RU57316U1 - LIFT SHAFT FORMWORK - Google Patents

LIFT SHAFT FORMWORK Download PDF

Info

Publication number
RU57316U1
RU57316U1 RU2006117827/22U RU2006117827U RU57316U1 RU 57316 U1 RU57316 U1 RU 57316U1 RU 2006117827/22 U RU2006117827/22 U RU 2006117827/22U RU 2006117827 U RU2006117827 U RU 2006117827U RU 57316 U1 RU57316 U1 RU 57316U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
formwork
sections
shields
elevator shaft
joints
Prior art date
Application number
RU2006117827/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Владимирович Лунин
Александр Николаевич Кузнецов
Александр Иосифович Нощик
Лидия Вячеславовна Галиева
Владимир Сергеевич Разумкин
Александр Иванович Бочаров
Александр Михайлович Доценко
Владимир Иванович Малькин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Альтаир"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Альтаир" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Альтаир"
Priority to RU2006117827/22U priority Critical patent/RU57316U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU57316U1 publication Critical patent/RU57316U1/en

Links

Landscapes

  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области строительства, в частности к конструкции съемной опалубки, используемой при монолитном возведении лифтовой шахты. Задачей полезной модели является упрощение конструкции опалубки, снижение ее веса и трудозатрат при устройстве лифтовой шахты. Для достижения технического результата в опалубке лифтовой шахты, содержащей соединенные между собой секции, образующие лицевыми поверхностями в рабочем положении границу замкнутой по периметру опалубки, формирующей внутренние поверхности стен шахты, причем, секции установлены с возможностью их перемещения и фиксации посредством механизма, связывающего секции, и наличия шарнирных соединений, согласно полезной модели, секции выполнены в виде четырех угловых шарнирных щитов 1, четырех центральных шарнирных щитов 2 и расположенных между ними линейно-торцевых щитов 3, 4. Указанные щиты состыкованы и связаны между собой с использованием выравнивающих балок б, устанавливаемых на каждой из внутренних сторон опалубки, по меньшей мере, сверху и снизу с помощью шкворней 7, а элементы щитов выполнены из алюминиевых прессованных профилей. Механизм перемещения и фиксации секций образован тягами 31, 32, попарно связывающими противоположные секции между собой с помощью шарниров 37 и болтовых соединений 20, установленных в стыках центральных шарнирных и линейно-торцевых щитов. 7 Ил.The utility model relates to the field of construction, in particular to the design of removable formwork used in the monolithic construction of the elevator shaft. The objective of the utility model is to simplify the design of the formwork, reduce its weight and labor costs when installing the elevator shaft. To achieve a technical result in the formwork of the elevator shaft containing interconnected sections forming the front surfaces in the working position, the boundary of the formwork closed along the perimeter forming the inner surfaces of the shaft walls, and the sections are installed with the possibility of their movement and fixing by means of a linking section mechanism, and the presence of articulated joints, according to a utility model, the sections are made in the form of four angular articulated shields 1, four central articulated shields 2 and located between them linear-end shields 3, 4. These shields are docked and interconnected using leveling beams b, installed on each of the inner sides of the formwork, at least above and below using pivots 7, and the elements of the shields are made of extruded aluminum profiles . The mechanism for moving and fixing the sections is formed by rods 31, 32, pairwise connecting the opposite sections with each other using hinges 37 and bolt joints 20 installed at the joints of the central hinged and linear-end shields. 7 Fig.

Description

Полезная модель относится к области строительства, в частности к конструкции съемной опалубки, используемой при монолитном возведении лифтовой шахты.The utility model relates to the field of construction, in particular to the design of removable formwork used in the monolithic construction of the elevator shaft.

Известна модульная опалубка лифтовой шахты, состоящая из соединенных между собой щитов, изогнутых под углом, при этом продольные края каждого щита выполнены скошенными с образованием острой кромки для размещения клиновых балок и соединения щитов между собой посредством последних, а по внутренним углам каждого щита закреплены проушины для установки талрепов и извлечения опалубки их шахты (Патент №23172, U1, дата приоритета 27.12.2001, дата публикации 27.05.2002, авторы Чионов А.М. и др. RU).Known modular formwork of the elevator shaft, consisting of interconnected shields, bent at an angle, while the longitudinal edges of each shield are beveled to form a sharp edge to accommodate the wedge beams and connect the shields with each other by means of the latter, and eyelets are fixed on the inner corners of each shield installation of lanyards and extraction of the formwork of their mine (Patent No. 23172, U1, priority date 12/27/2001, publication date 05/27/2002, authors Chionov AM and other RU).

Недостатками известного аналога являются большая масса, громоздкость вследствие применения прокатного профиля, а также сложность и большие трудозатраты при монтаже и извлечении из-за большого количества соединительных элементов.The disadvantages of the known analogue are the large mass, cumbersome due to the use of the rolling profile, as well as the complexity and high labor costs during installation and removal due to the large number of connecting elements.

В качестве прототипа принята секционная опалубка и механизм для освобождения ее секций, содержащая, по меньшей мере, четыре составляющие ее секции заданной высоты и механизмы для установки секций в рабочее и в освобожденное положение, каждый механизм соединяет соседние секции, которые в рабочем положении стыкуются между собой смежными боковыми краями так, что лицевые поверхности секций образуют границу замкнутой по периметру опалубки, вдоль которой формируются внутренние поверхности стен шахты, механизм содержит поворотный стержень, установленный с тыльной стороны опалубки продольно смежным боковым краям соединяемых секций, и закрепленные на нем два шарнирных соединения, оси которых расположены продольно смежным боковым краям соединяемых секций на заданном расстоянии друг от друга, первым шарнирным соединением поворотный стержень связан с первой из соединяемых секций, а вторым шарнирным соединением - со второй, механизм содержит средство для вращения поворотного стержня и средство для фиксации его положения, при этом каждая секция содержит первое и второе крылья, соединенные под прямым углом так, что в рабочем положении лицевые поверхности второго крыла первой секции и первого крыла второй секции образуют плоскость для формирования стены шахты (Патент №45428, U1, дата приоритета 15.12.2004, дата публикации 10.05.2005, авторы Алексеев А.В. и др. RU, прототип).As a prototype, sectional formwork and a mechanism for releasing its sections are adopted, containing at least four sections of a given height constituting it and mechanisms for installing the sections in the working and in the released position, each mechanism connects adjacent sections that are joined together in the working position adjacent lateral edges so that the front surfaces of the sections form the boundary of the formwork closed along the perimeter, along which the inner surfaces of the shaft walls are formed, the mechanism contains a pivot rod, mounted on the back side of the formwork longitudinally adjacent to the lateral edges of the joined sections, and two hinged joints fixed thereon, whose axes are located longitudinally adjacent to the lateral edges of the connected sections at a predetermined distance from each other, the first pivot joint is connected to the first of the connected sections, and the second swivel - with the second, the mechanism contains means for rotating the pivot rod and means for fixing its position, with each section containing the first and second wings, connected at right angles so that in the working position the front surfaces of the second wing of the first section and the first wing of the second section form a plane to form the mine wall (Patent No. 45428, U1, priority date 12/15/2004, publication date 05/10/2005, authors Alekseev A. AT. and other RU, prototype).

Недостатком прототипа является сложность конструкции секционной опалубки, обусловленная сложностью механизма соединения секций между собой в рабочем и в The disadvantage of the prototype is the complexity of the design of sectional formwork, due to the complexity of the mechanism for connecting the sections to each other in the working and

освобожденном положениях в виду наличия двух шарниров относительно соединяемых секций, которые закреплены на поворотном стержне, а также возможность отклонения контура формуемых поверхностей от прямоугольной формы и затекания формующей смеси во внутреннее пространство секционной опалубки.exempted provisions in view of the presence of two hinges relative to the connected sections, which are mounted on a rotary rod, as well as the possibility of deviation of the contour of the molded surfaces from a rectangular shape and leakage of the molding mixture into the inner space of the sectional formwork.

Задачей полезной модели является упрощение конструкции опалубки, снижение ее веса и трудозатрат при устройстве лифтовой шахты.The objective of the utility model is to simplify the design of the formwork, reduce its weight and labor costs when installing the elevator shaft.

Для решения поставленной задачи в опалубке лифтовой шахты, содержащей соединенные между собой секции, образующие лицевыми поверхностями в рабочем положении границу замкнутой по периметру опалубки, формирующей внутренние поверхности стен шахты, причем, секции установлены с возможностью их перемещения и фиксации посредством механизма, связывающего секции, и наличия шарнирных соединений, согласно полезной модели, секции выполнены в виде щитов, четыре из которых, являющиеся угловыми и столько же центральными щитами, выполнены шарнирными, а расположенные между ними секции выполнены в виде линейно-торцевых щитов, последние состыкованы и связаны с шарнирными щитами с помощью шкворней, механизм перемещения и фиксации секций образован тягами, попарно связывающими противоположные секции между собой с помощью шарнирных и болтовых соединений, установленных в стыках центральных шарнирных и линейно-торцевых щитов, и дополнительно содержит выравнивающие балки, установленные на каждой из внутренних сторон опалубки, по меньшей мере, сверху и снизу с помощью упомянутых шкворней.To solve the problem in the formwork of the elevator shaft, which contains interconnected sections that form the front surfaces in the working position, the boundary of the formwork closed along the perimeter, which forms the inner surfaces of the shaft walls, and the sections are installed with the possibility of their movement and fixation by means of a linking section mechanism, and the presence of articulated joints, according to a utility model, the sections are made in the form of shields, four of which, which are angular and as many as central shields, are made hinged, and the sections located between them are made in the form of linear-end shields, the latter are docked and connected to the hinged shields with the help of pivots, the mechanism for moving and fixing the sections is formed by rods connecting the opposite sections in pairs using hinged and bolted joints installed at the joints of the central hinged and linear-end shields, and further comprises leveling beams mounted on each of the inner sides of the formwork, at least from above and from below using the pivots.

Согласно полезной модели, угловой шарнирный щит образован двумя шарнирно соединенными на оси секциями, каждая из которых выполнена с формой сечения в виде прямоугольной трапеции и содержит каркас из продольных и поперечных полых профильных элементов с установленной на нем фанерной палубой, в вершине большего основания трапеции выполнено округлое утолщение с отверстием под шарнирную ось, причем, упомянутое утолщение выполнено многократно по высоте каркаса обеих секций в Ш-образном порядке, соответственно в каждом из продольных профильных элементов, образующих шарнирное соединение, а в другом продольном профильном элементе каркаса, образующем боковую стенку трапеции, перпендикулярно стенке по высоте каркаса выполнены отверстия, в которых установлены втулки под шкворни.According to a utility model, the angular hinged shield is formed by two sections pivotally connected on the axis, each of which is made in the form of a section in the form of a rectangular trapezoid and contains a frame of longitudinal and transverse hollow profile elements with a plywood deck mounted on it, at the top of the larger base of the trapezoid, a round a thickening with a hole for the hinge axis, moreover, the aforementioned thickening is made repeatedly along the height of the frame of both sections in the U-shaped order, respectively, in each of the longitudinal profiles holes forming a swivel, and in the other longitudinal profile frame element forming the trapezoid side wall, holes are made perpendicular to the wall along the height of the frame, in which bushings are mounted under the pivots.

Согласно полезной модели, центральный шарнирный щит выполнен из двух профильных элементов, шарнирно соединенных на оси, сечение каждого профильного элемента выполнено полым прямоугольной вертикально вытянутой конфигурации с консолью в форме прямоугольной трапеции, примыкающей своим большим основанием к верхней части внутренней боковой стенки и имеющей на конце округлое утолщение с According to a utility model, the central hinge shield is made of two profile elements pivotally connected on an axis, the cross section of each profile element is made of a hollow rectangular vertically elongated configuration with a console in the form of a rectangular trapezoid, adjacent with its large base to the upper part of the inner side wall and having a rounded end thickening with

отверстием под ось, причем, упомянутое утолщение выполнено многократно по высоте обоих профильных элементов в Ш-образном порядке, а в боковых стенках профильного элемента выполнены отверстия, в которых перпендикулярно боковым стенкам по высоте установлены втулки под шкворни и болтовые соединения.a hole for the axis, and the aforementioned thickening is made repeatedly in height of both profile elements in a W-shaped order, and holes are made in the side walls of the profile element in which bushings for bolts and bolts are installed perpendicularly to the side walls in height.

Согласно полезной модели, линейно-торцевой щит содержит каркас из профильных элементов с установленной на нем фанерной палубой, каркас образован контурным и промежуточными профильными элементами с полым сечением прямоугольной конфигурации, причем, контурный профильный элемент выполнен с выступом, являющимся продолжением наружной боковой стенки и образующим по контуру каркаса выступ под фанерную палубу, а в боковых стенках продольных контурных профильных элементов выполнены отверстия, в которых перпендикулярно боковым стенкам по высоте установлены втулки под шкворни и болтовые соединения.According to a utility model, the linear-end shield contains a frame of profile elements with a plywood deck mounted on it, the frame is formed by contour and intermediate profile elements with a hollow section of a rectangular configuration, moreover, the contour profile element is made with a protrusion, which is a continuation of the outer side wall and forms along the contour of the frame protrudes beneath the plywood deck, and holes are made in the side walls of the longitudinal contour profile elements, in which perpendicular to the side walls along OTE installed bushings pins and bolted joints.

Согласно полезной модели, шкворень выполнен в виде двух взаимно перпендикулярных жестко соединенных элементов с консольным выступом одного из них, концы элементов выполнены резьбовыми, снабжены гайками с шайбами и установлены в сопрягаемых втулках соединяемых щитов и в выравнивающих балках, причем, для установки последних использованы упорные гайки, установленные на элементах с консолью.According to a utility model, the pin is made in the form of two mutually perpendicular rigidly connected elements with a cantilever protrusion of one of them, the ends of the elements are threaded, equipped with nuts and washers and installed in the mating bushings of the connected panels and in the leveling beams, and, for installing the latter, thrust nuts are used mounted on items with a console.

Согласно полезной модели, тяга выполнена в виде установленной с возможностью поворота соединительной трубы с выдвижными резьбовыми вставками на концах, снабженных скобами, шарнирно соединенными со щитами в местах расположения стыков линейно-торцевого и центрального щитов, при этом в указанных стыках с помощью болтовых соединений установлены С-образные кронштейны с расположенными по центру пластинами, взаимодействующими с полками упомянутых скоб посредством связывающих их шарнирных осей.According to a utility model, the thrust is made in the form of a connecting pipe mounted with the possibility of rotation with retractable threaded inserts at the ends equipped with brackets pivotally connected to the shields at the locations of the joints of the linear-end and central shields, while C -shaped brackets with centrally located plates interacting with the shelves of said brackets by means of hinge axles connecting them.

Согласно полезной модели, тяги попарно установлены между противоположными секциями опалубки, причем, тяги одной пары расположены параллельно относительно друг друга на расстоянии от низа и верха опалубки, равном, по меньшей мере, одной трети высоты опалубки, а тяги другой пары скрещены по отношению друг к другу в вертикальной плоскости.According to a utility model, rods are installed in pairs between opposite sections of the formwork, moreover, rods of one pair are parallel to each other at a distance from the bottom and top of the formwork equal to at least one third of the height of the formwork, and the rods of the other pair are crossed relative to each other friend in a vertical plane.

Новым является также то, что профильные элементы щитов выполнены из алюминиевого сплава марки АД31 прессованными, закаленными и искусственно состаренными повышенной прочности.Also new is the fact that the profile elements of the panels are made of aluminum alloy of the AD31 brand extruded, hardened and artificially aged with increased strength.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг.1 изображена опалубка лифтовой шахты, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез The essence of the utility model is illustrated by drawings, where figure 1 shows the formwork of the elevator shaft, top view; figure 2 is a section aa in figure 1; figure 3 is a section

Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.2; на фиг.6 показана схема расположения секций опалубки в рабочем положении; на фиг.7 - то же, в освобожденном положении.BB in figure 1; figure 4 - section bb in figure 2; figure 5 is a section GG in figure 2; figure 6 shows the layout of the sections of the formwork in the working position; Fig.7 is the same in the released position.

Опалубка лифтовой шахты содержит соединенные между собой секции, установленные с возможностью их перемещения и фиксации посредством механизма, связывающего секции, и наличия шарнирных соединений. Секции выполнены в виде четырех угловых шарнирных щитов 1, четырех центральных шарнирных щитов 2 и расположенных между ними линейно-торцевых щитов 3, 4, образующих лицевыми поверхностями в рабочем положении границу 5 замкнутой по периметру опалубки, формирующей внутренние поверхности стен шахты. Указанные щиты состыкованы и связаны между собой с использованием выравнивающих балок 6, устанавливаемых с помощью шкворней 7, а элементы щитов выполнены из алюминиевых прессованных профилей.The formwork of the elevator shaft contains interconnected sections installed with the possibility of their movement and fixation by means of a mechanism connecting the sections, and the presence of articulated joints. The sections are made in the form of four corner hinge shields 1, four central hinge shields 2 and linear-end shields 3, 4 located between them, which, with their faces in working position, form the boundary 5 of the formwork closed around the perimeter, which forms the inner surfaces of the shaft walls. These boards are docked and interconnected using leveling beams 6, installed using pivots 7, and the elements of the panels are made of extruded aluminum profiles.

Угловой шарнирный щит 1 образован двумя шарнирно соединенными на оси 8 секциями 9. Каждая их них выполнена с формой сечения в виде прямоугольной трапеции и содержит каркас из продольных 10, 11 и поперечных 12 полых профильных элементов с установленной на нем фанерной палубой 13. В вершине большего основания трапеции выполнено округлое утолщение 14 с отверстием под шарнирную ось 8. Упомянутое утолщение выполнено многократно по высоте каркаса обеих секций в Ш-образном порядке, соответственно в каждом из продольных профильных элементов 10, образующих шарнирное соединение. В другом продольном профильном элементе каркаса 11, образующем боковую стенку трапеции, перпендикулярно стенке по высоте каркаса выполнены отверстия 15, в которых установлены втулки 16 под шкворни 7.The angular hinge shield 1 is formed by two sections 9 pivotally connected on the axis 8. Each of them is made with a sectional shape in the form of a rectangular trapezoid and contains a frame of longitudinal 10, 11 and transverse 12 hollow profile elements with plywood deck 13 installed on it. At the apex of the larger the base of the trapezoid has a rounded thickening 14 with a hole for the hinge axis 8. The mentioned thickening is made many times along the height of the frame of both sections in the U-shaped order, respectively, in each of the longitudinal profile elements 10, forming their articulation. In another longitudinal profile element of the frame 11, forming the side wall of the trapezoid, perpendicular to the wall along the height of the frame made holes 15, in which there are bushings 16 under the pivot 7.

Центральный шарнирный щит 2 выполнен из двух профильных элементов 17, шарнирно соединенных на оси 8. Сечение каждого профильного элемента 17 выполнено полым прямоугольной вертикально вытянутой конфигурации с консолью 18 в форме прямоугольной трапеции, примыкающей своим большим основанием к верхней части внутренней боковой стенки и имеющей на конце округлое утолщение 19 с отверстием под ось 8. Утолщение 19 выполнено многократно по высоте обоих профильных элементов в Ш-образном порядке. В боковых стенках профильного элемента выполнены отверстия, в которых перпендикулярно боковым стенкам по высоте установлены втулки 16 под шкворни 7 и болтовые соединения 20.The central hinge shield 2 is made of two profile elements 17 pivotally connected on the axis 8. The cross section of each profile element 17 is made of a hollow rectangular vertically elongated configuration with a console 18 in the form of a rectangular trapezoid adjacent to its upper base to the upper part of the inner side wall and having at the end rounded thickening 19 with a hole for the axis 8. Thickening 19 is made repeatedly in height of both profile elements in a W-shaped order. Holes are made in the side walls of the profile element, in which bushings 16 are installed under the pivots 7 and bolt connections 20 perpendicularly to the side walls.

Линейно-торцевой щит 3 или 4 содержит каркас из профильных элементов с установленной на нем фанерной палубой 21. Каркас образован контурным 22 и промежуточными 23 профильными элементами с полым сечением прямоугольной Linear-end shield 3 or 4 contains a frame of profile elements with a plywood deck 21 installed on it. The frame is formed by contour 22 and intermediate 23 profile elements with a hollow rectangular section

конфигурации. Контурный профильный элемент выполнен с выступом 24, являющимся продолжением наружной боковой стенки и образующим по контуру каркаса выступ под фанерную палубу 21. В боковых стенках продольных контурных профильных элементов выполнены отверстия, в которых перпендикулярно боковым стенкам по высоте установлены втулки 16 под шкворни 7 и болтовые соединения 20.configurations. The contour profile element is made with a protrusion 24, which is a continuation of the outer side wall and forms a protrusion under the plywood deck 21. In the side walls of the longitudinal contour profile elements, holes are made in which, perpendicular to the side walls, bushings 16 are installed under the pivots 7 and bolt connections twenty.

Шкворень 7 выполнен в виде двух взаимно перпендикулярных жестко соединенных элементов 25, 26 с консольным выступом 27 последнего. Концы элементов выполнены резьбовыми, снабжены гайками 28, 29 с шайбами 30 и установлены в сопрягаемых втулках 16 соединяемых щитов и в выравнивающих балках 6, причем, для установки последних использованы упорные гайки 29, установленные на элементах 26.The pin 7 is made in the form of two mutually perpendicular rigidly connected elements 25, 26 with a cantilevered protrusion 27 of the latter. The ends of the elements are threaded, equipped with nuts 28, 29 with washers 30, and are installed in the mating bushings 16 of the panels to be joined and in the leveling beams 6, moreover, thrust nuts 29 mounted on the elements 26 are used to install the latter.

Выравнивающие балки 6 установлены на каждой из внутренних сторон опалубки сверху и снизу и предназначены для фиксации щитов в рабочем положении. Для перемещения секций относительно шарнирных осей 8 и фиксации их в освобожденном положении использован механизм из двух пар тяг 31, 32, связывающих противоположные секции щитов.Leveling beams 6 are installed on each of the inner sides of the formwork above and below and are designed to fix the panels in the working position. To move the sections relative to the hinge axles 8 and fix them in the released position, a mechanism of two pairs of rods 31, 32 connecting the opposite sections of the shields was used.

Тяга 31 или 32 выполнена в виде установленной с возможностью поворота соединительной трубы с выдвижными резьбовыми вставками 33 на концах, снабженных скобами 34, шарнирно соединенными со щитами в местах расположения стыков линейно-торцевого 3 или 4 и центрального 2 щитов, при этом в указанных стыках с помощью болтовых соединений 20 установлены С-образные кронштейны 35 с расположенными по центру пластинами 36, взаимодействующими с полками скоб 34 посредством связывающих их шарнирных осей 37. Кроме того, тяги 31, 32 попарно установлены между противоположными секциями опалубки, причем, тяги одной пары расположены параллельно относительно друг друга на расстоянии от низа и верха опалубки, равном, по меньшей мере, одной трети высоты опалубки, а тяги другой пары скрещены по отношению друг к другу в вертикальной плоскости.The rod 31 or 32 is made in the form of a rotatable connecting pipe with retractable threaded inserts 33 at the ends provided with brackets 34 pivotally connected to the shields at the locations of the joints of the linear end 3 or 4 and the central 2 shields, while in these joints with using bolted connections 20, C-shaped brackets 35 are installed with centrally located plates 36 interacting with the shelves of the brackets 34 by means of the hinge axles 37 connecting them. In addition, the rods 31, 32 are installed in pairs between the counter by the formwork sections, moreover, the rods of one pair are parallel to each other at a distance from the bottom and top of the formwork equal to at least one third of the height of the formwork, and the rods of the other pair are crossed with respect to each other in a vertical plane.

Прессованные профильные элементы щитов выполнены из алюминиевого сплава марки АД31 закаленными и искусственно состаренными повышенной прочности.The pressed profile elements of the panels are made of aluminum alloy of the AD31 grade hardened and artificially aged with increased strength.

Установка соединенных между собой по контуру щитов опалубки в рабочее положение производится путем поворота соединительных труб каждой пары тяг 31, 32 и выдвижения при этом из них резьбовых вставок 33 до упора, обеспечиваемого положением секций центрального шарнирного щита 2, при этом лицевые поверхности состыкованных щитов образуют замкнутый прямоугольный контур 5 по периметру опалубки, как показано на фиг.6. Окончательная фиксация рабочего положения щитов опалубки для формования внутренних стенок лифтовой шахты осуществляется Installation of the formwork panels connected to each other along the contour into the working position is carried out by turning the connecting pipes of each pair of rods 31, 32 and pulling the threaded inserts 33 out of them until it stops, provided by the position of the sections of the central hinged shield 2, while the front surfaces of the joined panels form a closed a rectangular contour 5 around the perimeter of the formwork, as shown in Fig.6. The final fixation of the working position of the formwork panels for forming the inner walls of the elevator shaft is carried out

закреплением выравнивающих балок 6 на шкворнях 7 с помощью гаек 29. Далее для формования стенок шахты собранную опалубку соединяют со щитами наружной опалубки с помощью соединительных элементов, устанавливаемых во втулках, расположенных в контурных профильных элементах 22 линейно-торцевых щитов 3, 4 (условно не показано). По окончании формования производят расфиксацию упорных балок 6 и путем поворота в обратном направлении соединительных труб тяг 31 и 32 осуществляют перемещение секций щитов в освобожденное положение для извлечения опалубки, как показано на фиг.7.fixing the leveling beams 6 on the pivots 7 using nuts 29. Next, to form the walls of the shaft, the assembled formwork is connected to the outer formwork panels using connecting elements installed in the bushings located in the contour profile elements 22 of the linear-end panels 3, 4 (not shown conventionally shown ) At the end of the molding, the thrust beams 6 are unlocked and, by turning in the opposite direction the connecting pipes of the rods 31 and 32, the sections of the panels are moved to the released position to remove the formwork, as shown in Fig. 7.

Преимущество заявляемой опалубки лифтовой шахты заключается, во-первых, в упрощении ее конструкции и механизма перемещения и фиксации секций, в связи с новой схемой трансформации щитов, сохраняющей целостность контура лицевых поверхностей и исключающей протекание формующей массы внутрь и отклонение контура от прямоугольной формы, во-вторых, в снижении веса вследствие выполнения каркасов щитов из алюминиевых профильных элементов, в-третьих, в снижении трудозатрат при устройстве лифтовых шахт за счет указанных выше факторов.The advantage of the claimed formwork of the elevator shaft consists, firstly, in simplifying its design and the mechanism for moving and securing the sections, in connection with a new shield transformation scheme that preserves the integrity of the contour of the front surfaces and prevents the molding mass from flowing inward and deviating the contour from a rectangular shape, secondly, in reducing weight due to the implementation of the frame of the shields of aluminum profile elements, thirdly, in reducing labor costs when installing elevator shafts due to the above factors.

Claims (8)

1. Опалубка лифтовой шахты, содержащая соединенные между собой секции, образующие лицевыми поверхностями в рабочем положении границу замкнутой по периметру опалубки, формирующей внутренние поверхности стен шахты, причем, секции установлены с возможностью их перемещения и фиксации посредством механизма, связывающего секции, и наличия шарнирных соединений, отличающаяся тем, что секции выполнены в виде щитов, четыре из которых, являющиеся угловыми и столько же центральными щитами, выполнены шарнирными, а расположенные между ними секции выполнены в виде линейно-торцевых щитов, последние состыкованы и связаны с шарнирными щитами с помощью шкворней, механизм перемещения и фиксации секций образован тягами, попарно связывающими противоположные секции между собой с помощью шарнирных и болтовых соединений, установленных в стыках центральных шарнирных и линейно-торцевых щитов, и дополнительно содержит выравнивающие балки, установленные на каждой из внутренних сторон опалубки, по меньшей мере, сверху и снизу с помощью упомянутых шкворней.1. The formwork of the elevator shaft, containing interconnected sections forming the front surfaces in the working position of the boundary of the closed formwork perimeter forming the inner surfaces of the shaft walls, and the sections are installed with the possibility of their movement and fixing by means of a linking section, and the presence of articulated joints , characterized in that the sections are made in the form of shields, four of which, which are angular and as many as central shields, are hinged, and the sections located between them filled in the form of linear-end shields, the latter are docked and connected to the hinged shields with the help of pivots, the mechanism for moving and fixing the sections is formed by rods connecting the opposite sections in pairs using hinged and bolted joints installed at the joints of the central hinged and linear-end shields , and further comprises leveling beams mounted on each of the inner sides of the formwork, at least from above and from below using the pivots. 2. Опалубка лифтовой шахты по п.1, отличающаяся тем, что угловой шарнирный щит образован двумя шарнирно соединенными на оси секциями, каждая из которых выполнена с формой сечения в виде прямоугольной трапеции и содержит каркас из продольных и поперечных полых профильных элементов с установленной на нем фанерной палубой, в вершине большего основания трапеции выполнено округлое утолщение с отверстием под шарнирную ось, причем, упомянутое утолщение выполнено многократно по высоте каркаса обеих секций в Ш-образном порядке, соответственно в каждом из продольных профильных элементов, образующих шарнирное соединение, а в другом продольном профильном элементе каркаса, образующем боковую стенку трапеции, перпендикулярно стенке по высоте каркаса выполнены отверстия, в которых установлены втулки под шкворни.2. The formwork of the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the angular hinge shield is formed by two sections pivotally connected on the axis, each of which is made with a sectional shape in the form of a rectangular trapezoid and contains a frame of longitudinal and transverse hollow profile elements with it mounted plywood deck, at the top of the larger base of the trapezoid, a rounded thickening was made with a hole for the hinge axis, moreover, the aforementioned thickening was made repeatedly over the height of the frame of both sections in a W-shaped order, respectively, in Each of the longitudinal profile elements forming a hinge joint, and in the other longitudinal profile frame element forming the trapezoid side wall, holes are made perpendicular to the wall along the height of the frame, in which bushings are mounted under the pivots. 3. Опалубка лифтовой шахты по п.1, отличающаяся тем, что центральный шарнирный щит выполнен из двух профильных элементов, шарнирно соединенных на оси, сечение каждого профильного элемента выполнено полым прямоугольной вертикально вытянутой конфигурации с консолью в форме прямоугольной трапеции, примыкающей своим большим основанием к верхней части внутренней боковой стенки и имеющей на конце округлое утолщение с отверстием под ось, причем, упомянутое утолщение выполнено многократно по высоте обоих профильных элементов в Ш-образном порядке, а в боковых стенках профильного элемента выполнены отверстия, в которых перпендикулярно боковым стенкам по высоте установлены втулки под шкворни и болтовые соединения.3. The formwork of the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the central hinge shield is made of two profile elements pivotally connected on an axis, the cross section of each profile element is made of a hollow rectangular vertically elongated configuration with a console in the form of a rectangular trapezoid adjacent to its large base the upper part of the inner side wall and having a rounded thickening at the end with a hole for the axis, moreover, the said thickening is made many times in height of both profile elements in the U-shaped pore Ke, and in the side walls of the profile element has holes in which the side walls perpendicular adjustment bushings mounted pins and bolted joints. 4. Опалубка лифтовой шахты по п.1, отличающаяся тем, что линейно-торцевой щит содержит каркас из профильных элементов с установленной на нем фанерной палубой, каркас образован контурным и промежуточными профильными элементами с полым сечением прямоугольной конфигурации, причем, контурный профильный элемент выполнен с выступом, являющимся продолжением наружной боковой стенки и образующим по контуру каркаса выступ под фанерную палубу, а в боковых стенках продольных контурных профильных элементов выполнены отверстия, в которых перпендикулярно боковым стенкам по высоте установлены втулки под шкворни и болтовые соединения.4. The formwork of the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the linear-end shield comprises a frame of profile elements with a plywood deck mounted on it, the frame is formed by contour and intermediate profile elements with a hollow section of a rectangular configuration, moreover, the contour profile element is made with a protrusion, which is a continuation of the outer side wall and forming a protrusion under the plywood deck along the frame contour, and holes are made in the side walls of the longitudinal contour profile elements, in which perpendicular Bushings for pivots and bolt joints are installed along the side walls in height. 5. Опалубка лифтовой шахты по п.1, отличающаяся тем, что шкворень выполнен в виде двух взаимно перпендикулярных жестко соединенных элементов с консольным выступом одного из них, концы элементов выполнены резьбовыми, снабжены гайками с шайбами и установлены в сопрягаемых втулках соединяемых щитов и в выравнивающих балках, причем, для установки последних использованы упорные гайки, установленные на элементах с консолью.5. The formwork of the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the king pin is made in the form of two mutually perpendicular rigidly connected elements with a cantilever protrusion of one of them, the ends of the elements are threaded, equipped with nuts and washers and are installed in the mating bushings of the connected panels and in the alignment beams, moreover, for installing the latter, thrust nuts mounted on elements with a console are used. 6. Опалубка лифтовой шахты по п.1, отличающаяся тем, что тяга выполнена в виде установленной с возможностью поворота соединительной трубы с выдвижными резьбовыми вставками на концах, снабженных скобами, шарнирно соединенными со щитами в местах расположения стыков линейно-торцевого и центрального щитов, при этом в указанных стыках с помощью болтовых соединений установлены С-образные кронштейны с расположенными по центру пластинами, взаимодействующими с полками упомянутых скоб посредством связывающих их шарнирных осей.6. The formwork of the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the rod is made in the form of a rotatable connecting pipe with retractable threaded inserts at the ends equipped with brackets pivotally connected to the shields at the locations of the joints of the linear-end and central panels, with this, in the indicated joints with the help of bolted joints, C-shaped brackets are installed with centrally located plates interacting with the shelves of the said brackets by means of the hinged axes connecting them. 7. Опалубка лифтовой шахты по п.1, отличающаяся тем, что тяги попарно установлены между противоположными секциями опалубки, причем, тяги одной пары расположены параллельно относительно друг друга на расстоянии от низа и верха опалубки, равном, по меньшей мере, одной трети высоты опалубки, а тяги другой пары скрещены по отношению друг к другу в вертикальной плоскости.7. The formwork of the elevator shaft according to claim 1, characterized in that the rods are installed in pairs between opposite sections of the formwork, moreover, the rods of one pair are parallel to each other at a distance from the bottom and top of the formwork equal to at least one third of the height of the formwork , and the thrusts of the other pair are crossed with respect to each other in the vertical plane. 8. Опалубка лифтовой шахты по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что профильные элементы щитов выполнены из алюминиевого сплава марки АД31 прессованными, закаленными и искусственно состаренными повышенной прочности.
Figure 00000001
8. The formwork of the elevator shaft according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the profile elements of the panels are made of aluminum alloy grade AD31 extruded, hardened and artificially aged with increased strength.
Figure 00000001
RU2006117827/22U 2006-05-23 2006-05-23 LIFT SHAFT FORMWORK RU57316U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006117827/22U RU57316U1 (en) 2006-05-23 2006-05-23 LIFT SHAFT FORMWORK

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006117827/22U RU57316U1 (en) 2006-05-23 2006-05-23 LIFT SHAFT FORMWORK

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU57316U1 true RU57316U1 (en) 2006-10-10

Family

ID=37436054

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006117827/22U RU57316U1 (en) 2006-05-23 2006-05-23 LIFT SHAFT FORMWORK

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU57316U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5487479A (en) Method for nesting longitudinally divisible crane boom segments
JPH0427356B2 (en)
CN117656224A (en) Intelligent inner steel template of self-holding precast concrete small box girder
EP0233367A1 (en) Motorised grader
RU57316U1 (en) LIFT SHAFT FORMWORK
US4439064A (en) Tunnel framings
PT1251222E (en) Recoverable shuttering
CN212562464U (en) Double-sided template for deformation joint
EP2571663B1 (en) Method and manufacturing system for producing prefabricated parts from mineral-bound building materials
CN116623944A (en) Wall surface template vertical correction equipment and correction method
EP2312082B1 (en) Stairs convertible into a walkway
WO1996001933A1 (en) Frame component
CN214302856U (en) Hinge variable cross-section elevator shaft mould
DE2400790C2 (en) Process and device for the production of room cells made of reinforced concrete, e.g. prefabricated garages
RU71135U1 (en) SHKVOREN FOR FORMING ANGLES AND COLUMNS ASSEMBLY
US4893696A (en) Working catwalk for bridge inspection apparatuses
RU55400U1 (en) SET OF CROSSING MINING FORMWORK AND ITEMS OF THIS SET
DE3725544A1 (en) Hold cell assemblable from floor-, top-, and wall elements - has floor unit with guide meshing with complementary edge in sliding motion
RU120659U1 (en) DRAWBACK BRACKET
EP0404802A1 (en) Variable set-up, reusable centering frame for use as movable and stationary equipment.
EP0412519B1 (en) Tower crane
RU2811796C1 (en) Universal scaffolding
CN221168610U (en) Assembled shaping die carrier used in well
CN217652325U (en) Building wall deformation joint template
CN219731671U (en) Assembled anticollision barrier construction trolley

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20070126

PC12 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for utility models

Effective date: 20131112