RU91708U1 - Заглушка для отверстия (варианты) - Google Patents

Заглушка для отверстия (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU91708U1
RU91708U1 RU2009135910/22U RU2009135910U RU91708U1 RU 91708 U1 RU91708 U1 RU 91708U1 RU 2009135910/22 U RU2009135910/22 U RU 2009135910/22U RU 2009135910 U RU2009135910 U RU 2009135910U RU 91708 U1 RU91708 U1 RU 91708U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plug
housing
annular
hole according
sealing skirt
Prior art date
Application number
RU2009135910/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Геннадьевич Петрянин
Леонид Петрович Платошин
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "МЕГАПЛАСТ"
Леонид Петрович Платошин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "МЕГАПЛАСТ", Леонид Петрович Платошин filed Critical Закрытое акционерное общество "МЕГАПЛАСТ"
Priority to RU2009135910/22U priority Critical patent/RU91708U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU91708U1 publication Critical patent/RU91708U1/ru

Links

Landscapes

  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Abstract

1. Заглушка для отверстия, выполненная цельной деталью и содержащая корпус, по периметру которого расположена уплотняющая юбка, предназначенная для перекрытия отверстия в панели, в верхней части корпуса выполнена кольцевая канавка, направленная открытой зоной вверх, при этом, по крайней мере, в нижней части корпуса выполнена выемка, направленная открытой зоной вниз, между упомянутыми верхней и нижней частями корпуса расположена центральная часть корпуса, отличающаяся тем, что периферийный кольцевой участок верхней части корпуса выступает за пределы внешней образующей Т-Т центральной части корпуса, а уплотняющая юбка является продолжением нижней зоны упомянутого периферийного кольцевого участка, на нижней части корпуса сформирован кольцевой наплыв, верхний участок которого образует с тыльным участком уплотняющей юбки кольцевой зазор, в сечении заглушки образующая Х-Х верхнего участка кольцевого наплыва расположена к упомянутой внешней образующей Т-Т под углом α, величина которого находится в диапазоне 30÷60°. ! 2. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что в сечении заглушки образующая Y-Y тыльного участка уплотняющей юбки расположена к внешней образующей Т-Т центральной части корпуса под углом β, величина которого находится в диапазоне 45÷65°. ! 3. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что верхний участок кольцевого наплыва имеет коническую форму. ! 4. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что в верхней части корпуса выполнено сферическое углубление с центром N, максимально приближенным к оси L заглушки или расположенным на упомянутой оси L. ! 5. Заглушка для отверстия по п.1, отличающая

Description

Полезная модель относится к заглушке, предназначенной для перекрытия отверстия в панели, в частности кузова транспортного средства.
Заглушка предназначена для перекрытия отверстия в панели объекта с целью исключить проникновение внутрь последнего влаги, пыли, газов, а также всевозможной агрессивной жидкости. Кроме этого, заглушка играет роль шумопоглощающего элемента, защищает краевой участок отверстия панели от коррозии и придает объекту эстетичный внешний вид.
Из уровня техники известна заглушка для отверстия (аналог - FR 2507277, кл. F16J 13/08, B62D 25/00, публ. 10.12.82), содержащая корпус с фиксирующим кольцом, плоское основание с ребордой, один или несколько вставных элементов, а также уплотнительную прокладку, расположенную под ребордой. При повышенной температуре уплотнительная прокладка размягчается до текучего состояния и соединяет боковую поверхность отверстия с участком наружной поверхности корпуса заглушки. Описанная конструкция обеспечивает перекрытие отверстия в панели, однако выполнение заглушки из нескольких частей увеличивает трудоемкость ее установки, а наличие расплавленной уплотнительной прокладки затрудняет демонтаж заглушки и не позволяет повторно ее использовать.
Из уровня техники известна заглушка для отверстия (аналог - JP 2001124205 (А), кл. B65D 39/04, F16J 13/14, публ. 2001.05.11), выполненная цельной деталью и содержащая корпус, верхняя часть которого выполнена дугообразно выпуклой и выступающей периферийным кольцевым участком за пределы наружной образующей центральной части корпуса. На корпусе сформированы кольцевой выступ и локальные продольные выступы. Периферийный кольцевой участок размещен напротив кольцевого выступа, под которым расположены вышеупомянутые продольные выступы, выполняющие функцию упоров. В нижней части корпуса заглушки выполнена выемка, облегчающая ввод заглушки в отверстие панели. К недостаткам вышеописанной заглушки можно отнести сложность конструкции, а также ограниченное ее применение, а именно для отверстий с отогнутым краевым участком.
В качестве ближайшего аналога выбрана заглушка для отверстия (см. US 6959733 В2 кл. F16L 55/10, публ. 01.11.2005), выполненная цельной деталью и содержащая корпус (12), по периметру верхнего краевого участка которого расположена уплотняющая юбка (14), предназначенная для упора в поверхность панели (26) и выполненная дугообразно выгнутой с направленным вниз концевым участком. В корпусе выполнены: кольцевая канавка (30), направленная открытой зоной вверх; конусообразная выемка (34), направленная открытой зоной вниз. Наружная поверхность (22) нижней части корпуса (12) выполнена конической и с уменьшенным вниз диаметром, что упрощает ввод корпуса (12) заглушки в отверстие панели. К недостаткам вышеописанной конструкции относится: возможность втыка концевого участка уплотняющей юбки (14) в поверхность панели (26), что требует повышенного усилия для ввода заглушки в отверстие панели (26); ненадежная фиксация заглушки в отверстии панели (26), что в целом снижает надежность уплотнения.
Технический результат, который достигается полезной моделью, заключается в повышении надежности фиксации заглушки в отверстии панели (преимущественно кузова транспортного средства), в обеспечении надежного гидроизолирующего перекрытия упомянутого отверстия.
Технический результат, согласно первому варианту исполнения, достигается тем, что заглушка для отверстия выполнена цельной деталью и содержит корпус, по периметру которого расположена уплотняющая юбка, предназначенная для перекрытия отверстия в панели, в верхней части корпуса выполнена кольцевая канавка, направленная открытой зоной вверх, при этом, по крайней мере, в нижней части корпуса выполнена выемка, направленная открытой зоной вниз, между упомянутыми верхней и нижней частями корпуса расположена центральная часть корпуса, периферийный кольцевой участок верхней части корпуса выступает за пределы внешней образующей Т-Т центральной части корпуса, а уплотняющая юбка является продолжением нижней зоны упомянутого периферийного кольцевого участка, на нижней части корпуса сформирован кольцевой наплыв, верхний участок которого образует с тыльным участком уплотняющей юбки кольцевой зазор, в сечении заглушки образующая Х-Х верхнего участка кольцевого наплыва расположена к упомянутой внешней образующей Т-Т под углом α, величина которого находится в диапазоне 30-60°.
В сечении заглушки образующая Y-Y тыльного участка уплотняющей юбки расположена к внешней образующей Т-Т центральной части корпуса под углом β, величина которого может находиться в диапазоне 45-65°.
Верхний участок кольцевого наплыва заглушки может иметь коническую форму.
В верхней части корпуса заглушки может быть выполнено сферическое углубление с центром N максимально приближенным к оси L заглушки или расположенным на упомянутой оси L.
Внутренняя поверхность корпуса заглушки в зоне выемки может быть выполнена сферической.
Заглушка может быть выполнена из термоэластопласта в диапазоне твердости по ШОРу 70÷90 ЕД.
Технический результат, согласно второму варианту исполнения, достигается тем, что заглушка для отверстия выполнена цельной деталью и содержит корпус, по периметру которого расположена уплотняющая юбка, предназначенная для перекрытия отверстия в панели, в верхней части корпуса выполнена кольцевая канавка, направленная открытой зоной вверх, при этом, по крайней мере, в нижней части корпуса выполнена выемка, направленная открытой зоной вниз, между упомянутыми верхней и нижней частями корпуса расположена центральная часть корпуса, периферийный кольцевой участок верхней части корпуса выступает за пределы внешней образующей Т-Т центральной части корпуса, а уплотняющая юбка является продолжением нижней зоны упомянутого периферийного кольцевого участка, на нижней части корпуса сформирован кольцевой наплыв, верхний участок которого образует с тыльным участком уплотняющей юбки кольцевой зазор, в сечении заглушки образующая Х-Х верхнего участка кольцевого наплыва расположена к упомянутой внешней образующей Т-Т под углом α, величина которого находится в диапазоне 30-60°, в кольцевой канавке сформированы ребра жесткости, расположенные радиально.
Высота h ребер жесткости, расположенных в кольцевой канавке, может быть меньше высоты H1 упомянутой кольцевой канавки.
В сечении заглушки образующая Y-Y тыльного участка уплотняющей юбки расположена к внешней образующей Т-Т центральной части корпуса под углом β, величина которого может находиться в диапазоне 45-65°.
Верхний участок кольцевого наплыва заглушки может иметь коническую форму.
В верхней части корпуса заглушки может быть выполнено сферическое углубление с центром N максимально приближенным к оси L заглушки или расположенным на упомянутой оси L.
Внутренняя поверхность корпуса заглушки в зоне выемки может быть выполнена сферической.
Заглушка может быть выполнена из термоэластопласта в диапазоне твердости по ШОРу 70÷90 ЕД.
Сущность технического решения поясняется на чертежах.
Фиг.1 - изображена заглушка для всех вариантов.
Фиг.2 - вид А на фигуру 1.
Фиг.3 - изображено сечение Б-Б фигуры 2.
Фиг.4 - схематично изображена заглушка для всех вариантов, установленная в отверстии панели.
Фиг.5 - изображена заглушка для второго варианта.
Фиг.6 - вид В на фигуру 5.
Фиг.7 - изображено сечение Г-Г фигуры 6.
Заглушка 1 для отверстия 2 в панели 3 для каждого из вариантов выполнена цельной деталью и содержит корпус 4, по периметру которого расположена уплотняющая юбка 5 и кольцевой наплыв 6 (см. фигуры 1, 2, 3, 4).
Корпус 4 образован (условно выделенными для лучшего понимания конструкции заглушки 1) верхней 4а, центральной 4b и нижней 4с частями. Центральная часть 4b расположена между верхней 4а и нижней 4с частями корпуса 4 и имеет наружную поверхность 7, выполненную, преимущественно, цилиндрической формы (см. фигуру 3). Нижняя часть 4с - это часть корпуса 4, которая в процессе монтажа заглушки 1 первой входит в отверстие 2 панели 3.
Верхняя часть 4а корпуса 4 выполнена расширенной по отношению к его центральной 4b и нижней 4с частям и содержит периферийный кольцевой участок 8, выступающий за пределы внешней образующей Т-Т центральной части 4b корпуса 4 таким образом, что наружный диаметр d1 центральной части 4b меньше наружного диаметра d2 верхней части 4а корпуса 4 (см. фигуру 4). В конкретном примере исполнения внешняя образующая Т-Т является прямой линией, однако это не исключает выполнение ее с небольшой кривизной. Периферийный кольцевой участок 8 содержит нижнюю зону 8а, расположенную со стороны кольцевого наплыва 6 (см. фигуру 3). В верхней части 4а корпуса 4 заглушки 1 выполнена кольцевая канавка 9, направленная открытой зоной вверх, что облегчает возможность сжатия периферийного кольцевого участка 8 к оси L заглушки 1. В конкретном примере исполнения кольцевая канавка 9 углублена в центральную часть 4b корпуса 4. В верхней части 4а корпуса 4 может быть выполнено сферическое углубление 10 с центром N, максимально приближенным к оси L заглушки 1 или расположенным на упомянутой оси L (см. фигуры 2, 3). Сферическое углубление 10 предназначено для расположения зоны впуска материала (при изготовлении заглушки 1), в которой располагается остаток литника, представляющий собой острый выступ (на фигурах не изображен). Наличие сферического углубления 10 позволяет снизить массу заглушки 1, а также исключить контакт специалиста с литником в процессе монтажа заглушки 1.
На нижней части 4с корпуса сформирован кольцевой наплыв 6, выступающий за пределы внешней образующей Т-Т центральной части 4b корпуса 4 и имеющий в зоне своего максимального расширения наружный диаметр d3. Кольцевой наплыв 6 образован верхним 6а и нижним 6b участками, выполненными кольцевыми, при этом верхний участок 6а имеет коническую форму с уменьшающимся в сторону периферийного кольцевого участка 8 диаметром, а нижний участок 6b имеет коническую форму с уменьшающимся вниз, т.е. к нижнему торцу 11 корпуса 4, диаметром, что упрощает установку заглушки 1 в отверстие 2 панели 3 (см. фигуры 3, 4).
Для повышения удобства монтажа заглушки 1 и надежности ее удержания в отверстии 2 панели 3 диаметр d4 упомянутого отверстия 2 должен быть немного больше наружного диаметра d1 центральной части 4b корпуса 4, но меньше наружного диаметра d3 кольцевого наплыва 6 в зоне его максимального расширения, а также меньше наружного диаметра d2 верхней части корпуса 4а и, соответственно, наружного диаметра d5 уплотняющей юбки 5 (см. фигуры 2, 4).
Уплотняющая юбка 5 предназначена для создания уплотнения между, заглушкой 1 и панелью 3, последняя из которых ограничена поверхностями 3а и 3b, расположенными с противоположных сторон панели 3. Далее в описании, для удобства понимая конструкции заглушки 1, поверхность 3a будет обозначена как «наружная поверхность 3а», а поверхность 3b будет обозначена как «тыльная поверхность 3b». В конкретном примере исполнения уплотняющая юбка 5 предназначена для создания уплотнения между заглушкой 1 и наружной поверхностью 3а, последняя из которых расположена со стороны ввода заглушки 1 в отверстие 2 (см. фигуру 4).
Уплотняющая юбка 5 имеет кольцевую форму, расположена по периметру корпуса 4 заглушки 1 и выполнена за одно целое с периферийным кольцевым участком 8 таким образом, что является продолжением его нижней зоны 8а. Уплотняющая юбка 5 образована тыльным 5а и лицевым 5b участками, выполненными кольцевыми. Тыльный участок 5а расположен напротив верхнего участка 6а кольцевого наплыва 6 и образует с ним кольцевой зазор 12 для размещения края 3с отверстия 2 панели 3, при этом в сечении заглушки 1 образующая Х-Х упомянутого верхнего участка 6а расположена к внешней образующей Т-Т центральной части 4b корпуса 4 под углом α, величина которого находится в диапазоне 30-60°, а образующая Y-Y тыльного участка 5а уплотняющей юбки 5 расположена к внешней образующей Т-Т центральной части 4b корпуса 4 под углом β (см. фигуру 3), величина которого находится в пределах 45÷65°. В конкретном примере исполнения вышеупомянутые образующие Х-Х и Y-Y является прямыми линиями, однако это не исключает выполнение их с небольшой кривизной. Уплотняющая юбка 5 выполнена утоненной по направлению к своему концевому участку 5с, направленному вниз и с отклонением наружу таким образом, что наружный диметр d5 уплотняющей юбки 5 выполнен больше наружного диаметра d2 верхней части 4а корпуса 4. В конкретном примере исполнения в сечении заглушки 1 кольцевой зазор 12 выполнен С-образной формы, величина угла α составляет 45°, а величина угла β составляет 60°.
В корпусе 4 заглушки 1 выполнена выемка 13, направленная открытой зоной вниз. В конкретном примере исполнения выемка 13 выполнена в нижней части 4с и углублена в центральную часть 4b корпуса 4, при этом внутренняя поверхность 14 корпуса 4 в зоне упомянутой выемки 13 выполнена конической (см. фигуры 3, 4).
Заглушка 1 выполнена методом литья под давлением из термоэластопласта (ТЭП) в диапазоне твердости по ШОРу от 70 до 90 ЕД, что обеспечивает следующие преимущества заглушки 1: термостойкость; гидроизоляцию, в том числе и после температурной нагрузки; возможность окраски без существенных изменений геометрических размеров; устойчивость к жирам, маслам и другим жиросодержащим продуктам и горючесмазочным материалам; устойчивость к абразивному воздействию; возможность подвергаться вторичной переработке, что благоприятно влияет на экологию. В конкретном примере исполнения, заглушка 1 выполнена из термоэластопласта с твердостью по ШОРу 80 ЕД.
Заглушка 1, согласно первому варианту, имеет вышеописанную конструкцию.
Заглушка 1, согласно второму варианту (см. фигуры 6, 7, 8), содержит все признаки заглушки 1 первого варианта и снабжена ребрами жесткости 15, радиально расположенными в кольцевой канавке 9, при этом высота h ребер жесткости 15 не должна превышать высоту HI кольцевой канавки 9. В конкретном примере исполнения (см. фигуру 8) высота h ребер жесткости 15 меньше высоты H1 кольцевой канавки 9. Наличие ребер жесткости 15 в кольцевой канавке 9 способствует повышению жесткости верхней части 4а корпуса 4 при сохранении возможности сжатия периферийного кольцевого участка 8 к оси L заглушки 1.
Для введения заглушки 1 в отверстие 2 панели 3 первоначально совмещается нижняя часть 4с корпуса 4, в частности нижний участок 6b кольцевого наплыва 6, с отверстием 2. После этого на верхнюю часть 4а корпуса 4 оказывают давление Р и нижняя часть 4с входит в отверстие 2, при этом кольцевой наплыв 6 сжимается, а уплотняющая юбка 5 упирается тыльным участком 5а в наружную поверхность 3а панели 3 и эластично изгибается. Когда кольцевой наплыв 6 прошел через отверстие 2 и оказался со стороны тыльной поверхности 3b панели 3, он выпрямляется. После этого оказываемое на корпус 4 давление Р прекращается. За счет упругого разгибания уплотняющей юбки 5 кольцевой наплыв 6 упирается верхним участком 6а в край 3с, расположенный в кольцевом пазу 12, при этом периферийный кольцевой участок 8 верхней части 4а корпуса 4 расположен над краем 3с отверстия 2, перекрывая тем самым упомянутое отверстие 2, а уплотняющая юбка 5 упирается тыльным участком 5а в наружную поверхность 3а панели 3 (см. фигуру 4).
Каждая из вышеописанных заглушек 1 выполнена достаточно жесткой, при этом надежно удерживается в отверстии 2 панели 3, обеспечивает надежное гидроизолирующее перекрытие упомянутого отверстия 2 и выполняет роль шумопоглощающего элемента.
Каждая из вышеописанных заглушек 1 может быть использована в транспортной технике для перекрытия отверстий 2 в панелях 3. Например, в панелях 3 кузова автомобиля имеются отверстия 2 для вытекания жидкостей, используемых в процессе окраски кузова. Перед тем, как кузов установят в сушильной камере, отверстия 2 перекрывают вышеописанными заглушками 1. Во время эксплуатации автомобиля заглушки 1 препятствует попаданию в полости кузова газов, пыли, грязи, а также всевозможных агрессивных жидкостей, что в целом увеличивает срок эксплуатации автомобиля.
Каждая из вышеописанных заглушек 1 отличается относительно простой и технологичной конструкцией, и может быть использована в массовом производстве, например, при конвейерной сборке автомобиля.

Claims (13)

1. Заглушка для отверстия, выполненная цельной деталью и содержащая корпус, по периметру которого расположена уплотняющая юбка, предназначенная для перекрытия отверстия в панели, в верхней части корпуса выполнена кольцевая канавка, направленная открытой зоной вверх, при этом, по крайней мере, в нижней части корпуса выполнена выемка, направленная открытой зоной вниз, между упомянутыми верхней и нижней частями корпуса расположена центральная часть корпуса, отличающаяся тем, что периферийный кольцевой участок верхней части корпуса выступает за пределы внешней образующей Т-Т центральной части корпуса, а уплотняющая юбка является продолжением нижней зоны упомянутого периферийного кольцевого участка, на нижней части корпуса сформирован кольцевой наплыв, верхний участок которого образует с тыльным участком уплотняющей юбки кольцевой зазор, в сечении заглушки образующая Х-Х верхнего участка кольцевого наплыва расположена к упомянутой внешней образующей Т-Т под углом α, величина которого находится в диапазоне 30÷60°.
2. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что в сечении заглушки образующая Y-Y тыльного участка уплотняющей юбки расположена к внешней образующей Т-Т центральной части корпуса под углом β, величина которого находится в диапазоне 45÷65°.
3. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что верхний участок кольцевого наплыва имеет коническую форму.
4. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что в верхней части корпуса выполнено сферическое углубление с центром N, максимально приближенным к оси L заглушки или расположенным на упомянутой оси L.
5. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что внутренняя поверхность корпуса в зоне выемки выполнена сферической.
6. Заглушка для отверстия по п.1, отличающаяся тем, что выполнена из термоэластопласта в диапазоне твердости по ШОРу 70÷90 ЕД.
7. Заглушка для отверстия, выполненная цельной деталью и содержащая корпус, по периметру которого расположена уплотняющая юбка, предназначенная для перекрытия отверстия в панели, в верхней части корпуса выполнена кольцевая канавка, направленная открытой зоной вверх, при этом, по крайней мере, в нижней части корпуса выполнена выемка, направленная открытой зоной вниз, между упомянутыми верхней и нижней частями корпуса расположена центральная часть корпуса, отличающаяся тем, что периферийный кольцевой участок верхней части корпуса выступает за пределы внешней образующей Т-Т центральной части корпуса, а уплотняющая юбка является продолжением нижней зоны упомянутого периферийного кольцевого участка, на нижней части корпуса сформирован кольцевой наплыв, верхний участок которого образует с тыльным участком уплотняющей юбки кольцевой зазор, в сечении заглушки образующая Х-Х верхнего участка кольцевого наплыва расположена к упомянутой внешней образующей Т-Т под углом α, величина которого находится в диапазоне 30÷60°, в кольцевой канавке сформированы ребра жесткости, расположенные радиально.
8. Заглушка для отверстия по п.7, отличающаяся тем, что высота h ребер жесткости меньше высоты H1 кольцевой канавки.
9. Заглушка для отверстия по п.7, отличающаяся тем, что в сечении заглушки образующая Y-Y тыльного участка уплотняющей юбки расположена к внешней образующей Т-Т центральной части корпуса под углом β, величина которого находится в диапазоне 45÷65°.
10. Заглушка для отверстия по п.7, отличающаяся тем, что верхний участок кольцевого наплыва имеет коническую форму.
11. Заглушка для отверстия по п.7, отличающаяся тем, что в верхней части корпуса выполнено сферическое углубление с центром N, максимально приближенным к оси L заглушки или расположенным на упомянутой оси L.
12. Заглушка для отверстия по п.7, отличающаяся тем, что внутренняя поверхность корпуса в зоне выемки выполнена сферической.
13. Заглушка для отверстия по п.7, отличающаяся тем, что выполнена из термоэластопласта в диапазоне твердости по ШОРу 70÷90 ЕД.
Figure 00000001
RU2009135910/22U 2009-09-28 2009-09-28 Заглушка для отверстия (варианты) RU91708U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009135910/22U RU91708U1 (ru) 2009-09-28 2009-09-28 Заглушка для отверстия (варианты)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009135910/22U RU91708U1 (ru) 2009-09-28 2009-09-28 Заглушка для отверстия (варианты)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU91708U1 true RU91708U1 (ru) 2010-02-27

Family

ID=42128029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009135910/22U RU91708U1 (ru) 2009-09-28 2009-09-28 Заглушка для отверстия (варианты)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU91708U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2599439C2 (ru) * 2012-02-01 2016-10-10 Эс Эф Си КОЕНИГ АГ Элемент, предпочтительно запорный элемент, для установки в отверстие в детали
RU2735125C1 (ru) * 2019-10-17 2020-10-28 Ростовский вертолетный производственный комплекс, Публичное акционерное общество "Роствертол" имени Б.Н. Слюсаря Защитная заглушка сквозных отверстий соединительных узлов и агрегатов

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2599439C2 (ru) * 2012-02-01 2016-10-10 Эс Эф Си КОЕНИГ АГ Элемент, предпочтительно запорный элемент, для установки в отверстие в детали
RU2735125C1 (ru) * 2019-10-17 2020-10-28 Ростовский вертолетный производственный комплекс, Публичное акционерное общество "Роствертол" имени Б.Н. Слюсаря Защитная заглушка сквозных отверстий соединительных узлов и агрегатов

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7083170B2 (en) Rod or piston primary seal
US3931834A (en) Expansion tank diaphragm assembly
US4702657A (en) Self centering seal
KR100238502B1 (ko) 밸브스템 밀봉 조립체
EP2067996B1 (en) Plunger seal for pump
US3279806A (en) Seal assembly
US9052018B2 (en) Eccentricity tolerant valve stem seal assembly
US20100244390A1 (en) Lip Seal With Inversion Prevention Feature
US7648144B2 (en) Sealing device
US5597168A (en) Single split oil seal
CN1229460A (zh) 波纹形弹性密封件
US7670111B2 (en) Seal
CN111936773B (zh) 密封件和流体阀
CN206234363U (zh) 密封装置
US7641562B2 (en) Boot for universal shaft coupling
RU91708U1 (ru) Заглушка для отверстия (варианты)
US6789805B2 (en) Sealing assembly for relatively rotating mechanical members
RU90405U1 (ru) Заглушка для отверстия (варианты)
US2826441A (en) Sealing device
US2445410A (en) Shaft sealing means
CN101772664A (zh) 密封装置
RU90406U1 (ru) Заглушка для отверстия (варианты)
JP6836968B2 (ja) シール構造
RU91709U1 (ru) Заглушка для отверстия (варианты)
US20060290068A1 (en) Radially assembled seal