RU62870U1 - FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS) - Google Patents

FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU62870U1
RU62870U1 RU2006119407/22U RU2006119407U RU62870U1 RU 62870 U1 RU62870 U1 RU 62870U1 RU 2006119407/22 U RU2006119407/22 U RU 2006119407/22U RU 2006119407 U RU2006119407 U RU 2006119407U RU 62870 U1 RU62870 U1 RU 62870U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
layer
liner
vehicles
floor mat
water
Prior art date
Application number
RU2006119407/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Любовь Петровна Вахрушева
Original Assignee
Любовь Петровна Вахрушева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Любовь Петровна Вахрушева filed Critical Любовь Петровна Вахрушева
Priority to RU2006119407/22U priority Critical patent/RU62870U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU62870U1 publication Critical patent/RU62870U1/en

Links

Landscapes

  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области транспортной техники, а именно к конструкции напольных ковриков транспортных средств. Напольный коврик для транспортных средств, содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный по периметру с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними съемный вкладыш из водопоглащающего гелеобразующего материала, при этом верхний слой выполнен из тканного материала на клеевой основе в виде сетки, а нижний слой выполнен из химически сшитого вспененного полиэтилена, причем верхний и нижний слои соединены застежкой «молния». Напольный коврик для транспортных средств (вариант), содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный по периметру с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними съемный вкладыш из водопоглащающего гелеобразующего материала, при этом верхний слой выполнен из тканного материала на клеевой основе в виде сетки, а нижний слой выполнен из химически сшитого вспененного полиэтилена, причем вкладыш выполнен из двух слоев, все слои соединены по периметру и окантованы тесьмой, а по его поверхности выполнены под углом три сквозные крупностежковые строчки. Вкладыш по обоим вариантам выполнен укладкой вспушенной целлюлозой и бикомпонентного волокна. Использование предлагаемых транспортных ковриков позволяет улучшить их эксплуатационные свойства, повысить условия комфорта в салоне.The utility model relates to the field of transport equipment, namely to the construction of floor mats of vehicles. A floor mat for vehicles comprising an upper water-permeable layer, a perimeter connected to it a lower layer of waterproof polymer material and a removable liner made of water-absorbing gel-forming material located between them, the upper layer made of a woven fabric on an adhesive basis in the form of a mesh, and the lower the layer is made of chemically cross-linked foamed polyethylene, with the upper and lower layers connected by a zipper. A floor mat for vehicles (option) comprising an upper water-permeable layer, a perimeter connected to it a lower layer of waterproof polymer material and a removable liner made of water-absorbing gel-forming material located between them, while the upper layer is made of woven fabric on an adhesive basis in the form of a mesh and the bottom layer is made of chemically cross-linked foamed polyethylene, and the liner is made of two layers, all layers are connected around the perimeter and edged with braid, and on its surface in Full angle through krupnostezhkovye three lines. The liner according to both options is made by laying fluff pulp and bicomponent fiber. The use of the proposed transport mats can improve their operational properties, increase the conditions of comfort in the cabin.

Description

Полезная модель относится к области транспортной техники, а именно к конструкции напольных ковриков транспортных средств.The utility model relates to the field of transport equipment, namely to the construction of floor mats of vehicles.

Известен напольный коврик для транспортных средств (см. свидетельство на полезную модель №22104, 2002.03.10. МПК 7 B 60 N 3/04), содержащий слой водонепроницаемого материала и влагопоглощающий элемент из водопоглащающего материала с водопроницаемым покрытием, при этом влагопоглощающий элемент выполнен съемным, а водопроницаемое покрытие - в виде замкнутой оболочки, внутри которой размещен водопоглощающий материал.Known floor mat for vehicles (see certificate for utility model No. 22104, 2002.03.10. IPC 7 B 60 N 3/04) containing a layer of waterproof material and a moisture absorbing element from a water absorbing material with a permeable coating, while the moisture absorbing element is removable and a water-permeable coating is in the form of a closed shell, within which water-absorbing material is placed.

Ближайшим прототипом полезной модели является напольный коврик для автомобиля (см. ПМ №12555, дата публ. 2000.01.20, по Кл. В 60 N 3/04), содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними вкладыш из водопоглощающего материала, при этом верхний слой выполнен из гофрированного, по крайней мере, в одном направлении гибкого листового материала со сквозными порами, при этом нижний и верхний слои соединены между собой по периметру.The closest prototype of the utility model is a floor mat for a car (see PM No. 12555, publication date 2000.01.20, according to Cl. 60 N 3/04), containing an upper permeable layer connected to it by a lower layer of waterproof polymer material and located between them is a liner of water-absorbing material, while the upper layer is made of corrugated at least in one direction flexible sheet material with through pores, while the lower and upper layers are interconnected around the perimeter.

Недостатками известных технический решений является недолговечность конструкции из-за быстрого выхода из строя верхний и нижних слоев в процессе эксплуатации, а также низкого влагоудержания во вкладыше.The disadvantages of the known technical solutions is the fragility of the structure due to the rapid failure of the upper and lower layers during operation, as well as low moisture retention in the liner.

Задачей настоящей полезной модели повышение эксплуатационных характеристик.The objective of this utility model is to increase operational performance.

Технический результат заключается в повышения надежности и долговечности. Технический результат достигается тем, что напольный коврик для транспортных средств, содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный по периметру с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними съемный вкладыш из водопоглащающего гелеобразующего материала, при этом верхний слой выполнен из тканного материала на клеевой основе в виде сетки, а нижний слой выполнен из химически The technical result is to increase reliability and durability. The technical result is achieved by the fact that the floor mat for vehicles containing an upper permeable layer, connected along the perimeter with a lower layer of waterproof polymer material and a removable insert made of water-absorbing gel-forming material located between them, while the upper layer is made of adhesive-based woven material in the form of a grid, and the bottom layer is made of chemically

сшитого вспененного полиэтилена, причем верхний и нижний слои соединены застежкой «молния».cross-linked foamed polyethylene, with the upper and lower layers connected by a zipper.

Напольный коврик для транспортных средств (вариант), содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный по периметру с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними съемный вкладыш из водопоглащающего гелеобразующего материала, при этом верхний слой выполнен из тканного материала на клеевой основе в виде сетки, а нижний слой выполнен из химически сшитого вспененного полиэтилена, причем вкладыш выполнен из двух слоев, все слои соединены по периметру и окантованы тесьмой, а по его поверхности выполнены под углом три сквозные крупностежковые строчки.A floor mat for vehicles (option) comprising an upper water-permeable layer, a perimeter connected to it a lower layer of waterproof polymer material and a removable liner made of water-absorbing gel-forming material located between them, while the upper layer is made of woven fabric on an adhesive basis in the form of a mesh and the bottom layer is made of chemically cross-linked foamed polyethylene, and the liner is made of two layers, all layers are connected around the perimeter and edged with braid, and on its surface in Full angle through krupnostezhkovye three lines.

Вкладыш по обоим вариантам выполнен укладкой вспушенной целлюлозой и бикомпонентного волокна.The liner for both options is made by laying fluff pulp and bicomponent fiber.

На фиг.1 изображен напольный коврик.Figure 1 shows the floor mat.

На фиг.2 изображен напольный коврик варрант.Figure 2 shows the floor mat warrant.

Напольный коврик состоит (фиг.1) из верхнего водопроницаемого слоя 1, нижнего водонепроницаемого слоя 2, вкладыша 3, застежки «молния» 4.The floor mat consists (Fig. 1) of an upper permeable layer 1, a lower waterproof layer 2, a liner 3, a zipper 4.

Полезная модель реализована следующим образом.The utility model is implemented as follows.

Верхний слой чехла выполнен из тканного материала «Дублирин», на клеевой основе имеющий сетчатую структуру для пропуска грязи и влаги.The top layer of the cover is made of woven material "Dublin", on an adhesive basis having a mesh structure for the passage of dirt and moisture.

Нижний слой выполнен из «Полифома» - пенополиэтилена, химически сшитого вспененного полиэтилена.The bottom layer is made of "Polyfoma" - polyethylene foam, chemically cross-linked foamed polyethylene.

Благодаря сшивке, структура этого материала приобретает поперечно связочную или сетчатую модель, что существенно повышает долговечность и сопротивляемость материала механическим воздействиям. Невосприимчив к влаге, благодаря закрытой структуре ячеек, обладает химической устойчивостью. Отсутствуют в составе вещества вредные для здоровья компоненты.Due to cross-linking, the structure of this material acquires a transversely ligamentous or mesh model, which significantly increases the durability and resistance of the material to mechanical stress. Immune to moisture, due to the closed structure of the cells, has chemical resistance. There are no harmful components in the composition of the substance.

Съемный вкладыш выполнен из супервпитывающего материала «Thermobonded Airlaid» удерживающего влагу внутри структуры ткани в виде геля, может впитывать соль и удерживать до 800 мм жидкости. Нижний и верхний слой The removable liner is made of the super absorbent material “Thermobonded Airlaid” that retains moisture inside the fabric as a gel, can absorb salt and hold up to 800 mm of liquid. Bottom and top layer

соединены застежкой «молния». При заполнении вкладыша жидкостью открывается застежка «молния» и вкладыш заменяется на новый.connected by a zipper. When filling the liner with liquid, the zipper opens and the liner is replaced with a new one.

Напольный коврик по варианту (фиг.2) содержит верхний водопроницаемый слой 1, нижний водонепроницаемый слой 2, вкладыш 3, состоящий из двух слоев «Thermobonded Airlaid», тесьмы 4, трех крупностежковые строчки 5.The floor mat according to the embodiment (FIG. 2) comprises an upper waterproof layer 1, a lower waterproof layer 2, an insert 3, consisting of two layers of “Thermobonded Airlaid”, braid 4, three large-stitch stitches 5.

Все слои соединены по периметру швейным швом и окантованы тесьмой. По его поверхности выполнены под углом три сквозные крупностежковые строчки 5, что позволяет подошве обуви быть более устойчивой на коврике.All layers are connected along the perimeter with a sewing seam and edged with braid. On its surface, three end-to-end large-stitch stitches 5 are made at an angle, which allows the sole of the shoe to be more stable on the rug.

Влага попадающая в транспортное средство с обувью, попадая на коврик приникает через верхний слой и преобразуется во вкладыше в гель и не проходит через нижний слой, в результате в салоне транспортного средства всегда сухо.Moisture entering the vehicle with shoes, falling onto the mat, sticks through the upper layer and is converted into a liner in the gel and does not pass through the lower layer, as a result, it is always dry in the vehicle interior.

Использование предлагаемых транспортных ковриков позволяет улучшить их эксплуатационные свойства, повысить условия комфорта в салоне.The use of the proposed transport mats can improve their operational properties, increase the conditions of comfort in the cabin.

Claims (4)

1. Напольный коврик для транспортных средств, содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный по периметру с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними съемный вкладыш из водопоглощающего гелеобразующего материала, отличающийся тем, что верхний слой выполнен из тканого материала на клеевой основе в виде сетки, а нижний слой выполнен из химически сшитого вспененного полиэтилена, причем верхний и нижний слои соединены застежкой «молния».1. A floor mat for vehicles, comprising an upper water-permeable layer, a perimeter-connected lower layer of a waterproof polymer material and a removable liner made of water-absorbing gel-forming material located between them, characterized in that the upper layer is made of adhesive-based woven material in the form mesh, and the lower layer is made of chemically cross-linked foamed polyethylene, and the upper and lower layers are connected by a zipper. 2. Напольный коврик по п.1, отличающийся тем, что вкладыш выполнен укладкой вспушенной целлюлозой и бикомпонентного волокна.2. The floor mat according to claim 1, characterized in that the liner is made by laying fluff pulp and bicomponent fiber. 3. Напольный коврик для транспортных средств, содержащий верхний водопроницаемый слой, соединенный по периметру с ним нижний слой из водонепроницаемого полимерного материала и расположенный между ними съемный вкладыш из водопоглощающего гелеобразующего материала, отличающийся тем, что верхний слой выполнен из тканого материала на клеевой основе в виде сетки, а нижний слой выполнен из химически сшитого вспененного полиэтилена, причем вкладыш выполнен из двух слоев, все слои соединены по периметру и окантованы тесьмой, а по его поверхности выполнены под углом три сквозные крупностежковые строчки.3. A floor mat for vehicles, comprising an upper water-permeable layer, a perimeter-connected lower layer of a waterproof polymer material and a removable liner made of water-absorbing gel-forming material located between them, characterized in that the upper layer is made of adhesive-based woven material in the form mesh, and the bottom layer is made of chemically cross-linked foamed polyethylene, and the liner is made of two layers, all layers are connected around the perimeter and edged with braid, and on its surface These are made at an angle of three through stitch stitches. 4. Напольный коврик по п.3, отличающийся тем, что вкладыш выполнен укладкой вспушенной целлюлозой и бикомпонентного волокна.
Figure 00000001
4. The floor mat according to claim 3, characterized in that the liner is made by laying fluff pulp and bicomponent fiber.
Figure 00000001
RU2006119407/22U 2006-06-05 2006-06-05 FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS) RU62870U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006119407/22U RU62870U1 (en) 2006-06-05 2006-06-05 FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006119407/22U RU62870U1 (en) 2006-06-05 2006-06-05 FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU62870U1 true RU62870U1 (en) 2007-05-10

Family

ID=38108214

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006119407/22U RU62870U1 (en) 2006-06-05 2006-06-05 FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU62870U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021220038A1 (en) * 2020-04-30 2021-11-04 Александр ЛЕМИШЕВ Sanitary mat
RU221957U1 (en) * 2023-10-23 2023-12-01 Общество с ограниченной ответственностью "ЭСТИМ" Multi-layer carpet product

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021220038A1 (en) * 2020-04-30 2021-11-04 Александр ЛЕМИШЕВ Sanitary mat
RU221957U1 (en) * 2023-10-23 2023-12-01 Общество с ограниченной ответственностью "ЭСТИМ" Multi-layer carpet product

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5180372B2 (en) Shoe having ventilation in the lower upper region and an air permeable spacer formation usable therefor
ES2538095T3 (en) Monofilament shoe lining
JP6077623B2 (en) Waterproof and breathable shoes with hybrid upper structure
US3488684A (en) Floor covering
JPS61279202A (en) Insole and laying leather
JPH05220004A (en) Layout skin of shoes
RU62870U1 (en) FLOOR MAT FOR VEHICLES (OPTIONS)
CN211431260U (en) Heat absorption formula vamp
RU132960U1 (en) WATERPROOF INsole
CN210184647U (en) Moisture-absorbing sweat-releasing waterproof boots
JP2008125450A (en) Moss greening concrete body, and moss greening structure of the same
CN208958526U (en) Composite material and cotton urine pants
CN217286240U (en) 3D medical polymer splint
JP2714755B2 (en) Three-dimensional structural composite material
CN207059373U (en) One kind is planted the ox-hide suede warp knitting cloth that becomes mildewed
CN201418594Y (en) Mat material
CN207327785U (en) A kind of sheet fabric with heat-preserving function
KR101201931B1 (en) Water proof fabric and water proof mattress using the same
CN211567206U (en) Waterproof breathable fabric
CN205913456U (en) Anti -galactorrhea pad
CN1509864A (en) Three-dimensional sheet materials
JP4167484B2 (en) Water shielding mat filled with bentonite
CN214909268U (en) Urine isolation mattress protection pad convenient to wash and replace
CN215501554U (en) Vamp cloth with waterproof construction
CN213593815U (en) Moisture absorption and sweat releasing fabric

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20070606