RU94024576A - Приемник для рельсовой цепи - Google Patents

Приемник для рельсовой цепи

Info

Publication number
RU94024576A
RU94024576A RU94024576/11A RU94024576A RU94024576A RU 94024576 A RU94024576 A RU 94024576A RU 94024576/11 A RU94024576/11 A RU 94024576/11A RU 94024576 A RU94024576 A RU 94024576A RU 94024576 A RU94024576 A RU 94024576A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
receiver
track circuit
parameters
shunt
rail
Prior art date
Application number
RU94024576/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2083410C1 (ru
Inventor
И.В. Беляков
Н.В. Суханова
Original Assignee
Московский государственный университет путей сообщения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский государственный университет путей сообщения filed Critical Московский государственный университет путей сообщения
Priority to RU94024576A priority Critical patent/RU2083410C1/ru
Publication of RU94024576A publication Critical patent/RU94024576A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2083410C1 publication Critical patent/RU2083410C1/ru

Links

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Measurement And Recording Of Electrical Phenomena And Electrical Characteristics Of The Living Body (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, в частности к устройствам контроля состояний рельсовых линий. Параметры информационного сигнала на входе приемника зависят от состояния рельсовой линии, величин ее первичных параметров. Предлагаемое устройство позволяет повысить эффективность и надежность работы системы автоблокировки. Приемник для рельсовой цепи содержит два канала обработки для нормального и шунтового режимов, в каждом из которых определяются средние значения информационного параметра, апостериорные дисперсии и апостериорные вероятности нахождения рельсовой цепи в шунтовом или нормальном режиме. Наличие двух каналов обработки позволяет более эффективно определять меняющиеся параметры сигнала контроля рельсовой линии, что повышает безопасность и эффективность работы приемника.

Claims (1)

  1. Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, в частности к устройствам контроля состояний рельсовых линий. Параметры информационного сигнала на входе приемника зависят от состояния рельсовой линии, величин ее первичных параметров. Предлагаемое устройство позволяет повысить эффективность и надежность работы системы автоблокировки. Приемник для рельсовой цепи содержит два канала обработки для нормального и шунтового режимов, в каждом из которых определяются средние значения информационного параметра, апостериорные дисперсии и апостериорные вероятности нахождения рельсовой цепи в шунтовом или нормальном режиме. Наличие двух каналов обработки позволяет более эффективно определять меняющиеся параметры сигнала контроля рельсовой линии, что повышает безопасность и эффективность работы приемника.
RU94024576A 1994-06-30 1994-06-30 Приемник для рельсовой цепи RU2083410C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94024576A RU2083410C1 (ru) 1994-06-30 1994-06-30 Приемник для рельсовой цепи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU94024576A RU2083410C1 (ru) 1994-06-30 1994-06-30 Приемник для рельсовой цепи

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU94024576A true RU94024576A (ru) 1996-09-27
RU2083410C1 RU2083410C1 (ru) 1997-07-10

Family

ID=20157899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU94024576A RU2083410C1 (ru) 1994-06-30 1994-06-30 Приемник для рельсовой цепи

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2083410C1 (ru)

Also Published As

Publication number Publication date
RU2083410C1 (ru) 1997-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE0101987L (sv) Anordning och förfarande vid system med lokalt utplacerade modulenheter samt kontaktenhet för anslutning av sådan modulenhet
ATE423416T1 (de) System und verfahren zur fehlererkennung und vermittlung von koppelfeldern in einem kommunikationssystem mit redundanter architektur
DE60214994D1 (de) Verfahren und system zur verringerung von falschalarmen in netzwerkfehlermanagementsystemen
US5459663A (en) Cab signal apparatus and method
US4528610A (en) Short circuit fault isolation means for electrical circuit arrangements
US5184242A (en) Supervisory circuit for optical repeater
CA1194954A (en) Data transmission system
RU94024576A (ru) Приемник для рельсовой цепи
US7142404B1 (en) System and method for domain power monitoring and notification
HUP0203253A2 (en) System and method for preventing unauthorized access to modules, especially in automation systems
KR910017794A (ko) 집약배선 시스팀
WO2005057621A3 (en) Binary-coded, auto-addressing system and method
US6693372B2 (en) Data transmission system, particularly in a motor vehicle, and data transmission method
ATE327934T1 (de) Verfahren zum umschalten von einem ersten zu einem zweiten zugsicherungssystem
WO2002097943A3 (de) Verpolschutz für energiequellen
ATE320166T1 (de) Lichtinformationseinrichtung zum anzeigen des betriebszustandes eines systems, insbesondere für die avionics
SU918156A1 (ru) Устройство дл контрол параметров элементов железнодорожной автоматики и св зи
WO2002026543A3 (en) A railway vehicle monitoring arrangement
FR2751813B1 (fr) Procede et dispositif d'estimation de la nature acceptable ou non acceptable de blocs d'information recus via un systeme de transmission utilisant un codage par blocs
RU92012903A (ru) Приемник для рельсовой цепи
JPS59114931A (ja) 監視装置
ATE229711T1 (de) System mit kodierungssektion, kodierungsvorrichtung und methode
ES1043656U (es) Dispositivo de vigilancia permanente de la integridad de una linea telefonica
RU95104967A (ru) Приемник для рельсовой цепи
RU2188777C2 (ru) Способ контроля свободного состояния рельсовой линии