Claims (1)
Изобретение относится к ветроэнергетике, конкретно к ветроэнергетическим установкам (ВЭУ), вырабатывающим электроэнергию в низкоскоростных ветропотоках. Целью изобретения является повышение надежности ВЭУ, уменьшение габаритов гондолы и снижение материалоемкости ВЭУ за счет многопоточного построения и плотной компоновки трансмиссии и электросилового оборудования в гондоле ВЭУ, повышение ресурса ВЭУ за счет рационального использования рабочих потоков для выработки мощности в условиях переменного потребления, уменьшение нагрузок, действующих на узлы и агрегаты трансмиссии ВЭУ и силовую конструкцию, повышение безопасности и снижение трудоемкости работ по монтажу и обслуживанию ВЭУ. Ветроэнергетическая установка содержит башню, гондолу с опорно-поворотным устройством, ветроколесо с валом, пропущенным внутрь гондолы, раму с продольной балкой и монтированными на ней внутри гондолы мультипликаторы с входным тихоходным валом, соединенным с большим зубчатым колесом, выключаемой муфтой для сцепления и генератором. Она снабжена раздаточным устройством в виде единого раздаточного многопоточного мультипликатора, включающего входной тихоходный вал с центрально расположенным большим зубчатым колесом и ряды выходных быстроходных валов с малыми зубчатыми колесами, периферийно установленных относительно продольной оси ветроколеса на расстояниях, определяемых радиусом большого входного и радиусами малых выходных зубчатых колес, и связанных с механизмами и агрегатами, составляющими каждый из нескольких энергетических потоков, вписанных своими продольными осями в ребра прямоугольной призмы, ориентированные параллельно оси ветроколеса, рама выполнена многоярусной балочной конструкцией, образованной рядом продольно, параллельно расположенных балок, жестко связанных поперечной силовой стойкой, и имеющей в плане П-образную форму в основании с центральным проемом, механизмы и агрегаты, составляющие энергетические потоки, размещены на раме в виде отдельных рядов с образованием в гондоле между потоками центрального коридора обслуживания, связанного через проем рамы с внутренним объемом башни, и периферийных коридоров между энергетическими потоками и стенками гондолы. Вал ветроколеса внутри гондолы установлен в передней части силовой рамы между ветроколесом и мультипликатором при посредстве силового узла из двух подшипниковых опор, разнесенных к силовым фланцам вала ветроколеса. Передний силовой фланец вала ветроколеса выполнен с направляющими и стыковочными узлами для закрепления втулки ветроколеса. Силовая многоярусная рама балочной конструкции при четном числе энергетических потоков выполнена П-образной формы в каждом ярусе, а при нечетном числе энергетических потоков выполнена Г-образной формы и снабжена люком, установленным на раме по месту ее центрального проема. Центральный и периферийные коридоры обслуживания ограничены снизу съемным полом, закрепленным на раме, а сверху - потолком гондолы, а поперечные размеры центрального коридора обслуживания определены диаметром центрально расположенного большого зубчатого колеса и поперечными размерами механизмов и агрегатов, составляющих отдельные энергетические потоки, при этом диаметр центрального зубчатого колеса выбраны из условия прохода человека при обслуживании. Поперечные размеры периферийных коридоров обслуживания определены с возможностью перемещения человека при обслуживании.The invention relates to wind energy, specifically to wind power plants (wind turbines), generating electricity in low-speed wind flows. The aim of the invention is to increase the reliability of wind turbines, reduce the dimensions of the nacelle and reduce the material consumption of wind turbines due to multi-threaded construction and tight layout of transmission and electric power equipment in the nacelle of wind turbines, increase the life of wind turbines due to the rational use of work flows to generate power in conditions of variable consumption, reduce the loads operating on components and assemblies of a wind turbine transmission and power structure, increasing safety and reducing the complexity of installation and maintenance of wind turbines. The wind power installation includes a tower, a nacelle with a slewing rotary device, a wind wheel with a shaft passing inside the gondola, a frame with a longitudinal beam and mounted on it inside the gondola multipliers with an input low-speed shaft connected to a large gear wheel, a clutch for switching off the clutch and a generator. It is equipped with a distributing device in the form of a single multi-threaded multiplier, including an input low-speed shaft with a centrally located large gear wheel and rows of high-speed output shafts with small gears, peripherally mounted relative to the longitudinal axis of the wind wheel at distances determined by the radius of the large input gear and the radii of the small output gears , and associated with the mechanisms and aggregates that make up each of several energy flows inscribed by their products with linear axes in the ribs of a rectangular prism, oriented parallel to the axis of the wind wheel, the frame is made up of a multi-tier beam structure formed alongside longitudinally parallel parallel beams rigidly connected by a transverse power strut and having a U-shaped plan at the base with a central opening, mechanisms and assemblies, components of energy flows are placed on the frame in separate rows with the formation in the gondola between the flows of the central service corridor connected through the frame opening with the internal volume th tower and peripheral corridors between energy flows and the walls of the gondola. The wind wheel shaft inside the nacelle is installed in front of the power frame between the wind wheel and the multiplier by means of a power unit of two bearing bearings spaced from the power flanges of the wind wheel shaft. The front power flange of the wind wheel shaft is made with guides and docking nodes for fixing the wind wheel sleeve. The power multi-tier frame of the beam structure with an even number of energy flows is made U-shaped in each tier, and with an odd number of energy flows it is made L-shaped and equipped with a hatch installed on the frame in the place of its central opening. The central and peripheral service corridors are bounded from below by a removable floor fixed to the frame, and from above by the nacelle ceiling, and the transverse dimensions of the central service corridor are determined by the diameter of the centrally located large gear wheel and the transverse dimensions of the mechanisms and assemblies that make up individual energy flows, while the diameter of the central gear wheels are selected from the condition of passage of a person during maintenance. The transverse dimensions of the peripheral service corridors are determined with the possibility of moving a person during maintenance.