RU52288U1 - Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка - Google Patents

Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка Download PDF

Info

Publication number
RU52288U1
RU52288U1 RU2005117050/22U RU2005117050U RU52288U1 RU 52288 U1 RU52288 U1 RU 52288U1 RU 2005117050/22 U RU2005117050/22 U RU 2005117050/22U RU 2005117050 U RU2005117050 U RU 2005117050U RU 52288 U1 RU52288 U1 RU 52288U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
switching
module
simulation
simulating
channel
Prior art date
Application number
RU2005117050/22U
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Афанасьевич Сухолитко
Original Assignee
Валентин Афанасьевич Сухолитко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валентин Афанасьевич Сухолитко filed Critical Валентин Афанасьевич Сухолитко
Priority to RU2005117050/22U priority Critical patent/RU52288U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU52288U1 publication Critical patent/RU52288U1/ru

Links

Abstract

Область применения: Предложенная полезная модель относится к области коктрольно-проверочной аппаратуры и может быть использовано для проверки работоспособности и регулирования многоканальных систем связи, в частности системы самолет - силовая установка. Сущность полезной модели: Автоматизированная коктрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет- силовая установка, содержащая ПЭВМ, соединенный с ней коммутатор каналов и соединенный с коммутатором каналов блок контроля цепей, соединенный с блоком контроля цепей контрольный разъем и блок регулирования соединенный с коммутатором каналов, при этом каждый из блоков контроля цепей и регулирования выполнен в виде соединенного с коммутатором каналов модуля вычислителя и соединенных с модулем вычислителя при помощи шины обмена информацией модуля измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов, модуля измерения, имитации и коммутации аналоговых сигналов с малыми амплитудами, модуля измерения, имитации и коммутации индуктивности, модуля измерения, имитации и коммутации сопротивлений, модуля измерения, имитации и коммутации термоЭДС, модуля измерения, имитации и коммутации цифровых сигналов, модуля измерения, имитации и коммутации исполнительных механизмов, модуля измерения, имитации и коммутации датчиков ДПИ, модуля измерения, имитации и коммутации источников питания.

Description

Предложенная полезная модель относится к области коктрольно-проверочной аппаратуры и может быть использовано для проверки работоспособности и регулирования многоканальных систем связи, в частности системы самолет - силовая установка.
Известна, выбранная в качестве ближайшего аналога, автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура, содержащая ПЭВМ, коммутатор каналов и блок контроля цепей (Патент РФ №2250565, кл. МПК Н 04 В 3 /46, опубл. 20.04.2005 Бюл. №11).
Недостатком данной коктрольно-проверочной аппаратуры является то, что она осуществляет только проверку цепей взаимодействия, не выполняя регулировку различных узлов.
Технической задачей предложенной полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства.
Поставленная задача достигается тем, что в автоматизированной коктрольно-проверочной аппаратуре для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет - силовая установка, содержащей ПЭВМ, соединенный с ней коммутатор каналов и соединенный с коммутатором каналов блок контроля цепей, введены соединенный с блоком контроля цепей контрольный разъем и блок регулирования соединенный с коммутатором каналов, при этом каждый из блоков контроля цепей и регулирования выполнен в виде соединенного с коммутатором каналов модуля вычислителя и соединенных с модулем вычислителя при помощи шины обмена информацией модуля измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов, модуля измерения, имитации и коммутации аналоговых сигналов с малыми амплитудами, модуля измерения, имитации и коммутации индуктивности, модуля измерения, имитации и коммутации сопротивлений, модуля измерения, имитации и коммутации термоЭДС, модуля измерения, имитации и коммутации цифровых сигналов, модуля измерения, имитации и коммутации исполнительных механизмов, модуля измерения, имитации и коммутации датчиков ДПИ, модуля измерения, имитации и коммутации источников питания.
Предложенная полезная модель поясняется при помощи схем приведенных на фигурах 1, 2, 3,4. На фиг.1, 2, 3 и 4 приняты следующие обозначения:
- ПЭВМ 1,
- коммутатор 2 каналов,
- блок 3 контроля цепей,
- блок 4 регулирования,
- контрольный разъем 5,
- контролируемые цепи 6 агрегатов силовой установки,
- контролируемые цепи 7 агрегатов самолета,
- модуль 8 вычислителя,
- модуль 9 измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов,
- модуль 10 измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов с малыми амплитудами,
- модуль 11 измерения, коммутации и имитации индуктивности,
- модуль 12 измерения, коммутации и имитации сопротивлений,
- модуль 13 измерения, коммутации и имитации термоЭДС,
- модуль 14 измерения, коммутации и имитации цифровых сигналов,
- модуль 15 измерения, коммутации и имитации исполнительных механизмов,
- модуль 16 измерения, коммутации и имитации датчиков ДПИ,
- модуль 17 источников питания,
- шина 18 обмена информацией.
Автоматизированная коктрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет - силовая установка работает следующим образом.
Перед проведением проверок цепей многоканальных систем связи самолет - силовая установка оператор на ПЭВМ 1 выбирает программу, соответствующую определенному режиму проверки. После запуска программы проверки ПЭВМ 1 через коммутатор 2 каналов передает на блок 3 контроля цепей набор команд по проверке цепей агрегатов. Блок 3 контроля цепей обрабатывает полученный набор команд по проверке цепей агрегатов, формирует выходные командные аналоговые сигналы и передает их на контролируемые цепи 6 агрегатов силовой установки и контролируемые цепи 7 агрегатов самолета. Затем блок 3 контроля цепей принимает выходные сигналы от контролируемых цепей б агрегатов силовой установки и контролируемых цепей 7 агрегатов самолета,
обрабатывает их и сравнивает их с эталонными. Эталонные сигналы получены научным и экспериментальным путем после долголетних исследований и вносятся в блок 3 контроля цепей как критерий.
Результаты сравнения передаются через коммутатор 2 каналов на ПЭВМ 1. Оператор или ПЭВМ 1 принимают решение о работоспособности контролируемых цепей б агрегатов силовой установки и контролируемых цепей 7 агрегатов самолета.
Если полученные от контролируемых цепей 6 агрегатов силовой установки и контролируемых цепей 7 агрегатов самолета сигналы отклоняются от эталонных на предельно допустимую величину, то дальнейшая эксплуатация контролируемых цепей б агрегатов силовой установки и контролируемых цепей 7 агрегатов самолета.
Если полученные от контролируемых цепей 6 агрегатов силовой установки и контролируемых цепей 7 агрегатов самолета сигналы отклоняются от эталонных на значения, не превышающие предельно допустимые величины, то оператор или ПЭВМ 1 принимают решение о выдачи команд блоку 4 регулирования на формирование и выдачу команд на регулирование параметров агрегатов силовой установки и/или самолета. Например, комплексный регулятор силовой установки подает команду электроприводу выпускного топливного клапана на изменение исходного положения заслонки. После чего повторно производят проверку контролируемых цепей 6 и 7 тех агрегатов самолета и/или силовой установки, в которых производилось регулирование параметров. Если регулирование было произведено правильно, то контролируемые цепи 6 агрегатов силовой установки и контролируемые цепи 7 агрегатов самолета признаются годными для дальнейшей эксплуатации.
Если значения отклонений сигналов, полученных от контролируемых цепей 6 агрегатов силовой установки и контролируемых цепей 7 агрегатов самолета, от эталонных не уменьшились, то отстыковывают контролируемые цепи 6 агрегатов силовой установки от контролируемых цепей 7 агрегатов самолета и производят их автономную проверку (Фиг.2. 3). При этом контролируют выходные сигналы органов управления агрегатов силовой установки при помощи контрольного разъема 5. Если в результате проверки контролируемых цепей 6 агрегатов силовой установки, органов управления агрегатов силовой установки, контролируемых цепей 7 агрегатов самолета, органов управления агрегатов самолета выявляется, что их выходные сигналы не соответствуют требуемым, то они признаются непригодными для дальнейшей эксплуатации.
Если в результате проверки контролируемых цепей б агрегатов силовой установки и органов управления агрегатов силовой установки выявляется, что их выходные сигналы соответствуют требуемым, то признаются непригодными для дальнейшей эксплуатации те
агрегаты, в которых производилось регулирование.
Блоки 3 контроля цепей и 4 регулирования состоят из следующих модулей (фиг.4): 8 вычислителя, 9 измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов, 10 измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов с малыми амплитудами, 11 измерения, коммутации и имитации индуктивности, 12 измерения, коммутации и имитации сопротивлений, 13 измерения, коммутации и имитации термоЭДС, 14 измерения, коммутации и имитации цифровых сигналов, 15 измерения, коммутации и имитации исполнительных механизмов, 16 измерения, коммутации и имитации датчиков ДПИ, 17 источников питания. Модули 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 взаимодействуют с модулем 8 вычислителя (MB) посредством шины 18 обмена информацией.
MB 8 осуществляет управление модулями измерения и имитации, обмен информацией с ПЭВМ 1. Кроме того, MB 8 осуществляет расчет и реализацию математической модели газотурбинного двигателя (ГТД) и выдачу управляющих сигналов занимающих по времени не более Юме.
Модуль 9 измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов (MAC) осуществляет измерение и выдачу аналоговых сигналов постоянного и переменного тока с амплитудой до ±50 В и частотой до 10 кГц ввод и выдачу разовых команд. MAC 9 имеет следующие характеристики:
Диапазон и погрешность измерения входных напряжений - ±10 В (±0,1%), ±50 В (±0,25%);
- Переключение диапазонов измерения - программное (группами);
- Входное сопротивление каналов измерения - не менее 100 кОм;
- Фильтр низких частот (ФНЧ) 1-го порядка - на входе каждого канала;
- Частота среза ФНЧ - 10 кГц;
- Полное время переключения с канала на канал измерения - не более 4 мкс;
- Диапазон и погрешность изменения выходных напряжений (токов) встроенных источников -±12 В (±0,1%), ±100 мА (±0,5%);
- Форма сигнала на выходе встроенных источников - произвольная (максимальная частота дискретизации ЦАП - 250 кГц, разрядность - 12 бит);
- Переключение диапазонов выходных напряжений встроенных источников - поканальное (отдельный источник для каждой группы);
- Контроль реальных напряжений и токов на выходе источников - для каждого источника;
- Максимальное коммутируемое внешнее напряжение (ток) - 150 В (250 мА);
- Полное время переключения коммутируемых каналов на внешний или внутренний источник - не более 3 мс;
- Защита всех входов - ±80 В;
- Максимальная частота дискретизации АЦП - 250 кГц;
- Полное время опроса и установки значения всех каналов (с момента получения команды от MB) - не более 3 мс;
- Функции встроенного контроллера - коммутация и измерение входных параметров, формирование 4-х выходных воздействий одновременно, взаимодействие с MB 8.
Модуль 10 измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов с малыми амплитудами (МАС-Д) осуществляет измерение и выдачу аналоговых сигналов постоянного и переменного тока с амплитудой до ±5 В и частотой до 10 кГц, измерение сопротивлений.
МАС-Д 10 имеет следующие характеристики:
Диапазон и погрешность измерения входных напряжений - из ряда: ±5 В (±0,1%), ±2,5 В (±0,1%), ±1 В (±0,1%), ±500 мВ (±0,1%), ±250 мВ (±0,1%), ±100 мВ (±0,1%), ±50 мВ (±0,25%), ±25 мВ (±0,25%);
- Переключение диапазонов измерения - программное (группами);
- Входное сопротивление каналов измерения - не менее 1 МОм;
- ФНЧ 1-го порядка - на входе каждого канала;
- Частота среза ФНЧ - 10 кГц;
- Полное время переключения с канала на канал измерения - <=10 мкс;
- Диапазон и погрешность изменения выходных напряжений (токов) встроенных источников - ±5 В (±0,1%), ±10 мА (±0,5%);
- Форма сигнала на выходе встроенных источников - произвольная по таблице (максимальная частота дискретизации ЦАП - 100 кГц, разрядность - 12 бит);
- Переключение диапазонов выходных напряжений встроенных источников - поканальное (отдельный источник для каждой группы);
- Контроль реальных напряжений и токов на выходе источников - для каждого источника;
- Полное время подключения/отключения каналов имитации - <=10 мкс;
- Защита всех входов - ±80 В;
- Максимальная частота дискретизации АЦП - 100 кГц;
- Полное время опроса и установки значения всех каналов (с момента получения команды от MB) не более 5 мс;
- Функции встроенного контроллера - коммутация и измерение входных параметров, формирование 4-х выходных воздействий одновременно, взаимодействие с MB 8.
- Модуль 11 измерения, коммутации и имитации индуктивности (МИИ) осуществляет имитацию индуктивных датчиков типа ДЧВ, ДТА, ДАТ, СКТ, ДБСКТ, ДОС, ДС-11 Г, и т.п.
МИИ 11 имеет следующие характеристики:
- Тип каналов имитации - трансформатор;
- Активное выходное сопротивление - 1000 ±100 Ом (предварительная информация);
- Выходная индуктивность - 80 ±20 мГн (предварительная информация);
- Диапазон и погрешность изменения коэффициента трансформации - 0...1 (±0,1%);
- Внешнее опорное напряжение - ~36В (300 Гц...5000 Гц), ~6 В (300 Гц...5000 Гц);
- Переключение диапазона входного опорного напряжения - программное по группам;
- Входное сопротивление канала опорного напряжения - не менее 10 кОм;
- Диапазон и погрешность изменения выходных напряжений встроенных источников опорного напряжения - ±12 В (±0,1%);
- Форма сигнала на выходе встроенных источников опорного напряжения - произвольная по таблице (максимальная частота дискретизации ЦАП - 100 кГц, разрядность - 12 бит);
- Контроль реальных напряжений и токов на выходе имитаторов - для каждого канала;
- Имитация обрыва и короткого замыкания - для каждого канала;
- Полное время подключения/отключения каналов имитации - не более 10 мкс;
- Полное время опроса и установки значения всех каналов (с момента получения команды от MB) - не более 5 мс;
- Функции встроенного контроллера - управление имитаторами, взаимодействие с MB 8.
Модуль 12 измерения, коммутации и имитации сопротивлений (МИС) осуществляет имитацию датчиков типа П-97, П-120, П-125 и других аналогичных им.
МИС 12 имеет следующие характеристики:
- Тип каналов имитации - активное сопротивление;
- Диапазон и погрешность изменения выходного сопротивления - 50...250 Ом (±0,1%), 500...2500 Ом (±0,1%);
- Максимальный ток возбуждения датчика - 10 мА (1000м), 1 мА (1000 Ом);
- Разрядность ЦАП изменения сопротивления - 12бит;
- Переключение диапазона выходного сопротивления - программное по группам;
- Контроль реальных сопротивлений на выходе имитаторов - для каждого канала;
- Имитация обрыва и короткого замыкания - для каждого канала;
- Полное время подключения/отключения каналов имитации - не более 10 мкс;
- Привязка к «0B» - для каждой группы свой «0». «0» групп изолированы друг от друга, от «-27В» и от корпуса блока;
- Полное время опроса и установки значения всех каналов (с момента получения команды от MB) - не более 5 мс;
- Функции встроенного контроллера - управление имитаторами, взаимодействие с MB 8.
- Модуль 13 измерения, коммутации и имитации термоЭДС (МИЭ) осуществляет имитацию термопар типа Х-А, Х-К и т.д.
МИЭ 13 имеет следующие характеристики:
- Тип каналов имитации - термоЭДС;
- Выходное сопротивление канала имитации - не более 0,5 Ом;
- Диапазон и погрешность изменения выходного напряжения - ±100 мВ (±0,1%), ±25 мВ(±0,1%);
- Разрядность ЦАП изменения напряжения - 12 бит;
- Переключение диапазона выходного сопротивления - программное по группам;
- Контроль реальных напряжений на выходе имитаторов - для каждого канала;
- Имитация обрыва и короткого замыкания - для каждого канала;
- Полное время подключения/отключения каналов имитации - не более 10 мкс;
- Привязка к «0B» - для каждой группы свой «0». «0» групп изолированы друг от друга, от «-27В» и от корпуса блока;
- Полное время опроса и установки значения всех каналов (с момента получения команды от MB) - не более 5 мс;
- Функции встроенного контроллера - управление имитаторами, взаимодействие с MB 8;
-Для компенсации термоЭДС холодных спаев имитатора необходимо: либо применять термокомпенсационные разъемы, либо предусмотреть датчик температуры в разъеме.
Модуль 14 измерения, коммутации и имитации цифровых сигналов (МЦС) осуществляет прием и передачу информации по параллельным и последовательным цифровым каналам информационного обмена.
МЦС 14 имеет следующие Характеристики:
- Тактовая частота приемника и передатчика - 12,5 кГц, 100 кГц, 250 кГц (устанавливается программно для каждого канала);
- Функции встроенного контроллера - управление приемо-передатчиками, взаимодействие с MB 8.
- Модуль 15 измерения, коммутации и имитации исполнительных механизмов (МИИМ) осуществляет имитацию исполнительных механизмов типа МКТ, ЭГК, ЭГП и т.п.
МИИМ 15 имеет следующие характеристики:
- Тип каналов имитации - катушка индуктивности;
- Активное выходное сопротивление - 500 ±10 Ом (предварительная информация);
- Выходная индуктивность - 50 ±10 мГн (предварительная информация);
- Рассеиваемая мощность - не менее 2 Вт на канал (предварительная информация);
- Диапазон и погрешность изменения амплитуды сигнала на ИМ - ±80 В (±0,25%);
- Измерение форма сигнала на ИМ - АЦП (максимальная частота дискретизации - 250 кГц/канал, разрядность - 12 бит);
- Имитация обрыва и короткого замыкания (учесть входное напряжение 27 В) - для каждого канала;
- Полное время подключения/отключения каналов имитации- не более 10 мкс;
- Полное время опроса и установки значения всех каналов (с момента получения команды от MB) - не более 5 мс;
- Функции встроенного контроллера - управление имитаторами, взаимодействие с MB 8.
Модуль 16 измерения, коммутации и имитации датчиков ДПИ (датчик пламени ионизационный) (МИД).
МИД 16 осуществляет имитацию датчиков ДПИ.
Модуль 17 источников питания (МИП) осуществляет питание устройства и состоит из двух источников постоянного тока 27В с диапазоном выходных напряжений - 0...40 В (0...5А) (устанавливается программно), одного источника переменного тока 115 В 400 Гц с диапазоном выходных напряжений 115 В ±5% (макс 3А). МИП 17 так же осуществляет измерение реальных напряжений и токов при нагрузке для каждого канала и имеет точность измерения напряжения - ±0,25%, точность измерения тока - ±0,25%.
Таким образом, за счет введения в состав автоматизированной коктрольно-проверочной аппаратуры для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет - силовая установка блока регулирования и контрольного разъема расширяются функциональные возможности устройства.

Claims (2)

1. Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет - силовая установка, содержащая ПЭВМ, соединенный с ней коммутатор каналов и соединенный с коммутатором каналов блок контроля цепей, отличающаяся тем, что в ней введены соединенный с блоком контроля цепей контрольный разъем и блок регулирования, соединенный с коммутатором каналов.
2. Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура по п.1, отличающаяся тем, что в ней каждый из блоков контроля цепей и регулирования выполнен в виде соединенного с коммутатором каналов модуля вычислителя и соединенных с модулем вычислителя при помощи шины обмена информацией модуля измерения, коммутации и имитации аналоговых сигналов, модуля измерения, имитации и коммутации аналоговых сигналов с малыми амплитудами, модуля измерения, имитации и коммутации индуктивности, модуля измерения, имитации и коммутации сопротивлений, модуля измерения, имитации и коммутации термоЭДС, модуля измерения, имитации и коммутации цифровых сигналов, модуля измерения, имитации и коммутации исполнительных механизмов, модуля измерения, имитации и коммутации датчиков ДПИ, модуля измерения, имитации и коммутации источников питания.
Figure 00000001
RU2005117050/22U 2005-06-03 2005-06-03 Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка RU52288U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005117050/22U RU52288U1 (ru) 2005-06-03 2005-06-03 Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005117050/22U RU52288U1 (ru) 2005-06-03 2005-06-03 Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU52288U1 true RU52288U1 (ru) 2006-03-10

Family

ID=36116761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005117050/22U RU52288U1 (ru) 2005-06-03 2005-06-03 Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU52288U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU204378U1 (ru) * 2021-03-18 2021-05-21 Общество с ограниченной ответственностью "Опытно-конструкторское бюро УЗГА" (ООО "ОКБ УЗГА") Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для бортового радиоэлектронного оборудования летательного аппарата

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU204378U1 (ru) * 2021-03-18 2021-05-21 Общество с ограниченной ответственностью "Опытно-конструкторское бюро УЗГА" (ООО "ОКБ УЗГА") Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для бортового радиоэлектронного оборудования летательного аппарата

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102435894B (zh) 一种数字漏电保护器测试仪及测试方法
CN101404523B (zh) 低压电力线载波通信试验方法及其试验系统
CN101762760B (zh) 一种高速电力波形记录分析仪
CN204028691U (zh) 航空发动机硬件在回路试验系统
CN110161331B (zh) 一种用于一二次融合成套设备的检测平台及控制方法
CN106918795B (zh) 基于fpga的高精度电阻校准系统及采用该系统实现的电阻校准方法
CN109959859A (zh) 一种电路板测试装置及方法
CN104090256B (zh) 电子式互感器全自动调试系统
CN107367635A (zh) 直流充电桩现场测试仪
RU52288U1 (ru) Автоматизированная контрольно-проверочная аппаратура для проверки и регулирования цепей энергетического и информационного взаимодействия системы самолет-силовая установка
CN110018435A (zh) 电子式互感器校准系统及校准方法
CN208270032U (zh) 一种体积修正仪温、湿度性能试验装置
CN111948478B (zh) 一种真实工况下的配电终端检测系统和方法
CN106772202B (zh) 一种电能表rs485通信接口综合性能测试模组及方法
CN101533080A (zh) 数字可调精密直流电阻的系统及检测方法
CN104391205A (zh) 一种增益可调的电压故障注入器
CN103295710B (zh) 热敏电阻模拟模块及对该模块的电阻输出校准方法
CN102654549A (zh) 基于实时数字仿真仪的平行线路故障仿真分析平台
CN203608197U (zh) 便携式1553b总线电缆测试设备
CN202870285U (zh) 高压带电显示装置的便携式模拟检测装置
CN111579892A (zh) 一种用于级联型svg功率模块的测试系统及方法
CN207751610U (zh) 一种干式变压器测温仪校验装置
CN202916436U (zh) 一种移动式电能表检定实验室系统
CN203376911U (zh) 一种变压器智能仿真装置
CN203572786U (zh) 不同规格线径电力电缆多路循环加热试验装置

Legal Events

Date Code Title Description
PC1K Assignment of utility model

Effective date: 20061212