Claims (1)
Изобретение относится к транспорту, а именно к сочлененным транспортным средствам, преимущественно агрегатируемым с различным технологическим оборудованием. Предлагаемое изобретение направлено на обеспечение возможности смены технологического оборудования на другое без применения дополнительных средств за счет того, что оно имеет возможность самостоятельно перемещаться от одного заменяемого одноосного шасси с технологическим оборудованием к другому. Указанный технический результат достигается за счет того, что транспортное средство, содержащее первое одноосное и второе одноосное шасси, шарнирно соединенные между собой вертикальной осью сцепное устройство и дополнительное опорное колесо с приводом. Первое одноосное шасси выполнено с бортовым приводом, гидромоторы привода которого питаются рабочей жидкостью от силовой (насосной) установки, и имеет место водителя с приборами контроля и управления. Разъемное сцепное устройство содержит корпуса с приемными отверстиями, захваты и и шкворни. Корпусы сцепного устройства закреплены на первой балке с обеих сторон вертикальной оси. Дополнительное опорное колесо содержит и привод подъема колеса, выполненный в виде гидроцилиндра. Шасси снабжено дополнительным жестким сцепным устройством, включающим корпусы, на которых закреплены на осях захваты и стопоры.The invention relates to transport, namely to articulated vehicles, mainly aggregated with various technological equipment. The present invention is aimed at providing the possibility of changing technological equipment to another without the use of additional funds due to the fact that it has the ability to independently move from one replaceable uniaxial chassis with technological equipment to another. The specified technical result is achieved due to the fact that the vehicle containing the first uniaxial and second uniaxial chassis, articulated between the vertical axis of the coupling device and an additional support wheel with a drive. The first uniaxial chassis is made with an on-board drive, the drive hydraulic motors of which are powered by a working fluid from a power (pumping) installation, and a driver takes place with control and control devices. The detachable coupling device comprises housings with receiving openings, grips and pivots. Coupling bodies are mounted on the first beam on both sides of the vertical axis. The additional support wheel also contains a wheel lift drive made in the form of a hydraulic cylinder. The chassis is equipped with an additional rigid coupling device, including housings, on which grips and stoppers are fixed on the axes.