RU94703U1 - Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU94703U1 RU94703U1 RU2010106001/22U RU2010106001U RU94703U1 RU 94703 U1 RU94703 U1 RU 94703U1 RU 2010106001/22 U RU2010106001/22 U RU 2010106001/22U RU 2010106001 U RU2010106001 U RU 2010106001U RU 94703 U1 RU94703 U1 RU 94703U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- gearbox
- engine
- installation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания, содержащая размещенную на станине раму с испытуемым двигателем, систему управления и обслуживания, отличающаяся тем, что дополнительно содержит приводной электрический двигатель, редуктор, соединительную муфту, лазерный виброметр, при этом электрический двигатель соединен с редуктором, а редуктор через соединительную муфту с коленчатым валом двигателя внутреннего сгорания, причем жестко закрепленный лазерный виброметр располагается на расстоянии 0,2-1 м от механизмов двигателя внутреннего сгорания.
Description
Полезная модель относится к области измерения характеристик вибрации, создаваемых двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Предназначена для определения технического состояния двигателя по вибрации, создаваемой его механизмами при прокрутке коленчатого вала от внешнего привода.
Известна установка для акустических испытаний турбореактивного двигателя на открытой площадке, содержащая размещенную на станине раму с испытуемым двигателем, системы управления и обслуживания и установленные на площадке микрофоны, при этом станина с двигателем и системами управления и обслуживания смонтированы на подвижном шасси (см. а.с. №309270 МПК G01M 15/00, 1970). Недостатком данной установки является невозможность исследований характеристик вибрации ДВС.
Задачей полезной модели является повышение надежности и точности определения технического состояния ДВС за счет измерений и исследований характеристик вибрации его механизмов, приведенных в действие внешним приводом.
Поставленная задача решается тем, что установка для виброакустических испытаний ДВС, содержащая размещенную на станине раму с испытуемым двигателем, систему управления и обслуживания, дополнительно содержит приводной электрический двигатель, редуктор, соединительную муфту, лазерный виброметр, при этом электрический двигатель соединен с редуктором, а редуктор через соединительную муфту с коленчатым валом двигателя внутреннего сгорания, причем, жестко закрепленный лазерный виброметр располагается на расстоянии 0,2-1 м от механизмов двигателя внутреннего сгорания, которое обусловлено техническими характеристиками виброметра.
Заявляемое техническое решение представлено на фиг.1.
Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания содержит станину 1, раму 2 с испытуемым двигателем внутреннего сгорания 7, систему управления и обслуживания 8, приводной электрический двигатель 4, редуктор 5, соединительную муфту 6, лазерный виброметр 3.
Установка работает следующим образом. Испытуемый двигатель 7 закрепляется на раме 2, коленчатый вал двигателя соединяется через соединительную муфту 6 с редуктором 5 электрического двигателя 4. Включается электрический двигатель и на разных частотах вращения коленчатого вала, которые обеспечивает редуктор 5, исследуются вибрации механизмов двигателя в различных точках лазерным виброметром, расположенным на расстоянии 0,2-1 м от двигателя. По результатам анализа виброакустических сигналов и сравнения их с сигналами, полученными от исправного двигателя в аналогичных точках, делается вывод о техническом состоянии механизмов двигателя и двигателя в целом.
С использованием данной установки проведены измерения и сравнения характеристик вибрации исправного и дефектного двигателей автомобиля ЗИЛ131. Выявлены такие дефекты, как износ коренных подшипников коленчатого вала, износ сопряжения "гильза-поршень". При этом вибрация лазерным виброметром снималась против коренных опор и по всей высоте цилиндров двигателя. Для обработки показаний лазерного виброметра применялась персональная ЭВМ, которая преобразовывала полученные сигналы от виброметра с использованием быстрого преобразования Фурье в амплитудные спектры. В качестве характеристик сравнения спектров исправного и дефектного двигателя использовались известные вероятностные характеристики сравнения коэффициент корреляции, знаковые ранги Вилкоксона-Имана. По выходу значений характеристик сравнения за пределы установленного доверительного интервала делался вывод о наличии дефекта. Таким образом, доказано, что с использованием установки возможно исследование характеристик колебаний механизмов двигателя при прокрутке коленчатого вала внешним приводом и определение дефектов.
Claims (1)
- Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания, содержащая размещенную на станине раму с испытуемым двигателем, систему управления и обслуживания, отличающаяся тем, что дополнительно содержит приводной электрический двигатель, редуктор, соединительную муфту, лазерный виброметр, при этом электрический двигатель соединен с редуктором, а редуктор через соединительную муфту с коленчатым валом двигателя внутреннего сгорания, причем жестко закрепленный лазерный виброметр располагается на расстоянии 0,2-1 м от механизмов двигателя внутреннего сгорания.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010106001/22U RU94703U1 (ru) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010106001/22U RU94703U1 (ru) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94703U1 true RU94703U1 (ru) | 2010-05-27 |
Family
ID=42680944
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010106001/22U RU94703U1 (ru) | 2010-02-19 | 2010-02-19 | Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU94703U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2667826C2 (ru) * | 2016-04-19 | 2018-09-24 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" | Устройство для акустической диагностики двигателей |
-
2010
- 2010-02-19 RU RU2010106001/22U patent/RU94703U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2667826C2 (ru) * | 2016-04-19 | 2018-09-24 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" | Устройство для акустической диагностики двигателей |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Barelli et al. | Diagnosis of internal combustion engine through vibration and acoustic pressure non-intrusive measurements | |
CN101782464B (zh) | 汽车发动机声学诊断方法及其仪器 | |
Ramteke et al. | Diagnosis of liner scuffing fault of a diesel engine via vibration and acoustic emission analysis | |
Arroyo et al. | Diagnostic method based on the analysis of the vibration and acoustic emission energy for emergency diesel generators in nuclear plants | |
CN114235137A (zh) | 基于发动机缸体内部振动信号时频分析的异响诊断方法 | |
Chiavola et al. | Vibration analysis to estimate turbocharger speed fluctuation in diesel engines | |
Grajales et al. | Combustion pressure estimation method of a spark ignited combustion engine based on vibration signal processing | |
RU94703U1 (ru) | Установка для виброакустических испытаний двигателя внутреннего сгорания | |
Taglialatela-Scafati et al. | Use of vibration signal for diagnosis and control of a four-cylinder diesel engine | |
Lus | Vibro-acoustic methods in marine diesel engines diagnostics | |
CN105181328A (zh) | 一种发动机与变速箱整体试验装置 | |
Chiavola et al. | Turbocharger speed estimation via vibration measurements for combustion sensing | |
Grajales et al. | Engine diagnosis based on vibration analysis using different fuel blends | |
Arnone et al. | Diesel engine combustion monitoring through block vibration signal analysis | |
Manieniyan et al. | Vibration analysis in DI diesel engine using diesel and biodiesel | |
Velmurugan et al. | Prediction of noise, vibration and exhaust gas emission characteristics using palm oil in a four stroke diesel | |
Lin et al. | Characterizing the signal pattern of a four-cylinder diesel engine using acoustic emission and vibration analysis | |
Jafari et al. | Detection of misfire in a six-cylinder diesel engine using acoustic emission signals | |
Albarbar et al. | Internal combustion engine lubricating oil condition monitoring based on vibro-acoustic measurements | |
Yıldırım et al. | Vibration and noise depending upon engine speed in a diesel engine fueled with biodiesel | |
Merkisz et al. | Strategy of the combustion process diagnosis in direct injection engines | |
Ramteke et al. | Effects of piston scuffing fault on the performance and vibro-acoustic characteristics of a diesel engine: an experimental study | |
Klinchaeam et al. | Condition monitoring of a small four-stroke petrol engine using vibration signals | |
Chiatti et al. | Automotive turbocharger speed estimation via vibration analysis for combustion optimization | |
RU2518755C1 (ru) | Стенд для испытаний двигателя внутреннего сгорания и способ испытаний двигателя внутреннего сгорания |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20110220 |