RU94021307A - Способ оптимизации работы двигателя внутреннего сгорания - Google Patents

Способ оптимизации работы двигателя внутреннего сгорания

Info

Publication number
RU94021307A
RU94021307A RU94021307/28A RU94021307A RU94021307A RU 94021307 A RU94021307 A RU 94021307A RU 94021307/28 A RU94021307/28 A RU 94021307/28A RU 94021307 A RU94021307 A RU 94021307A RU 94021307 A RU94021307 A RU 94021307A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
internal combustion
combustion engine
fuel mixture
composition
Prior art date
Application number
RU94021307/28A
Other languages
English (en)
Inventor
В.И. Голубев
Original Assignee
В.И. Голубев
Filing date
Publication date
Application filed by В.И. Голубев filed Critical В.И. Голубев
Publication of RU94021307A publication Critical patent/RU94021307A/ru

Links

Claims (1)

  1. Изобретение относится к двигателестроению и позволяет улучшить эксплуатационные характеристики двигателя. Во всем диапазоне частоты вращения ДВС угол опережения зажигания изменяют в зависимости от положения максимума давления на индикаторной диаграмме ДВС и от состава топливной смеси, а также корректируют состав топливной смеси с целью поддержания его заданного значения. Предложенная в способе обратная связь между выходными параметрами (УОЗ и состав топливной смеси) и входными параметрами (положение максимума давления на индикаторной диаграмме ДВС и угол поворота коленчатого вала, соответствующий росту давления) позволяет повысить точность работы систем двигателя и увеличить их быстродействие.
RU94021307/28A 1994-06-07 Способ оптимизации работы двигателя внутреннего сгорания RU94021307A (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU94021307A true RU94021307A (ru) 1996-01-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3060807D1 (en) Internal combustion engine turbochargers having auxiliary driving arrangements, and engines incorporating such turbochargers
EP0802317A3 (en) Active driveline damping
US4802452A (en) Engine intake system
DE69406560D1 (de) Fremdgezündete brennkraftmaschine mit Auflader
ES2172807T3 (es) Procedimiento para la determinacion del angulo de fase en un motor de combustion interna de cuatro tiempos con un numero impar de cilindros.
DE59001542D1 (de) Brennkraftmaschine mit abgasturbolader.
BR9101901A (pt) Motor de combustao interna a embolo com sobrealimentacao por,pelo menos,um grupo de turbocarregadores a gas de escape,comutaveis
SE8900454D0 (sv) Extra drivanordning foer en luftkompressor vid en foerbraenningsmotor
EP0709562A3 (en) Method for controlling valve operating characteristic and air-fuel ratio in internal combustion engine
CA2072707A1 (en) Air-Fuel Ratio Control System for Variable Valve Timing Type Internal Combustion Engines
SE7509724L (sv) Forbrenningsmotor med variabel slagvolym
CA2084748A1 (en) Low emission cylander cut-out idle sytedm
EP0248655A3 (en) Swing beam internal combustion engines
SE9802694L (sv) Metod för reducering av kallstartsemissioner från förbränningsmotorer
DE58900420D1 (de) Mehrzylinder-brennkraftmaschine.
RU94021307A (ru) Способ оптимизации работы двигателя внутреннего сгорания
CA2228216A1 (en) Process for controlling the ignition point in internal combustion engines
ATE134741T1 (de) Zweitakt-brennkraftmaschine
WO1995025154A3 (de) Wasserhaltiger kraftstoff für brennkraftmaschinen
FR2374529A1 (fr) Circuit de commande de temporisation d'un moteur a combustion
DE59905531D1 (de) Kraftstoffeinspritzpumpe für eine Brennkraftmaschine
EP0803650A3 (en) A device for controlling ignition timing in an internal combustion engine
JPS5372937A (en) Ignition time controller in internal combustion engine ignitors
JP2791786B2 (ja) エンジンの点火時期制御装置
MY101796A (en) Idle speed regulating system.