RU60473U1

RU60473U1 - INTEGRATED SERVICE SHIP

Info

Publication number: RU60473U1
Application number: RU2006128616/22U
Authority: RU
Inventors: Виктор Петрович Горбунов; Сергей Васильевич Ушаков
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Эко-Флот-Сервис"
Priority date: 2006-08-07
Filing date: 2006-08-07
Publication date: 2007-01-27

Abstract

Заявленная полезная модель может быть использована как плавучее средство комплексного обслуживания яхт, катеров и других маломерных судов в бассейнах рек и прибрежной акватории, а ее использование позволяет повысить автономность маломерных судов с одновременным сохранением экологического фона акватории их плавания. Судно состоит из корпуса с надстройкой и расположенных в корпусе различных емкостей (цистерн) для обеспечения нужд автономного плавания обслуживаемых кораблей.The claimed utility model can be used as a floating tool for the integrated servicing of yachts, boats and other small vessels in river basins and coastal waters, and its use allows to increase the autonomy of small vessels while preserving the ecological background of their water area. The vessel consists of a hull with a superstructure and various containers (tanks) located in the hull to meet the needs of autonomous navigation of the serviced ships.

Description

Полезная модель может быть использована как плавучее средство комплексного обслуживания яхт, катеров и других маломерных судов в бассейнах рек и прибрежной акватории.The utility model can be used as a floating facility for the integrated servicing of yachts, boats and other small vessels in river basins and coastal waters.

Из уровня техники известно использование отработавших свой ресурс кораблей, модифицированных соответствующим образом в гавани для маломерных судов, в том числе яхт и моторных лодок - см., в частности, патент Японии №62-289494, опубликованный 16 декабря 1987 года. Конструкция гавани в этом случае достаточно проста, и представляет собой заякоренный в соответствующей позиции посредством якорной цепи корабль, часть наружного корпуса которого удалена и заполнена морской водой. Внутри корпуса предусмотрен причал для маломерных судов - яхт, моторных лодок и т.п., обеспечивающий их постановку на якорь. В наружном корпусе судна предусмотрены вырезы для входа и выхода судов в/из гавани. На оборудованном таким образом корабле также предусмотрены средства, обеспечивающие возможность дозаправки судов, мелкого ремонта, хранения и утилизации накопившихся на судах отходов. Корабль устанавливают на некотором расстоянии от берега, при этом установочная позиция может быть соответствующим образом изменена.It is known from the prior art to use used-up ships that have been modified accordingly in the harbor for small boats, including yachts and motor boats - see, in particular, Japanese Patent No. 62-289494, published December 16, 1987. The design of the harbor in this case is quite simple, and is a ship anchored in an appropriate position by means of an anchor chain, part of the outer hull of which is removed and filled with sea water. Inside the hull there is a berth for small boats - yachts, motor boats, etc., ensuring their anchoring. Cutouts for entry and exit of ships to / from the harbor are provided in the outer hull of the ship. On the ship thus equipped, means are also provided for the possibility of refueling ships, minor repairs, storage and disposal of waste accumulated on ships. The ship is installed at a certain distance from the shore, while the installation position can be changed accordingly.

Преимущества от использования такого рода гаваней очевидны - это и возможность повторного использования выработавших свой ресурс кораблей и обеспечение гибкости при создании причалов, с одновременной возможностью сервисного и технического обслуживания пришвартованных судов. В то же время к их недостаткам следует отнести стационарность расположения, следствием чего является такое обязательное условие их использования, как необходимость подхода требующих обслуживания судов The advantages of using these types of harbors are obvious - it is also possible to reuse warships that have exhausted their resources and provide flexibility in creating berths, while at the same time service and maintenance of moored ships. At the same time, their disadvantages include the stationarity of the location, the consequence of which is such a prerequisite for their use as the need for an approach requiring maintenance of ships

непосредственно к гавани, что, в свою очередь, снижает автономность маломерных судов.directly to the harbor, which in turn reduces the autonomy of small boats.

Таким образом, технический результат, который может быть получен при реализации полезной модели, заключается в создании судна комплексного обслуживания маломерных судов, лишенного указанного недостатка, позволяющего повысить автономность маломерных судов с одновременным обеспечением комплексности их обслуживания, т.е. возможности оказания различного спектра технических услуг, при сохранением экологического фона акватории их плавания.Thus, the technical result that can be obtained by implementing the utility model is to create a vessel for the integrated service of small vessels, devoid of this drawback, which allows to increase the autonomy of small vessels while ensuring the complexity of their service, i.e. the possibility of providing a different range of technical services, while maintaining the ecological background of the water area of their navigation.

Для достижения поставленного результата предлагается судно комплексного обслуживания маломерных судов, выполненное в виде корпуса с расположенной в корме надстройкой, и состоящее из встроенных в корпус емкостей для дизельного топлива и бензина, питьевой воды, сбора нефтесодержащих вод, запаса масла, а также сточной и расходной топливной цистерн, системы сбора сточных вод в виде фекальной цистерны, установки очистки и обеззараживания сточных вод, установки сброса очищенной воды за борт и шламовой цистерны, оборудования для приема топлива и масла и для заправки других кораблей, системы пожаротушения, а также системы приема и сбора твердых отходов, при этом система сбора сточных вод, а также оборудования для приема топлива и масла и для заправки других кораблей выполнены закрытого типа. Следует отметить, что возможность достижения указанного выше технического результата обусловлена созданием судна, охарактеризованного всей приведенной совокупностью существенных признаков.To achieve the set result, a vessel is offered for the complex service of small vessels, made in the form of a hull with a superstructure located in the stern, and consisting of containers for diesel fuel and gasoline, drinking water, collection of oil-containing water, oil supply, as well as waste and consumable fuel cisterns, sewage collection systems in the form of a fecal cistern, sewage treatment and disinfection plants, sewage treatment plants and slurry tanks, equipment for receiving fuel a and oils and for refueling other vehicles, fire extinguishing systems, as well as solid waste receiving and collecting system, wherein the system for collecting waste waters, as well as equipment for receiving fuel and oil and for refueling other vessels made of closed type. It should be noted that the possibility of achieving the above technical result is due to the creation of the vessel, characterized by the entire set of essential features.

Заявленное судно оборудовано с возможностью перевозки и хранения нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60°С (дизельного топлива) и ниже 60°С (бензина АИ95), бункеровки нефтепродуктами маломерных судов, катеров и яхт, сбора и переработка нефтесодержащих и сточных вод с судов, катеров и яхт, а также твердых бытовых отходов. Район его эксплуатации - водные магистрали, отнесенные к бассейнам разряда "Р" The claimed vessel is equipped with the ability to transport and store petroleum products with a flash point above 60 ° C (diesel fuel) and below 60 ° C (AI95 gasoline), oil products bunkering of small vessels, boats and yachts, collection and processing of oil-containing and waste water from ships, boats and yachts, as well as municipal solid waste. The area of its operation is water mains assigned to the "R" discharge basins

Российского Речного Регистра. Конструктивно оно представляет из себя наливное судно (танкер) с надстройкой и рубкой, с автономностью плавания от 16 до 30 суток. Судно имеет главную палубу, бак и ют, надстройку, расположенную в корме, а также ходовую рубку. Для перевозки и хранения нефтепродуктов в корпусе судна встроены емкости для дизельного топлива и бензина. Кроме того, в корпусе предусмотрены цистерны запаса питьевой воды, две цистерны сбора нефтесодержащих вод, шламовая и сточная цистерны, расходная цистерна питьевой воды, а также цистерна запаса масла и расходная топливная цистерна. Пожарная безопасность судна обеспечивается конструктивными элементами противопожарной защиты, системами пожаротушения, пожарной сигнализацией, а также противопожарным оборудованием и снабжением.Russian River Register. Structurally, it is a bulk vessel (tanker) with a superstructure and deckhouse, with autonomy from 16 to 30 days. The vessel has a main deck, a tank and a boat, a superstructure located in the stern, as well as a wheelhouse. For transportation and storage of petroleum products in the hull of the vessel are built tanks for diesel fuel and gasoline. In addition, the housing provides drinking water supply tanks, two oil-containing water collection tanks, sludge and sewage tanks, a drinking water supply tank, as well as an oil storage tank and a fuel supply tank. Fire safety of the vessel is ensured by structural elements of fire protection, fire extinguishing systems, fire alarms, as well as fire fighting equipment and supplies.

Для предотвращения загрязнения водоемов бытовыми сточными водами на судне предусмотрена сточно-фановая система закрытого типа. Все стоки собираются в фекальную цистерну. Для очистки и обеззараживания сточных вод на судне смонтирована установка, предусматривающая сброс очищенной воды за борт. Шлам, образующийся после обработки, собирается в шламовую цистерну, из которой удаляется насосом в береговые емкости, предназначенные для сбора сточно-фекальных отходов.To prevent pollution of water bodies by domestic wastewater, a closed-type sewage-fan system is provided on board the vessel. All drains are collected in a fecal tank. For purification and disinfection of wastewater, a vessel was mounted on the vessel, which provides for the discharge of treated water overboard. The sludge generated after treatment is collected in a sludge tank, from which it is removed by a pump into onshore tanks designed to collect sewage and fecal waste.

Нефтесодержащие трюмные воды собирают в две цистерны. Для очистки и обеззараживания нефтесодержащих вод на судне смонтирована установка, предусматривающая сброс очищенной воды после установки за борт. Нефтепродукты, получаемые после обработки, собираются в специальную цистерну, из которой удаляются насосом в береговые емкости нефтепродуктов.Oily bilge water is collected in two tanks. For the purification and disinfection of oily waters, an installation has been mounted on the vessel, which provides for the discharge of purified water after installation overboard. The oil products obtained after processing are collected in a special tank, from which they are removed by a pump to the onshore tanks of oil products.

Прием топлива и масла на судно ведут закрытым способом. Контроль уровня в цистернах с помощью дистанционных датчиков исключает переполнение цистерн и разлив нефтепродуктов.Fuel and oil are admitted to the vessel in a closed manner. Level monitoring in tanks using remote sensors eliminates overfilling of tanks and oil spills.

Сбор сухих бытовых отходов и твердых пищевых отходов ведут в специальные мусороприемники (баки) с плотно закрывающимися крышками.Dry household waste and solid food waste are collected in special waste bins (bins) with tight-fitting lids.

Применение заявленной полезной модели позволить существенно упростить процесс обслуживания маломерных судов и, одновременно, обеспечить возможность сохранения экологического фона акватории.The application of the claimed utility model allows to significantly simplify the process of servicing small vessels and, at the same time, provide the opportunity to preserve the ecological background of the water area.

Claims

The vessel of complex service of small vessels, made in the form of a hull with a superstructure located in the stern, and consisting of tanks for diesel fuel and gasoline, drinking water, collection of oil-containing water, oil supply, as well as a waste and expendable fuel tank, a waste collection system water in the form of a fecal tank, a sewage treatment and disinfection unit, a waste water discharge unit and a slurry tank, a fire extinguishing system, equipment for receiving fuel and oil, and for refueling others ships, as well as a solid waste reception and collection system, while the sewage collection system, as well as equipment for receiving fuel and oil and for refueling other ships, are closed.