RU69085U1

RU69085U1 - BAR SIGNAL ROAD

Info

Publication number: RU69085U1
Application number: RU2007112637/22U
Authority: RU
Inventors: Петр Васильевич Буторин; Владимир Алексеевич Горев; Сергей Владимирович Шахов
Original assignee: Сергей Владимирович Шахов
Priority date: 2007-04-04
Filing date: 2007-04-04
Publication date: 2007-12-10

Abstract

Столбик сигнальный дорожный состоит из термопластичной трубы 1, длиной 1,5 метра, диаметром от 50 мм до 100 мм с толщиной стенки до 6 мм, внутри которой размещен деревянный брус 2. Брус может быть размещен в трубе с натягом или с зазором. Столбик сигнальный с обеих сторон герметизирован. Деревянный брус пропитан антисептическим составом. Деревянный брус размещен внутри термопластичной трубы которая обеспечивает эстетичность конструкции, любое цветовое решение, защиту от воздействия внешней среды. Деревянный брус обеспечивает жесткость конструкции. Столбики сигнальные дорожные могут быть выполнены из термопластичных труб различного цвета, что является дополнительным сигнальным эффектом для зрительного ориентирования участников дорожного движения в светлое время суток. Для ориентирования в ночное время на сигнальные столбики дорожные наносят вертикальную разметку со светоотражающим и световозвращающим эффектом.The road signal column consists of a thermoplastic pipe 1, 1.5 meters long, with a diameter of 50 mm to 100 mm and a wall thickness of up to 6 mm, inside which a wooden beam 2 is placed. The beam can be placed in a pipe with an interference fit or with a gap. The signal column is sealed on both sides. The wooden beam is impregnated with an antiseptic composition. A wooden beam is placed inside a thermoplastic pipe that provides aesthetics of the structure, any color scheme, and protection from the effects of the external environment. A wooden beam provides structural rigidity. Road signal columns can be made of thermoplastic pipes of various colors, which is an additional signal effect for visual orientation of road users during daylight hours. For orientation at night, road markers are marked with vertical markings with a reflective and retroreflective effect.

Description

Полезная модель относится к области строительства и эксплуатации автомобильных дорог и может быть использована для зрительного ориентирования водителей.The utility model relates to the field of construction and operation of roads and can be used for visual orientation of drivers.

Известны дорожные стойки оцинкованные трубчатого сечения производства ООО "Дорзнак-сервис" (www.dorznakserv.ru).Known road racks galvanized tubular section produced by LLC Dorznak-service (www.dorznakserv.ru).

Недостатком данной стойки является отсутствие цветового решения. На оцинкованные стойки покраска не «ложится». Производство данных стоек невозможно без нарушения требования ГОСТ.Р 50970-96.The disadvantage of this rack is the lack of color. On galvanized racks painting does not "lay down". The production of these racks is impossible without violating the requirements of GOST.R 50970-96.

Известны дорожные столбики по ГОСТу Р 50970-96, изготовленные из пластмассовых труб.Known road columns according to GOST R 50970-96, made of plastic pipes.

Недостатком данной конструкции является высокая трудоемкость изготовления.The disadvantage of this design is the high complexity of manufacturing.

Известен столбик сигнальный дорожный из пластических масс по патенту на ПМ. №12145 (опубл. 1999.12.16), выполненный армированным ровингом из стекловолокна, пропитанным полимерным связующим горячего отверждения, в которое введен армирующий порошок, являющийся одновременно красителем.Known column signal road of plastics according to the patent for PM. No. 12145 (published 1999.12.16), made of fiberglass reinforced roving, impregnated with a hot curing polymer binder, into which a reinforcing powder is introduced, which is also a dye.

Недостатком данного столбика является сложность выполнения.The disadvantage of this column is the difficulty of execution.

Предлагаемой полезной моделью решается задача создания конструкции столбиков дорожных сигнальных с повышенной энергоемкостью простых в выполнении, легких по весу, удобных в транспортировке и эксплуатации.The proposed utility model solves the problem of creating the design of road signal posts with increased energy intensity, simple to perform, light in weight, convenient in transportation and operation.

Предлагаемой полезной моделью решается задача создания конструкции столбиков сигнальных простых в выполнении.The proposed utility model solves the problem of creating the construction of signal columns simple to perform.

Для достижения указанного технического результата столбик сигнальный дорожный трубчатого сечения, выполнен из термопластичной трубы, внутри которой размещен деревянный брус, герметизированный с двух противоположных концов.To achieve the technical result, the road signal column of tubular section is made of a thermoplastic pipe, inside of which there is a wooden beam sealed at two opposite ends.

Отличительными признаками предлагаемого столбика сигнального дорожного от указанного выше наиболее близкого является то, что, столбик выполнен из термопластичной трубы, внутри которой размещен деревянный брус, герметизированный с двух противоположных концов.Distinctive features of the proposed column of the signal road from the above closest is that the column is made of a thermoplastic pipe, inside which is placed a wooden beam, sealed from two opposite ends.

Благодаря наличию этих признаков создана конструкция столбика сигнального дорожного технологически простая в выполнении, удобная в эксплуатации.Due to the presence of these signs, the design of the signal road column has been created, which is technologically simple to perform and convenient to operate.

Предлагаемая конструкция иллюстрируется чертежом, на котором представлен столбик сигнальный дорожный.The proposed design is illustrated in the drawing, which shows a signal road column.

Столбик сигнальный дорожный состоит из термопластичной трубы 1, длиной 1,5 метра, диаметром от 50 мм до 100 мм с толщиной стенки до 6 мм, внутри которой размещен деревянный брус 2. Брус может быть размещен в трубе с натягом или с зазором. Столбик сигнальный с обеих сторон загерметизирован 3. Деревянный брус пропитан антисептическим составом. Для предотвращения от разворота и выдергивания стойки из грунта на одном конце установлены композитные стержни 4.The road signal column consists of a thermoplastic pipe 1, a length of 1.5 meters, a diameter of 50 mm to 100 mm with a wall thickness of up to 6 mm, inside which a wooden beam 2 is placed. The beam can be placed in the pipe with an interference fit or with a gap. The signal column is sealed on both sides 3. The wooden beam is impregnated with an antiseptic composition. To prevent from turning and pulling the rack out of the ground, composite rods 4 are installed at one end.

Деревянный брус размещен внутри термопластичной трубы, которая обеспечивает эстетичность конструкции, любое цветовое решение, защиту от воздействия внешней среды. Деревянный брус обеспечивает жесткость конструкции.A wooden beam is placed inside a thermoplastic pipe, which provides aesthetics of the structure, any color scheme, and protection from environmental influences. A wooden beam provides structural rigidity.

Столбик сигнальный дорожный используется при эксплуатации автомобильных дорог, для обозначения края проезжей части дороги и зрительного ориентирования водителей. Столбик сигнальный дорожный укрепляется в грунте и имеет высоту 0,75-0,8 метра над поверхностью дороги. Столбики сигнальные дорожные обладают необходимой прочностью, устойчивостью к температурным, ветровым, снеговым нагрузкам.Road signal column is used in the operation of roads, to indicate the edge of the carriageway and visual orientation of drivers. The road signal column is strengthened in the ground and has a height of 0.75-0.8 meters above the road surface. Road signal columns have the necessary strength, resistance to temperature, wind, snow loads.

В соответствии с требованиями ГОСТ Р 50970-96 столбик сигнальный дорожный выполнен из термопластичной трубы белого цвета, на которой нанесены полосы черного цвета. Для ориентирования в ночное время суток на столбики сигнальные дорожные наносят вертикальную разметку со светоотражающим и световозвращающим эффектом.In accordance with the requirements of GOST R 50970-96, the road signal column is made of a thermoplastic white pipe, on which black strips are applied. To navigate at night, the signal road markings are applied vertical marking with a reflective and retroreflective effect.

Столбики сигнальные дорожные обладают необходимой прочностью и при приложении ударной нагрузки не нанесут значительных повреждений транспортному средству.Road signal columns have the necessary strength and, when a shock load is applied, they will not cause significant damage to the vehicle.

Claims

The road signal column is a tubular section, characterized in that the column is made of a thermoplastic pipe, inside of which there is a wooden beam sealed at two opposite ends.