RU61176U1 - STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS - Google Patents

STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS Download PDF

Info

Publication number
RU61176U1
RU61176U1 RU2006132186/22U RU2006132186U RU61176U1 RU 61176 U1 RU61176 U1 RU 61176U1 RU 2006132186/22 U RU2006132186/22 U RU 2006132186/22U RU 2006132186 U RU2006132186 U RU 2006132186U RU 61176 U1 RU61176 U1 RU 61176U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rigidly connected
support shelves
doors
frame
stand
Prior art date
Application number
RU2006132186/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Валерьевич Яворский
Original Assignee
Юрий Валерьевич Яворский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Валерьевич Яворский filed Critical Юрий Валерьевич Яворский
Priority to RU2006132186/22U priority Critical patent/RU61176U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU61176U1 publication Critical patent/RU61176U1/en

Links

Landscapes

  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к технологической оснастке в области машиностроения, преимущественно к производствам по бронированию автомобилей и предназначена для ее использования при бронировании и сборке дверей автомобиля. Целью создания полезной модели является устранение дефектов повреждения наружных поверхностей дверей (вмятины, прогибы и т.д.), требующие впоследствии ремонтных работ по восстановлению товарного вида, которые возникают при перемещении дверей с массой в 7-9 раз превосходящей исходную массу двери. Поставленная цель достигается тем, что верхняя часть рамы выполнена с цилиндрическими участками для размещения на них шарниров жестко связанных с опорными полками, с помощью которых опорные полки имеют возможность поперечного качания, кроме того, опорные полки подпружинены в направлении качания, для чего они снабжены пружинами, установленными на направляющих, жестко связанных с опорными полками, а сами пружины опираются на планки, жестко связанные с верхней частью рамы.The utility model relates to technological equipment in the field of mechanical engineering, mainly to the production of car bookings and is intended for its use in bookings and assembly of car doors. The purpose of creating a utility model is to eliminate defects in damage to the outer surfaces of doors (dents, sags, etc.), which subsequently require repair work to restore the presentation that occurs when moving doors with a mass of 7-9 times the original door mass. This goal is achieved in that the upper part of the frame is made with cylindrical sections for placement of hinges rigidly connected to the support shelves on them, with the help of which the support shelves have the possibility of lateral swing, in addition, the support shelves are spring-loaded in the swing direction, for which they are equipped with springs, mounted on rails rigidly connected to the support shelves, and the springs themselves are supported by strips rigidly connected to the upper part of the frame.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к автомобилестроению, к оснастке по бронированию дверей автомобиля.The utility model relates to the field of mechanical engineering, namely to the automotive industry, to equipment for booking car doors.

Известны устройства по бронированию дверей располагаемые на столах в виде плоской подставки с комбинацией клиньев, закрепленных на плоскости. Эти устройства в первую очередь неудобны тем, что они изготовлены под определенный размер двери и исключают возможность кругового обслуживания.Known devices for booking doors located on tables in the form of a flat stand with a combination of wedges fixed on a plane. These devices are primarily inconvenient in that they are made to a specific door size and exclude the possibility of circular maintenance.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемой полезной модели является подставка, используемая на предприятиях ЗАО «Рида», представляющая собой шарнирно соединенные между собой две П-образные рамы с применением изолирующих накладок верхней рамки предотвращающих повреждение плоскостей двери и имеющих регулируемое устройство для фиксации положения рам между собой.The closest technical solution to the proposed utility model is the stand used at the enterprises of Rida CJSC, which consists of two U-shaped frames pivotally interconnected using insulating overlays of the upper frame preventing damage to the door planes and having an adjustable device for fixing the position of the frames between each other .

Применяемая подставка имеет существенные недостатки, т.к. при бронировании двери масса двери увеличивается в 7-9 раз, а нагрузка на линейный контакт возрастает, что приводит к повреждению поверхности двери (вмятины, деформации), что требует в дальнейшем вытягивания поврежденных поверхностей, рихтовки, шпаклевки и т.д.The used stand has significant disadvantages, as when booking a door, the door mass increases by 7–9 times, and the load on a linear contact increases, which leads to damage to the door surface (dents, deformations), which requires further stretching of damaged surfaces, straightening, puttying, etc.

В предлагаемой полезной модели технический результат достигается тем, что верхняя часть рамы выполнена с цилиндрическими участками для размещения на них шарниров жестко связанных с опорными полками, с помощью которых опорные полки имеют возможность поперечного качания, кроме того, опорные полки подпружинены в направлении качания, для чего они снабжены пружинами, установленными на направляющих, жестко связанных с опорными полками, а сами пружины опираются на планки, жестко связанные с верхней частью рамы.In the proposed utility model, the technical result is achieved by the fact that the upper part of the frame is made with cylindrical sections for placement of hinges rigidly connected to the support shelves on them, with the help of which the support shelves have the possibility of lateral swing, in addition, the support shelves are spring-loaded in the swing direction, for which they are equipped with springs mounted on guides rigidly connected to the support shelves, and the springs themselves are supported by straps rigidly connected to the upper part of the frame.

Сущность полезной модели поясняется чертежами:The essence of the utility model is illustrated by drawings:

На фиг.1 - изображена полезная модель (главный вид);Figure 1 - shows a utility model (main view);

На фиг.2 - вид спереди;Figure 2 is a front view;

На фиг.3 - вид спереди (пример использования);Figure 3 is a front view (example of use);

На фиг.4 - сеч. А-А;Figure 4 - section. Aa;

На фиг.5 - вид В;5 is a view In;

На фиг.6 - показан узел уравнивания положения опорной планки;Figure 6 - shows the node alignment of the position of the support strips;

На фиг.7 - показан узел уравнивания положения опорной планки.7 - shows the node alignment of the position of the support strips.

Подставка для бронирования дверей автомобиля состоит из 2-х П-образных рам 1 и 2, соединенных между собой осью 3 (см. фиг.1, 2, 3) и ограничительной стяжкой 4.Stand for booking car doors consists of 2 U-shaped frames 1 and 2, interconnected by an axis 3 (see figures 1, 2, 3) and a restrictive screed 4.

Верхняя перекладина П-образной рамы выполнена со средней частью 6, на которой жестко установлены опорные планки 7 с пазами 8, а по краям The upper crossbar of the U-shaped frame is made with the middle part 6, on which support strips 7 with grooves 8 are rigidly mounted, and along the edges

перекладина 6 выполнена с цилиндрическими участками 9, на которых установлены шарниры 10 жестко соединенные с опорными планками 11 покрытые изолирующим материалом 12 (см. фиг.4 и 5). Опорные планки 12 снабжены направляющими 14, на которых установлены пружины 13, предназначенные для возврата опорных планок 12 в исходное положение. От осевого перемещения опорные планки 11 удерживаются кольцами 15.The crossbar 6 is made with cylindrical sections 9, on which hinges 10 are mounted rigidly connected to the support strips 11 covered with insulating material 12 (see Figs. 4 and 5). The support strips 12 are provided with guides 14 on which springs 13 are mounted, designed to return the support strips 12 to their original position. From axial displacement, the support strips 11 are held by rings 15.

Подставка работает следующим образом: устанавливают подставку и на нее укладывают дверь, подлежащую бронированию так, чтобы опорные планки 12 заняли положение на плоскостях бронируемой двери (см. фиг.6 и 7). После окончания бронирования и снятия дверей опорные планки 12 под действием пружин 13 занимают исходное положение.The stand works as follows: install the stand and lay on it the door to be booked so that the support strips 12 occupy a position on the planes of the armored door (see Fig.6 and 7). After the reservation and removal of the doors, the support strips 12 under the action of the springs 13 occupy the initial position.

Подставка готова к новому применению, причем для двери любой конфигурации (см. фиг.3, 7).The stand is ready for new use, and for the door of any configuration (see figure 3, 7).

Claims (1)

Подставка для бронирования дверей автомобиля, состоящая из двух шарнирно закрепленных между собой П-образных рам, с устройством для фиксированного взаимного расположения, отличающаяся тем, что верхняя часть рамы выполнена с цилиндрическими участками для размещения на них шарниров жестко связанных с опорными полками, с помощью которых опорные полки имеют возможность поперечного качания, кроме того, опорные полки подпружинены в направлении качания, для чего они снабжены пружинами, установленными на направляющих, жестко связанных с опорными полками, а сами пружины опираются на планки, жестко связанные с верхней частью рамы.
Figure 00000001
Stand for booking car doors, consisting of two U-shaped frames pivotally connected to each other, with a device for a fixed relative position, characterized in that the upper part of the frame is made with cylindrical sections for placing hinges on them rigidly connected with support shelves, with which the support shelves have the possibility of lateral swing, in addition, the support shelves are spring-loaded in the swing direction, for which they are equipped with springs mounted on rails rigidly connected to the supports bubbled shelves, while they themselves are based on a spring strap rigidly connected with the upper part of the frame.
Figure 00000001
RU2006132186/22U 2006-09-06 2006-09-06 STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS RU61176U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006132186/22U RU61176U1 (en) 2006-09-06 2006-09-06 STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006132186/22U RU61176U1 (en) 2006-09-06 2006-09-06 STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU61176U1 true RU61176U1 (en) 2007-02-27

Family

ID=37990948

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006132186/22U RU61176U1 (en) 2006-09-06 2006-09-06 STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU61176U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202539273U (en) Hydraulic rail aligner
CN105195642A (en) Rebar bending system
CN203923423U (en) A kind of press equipment of hanger of anodic oxidation titanium alloy material
JP6194208B2 (en) U type damper manufacturing method
CN111716567A (en) Heat-insulation building block shaping and cutting processing machine and processing method
CN105772600A (en) Reinforcing steel bar bending device for building
RU61176U1 (en) STAND FOR RESERVATION OF CAR DOORS
CN102489555A (en) Bent pipe straightening device
CN116973254B (en) Steel bar strength testing device
CN204583860U (en) Milling train
CN207265800U (en) A kind of pumping unit packaged type motor base
CN105195648A (en) Novel cutting system for reinforcing steel bars
CN104226858B (en) Connecting rod type bending device used for reinforcement forming machine to bend reinforcement
CN107052095A (en) A kind of power equipment part bending apparatus
JP2015515247A (en) Outdoor frame system
JP5692714B2 (en) Rebar bending machine
CN109610843A (en) Apparatus for leveling for floor casting concrete
CN210099453U (en) Advanced rapid assembly device of automobile isolator
CN109335652A (en) Conveyer
CN107471183B (en) Special pipeline mobile device of oil
CN209346608U (en) A kind of anchor tip for compartment curtain
CN208945025U (en) A kind of lightweight automobile interior decoration board fixer
CN204171112U (en) A kind of band steel straightener
CN204673236U (en) A kind of tail-gate auxiliary mounting tool
CN204843450U (en) Crimping mechanism of foamed metal

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20071213

QZ1K Changes in the licence of utility model

Effective date: 20071213

QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20100127

PC11 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20110211

QZ11 Official registration of changes to a registered agreement (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20100127

Effective date: 20110518

QZ11 Official registration of changes to a registered agreement (utility model)

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20100127

Effective date: 20111109

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20150907