RU73260U1 - MOBILE UNIVERSAL WELDING UNIT TRANSPORT "MUSAT" - Google Patents
MOBILE UNIVERSAL WELDING UNIT TRANSPORT "MUSAT" Download PDFInfo
- Publication number
- RU73260U1 RU73260U1 RU2007144670/22U RU2007144670U RU73260U1 RU 73260 U1 RU73260 U1 RU 73260U1 RU 2007144670/22 U RU2007144670/22 U RU 2007144670/22U RU 2007144670 U RU2007144670 U RU 2007144670U RU 73260 U1 RU73260 U1 RU 73260U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- welding
- generator
- pulley
- modes
- Prior art date
Links
Abstract
Полезная модель относится к сварочному агрегату и к спецтехнике, а именно транспортным средствам, автотракторной и сельскохозяйственной технике, которая на ряду со своим функциональным назначением дополнительно позволяет в условиях отсутствия стационарного электроснабжения осуществлять ручную электросварку, резку и наплавку постоянным током. Технический результат полезной модели состоит в том, что полезная модель позволяет получить более мягкую дугу с малым разбрызгиванием, высокую надежность начального зажигания сварочной дуги, эластичность дуги и устойчивость процесса сварки. Полезная модель также позволяет осуществлять автоматическое управление процессом сварки, уменьшить весогабаритные характеристики агрегата, повысить надежность работы генератора, снизить затраты при эксплуатации и техническом обслуживании. Технический результат достигается тем, что генератор представляет собой бесконтактную, индукторную, пяти- или семифазную, одноименно-полюсную машину с односторонним электромагнитным возбуждением, снабженную основным и дополнительным блоками выпрямителей, при этом генератор с помощью лап закреплен на площадке, стационарно установленной на двигателе внутреннего сгорания транспортного средства, в качестве источника энергии использован коленчатый вал транспортного средства, который снабжен дополнительным шкивом взаимосвязанным со шкивом генератора посредством ременной передачи с натяжным механизмом, причем диаметры шкивов подобраны с учетом соотношения: D/d≈8500/N (мин-1), где D - диаметр шкива коленчатого вала; d - диаметр шкива индуктивного генератора; N - номинальные обороты двигателя транспортного средства, устройство управления генератором выполнено переносным и снабжено встроенным специализированным микропроцессором, обеспечивающим прием команд с пульта управления, автоматическое формирование выходных характеристик при заданных режимах и параметрах, стабилизацию характеристик в процессе сварки, защиту агрегата от режима нарушающего возможности агрегата, при этом пульт управления выведен на лицевую панель устройства и содержит блок установки режимов работы, блок установки сварочного тока, блок установки режимов сварки.The utility model relates to a welding unit and to special equipment, namely vehicles, automotive and agricultural machinery, which, along with its functional purpose, additionally allows manual welding, cutting and surfacing with direct current in the absence of stationary power supply. The technical result of the utility model is that the utility model allows to obtain a softer arc with low spatter, high reliability of the initial ignition of the welding arc, arc elasticity and stability of the welding process. The utility model also allows automatic control of the welding process, reduce weight and size characteristics of the unit, increase the reliability of the generator, reduce costs during operation and maintenance. The technical result is achieved by the fact that the generator is a non-contact, induction, five- or seven-phase, same-pole machine with one-sided electromagnetic excitation, equipped with a main and additional rectifier units, while the generator is fixed with paws on a platform permanently mounted on an internal combustion engine vehicle, the vehicle’s crankshaft is used as an energy source, which is equipped with an additional pulley interconnected with willow generator through a belt drive with a tensioning mechanism, and the pulley diameters are selected taking into account the ratio: D / d≈8500 / N (min -1 ), where D is the diameter of the crankshaft pulley; d is the diameter of the pulley of the inductive generator; N - nominal revolutions of the engine of the vehicle, the generator control device is portable and equipped with a built-in specialized microprocessor that provides reception of commands from the control panel, automatic generation of output characteristics at specified modes and parameters, stabilization of characteristics during welding, protection of the unit from the mode that violates the capabilities of the unit, the control panel is displayed on the front panel of the device and contains a unit for setting operating modes, a unit for installing arch current, unit for setting welding modes.
Description
Полезная модель относится к сварочному агрегату и к спецтехнике, а именно транспортным средствам, автотракторной и сельскохозяйственной технике, которая на ряду со своим функциональным назначением дополнительно позволяет в условиях отсутствия стационарного электроснабжения осуществлять ручную электросварку, резку и наплавку постоянным током.The utility model relates to a welding unit and to special equipment, namely vehicles, automotive and agricultural machinery, which, along with its functional purpose, additionally allows manual welding, cutting and surfacing with direct current in the absence of stationary power supply.
Известен автомобильный сварочный агрегат (RU 2042484, МКИ6 В23К 9/10, опубл. 27.08.1995), содержащий бортовой генератор переменного тока с встроенным выпрямителем и внешним возбуждением от регулятора напряжения аккумулятора, который через переключатель режима бортовой сети связан с выходной клеммой генератора и токопроводом электрододержателя, и коммутатор выходного напряжения, агрегат снабжен симистором, резистором обратной связи, диодом нелинейного делителя напряжения генератора, зарядным резистором, сигнальной лампочкой, потенциометром, накопительной емкостью, пороговым элементом, разрядным резистором, защитным герконом и разделительным диодом, причем электронный коммутатор выходного напряжения сварочного агрегата выполнен в виде симисторного шунта, включенного между выходной клеммой генератора и входом регулятора напряжения аккумулятора, соединенного через резистор обратной связи с положительным полюсом аккумулятора и катодом диода нелинейного делителя напряжения генератора, состоящего из сигнальной лампочки и потенциометра, ползунок которого подключен через зарядный резистор к общей точке накопительной емкости электрододержателя и порогового элемента, например динистора, связанного через разрядный резистор с управляющим электродом симистора, а через закрепленный на токопроводе электрододержателя защитный геркон с катодом разделительного диода, подключенного своим анодом к положительному полюсу аккумулятора, подключенного своим отрицательным полюсом к соответствующей клемме генератора и зажиму "массы" сварочного агрегата.A well-known automobile welding unit (RU 2042484, MKI6 V23K 9/10, publ. 08.27.1995) containing an on-board alternator with a built-in rectifier and external excitation from the battery voltage regulator, which is connected through the on-board mode switch to the output terminal of the generator and the current lead the electrode holder, and the output voltage switch, the unit is equipped with a triac, feedback resistor, diode of a nonlinear generator voltage divider, charging resistor, signal light, potentiometer, but a capacitance, a threshold element, a discharge resistor, a protective reed switch and a dividing diode, and the electronic switch of the output voltage of the welding unit is made in the form of a triac shunt connected between the output terminal of the generator and the input of the battery voltage regulator connected through the feedback resistor to the positive pole of the battery and the cathode diode of a nonlinear voltage divider of the generator, consisting of a signal light and a potentiometer, the slider of which is connected through a charge resistor to the common point of the storage capacitance of the electrode holder and a threshold element, for example, a dynistor connected through a discharge resistor to the control electrode of the triac, and through a protective reed switch fixed to the current lead of the electrode holder with the cathode of a separation diode connected by its anode to the positive pole of the battery connected by its negative pole to corresponding to the generator terminal and the earth clamp of the welding unit.
Сварочный агрегат выполнен в виде приставки к штатному электрооборудованию, обеспечивает сварку электродами до 3-4 мм.The welding unit is made in the form of a prefix to standard electrical equipment, provides welding with electrodes up to 3-4 mm.
Недостатком известного агрегата является ограниченные возможности агрегата.A disadvantage of the known unit is the limited capabilities of the unit.
Известен преобразователь универсальный сварочный (RU, 48489, МКИ7 В23К 9/10, опубл. 27.10.2005 г.), включающий источник энергии вращательного Known universal welding converter (RU, 48489, MKI7 V23K 9/10, publ. 10/27/2005), including a rotational energy source
движения, преимущественно двигатель транспортного средства, кинетически связанный с двухобмоточным генератором переменного тока с выпрямителем, в виде электрической трехфазной машины, по меньшей мере, один автономный выпрямитель переменного тока в постоянный и электрически соединенный с ним блок управления с выводами для подключения нагрузок и аккумулятор, при этом преобразователь снабжен модулем регулирования тока сварки, выполненным в виде двух регуляторов с общим задатчиком и переключателем выбора способа регулирования тока сварки, один из которых регулятор тока по частоте, а другой - регулятор тока по возбуждению генератора, причем регулятор тока по частоте дополнительно снабжен блоком для задания и поддержания величины сварочного тока путем воздействия на регулирующий орган частоты вращения двигателя транспортного средства посредством исполнительного электрического привода-электрического сервопривода.movement, mainly a vehicle engine, kinetically coupled to a two-winding alternator with a rectifier, in the form of an electric three-phase machine, at least one autonomous rectifier into a constant and electrically connected control unit with leads for connecting loads and a battery, when this converter is equipped with a welding current control module, made in the form of two controllers with a common setpoint and a switch for choosing a method for regulating the weld current lights, one of which is a current regulator in frequency, and the other is a current regulator for excitation of the generator, and the current regulator in frequency is additionally equipped with a unit for setting and maintaining the value of the welding current by acting on the regulator of the vehicle engine speed through an electric actuator-electric servo drive.
Недостатком является сложность конструкции и управления.The disadvantage is the complexity of design and control.
Известен преобразователь универсальный сварочный (RU, 48849, МКИ 7 В23К 9/10, опубл. 10.11.2005 г.), выбранный за прототип, включающий источник энергии вращательного движения, преимущественно двигатель транспортного средства, кинетически связанный с двухобмоточным генератором переменного тока с выпрямителем переменного тока в постоянный и электрически соединенный с ним блок управления с выводами для подключения нагрузок и аккумулятор, при этом блок управления снабжен регулятором-стабилизатором, состоящим из функционально электрически связанных между собой инвертора напряжения, разделительного трансформатора, выпрямителя, фильтра, узла сравнения стабилизатора напряжения и короткого замыкания в цепи напряжения 110/220 В с задатчиком уровня токовой защиты генератора и задатчика уровня выходного напряжения и электрически связанных с генератором, блоком управления и аккумулятором.A well-known universal welding converter (RU, 48849, MKI 7 V23K 9/10, published on November 10, 2005), selected as a prototype, includes a rotational energy source, mainly a vehicle engine, kinetically coupled to a two-winding alternator with an alternating rectifier current to a constant and electrically connected to it control unit with terminals for connecting loads and a battery, while the control unit is equipped with a regulator-stabilizer, consisting of functionally electrically connected ezhdu an inverter voltage, an isolating transformer, a rectifier, a filter unit comparing the voltage stabilizer circuit and short-circuit voltage with setpoint 110/220 overcurrent level setpoint generator and the output voltage level and electrically connected to the generator control unit and the battery.
Технический результат состоит в защите от повреждения обмотки возбуждения генератора.The technical result consists in protecting against damage to the field winding of the generator.
Недостатком является сложность конструкции и управления, что затрудняет его практическое применение.The disadvantage is the complexity of the design and control, which complicates its practical application.
Задачей настоящей полезной модели является разработка более эффективного спецоборудования.The objective of this utility model is to develop more efficient special equipment.
Технический результат полезной модели состоит в том, что специализированное оборудование, под коммерческим наименование «МУСАТ» позволяет уменьшить весогабаритные характеристики агрегата, снизить затраты при эксплуатации и The technical result of the utility model is that specialized equipment under the commercial name “MUSAT” allows to reduce the weight and size characteristics of the unit, reduce operating costs and
техническом обслуживании. Применение нового генератора обеспечивает повышенную частоту индуцирования, которая позволяет получить более мягкую дугу с малым разбрызгиванием, высокую надежность начального зажигания сварочной дуги, эластичность дуги и устойчивость процесса сварки. Применение в блоке управления микропроцессора на основе программируемых плат позволяет осуществлять автоматическое управление процессом сварки.maintenance. The use of a new generator provides a higher induction frequency, which allows a softer arc with low spatter, high reliability of the initial ignition of the welding arc, arc elasticity and stability of the welding process. The use of a microprocessor based on programmable boards in the control unit allows automatic control of the welding process.
Уменьшение габаритов агрегата позволяет стационарно установить «МУСАТ» на двигатель транспортного средства, предназначенного для работы в полевых и экстремальных условиях, что расширяет функциональные возможности, позволяет вести сварочные работы без дополнительных трудозатрат на монтаж спецоборудования.Reducing the dimensions of the unit allows you to permanently install "MUSAT" on a vehicle engine designed to operate in field and extreme conditions, which extends the functionality, allows welding to be carried out without additional labor for the installation of special equipment.
Технический результат достигается тем, что мобильный универсальный сварочный агрегат транспортный, включающий источник энергии вращательного движения, кинетически связанный с генератором переменного тока, электрически связанные с ним аккумулятор и устройство управления генератором с выводами для подключения нагрузок, снабженное инвертором и выпрямителем, согласно полезной модели, генератор представляет собой бесконтактную, индукторную, пяти- или семифазную, одноименно-полюсную машину с односторонним электромагнитным возбуждением, снабженную основным и дополнительным блоками выпрямителей, при этом генератор закреплен на площадке, стационарно установленной на двигателе внутреннего сгорания транспортного средства, в качестве источника энергии использован коленчатый вал транспортного средства, который снабжен дополнительным шкивом взаимосвязанным со шкивом генератора посредством ременной передачи с натяжным механизмом, причем диаметры шкивов подобраны с учетом соотношения:The technical result is achieved by the fact that the mobile universal welding unit is transport, including a rotational motion energy source kinetically connected to an alternator, an electrically connected battery and a generator control device with outputs for connecting loads, equipped with an inverter and a rectifier, according to a utility model, a generator is a non-contact, induction, five- or seven-phase, pole machine with the same name with one-sided electromagnetic excitation equipped with a main and additional rectifier blocks, while the generator is fixed on a platform permanently mounted on the vehicle’s internal combustion engine, the vehicle’s crankshaft is used as an energy source, which is equipped with an additional pulley interconnected with the generator pulley by means of a belt drive with a tensioning mechanism, pulley diameters are selected taking into account the ratio:
D/d≈8500/N (мин-1), гдеD / d≈8500 / N (min -1 ), where
D - диаметр шкива коленчатого вала;D is the diameter of the crankshaft pulley;
d - диаметр шкива индуктивного генератора;d is the diameter of the pulley of the inductive generator;
N - номинальные обороты двигателя транспортного средства, устройство управления генератором выполнено переносным и снабжено встроенным специализированным микропроцессором, обеспечивающим прием команд с пульта управления, автоматическое формирование выходных характеристик при заданных режимах и параметрах, стабилизацию характеристик в процессе сварки, защиту агрегата от режима нарушающего возможности агрегата.N - nominal revolutions of the engine of the vehicle, the generator control device is portable and equipped with a built-in specialized microprocessor that provides reception of commands from the control panel, automatic generation of output characteristics at specified modes and parameters, stabilization of characteristics during welding, protection of the unit from the mode that violates the capabilities of the unit.
Пульт управления содержит блок установки режимов работы, блок установки сварочного тока, блок установки режимов сварки, выведенные на лицевую панель корпуса.The control panel comprises a unit for setting operation modes, a unit for setting welding current, a unit for setting welding modes, displayed on the front panel of the housing.
На лицевой панели корпуса также размещен визуальный блок контроля работы агрегата в виде индикаторов: тока сварки, включения устройства управления, режимов сварки, режимов выходного напряжения.On the front panel of the case there is also a visual unit for monitoring the operation of the unit in the form of indicators: welding current, switching on the control device, welding modes, output voltage modes.
Кроме того, на корпусе размещены выключатель питания, автоматический и ручной выключатель устройства управления, сварочные разъемы, сальниковый зажим для ввода кабелей, клеммы выходного напряжения 14 В и 28 В.In addition, a power switch, an automatic and manual switch for the control device, welding sockets, a stuffing box for cable entry, output voltage terminals of 14 V and 28 V are located on the case.
Устройство соединено с генератором и аккумулятором посредством штекерного разъема.The device is connected to the generator and the battery via a plug connector.
Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.
На фиг.1 представлена общая схема агрегата, на фиг.2 - устройство управления (лицевая панель).Figure 1 presents the General diagram of the unit, figure 2 is a control device (front panel).
Мобильный универсальный сварочный агрегат под коммерческим наименованием «МУСАТ» включает:The mobile universal welding unit under the commercial name "MUSAT" includes:
- переносное устройство управления генератором 1, заключенное в корпус, содержащее однотактный инвертор с дополнительной размагничивающей обмоткой трансформатора, построенный на полевом транзисторе, однополупериодный выходной выпрямитель, встроенный специализированный микропроцессор, обеспечивающий прием команд с пульта управления, автоматическое формирование выходных характеристик при заданных режимах и параметрах, стабилизацию характеристик в процессе сварки, защиту агрегата от режима нарушающего возможности агрегата, дополнительно, устройство управления содержит вентилятор охлаждения;- a portable control device for the generator 1, enclosed in a housing containing a single-cycle inverter with an additional demagnetizing winding of the transformer, built on a field-effect transistor, a half-wave output rectifier, an integrated specialized microprocessor that provides the reception of commands from the control panel, automatic generation of output characteristics for given modes and parameters, stabilization of characteristics during the welding process, protection of the unit from the regime that violates the capabilities of the unit, add in particular, the control device comprises a cooling fan;
- пяти- или семифазный индукторный генератор 2 электрически связанный через контакты 7, 8, 9, 10 и штекерный разъем 3 с устройством управления 1, снабженный основным и дополнительным блоками выпрямителей, при этом генератор с помощью лап закреплен на площадке, стационарно установленной на двигателе внутреннего сгорания транспортного средства (на чертеже не показано);- a five- or seven-phase inductor generator 2 electrically connected through contacts 7, 8, 9, 10 and a plug connector 3 with a control device 1, equipped with a main and additional rectifier units, while the generator is fixed with paws on a platform permanently mounted on an internal motor vehicle combustion (not shown in the drawing);
- источник энергии в виде коленчатого вала транспортного средства, снабженный дополнительным шкивом взаимосвязанным со шкивом генератора посредством ременной передачи с натяжным механизмом (на чертеже не показано), причем диаметры шкивов подбирают с учетом соотношения:- an energy source in the form of a crankshaft of a vehicle, equipped with an additional pulley interconnected with a generator pulley by means of a belt drive with a tensioning mechanism (not shown in the drawing), the pulley diameters being selected taking into account the ratio:
D/d≈8500/N (мин-1), гдеD / d≈8500 / N (min -1 ), where
D - диаметр шкива коленчатого вала;D is the diameter of the crankshaft pulley;
d - диаметр шкива индуктивного генератора;d is the diameter of the pulley of the inductive generator;
N - номинальные обороты двигателя транспортного средства;N - rated engine speed of the vehicle;
- аккумуляторную батарею 4, электрически связанную через контакты 5, 6 и штекерный разъем 3 с устройством управления 1.- battery 4, electrically connected through contacts 5, 6 and plug 3 with the control device 1.
Пульт управления, размещенный на лицевой панели корпуса, содержит блок установки режимов работы 11 («сварка»; «14 В»; «28 В»), блок установки сварочного тока 12, блок установки режимов сварки 13, соответственно, первый режим - от 25 до 140 А; второй режим - от 140 до 200 А, третий режим - 200 - 315 А (для семифазного двигателя).The control panel, located on the front panel of the housing, contains a unit for setting operating modes 11 ("welding"; "14 V"; "28 V"), a unit for setting welding current 12, a unit for setting welding modes 13, respectively, the first mode is from 25 up to 140 A; the second mode - from 140 to 200 A, the third mode - 200 - 315 A (for a seven-phase engine).
Визуальный блок контроля работы агрегата, также размещенные на лицевой панели корпуса, включает амперметр 14, снабженный шунтом для расширения пределов измерения тока сварки, индикатор включения устройства управления 15, индикаторы режимов сварки 16, индикаторы режимов выходного напряжения 17.The visual unit for monitoring the operation of the unit, also located on the front panel of the case, includes an ammeter 14, equipped with a shunt to expand the limits of measurement of the welding current, an indicator on the control device 15, indicators of the welding modes 16, indicators of the modes of output voltage 17.
Кроме того, на корпусе устройства 1 размещены выключатель питания 18, сварочные разъемы 19, сальниковый зажим для ввода кабелей, клеммы выходного напряжения 14 вольт и 28 вольт, автоматический выключатель устройства управления.In addition, a power switch 18, welding sockets 19, an stuffing box for cable entry, output voltage terminals of 14 volts and 28 volts, an automatic switch of the control device are located on the device case 1.
Работа агрегата МУСАТ и его монтаж на транспортном средстве осуществляются следующим образом.The operation of the MUSAT unit and its installation on a vehicle are carried out as follows.
Семифазный генератор 2, представляющий собой бесконтактную, индукторную, одноименно-полюсную машину с односторонним электромагнитным возбуждением, устроен следующим образом. Статор генератора выполнен из пластин электротехнической стали, с внутренней стороны имеется четырнадцать зубцов, на которых закреплены катушки семифазной обмотки. Каждая катушка содержит 15 витков, выполненных двойным проводом ПЭТ - 200-1,4. Фазы соединены семиугольником, при этом в фазу включено последовательно две катушки. Начала семи фаз подведены к вентилям выпрямительного блока. Ротор имеет восемь пар полюсов, выполнен из пакета пластин и представляет собой восьмилучевую «звезду».Seven-phase generator 2, which is a non-contact, inductor, pole machine of the same name with one-sided electromagnetic excitation, is arranged as follows. The stator of the generator is made of plates of electrical steel, on the inside there are fourteen teeth on which the coils of the seven-phase winding are fixed. Each coil contains 15 turns made by a double wire PET - 200-1,4. The phases are connected by a heptagon, while two coils are connected in series to the phase. The beginnings of seven phases are connected to the valves of the rectifier unit. The rotor has eight pairs of poles, is made of a package of plates and is an eight-beam "star".
Катушка возбуждения представляет собой обмотку возбуждения на стальной втулке, закрепленную таким образом, чтобы лучи «звездочки» двигались у торца катушки возбуждения. Обмотка выполнена проводом ПЭТ-155 диаметром 1,25 мм, имеет 550 витков.The excitation coil is an excitation winding on a steel sleeve fixed in such a way that the sprocket rays move at the end of the excitation coil. The winding is made of PET-155 wire with a diameter of 1.25 mm, has 550 turns.
Выпрямительный блок представляет собой двухполупериодный выпрямитель семифазного тока на четырнадцати диодах. Диоды прямой и обратной полярности, The rectifier unit is a half-wave rectifier of seven-phase current with fourteen diodes. Direct and reverse polarity diodes
соединены попарно с фазными обмотками. Дополнительный выпрямитель выполнен на семи диодах и предназначен для питания обмотки возбуждения.connected in pairs with phase windings. An additional rectifier is made on seven diodes and is designed to power the field winding.
Пятифазный генератор, в отличие от семифазного, имеет пятифазную обмотку, при этом фазы соединены пятиугольником. Ротор имеет шесть пар полюсов в виде шестилучевой звездочки. Выпрямительный блок выполнен на десяти диодах, дополнительный выпрямитель - на пяти.A five-phase generator, unlike a seven-phase one, has a five-phase winding, while the phases are connected by a pentagon. The rotor has six pairs of poles in the form of a six-pointed star. The rectifying unit is made on ten diodes, an additional rectifier - on five.
Магнитный поток в статорных обмотках изменяется по значению за счет перемещения ферромагнитной массы ротора, приводимого в движение от источника энергии. Переменная ЭДС индуктируется в витках, при этом изменение магнитного поля создается вращением «звездочки» ротора, намагничиваемой одноименными полюсами катушки возбуждения. Частота (f) наводимой в обмотках статора ЭДС пропорциональна частоте вращения ротора (n) и зависит от числа полюсов (p), т.е. f=pn/60.The magnetic flux in the stator windings varies in value due to the displacement of the ferromagnetic mass of the rotor, driven by the energy source. The EMF variable is induced in the turns, while the change in the magnetic field is created by the rotation of the “sprocket” of the rotor magnetized by the same poles of the excitation coil. The frequency (f) of the EMF induced in the stator windings is proportional to the rotor speed (n) and depends on the number of poles (p), i.e. f = pn / 60.
Применение в сварочном агрегате бесконтактного индукторного пяти- или семифазного генератора, имеющего шесть или восемь пар полюсов, обеспечивает повышенную частоту индуцирования, которая позволяет получить более мягкую дугу с малым разбрызгиванием, высокую надежность начального зажигания сварочной дуги, эластичность дуги и устойчивость процесса сварки. Кроме того, генератор 2 обладает свойством самоограничения отдаваемого максимального тока. Самоограничение тока происходит за счет увеличения индуктивного сопротивления в специально подобранных обмотках статора при повышении частоты переменного тока, а так же за счет уменьшения магнитного потока, пронизывающего катушки статора, при этом, в последних при повышенных токах возрастает свой магнитный поток, направленный против магнитного поля ротора.The use of a five- or seven-phase non-contact inductor generator with six or eight pole pairs in the welding unit provides an increased induction frequency, which allows a softer arc with low spatter, high reliability of the initial ignition of the welding arc, arc elasticity and stability of the welding process. In addition, the generator 2 has the property of self-limitation given maximum current. Self-limitation of the current occurs due to an increase in the inductance in specially selected stator windings with an increase in the frequency of the alternating current, as well as due to a decrease in the magnetic flux penetrating the stator coils, while in the latter, with increased currents, its magnetic flux directed against the magnetic field of the rotor increases .
В специально изготовленном пятифазном генераторе (паспорт ФЭГТ.2000.000-36ПС) ротор может вращаться с максимальной частотой до 8500 мин-1 в закрытых подшипниках, установленных в крышках генератора. Направление вращения со стороны привода - правое. Номинальное напряжение - 14 в, номинальный ток - 140 А, номинальный ток возбуждения - 5 А, масса без шкива - 10 кг. Смазку в подшипниках не меняют в течение всего срока службы, что позволяет снизить затраты при обслуживании и эксплуатации.In a specially made five-phase generator (passport FEGT.2000.000-36PS), the rotor can rotate with a maximum frequency of up to 8500 min -1 in sealed bearings installed in the generator covers. The direction of rotation on the drive side is right. Rated voltage - 14 V, rated current - 140 A, rated excitation current - 5 A, mass without pulley - 10 kg. The grease in the bearings does not change during the entire service life, which reduces the costs of maintenance and operation.
Малые габариты и вес генератора позволяют установить его на любом транспортном средстве.Small size and weight of the generator allows you to install it on any vehicle.
Генератор 2 монтируют на транспортном средстве, непосредственно на двигателе внутреннего сгорания. Для этого используют установочную площадку, которую фиксируют на двигателе. На корпусе генератора 2 выполнены лапы, посредством которых с помощью соединения генератор крепят к установленной площадке. Для регулировки натяжения приводного ремня дополнительно устанавливают натяжной механизм, например в виде натяжного рычага, соединенного с корпусом генератора. Стационарная установка (монтаж) генератора на двигателе внутреннего сгорания, использование специально подобранных шкивов генератора и коленчатого вала позволяют осуществить номинальный отбор мощности от двигателя внутреннего сгорания, обеспечить скорость вращения ротора до 8500 мин-1, спектр сварочных работ в диапазоне: 25-315 А.The generator 2 is mounted on a vehicle, directly on an internal combustion engine. To do this, use the installation site, which is fixed on the engine. Paws are made on the generator body 2, by means of which the generator is attached to the installed platform using the connection. To adjust the tension of the drive belt, an additional tensioning mechanism is installed, for example, in the form of a tensioning lever connected to the generator housing. Stationary installation (installation) of the generator on the internal combustion engine, the use of specially selected generator pulleys and the crankshaft allow nominal power take-off from the internal combustion engine, ensure rotor speed of up to 8500 min -1 , the range of welding operations in the range: 25-315 A.
Применение в сварочном агрегате индукторного генератора позволяет автоматизировать управление сварочным процессом посредством встроенного в устройство управления 1 микропроцессора. Специализированный микропроцессор, принимает команды с пульта управления и формирует выходные характеристики с математической точностью.The use of an inductor generator in the welding unit allows automating the control of the welding process by means of a microprocessor integrated in the control device 1. A specialized microprocessor, receives commands from the control panel and generates output characteristics with mathematical precision.
Например, при выполнении сварочных работ включают двигатель и выводят генератор на номинальный режим работы. С блока 11 пульта управления задают режим работы «сварка», с блока 13 устанавливают пределы регулирования сварочного тока, например, «25 - 140 А», с блока 12 задают параметр тока сварки током возбуждения, например - 3А. При установлении режимов и параметров автоматически срабатывают визуальные индикаторы контроля 14, 15, 16, 17. Принимая заданные режимы и параметры, микропроцессор автоматически формирует выходные характеристики, поддерживает стабильность заданного режима посредством управления током возбуждения, обеспечивает автоматизированную защиту в заданных пределах регулирования. При необходимости, задают иные параметры сварки с помощью блоков 12, 13. При работе в режиме «сварка» с пределами регулирования 140-200 А и 200-315 А (для семифазного генератора) может происходить повышенный нагрев обмоток генератора, при достижении критической температуры индикатор 16 начинает мигать и происходит автоматический переход на пониженный режим работы. Микропроцессором также предусмотрена защита от режима, нарушающего возможности агрегата посредством автоматического выключения устройства управления. Габаритные размеры опытного образца БУГ-01 составляют, мм 270х290х140; масса БУГ-01 без сварочных кабелей - не более кг 6.For example, when performing welding operations, they turn on the engine and bring the generator to the nominal operating mode. The welding mode is set from the control unit block 11, the welding current regulation limits are set from block 13, for example, "25 - 140 A", and the welding current parameter from block 12 is set by the excitation current, for example, 3A. When the modes and parameters are established, the visual control indicators 14, 15, 16, 17 are automatically triggered. Accepting the specified modes and parameters, the microprocessor automatically generates output characteristics, maintains the stability of the specified mode by controlling the excitation current, and provides automated protection within the specified regulation limits. If necessary, other welding parameters are set using blocks 12, 13. When operating in the "welding" mode with regulation limits of 140-200 A and 200-315 A (for a seven-phase generator), increased heating of the generator windings may occur, when the critical temperature is reached, the indicator 16 starts to blink and there is an automatic transition to the reduced operating mode. The microprocessor also provides protection against a mode that violates the capabilities of the unit by automatically turning off the control device. The overall dimensions of the BUG-01 prototype are, mm 270x290x140; weight BUG-01 without welding cables - not more than 6 kg.
Устройство управления с применением микропроцессора позволяет повысить качество сварки, автоматизировать процесс, оперативно переключаться на разные режимы работы, формировать выходные сварочные характеристики с мягким стартом и не зависеть от колебаний напряжения, кроме того, дополнительно, обеспечивается компактность, малогабаритность, сведение электропроводки к минимуму, что значительно упрощает эксплуатацию и обслуживание.The microprocessor-based control device allows you to improve the quality of welding, automate the process, quickly switch to different operating modes, generate output welding characteristics with a soft start and not depend on voltage fluctuations, in addition, compactness, small-sized, minimizing wiring is ensured, which minimizes greatly simplifies operation and maintenance.
В целом полезная модель позволяет получить специализированное транспортное средство для выполнения сварочных работ в полевых условиях с бесперебойной выработкой электроэнергии большой мощности.In general, the utility model allows you to get a specialized vehicle for welding in the field with uninterrupted power generation of high power.
Технические характеристики одного из вариантов сварочного агрегата, позволяющего вести ручную дуговую сварку покрытыми электродами приведены ниже.The technical characteristics of one of the options for a welding unit that allows manual arc welding with coated electrodes are given below.
Режим сваркиWelding mode
Пределы регулирования сварочного тока. А:Welding current control limits. BUT:
Режим электропитания 14 ВPower Mode 14 V
Режим электропитания 28 ВPower Mode 28 V
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007144670/22U RU73260U1 (en) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | MOBILE UNIVERSAL WELDING UNIT TRANSPORT "MUSAT" |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007144670/22U RU73260U1 (en) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | MOBILE UNIVERSAL WELDING UNIT TRANSPORT "MUSAT" |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU73260U1 true RU73260U1 (en) | 2008-05-20 |
Family
ID=39799065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007144670/22U RU73260U1 (en) | 2007-11-30 | 2007-11-30 | MOBILE UNIVERSAL WELDING UNIT TRANSPORT "MUSAT" |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU73260U1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2507043C2 (en) * | 2009-09-10 | 2014-02-20 | Фрониус Интернэшнл Гмбх | Method and device for power conversion, and welding set |
| RU187159U1 (en) * | 2018-08-31 | 2019-02-21 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания "Аэросани" | MOBILE WELDING UNIT |
| RU189269U1 (en) * | 2017-04-13 | 2019-05-17 | Геннадий Иванович Фролов | WELDING UNIT |
| RU200819U1 (en) * | 2018-03-07 | 2020-11-12 | Василий Владимирович Усеня | MOBILE WELDING UNIT |
| RU202863U1 (en) * | 2019-03-06 | 2021-03-11 | Василий Владимирович Усеня | MOBILE WELDING UNIT |
-
2007
- 2007-11-30 RU RU2007144670/22U patent/RU73260U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2507043C2 (en) * | 2009-09-10 | 2014-02-20 | Фрониус Интернэшнл Гмбх | Method and device for power conversion, and welding set |
| RU189269U1 (en) * | 2017-04-13 | 2019-05-17 | Геннадий Иванович Фролов | WELDING UNIT |
| RU200819U1 (en) * | 2018-03-07 | 2020-11-12 | Василий Владимирович Усеня | MOBILE WELDING UNIT |
| RU187159U1 (en) * | 2018-08-31 | 2019-02-21 | Общество с ограниченной ответственностью Торговая компания "Аэросани" | MOBILE WELDING UNIT |
| RU202863U1 (en) * | 2019-03-06 | 2021-03-11 | Василий Владимирович Усеня | MOBILE WELDING UNIT |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7327123B2 (en) | Controller for AC generator | |
| US5097165A (en) | Dual generator system with floating higher voltage output | |
| US8093772B2 (en) | Controller for AC generator | |
| US4868480A (en) | Electric power generator | |
| RU73260U1 (en) | MOBILE UNIVERSAL WELDING UNIT TRANSPORT "MUSAT" | |
| WO2012008137A1 (en) | Controller and systems of permanent magnet alternator and motor | |
| CN101110560B (en) | Output voltage controller of engine-driven generator | |
| EP1993198A1 (en) | Output voltage controller for ac generator for vehicle | |
| CN1016031B (en) | Power generator | |
| CN204193389U (en) | A kind of drag regulator of Spinning | |
| EP2775592A2 (en) | Alternator for a power generation system | |
| AU757301B2 (en) | An electrical power generation unit | |
| RU2361756C1 (en) | Method of mounting "musat" welding apparatus on vehicle | |
| JP2005065433A (en) | Power supply device for electric vehicle | |
| CN205490275U (en) | Alternator's improvement circuit | |
| RU202863U1 (en) | MOBILE WELDING UNIT | |
| RU200819U1 (en) | MOBILE WELDING UNIT | |
| JPH0221213B2 (en) | ||
| US20080224668A1 (en) | Generator Device for Independently Charging At Least Two Batteries | |
| CN209366078U (en) | The passive power supply unit of caterpillar | |
| RU2030307C1 (en) | Electric arc welder supplied from vehicle circuit | |
| KR0125277Y1 (en) | Voltage regulating apparatus for ac generator | |
| RU2088030C1 (en) | Synchronous generator | |
| RU7922U1 (en) | WELDING UNIT | |
| KR19990027798A (en) | Generator overvoltage protection device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081201 |