RU89186U1 - Насос нефтяной многоступенчатый секционный - Google Patents

Abstract

Насос нефтяной многоступенчатый секционный, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками, секции, состоящие из нескольких рабочих колес и направляющих аппаратов, с встречным расположением колес, и диафрагму, размещенную между секциями, с переводными каналами для направления потока перекачиваемого продукта с выхода первой секции на вход второй и нагнетательным каналом для направления потока из второй секции в нагнетательный патрубок, отличающийся тем, что, с целью увеличения его КПД за счет снижения потерь в каналах диафрагмы, переводные каналы выполнены как продолжение каналов направляющих аппаратов с плавным изменением площадей и направления потока от окружного к осевому и нагнетательный канал выполнен боковым с плавным изменением площадей и диффузором на выходе, переходящим в нагнетательный патрубок.

Description

Полезная модель относится к области насосостроения.

Известен нефтяной насос типа НСД200/700, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками, секции с встречным расположением колес, состоящие из нескольких рабочих колес и направляющих аппаратов и диафрагмой с переводными каналами для направления потока перекачиваемого продукта с выхода первой секции на вход второй и нагнетательным каналом для направления потока из второй секции в нагнетательный патрубок /1/.

Недостаток насоса заключается в конструкции диафрагмы, приводящей к дополнительным потерям и снижению КПД. Диафрагма имеет переводной и нагнетательные каналы, каждый из которых включает полость, в которую из направляющих аппаратов вытекает поток, представляющую собой с точки зрения гидравлики внезапное расширение, несколько последующих коротких отверстий, представляющую собой с точки зрения гидравлики внезапное сужение, и далее полости нагнетательного патрубка и выходную полость переводного канала, представляющих собой с точки зрения гидравлики внезапные расширения.

Целью предлагаемой полезной модели многоступенчатого нефтяного насоса является повышение КПД.

Поставленная цель достигается тем, что в насосе содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками, секции, состоящие из нескольких рабочих колес и направляющих аппаратов, с встречным расположением колес, и диафрагму, размещенную между секциями, с переводными каналами для направления потока перекачиваемого продукта с выхода первой секции на вход второй и нагнетательным каналом для направления потока из второй секции в нагнетательный патрубок, переводные каналы выполнены как продолжение каналов направляющих аппаратов с плавным изменением площадей и направления потока от окружного к осевому и нагнетательный канал выполнен боковым с плавным изменением площадей и с диффузором на выходе, переходящим в нагнетательный патрубок.

На рис.1 представлен многоступенчатый секционный нефтяной насос.

Насос содержит: корпус 1 с нагнетательным патрубком 2, первую секцию 3 с рабочими колесами 4 и направляющими аппаратами 5 и вторую секцию 6 с рабочими колесами 7 и направляющими аппаратами 8 и диафрагму 9 с переводными каналами 10 и нагнетательным каналом 11 с диффузором на выходе 12, переходящим в нагнетательный патрубок.

При работе насоса поток перекачиваемого продукта проходит через первую секцию 3, выходит из рабочего колеса 4 в направляющий аппарат 5 и без резких изменений скорости и направления поступает в переводные каналы 10 диафрагмы 9 и направляется на вход второй секции 6. На выходе из второй секции 6 поток продукта проходит рабочее колесо 7, направляющий аппарат 8, выходя из каналов которого в нагнетательный канал 11 диафрагмы 9 не претерпевает резких изменений скорости и направления.

Claims (1)

1. Насос нефтяной многоступенчатый секционный, содержащий корпус с всасывающим и нагнетательным патрубками, секции, состоящие из нескольких рабочих колес и направляющих аппаратов, с встречным расположением колес, и диафрагму, размещенную между секциями, с переводными каналами для направления потока перекачиваемого продукта с выхода первой секции на вход второй и нагнетательным каналом для направления потока из второй секции в нагнетательный патрубок, отличающийся тем, что, с целью увеличения его КПД за счет снижения потерь в каналах диафрагмы, переводные каналы выполнены как продолжение каналов направляющих аппаратов с плавным изменением площадей и направления потока от окружного к осевому и нагнетательный канал выполнен боковым с плавным изменением площадей и диффузором на выходе, переходящим в нагнетательный патрубок.