Claims (1)
Изобретение относится к испытательной технике, в частности к способам испытания изделий на воздействие ускорения. Изобретение направлено на повышение точности воспроизведения испытательной нагрузки. Устройство содержит установленную на основании платформу 1 с приводом ее вращения (не показан), установленную на платформе в диаметральных направляющих 2 каретку 3 для закрепления испытуемого изделия 4, связанную штоком 5 с сосудом 6 для жидкого наполнителя. Сосуд 6 связан гибкой магистралью 7 с емкостью 8, наполненной жидким наполнителем, и снабжен запорным клапаном 10. При реализации изобретения увеличивается точность воспроизведения заданных ускорений, выражающаяся в отличие от прототипа в "непрерывности" (плавности) графиков, воспроизводимых при данном способе ускорений благодаря непрерывному регламентированному наполнению сосуда жидким наполнителем и уравновешиванию центробежной силы в конце движения каретки. Непрерывное наполнение сосуда жидкостью в процессе движения каретки позволяет обеспечивать более эффективное торможение каретки с изделием.The invention relates to test equipment, in particular to methods for testing products for the effects of acceleration. The invention is aimed at improving the accuracy of the reproduction of the test load. The device comprises a platform 1 mounted on the base with its rotation drive (not shown), a carriage 3 mounted on the platform in the diametrical guides 2 for securing the test article 4, connected by a rod 5 with a vessel 6 for a liquid filler. The vessel 6 is connected by a flexible line 7 with a capacity of 8 filled with a liquid filler, and is equipped with a shut-off valve 10. When implementing the invention, the accuracy of reproducing given accelerations is increased, which, in contrast to the prototype, is in the “continuity” (smoothness) of the graphs reproduced in this acceleration method due to the continuous regulated filling of the vessel with liquid filler and balancing the centrifugal force at the end of the carriage. Continuous filling of the vessel with liquid during the movement of the carriage allows for more efficient braking of the carriage with the product.