RU50229U1 - Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху - Google Patents
Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху Download PDFInfo
- Publication number
- RU50229U1 RU50229U1 RU2005122118/22U RU2005122118U RU50229U1 RU 50229 U1 RU50229 U1 RU 50229U1 RU 2005122118/22 U RU2005122118/22 U RU 2005122118/22U RU 2005122118 U RU2005122118 U RU 2005122118U RU 50229 U1 RU50229 U1 RU 50229U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- arches
- semi
- arched
- middle support
- shaped
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использовано при строительстве мостов для пропуска водотоков с расходами воды до 300 м3/с, а также путепроводов. Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху, включает фундамент, по меньшей мере, одно сводное строение, выполненное из двух полуарок, надсводное строение с грунтовой засыпкой, при этом сооружение снабжено средней опорой, взаимодействующей с полуарками. Полуарки выполнены из гофрированного металла или из железобетона. Кроме того, средняя опора имеет Т-образную форму. В тоже время, средняя опора может быть выполнена V-образной или с I-образной формы. Конструкция арочного грунтозасыпного сооружения может быть использована в качестве водопропускных сооружений или путепроводов.
Description
Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использовано при строительстве мостов для пропуска водотоков с расходами воды до 300 м3/с, а также путепроводов.
Известно, что арочные конструкции мостов и путепроводов возможно применять при достаточно большой высоте земляных насыпей в виду того, что высота подъема арок значительно превышает высоту балочных мостов.
Высота арочных мостов определяется отношением высоты подъема арки f к пролету l и характеризует пологость арки. Обычно это соотношение f/l составляет от , но в отдельных редких случаях оно может быть доведено до 1/10.
(М.Е.Гибшман. Мосты и сооружения на автомобильных дорогах. М. Транспрот. 1981. с.226.)
В этом отношении рамно-сводчатые сооружения по сравнению с арочными мостами позволяют использовать их при сравнительно низких насыпях, при этом соотношение стрелы подъема свода f к пролету l составляет у некоторых из них 1/10-1/20 (Патент RU на П.М. №42544).
Однако длина пролета таких сооружений, например, с использованием гофрированных металлических конструкций не превышает 12,5 м (Handbook of Steel Drainage & Highway Construction products. American Iron & Stiee Institute, Washington, Copuright 1984, стр.19 табл. 2.1, стр.59 табл.2.34. Приложение 1 к заявке).
В качестве прототипа выбрано арочное сооружение, выполненное из гофрированного металла, представленное в Приложении 1 на стр.19 в табл. 2.1 под названием Arch с максимальными размерами f=10 м и l=20 м с соотношением стрелы подъема свода f к пролету l равным 1/2.
Недостаток конструкции заключается в том, что для ее реализации необходимо выполнять подходы к мосту достаточно большой высоты, как в данном случае не менее 10 м, что не всегда бывает возможным по различным обстоятельствам.
Целью полезной модели является создание арочной конструкции грунтозасыпного сооружения с возможностью увеличения диапазона его применения для уменьшения высоты насыпи, увеличения длины пролета и уменьшения сечения полуарки.
Поставленная цель достигается за счет того, что в арочном грунтозасыпном сооружении с ездой поверху, включающем фундамент, по меньшей мере, одно сводное строение, выполненное из двух полуарок, надсводное строение с грунтовой засыпкой, согласно полезной модели сводное строение снабжено средней опорой, взаимодействующей с полу арками.
Полуарки выполнены из гофрированного металла или из железобетона.
Кроме того, средняя опора имеет Т-образную форму. В тоже время, средняя опора может быть выполнена V-образной или с I-образной формы.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:
- фиг.1 Схема арочного грунтозасыпного сооружения с Т-образной опорой.
- фиг.2 Схема арочного грунтозасыпного сооружения с V-образной опорой.
- фиг.3 Схема арочного грунтозасыпного сооружения с I-образной опорой.
Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху содержит фундамент 1, по меньшей мере, одно сводное строение, выполненное из двух полуарок 2, надсводное строение с грунтовой засыпкой 3. В средней части арочное сооружение снабжено средней опорой 4, взаимодействующей с полуарками.
Полуарки изготовлены из гофрированного металла, что позволяет значительно снизить их вес.
Однако они могут быть выполнены и из железобетона (не показано).
Средняя опора 4 имеет Т- образную форму и снабжена полками 5, на которые опирается полуарка 2..
Вместе с тем, средняя опора 4 может быть выполнена V-образной или I-образной формы.
Монтаж арочного грунтозасыпного сооружения производят в следующем порядке. Устанавливают фундаменты 1 и среднюю опору 4, на которые монтируют полуарки 2 сводного строения. Затем производят объединение полуарок с фундаментами и средней опорой и засыпают пролетное строение сверху грунтовой засыпкой 3.
Достигнутый технический результат заключается в том, что введение средней опоры позволяет снизить усилия, приходящиеся на сводное строение, и вследствие этого становиться возможным применять такую конструкцию с увеличенной длиной пролета и меньшим поперечным сечением арки. Кроме того, появляется возможность применения на низких земляных насыпях.
Предложенная конструкция арочного грунтозасыпного сооружения внедрена в производство и может быть использована в качестве водопропускных сооружений или путепроводов.
Claims (6)
1. Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху, включающее фундамент, по меньшей мере, одно сводное строение, выполненное из двух полуарок, надсводное строение с грунтовой засыпкой, отличающееся тем, что сооружение снабжено средней опорой, взаимодействующей с полуарками.
2. Арочное сооружение по п.1, отличающееся тем, что полуарки выполнены из гофрированного металла.
3. Арочное сооружение по п.1, отличающееся тем, что полуарки выполнены из железобетона.
4. Арочное сооружение по п.1, отличающееся тем, что средняя опора выполнена Т-образной формы.
5. Арочное сооружение по п.1, отличающееся тем, что средняя опора V-образной формы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005122118/22U RU50229U1 (ru) | 2005-07-12 | 2005-07-12 | Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005122118/22U RU50229U1 (ru) | 2005-07-12 | 2005-07-12 | Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU50229U1 true RU50229U1 (ru) | 2005-12-27 |
Family
ID=35870739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005122118/22U RU50229U1 (ru) | 2005-07-12 | 2005-07-12 | Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU50229U1 (ru) |
-
2005
- 2005-07-12 RU RU2005122118/22U patent/RU50229U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106702910A (zh) | 一种双塔双索面矮塔斜拉桥的主梁施工工艺 | |
CN101215815B (zh) | 适于陡峻山区的整体式悬挑结构复合道路的修筑方法 | |
CN107905114A (zh) | 一种特大跨径连续刚构拱桥的施工方法 | |
CN107905251A (zh) | 一种模块预应力装配式挡土墙及其装配方法 | |
CN106012872B (zh) | 连续刚构桥的无背索斜拉加固体系及施工方法 | |
CN103452120B (zh) | 一种用于基坑支护的高强预应力管桩的桩顶冠梁结构及其施工方法 | |
CN103290784A (zh) | 拱梁结合桥吊装施工方法 | |
CN106087742A (zh) | 一种悬索桥墩台式预应力锚碇 | |
CN108374320A (zh) | 一种新型rc—砌体组合拱桥的构造与施工方法 | |
CN109184699A (zh) | 明挖隧道下穿既有河道施工工法 | |
CN110424246A (zh) | 一种大跨径系杆拱桥引桥顶升系统及顶升施工方法 | |
CN204530425U (zh) | 预应力钢桁架桥 | |
CN106917358B (zh) | 一种斜拉桥主梁组合施工方法及其配重结构体系 | |
CN210013239U (zh) | 一种防山体滑坡保护挡土墙 | |
RU50229U1 (ru) | Арочное грунтозасыпное сооружение с ездой поверху | |
CN110424243A (zh) | 一种大跨径系杆拱桥主桥顶升系统及顶升施工方法 | |
CN207862744U (zh) | 一种桥梁、隧道、堤岸的复合结构 | |
CN207376467U (zh) | 一种斜拉桥主梁挂篮悬浇与支架现浇组合施工配重体系 | |
CN211948542U (zh) | 一种抗滑衡重式挡墙组件及挡墙系统 | |
CN109235154A (zh) | 铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构 | |
CN209066195U (zh) | 铁路高填方路堤竖向中隔板式箱型结构 | |
RU2302491C1 (ru) | Способ реконструкции балочного моста | |
CN208869876U (zh) | 用于铁路高填方路堤的箱型结构及一种铁路高填方路堤 | |
CN208717919U (zh) | 一种基于逆作法的路改桥段基坑支护结构 | |
CN113430909A (zh) | 拱形排架悬吊桥梁结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20060713 |
|
NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20080220 |
|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20090713 |