличающийся тем, что для уменьшения длины поворотных водозаборных устройств, узлы крепления и оси их поворота размещены на нижних задних кромках скегов под фюзеляжами.

4. Экраноплан по п. 3, отличающийся тем, что вращающиеся водозаборные колеса имеют приводы от воздушных турбин, питаемых сжатым воздухом, отбираемым от компрессоров двигателей экраноплана, через пневморедукторы, регулирующие частоту вращения турбины.

5. Экраноплан по п. 4, отличающийся тем, что для подъема экраноплана над водой в режиме стоянки и медленного маневрирования скеги снабжены воздушными мешками, обеспечивающими плавучесть экраноплана, которые при полете убираются в полости скегов.

6. Экраноплан по п. 5, отличающийся тем, что сжатый воздух от воздухонагнетателей по лонжеронным кессонам, входящим в силовые наборы крыльев, подается к распылительным устройствам, размещенным на нижних поверхностях крыльев.