RU61938U1

RU61938U1 - Корпус электромагнита

Info

Publication number: RU61938U1
Application number: RU2006142184/22U
Authority: RU
Inventors: Николай Петрович Кириллов; Вячеслав Григорьевич Авдейчик; Александр Владимирович Катаржин
Original assignee: Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого
Priority date: 2006-11-29
Filing date: 2006-11-29
Publication date: 2007-03-10

Abstract

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована в качестве корпуса электромагнита для электроинструмента ударного действия. Корпус содержит ярмо в виде полого цилиндра и два соосных ярму полюса, причем указанное ярмо снабжено буртиком, а названные полюсы - вырезами, что обеспечивает тугую посадку в местах стыки ярма и полюсов. Кроме того, поверхность ярма снабжена вентиляционными каналами, а поверхность полюсов - вентиляционными отверстиями, обеспечивающими требуемый тепловой режим обмотки электромагнита при его работе, при этом размеры каналов и отверстий выбраны из условий рационального охлаждения конструкций электрических закрытых машин. Данная конструкция корпуса позволяет повысить КПД и уменьшить перегрев изоляции провода обмотки.

Description

Полезная модель относится к области электротехники и может быть использована в качестве корпуса электромагнита для электроинструмента ударного действия.

Известен корпус электромагнита, содержащий неподвижную часть прямоугольной формы, внутри которой размещаются остальные части конструкции [1]. Данный корпус называемый броневым нашел широкое применение в электромагнитах постоянного тока, однако, в электромагнитах с подобными корпусами сравнительно низкая эффективность преобразования электрической энергии в механическую из-за большого числа воздушных зазоров.

Наиболее близкой по технической сущности к заявляемой модели является корпус электромагнита, содержащий цилиндрическое ярмо, первый и второй полюсы устанавливаемые по торцам указанного ярма [2]. В данном корпусе паразитные воздушные зазоры отсутствуют, поэтому эффективность преобразования электрической энергии в механическую значительно выше, что и предопределило широкое применение цилиндрических броневых электромагнитов в электроинструментах ударного действия. Однако данному корпусу свойственны и недостатки, среди которых основными являются зазоры в местах стыка ярма с полюсами и перегрев изоляции провода обмотки электромагнита ввиду отсутствия в корпусе элементов вентиляции.

Требуемый технический результат заключается в обеспечении теплового режима обмотки электромагнита за счет введения элементов вентиляции в корпус электромагнита.

Требуемый технический результат достигается тем, что в корпусе электромагнита, содержащим тороидальное ярмо и первый и второй соосные ярму полюсы, причем указанные полюсы соединены с соответствующими

торцами названного ярма, в местах стыка ярма с полюсами упомянутое ярмо снабжено буртиком, а каждый полюс снабжен вырезом, обеспечивающим тугую посадку тороидального ярма с первым и вторым соосными ярму полюсами. Кроме того, тороидальное ярмо снабжено вентиляционными каналами прямоугольной формы, расположенными на развертке указанного ярма в n рядах, где n=1, 2, 3, ..., причем в каждом ряду размещено m вентиляционных каналов, где m=1, 2, 3, ..., при этом длина каждого вентиляционного канала равна сумме десяти диаметров провода обмотки электромагнита. Кроме того, каждый из указанных полюсов снабжен вентиляционными отверстиями цилиндрической формы, расположенными на l концентрических окружностях соосных торцевой поверхности полюса, где l=1, 2, 3, ..., при этом в каждой из указанных окружностей выполнено по к оснований отверстий, где к=1, 2, 3, ..., с диаметром, равным сумме трех диаметров провода обмотки электромагнита, причем число указанных отверстий в каждой последующей концентрической окружности, начиная с номера l₁ наиболее близкой к центру окружности, увеличивается на два на каждой четверти поверхности полюса.

На фиг.1 представлен корпус электромагнита в сборе. На фиг.2 показана развертка тороидального ярма. На фиг.3 изображен внешний вид полюса.

Корпус электромагнита (фиг.1) содержит ярмо 1 в виде полого цилиндра с буртиками 2, выполненными на его торцевых поверхностях, первый 3 и второй 4 соосные ярму полюса с вырезами 5 и 6. Буртики 2 ярма 1 и вырезы 5 и 6 полюсов 3 и 4 обеспечивают тугую посадку на торцах указанного ярма 1 в местах соприкосновения 7 ярма 1 с первым полюсом 3 и в местах соприкосновения 8 указанного ярма со вторым 4 соосным ярму 1 полюсом. Боковая поверхность ярма 1, как показано на его развертке, на фиг.2 снабжена вентиляционными каналами 9, которые расположены в рядах: n₁, n₂, ..., n_n, каждый из рядов расположен вдоль соответствующей линии на боковой поверхности ярма параллельной оси ярма. В каждом ряду

размещены вентиляционные каналы m₁, m₂, ..., m_m. В поперечном сечении каждый из указанных каналов 9 имеет прямоугольную форму, при этом длина канала L_к равна

где d_{из пр} - диаметр изолированного провода обмотки электромагнита, а ширина канала В_к определяется по формуле

Формулы (1) и (2) соответствуют рекомендациям, изложенным в методике расчета систем вентиляции закрытых электрических машин переменного тока, так как ярмо 1 по конструкции подобно станине статора асинхронной машины. Полюса 3 и 4, соосные ярму 1 наделены вентиляционными отверстиями цилиндрической формы 10, расположенными на l₁, l₂, ..., l_l концентрических окружностях соосных торцевым поверхностям полюсов (фиг.3), причем вдоль каждой концентрической окружности расположены основания к₁, к₂, ..., к_к указанных отверстий 10. Диаметр оснований названных отверстий Д₀ равен

и принимается также по рекомендациям, выданным при исследовании систем вентиляции крышек асинхронных закрытых машин. Виду того, что диаметры концентрических окружностей l₁, l₂, ..., l_l в направлении от оси полюса увеличивается, то число вентиляционных отверстий в каждой последующей концентрической окружности, начиная с номера l₁ увеличивается на два на каждой четверти поверхности полюса. Буртики 2, вырезы 5 и 6 могут быть выполнены на станках по холодной обработке металла или с помощью специальных штампов. Вентиляционные каналы и отверстия выполняются известными в электромашиностроении способами.

Корпус электромагнита применяется следующим образом. При компановке электромагнита в сборочном цехе после размещения всех устройств электромагнита полюсы 3 и 4 соосные ярму устанавливаются на

тороидальное ярмо 1 после их подогрева и в местах стыка поверхностей ярма и полюсов 7 и 8 образуется поле контактной поверхности, обеспечивающее отсутствие рассеяния магнитного потока, при этом площадь поля зависит от длины буртиков 2 и вырезов 5 и 6. При работе электромагнита обмотка его нагревается, а нагретый воздух будет отводится с помощью вентиляционных каналов 9 и вентиляционных отверстий 10, что позволит электромагниту функционировать как в режиме расчетных нагрузок, так и при перегрузке.

Таким образом, применение буртика на тороидальном ярме и вырезов на полюсах позволяет уменьшить зазор в местах их стыков, а введение вентиляционных каналов и отверстий обеспечивает требуемый температурный режим при работе электромагнита.

Источники принятые во внимание

[1]. Основы теории электрических аппаратов. Под ред. Г.В.Буткевича. М., ВШ, 1970, стр.283, рис.5.1.

[2]. Чунихин А.А. Электрические аппараты. М., Энергоатомиздат, 1988, стр.192, рис.5.7.

Claims

1. Корпус электромагнита, содержащий ярмо в виде полого цилиндра и первый и второй соосные указанному ярму полюсы, причем указанные полюсы соединены с соответствующими торцами указанного ярма, отличающийся тем, что в местах стыка ярма с полюсами упомянутое ярмо снабжено буртиком, а каждый полюс снабжен вырезом, обеспечивающими тугую посадку названного ярма с первым и вторым соосными ярму полюсами.

2. Корпус электромагнита по п.1, отличающийся тем, что ярмо в виде полого цилиндра снабжено вентиляционными каналами, поперечное сечение каждого из которых имеет прямоугольную форму, расположенными на развертке указанного ярма в n рядах, где n=1, 2, 3, ..., причем в каждом ряду размещено m вентиляционных каналов, где m=1, 2, 3, ..., при этом длина каждого вентиляционного канала равна сумме десяти диаметров провода обмотки электромагнита, а ширина поперечного сечения равна сумме двух диаметров указанного провода.

3. Корпус электромагнита по пп.1 и 2, отличающийся тем, что каждый из указанных полюсов снабжен вентиляционными отверстиями цилиндрической формы, расположенными на l концентрических окружностях, соосных торцевой поверхности полюса, где l=1, 2, 3, ..., при этом вдоль каждой из окружностей расположено по к оснований отверстий, где к=1, 2, 3, ..., с диаметром, равным сумме трех диаметров провода обмотки электромагнита, причем число указанных отверстий в каждой последующей концентрической окружности, начиная с номера l₁ наиболее близкой к центру окружности, увеличивается на два на каждой четверти поверхности полюса.