RU52273U1 - IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES - Google Patents

IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES Download PDF

Info

Publication number
RU52273U1
RU52273U1 RU2005134290/22U RU2005134290U RU52273U1 RU 52273 U1 RU52273 U1 RU 52273U1 RU 2005134290/22 U RU2005134290/22 U RU 2005134290/22U RU 2005134290 U RU2005134290 U RU 2005134290U RU 52273 U1 RU52273 U1 RU 52273U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzle
internal combustion
combustion engines
candle
central electrode
Prior art date
Application number
RU2005134290/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Николаевич Кузьмин
Original Assignee
Михаил Николаевич Кузьмин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Николаевич Кузьмин filed Critical Михаил Николаевич Кузьмин
Priority to RU2005134290/22U priority Critical patent/RU52273U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU52273U1 publication Critical patent/RU52273U1/en

Links

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к электротехнике, а более конкретно к системам электрического зажигания для двигателей внутреннего сгорания, и предназначена для использования в автомобилях, мотоциклах, тракторах, судах, самолетах и т.п. Свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания содержит корпус с форсункой, которая имеет внутреннее кольцевое сужение и расширяющуюся выходную часть. Форсунка выполнена съемной, а конец центрального электрода расположен в зоне кольцевого сужения форсунки. Использование полезной модели позволяет повысить надежность и эксплуатационные характеристики свечи.The utility model relates to electrical engineering, and more particularly to electric ignition systems for internal combustion engines, and is intended for use in automobiles, motorcycles, tractors, ships, aircraft, etc. The spark plug for internal combustion engines contains a housing with a nozzle, which has an inner annular narrowing and an expanding output part. The nozzle is removable, and the end of the central electrode is located in the area of the annular narrowing of the nozzle. Using a utility model improves the reliability and performance of the candle.

Description

Полезная модель относится к электротехнике, а более конкретно к системам электрического зажигания для двигателей внутреннего сгорания, и предназначена для использования в автомобилях, мотоциклах, тракторах, судах, самолетах и т.п.The utility model relates to electrical engineering, and more particularly to electric ignition systems for internal combustion engines, and is intended for use in automobiles, motorcycles, tractors, ships, aircraft, etc.

Известна свеча зажигания, содержащая корпус с внутренней камерой, боковой и центральный электроды в конусном тепловом изоляторе, снабженном каналом для подачи топлива (см. А.С. СССР №714551, публикация 1977). Данная свеча не обеспечивает полного сгорания поступающего по каналам топлива, особенно в верхней части, что приводит к закоксовыванию изолятора и выходу свечи из строя, а также способствует выходу в окружающую среду СО и СН.Known spark plug containing a housing with an inner chamber, side and central electrodes in a conical thermal insulator equipped with a channel for supplying fuel (see AS USSR No. 714551, publication 1977). This candle does not provide complete combustion of the incoming fuel through the channels, especially in the upper part, which leads to coking of the insulator and the failure of the candle, and also contributes to the release of CO and CH into the environment.

Известна свеча зажигания (см. патент США №3509403, публикация, 1970), содержащая корпус с камерой, внутренняя поверхность которой образована круговым усеченным конусом, обращенным меньшим основанием к выходу. В камере размещен сменный центральный электрод, который расположен в изоляторе, выполненном в виде кругового усеченного конуса. Однако такой электрод не обеспечивает полное сгорание топлива, поступившего в камеру, т.к. искра возникает на выходе камеры.Known spark plug (see US patent No. 3509403, publication, 1970), containing a housing with a camera, the inner surface of which is formed by a circular truncated cone, facing a smaller base to the exit. A replaceable central electrode is placed in the chamber, which is located in an insulator made in the form of a circular truncated cone. However, such an electrode does not provide complete combustion of the fuel entering the chamber, because a spark arises at the exit of the camera.

Наиболее близким аналогом к предлагаемому техническому решению является свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания, содержащая корпус, ограничивающий по меньшей мере часть внутренней камеры, внутри которой расположен изолированный от корпуса центральный электрод со сменной насадкой, а выходная часть которой выполнена в виде расширяющегося в сторону выхода отверстия (см. патент RU 2133536 С1, публикация 1999 г.)The closest analogue to the proposed technical solution is a spark plug for internal combustion engines, containing a housing that limits at least a portion of the inner chamber, inside of which is located a central electrode isolated from the housing with a replaceable nozzle, and the output of which is made in the form of an opening widening towards the exit (see patent RU 2133536 C1, 1999 publication)

Недостатком ближайшего аналога является необходимость замены насадки центрального электрода в случае образования на его поверхности The disadvantage of the closest analogue is the need to replace the nozzle of the Central electrode in the case of formation on its surface

нагара, а также сложность регулирования зазора между центральным электродом и внутренней поверхностью корпусаcarbon deposits, as well as the difficulty of regulating the gap between the Central electrode and the inner surface of the housing

Технической задачей данной полезной модели является повышение надежности и эксплуатационных характеристик свечи.The technical task of this utility model is to increase the reliability and performance of a candle.

Поставленная задача решается тем, что свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания содержит корпус с форсункой, которая имеет внутреннее кольцевое сужение и расширяющуюся выходную часть, и расположенный внутри форсунки центральный электрод, причем форсунка выполнена съемной, а конец центрального электрода расположен в зоне кольцевого сужения форсунки.The problem is solved in that the spark plug for internal combustion engines contains a body with a nozzle, which has an internal annular narrowing and an expanding output part, and a central electrode located inside the nozzle, the nozzle being removable and the end of the central electrode located in the zone of the nozzle annular narrowing.

При использовании съемной форсунки отпадает необходимость в регулировании зазора между электродами. Достаточно выбрать и установить на корпус форсунку с нужным зазором между внутренней поверхностью кольцевого сужения и центральным электродом. Кроме того, снятие форсунки с корпуса позволяет быстро и удобно удалять электропроводный нагар, образующийся на центральном электроде и изоляторе и приводящий в негодность стандартную свечу зажигания.When using a removable nozzle there is no need to adjust the gap between the electrodes. It is enough to select and install the nozzle on the body with the desired gap between the inner surface of the annular narrowing and the central electrode. In addition, removing the nozzle from the housing allows you to quickly and conveniently remove the electrically conductive soot formed on the central electrode and insulator and renders the standard spark plug unusable.

Форсунка может быть закреплена на корпусе с помощью резьбового соединения, обеспечивающего универсальность применения свечи в любых бензиновых двигателях внутреннего сгорания: автомобильных, авиационных, мотоциклетных и лодочных.The nozzle can be fixed to the body using a threaded connection, which provides universal use of the plug in any gasoline internal combustion engine: automobile, aviation, motorcycle and boat.

Предлагаемая полезная модель поясняется с помощью фигуры, на которой представлен продольный разрез свечи.The proposed utility model is illustrated using the figure, which shows a longitudinal section of a candle.

Свеча состоит из корпуса 1, на котором с помощью резьбового соединения установлена сменная форсунка 2, выполняющая функцию бокового электрода свечи. Форсунка 2 ограничивает внутреннюю камеру 3, внутри которой расположен изолированный изолятором 4 от корпуса 1 центральный электрод 5 стандартной свечи зажигания любой модели. Выходная часть камеры 3 сменной форсунки 2 и выполнена расширяющейся в сторону выхода и имеет форму усеченного конуса. Конец центрального The candle consists of a housing 1, on which, using a threaded connection, a replaceable nozzle 2 is installed, which performs the function of the side electrode of the candle. The nozzle 2 limits the inner chamber 3, inside of which is located an insulated insulator 4 from the housing 1, the central electrode 5 of a standard spark plug of any model. The output part of the chamber 3 of the replaceable nozzle 2 is made expanding towards the exit and has the shape of a truncated cone. The end of the central

электрода 5 расположен в районе суженой части форсунки 2. Корпус 1 свечи закрепляют с помощью гайки 7 и контргайки 8, исключающей проворачивание гайки 7 при закручивании свечи.the electrode 5 is located in the area of the narrowed part of the nozzle 2. The candle body 1 is fixed with a nut 7 and a lock nut 8, which prevents the nut 7 from turning when the candle is twisted.

Свеча работает следующим образом. При возникновении искры между форсункой 2 и центральным электродом 5 в камере 3 воспламеняется горючая смесь, которая с большой скоростью и под действием возникшей волны факелом выбрасывается через выходное отверстие форсунки 2 в надпоршневое пространство цилиндра. Горячий факел дополнительно отражается от внутренней конусной поверхности форсунки 2, что обеспечивает надежное без детонации воспламенение горючей смеси в надпоршневом пространстве цилиндра. Размер факела достигает 70 мм, обеспечивает надежное воспламенение, как нормальной, так и обедненной, бедной, переобогощенной рабочей смеси. Одновременно в части камеры 3, со стороны изолятора центрального электрода образуется разрежение, за счет чего происходит полное сгорание смеси внутри камеры и тем самым исключается образование нагара на изоляторе и электроде.The candle works as follows. When a spark occurs between the nozzle 2 and the central electrode 5 in the chamber 3, a combustible mixture is ignited, which is flashed at a high speed and under the influence of the generated wave through the outlet of the nozzle 2 into the over-piston space of the cylinder. The hot torch is additionally reflected from the inner conical surface of the nozzle 2, which ensures reliable ignition of the combustible mixture in the over-piston space of the cylinder without detonation. The torch size reaches 70 mm, provides reliable ignition, both normal and depleted, poor, enriched working mixture. At the same time, a vacuum is formed in the part of the chamber 3, from the insulator side of the central electrode, due to which the mixture is completely burned inside the chamber and thereby the formation of soot on the insulator and electrode is excluded.

В случае неправильной регулировки двигателя (впрыска, карбюратора, системы зажигания), а также в зимнее время на центральном электроде скапливается электропроводный нагар, приводящий в негодность стандартную свечу зажигания. Предлагаемая разборная конструкция позволяет быстро восстановить работоспособность свечи путем очистки электрода до идеального состояния при помощи наждачной бумаги или иных средств, что немаловажно в полевых и походных условиях.In the case of improper adjustment of the engine (injection, carburetor, ignition system), as well as in winter, a conductive carbon deposit accumulates on the central electrode, rendering the standard spark plug unusable. The proposed collapsible design allows you to quickly restore the efficiency of the candle by cleaning the electrode to perfect condition with sandpaper or other means, which is important in field and field conditions.

Таким образом, предложенная конструкция свечи обеспечиваетThus, the proposed design of the candle provides

- полноту сгорания топливной смеси, а, следовательно, уменьшение отложений нагара на днище поршня, поршневых канавках, а так же увеличение межремонтного пробега и увеличение срока эксплуатации моторного масла.- the completeness of combustion of the fuel mixture, and, consequently, a decrease in deposits of soot on the piston bottom, piston grooves, as well as an increase in the overhaul distance and an increase in the life of the engine oil.

- надежное воспламенение смеси при любых неблагоприятных условиях- reliable ignition of the mixture under any adverse conditions

- снижение вредных выбросов СО-СН при нормально отрегулированном двигателе- reduction of harmful emissions of СО-СН with a normally regulated engine

- быстрое и простое восстановление работоспособности свечи подручными средствами, а, следовательно, продление срока ее работы- quick and easy restoration of the efficiency of the candle with improvised means, and, therefore, extending its life

- адоптация свечи под любую степень сжатия двигателя за счет замены центрального электрода и форсунки под любую систему зажигания- Adaptation of the plug to any compression ratio of the engine by replacing the central electrode and nozzle for any ignition system

- снижение детонации и увеличение мощности двигателя, а так же продление его ресурса- reduction of detonation and increase in engine power, as well as the extension of its resource

- удешевление свечи за счет возможности ее воронения или чернения по сравнению с оксидированием стандартной свечи.- cheaper candles due to the possibility of burnishing or blackening compared with the oxidation of a standard candle.

Claims (2)

1. Свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания, содержащая корпус с форсункой, которая имеет внутреннее кольцевое сужение, и расположенный внутри форсунки центральный электрод, отличающаяся тем, что форсунка выполнена съемной, а конец центрального электрода расположен в зоне кольцевого сужения форсунки.1. Spark plug for internal combustion engines, comprising a housing with a nozzle, which has an internal annular narrowing, and a central electrode located inside the nozzle, characterized in that the nozzle is removable and the end of the central electrode is located in the zone of the annular narrowing of the nozzle. 2. Свеча по п.1, отличающаяся тем, что форсунка закреплена на корпусе с помощью резьбового соединения.
Figure 00000001
2. The candle according to claim 1, characterized in that the nozzle is mounted on the housing using a threaded connection.
Figure 00000001
RU2005134290/22U 2005-11-08 2005-11-08 IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES RU52273U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005134290/22U RU52273U1 (en) 2005-11-08 2005-11-08 IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005134290/22U RU52273U1 (en) 2005-11-08 2005-11-08 IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU52273U1 true RU52273U1 (en) 2006-03-10

Family

ID=36116746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005134290/22U RU52273U1 (en) 2005-11-08 2005-11-08 IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU52273U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2143182B1 (en) Igniter
US4730582A (en) Performing spark plug
US5731655A (en) Spark plug with 360 degree firing tip
US20060033411A1 (en) Spark plug
RU2295813C1 (en) Spark plug for internal combustion engines
US4059079A (en) Internal combustion engine
RU52273U1 (en) IGNITION CANDLE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
US20050127809A1 (en) Spark plug
US20050215160A1 (en) Higher-performance spark plug and ramrod engine ignition system using piezo-electric enhancement components
US5633557A (en) Anti-fouling spark plug
WO2000001047A1 (en) Corona wind spark plug
KR100292019B1 (en) Spark Plug System
NO852577L (en) Ignition device for reciprocating internal combustion engine
FR2918413A1 (en) Combustion chamber for e.g. Diesel engine, has depression formed from annular cavity that includes tangent at inversion point and in plane of chamber, pointing towards plug for blowing gas circulating in cavity towards plug
US20050040749A1 (en) Spark plug
CN214204266U (en) Novel spark plug beneficial to fuel
RU2133536C1 (en) Spark plug
US11569640B2 (en) Spark plug
US8994256B2 (en) Igniter for an internal combustion engine
RU60635U1 (en) VORTEX INTERNAL COMBUSTION ENGINE FORCAMER
SU721554A1 (en) I.c. engine combustion chamber with precombustion chamber-flame ignition
RU98481U1 (en) BALL LIGHTING FORCAM DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
CN108574200B (en) High-efficiency spark plug
RU2229189C2 (en) Spark plug
SU883533A1 (en) I.c. engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20071109