RU63293U1

RU63293U1 - VEHICLE FUEL TANK FILLING UNIT

Info

Publication number: RU63293U1
Application number: RU2007100931/22U
Authority: RU
Inventors: Петр Вячеславович Куколев; Владимир Андреевич Лошкарев; Евгений Петрович Лукашин
Original assignee: Открытое акционерное общество "ГАЗ" (ОАО "ГАЗ")
Priority date: 2007-01-09
Filing date: 2007-01-09
Publication date: 2007-05-27

Abstract

Полезная модель относится к автомобилестроению, в частности, к заправочному устройству топливного бака транспортного средства.The utility model relates to the automotive industry, in particular, to a fueling device of a fuel tank of a vehicle.

Технический результат заключается в снижении себестоимости конструкции.The technical result is to reduce the cost of construction.

Указанный результат достигается тем, что в заправочном устройстве топливного бака противоположный от отводного конца конец воздушной трубки введен во внутрь наливной трубы перед соединительным шлангом и выведен через внутреннюю полость соединительного шланга и патрубка в верхнюю внутреннюю полость топливного бака. 1 ил.This result is achieved by the fact that in the fuel tank filling device, the end of the air tube opposite from the outlet end is inserted into the inlet pipe in front of the connecting hose and discharged through the inner cavity of the connecting hose and the nozzle into the upper inner cavity of the fuel tank. 1 ill.

Description

Полезная модель относится к заправочным устройствам топливного бака транспортного средства.The invention relates to refueling devices of a vehicle fuel tank.

Известно заправочное устройство топливного бака транспортного средства, содержащее наливную трубу с соединительным шлангом и воздушную трубку, отводящий конец которой введен во внутрь наливной трубы в зоне горловины [1].A fueling device of a fuel tank of a vehicle is known, comprising a filling pipe with a connecting hose and an air pipe, the discharge end of which is inserted into the filling pipe in the neck area [1].

Недостатком указанного заправочного устройства является высокая себестоимость конструкции из-за необходимости применения дорогостоящего шланга, соединяющего воздушную трубку наливной трубы и воздушный патрубок топливного бака.The disadvantage of this filling device is the high cost of the structure due to the need to use an expensive hose connecting the air pipe of the filling pipe and the air pipe of the fuel tank.

Технический результат, достигаемый заявляемым решением, заключается в снижении себестоимости конструкции.The technical result achieved by the claimed solution is to reduce the cost of construction.

Указанный результат достигается тем, что противоположный от отводного конца конец воздушной трубки введен во внутрь наливной трубы перед соединительным шлангом и выведен через внутреннюю полость соединительного шланга и патрубка топливного бака в верхнюю внутреннюю полость топливного бака.This result is achieved by the fact that the end of the air tube opposite from the branch end is inserted into the inlet pipe in front of the connecting hose and discharged through the internal cavity of the connecting hose and the fuel pipe to the upper internal cavity of the fuel tank.

Заявляемое техническое решение иллюстрируется чертежом, на котором изображено заправочное устройство в разрезе.The claimed technical solution is illustrated in the drawing, which shows a filling device in section.

Заправочное устройство состоит из наливной трубы 1 с горловиной 2 и соединительным шлангом 3, воздушной трубки 4 с отводным концом 5, топливного бака 6 с патрубком 7 и верхней внутренней полостью 8.The filling device consists of a filling pipe 1 with a neck 2 and a connecting hose 3, an air pipe 4 with a branch end 5, a fuel tank 6 with a pipe 7 and an upper internal cavity 8.

Заявляемое устройство работает следующим образом. При заправке топливо через горловину 2 и наливную трубу 1 поступает в бак 6. Вытесняемый топливом воздух из верхней внутренней полости 8 бака 6 через воздушную трубку 4 и ее отводной конец 5 выходит в атмосферу.The inventive device operates as follows. When refueling, fuel through the neck 2 and the filling pipe 1 enters the tank 6. The air displaced by the fuel from the upper inner cavity 8 of the tank 6 through the air tube 4 and its outlet end 5 is released into the atmosphere.

Источник информации, принятый во внимание при составлении заявки:Source of information taken into account when preparing the application:

1. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля «Волга» ГА3-3110. Под редакцией главного конструктора ОАО «ГАЗ» Кудрявцева Ю.В. Издательство «Колесо», Москва, 1999 г., стр.33, рис.42 - прототип.1. Guidelines for the repair, operation and maintenance of the Volga GA3-3110. Edited by Yu.V. Kudryavtsev, Chief Designer of GAZ OJSC The publishing house "Wheel", Moscow, 1999, p. 33, Fig. 42 - prototype.

Claims

A vehicle’s fuel tank filling device comprising a filling pipe with a connecting hose and an air pipe, the outlet end of which is inserted inside the filling pipe in the neck area, characterized in that the end of the air pipe opposite from the outlet end is inserted inside the filling pipe in front of the connecting hose and discharged through the inner the cavity of the connecting hose and the nozzle of the fuel tank into the upper inner cavity of the fuel tank.