RU83302U1

RU83302U1 - FRAME SYSTEM

Info

Publication number: RU83302U1
Application number: RU2009104087/22U
Authority: RU
Inventors: Леонид Григорьевич Кузнецов; Александр Васильевич Бураков
Original assignee: Леонид Григорьевич Кузнецов; Александр Васильевич Бураков
Priority date: 2009-01-28
Filing date: 2009-01-28
Publication date: 2009-05-27

Abstract

1. Каркасная система, включающая соединительные элементы, имеющие боковые концы преимущественно квадратного или круглого поперечных сечений, на которые с возможностью фиксации надеты пустотелые, преимущественно металлические профили с поперечным сечением, соответствующим форме поперечного сечения боковых концов соединительного элемента, отличающаяся тем, что соединительные элементы выполнены составными и каждый из них содержит несущий элемент с образованными в нем резьбовыми отверстиями, в которых посредством резьбовых шпилек или установочных винтов без головок крепятся боковые концы. ! 2. Каркасная система по п.1, отличающаяся тем, что несущий элемент содержит глухие резьбовые отверстия. ! 3. Каркасная система по п.1, отличающаяся тем, что несущий элемент содержит три сквозных резьбовых отверстия. ! 4. Каркасная система по п.3, отличающаяся тем, что резьбовые отверстия в несущем элементе выполнены взаимно перпендикулярными. ! 5. Каркасная система по п.3, отличающаяся тем, что резьбовые отверстия в несущем элементе выполнены под углом друг к другу, отличным от прямого. ! 6. Каркасная система по любому из пп.2-5, отличающаяся тем, что фиксация профилей на боковых концах осуществляется посредством обжимки. ! 7. Каркасная система по любому из пп.2-5, отличающаяся тем, что фиксация профилей на боковых концах осуществляется посредством клея. ! 8. Каркасная система по любому из пп.2-5, отличающаяся тем, что фиксация профилей на боковых концах осуществляется посредством, по меньшей мере, одного крепежного элемента. ! 9. Каркасная система по п.8, отличающаяся тем, что крепежный элемент выполнен в виде винта, а в профиле и боковом кон1. A frame system comprising connecting elements having lateral ends of a predominantly square or round cross-section, onto which hollow, mainly metal profiles with a cross section corresponding to the cross-sectional shape of the lateral ends of the connecting element are mounted with fixation, characterized in that the connecting elements are made composite and each of them contains a supporting element with threaded holes formed in it, in which by means of threaded rods or set screws without heads fasten the lateral ends. ! 2. The frame system according to claim 1, characterized in that the supporting element contains blind threaded holes. ! 3. The frame system according to claim 1, characterized in that the supporting element contains three through threaded holes. ! 4. The frame system according to claim 3, characterized in that the threaded holes in the supporting element are mutually perpendicular. ! 5. The frame system according to claim 3, characterized in that the threaded holes in the supporting element are made at an angle to each other, different from the straight line. ! 6. Frame system according to any one of paragraphs.2-5, characterized in that the fixation of the profiles at the lateral ends is carried out by means of crimping. ! 7. Frame system according to any one of paragraphs.2-5, characterized in that the fixation of the profiles at the lateral ends is carried out by means of glue. ! 8. Frame system according to any one of paragraphs.2-5, characterized in that the fixing of the profiles at the lateral ends is carried out by means of at least one fastening element. ! 9. The frame system of claim 8, characterized in that the fastener is made in the form of a screw, and in the profile and side con

Description

Настоящая полезная модель относится к каркасным системам и может быть использована в строительных конструкциях, в производстве мебели, а также в других отраслях промышленности (машиностроение, электротехника) для создания модульных каркасных конструкций.This utility model relates to frame systems and can be used in building structures, in the manufacture of furniture, as well as in other industries (mechanical engineering, electrical engineering) to create modular frame structures.

Известен соединительный блок каркаса мобильных сборно-разборных модульных сооружений, содержащий три уголковых профиля, расположенных в прямоугольной системе координат и соединенных в зоне пересечения координат тремя пластинами в виде прямоугольных треугольников, имеющих общую вершину и образующих центральную пирамиду, стороны которой состыкованы и каждая скреплена с двумя смежными полками уголковых профилей, а вершина упирается в точку пересечения координат, образованную пересечением ребер уголковых профилей, при этом смежные полки уголковых профилей аналогичным образом дополнительно скреплены тремя состыкованными равнобедренными трапециевидными пластинами, образующими усеченную пирамиду, в вершине которой расположена центральная пирамида с возможным образованием свободных пространств между деталями пирамид (патент РФ №34567, МПК Е04В 1/20, публ. 2003 г).A known connecting block of the frame of mobile collapsible modular structures containing three corner profiles located in a rectangular coordinate system and connected in the coordinate intersection zone by three plates in the form of rectangular triangles having a common vertex and forming a central pyramid, the sides of which are joined and each is joined to two adjacent shelves of corner profiles, and the vertex abuts against the point of intersection formed by the intersection of the edges of the corner profiles, while adjacent ki angled profiles likewise additionally fastened docked three isosceles trapezoidal plates forming a truncated pyramid, the vertex of which is a central pyramid with possible formation of the free spaces between the parts of the pyramids (RF Patent №34567 IPC E04V 1/20, publ. 2003).

Недостатком указанного соединительного блока является то, что он позволяет соединять между собой только уголковые профили, не позволяет соединять профили закрытого сечения (круглого, прямоугольного, квадратного, сечения, содержащего круглые сектора). Также недостатком указанного соединительного блока является то, что он может быть использован только для соединения трех профилей в угле и не The disadvantage of this connecting block is that it allows you to connect only corner profiles, does not allow you to connect profiles of closed section (round, rectangular, square, section containing round sectors). Another disadvantage of this connecting block is that it can only be used to connect three profiles in the corner and not

может быть использован для соединения двух, четырех-шести профилей. Кроме того, для соединения профилей требуется достаточно много крепежных резьбовых изделий.can be used to connect two, four to six profiles. In addition, for connecting profiles requires a lot of fastening threaded products.

Известна каркасная система, включающая пластмассовый соединительный элемент, по крайней мере, с двумя боковыми соединительными концами квадратного и/или кругового секторного поперечных сечений и пустотелые металлические профили с поперечным сечением, соответствующим поперечному сечению боковых концов соединительного элемента, и с выступами на внутренней их поверхности для плотного надевания на боковые концы соединительного элемента, причем, концы соединительного элемента выполнены пустотелыми и в них для упрочнения вставлены металлические элементы (патент Франции №2599095, F16B 7/00, публ. 1987 г).A frame system is known comprising a plastic connecting element with at least two lateral connecting ends of square and / or circular sectorial cross-sections and hollow metal profiles with a cross section corresponding to the cross section of the lateral ends of the connecting element and with protrusions on their inner surface for tight fitting on the lateral ends of the connecting element, moreover, the ends of the connecting element are hollow and meta are inserted into them for hardening personal elements (French patent No. 2599095, F16B 7/00, publ. 1987 g).

Известна также каркасная система, включающая цельнолитой пластмассовый соединительный элемент, по крайней мере, с двумя боковыми соединительными концами квадратного и/или кругового секторного поперечных сечений и пустотелые металлические профили с поперечным сечением, соответствующим поперечному сечению боковых концов соединительного элемента, и с выступами на внутренней их поверхности для плотного надевания на боковые концы соединительного элемента, при этом выступы на внутренней поверхности металлических профилей выполнены в виде, по крайней мере, одинарных линейных продольных выступов, расположенных вблизи углов металлических профилей (патент РФ №14619, МПК F16B 7/00, публ. 2000 г).A frame system is also known, including a solid-molded plastic connecting element with at least two lateral connecting ends of square and / or circular sector cross-sections and hollow metal profiles with a cross section corresponding to the cross section of the lateral ends of the connecting element and with protrusions on their inner surface for tight donning on the lateral ends of the connecting element, while the protrusions on the inner surface of the metal profiles are made in de, at least single linear longitudinal protrusions positioned near the corners of the metal profiles (RF patent №14619, IPC F16B 7/00, publ. 2000).

Недостатками известных конструкций являются сложность выполнения выступов на внутренней поверхности металлических профилей, а также ненадежность фиксации элементов относительно друг друга из-за продольного расположения выступов. Такое расположение выступов не предотвращает продольного перемещения металлических профилей относительно концов соединительного элемента, т.е. делает The disadvantages of the known designs are the complexity of the protrusions on the inner surface of the metal profiles, as well as the unreliability of the fixation of the elements relative to each other due to the longitudinal location of the protrusions. This arrangement of the protrusions does not prevent the longitudinal movement of the metal profiles relative to the ends of the connecting element, i.e. does

систему ненадежной. Кроме того, в известных каркасных системах необходимо применять нестандартные профили, с чем связана дополнительная сложность и повышение стоимости конструкции.unreliable system. In addition, in the known frame systems, it is necessary to use non-standard profiles, which is associated with additional complexity and an increase in the cost of construction.

Известна каркасная система, включающая пластмассовый литой соединительный элемент, по меньшей мере, с двумя боковыми концами квадратного и/или кругового секторного поперечных сечений, на которые с возможностью зацепления посредством, по меньшей мере, одного выступа, надеты пустотелые металлические профили с поперечным сечением, соответствующим поперечному сечению боковых концов соединительного элемента, при этом, по меньшей мере, один выступ, выполнен на поверхности каждого из боковых концов соединительного элемента (патент РФ №62678, МПК F16B 7/00, публ. 2007 г).A frame system is known comprising a plastic molded connecting element with at least two lateral ends of square and / or circular sectorial cross-sections, onto which hollow metal profiles with a cross-section corresponding to are fitted with the possibility of engagement by means of at least one protrusion a cross section of the lateral ends of the connecting element, with at least one protrusion made on the surface of each of the lateral ends of the connecting element (RF patent No. 62678, M PC F16B 7/00, publ. 2007).

Известна также каркасная система, включающая пластмассовый литой соединительный элемент, по меньшей мере, с двумя боковыми концами квадратного и/или кругового секторного поперечных сечений, на которые с возможностью фиксации на них надеты пустотелые металлические профили с поперечным сечением, соответствующим поперечному сечению боковых концов соединительного элемента, в которой фиксация осуществляется, посредством, по меньшей мере, одного крепежного элемента, расположенного в отверстии металлического профиля с возможностью взаимодействия с боковыми концами соединительного элемента (патент РФ №68082, МПК F16B 7/00, публ. 2007 г).A frame system is also known, including a plastic molded connecting element with at least two lateral ends of square and / or circular sectorial cross-sections, onto which hollow metal profiles with a cross-section corresponding to the cross-section of the lateral ends of the connecting element are mounted on them in which the fixation is carried out by means of at least one fastening element located in the hole of the metal profile with the possibility of mutually actions with the lateral ends of the connecting element (RF patent No. 68082, IPC F16B 7/00, publ. 2007).

Недостатком указанных систем является то, что соединительный элемент должен иметь столько же боковых концов, сколько металлических профилей необходимо соединить, то есть для соединения двух металлических профилей необходимо, чтобы соединительный элемент имел два боковых конца, для соединения трех профилей соединительный элемент должен иметь три боковых конца, и так далее до шести боковых концов включительно. Поэтому для изготовления пространственной The disadvantage of these systems is that the connecting element must have as many lateral ends as metal profiles must be connected, that is, to connect two metal profiles it is necessary that the connecting element has two lateral ends, for connecting three profiles the connecting element must have three lateral ends , and so on up to six lateral ends, inclusive. Therefore, for the manufacture of spatial

каркасной конструкции потребуется большая номенклатура соединительных элементов, при этом сложность изготовления соединительных элементов с тремя и более взаимно перпендикулярными боковыми концами весьма высока, а учитывая то, что боковые концы должны иметь выступы и с натягом входить внутрь профиля, требуется также высокая точность изготовления.frame construction requires a large range of connecting elements, while the complexity of manufacturing connecting elements with three or more mutually perpendicular side ends is very high, and given that the side ends must have protrusions and fit into the profile with an interference fit, high manufacturing accuracy is also required.

Известна также наиболее близкая по технической сущности к заявляемой полезной модели каркасная система, включающая пластмассовый соединительный элемент, с, по крайней мере, двумя боковыми соединительными концами квадратного и/или кругового секторного поперечного сечений и пустотелые металлические профили с поперечным сечением, соответствующим поперечному сечению боковых концов соединительного элемента, и с выступами на внутренней их поверхности для плотного надевания на боковые концы соединительного элемента, причем концы соединительного элемента выполнены пустотелыми и в них для упрочнения вставлены металлические элементы, а на наружной поверхности концов соединительного элемента выполнены неровности (международная заявка W099/02071, А47В 47/00, публ. 1999 г.).The frame system closest in technical essence to the claimed utility model is also known, including a plastic connecting element with at least two lateral connecting ends of a square and / or circular sector cross section and hollow metal profiles with a cross section corresponding to the cross section of the side ends the connecting element, and with protrusions on their inner surface for tight fitting on the lateral ends of the connecting element, the ends being connected of the integral element are hollow and metal elements are inserted into them for hardening, and irregularities are made on the outer surface of the ends of the connecting element (international application W099 / 02071, A47B 47/00, publ. 1999).

В указанной каркасной системе литой пластмассовый соединительный элемент содержит два перпендикулярных соединительных конца, а третий соединительный конец выполняется съемным и присоединяется посредством винта и предусмотренного в соединительном элементе отверстия.In said frame system, the molded plastic connecting element comprises two perpendicular connecting ends, and the third connecting end is removable and connected by means of a screw and a hole provided in the connecting element.

Недостатком указанной каркасной системы является низкая ее надежность вследствие того, что отсутствуют соединительные элементы между пустотелыми металлическими профилями и соединительными концами. Кроме того, на профилях имеются продольные ребра, а на соединительных концах поперечные, что уменьшает площадь контакта и силу трения, удерживающую профили на соединительных концах.The disadvantage of this frame system is its low reliability due to the fact that there are no connecting elements between hollow metal profiles and connecting ends. In addition, there are longitudinal ribs on the profiles, and transverse at the connecting ends, which reduces the contact area and the frictional force holding the profiles at the connecting ends.

Также недостатком указанной каркасной системы является то, что она обеспечивает сборку не более трех взаимно перпендикулярных пустотелых металлических профиля, чего недостаточно для создания пространственной конструкции, где требуется соединение от 3 до 6 взаимно перпендикулярных пустотелых металлических профилей.Another drawback of this frame system is that it provides the assembly of no more than three mutually perpendicular hollow metal profiles, which is not enough to create a spatial structure where connection from 3 to 6 mutually perpendicular hollow metal profiles is required.

Технической задачей, на решение которой направлено создание данной полезной модели, является упрощение конструкции каркасной системы и ее производства, а также упрощение сборки и повышение надежности конструкции в целом.The technical problem to which the creation of this utility model is aimed is to simplify the design of the frame system and its production, as well as simplify assembly and increase the reliability of the structure as a whole.

Сущность предложенного технического решения заключается в следующем.The essence of the proposed technical solution is as follows.

Каркасная система включает соединительные элементы, имеющие боковые концы преимущественно квадратного или круглого поперечных сечений, на которые с возможностью фиксации надеты пустотелые, преимущественно металлические профили с поперечным сечением, соответствующим форме поперечного сечения боковых концов соединительного элемента. Соединительные элементы каркасной системы выполнены составными и каждый из них содержит несущий элемент с образованными в нем резьбовыми отверстиями, в которых посредством резьбовых шпилек или установочных винтов без головок крепятся боковые концы.The frame system includes connecting elements having lateral ends of a predominantly square or round cross-section, onto which hollow, predominantly metal profiles with a cross section corresponding to the cross-sectional shape of the lateral ends of the connecting element are mounted with fixation. The connecting elements of the frame system are made integral and each of them contains a supporting element with threaded holes formed in it, in which lateral ends are fastened with threaded rods or set screws without heads.

В несущем элементе для обеспечения хорошего внешнего вида конструкции резьбовые отверстия могут быть выполнены глухими, и после сборки каркасной конструкции не будет видно неиспользованных резьбовых отверстий.In the support element, to ensure a good appearance of the structure, the threaded holes can be blind, and after assembly of the frame structure, unused threaded holes will not be visible.

Для максимальной унификации в несущем элементе могут быть выполнены три сквозных резьбовых отверстия, при этом неиспользованные отверстия после монтажа профилей могут быть использованы либо для технических нужд (крепление к основанию, размещение рым-болтов, крепление элементов кожуха), либо могут For maximum unification, three through threaded holes can be made in the bearing element, while unused holes after mounting the profiles can be used either for technical needs (fastening to the base, placing eyebolts, attaching casing elements), or

закрываться декоративными, преимущественно пластиковыми, заглушками.to be closed with decorative, mainly plastic, caps.

Резьбовые отверстия в центральном несущем элементе могут быть выполнены взаимно перпендикулярными для создания ортогональных пространственных конструкций.Threaded holes in the Central bearing element can be made mutually perpendicular to create orthogonal spatial structures.

Также при необходимости соединения профилей под углом резьбовые отверстия в центральном несущем элементе могут быть выполнены под необходимым углом, отличным от прямого.Also, if it is necessary to connect the profiles at an angle, the threaded holes in the central bearing element can be made at the required angle, different from the right one.

Фиксация профилей на боковых концах может осуществляется посредством обжимки, или посредством клея, или, по меньшей мере, одного крепежного элемента.The profiles can be fixed at the lateral ends by crimping, or by means of glue, or at least one fastener.

Крепежный элемент может быть выполнен в виде винта (в профиле и боковом конце предусмотрены соответствующие отверстия), самореза или шурупа (отверстия в профиле и боковом конце выполняются при монтаже).The fastening element can be made in the form of a screw (corresponding holes are provided in the profile and lateral end), a screw or a screw (holes in the profile and lateral end are made during installation).

На фиг.1 изображен соединительный элемент в собранном виде; на фиг.2 - то же, в разобранном виде; на фиг.3 изображен несущий элемент, вид сбоку; на фиг.4 - сечение АА на фиг.3; на фиг.5 - сечение ББ на фиг.3; на фиг.6 изображен боковой конец (разрез), на фиг.7 - вид В на фиг.6; на фиг.8 изображен соединительный элемент с профилями, на фиг.9-12 изображены варианты выполнения каркасной системы.Figure 1 shows the connecting element in assembled form; figure 2 is the same, in disassembled form; figure 3 shows the supporting element, side view; figure 4 is a section AA in figure 3; figure 5 is a cross section of the BB in figure 3; figure 6 shows the lateral end (section), figure 7 is a view In figure 6; Fig. 8 shows a connecting element with profiles; Figs. 9-12 show embodiments of a frame system.

Каркасная система включает составной соединительный элемент, представляющий собой центральный несущий элемент 1 с выполненными в нем тремя взаимно перпендикулярными резьбовыми отверстиями, к которому посредством крепежных резьбовых изделий прикрепляются боковые концы 2, 3, 4.The frame system includes a composite connecting element, which is a Central bearing element 1 with three mutually perpendicular threaded holes made in it, to which side ends 2, 3, 4 are attached by means of fastening threaded products.

Боковые концы 2, 3, 4 соединены с несущим элементом 1 посредством резьбовых шпилек 5, 6, 7. Боковые соединительные концы выполнены с квадратным поперечным сечением. Боковые концы могут иметь круглое поперечное сечение (не показано).The lateral ends 2, 3, 4 are connected to the supporting element 1 by means of threaded rods 5, 6, 7. The lateral connecting ends are made with a square cross section. The lateral ends may have a circular cross section (not shown).

Каркасная система включает также пустотелые металлические профили 8, 9 и 10. Поперечное сечение указанных профилей соответствует поперечному сечению боковых концов соединительного элемента, на которые они надеваются. На профилях 8, 9 и 10 может быть предварительно выполнено отверстие 11 для введения в него крепежного элемента каркасной системы. Отверстие 11 может быть выполнено в процессе фиксации при использовании саморезов.The frame system also includes hollow metal profiles 8, 9 and 10. The cross section of these profiles corresponds to the cross section of the lateral ends of the connecting element on which they are worn. On profiles 8, 9 and 10, a hole 11 may be preliminarily made for introducing a fastening element of the frame system into it. The hole 11 can be made in the fixing process using self-tapping screws.

Крепежные элементы располагаются, в основном, с тыльной стороны профилей.Fasteners are located mainly on the back of the profiles.

Сборка каркасной системы осуществляется следующим образом.Assembly frame system is as follows.

Боковые концы 2, 3, 4 соединительного элемента с помощью шпилек 5, 6 и 7 соединяются с центральным несущим элементом 1 и ориентируются в необходимом положении относительно соединительного элемента. Пустотелые металлические профили 8, 9 и 10 плотно надеваются на боковые концы 2, 3 и 4 соединительного элемента 1 соответственно.The lateral ends 2, 3, 4 of the connecting element with the help of pins 5, 6 and 7 are connected to the Central bearing element 1 and are oriented in the necessary position relative to the connecting element. Hollow metal profiles 8, 9 and 10 fit tightly on the lateral ends 2, 3 and 4 of the connecting element 1, respectively.

На металлических профилях с тыльной стороны может быть предварительно выполнено отверстие 11, в которое после надевания на боковые концы 2, 3 и 4 соединительного элемента 1 вставляется крепежный элемент, либо взаимодействующий острием с поверхностью боковых концов 2, 3 и 4, либо заворачивающийся в предусмотренное резьбовое отверстие, образуя при этом надежное соединение элементов конструкции.A hole 11 can be preliminarily made on metal profiles on the back side, into which, after putting on the lateral ends 2, 3, and 4 of the connecting element 1, a fastening element is inserted, either interacting with a tip with the surface of the lateral ends 2, 3, and 4, or wrapped in the provided threaded hole, while forming a reliable connection of structural elements.

Благодаря тому, что центральный несущий элемент может иметь до шести боковых концов, каркасная система может иметь как простую (фиг.9, 11), так и сложную (фиг.10, 12) пространственную конфигурацию. Принимая во внимание, что отверстия в центральном несущем элементе могут располагаться под любым углом, каркасная система может обеспечивать практически любую требуемую конфигурацию.Due to the fact that the central bearing element can have up to six lateral ends, the frame system can have both a simple (Fig. 9, 11) and complex (Fig. 10, 12) spatial configuration. Taking into account that the holes in the central carrier can be located at any angle, the frame system can provide almost any desired configuration.

Предлагаемая полезная модель позволяет значительно упростить элементы каркасной системы, и, следовательно, их производство, при этом The proposed utility model can significantly simplify the elements of the frame system, and, consequently, their production, while

обеспечивается значительная унификация применяемых элементов и возможность построения модульной каркасной системы требуемой конфигурации, также упрощается процесс сборки и повышается надежность конструкции.significant unification of the elements used and the possibility of constructing a modular frame system of the required configuration is ensured, the assembly process is also simplified and the reliability of the structure is increased.

Claims

1. A frame system comprising connecting elements having lateral ends of a predominantly square or round cross-section, onto which hollow, mainly metal profiles with a cross section corresponding to the cross-sectional shape of the lateral ends of the connecting element are mounted with fixation, characterized in that the connecting elements are made composite and each of them contains a supporting element with threaded holes formed in it, in which by means of threaded rods or set screws without heads fasten the lateral ends.

2. The frame system according to claim 1, characterized in that the supporting element contains blind threaded holes.

3. The frame system according to claim 1, characterized in that the supporting element contains three through threaded holes.

4. The frame system according to claim 3, characterized in that the threaded holes in the supporting element are mutually perpendicular.

5. The frame system according to claim 3, characterized in that the threaded holes in the supporting element are made at an angle to each other, different from the straight line.

6. Frame system according to any one of paragraphs.2-5, characterized in that the fixation of the profiles at the lateral ends is carried out by means of crimping.

7. Frame system according to any one of paragraphs.2-5, characterized in that the fixation of the profiles at the lateral ends is carried out by means of glue.

8. Frame system according to any one of paragraphs.2-5, characterized in that the fixing of the profiles at the lateral ends is carried out by means of at least one fastening element.

9. The frame system of claim 8, characterized in that the fastening element is made in the form of a screw, and corresponding holes are provided in the profile and lateral end.

10. The frame system of claim 8, characterized in that the fastening element is made in the form of a self-tapping screw, and the holes in the profile and lateral end are made during installation.