RU57217U1

RU57217U1 - FRONT OF THE BODY OF THE CAR

Info

Publication number: RU57217U1
Application number: RU2005139338/22U
Authority: RU
Inventors: Валерий Валерьевич Коваленко; Николай Семенович Пронин
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2005-12-15
Filing date: 2005-12-15
Publication date: 2006-10-10

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к предохранительным решеткам радиатора предназначенным для направления воздушного потока на радиатор охлаждения двигателя. Передняя части кузова автомобиля включает в себя решетку радиатора выполненную в виде продольных полок, связанных между собой ребрами жесткости и с выступающими элементами крепления по концевым частям верхней полки и в средней части, который расположен со смещением от центра верхней полки, выполненных заедино с ней и установленную в воздухозаборное отверстие, расположенное между капотом и бампером автомобиля, причем решетка радиатора имеет элементы крепления по нижней полке решетки, представляющие собой защелки, расположенные по концевым частям нижней полки и состоящие из трех пластин, причем средняя выполнена неподвижной, а боковые пластины выполнены с возможностью отгибания, в средней части верхняя полка выполнена с наплывом, а в лицевую поверхность решетки интегрирована овальная площадка для эмблемы заводского знака. Технический результат заключается в обеспечение надежного крепления решетки радиатора к кузову автомобиля, улучшения технологичности монтажа, а также защиты автомобиля от несанкционированного доступа под капот.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the safety grilles of the radiator designed to direct air flow to the engine cooling radiator. The front of the car body includes a radiator grill made in the form of longitudinal shelves interconnected by stiffeners and with protruding fasteners along the end parts of the upper shelf and in the middle part, which is offset from the center of the upper shelf, made together with it and installed into the air intake hole located between the hood and the bumper of the car, and the radiator grill has fastening elements along the lower shelf of the grill, which are latches located at the end the lower parts of the lower shelf and consisting of three plates, the middle made stationary, and the side plates made with the possibility of folding, in the middle part the upper shelf is made with an influx, and an oval platform for the emblem of the factory mark is integrated into the front surface of the grill. The technical result consists in providing reliable fastening of the radiator grill to the car body, improving the manufacturability of the installation, as well as protecting the car from unauthorized access under the hood.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к предохранительным решеткам радиатора предназначенным для направления воздушного потока на радиатор охлаждения двигателя.The utility model relates to the field of transport engineering, namely to the safety grilles of the radiator designed to direct air flow to the engine cooling radiator.

Наиболее близким техническим решением к заявляемой конструкции относится передняя часть кузова (прототип - патент Японии №2005029123, МПК: В 60 R 19/52, публикация от 03.02.2005 г.), включающая в себя решетку радиатора с выступающими элементами крепления по концевым частям верхней полки, выполненных заедино с ней и установленную в воздухозаборное отверстие, расположенное между капотом и бампером автомобиля, и выполненную в виде продольных полок, связанных между собой ребрами жесткости, причем нижняя часть решетки не имеет элементов крепления.The closest technical solution to the claimed design relates to the front of the body (prototype - Japanese patent No.2005029123, IPC: 60 R 19/52, publication of 02/03/2005), including a radiator grill with protruding fasteners on the end parts of the upper shelves made together with it and installed in the air intake hole located between the hood and the bumper of the car, and made in the form of longitudinal shelves connected by stiffeners, and the lower part of the grille does not have fastening elements.

Недостатком данной конструкции является отсутствие крепежа по нижней полке решетки радиатора к кузову автомобиля, что приводит к возникновению конструктивных зазоров между решеткой и бампером автомобиля, а также отсутствие крепежа в средней части верхней полки, что приводит к провисанию верхней полки.The disadvantage of this design is the lack of fasteners on the lower shelf of the radiator grill to the car body, which leads to structural gaps between the grill and the bumper of the car, as well as the lack of fasteners in the middle of the upper shelf, which leads to sagging of the upper shelf.

Задача полезной модели направлена на обеспечение надежного крепления решетки радиатора к кузову автомобиля, улучшения технологичности монтажа, исключая дополнительные, прикрепленные к решетке элементы крепления и исключая зазоры с бампером и капотом кузова, а также защиты автомобиля от несанкционированного доступа под капот.The objective of the utility model is to ensure reliable fastening of the radiator grille to the car body, to improve the manufacturability of installation, excluding additional fasteners attached to the grille and eliminating gaps with the bumper and hood of the body, as well as protecting the car from unauthorized access under the hood.

Для решения поставленной задачи предлагается конструкция передней части кузова автомобиля, включающая в себя решетку радиатора с выступающими элементами крепления по концевым частям верхней полки и в средней части, который расположен со смещением от центра верхней полки, выполненных заедино с ней и установленную в воздухозаборное отверстие, расположенное между капотом и бампером автомобиля, и выполненную в виде продольных полок, связанных между собой ребрами жесткости, причем решетка радиатора имеет элементы крепления по нижней полке решетки, представляющие собой защелки, расположенные по концевым частям нижней полки и состоящие из трех пластин, причем средняя выполнена неподвижной, а боковые пластины выполнены с возможностью отгибания, в средней части верхняя полка выполнена с наплывом, а в лицевую поверхность решетки интегрирована овальная площадка для эмблемы заводского знака.To solve this problem, a design is proposed for the front of the car body, which includes a radiator grill with protruding fasteners along the end parts of the upper shelf and in the middle part, which is located offset from the center of the upper shelf, made integrally with it and installed in the air intake hole located between the hood and bumper of the car, and made in the form of longitudinal shelves interconnected by stiffeners, and the radiator grill has fastening elements along the lower shelf lattices, which are latches located on the end parts of the lower shelf and consisting of three plates, the middle one being fixed and the side plates being folded, in the middle part the upper shelf is made with an influx, and an oval platform for the logo is integrated into the front surface of the lattice factory mark.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных A comparison of the claimed technical solution with the level of technology for scientific, technical and patent documentation on the priority date in the main and related sections shows that the set of essential

признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».the signs of the claimed decision was not known - therefore, it meets the condition of patentability “novelty”.

Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость».The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, reproducibly, therefore, meets the patentability condition “industrial applicability”.

Сущность технического решения поясняется на чертежах.The essence of the technical solution is illustrated in the drawings.

Фиг.1 - общий вид передней части;Figure 1 - General view of the front;

Фиг.2 - вид спереди решетки радиатора;Figure 2 is a front view of the grille;

Фиг.3 - сечение А-А;Figure 3 - section aa;

Фиг.4 - сечение Б-Б;Figure 4 - section bB;

Фиг.5 - сечение В-В.Figure 5 - section bb.

Передняя часть кузова автомобиля включает в себя решетку 1 радиатора, установленную в воздухозаборное отверстие, расположенное между капотом 2 и бампером 3 автомобиля, и предназначенную для прохождения и направления воздушного потока для охлаждения радиатора (не показан) и эстетичного вида передней части кузова.The front part of the car body includes a radiator grill 1 installed in an air inlet located between the hood 2 and the bumper 3 of the car, and designed to pass and direct air flow to cool the radiator (not shown) and the aesthetic appearance of the front of the body.

Решетка 1 радиатора выполнена единой деталью в виде горизонтальных полок 4, связанных между собой вертикальными ребрами жесткости 5 и с элементами крепления по верхней 6 и нижней 7 полкам, чем упрощается технологичность изготовления ее и монтаж на кузов. Три элемента The radiator grill 1 is made as a single part in the form of horizontal shelves 4, interconnected by vertical stiffeners 5 and with fastening elements along the upper 6 and lower 7 shelves, which simplifies its manufacturability and mounting on the body. Three elements

крепления 8 по верхней полке 6 расположены по ее концевым частям и в средней части, но со смещением от центра полки, так как в средней части выполнен наплыв 9, который защищает от несанкционированного доступа под капот 2 автомобиля, так как под ним находится тросик 10 привода открывания капота. В прототипе средняя часть верхней полки выполнена с вырезом, который не защищает от несанкционированного доступа. Элементы крепления 8 верхней полки 6 совмещаются с отверстиями на кузове 11, а именно на верхней поперечине рамки радиатора, в которые вставлены втулки 12 и решетка 1 закрепляется винтом 13. Втулки 12 выполнены из пластмассы, во избежание повреждения лакокрасочного покрытия кузова 11.the fasteners 8 along the upper shelf 6 are located along its end parts and in the middle part, but with an offset from the center of the shelf, since the influx 9 is made in the middle part, which protects against unauthorized access under the hood 2 of the car, since there is a drive cable 10 under it hood opening. In the prototype, the middle part of the upper shelf is made with a cutout that does not protect against unauthorized access. The fastening elements 8 of the upper shelf 6 are aligned with the holes on the body 11, namely on the upper cross member of the radiator frame, into which the bushes 12 are inserted and the grill 1 is fixed with a screw 13. The bushes 12 are made of plastic, in order to avoid damage to the paintwork of the body 11.

Элементы крепления 14 по нижней полке 7 расположены по концевым частям и представляют собой защелки, состоящие из трех пластин, средняя пластина 15 выполнена неподвижной с ребрами 16 жесткости по боковым сторонам, а боковые пластины 17 выполнены гибкими. При установке в соответствующие места кузова решетка 1 радиатора вертикальным движением вниз по средней пластине 15 перемещается до упора полки 7 в деталь 18 кузова, при этом боковые пластины 17 отгибаются и затем защелкиваются также на детали 18 кузова 11. Далее решетку 1 закрепляют по верхней полке 6.The fastening elements 14 along the lower shelf 7 are located at the end parts and are latches consisting of three plates, the middle plate 15 is made stationary with stiffening ribs 16 on the sides, and the side plates 17 are made flexible. When installed in the appropriate places on the body, the radiator grill 1 vertically moves down the middle plate 15 until it stops against the shelf 7 in the body part 18, while the side plates 17 are unbent and then snap onto the body part 18 as well. Next, the grill 1 is fixed along the upper shelf 6 .

В лицевую поверхность решетки 1, между продольными полками 4 интегрирована овальная площадка 19 для эмблемы заводского знака.In the front surface of the grill 1, between the longitudinal shelves 4 integrated oval platform 19 for the emblem of the factory mark.

Claims

1. The front part of the car body, including a radiator grill with protruding fasteners along the end parts of the upper shelf, made together with it and installed in the air intake hole located between the hood and the bumper of the car, and made in the form of longitudinal shelves connected by ribs stiffness, characterized in that the radiator grill has fasteners on the lower shelf of the grill, which are latches located on the end parts of the lower shelf and consisting of three plates, hair m the middle is fixed, and the side plates are made with the possibility of folding, and the middle part of the upper shelf is made with an influx and has an additional fastening element located offset from the center of the upper shelf, and a platform for the logo of the factory mark is integrated into the front surface of the grill.

2. The front of the car according to claim 1, characterized in that the platform for the emblem of the factory mark is made oval.

3. The front of the car according to claim 1, characterized in that the fastening elements along the upper shelf are connected to the body by means of plastic bushings and a screw installed therein.