RU80224U1 - Управляемая авиационная бомба - Google Patents

Управляемая авиационная бомба Download PDF

Info

Publication number
RU80224U1
RU80224U1 RU2008135013/22U RU2008135013U RU80224U1 RU 80224 U1 RU80224 U1 RU 80224U1 RU 2008135013/22 U RU2008135013/22 U RU 2008135013/22U RU 2008135013 U RU2008135013 U RU 2008135013U RU 80224 U1 RU80224 U1 RU 80224U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
guidance
control system
bomb
solid fuel
engine
Prior art date
Application number
RU2008135013/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Иванович Карпов
Юрий Стефанович Кучеренко
Юрий Николаевич Левченко
Владимир Васильевич Обрезчиков
Борис Васильевич Перегудов
Владимир Нестерович Смирнов
Елтуган Кимашевич Сыздыков
Иосиф Яковлевич Татауров
Валерий Анатольевич Щеглов
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка" filed Critical Открытое Акционерное Общество "Государственное Машиностроительное Конструкторское Бюро "Радуга" Имени А.Я. Березняка"
Priority to RU2008135013/22U priority Critical patent/RU80224U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU80224U1 publication Critical patent/RU80224U1/ru

Links

Landscapes

  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к боеприпасам, к авиационным бомбам, а конкретно к конструкциям управляемых авиационных бомб, снабженных двигателем, предназначенным для увеличения дальности их планирования. Предлагаемой полезной моделью решаются задачи возможности замены РДТТ для изменения диапазона применения в процессе эксплуатации в зависимости от боевых задач, расширения диапазона применения, унификация изделий, повышение эффективности применения за счет увеличения дальности и улучшения маневренности на конечном участке наведения, возможности оснащения РДТТ имеющихся на вооружении УАБ. Для достижения названных технических результатов ракетный двигатель на твердом топливе крепится к корпусу управляемой авиационной бомбы с помощью съемных хомутов; хомуты крепления ракетного двигателя на твердом топливе выполнены с возможностью установки ракетных двигателей на твердом топливе разной мощности; хомуты крепления ракетного двигателя на твердом топливе содержат устройство отделения двигателя от бомбы в полете, соединенное с системой наведения и управления, при этом линия связи снабжена устройством разъединения; как частный вариант хомуты выполнены из двух половин, которые охватывают корпус бомбы и стягиваются друг с другом пиротолкателями; ракетный двигатель снабжен сигнализатором снижения давления в камере двигателя, соединенным с системой наведения и управления; система наведения и управления снабжена блоком, формирующим и выдающим команду на срабатывание пиротолкателей по задаваемому времени.

Description

Полезная модель относится к боеприпасам, к авиационным бомбам, а конкретно к конструкциям управляемых авиационных бомб, снабженных двигателем, предназначенным для увеличения дальности их планирования.
Известна принятая за прототип управляемая авиационная бомба (УАБ) (Jane's Strategic Wearpon Systems, Edited bu Duncan Ltnnjx, ISBN 0710608802, Copyright 2005 bu Jane's information Group Limited стр 164, 165) PGM - 2000, содержащая корпус, оперение, узлы подвески, систему наведения и выступающий за обводы корпуса ракетный двигатель на твердом топливе (РДТТ). Общими существенными признаками прототипа с предлагаемым техническим решением являются следующие - УАБ содержит корпус, оперение, узлы подвески, систему наведения и управления, выходящий за обводы корпуса РДТТ, кабельную линию связи РДТТ с системой наведения и управления.
В указанной УАБ не предусмотрена смена РДТТ и его отделение от УАБ в полете, что обуславливает узкий диапазон применения и невозможность изменения диапазона применения в условиях эксплуатации; приводит к увеличению аэродинамического сопротивления и массы из-за выступающих за обводы корпуса РДТТ и, как следствие, к малой дальности полета и ограничению по маневренности на конечном участке наведения.
Предлагаемой полезной моделью решаются задачи возможности замены РДТТ для изменения диапазона применения в процессе эксплуатации в зависимости от боевых задач, расширения диапазона применения, унификация изделий, повышение эффективности применения за счет увеличения дальности и улучшения маневренности на конечном участке наведения, возможности оснащения РДТТ имеющихся на вооружении УАБ.
Для обеспечения быстрого снятия и установки РДТТ в процессе эксплуатации в предлагаемой УАБ, содержащей корпус, оперение, узлы подвески, систему наведения и управления, выступающий за обводы корпуса РДТТ, соединенный кабельной линией связи с системой наведения и управления, РДТТ крепится к корпусу УАБ с помощью съемных хомутов.
Для обеспечения изменения и расширения диапазона применения УАБ хомуты выполнены с возможностью установки РДТТ различной мощности (например, за счет применения унифицированных кронштейнов).
Для увеличения дальности и улучшения маневренности на конечном участке наведения хомуты крепления ракетного двигателя на твердом топливе содержат устройство отделения двигателя от бомбы в полете, соединенное с системой наведения и управления, при этом линия связи снабжена устройством разъединения. Для этого хомуты, например, могут быть выполнены из двух половин, охватывающих корпус бомбы, и стягиваются друг с другом пиротолкателями или другими устройствами отделения, например, разрывными болтами. Кабельная линия связи имеет устройство разъединения, например, отрывной разъем, срезной нож и др.
Для управления отделением РДТТ от УАБ РДТТ снабжен сигнализатором снижения давления в камере двигателя, соединенным с системой наведения и управления. Сигнализатор давления выдает сигнал об окончании работы РДТТ, а система наведения и управления формирует и выдает команду на срабатывание пиротолкателей. Как другой вариант управления отделением РДТТ или для отделения РДТТ до окончания его работы, система наведения и управления снабжена блоком, формирующим и выдающим команду на срабатывание пиротолкателей по задаваемому времени.
Отличительными признаками предлагаемой УАБ от указанной выше является то, что РДТТ крепится к корпусу УАБ с помощью съемных хомутов, кабельная линия связи РДТТ с системой наведения и управления имеет устройство разъединения; хомуты выполнены с возможностью
установки РДТТ различной мощности; хомуты крепления ракетного двигателя на твердом топливе содержат устройство отделения двигателя от бомбы в полете, соединенное с системой наведения и управления, при этом линия связи снабжена устройством разъединения; хомуты выполнены из двух половин, охватывающих корпус бомбы, и стягиваются друг с другом пиротолкателями; РДТТ снабжен сигнализатором снижения давления, соединенным с системой наведения и управления; система наведения и управления снабжена блоком, формирующим и выдающим команду на срабатывание пиротолкателей по задаваемому времени.
Благодаря наличию указанных отличительных признаков достигаются следующие технические результаты - обеспечена возможность быстрой замены РДТТ, обеспечена возможность выбора и расширения диапазона применения в процессе эксплуатации в зависимости от боевых задач, осуществлена унификация изделий, а также повышение эффективности применения за счет увеличения дальности и улучшения маневренности на конечном участке наведения.
Возможность быстрой смены РДТТ повышает эффективность нанесения бомбовых ударов с учетом типа и дальности расположения обнаруженных целей.
Увеличение дальности полета УАБ достигается тем, что после окончания работы РДТТ дальнейший полет УАБ к цели происходит без РДТТ, что снижает общее аэродинамическое сопротивление УАБ и улучшает маневренность УАБ на конечном участке наведения. Увеличение дальности полета УАБ позволяет применять УАБ без захода самолета-носителя в зону действия ближних средств противовоздушной обороны противника.
Предложенное техническое решение может найти применение в конструкциях УАБ, а также для модернизации состоящих на вооружении УАБ.
Предлагаемая УАБ иллюстрируются чертежами, представленными на фиг.1-3.
На фиг.1 изображена УАБ,
на фиг.2 изображен вид по стрелке А (вид на УАБ спереди),
на фиг.3 изображено сечение Б-Б по хомуту.
Представленная на фиг.1-3 УАБ содержит корпус 1, оперение 2, узлы подвески 3, систему наведения и управления 4, РДТТ 5, разъемные части хомутов 6 и 7, кронштейны 8, фиксатор 9, пиротолкатели 10, кабельную линию связи РДТТ с системой наведения и управления 11, отрывной разъем 12, сигнализатор давления 13, блок формирования и выдачи команды на срабатывание пиротолкателей 14.
РДТТ 5 крепится к корпусу УАБ с помощью разъемных частей хомутов 6 и 7, стягиваемых пиротолкателями 10. Унифицированные кронштейны 8 обеспечивают подвеску к УАБ РДТТ любой необходимой мощности. Фиксатор 9 центрирует РДТТ и передает тягу от РДТТ к УАБ. Сигнализатор давления 13 по спаду давления в камере РДТТ выдает сигнал об окончании работы РДТТ в систему наведения и управления 4 через кабельную линию связи 11. Отрывной разъем 12 соединяет электрические цепи РДТТ 5 (сигнализатора давления, воспламенителя, датчиков давления и др.) с системой наведения и управления 4.
Подготовка предложенной УАБ к использованию и его осуществление производится следующим образом. При получении конкретной боевой задачи на УАБ устанавливается необходимый по мощности РДТТ 5 с помощью хомутов 6 и 7, которые стягиваются пиротолкателями 10. При этом стыкуется отрывной разъем 12. После сброса УАБ с самолета-носителя по команде из системы навигации и управления включается РДТТ и УАБ разгоняется по заданной траектории до необходимой скорости полета. По окончании работы РДТТ 5 сигнализатор давления 13 по спаду давления в камере РДТТ 5 выдает сигнал в систему навигации и управления 4, которая формирует и выдает команду на срабатывание пиротолкателей 10. В результате срабатывания пиротолкателей 10 РДТТ 5 и разъемные части хомутов 6 и 7 отделяются от УАБ. Далее УАБ движется к цели по командам
системы навигации и управления. В случае необходимости перенацеливания самолета-носителя (например, на более близкую цель) отделение РДДТТ 5 и разъемных частей хомутов 6 и 7 происходит по команде от блока формирования и выдачи команды на срабатывание пиротолкателей 14.

Claims (8)

1. Управляемая авиационная бомба, содержащая корпус, оперение, узлы подвески, систему наведения и управления, выступающий за обводы корпуса ракетный двигатель на твердом топливе, соединенный линией связи с системой наведения и управления, отличающаяся тем, что ракетный двигатель на твердом топливе крепится к корпусу управляемой авиационной бомбы с помощью съемных хомутов.
2. Бомба по п.1, отличающаяся тем, что хомуты крепления ракетного двигателя на твердом топливе выполнены с возможностью установки ракетных двигателей на твердом топливе разной мощности.
3. Бомба по п.1 или 2, отличающаяся тем, что хомуты крепления ракетного двигателя на твердом топливе содержат устройство отделения двигателя от бомбы в полете, соединенное с системой наведения и управления, при этом линия связи снабжена устройством разъединения.
4. Бомба по п.3, отличающаяся тем, что хомуты выполнены из двух половин, которые охватывают корпус бомбы и стягиваются друг с другом пиротолкателями.
5. Бомба по п.3, отличающаяся тем, что ракетный двигатель на твердом топливе снабжен сигнализатором снижения давления в камере двигателя, соединенным с системой наведения и управления.
6. Бомба по п.4, отличающаяся тем, что ракетный двигатель на твердом топливе снабжен сигнализатором снижения давления в камере двигателя, соединенным с системой наведения и управления.
7. Бомба по п.3, отличающаяся тем, что система наведения и управления снабжена блоком, формирующим и выдающим команду на срабатывание пиротолкателей по задаваемому времени.
8. Бомба по любому из пп.4-6, отличающаяся тем, что система наведения и управления снабжена блоком, формирующим и выдающим команду на срабатывание пиротолкателей по задаваемому времени.
Figure 00000001
RU2008135013/22U 2008-08-29 2008-08-29 Управляемая авиационная бомба RU80224U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008135013/22U RU80224U1 (ru) 2008-08-29 2008-08-29 Управляемая авиационная бомба

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008135013/22U RU80224U1 (ru) 2008-08-29 2008-08-29 Управляемая авиационная бомба

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU80224U1 true RU80224U1 (ru) 2009-01-27

Family

ID=40544584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008135013/22U RU80224U1 (ru) 2008-08-29 2008-08-29 Управляемая авиационная бомба

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU80224U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2488769C2 (ru) * 2011-06-27 2013-07-27 Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Система управления корректируемой авиационной бомбой, предназначенной для поражения радиоэлектронных средств противника
RU2489675C2 (ru) * 2011-06-27 2013-08-10 Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Комбинированная система управления корректируемой авиационной бомбой

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2488769C2 (ru) * 2011-06-27 2013-07-27 Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Система управления корректируемой авиационной бомбой, предназначенной для поражения радиоэлектронных средств противника
RU2489675C2 (ru) * 2011-06-27 2013-08-10 Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный авиационный инженерный университет" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Комбинированная система управления корректируемой авиационной бомбой

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9776719B2 (en) Air-launchable container for deploying air vehicle
US5245927A (en) Dual-tandem unmanned air vehicle system
CN111981902A (zh) 一种多联装筒射巡飞弹、系统及工作方法
CN212340051U (zh) 一种多联装筒射巡飞弹及系统
RU80224U1 (ru) Управляемая авиационная бомба
US8729443B2 (en) Projectile and method that include speed adjusting guidance and propulsion systems
SE508475C2 (sv) Sätt och anordning för spridning av stridsdelar
RU80225U1 (ru) Управляемая авиационная бомба
CN106904290A (zh) 一种舰载机助力弹射起飞装置
RU2391624C2 (ru) Управляемая авиационная бомба
US2870710A (en) Compound projectile with separable sections
US20200047894A1 (en) Extended Drone Range
US9169806B2 (en) Propulsion system for flying machine, particularly for a missile
RU2380652C1 (ru) Управляемая авиационная бомба
RU194131U1 (ru) Транспортно-боевой вертолет
CN103697770A (zh) 一种反舰导弹
CN103017611A (zh) 导弹末端拦截拦截网技术
RU2548957C1 (ru) Ракета
CN201941977U (zh) 小型警用无人机攻击系统
US20070256587A1 (en) Propulsion kit
RU2064655C1 (ru) Управляемая ракета аэродинамической схемы "утка"
RU2559415C2 (ru) Устройство противолодочного вооружения
Czajkowski Hypersonic Missiles–A Political Multipurpose Weapon
CN114894042B (zh) 一种基于助推分离的模块化通用型可协同微小型导弹
RU125681U1 (ru) Реактивный комплекс (варианты)

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20100830