RU53243U1

RU53243U1 - CAR ANTI-THEFT SYSTEM

Info

Publication number: RU53243U1
Application number: RU2005119494/22U
Authority: RU
Inventors: Ольга Валерьевна Орехова
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ПКТЗ"
Priority date: 2005-06-23
Filing date: 2005-06-23
Publication date: 2006-05-10

Abstract

Полезная модель относится к технике защиты транспортных средств от несанкционированного доступа и может быть использована в качестве охранной сигнализации транспортных средств, преимущественно автомобилей. Повышение надежности противоугонной системы за счет наличия в ней дополнительной степени защиты путем идентификации пользователя по отпечаткам пальцев, при осуществлении которой отсутствует возможность перехвата сигнала идентификации, достигается тем, что в автомобильной противоугонной системе, включающей в себя пульт дистанционного управления с кодирующим устройством и кнопками управления, установленные на транспортном средстве устройства для приема и декодирования сигнала, процессорный блок управления, датчики несанкционированного доступа, охранные извещатели, узлы блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства, пульт дистанционного управления снабжен считывателем отпечатков пальцев пользователя со средством идентификации пользователя, соединенным с кодирующим устройством, и выполненным с возможностью выработки, при идентификации санкционированного пользователя, сигнала активации кодирующего устройства.The utility model relates to techniques for protecting vehicles from unauthorized access and can be used as a security alarm for vehicles, mainly automobiles. Improving the reliability of the anti-theft system due to the presence of an additional degree of protection in it by identifying the user by fingerprints, which makes it impossible to intercept the identification signal, is achieved by the fact that in an automobile anti-theft system, which includes a remote control with an encoder and control buttons, vehicle-mounted devices for receiving and decoding a signal, a processor control unit, unauthorized sensors access control, security detectors, door and functional unit locks, the remote control is equipped with a user fingerprint reader with user identification means connected to an encoding device and configured to generate, when an authorized user is identified, an activation signal for the encoding device.

Description

Полезная модель относится к технике защиты транспортных средств от несанкционированного доступа и может быть использована в качестве охранной сигнализации транспортных средств, преимущественно автомобилей.The utility model relates to techniques for protecting vehicles from unauthorized access and can be used as a security alarm for vehicles, mainly automobiles.

Известны автомобильные противоугонные системы, включающие в себя пульт дистанционного управления с кодирующим устройством и кнопками управления, установленные на транспортном средстве устройства для приема и декодирования сигнала, процессорный блок управления, датчики несанкционированного доступа, охранные извещатели, узлы блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства, (см., например, патент РФ №2220061, МПК⁷ В 60 R 25/00, 2003). К недостаткам известных систем можно отнести их невысокую надежность ввиду того, что имеется возможность перехвата и последующего использования поступающего от пульта дистанционного управления кодированного сигнала, по которому осуществляется идентификация пользователя, для несанкционированного доступа к транспортному средству, а, кроме этого, злоумышленник может воспользоваться для такого доступа украденным у владельца или потерянным пультом дистанционного управленияAutomobile anti-theft systems are known, including a remote control with an encoding device and control buttons installed on a vehicle of a device for receiving and decoding a signal, a processor control unit, unauthorized access sensors, security detectors, door and functional unit locks of a vehicle, ( see, for example, RF patent No. 2220061, IPC ⁷ B 60 R 25/00, 2003). The disadvantages of the known systems include their low reliability due to the fact that it is possible to intercept and subsequently use the encoded signal received from the remote control by which the user is authenticated for unauthorized access to the vehicle, and, in addition, an attacker can take advantage of such access stolen from the owner or lost remote control

Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой является автомобильная противоугонная система, включающая в себя пульт дистанционного управления с кодирующим устройством и кнопками управления, установленные на транспортном средстве устройства для приема и декодирования сигнала, процессорный блок управления, датчики несанкционированного доступа, охранные извещатели, узлы блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства, (см., например, патент РФ №2220060, МПК⁷ В 60 R 25/00, 2003). К недостаткам известной системы можно отнести ее невысокую надежность ввиду того, что имеется возможность перехвата и последующего использования поступающего от пульта дистанционного управления кодированного сигнала, по которому осуществляется идентификация пользователя, для несанкционированного доступа к транспортному средству, а, кроме этого, злоумышленник может воспользоваться для такого доступа украденным у владельца или потерянным пультом дистанционного управления.The closest in technical essence to the proposed one is an automobile anti-theft system, which includes a remote control with an encoder and control buttons mounted on the vehicle device for receiving and decoding a signal, a processor control unit, unauthorized access sensors, security detectors, door lock nodes and the functional organs of the vehicle, (see, for example, RF patent No. 2220060, IPC ⁷ 60 R 25/00, 2003). The disadvantages of the known system include its low reliability due to the fact that there is the possibility of interception and subsequent use of the encoded signal received from the remote control, which is used to identify the user, for unauthorized access to the vehicle, and, in addition, an attacker can take advantage of such access stolen from the owner or lost remote control.

Предлагаемая полезная модель направлена на решение задачи, состоящей в повышении надежности противоугонной системы за счет наличия в ней дополнительной степени защиты путем идентификации пользователя по отпечаткам пальцев, при осуществлении которой отсутствует возможность перехвата сигнала идентификации.The proposed utility model is aimed at solving the problem of increasing the reliability of the anti-theft system due to the presence of an additional degree of protection in it by identifying the user by fingerprints, which makes it impossible to intercept the identification signal.

Данная задача решается тем, что в автомобильной противоугонной системе, включающей пульт дистанционного управления с кодирующим устройством и кнопками управления, установленные на транспортном средстве устройства для приема и декодирования сигнала, процессорный блок управления, датчики несанкционированного доступа, охранные извещатели, узлы блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства, пульт дистанционного управления снабжен считывателем отпечатков пальцев пользователя со средством идентификации пользователя, соединенным This problem is solved in that in an automobile anti-theft system, including a remote control with an encoder and control buttons, installed on a vehicle of a device for receiving and decoding a signal, a processor control unit, unauthorized access sensors, security detectors, door and function blocking units vehicle, the remote control is equipped with a fingerprint reader of the user with means of identification of the user la connected

с кодирующим устройством, и выполненным с возможностью выработки, при идентификации санкционированного пользователя, сигнала активации кодирующего устройства.with an encoding device, and configured to generate, upon identification of an authorized user, an activation signal of the encoding device.

Снабжение пульта дистанционного управления считывателем отпечатков пальцев пользователя со средством идентификации пользователя, соединенным с кодирующим устройством, и выполненным с возможностью выработки, при идентификации санкционированного пользователя, сигнала активации кодирующего устройства повышает надежность противоугонной системы за счет того, что воспользоваться пультом дистанционного управления или получить доступ к противоугонной системе можно только после идентификации пользователя по отпечаткам пальцев. При этом отсутствует возможность перехвата сигнала идентификации ввиду того, что этот сигнал вырабатывается только при непосредственном прикосновении пальца к считывателю.Providing the remote control with a user’s fingerprint reader with a user identification means connected to the encoding device and configured to generate, when an authorized user is identified, the activation signal of the encoding device increases the reliability of the anti-theft system by using the remote control or gaining access to anti-theft system is possible only after identification of the user by fingerprints. At the same time, there is no possibility of intercepting the identification signal due to the fact that this signal is generated only when the finger touches the reader directly.

На чертеже представлена блок-схема предлагаемой автомобильной противоугонной системы.The drawing shows a block diagram of the proposed automotive anti-theft system.

Автомобильная противоугонная система содержит пульт 1 дистанционного управления с кодирующим устройством 2, антенной 3 и кнопками 4 управления. Также пульт 1 дистанционного управления снабжен считывателем 5 отпечатков пальцев пользователя со средством идентификации пользователя, соединенным с кодирующим устройством 2, и выполненным с возможностью выработки, при идентификации санкционированного пользователя, сигнала активации кодирующего устройства 2. На транспортном средстве (не показано) установлены устройства для приема 6 и декодирования 7 сигнала, процессорный блок 8 управления, датчики несанкционированного доступа 9, охранные извещатели 10, узлы 11 блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства.Car anti-theft system includes a remote control 1 with an encoder 2, antenna 3 and buttons 4 controls. Also, the remote control 1 is equipped with a user’s fingerprint reader 5 with a user identification means connected to the encoding device 2 and configured to generate, when an authorized user is identified, an activation signal for the encoding device 2. On the vehicle (not shown), devices for receiving 6 and decoding 7 signals, processor control unit 8, unauthorized access sensors 9, security detectors 10, door lock nodes 11 and functions tional bodies of the vehicle.

Считыватель отпечатков пальцев пользователя со средствами идентификации пользователя в настоящее время является широко известным устройством, используемым в системах защиты от несанкционированного доступа различных объектов, например, компьютеров, мобильных телефонов, жилых и производственных помещений, однако до сих пор не использовался в автомобильных противоугонных системах. Такие считыватели выпускаются, например, компанией AuthenTec и представляют собой либо сканер отпечатков пальцев, например, марки AES2510, либо флэш-носитель со сканером отпечатков пальцев.A user’s fingerprint reader with user identification tools is currently a well-known device used in security systems against unauthorized access of various objects, for example, computers, mobile phones, residential and industrial premises, but has not yet been used in automobile anti-theft systems. Such readers are available, for example, by AuthenTec, and are either a fingerprint scanner, for example, the AES2510 brand, or a flash drive with a fingerprint scanner.

Остальные элементы пульта 1 дистанционного управления - кодирующее устройство 2, антенна 3 и кнопки 4 управления, а также их взаимосвязи могут быть выполнены как в пульте любой обычной и известной противоугонной системы, то есть не являются оригинальными в рамках предлагаемого технического решения.The remaining elements of the remote control 1 remote control - encoder 2, antenna 3 and control buttons 4, as well as their interconnections can be performed as in the remote control of any conventional and well-known anti-theft system, that is, they are not original within the framework of the proposed technical solution.

Установленные на транспортном средстве устройства для приема 6 и декодирования 7 сигнала, процессорный блок 8 управления, датчики несанкционированного доступа 9, охранные извещатели 10, узлы 11 блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства, их взаимосвязи между собой также могут быть выполнены аналогичным образом, как и в любых известных автомобильных противоугонных системах.The devices for receiving signal 6 and decoding 7 of the signal installed on the vehicle, control processor unit 8, unauthorized access sensors 9, security detectors 10, door and functional unit lock units 11 of the vehicle, their interconnections can also be performed in a similar way as in any known automobile anti-theft systems.

Предлагаемая автомобильная противоугонная система работает следующим образом.The proposed automobile anti-theft system operates as follows.

На стоянке транспортное средство и, соответственно, противоугонная система находятся в режиме охраны. При этом противоугонная система выполняет соответствующие ее аппаратурному оформлению и введенному в процессорный блок 8 In the parking lot, the vehicle and, accordingly, the anti-theft system are in guard mode. In this case, the anti-theft system complies with its hardware design and entered into the processor unit 8

управления функции. Например, блок 8 отслеживает состояние датчиков 9 несанкционированного доступа (датчик удара, датчик объема, концевики дверей и т.п.).control function. For example, block 8 monitors the status of unauthorized access sensors 9 (shock sensor, volume sensor, door limit switch, etc.).

При необходимости воспользоваться автомобилем пользователь берет пульт 1 дистанционного управления и прикладывает свой палец к считывателю 5 отпечатков пальцев пользователя со средством идентификации пользователя, который считывает изображение этого отпечатка и идентифицирует его. Для идентификации может использоваться несколько пальцев одного или нескольких пользователей. В случае идентификации санкционированного пользователя считыватель 5 выдает адаптированный сигнал на активацию кодирующего устройства 2, по которому это устройство приводится в режим нормального функционирования, то есть имеет возможность воспринимать управляющие сигналы от кнопок 4 управления и в кодированном виде отправлять их по радиоканалу в установленные на транспортном средстве устройства для приема 6 и декодирования 7 сигнала. При этом пульт 1 дистанционного управления может работать аналогичным образом, как и в обычной противоугонной системе. Соответственно, и все элементы и блоки противоугонной системы могут функционировать по сигналам, поступающим от пульта 1.If it is necessary to use the car, the user takes the remote control 1 and puts his finger on the fingerprint reader 5 of the user's fingerprint with a user identification tool that reads the image of this fingerprint and identifies it. For identification, several fingers of one or more users can be used. In the case of identification of an authorized user, the reader 5 generates an adapted signal for activation of the encoding device 2, by which this device is brought into normal operation, that is, it is able to perceive control signals from the control buttons 4 and send them in an encoded form via radio to the vehicles installed on the vehicle devices for receiving 6 and decoding 7 signal. In this case, the remote control 1 can work in the same way as in a conventional anti-theft system. Accordingly, all the elements and blocks of the anti-theft system can function according to the signals received from the console 1.

Так для снятия автомобиля с охраны после нажатия пользователем определенных кнопок 4 управления, кодированный сигнал от кодирующего устройства 2 через антенну 3 направляется в устройства для приема 6 и декодирования 7 сигнала, процессорный блок 8 управления, который после идентификации санкционированного пользователя по коду сигнала выдает команды для снятия с охраны на связанные с ним узлы противоугонной системы.So to disarm the car after the user presses certain control buttons 4, the encoded signal from the encoder 2 through the antenna 3 is sent to the device for receiving 6 and decoding 7 of the signal, the processor control unit 8, which, after identifying an authorized user by the code of the signal, issues commands for disarming to related anti-theft system nodes.

Таким образом, снятие автомобиля с охраны возможно только идентификации пользователя по отпечаткам пальце и затем по уникальному коду пользователя, содержащемуся, как и в обычной противоугонной системе, в сигнале пульта 1 дистанционного управления.Thus, disarming the car is possible only by identifying the user by fingerprints and then by the unique user code contained, as in a conventional anti-theft system, in the signal of the remote control 1.

В случае отсутствия идентификации санкционированного пользователя считывателем 5 отпечатков пальцев и идентификации пользователя никакой сигнал от него на активацию кодирующего устройства 2 не поступает, устройство 2 не работает, а, следовательно, нажатие любых кнопок 4 управления на пульте 1 не может привести к генерации от него сигналов. Фактически пульт 1 или кнопки 4 управления являются заблокированными и, соответственно, противоугонная система остается в режиме охраны.In the absence of identification of an authorized user by the fingerprint reader 5 and user identification, no signal is received from him to activate the encoding device 2, device 2 does not work, and therefore, pressing any control buttons 4 on the remote control 1 cannot lead to the generation of signals from him . In fact, the remote control 1 or control buttons 4 are locked and, accordingly, the anti-theft system remains in armed mode.

При срабатывании тревожных уровней какого-либо из датчиков 9 несанкционированного доступа, то есть при попытке несанкционированного доступа, система переходит в режим тревоги, при котором обычно включаются охранные извещатели 10, а также узлы 11 блокировки дверей и функциональных органов транспортного средства (например, иммобилайзер).When the alarm levels of any of the sensors 9 of unauthorized access are triggered, that is, when an unauthorized access is attempted, the system goes into alarm mode, in which security detectors 10, as well as nodes 11 of the doors and functional organs of the vehicle (for example, an immobilizer) are blocked .

Предлагаемая автомобильная противоугонная обладает высокой надежностью за счет наличия в ней дополнительной степени защиты путем идентификации пользователя по отпечаткам пальцев, при осуществлении которой отсутствует возможность перехвата сигнала идентификации.The proposed car anti-theft has high reliability due to the presence in it of an additional degree of protection by identifying the user by fingerprints, the implementation of which there is no possibility of interception of the identification signal.

Claims

An automobile anti-theft system, which includes a remote control with an encoder and control buttons mounted on a vehicle for receiving and decoding a signal, a processor control unit, unauthorized access sensors, security detectors, door and functional unit locks, that the remote control is equipped with a fingerprint reader of the user with means of user identification, with Unification with the encoder and arranged to output, when identifying the authorized user, the activation signal of the encoder.