RU89064U1

RU89064U1 - SHIP FURNITURE

Info

Publication number: RU89064U1
Application number: RU2009125483/22U
Authority: RU
Inventors: Геннадий Фёдорович Зорин; Николай Константинович Севастьянов; Николай Иванович Складчиков
Original assignee: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ Центр судовой мебели "РАПС"
Priority date: 2009-06-24
Filing date: 2009-06-24
Publication date: 2009-11-27

Abstract

1. Мебель корпусная судовая, включающая корпусную часть, верхнее основание, боковые стенки и фасадную часть, отличающаяся тем, что корпусная часть мебели выполнена как сварная или сборная металлическая конструкция, а фасадная часть выполнена из древесины, древесных материалов или трехслойной панели с жестким заполнителем для судостроения. ! 2. Мебель корпусная судовая по п.1, отличающаяся тем, что корпусная часть выполнена из алюминиево-магниевого сплава или холоднокатанного стального листа. ! 3. Мебель корпусная судовая по п.1, отличающаяся тем, что фасадная часть выполнена из ламинированной древесностружечной плиты (ДСтП) или ДСтП, облицованной трудногорючим пластиком, или панели трехслойной с жестким заполнителем для судостроения.1. Ship hull furniture, including hull, upper base, side walls and facade part, characterized in that the hull furniture is made as a welded or prefabricated metal structure, and the facade part is made of wood, wood materials or a three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding. ! 2. Ship hull furniture according to claim 1, characterized in that the hull is made of aluminum-magnesium alloy or cold rolled steel sheet. ! 3. Ship hull furniture according to claim 1, characterized in that the facade part is made of a laminated chipboard or chipboard lined with slow-burning plastic, or a three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding.

Description

Полезная модель относится к корпусной мебели и предназначена преимущественно для судовой корпусной мебели.The utility model relates to cabinet furniture and is intended primarily for ship cabinet furniture.

В промышленности известна мебель корпусная судовая пластмассовая, предназначенная для оборудования судов, кораблей и плавсредств народнохозяйственного назначения или используемая для нужд обороны (ТУ ВЕДИ. 320400.001 ТУ «Мебель судовая пластмассовая», введенные в действие в феврале 1997 года) (1).Plastic ship hull furniture is known in the industry for the equipment of ships, ships and watercraft for national economy or used for defense purposes (TU VEDI. 320400.001 TU “Plastic ship furniture”, put into effect in February 1997) (1).

Несмотря на то, что такая мебель сравнительно легка, весь ее вес является пожарной нагрузкой.Despite the fact that such furniture is relatively light, its entire weight is a fire load.

Известны патентные аналоги заявляемой полезной модели.Patent analogues of the claimed utility model are known.

Так, изобретение относится к корпусной мебели, предназначенной для разделения пространства на зоны и хранения различных предметов как в жилых, так и в общественных помещениях. Изобретение направлено на создание универсального шкафа как для жилых, так и для офисных помещений. Зонирующий корпусной шкаф содержит, по меньшей мере, две вертикально стоящие секции с дверцами как с одной, так и с противоположной фасадных сторон, горизонтальную секцию внизу и параллельную ей антресоль. Все секции образуют объемную раму, внутри которой на поворотном механизме между нижней секцией и антресолью установлен, по меньшей мере, один вращающийся вокруг своей вертикальной оси модуль (см. «Зонирующий корпусной шкаф (варианты) «APT РАКУРС», Хритошкина А.И. и др., патент РФ №2349241, А47В 49/00, заявл. 10.05.2007) (2).Thus, the invention relates to cabinet furniture intended for dividing space into zones and storing various items in both residential and public buildings. The invention is aimed at creating a universal cabinet for both residential and office premises. The zoning cabinet contains at least two vertically standing sections with doors from both one and the opposite front sides, a horizontal section at the bottom and a mezzanine parallel to it. All sections form a three-dimensional frame, inside of which at least one module rotating around its vertical axis is installed on the rotary mechanism between the lower section and the mezzanine (see. “Zoning Cabinet Cabinet (options)“ APT RAKURS ”, A. A. Khritoshkina and et al., RF patent No. 2349241, А47В 49/00, application. 10.05.2007) (2).

Наиболее близким аналогом является следующий патентный документ на полезную модель.The closest analogue is the following patent document for a utility model.

Корпусная мебель, содержащая боковые стенки, верхнее и нижнее основания, отличающаяся тем, что по периметру оснований выполнены два металлических пояса. Мебель характеризуется тем, что в ее средней части выполнен третий металлический пояс. Мебель характеризуется тем, что она содержит полки. Мебель характеризуется тем, что к боковым стенкам прикреплены дверцы. Мебель характеризуется тем, что она оборудована сдвижными дверцами. (см. «Корпусная мебель», ТОО «Веди-СЛ», свидетельство №4662, А47В 1/00, заявл. 14.06.1996) (3).Cabinet furniture containing side walls, upper and lower bases, characterized in that two metal belts are made along the perimeter of the bases. Furniture is characterized by the fact that in its middle part a third metal belt is made. Furniture is characterized in that it contains shelves. Furniture is characterized by the fact that doors are attached to the side walls. Furniture is characterized in that it is equipped with sliding doors. (see. “Cabinet furniture”, Vedi-SL LLP, certificate No. 4662, А47В 1/00, application form. 06/14/1996) (3).

В решении аналога металлические пояса имеют декоративный характер и не служат усилению конструкции.In the solution of the analogue, metal belts have a decorative character and do not serve to strengthen the structure.

Задачей разработки заявляемой мебели корпусной судовой является общее снижение веса изделия, уменьшение пожарной нагрузки на судно от мебели, а техническим результатом - облегчение ухода за мебелью и повышение ее прочности.The task of developing the inventive hull furniture is to reduce the weight of the product, reduce the fire load on the vessel from furniture, and the technical result is to facilitate maintenance of the furniture and increase its strength.

Для осуществления задачи и технического решения предложено.For the implementation of the task and technical solutions proposed.

Мебель корпусная судовая, включающая корпусную часть, верхнее основание, боковые стенки и фасадную часть, характеризуется тем, что, корпусная часть мебели выполнена как сварная или сборная металлическая конструкция, а фасадная часть выполнена из древесины, древесных материалов или трехслойной панели с жестким заполнителем для судостроения.Cabinet hull furniture, including hull, upper base, side walls and front part, is characterized by the fact that the hull part of the furniture is made as a welded or prefabricated metal structure, and the front part is made of wood, wood materials or a three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding .

Мебель корпусная судовая характеризуется тем, что корпусная часть выполнена из алюминиево-магниевого сплава или холоднокатанного стального листа.Cabinet hull furniture is characterized in that the hull is made of aluminum-magnesium alloy or cold-rolled steel sheet.

Мебель корпусная судовая характеризуется тем, что фасадная часть выполнена из ламинированной древесностружечной плиты (ДСтП) или ДСтП, облицованной трудногорючим пластиком, или панели трехслойной с жестким заполнителем для судостроения.Cabinet hull furniture is characterized by the fact that the front part is made of a laminated particleboard (ДСтП) or ДСтП, lined with refractory plastic, or a three-layer panel with a rigid aggregate for shipbuilding.

Мебель корпусная судовая иллюстрируется на примере судового шкафа, приводимого на фиг.1, на котором изображен фасад шкафа («а»), вид сбоку шкафа («b») и вид сбоку «с» по линии А-А позиции «а».Cabinet hull furniture is illustrated by the example of the ship’s cabinet, shown in Fig. 1, which shows the cabinet facade (“a”), side view of the cabinet (“b”) and side view “c” along line AA of position “a”.

Мебель корпусная судовая, включающая корпусную часть, верхнее основание 3, боковые стенки и фасадную часть, харктеризуется тем, что, корпусная часть мебели 1 выполнена как сварная или сборная металлическая конструкция, а фасадная часть, состоящая, например, из элементов фасада 5 шкафа и фасада 4 ящика 2, выполняется из древесины, древесных материалов или трехслойной панели с жестким заполнителем для судостроения. Фасадная часть выполняется цельной, не разделенной на элементы (фиг.1, а), или разделенной на элементы, как показано на фиг.1, с (с ящиками).Cabinet hull furniture, including hull, upper base 3, side walls and front part, is characterized by the fact that the hull part of furniture 1 is made as a welded or prefabricated metal structure, and the front part, consisting, for example, of facade elements 5 of the cabinet and facade 4 drawers 2, made of wood, wood materials or a three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding. The front part is made whole, not divided into elements (figure 1, a), or divided into elements, as shown in figure 1, with (with boxes).

Судовой шкаф системы РАПС-Комби для рабочего платья имеет корпус, выполняемый из холоднокатаного стального листа толщиной 1 мм или из листа толщиной 1 - 1,5 мм из алюминиево-магниевого сплава (АМГ) и фасадные детали, выполняемые из древесины, древесных материалов или из панелей трехслойных с жестким заполнителем для судостроения.The RAPS-Combi shipboard cabinet for a work dress has a hull made of 1 mm thick cold-rolled steel sheet or 1-1.5 mm thick sheet of aluminum-magnesium alloy (AMG) and facade parts made of wood, wood materials or three-layer panels with rigid aggregate for shipbuilding.

Аналогом в промышленности такого изделия является судовая корпусная мебель, изготавливаемая из панелей трехслойных с жестким заполнителем для судостроения, производимых по ТУ 5.966-11586-95. На сегодняшний день это единственный материал для корпусной судовой мебели, одобряемый Российским Морским Регистром Судоходства (РМРС) и входящий в ограничительный перечень 1-го ЦНИИ МО РФ.An analogue in the industry of such a product is ship hull furniture made of three-layer panels with rigid aggregate for shipbuilding, manufactured according to TU 5.966-11586-95. Today it is the only material for marine furniture approved by the Russian Maritime Register of Shipping (RMRS) and included in the restrictive list of the 1st Central Research Institute of the Ministry of Defense of the Russian Federation.

Поскольку в настоящее время существенно возрастают требования к пожарной безопасности кораблей и судов, что нашло свое отражение в том, что новые «Правила классификации и постройки морских судов», СПб. РМРС, 2007 (4) предполагают уменьшение пожарной нагрузки с 45 до 35 кг/м² площади палубы.Since the requirements for fire safety of ships and vessels are currently significantly increasing, which is reflected in the fact that the new “Rules for the Classification and Construction of Marine Ships”, St. Petersburg. RMRS, 2007 (4) suggest a decrease in fire load from 45 to 35 kg / m ² of deck area.

В нижеследующей таблице приведены сравнительные технические характеристики судовой мебели при применении различных материалов для изготовления шкафа для рабочего платья.The following table shows the comparative specifications of marine furniture when using various materials for the manufacture of cabinets for work dresses.

Таблица 1.Table 1. Основной конструкционный материал корпусаThe main structural material of the housing Общая масса, кгTotal weight kg Горючая нагрузка, кгCombustible load, kg 1. Ламинированная древесностружечная плита (ДСтП) класс эмиссии Е11. Laminated chipboard (ДСтП) emission class E1 81,0681.06 64,1864.18 2. ДСтП, облицованная трудногорючим пластиком2. Particleboard lined with slow-burning plastic 90,5390.53 73,6673.66 3. Панель трехслойная с жестким заполнителем для судостроения3. Three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding 51,1451.14 38,5238.52 4. Холоднокатанный стальной лист (мебель РАПС-Комби)4. Cold rolled steel sheet (RAPS-Combi furniture) 76,1076.10 16,6016.60 5. Лист из сплава АМГ (мебель РАПС-Комби)5. Sheet from an alloy AMG (furniture RAPS-Combi) 44,8244.82 10,0810.08

Как видно из приводимой таблицы мебель заявителя РАПС-Комби имеет существенные преимущества в промышленности перед аналогами. Источники информации.As can be seen from the table, the furniture of the applicant RAPS-Combi has significant advantages in industry over analogues. Information sources.

1. ТУ ВЕДИ.320400.001 ТУ «Мебель судовая пластмассовая», введенные в действие в феврале 1997 года.1. TU VEDI.320400.001 TU "Ship plastic furniture", entered into force in February 1997.

2.«3онирующий корпусной шкаф (варианты) «APT РАКУРС», Хритошкина А.И. и др., патент РФ №2349241, А47В 49/00, заявл. 10.05.2007.2. “Zoning cabinet (options)“ APT RAKURS ”, A. Hritoshkina et al., RF patent No. 2349241, А47В 49/00, decl. 05/10/2007.

3. «Корпусная мебель», ТОО «Веди-СЛ», свидетельство на полезную модель №4662, А47В 1/00, заявл. 14.06.1996.3. “Cabinet furniture”, Vedi-SL LLP, utility model certificate No. 4662, А47В 1/00, decl. 06/14/1996.

4. «Правила классификации и постройки морских судов», Санкт-Петербург, РМРС, 2007.4. “Rules for the classification and construction of marine vessels”, St. Petersburg, RMRS, 2007.

Claims

1. Ship hull furniture, including hull, upper base, side walls and facade part, characterized in that the hull furniture is made as a welded or prefabricated metal structure, and the facade part is made of wood, wood materials or a three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding.

2. Ship hull furniture according to claim 1, characterized in that the hull is made of aluminum-magnesium alloy or cold rolled steel sheet.

3. Ship hull furniture according to claim 1, characterized in that the facade part is made of a laminated chipboard or chipboard lined with refractory plastic, or a three-layer panel with rigid aggregate for shipbuilding.