RU73110U1 - INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE - Google Patents
INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE Download PDFInfo
- Publication number
- RU73110U1 RU73110U1 RU2007149440/22U RU2007149440U RU73110U1 RU 73110 U1 RU73110 U1 RU 73110U1 RU 2007149440/22 U RU2007149440/22 U RU 2007149440/22U RU 2007149440 U RU2007149440 U RU 2007149440U RU 73110 U1 RU73110 U1 RU 73110U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- output
- input
- receiver
- transmitter
- bandpass filter
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cable Transmission Systems, Equalization Of Radio And Reduction Of Echo (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к средствам обучения и может быть использована в учебном процессе для исследования и демонстрации влияния частоты несущей сигнала, мощности помех рельсовых линий и параметров рельсовой линии на помехоустойчивость кодовой рельсовой цепи в различных диапазонах рабочих частот.The utility model relates to teaching aids and can be used in the educational process to study and demonstrate the influence of the carrier signal frequency, the interference power of the rail lines and the parameters of the rail line on the noise immunity of the code rail circuit in different operating frequency ranges.
Установка для исследования рельсовой цепи - канала обмена информацией содержит передатчик, состоящий из генератора несущей сигнала, генератора модулирующей, модулятора, полосового фильтра передатчика, тракт передачи сигнала, состоящий из согласующего элемента передающего конца, рельсовой линии, согласующего элемента приемного конца, приемник, состоящий из полосового фильтра приемника, демодулятора, решающего устройства, источник помех, пульт, состоящий из блока управления коммутаторами, коммутаторов генератора несущей сигнала, полосового фильтра передатчика, полосового фильтра приемника, соответственно, регулятор параметров рельсовой линии. В нее дополнительно введены блок вычисления количества ошибок и коммутатор блока вычисления количества ошибок.The installation for the study of the rail circuit — the information exchange channel comprises a transmitter consisting of a carrier signal generator, a modulating generator, a modulator, a bandpass filter of the transmitter, a signal transmission path consisting of a matching element of a transmitting end, a rail line, a matching element of a receiving end, a receiver consisting of band-pass filter of the receiver, demodulator, solver, interference source, remote control consisting of a control unit for switches, switches of a carrier signal generator, bands new filter of the transmitter, band-pass filter of the receiver, respectively, the regulator of the parameters of the rail line. In addition, a unit for calculating the number of errors and a switch of the unit for calculating the number of errors are additionally introduced.
Предлагаемое устройство позволяет экспериментально установить с максимальной наглядностью и достоверностью рабочий диапазон частот с наиболее высокой помехоустойчивостью.The proposed device allows you to experimentally establish with maximum clarity and reliability the operating frequency range with the highest noise immunity.
Description
Полезная модель относится к средствам обучения и может быть использована в учебном процессе для исследования и демонстрации влияния частоты несущей сигнала, мощности помех рельсовых линий и параметров рельсовой линии на помехоустойчивость кодовой рельсовой цепи в различных диапазонах рабочих частот.The utility model relates to teaching aids and can be used in the educational process to study and demonstrate the influence of the carrier signal frequency, the interference power of the rail lines and the parameters of the rail line on the noise immunity of the code rail circuit in different operating frequency ranges.
Известна установка для исследования рельсовой цепи - канала обмена информацией, содержащая передатчик, состоящий из генератора несущей сигнала, генератора модулирующей, модулятора, полосового фильтра передатчика, тракт передачи сигнала, состоящий из согласующего элемента передающего конца, рельсовой линии, согласующего элемента приемного конца, приемник, состоящий из полосового фильтра приемника, демодулятора, решающего устройства, источник помех, пульт, состоящий из блока управления коммутаторами, коммутаторов генератора несущей сигнала, полосового фильтра передатчика, полосового фильтра приемника, соответственно, регулятор параметров рельсовой линии, причем выход генератора несущей сигнала соединен с первым входом модулятора, второй вход которого соединен с выходом генератора модулирующей, а выход - с первым входом полосового фильтра передатчика, выход которого через согласующей элемент передающего конца, первый вход рельсовой линии, согласующий элемент приемного конца, соединен с первым входом полосового фильтра приемника, выход которого через демодулятор соединен с входом решающего устройства, второй вход генератора несущей сигнала соединен с выходом коммутатора генератора несущей сигнала, второй вход полосового фильтра передатчика соединен с A known installation for the study of the rail circuit - channel of information exchange, comprising a transmitter consisting of a carrier signal generator, modulating generator, modulator, band pass filter, a signal transmission path, consisting of a matching element of the transmitting end, a rail line, a matching element of the receiving end, a receiver, consisting of a receiver bandpass filter, a demodulator, a resolver, an interference source, a console consisting of a control unit for switches, switches for a carrier generator the transmitter bandpass filter, the receiver bandpass filter, respectively, the rail line parameter adjuster, the output of the carrier signal generator being connected to the first modulator input, the second input of which being connected to the modulating generator output, and the output to the first transmitter bandpass filter output, whose output is through the matching element of the transmitting end, the first input of the rail line, the matching element of the receiving end, is connected to the first input of the bandpass filter of the receiver, the output of which is through a demodulator with is single with the input of the deciding device, the second input of the carrier signal generator is connected to the output of the switch of the carrier signal generator, the second input of the bandpass filter of the transmitter is connected to
выходом коммутатора полосового фильтра передатчика, второй вход полосового фильтра приемника соединен с выходом коммутатора полосового фильтра приемника, второй вход рельсовой линии соединен с выходом регулятора параметров рельсовой линии, выход блока управления коммутаторами соединен с входами коммутаторов генератора несущей сигнала, полосового фильтра передатчика, полосового фильтра приемника соответственно, а выход источника помех соединен с третьим входом рельсовой линии [Патент на полезную модель №47124. Установка для исследования рельсовой цепи - канала обмена информацией. Опубл. 10.08.2005 г., БИ№22].the output of the bandpass filter switch of the transmitter, the second input of the bandpass filter of the receiver is connected to the output of the bandpass filter of the receiver, the second input of the rail line is connected to the output of the regulator of the rail line, the output of the control unit of the switches is connected to the inputs of the switches of the carrier signal generator, bandpass filter of the transmitter, bandpass receiver respectively, and the output of the interference source is connected to the third input of the rail line [Utility Model Patent No. 47124. Installation for the study of the rail chain - channel for the exchange of information. Publ. August 10, 2005, BI No. 22].
Недостатком данной установки является низкая наглядность и достоверность при изучении влияния частоты несущей сигнала, мощности помех рельсовых линий и параметров рельсовой линии на помехоустойчивость кодовой рельсовой цепи в различных диапазонах рабочих частот.The disadvantage of this setup is the low visibility and reliability when studying the influence of the carrier signal frequency, the interference power of the rail lines and the parameters of the rail line on the noise immunity of the code rail circuit in different operating frequency ranges.
Данные технические решения выбраны в качестве прототипа.These technical solutions are selected as a prototype.
Техническим результатом является повышение наглядности и достоверности исследования рельсовой цепи - канала обмена информацией при изучении влияния частоты несущей сигнала, мощности помех рельсовых линий и параметров рельсовой линии на помехоустойчивость кодовой рельсовой цепи в различных диапазонах рабочих частот.The technical result is to increase the visibility and reliability of the study of the rail circuit - the channel of information exchange when studying the influence of the carrier signal frequency, the interference power of the rail lines and the parameters of the rail line on the noise immunity of the code rail circuit in different ranges of operating frequencies.
Технический результат достигается тем, что в установку для исследования рельсовой цепи - канала обмена информацией, содержащую передатчик, состоящий из генератора несущей сигнала, генератора модулирующей, модулятора, полосового фильтра передатчика, тракт передачи сигнала, состоящий из согласующего элемента передающего конца, рельсовой линии, согласующего элемента приемного конца, приемник, состоящий из полосового фильтра приемника, демодулятора, The technical result is achieved by the fact that in the installation for the study of the rail circuit - channel for the exchange of information containing a transmitter consisting of a carrier signal generator, modulating generator, modulator, band-pass filter, a signal transmission path, consisting of a matching element of the transmitting end, a rail line matching element of the receiving end, the receiver, consisting of a band-pass filter of the receiver, a demodulator,
решающего устройства, источник помех, пульт, состоящий из блока управления коммутаторами, коммутаторов генератора несущей сигнала, полосового фильтра передатчика, полосового фильтра приемника, соответственно, регулятор параметров рельсовой линии, причем выход генератора несущей сигнала соединен с первым входом модулятора, второй вход которого соединен с выходом генератора модулирующей, а выход - с первым входом полосового фильтра передатчика, выход которого через согласующей элемент передающего конца, первый вход рельсовой линии, согласующий элемент приемного конца, соединен с первым входом полосового фильтра приемника, выход которого через демодулятор соединен с входом решающего устройства, второй вход генератора несущей сигнала соединен с выходом коммутатора генератора несущей сигнала, второй вход полосового фильтра передатчика соединен с выходом коммутатора полосового фильтра передатчика, второй вход полосового фильтра приемника соединен с выходом коммутатора полосового фильтра приемника, второй вход рельсовой линии соединен с выходом регулятора параметров рельсовой линии, выход блока управления коммутаторами соединен с входами коммутаторов генератора несущей сигнала, полосового фильтра передатчика, полосового фильтра приемника соответственно, а выход источника помех соединен с третьим входом рельсовой линии, дополнительно введены блок вычисления количества ошибок и коммутатор блока вычисления количества ошибок, причем блок вычисления количества ошибок первым входом соединен с выходом генератора модулирующей, вторым входом - с выходом решающего устройства, а третьим входом - с выходом коммутатора блока вычисления количества ошибок, вход которого соединен с выходом блока управления коммутаторами.a deciding device, an interference source, a remote control consisting of a control unit for switches, switches for a carrier signal generator, a bandpass filter for a transmitter, a bandpass filter for a receiver, respectively, a rail line parameter adjuster, the output of the carrier signal generator being connected to the first input of the modulator, the second input of which is connected to modulating generator output, and the output with the first input of the bandpass filter of the transmitter, the output of which is through the matching element of the transmitting end, the first input of the rail line, the receiving end clasp is connected to the first input of the receiver bandpass filter, the output of which through the demodulator is connected to the input of the resolver, the second input of the carrier signal generator is connected to the output of the carrier signal generator switch, the second input of the transmitter bandpass filter is connected to the output of the transmitter bandpass filter switch, the second the input of the bandpass filter of the receiver is connected to the output of the switch of the bandpass filter of the receiver, the second input of the rail line is connected to the output of the controller in the rail line, the output of the control unit of the switches is connected to the inputs of the switches of the carrier signal generator, the bandpass filter of the transmitter, the bandpass filter of the receiver, respectively, and the output of the interference source is connected to the third input of the rail line, an additional block for calculating the number of errors and a switch for calculating the number of errors are introduced, moreover the unit for calculating the number of errors with the first input is connected to the output of the modulating generator, the second input is connected to the output of the resolver, and the third input is connected to the output m switch unit calculating the number of errors, the input connected to the output switches of the control unit.
На фиг.1 представлено установка для исследования рельсовой цепи-канала обмена информацией.Figure 1 presents the installation for the study of the rail circuit-channel exchange of information.
Установка для исследования рельсовой цепи - канала обмена информацией содержит передатчик 1, генератор несущей сигнала 2, генератор модулирующей 3, модулятор 4, полосовой фильтр передатчика 5, тракт передачи сигнала 6, согласующий элемент передающего конца 7, рельсовую линию 8, согласующий элемент приемного конца 9, приемник 10, полосовой фильтр приемника 11, демодулятор 12, решающее устройство 13, источник помех 14, блок вычисления количества ошибок 15, пульт 16, блок управления коммутаторами 17, коммутаторы 18, 19, 20 и 21 генератора несущей сигнала 2, полосового фильтра приемника 5, полосового фильтра приемника 11, блока вычисления количества ошибок 15 соответственно, регулятор параметров рельсовой линии 22.The installation for the study of the rail circuit - the communication channel contains a transmitter 1, a carrier signal generator 2, a modulating generator 3, a modulator 4, a band pass filter of the transmitter 5, a signal transmission path 6, a matching element of the transmitting end 7, a rail line 8, a matching element of the receiving end 9 , receiver 10, band-pass filter of receiver 11, demodulator 12, resolver 13, interference source 14, error calculation unit 15, remote 16, control unit for switches 17, switches 18, 19, 20 and 21 of the carrier signal generator 2, bands new filter of the receiver 5, the band-pass filter of the receiver 11, the unit for calculating the number of errors 15, respectively, the regulator parameters of the rail line 22.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
Передатчик 1 формирует сигнал, который после прохождения через тракт передачи сигнала 6 фиксируется решающим устройством 13, при этом полосовой фильтр приемника 11 подавляет помехи, возникающие в рельсовой линии 8 от источника помех 14.The transmitter 1 generates a signal, which, after passing through the signal transmission path 6, is fixed by the deciding device 13, while the band-pass filter of the receiver 11 suppresses the noise arising in the rail line 8 from the interference source 14.
Блок управления коммутаторами 17 позволяет одновременно перестраивать генератор несущей сигнала 2, полосовой фильтр передатчика 5, полосовой фильтр приемника 11 и блок вычисления количества ошибок 15 на один и тот же диапазон частот. Посредством регулятора параметров рельсовой линии 22 можно изменять параметры рельсовой линии 8 (активное и индуктивное сопротивление рельсовой линии и сопротивление изоляции рельсовой линии) и таким образом изменять условия распространения сигнала по рельсовой линии 8.The control unit of the switches 17 allows you to simultaneously rebuild the carrier signal generator 2, the band-pass filter of the transmitter 5, the band-pass filter of the receiver 11 and the unit for calculating the number of errors 15 to the same frequency range. By adjusting the parameters of the rail line 22, it is possible to change the parameters of the rail line 8 (active and inductive resistance of the rail line and the insulation resistance of the rail line) and thereby change the propagation conditions of the signal along the rail line 8.
Эксперимент производится следующим образом. Посредством блока управления коммутаторами 17 устанавливается конкретный диапазон рабочей частоты кодовой рельсовой цепи. Передатчик 1 передает сигнал через тракт передачи сигнала 6 на вход приемника 10. На сигнал действуют помехи рельсовых линий, формируемые источником помех 14.The experiment is as follows. By means of the control unit of the switches 17, a specific operating frequency range of the code rail circuit is set. The transmitter 1 transmits a signal through the signal transmission path 6 to the input of the receiver 10. The signal is affected by rail line noise generated by the interference source 14.
При этом, блок вычисления количества ошибок 15 сравнивает количество и качество переданных и принятых символов и вычисляет ошибку при приеме сигнала. После проведения этого эксперимента посредством блока управления коммутаторами 17 устанавливается другой диапазон рабочей частоты кодовой рельсовой цепи и начинается новый эксперимент.In this case, the unit for calculating the number of errors 15 compares the number and quality of the transmitted and received characters and calculates the error when receiving the signal. After carrying out this experiment, a different range of the operating frequency of the code rail circuit is established by means of the control unit of the switches 17 and a new experiment begins.
Изменяя полосу пропускания рабочего диапазона кодовой рельсовой цепи и параметры рельсовой линии и при этом каждый раз вычисляя ошибку при приеме конкретного сообщения, экспериментально устанавливается рабочий диапазон частот, в котором помехоустойчивость кодовой рельсовой цепи будут максимальной.By changing the bandwidth of the operating range of the code rail circuit and the parameters of the rail line, and each time calculating the error when receiving a specific message, an experimental frequency range is established in which the noise immunity of the code rail circuit will be maximum.
Предлагаемое устройство позволяет экспериментально установить с максимальной наглядностью и достоверностью рабочий диапазон частот с наиболее высокой помехоустойчивостью.The proposed device allows you to experimentally establish with maximum clarity and reliability the operating frequency range with the highest noise immunity.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007149440/22U RU73110U1 (en) | 2007-12-27 | 2007-12-27 | INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007149440/22U RU73110U1 (en) | 2007-12-27 | 2007-12-27 | INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU73110U1 true RU73110U1 (en) | 2008-05-10 |
Family
ID=39800407
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007149440/22U RU73110U1 (en) | 2007-12-27 | 2007-12-27 | INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU73110U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU219469U1 (en) * | 2023-04-17 | 2023-07-19 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "4 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Device for calculating the interference power at the receiver input |
-
2007
- 2007-12-27 RU RU2007149440/22U patent/RU73110U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU219469U1 (en) * | 2023-04-17 | 2023-07-19 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "4 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Device for calculating the interference power at the receiver input |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Cacciapuoti et al. | Beyond 5G: THz-based medium access protocol for mobile heterogeneous networks | |
| RU2009102069A (en) | WIRELESS COMMUNICATION DEVICE AND METHOD FOR SWITCHING ITS MODULATION SYSTEM | |
| RU2009123319A (en) | PILOT SIGNAL TRANSMISSION FOR WIRELESS COMMUNICATION SYSTEM WITH ORTHOGONAL FREQUENCY DIVISION OF CHANNELS | |
| RU2009125517A (en) | METHOD AND DEVICE ALLOWING TO IMPLEMENT MULTI-BAND TRANSMISSION | |
| TWI348326B (en) | Communication methods and apparatus related to wireless terminal monitoring for and use of beacon signals | |
| RU2013146465A (en) | METHODS AND DEVICES FOR COORDINATION OF SENDING OF SIGNALS FROM MULTIPLE CELLS | |
| JP2007151059A5 (en) | ||
| RU2013116387A (en) | COMMUNICATION DEVICE AND METHOD OF COMMUNICATION | |
| WO2006091499A3 (en) | Method, apparatus and system for power transmitssion | |
| WO2008081876A1 (en) | Radio transmission device, control device, radio communication system, and communication method | |
| RU2015134179A (en) | COMMUNICATION CONTROL DEVICE, METHOD OF COMMUNICATION CONTROL AND RADIO COMMUNICATION DEVICE | |
| CN101409697B (en) | Non-sine time-domain quadrature modulation method | |
| ATE544141T1 (en) | COMMUNICATION METHOD, DEVICE AND SIGNAL | |
| WO2011107853A8 (en) | Wireless communication system and communication method for wireless communication system | |
| RU73110U1 (en) | INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE | |
| RU138180U1 (en) | INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE | |
| CN101982938A (en) | Cognitive radio system capable of realizing spectrum sensing without quiet period | |
| RU47124U1 (en) | INSTALLATION FOR RESEARCH OF THE RAIL CHAIN CHANNEL INFORMATION EXCHANGE | |
| JP2006279947A (en) | Method of transmitting data, electric communication system, and apparatus intended to receive signal | |
| RU2457130C1 (en) | Track transmitting train control device | |
| RU2012151819A (en) | COMMUNICATION SYSTEM FOR AIRCRAFT | |
| CN104320754A (en) | MHL technology based vehicle machine monitoring system | |
| HRP20161499T1 (en) | Method for reducing interference in a communication network | |
| CN102271010A (en) | Power carrier chip with power line busyness detection function | |
| WO2009068198A3 (en) | Device and method for wirelessly networking devices of automation technology |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20081228 |