RU82232U1

RU82232U1 - PILED REINFORCED CONCRETE

Info

Publication number: RU82232U1
Application number: RU2008149068/22U
Authority: RU
Inventors: Александр Сергеевич Мещеряков
Original assignee: Александр Сергеевич Мещеряков
Priority date: 2008-12-15
Filing date: 2008-12-15
Publication date: 2009-04-20

Abstract

Свая железобетонная забивная квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой и сборным прямоугольным пространственным каркасом, состоящим из каркаса собственно сваи, образованным продольно поперечной арматурой, выполненной в виде стержней, жестко сопряженных между собой, плоских объединяющих элементов и каркаса острия в виде корзины из арматурных стержней, отличающаяся тем, что сборный прямоугольный пространственный каркас выполнен в виде двух одинаковых плоских каркасов, состоящих каждый из двух продольных стержней по длине сваи и поперечных стержней, каждый из поперечных стержней установлен так, что в собранном каркасе собственно сваи все стержни поперечной арматуры приварены с внутренней стороны объемного каркаса, при этом плоские каркасы установлены параллельно друг другу, с торца сваи размещены сетки косвенного армирования, а объединяющие элементы выполнены в виде полухомутов, или в виде шпилек с загибом на рабочую арматуру, или в виде стержней, приваренных к рабочей арматуре.Pile reinforced concrete driving square cross section with non-tensioning reinforcement and a prefabricated rectangular spatial frame, consisting of the frame of the pile itself, formed by longitudinally transverse reinforcement made in the form of rods rigidly interconnected, flat connecting elements and the frame of the tip in the form of a basket of reinforcing rods, characterized in that the prefabricated rectangular spatial frame is made in the form of two identical flat frames, each consisting of two longitudinal rods along the length of the piles and p of transverse rods, each of the transverse rods is installed so that in the assembled frame, all the rods of the transverse reinforcement are welded from the inside of the bulk frame, while the flat frames are installed parallel to each other, indirect reinforcement grids are placed at the end of the pile, and the connecting elements are made in the form half clamps, or in the form of studs with a bend on the working armature, or in the form of rods welded to the working armature.

Description

Полезная модель относится к области строительства к длинномерным железобетонным изделиям со статической и динамической нагрузкой, а именно, к сваям забивным с ненапрягаемой арматурой.The utility model relates to the field of construction to long-length reinforced concrete products with static and dynamic loads, namely, to driven piles with non-tensile reinforcement.

Известны сваи железобетонные забивные квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой (1). В известных сваях имеется объемный каркас с продольно поперечной арматурой, при этом продольная арматура выполнена в виде двух пар стержней, обвитых поверху спиралью поперечной арматуры с переменным шагом. Известное техническое решение требует для своего изготовления специального оборудования, а также является металлоемким.Known reinforced concrete driven piles of square cross section with non-tensioning reinforcement (1). In known piles there is a three-dimensional frame with longitudinally transverse reinforcement, while the longitudinal reinforcement is made in the form of two pairs of rods entwined on top with a spiral of transverse reinforcement with a variable pitch. A well-known technical solution requires special equipment for its manufacture, and is also metal-intensive.

Известны более простые в изготовлении железобетонные сваи (2). Продольная арматура объемных каркасов в известных сваях выполнена в виде двух пар продольных стержней, объединенных поперечной арматурой в виде стержней с волнообразными изгибами и плоской сеткой. Однако известное техническое решение требует для создания объемного каркаса введения в конструкцию дополнительных стержней, что приводит к повышению металлоемкости изделия, а выполнение изгибов на хомутах поперечной арматуры усложняет изготовление изделия.Reinforced concrete piles easier to manufacture are known (2). The longitudinal reinforcement of volumetric frames in known piles is made in the form of two pairs of longitudinal rods, United by transverse reinforcement in the form of rods with wave-like bends and a flat grid. However, the known technical solution requires for the creation of a three-dimensional frame the introduction of additional rods into the design, which leads to an increase in the metal consumption of the product, and bending on the clamps of transverse reinforcement complicates the manufacture of the product.

Наиболее близким к настоящему изобретению является устройство (3), в котором объемный каркас сваи забивной железобетонной квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой и сборным прямоугольным пространственным каркасом, состоит из Closest to the present invention is the device (3), in which the volumetric frame of the pile driven reinforced concrete square section with non-tensioning reinforcement and prefabricated rectangular spatial frame consists of

каркаса собственно сваи, образованным продольно поперечной арматурой, выполненной в виде стержней жестко сопряженных между собой " плоских объединяющих каркас элементов, и пространственного каркаса в виде корзины острия из арматурных стержней, образованного из двух пар стержней, наложенных под прямым углом друг на друга по середине и отогнутых и направленных в сторону пространственного каркаса собственно сваи и зафиксированных на нем.the frame of the pile itself, formed by longitudinally transverse reinforcement made in the form of rods of rigidly interconnected "flat uniting frame elements, and a spatial frame in the form of a basket of points from reinforcing rods formed of two pairs of rods superimposed at right angles to each other in the middle and bent and directed towards the spatial frame of the actual pile and fixed on it.

Целью заявленного технического решения является дальнейшее снижение металлоемкости конструкции, повышение эффективности ее изготовления и надежности транспортировки.The purpose of the claimed technical solution is to further reduce the metal consumption of the structure, increase the efficiency of its manufacture and reliability of transportation.

Существо заявленного технического решения сводится к тому, что в свае железобетонной забивной квадратного сечения с ненапрягаемой арматурой и сборным прямоугольным пространственным каркасом, состоящим из каркаса собственно сваи, образованным продольно поперечной арматурой, выполненной в виде стержней, жестко сопряженных между собой, плоских объединяющих элементов, и каркаса острия в виде корзины из арматурных стержней, предлагается сборный прямоугольный пространственный каркас выполнить в виде двух одинаковых плоских каркасов, состоящих каждый из двух продольных стержней по длине сваи и поперечных стержней, каждый из поперечных стержней установлен так, что в собранном каркасе собственно сваи все стержни поперечной арматуры приварены с внутренней стороны объемного каркаса, при этом плоские каркасы установлены параллельно друг другу, а с торца сваи размещены сетки косвенного армирования. Объединяющие элементы выполнены в виде полухомутов или в виде шпилек с загибом на рабочую арматуру или в виде стержней, приваренных к рабочей арматуре.The essence of the claimed technical solution boils down to the fact that in a pile of reinforced concrete driven square section with non-tensioning reinforcement and a prefabricated rectangular spatial frame, consisting of the frame itself of the pile, formed by longitudinally transverse reinforcement made in the form of rods, rigidly interconnected, flat uniting elements, and frame of the tip in the form of a basket of reinforcing bars, it is proposed to assemble a rectangular rectangular spatial frame in the form of two identical flat frames, co each of the two longitudinal rods along the length of the pile and the transverse rods, each of the transverse rods is installed so that in the assembled frame actually all the rods of the transverse reinforcement are welded from the inside of the bulk frame, while the flat frames are installed parallel to each other, and from the end of the pile nets of indirect reinforcement are placed. The connecting elements are made in the form of half-clamps or in the form of pins with a bend on the working armature or in the form of rods welded to the working armature.

Далее представлены примеры выполнения полезной модели.The following are examples of the utility model.

На фиг.1 представлен общий вид пространственного каркаса сваи.Figure 1 presents a General view of the spatial frame of the pile.

На фиг.2 схема плоского каркаса.Figure 2 diagram of a flat frame.

На фиг.3 расположение поперечных стержней относительно продольных в плоском каркасе.Figure 3 the location of the transverse rods relative to the longitudinal in a flat frame.

На простой одноточечной машине коромыслом на две точки сваривается один тип плоского каркаса 1: для этого между двумя продольными арматурными стержнями 2 устанавливают последовательно по длине поперечные арматурные стержни 3 и приваривают их. Затем плоские каркасы 1 разворачивают на 180 градусов, с помощью объединительных элементов 4 соединяют в объемный каркас 5. Отдельно изготавливают каркас острия в виде корзины из арматурных стержней 6 и присоединяют к объемному каркасу собственно сваи для размещения в форме 7. В торце объемного каркаса собственно сваи 5 устанавливают несколько сеток косвенного армирования 7. С помощью соединительных элементов устанавливаются петли и штыри (не показано). Объединительные элементы выполняются как в виде полухомутов, шпилек, так и в виде штырей (не показано). Полухомуты и шпильки крепятся на рабочей арматуре отгибом, а штыри привариваются. Места установки петель и штырей усиливаются соединительными элементами. Зафиксированный в таком положении каркас 5 помещают в форму и изготавливают сваю.On a simple single-point machine, one type of flat frame 1 is welded onto two points by a rocker: for this, between the longitudinal longitudinal reinforcing rods 2, transverse reinforcing rods 3 are installed sequentially along the length and welded them. Then the flat frames 1 are rotated 180 degrees, using the connecting elements 4 are connected into a volumetric frame 5. Separately, the tip frame in the form of a basket of reinforcing bars 6 is made and the piles are attached to the volumetric frame for placement in the form 7. At the end of the volumetric frame the piles themselves 5, several grids of indirect reinforcement are installed 7. Loops and pins (not shown) are installed using connecting elements. The connecting elements are made in the form of half-clamps, pins, and in the form of pins (not shown). Half clamps and studs are attached to the working reinforcement by bending, and the pins are welded. Mounting points for hinges and pins are reinforced with connecting elements. Fixed in this position, the frame 5 is placed in a mold and a pile is made.

Расположение поперечной арматуры плоских каркасов внутри объемного каркаса позволит сократить арматуру по объединению плоских каркасов, т.к. при погружении сваи в грунт поперечная арматура в свае согласно настоящей полезной модели работает на поперечное сжатие как анкер. Работы по изготовлению сваи согласно настоящей полезной модели легко механизировать и The location of the transverse reinforcement of the flat frames inside the volumetric frame will reduce the reinforcement by combining the flat frames, because when the pile is immersed in the soil, the transverse reinforcement in the pile according to this utility model works for lateral compression as an anchor. Piling work according to this utility model is easy to mechanize and

автоматизировать в условиях завода на существующем оборудовании, т.к. они не требуют широкой номенклатуры комплектующих, позволяет экономить электроэнергию, легко транспортировать сваи и устанавливать на копер без трещин.automate in the conditions of the plant on existing equipment, as they do not require a wide range of components, allows you to save electricity, easily transport piles and install on the pile driver without cracks.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:INFORMATION SOURCES:

1. ИЖ 486 Сваи забивные железобетонные, Мосгорстройматериалы, с.7, 1992.1. IZH 486 Piles driven reinforced concrete, Mosgorstroymaterialy, p.7, 1992.

2. РФ ИЗ 2020228 Е04С 5/06 1991.2. RF FROM 2020228 Е04С 5/06 1991.

3. РФ ПМ 77298 Е04С 5/06 2008.3. RF PM 77298 Е04С 5/06 2008.

Claims

Pile reinforced concrete driving square cross section with non-tensioning reinforcement and a prefabricated rectangular spatial frame, consisting of the frame of the pile itself, formed by longitudinally transverse reinforcement made in the form of rods rigidly interconnected, flat connecting elements and the frame of the tip in the form of a basket of reinforcing rods, characterized in that the prefabricated rectangular spatial frame is made in the form of two identical flat frames, each consisting of two longitudinal rods along the length of the piles and p of transverse rods, each of the transverse rods is installed so that in the assembled frame, all the rods of the transverse reinforcement are welded from the inside of the bulk frame, while the flat frames are installed parallel to each other, indirect reinforcement grids are placed at the end of the pile, and the connecting elements are made in the form half clamps, or in the form of studs with a bend on the working armature, or in the form of rods welded to the working armature.