RU76407U1 - REACTIVE ADJUSTABLE BAR (OPTIONS) - Google Patents
REACTIVE ADJUSTABLE BAR (OPTIONS) Download PDFInfo
- Publication number
- RU76407U1 RU76407U1 RU2008107486/22U RU2008107486U RU76407U1 RU 76407 U1 RU76407 U1 RU 76407U1 RU 2008107486/22 U RU2008107486/22 U RU 2008107486/22U RU 2008107486 U RU2008107486 U RU 2008107486U RU 76407 U1 RU76407 U1 RU 76407U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rod
- tips
- rubber
- adjustable reactive
- rod according
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в частности, к задней подвеске автомобиля и может быть использована для передачи реактивного и тормозного моментов, толкающих усилий от мостов к раме, кузову автомобилей, прицепов и автобусов.The utility model relates to the automotive industry, in particular, to the rear suspension of a car and can be used to transmit reactive and braking moments, pushing forces from bridges to the frame, the body of cars, trailers and buses.
Технический результат заключается в улучшении технологичности, снижения металлоемкости, улучшении ремонтопригодности, надежности при эксплуатации и широким спектром применения на различные типоразмеры штанг.The technical result consists in improving manufacturability, reducing metal consumption, improving maintainability, reliability during operation and a wide range of applications for various sizes of rods.
Штанга реактивная состоит из стержня, соединяющего два наконечника с установленными в них резинометаллическими шарнирами (четыре варианта), поджатыми и фиксированными в осевом положении с помощью гайки.A reactive rod consists of a rod connecting two tips with rubber-metal hinges installed in them (four options), drawn in and fixed in axial position using a nut.
В заявляемой штанге новыми признаками являются соединение стержня с наконечниками разъемным регулируемым, содержащим средства регулирования, фиксации и крепления, а также выполнение прижима и фиксации резинометаллических шарниров в виде гайки с последующим кернением.In the inventive rod new features are the connection of the rod with adjustable detachable tips, containing means of regulation, fixation and fastening, as well as the clamping and fixing of rubber-metal hinges in the form of a nut with subsequent punching.
Стержень выполнен из трубы круглого сечения с внутренней резьбой, с выемками и с прорезями на концах трубы. Наконечники выполнены с присоединительными элементами с наружной резьбой на концах. Наконечники устанавливаются в стержень, регулируются на определенный размер, закрепляются в стержне при помощи прорезей и хомутов. Концы хомутов стягиваются болтами.The rod is made of a circular pipe with a female thread, with recesses and with slots at the ends of the pipe. Tips are made with connecting elements with an external thread at the ends. Tips are installed in the rod, adjusted to a specific size, fixed in the rod using slots and clamps. The ends of the clamps are pulled together by bolts.
4 н.п., 9 з.п. ф-лы, 9 фиг.4 n.p., 9 z.p. f-ly, 9 FIG.
Description
Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в частности, к задней подвеске грузового автомобиля и может быть использована для передачи реактивного и тормозного моментов, толкающих усилий от мостов к раме, кузову автомобилей, прицепов и автобусов.The utility model relates to the automotive industry, in particular, to the rear suspension of a truck and can be used to transmit reactive and braking moments, pushing forces from bridges to the frame, the body of cars, trailers and buses.
Известна штанга реактивная с резинометаллическими шарнирами преимущественно подвески автомобиля, содержащая штангу, выполненную в виде стержня с наконечниками и установленные в наконечники резинометаллические шарниры, поджатые в осевом направлении пальцев посредством крышки и болтов, наружная поверхность резинометаллических шарниров выполнена в виде не менее двух цилиндрических концентрических поверхностей разного диаметра (см. патент RU №9276, МПК 7 F16C 11/06, 1999 г.)Known reactive rod with rubber hinges mainly car suspension, containing a rod made in the form of a rod with tips and installed in the tips of the rubber hinges, pressed in the axial direction of the fingers by means of covers and bolts, the outer surface of the rubber hinges is made in the form of at least two cylindrical concentric surfaces of different diameter (see patent RU No. 9276, IPC 7 F16C 11/06, 1999)
Наиболее близким к заявленному техническому решению по совокупности существенных признаков является штанга реактивная состоящая из стержня, выполненного из трубы круглого сечения, соединенного сваркой трения с двумя коваными наконечниками с установленными в них резинометаллическими шарнирами, прижатыми коваными крышками и стянутыми болтами (см. патент RU №45339, МПК 7 B60G 25/00, 2005 г.)The closest to the claimed technical solution for the totality of the essential features is a reactive rod consisting of a rod made of a circular pipe connected by friction welding with two forged tips with rubber-metal hinges installed in them, pressed by forged caps and tightened bolts (see RU patent No. 45339 IPC 7 B60G 25/00, 2005)
Недостатком данной конструкции является невозможность отрегулировать длину штанги по месту при сборке задней подвески автомобиля т.к. каждая штанга имеет определенный размер между наконечниками, изготавливается на каждый автомобиль определенного типоразмера, имеет ограниченное применение, не обладает ремонтопригодностью (при ремонте необходимо менять полностью стержень с наконечниками), а выполнение прижима The disadvantage of this design is the inability to adjust the length of the rod in place when assembling the rear suspension of the car. each rod has a certain size between the tips, is made for each car of a certain size, has limited use, does not have maintainability (during repair it is necessary to completely replace the rod with the tips), and the clamp
резинометаллического шарнира в отверстии наконечника в виде крышки и болтов имеет большую трудоемкость и металлоемкость.the rubber-metal hinge in the tip hole in the form of a cap and bolts has a great complexity and metal consumption.
Была поставлена задача создать конструкцию штанги реактивной, обладающей технологичностью, ремонтопригодностью, надежностью при эксплуатации.The task was to create a design of a reactive rod with technological effectiveness, maintainability, and operational reliability.
Указанная задача решается тем, что в штанге реактивной, состоящей из стержня, выполненного из трубы круглого сечения, соединяющего два наконечника с установленными в них резинометаллическими шарнирами в поджатом прижимными элементами состоянии, соединение стержня с наконечниками выполнено разъемным, содержащим средства регулирования, фиксации и крепления, причем разъемное соединение стержня с наконечником выполнено резьбовым, средством регулирования является резьба на наконечнике и стержне с выполненными на нем пазами под ключ, средство фиксации выполнено в виде выемок на стержне, средство крепления выполнено в виде прорезей на стержне и хомутов с болтовым соединением, а прижимные элементы резинометаллических шарниров в наконечниках выполнены в виде стопорной гайки с, по меньшей мере, двумя пазами, кроме того в наконечники могут быть установлены резинометаллические шарниры с коническими присоединительными пальцами, ориентированными в одну сторону (1 вариант), или в противоположные стороны (2 вариант), или в наконечники могут быть установлены резинометаллические шарниры двухопорные (3 вариант) или в одном наконечнике установлен резинометаллический шарнир с коническим присоединительным пальцем, а в другом - двухопорный резинометаллический шарнир (4 вариант), часть резинометаллического шарнира, устанавливаемая в центральное отверстие наконечника, выполнена цилиндросферической формы с приклеенным вулканизированным слоем резины, поджимаемым по торцам центрирующими втулками, наконечники снаружи имеют бочкообразную форму с присоединительным резьбовым элементом, в наконечниках This problem is solved in that in a reactive rod, consisting of a rod made of a circular pipe connecting two tips with rubber-metal hinges installed in them in a state pressed by clamping elements, the connection of the rod with the tips is made detachable, containing control, fixing and fastening means, moreover, the detachable connection of the rod with the tip is made threaded, the means of regulation is the thread on the tip and the rod with turnkey grooves made on it, The fixation is made in the form of recesses on the rod, the fastening means is made in the form of slots on the rod and clamps with bolt connection, and the clamping elements of the rubber-metal joints in the tips are made in the form of a lock nut with at least two grooves, in addition, the tips can be rubber-metal hinges are installed with conical connecting fingers oriented in one direction (option 1) or in opposite directions (option 2), or rubber-metal joints can be installed in the tips double-sided rovers (option 3) or a rubber-metal joint with a conical connecting finger is installed in one tip, and a rubber-metal joint (option 4) in the other, a part of the rubber-metal joint installed in the central hole of the tip is made of a cylindrical-spherical shape with a glued vulcanized rubber layer pressed on the ends with centering sleeves, the tips on the outside are barrel-shaped with a connecting threaded element, in the tips
выполнены центральные ступенчатые отверстия с образованием опорной поверхности для резинометаллических шарниров, стопорная гайка установлена со стороны установки резинометаллических шарниров в наконечник.central stepped openings are made with the formation of a supporting surface for rubber-metal hinges, a lock nut is installed on the installation side of the rubber-metal hinges in the tip.
В заявляемой штанге новыми признаками являются соединение стержня с наконечниками разъемным, содержащим средства регулирования, фиксации и крепления, прижим и фиксация резинометаллического шарнира в наконечнике выполнены при помощи стопорной гайки, установленной в наконечник.In the inventive rod, new features are the connection of the rod with detachable tips, containing means of regulation, fixation and fastening, clamping and fixing the rubber-metal hinge in the tip are made using a lock nut installed in the tip.
Заявляемая полезная модель иллюстрируется на чертежах:The inventive utility model is illustrated in the drawings:
Фиг.1 - штанга реактивная регулируемая (вариант 1) в разрезе, вид спереди, с коническими присоединительными пальцами, ориентированными в одну сторону;Figure 1 - adjustable reactive rod (option 1) in section, a front view, with conical connecting fingers oriented in one direction;
Фиг.2 - штанга реактивная регулируемая (вариант 2) в разрезе, вид спереди, с коническими присоединительными пальцами, ориентированными в противоположные стороны;Figure 2 - adjustable reactive rod (option 2) in section, a front view, with conical connecting fingers oriented in opposite directions;
Фиг.3 - штанга реактивная регулируемая (вариант 3) в разрезе, вид спереди, с двухопорными резинометаллическими шарнирами;Figure 3 - adjustable reactive rod (option 3) in section, front view, with double-bearing rubber-metal hinges;
Фиг.4 - штанга реактивная регулируемая (вариант 4) в разрезе, вид спереди, с разными резинометаллическими шарнирами в наконечниках (с коническим присоединительным пальцем и двухопорный);Figure 4 - adjustable reactive rod (option 4) in section, front view, with different rubber-metal hinges in the tips (with a conical connecting finger and double bearing);
Фиг.5 - штанга реактивная регулируемая, вид сверху (вариант 4);Figure 5 - adjustable reactive rod, top view (option 4);
Фиг.6 - стержень штанги реактивной регулируемой;6 - rod rod adjustable reactive;
Фиг.7 - штанга реактивная регулируемая, разрез Б-Б на фиг.6;Fig.7 - adjustable reactive rod, section BB in Fig.6;
Фиг.8 - гайка стопорная штанги реактивной регулируемой, в разрезе;Fig - nut lock rod reactive adjustable in the context;
Фиг.9 - гайка стопорная штанги реактивной регулируемой, вид сверху.Fig.9 - nut lock rod reactive adjustable, top view.
Штанга реактивная регулируемая состоит из стержня 1, соединяющего два наконечника 2. В центральные отверстия наконечников Adjustable reactive rod consists of a rod 1 connecting two tips 2. In the Central holes of the tips
2 устанавливаются резинометаллические шарниры 3 с коническими присоединительными пальцами 4, ориентированными в одну сторону (вариант 1). Во втором варианте в отверстия наконечников 2 устанавливаются резинометаллические шарниры 3 с коническими присоединительными пальцами 4, ориентированными в противоположные стороны. В третьем варианте в отверстия наконечников 2 устанавливаются двухопорные резинометаллические шарниры 5. В четвертом варианте в один из наконечников устанавливается резинометаллический шарнир 3 с коническим присоединительным пальцем 4, а в другой наконечник - двухопорный резинометаллический шарнир 5. Прижим и фиксация резинометаллических шарниров 3 и 5 в наконечниках 2 производятся с помощью гайки 6 со стороны установки резинометаллических шарниров. Стержень 1 выполнен из трубы круглого сечения с внутренней резьбой, с выемками 7 и с прорезями 8 на концах трубы. Наконечники 2 выполнены коваными с присоединительными элементами с наружной резьбой на концах. Наконечники 2 устанавливаются в стержень 1. Вращением стержня при помощи ключа, устанавливаемого в пазы 9, регулируется необходимый размер А между наконечниками. От взаимного смещения и проворота наконечника и стержня предусмотрена выемка 7, в которую устанавливается хомут 10. Крепление наконечников 2 в стержне 1 осуществляется при помощи прорезей 8 и хомутов 10. Концы хомутов 10 стягиваются болтами 11.2 rubber-metal hinges 3 are installed with conical connecting fingers 4 oriented in one direction (option 1). In the second embodiment, rubber-metal hinges 3 are installed in the holes of the tips 2 with conical connecting fingers 4 oriented in opposite directions. In the third version, two-bearing rubber-metal hinges 5 are installed in the holes of the tips 2. In the fourth version, a rubber-metal hinge 3 with a conical connecting pin 4 is installed in one of the tips, and a two-bearing rubber-metal hinge 5 in the other tip. Clamping and fixing the rubber-metal hinges 3 and 5 in the tips 2 are made with the help of nut 6 from the side of installation of rubber-metal hinges. The rod 1 is made of a circular pipe with a female thread, with recesses 7 and with slots 8 at the ends of the pipe. Tips 2 are forged with connecting elements with an external thread at the ends. Tips 2 are installed in the rod 1. By rotating the rod with a wrench installed in the grooves 9, the required size A between the tips is adjusted. From the mutual displacement and rotation of the tip and the rod, a recess 7 is provided in which the clamp 10 is mounted. The tips 2 are fixed in the rod 1 by means of the slots 8 and clamps 10. The ends of the clamps 10 are pulled together by bolts 11.
Резинометаллический шарнир 3 имеет цилиндросферическую форму с коническим присоединительным пальцем 4. Двухопорный резинометаллический шарнир 5 имеет цилиндросферическую форму с цилиндрическими присоединительными элементами с двух сторон. На наружную и торцевые посадочные поверхности резинометаллических шарниров 3 и 5 приклеен слой вулканизированной резины, который с двух сторон поджимается центрирующими втулками 12.The rubber-metal hinge 3 has a cylindrical-spherical shape with a conical connecting pin 4. The double-bearing rubber-hinge 5 has a cylindrical-spherical shape with cylindrical connecting elements on both sides. A layer of vulcanized rubber is glued to the outer and end landing surfaces of the rubber hinges 3 and 5, which is compressed from both sides by the centering sleeves 12.
Наконечники 2 снаружи имеют бочкообразную форму, образованную из двух усеченных конусов, соединенных большим основанием, с присоединительными резьбовыми элементами. В наконечниках 2 выполнены центральные ступенчатые отверстия с образованием опорной поверхности для резинометаллических шарниров 3, 5. Опорная поверхность выполнена со стороны, противоположной стороне, с которой производится установка резинометаллического шарнира.Tips 2 on the outside have a barrel-shaped shape formed of two truncated cones connected by a large base with connecting threaded elements. In the lugs 2, central step openings are made to form a support surface for rubber-metal hinges 3, 5. The support surface is made on the side opposite to the side on which the rubber-metal hinge is installed.
Резинометаллические шарниры устанавливаются в отверстия наконечников на опорную поверхность и поджимаются гайками с, по меньшей мере, двумя пазами 13 под затяжной инструмент. От проворота гайки в процессе эксплуатации предусматривается кернение.Rubber-metal hinges are installed in the holes of the tips on the supporting surface and are tightened with nuts with at least two grooves 13 under the tightening tool. From turning the nut during operation, punching is provided.
Штанга реактивная имеет защитное покрытие от коррозии.Reactive rod has a protective coating against corrosion.
Технический результат достигается выполнением штанги реактивной разъемной регулируемой и выполнением прижима и фиксации резинометаллического шарнира в отверстии наконечника при помощи гайки.The technical result is achieved by executing a detachable reactive rod and pressing and fixing the rubber-metal hinge in the hole of the tip with the help of a nut.
Предлагаемая конструкция штанги реактивной обладает технологичностью, ремонтопригодностью, надежностью при эксплуатации и широким спектром применения на различные автомобили.The proposed design of the reactive rod has adaptability, maintainability, reliability during operation and a wide range of applications for various cars.
Заявляемая штанга реактивная может быть изготовлена на стандартном оборудовании из известных материалов с использованием известных технологий.The inventive reactive rod can be manufactured on standard equipment from known materials using known technologies.
Claims (32)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008107486/22U RU76407U1 (en) | 2008-02-26 | 2008-02-26 | REACTIVE ADJUSTABLE BAR (OPTIONS) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008107486/22U RU76407U1 (en) | 2008-02-26 | 2008-02-26 | REACTIVE ADJUSTABLE BAR (OPTIONS) |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU76407U1 true RU76407U1 (en) | 2008-09-20 |
Family
ID=39868412
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008107486/22U RU76407U1 (en) | 2008-02-26 | 2008-02-26 | REACTIVE ADJUSTABLE BAR (OPTIONS) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU76407U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU204368U1 (en) * | 2020-11-27 | 2021-05-21 | Общество с ограниченной ответственностью «Автопродукт» | ADJUSTABLE CAR REAR SUSPENSION BAR |
-
2008
- 2008-02-26 RU RU2008107486/22U patent/RU76407U1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU204368U1 (en) * | 2020-11-27 | 2021-05-21 | Общество с ограниченной ответственностью «Автопродукт» | ADJUSTABLE CAR REAR SUSPENSION BAR |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104440068B (en) | A kind of assembly tooling of electronic clamp drive assembly | |
| CN106476552B (en) | A kind of Independent Suspension bottom arm assembly | |
| EP1912806A1 (en) | Wheel suspension arm | |
| JP2014504992A (en) | V-shaped torque rod apex internal mounting device | |
| CN102062685A (en) | Fatigue test device of rubber bearing | |
| RU76407U1 (en) | REACTIVE ADJUSTABLE BAR (OPTIONS) | |
| CN1662412A (en) | Device for steerable suspension of a vehicle wheel | |
| RU76087U1 (en) | REACTIVE BAR WITH RUBBER-METAL HINGES (OPTIONS) | |
| DE102017214190A1 (en) | Bearing arrangement for a motor vehicle | |
| CN104847767A (en) | Fastening assembly and vehicle | |
| RU76406U1 (en) | REACTIVE BAR (OPTIONS) | |
| CN205129459U (en) | A frock for shock absorber piston rod end face milling | |
| RU76408U1 (en) | REACTIVE REMOVABLE BAR (OPTIONS) | |
| CN106004293B (en) | A kind of ball pin and the connection structure of Independent Suspension swing arm | |
| CN107984996A (en) | A kind of automotive suspension control arm assembly and automobile | |
| RU73417U1 (en) | REACTIVE BAR | |
| CN104924886A (en) | Anti-torsion pull bar and automobile | |
| CN205096828U (en) | Gas turbine rotor attachment bolt preloading device | |
| CN210821708U (en) | Control arm bush assembly | |
| DE4213101C2 (en) | Rear axle suspension for motor vehicles, especially buses | |
| CN103419843A (en) | Novel steering linkage connecting device | |
| CN207534327U (en) | Tightening tool and tightening machine | |
| CN201514307U (en) | Balance device for preventing crankshaft from being collided | |
| CN109648491A (en) | Torque checks auxiliary device | |
| CN217048164U (en) | Suspension swing arm |