RU93019955ARU93019955/06ARU93019955ARU93019955ARU 93019955 ARU93019955 ARU 93019955ARU 93019955/06 ARU93019955/06 ARU 93019955/06ARU 93019955 ARU93019955 ARU 93019955ARU 93019955 ARU93019955 ARU 93019955A
Использование: энергетика и транспорт. Сущность изобретения: характерным для двигателя является низкая степень сжатия и высокая степень повышения давления в цилиндрах при сгорании топлива. Двигатель снабжен магистралью и управляемым клапаном для перепуска горячего газа из одного цилиндра в другой при положении поршней в них, близком к завершению процессов расширения и сжатия соответственно. Такая внутренняя регенерация тепла в сочетании с утилизацией энергии отработавших газов в дополнительной тепловой машине позволяет реализовать экономичный термодинамический цикл в двигателе.Use: energy and transport. The inventive characteristic of the engine is a low compression ratio and a high degree of pressure increase in the cylinders during fuel combustion. The engine is equipped with a line and a controlled valve for transferring hot gas from one cylinder to another with the pistons in them close to completion of the expansion and compression processes, respectively. Such internal heat recovery in combination with the utilization of exhaust gas energy in an additional heat engine allows for the implementation of an economical thermodynamic cycle in the engine.