RU9207U1 - Коробка для упаковки штучных изделий - Google Patents

Abstract

1. Коробка для упаковки штучных изделий, например шаровых опор передней подвески легковых автомобилей, выполненная преимущественно прямоугольной формы, содержащая четыре панели, последовательно соединенные за одно целое одна с другой, верхнюю и нижнюю поверхности (дно и крышку), изготовленные из единой заготовки, отличающаяся тем, что она снабжена внутренней нижней перегородкой, образованной одним или двумя клапанами, отогнутыми по линиям сгиба и имеющими вырезы по конфигурации нижней части изделия.2. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что высота коробки между точками соприкосновения изделия с внутренними поверхностями дна и крышки коробки выбрана равной высоте изделия.

Description

Коробка для упаковки штучных изделий

Полезная модель относится к области упаковки изделий в тару для хранения и транспортировки путем укладки коробок со штучными изделиями штабелированием в ящики или контейнеры.

Известны коробки указанного назначения, изготовленные из картона, плотной бумаги, листовых пластмасс, слоистых и подобных материалов.

Так, например, картонная коробка по патенту Великобритании №2253611, опубликованному 16/09/92г., изготавливается из единой заготовки, у которой имеется верхняя горизонтальная часть, передняя и задняя части. Сборка коробки начинается с верхней ее части, затем оформляются стенки при открытом основании, затем закрывается основание.

Известна также коробка с крышкой и запорным приспособлением по патенту США №5139195, опубликованному 18/08/92г.. Коробка имеет трехслойные боковые стенки, изготовленные из одной заготовки, и напольную панель с двумя противолежащими сторонами. К одной из двух противолежащих сторон напольной панели прикреплены две противолежащие торцевые стенки. К каждой стороне торцевой панели присоединена боковая стенка, имеющая шарнирно скрепленные внутреннюю и промежуточные панели, отогнутые одна на другую.

Коробка с запорным крепежным приспособлением в виде язычка по патенту США №5145110 (НКИ 229-155, МПК В65Д 5/10) содержит четыре панели одного размера и формы, которые соединены за одно целое одна с другой. Каждая панель имеет два противоположно расположенных торцевых клапана, основание каждого из которых шарнирно прикреплено к панели. Коробка имеет четыре стенки и закрытые

t

Экз.№ 4. МПК6В65Д5/10 верхнюю и нижнюю поверхности, образованные наложенными один на другой и

соединенными клапанами. Указанное техническое решение может быть принято за прототип.

Недостатком коробки по патенту США №5145110 является то, что она предназначена для упаковки штучных изделий небольшого веса и такой конфигурации (формы), которая обеспечивает вполне определенное положение изделия внутри коробки.

Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в создании коробки для упаковки штучных изделий, имеющих при небольших габаритах значительный вес, например, шаровых опор передней подвески легковых автомобилей. При использовании известных коробок для упаковки подобных изделий происходит произвольное их расположение внутри коробки, при транспортировке стенки коробки деформируются, что может привести к разрушению коробки. Этот недостаток наиболее сильно проявляется при транспортировке указанных коробок в ящиках или контейнерах, когда коробки уложены друг на друга в несколько слоев, и верхние коробки оказывают давление на нижние. Произвольное расположение металлических изделий с острыми кромками внутри картонных коробок приводит к тому, что стенки коробок подвергаются воздействию сосредоточенных нагрузок, действз ющих в разных местах, и как следствие рвзггся.

Согласно техническому решению, предлагаемому в рамках заявляемой полезной модели, поставленная задача решается новой конструкцией коробки для упаковки. Коробка выполнена таким образом, что обеспечивается строго фиксированное положение изделия внутри коробки, для чего внутри коробки выполнены верхняя и нижняя перегородки с вырезами (отверстиями), образующими посадочное место для

-2установки изделия. Нижняя перегородка образована путем отгиба одного или двух

клапанов по двум линиям сгиба и расположена выше дна. Верхняя перегородка образована путем отгиба одного клапана по двум линиям сгиба и расположена ниже крышки.

Сущность технического решения заявляемой полезной модели поясняется чертежом, где на фиг. 1 показан обший вид коробки, на фиг.2 - раскрой заготовки.

Коробка содержит боковые панели 1,2,3,4, нижнюю 5 и верхнюю 6 поверхности (т.е. дно 5 и крышку 6), а также косынки 7 и 8 для закрывания коробки и находяшиеся в собранном положении коробки под крышкой 6, и косынку 9 для соединения панели 4 с панелью 1. С целью создания нижней перегородки для установки упаковываемого изделия и верхней перегородки для фиксации изделия в вертикальном положении по нижним кромкам панелей 2 и 4, а также по верхней кромке панели 2 образованы клапаны 10, 11 и 12 с вырезами (отверстиями), соответствуюшими по конфигурации нижней и верхней части изделия.

В случае упаковки шаровых опор передних подвесок легковых автомобилей эти вырезы выполнены круглыми. Конструкция коробки для упаковки разработана так, что все указанные выше элементы коробки (панели, дно, крышка, косынки, перегородки) образованы на единой заготовке и не отделяются друг от друга. Формы этих элементов и их взаимное расположение приведены на фиг.2. Линии сгиба показаны пунктиром.

Сборка коробки и упаковка изделия в ней осушествляется следуюшим образом. Панели 1, 2, 3, 4, дно 5 и крышка 6, косынки 7, 8, 9 и перегородки 10, 11, 12 сгибаются внутрь по соответствующим линиям сгиба, затем перегородки 10, 11, 12 по вторым линиям сгиба отгибаются наружу. Затем косынка 9 прикрепляется к панели 1, например, с помощью клея (возможно соединение и другими способами: скрепками.

-3заклепками и др.) На этом изготовление и сборка коробки заканчивается. Если согнуть

коробку по линиям сгиба между панелями 2 и 3, а также между панелями 1 и 4, оставив наружу перегородки, косынки, дно и крышку, коробка принимает плоскую форму, может укладываться в стопки (пачки) и в таком виде перевозиться с места изготовления в место упаковки.

Перед упаковкой изделия в коробку ей придается прямоугольная форма, затем внутрь коробки отгибаются перегородки 10 и 11 (они совместно образуют достаточно прочное гнездо на двух противоположных опорах для установки изделия), после этого закрывается дно 5. При открытом клапане 12 и открытой крышке 6 внутрь коробки устанавливается изделие, при этом его нижняя часть плотно входит в вырез перегородок 10, 12, затем клапан 12 надевается на верхнюю часть изделия (например, резьбовой палец шаровой опоры), и закрывается крышка 6. Высота коробки выбрана равной высоте упаковываемого изделия, поэтому дно 5 коробки упирается в нижний торец, а крышка 6 - в верхний торец изделия. Это обстоятельство в сочетании с предложенной конструкцией перегородок, обеспечивающей строго вертикальное положение изделия внутри коробки, позволяет укладывать эти коробки в ящики, контейнеры и т.п. в несколько слоев, при этом коробки не сминаются, не рвутся, сохраняют свое первоначальное состояние даже после транспортировки в ящиках.

Опытный образец коробки для укладки шаровых опор передней подвески легковых автомобилей изготовлен, испытан и признан годным к эксплуатации.

Преимуществами предложенной конструкции коробки являются:

1.Возможность фиксации изделия внутри коробки, при которой исключаются перемещения его в вертикальном и горизонтальном направлениях;

-4подобных материалов;

3.Возможность хранения и транспортировки пустых коробок в плоском (сложенном в плоскости) состоянии;

4.Возможность штабелирования коробок с изделиями в ящиках и контейнерах в несколько слоев, при котором исключается опасность деформирования и разрушения коробок.

-5Коробка

Claims (2)

1. Коробка для упаковки штучных изделий, например шаровых опор передней подвески легковых автомобилей, выполненная преимущественно прямоугольной формы, содержащая четыре панели, последовательно соединенные за одно целое одна с другой, верхнюю и нижнюю поверхности (дно и крышку), изготовленные из единой заготовки, отличающаяся тем, что она снабжена внутренней нижней перегородкой, образованной одним или двумя клапанами, отогнутыми по линиям сгиба и имеющими вырезы по конфигурации нижней части изделия.

2. Коробка по п.1, отличающаяся тем, что высота коробки между точками соприкосновения изделия с внутренними поверхностями дна и крышки коробки выбрана равной высоте изделия.