Claims (1)
Изобретение относится к запирающим устройствам и может использоваться в механических кодовых замках. Изобретение способствует упрощению конструкции и повышению надежности замков. Механическое кодирующее устройство для замка содержит корпус, образованный передней и задней стенками, между которыми размещена запорная планка с отверстиями, соединенными между собой сквозной прорезью; в соосных отверстиях, выполненных в передней крышке, запорной планке и задней стенке, установлены валы шифрующих элементов, головки которых размещены со стороны передней стенки; дешифрующие элементы, которые выполнены в виде цилиндрических втулок с поперечными прорезями, установлены на валах шифрующих элементов и поджаты к ним гайками со стороны задней стенки, причем внутренние поверхности цилиндрических втулок и контактирующие с ними поверхности валов шифрующих элементов выполнены коническими, запорная планка и поперечные прорези расположены в одной плоскости, при этом на внешней поверхности задней стенки закреплены профилированные пружины, концы которых контактируют со шлицами, выполненными на концах цилиндрических втулок.The invention relates to locking devices and can be used in mechanical combination locks. The invention helps to simplify the design and increase the reliability of locks. The mechanical encoder for the lock includes a housing formed by the front and rear walls, between which there is a locking bar with openings interconnected by a through slot; in coaxial holes made in the front cover, the striker plate and the rear wall, shafts of the encryption elements are installed, the heads of which are placed on the side of the front wall; decryption elements, which are made in the form of cylindrical sleeves with transverse slots, are mounted on the shafts of the encrypting elements and are pressed to them with nuts from the rear wall, with the inner surfaces of the cylindrical sleeves and contacting with them the surfaces of the shafts of the encrypting elements in the same plane, while on the outer surface of the rear wall are fixed profiled springs, the ends of which are in contact with the slots made at the ends of the cyl Indric sleeves.