RU47860U1

RU47860U1 - SYSTEM OF PNEUMATIC TRANSPORTATION OF BULK MATERIAL AND AERO-CONVEYOR FOR USE IN THE SPECIFIED SYSTEM

Info

Publication number: RU47860U1
Application number: RU2005103975/22U
Authority: RU
Inventors: С.В. Маршалко
Original assignee: Маршалко Сергей Владимирович
Priority date: 2005-02-15
Filing date: 2005-02-15
Publication date: 2005-09-10

Abstract

Полезная модель может быть использована на строительных предприятиях, предприятиях химической и металлургической промышленности, а также предприятиях по хранению и переработке зерна, где существует необходимость транспортирования порошкообразного или мелко гранулированного материала. Система пневматического транспортирования сыпучего материала содержит приемный бункер с аэрирующим приспособлением, соединенный с трубопроводом сжатого воздуха и с аэроконвейером. Предусмотрен накопительный бункер и расходный бункер. Аэроконвейер соединяет упомянутые бункеры и состоит из секций, выполненных с возможностью создания в них разности давления и индивидуальной регулировки в каждой из них скорости транспортировки материала. Каждая секция аэроконвейера включает основной трубопровод с аэрокамерой и спутниковый трубопровод сжатого воздуха, соединенные с возможностью регулирования расхода воздуха посредством регулировочного клапана, а также блок рукавных фильтров с клапаном сброса воздуха, имеющим индивидуальную регулировку в зависимости от высотной отметки и требуемой скорости транспортировки материала. Аэрирующее приспособление приемного бункера выполнено в виде примыкающего к приемному бункеру полого наружного конуса, в котором размещены два внутренних конических элемента с образованием камеры для смешивания транспортируемого материала с воздухом перед подачей его в секцию аэроконвейера. Аэрокамера для создания псевдоожиженного слоя транспортируемого материала состоит из пластинчатой пружины, натягивающей разделительную ткань, и торцовых заглушек. Соединение пластинчатой пружины и разделительной ткани осуществляется за счет профилей их краев, образующих замок. The utility model can be used at construction enterprises, chemical and metallurgical industries, as well as grain storage and processing enterprises, where there is a need to transport powdered or finely granular material. The pneumatic conveying system of bulk material contains a receiving hopper with an aerating device connected to a compressed air pipeline and to an aero conveyor. A storage hopper and a feed hopper are provided. An aero conveyor connects the said silos and consists of sections made with the possibility of creating a pressure difference in them and individually adjusting the material transportation speed in each of them. Each section of the aero conveyor includes a main pipeline with an aero chamber and a satellite compressed air pipeline connected with the possibility of regulating the air flow through an adjustment valve, as well as a bag filter unit with an air discharge valve that is individually adjustable depending on the elevation and the required material transportation speed. The aeration device of the receiving hopper is made in the form of a hollow outer cone adjacent to the receiving hopper, in which two internal conical elements are placed with the formation of a chamber for mixing the transported material with air before feeding it into the aero conveyor section. The air chamber for creating a fluidized bed of the transported material consists of a leaf spring, tensioning the separation fabric, and end caps. The connection of the leaf spring and the separation fabric is carried out due to the profiles of their edges forming a lock.

Полезная модель обеспечивает транспортировку материала с регулируемой скоростью вверх по наклонной плоскости на разные высотные отметки.The utility model provides transportation of material with adjustable speed up an inclined plane to different elevations.

Description

Полезная модель может быть использована на строительных предприятиях, предприятиях химической и металлургической промышленности, а также предприятиях по хранению и переработке зерна, где существует необходимость транспортирования сыпучего материала, например, порошкообразного или мелко гранулированного.The utility model can be used at construction enterprises, chemical and metallurgical enterprises, as well as grain storage and processing enterprises, where there is a need to transport bulk material, for example, powdered or finely granulated.

В патенте Германии DE №2645047, МПК7 B 65 G 53/08, 09.03.1978 раскрыто транспортирующее устройство, содержащее множество резервуаров, разгружаемых с помощью группы накопителей, расположенных под воронками указанных резервуаров, в котором во время разгрузки одного из указанных резервуаров воздушный поток направляется через разгрузочную трубу, а материал вводится в этот воздушный поток в открытый перекрывающий элемент воронки одного указанного резервуара, в котором воздушный поток ориентирован в направлении нижней части прохода выходного отверстия накопителя. Перекрывающий элемент образован воздухонаправляющей пластиной, установленной с возможностью перемещения между закрытым положением и положением направления воздуха, в положении направления воздуха. Перекрывающий элемент уменьшает проходное сечение воздушного потока так сильно, что необходима другая пластина, которая проходит вертикально в проходное сечение разгрузочной трубы для предотвращения обратного движения воздушного потока. При подобной конструкции возможно достижение большой производительности устройства, однако, оно не надежно и не позволяет производить транспортирование материала на разные высотные отметки.In German patent DE No. 2645047, IPC7 B 65 G 53/08, 03/09/1978 a transport device is disclosed comprising a plurality of tanks discharged using a group of storage tanks located under the funnels of said tanks, in which, during unloading of one of said tanks, air flow through an unloading pipe, and the material is introduced into this air stream into an open overlapping funnel element of one specified tank, in which the air stream is oriented towards the lower part of the outlet passage akopitelya. The overlapping element is formed by an air guide plate mounted to move between the closed position and the air direction position in the air direction position. The overlapping element reduces the flow cross section of the air flow so much that another plate is needed that extends vertically into the flow cross section of the discharge pipe to prevent the reverse flow of the air flow. With such a design, it is possible to achieve high productivity of the device, however, it is not reliable and does not allow the transportation of material to different elevations.

Наиболее близким аналогом предлагаемой системы пневматического транспортирования сыпучего материала можно считать систему того же назначения по а. с. №1669830, МПК B 65 G 53/00, 15.08.1991, которая The closest analogue of the proposed system for pneumatic transportation of bulk material can be considered a system of the same purpose in a. from. No. 1669830, IPC B 65 G 53/00, 08/15/1991, which

включает расходный бункер с аэрирующим приспособлением, сообщенный своим разгрузочным отверстием посредством затвора с транспортным трубопроводом, газоподводящую магистраль с газопроводами аэрирующего приспособления, транспортной трубой, вихревой трубой, сообщенной своим входным каналом с газоподводящей магистралью, выходным каналом горячего потока с газопроводом аэрирующего приспособления и выходным каналом холодного потока с газопроводом транспортного трубопровода, установленными на газопроводе аэрирующего приспособления фильтром и эжектором с клапаном, сообщенным посредством последнего с атмосферой, и масловлагоотделителем, установленным на газопроводе транспортного трубопровода.includes a feed hopper with an aeration device, communicated by its discharge opening through a shutter with a transport pipe, a gas supply line with gas lines of the aeration device, a transport pipe, a vortex pipe connected by its inlet channel with a gas supply line, an outlet channel of a hot stream with a gas line of the aeration device and an outlet channel flow with the gas pipeline transport pipeline installed on the gas pipeline aerating devices f ltrom and ejector with a valve communicated with the atmosphere by means of the latter, and moistures, mounted on the pipeline transport pipeline.

К недостатком указанной установки можно отнести повышенную экологическая опасность, возникающую при аэрации порошкообразного материала при негерметично закрытом бункере. Кроме того, его использование также не обеспечивает транспортирование материала на разные высотные отметки.The disadvantage of this installation can be attributed to the increased environmental hazard arising from the aeration of the powdered material with a leaky closed hopper. In addition, its use also does not provide transportation of material to different elevations.

Из уровня техники известны пневматические устройства, в которых транспортировка сыпучего материала происходит с созданием псевдоожиженного слоя, когда материал имеет такие размеры частиц и силы сцепления между ними, что скорость впускного потока воздуха постепенно снижает силы сцепления и силы внутреннего трения между частицами, заставляя сформированную таким образом взвесь вести себя как гомогенная жидкость. Так, например, из RU 2133013 С1, МПК7 G 01 F 13/00, 10.07.1999 известно устройство, содержащее контейнер в виде удлиненного закрытого канала с впуском для подачи порошкообразного материала из хранилища в указанный канал контейнера и с выпуском для дозированной разгрузки порошкообразного материала из указанного канала контейнера и установленный в основании контейнера псевдоожижающий элемент для подачи воздуха в указанный канал Pneumatic devices are known in the art in which bulk material is transported with the creation of a fluidized bed when the material has such particle sizes and adhesion forces between them that the inlet air velocity gradually reduces the adhesion forces and internal friction forces between the particles, forcing thus formed suspension behave as a homogeneous liquid. So, for example, from RU 2133013 C1, IPC7 G 01 F 13/00, 07/10/1999 a device is known comprising a container in the form of an elongated closed channel with an inlet for supplying powdered material from the storage to the specified channel of the container and with an outlet for metered discharge of the powder material from the specified channel of the container and installed in the base of the container fluidizing element for supplying air to the specified channel

контейнера из линии подачи воздуха с обеспечением псевдоожижения порошкообразного материала, находящегося в указанном канале контейнера, в котором псевдоожижающий элемент стандартного типа с использованием грубого полотна, растянутого не некотором расстоянии над основанием и прикрепленного к каналу, смещен относительно впуска указанного канала контейнера в направлении его выпуска с образованием под указанным впуском неактивной для псевдоожижения порошкообразного материала области, а линия подачи воздуха в псевдоожижающий элемент выполнена с возможностью подачи сжатого воздуха. Это устройство является наиболее близким аналогом предлагаемого аэроконвейера.the container from the air supply line, providing fluidization of the powdered material located in the specified channel of the container, in which the standard-type fluidizing element using a coarse web stretched not at some distance above the base and attached to the channel is displaced relative to the inlet of the specified channel of the container in the direction of its outlet with the formation of a region inactive for the fluidization of the powder material under the specified inlet, and the air supply line to the fluidizing element adapted to supply compressed air. This device is the closest analogue of the proposed aero conveyor.

Недостатком упомянутого аэроконвейера является его невысокая надежность, невозможность регулирования скорости подачи порошка и возможности его транспортировки вверх по наклонной плоскости.The disadvantage of the aforementioned conveyor is its low reliability, the inability to control the speed of the powder and the possibility of its transportation up the inclined plane.

Задачей данной полезной модели является уменьшение эксплуатационных (операционных) расходов, снижение количества транспортного оборудования и сокращение количества этапов транспортирования сырья. Кроме того, в задачу полезной модели входило создание простого и экономичного аэроконвейера для использования в транспортной системе.The objective of this utility model is to reduce operating (operating) costs, reduce the number of transport equipment and reduce the number of stages of transportation of raw materials. In addition, the objective of the utility model was to create a simple and economical aero conveyor for use in the transport system.

Технический результат, полученный в результате решения указанной задачи, заключается в уменьшении измельчения и потерь материала в процессе транспортировки, обеспечение транспортировки порошкообразного материала по аэроконвейеру с регулируемой скоростью, как в горизонтальной плоскости, так и вверх по наклонной плоскости на разные высотные отметки.The technical result obtained by solving this problem is to reduce grinding and loss of material during transportation, ensuring the transportation of powdered material through an aero conveyor with adjustable speed, both in the horizontal plane and up the inclined plane to different elevations.

Указанный технический результат обеспечивается за счет того, что в системе пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащей приемный бункер с аэрирующим приспособлением, соединенным с трубопроводом сжатого воздуха и с аэроконвейером, The specified technical result is ensured due to the fact that in the pneumatic transportation system of bulk material containing a receiving hopper with an aeration device connected to a compressed air pipe and with an aero conveyor,

согласно изобретению аэроконвейер состоит из секций, каждая из которых выполнена с возможностью создания в ней разности давлений и регулировки скорости транспортировки материала.according to the invention, the aero conveyor consists of sections, each of which is made with the possibility of creating a pressure difference in it and adjusting the speed of transportation of the material.

При этом каждая секция аэроконвейера включает основной трубопровод с расположенной вдоль него аэрокамерой и спутниковый трубопровод сжатого воздуха, соединенный через регулировочные клапаны с аэрокамерой.At the same time, each section of the aero conveyor includes a main pipeline with an aero chamber located along it and a satellite compressed air pipeline connected through control valves to the aero chamber.

Кроме того, каждая секция аэроконвейера включает блок рукавных фильтров с клапаном сброса воздуха, имеющим индивидуальную регулировку в зависимости от высотной отметки и требуемой скорости транспортировки материала.In addition, each section of the aero conveyor includes a bag filter unit with an air vent valve, which is individually adjustable depending on the elevation and the required material transportation speed.

Кроме того, приемный бункер снабжен герметизирующими клапанами, а аэрирующее приспособление выполнено в виде примыкающего к приемному бункеру полого наружного конуса с двойными стенками, в котором размещены два внутренних конических элемента, соединенных между собой основаниями и направленных вершинами в противоположные стороны с образованием между наружным и одним из внутренних конусами камеры для смешивания транспортируемого материала с воздухом перед подачей его в секцию аэроконвейера, при этом внутренняя стенка наружного конуса выполнена из пористого материала.In addition, the receiving hopper is equipped with sealing valves, and the aeration device is made in the form of a hollow outer cone with double walls adjacent to the receiving hopper, in which two internal conical elements are placed, interconnected by bases and directed vertices in opposite directions with the formation between the outer and one from the inner cones of the chamber for mixing the transported material with air before feeding it to the air conveyor section, while the inner wall of the outer cone and made of porous material.

Система может также быть снабжена накопительным бункером и расходным бункером, а аэроконвейер расположен таким образом, что его первая часть между приемным и накопительными бункерами выполнена наклонной с подъемом в сторону накопительного бункера, вторая часть расположена над накопительным бункером, а третья часть между накопительным и расходным бункером расположена горизонтально или с наклоном в сторону расходного бункера.The system can also be equipped with a storage hopper and a feed hopper, and the aero conveyor is located in such a way that its first part between the receiving and storage bins is inclined with a rise towards the storage hopper, the second part is located above the storage hopper, and the third part between the storage and feed hopper located horizontally or with an inclination towards the feed hopper.

При этом накопительный бункер включает аэролифт и антисегрегационный элемент.At the same time, the storage hopper includes an airlift and an anti-segregation element.

Кроме того, указанный технический результат достигается за счет усовершенствования аэроконвейера для транспортирования сыпучего материала, содержащего размещенную в трубе аэрокамеру с разделительной тканью, предназначенную для создания псевдоожиженного слоя транспортируемого материала, и средство подачи сжатого воздуха в аэрокамеру, отличающийся тем, что аэрокамера образована пластинчатой пружиной, расположенной вдоль трубы в ее нижней части, разделительной тканью, закрепленной на краях пластинчатой пружины, натягивающей ткань, и торцовыми заглушками.In addition, this technical result is achieved by improving the aero conveyor for transporting bulk material containing an aerocamera with a separating fabric located in the pipe, designed to create a fluidized bed of the transported material, and means for supplying compressed air to the aero chamber, characterized in that the aero chamber is formed by a leaf spring, located along the pipe in its lower part, a separation fabric attached to the edges of the leaf spring, tensioning the fabric, and end caps.

Группа полезных моделей иллюстрируется следующими чертежами.A group of utility models is illustrated by the following drawings.

На фиг.1 приведена транспортно-технологическая схема движения материала по системе транспортирования.Figure 1 shows the transport-technological scheme of the movement of material through the transportation system.

На фиг.2 показана конструкция приемного бункера.Figure 2 shows the design of the receiving hopper.

На фиг.3 схематически приведена конструкция секции аэроконвейера, используемого в системе транспортирования.Figure 3 schematically shows the design of the section of the aero conveyor used in the transportation system.

На фиг.4 приведена конструкция аэроконвейера в соответствии со вторым изобретением предлагаемой группы.Figure 4 shows the design of the aero conveyor in accordance with the second invention of the proposed group.

Система транспортирования (фиг.1) включает в себя последовательно соединенные приемный бункер 1 с аэрирующим приспособлением 2, наклонную часть аэроконвейера 3, накопительный бункер 4 с антисегрегационным элементом 5 и аэролифтом 6, горизонтальную часть аэроконвейера 7 и расходный бункер 8.The transportation system (Fig. 1) includes a receiving hopper 1 with an aeration device 2 connected in series, an inclined part of the aero conveyor 3, a storage hopper 4 with an anti-segregation element 5 and an airlift 6, a horizontal part of the aero conveyor 7 and a feed hopper 8.

Приемный бункер 1 (фиг.2) предназначен для герметизации объема материала, который будет транспортироваться в одном цикле. Приемные бункеры могут быть различного объема. Например, приемный бункер для разгрузки вагонов, должен обладать вместимостью одного вагона.The receiving hopper 1 (figure 2) is designed to seal the volume of material that will be transported in one cycle. Receiving bins can be of various sizes. For example, a receiving hopper for unloading wagons should have the capacity of one wagon.

Приемный бункер 1 снабжен герметизирующими клапанами 9 и аэрирующим приспособлением 2 для подготовки сырья к дальнейшей транспортировке, наружный конус которого выполнен с двойными стенками. Приспособление 2 включает верхний 10 и нижний 11 The receiving hopper 1 is equipped with sealing valves 9 and aeration device 2 for preparing raw materials for further transportation, the outer cone of which is made with double walls. Special tool 2 includes upper 10 and lower 11

внутренние конические элементы, образующие с наружным конусом приспособления 2 межсекционное пространство - камеру 12 для смешивания транспортируемого материала с воздухом, для подачи которого предусмотрен штуцер 13.internal conical elements forming an intersectional space with the outer cone of the device 2 — a chamber 12 for mixing the transported material with air, for which a nozzle 13 is provided.

Наклонные и горизонтальные части аэроконвейеры 3, 7 имеют секционную конструкцию. Каждая секция (фиг.3) аэроконвейера представляет собой трубу, в которой расположен псевдоожижающий элемент - аэрокамера 26 с разделительной тканью 14. Секция содержит спутниковый трубопровод 15 сжатого воздуха, соединенный с аэрокамерой через клапаны 16 регулировки расхода сжатого воздуха, и блок 17 рукавных фильтров с клапаном 18 сброса воздуха.The inclined and horizontal parts of the aero conveyors 3, 7 have a sectional structure. Each section (figure 3) of the aero conveyor is a pipe in which a fluidizing element is located - an aero chamber 26 with a separation fabric 14. The section contains a satellite compressed air pipe 15 connected to the aero chamber through the compressed air flow control valves 16 and a bag filter unit 17 with the air discharge valve 18.

Антисегрегационный элемент 5 является частью аэроконвейера, расположенной в верхней части накопительного бункера 4. Он позволяет осуществлять разгрузку аэроконвейера в накопительный бункер 4 в многих точках, предотвращая при этом разделение сыпучего материала на фракции.The anti-segregation element 5 is part of the conveyor located at the top of the storage hopper 4. It allows the conveyor to be unloaded into the storage hopper 4 at many points, while preventing the separation of bulk material into fractions.

Аэролифт 6 при необходимости транспортирует материал из накопительного бункера 4 в аэроконвейер для его дальнейшей транспортировки в расходный бункер 8.The airlift 6, if necessary, transports the material from the storage hopper 4 to the aero conveyor for its further transportation to the feed hopper 8.

Аэрокамера 26 аэроконвейера изготавливается из профильных модульных материалов. Аэрокамера 26 (фиг.4) состоит из пластинчатой пружины 19, имеющей ленточную форму, разделительной ткани 21, торцовых заглушек 22 и штуцера 23 для подвода сжатого воздуха. Пластинчатая пружина 19 имеет профильные загнутые края, образующие полости, в которых размещаются оплавленные утолщенные края разделительной ткани 21, выполненной из синтетического материала, образуя замок. Аэрокамера 26 монтируется в трубе 24 по всей ее длине. В трубе прорезаны отверстия для штуцеров 22 подвода сжатого воздуха, соединенных с аэрокамерой 26. Труба по торцам имеет монтажные фланцы 25.Aerocamera 26 aero conveyor is made of profile modular materials. Aerial camera 26 (figure 4) consists of a leaf spring 19 having a tape shape, a separation fabric 21, end caps 22 and a fitting 23 for supplying compressed air. The leaf spring 19 has profiled curved edges forming cavities in which the fused thickened edges of the separation fabric 21 made of synthetic material are placed, forming a lock. Aerial camera 26 is mounted in the pipe 24 along its entire length. Holes were cut in the pipe for fittings 22 for supplying compressed air connected to the air chamber 26. The pipe at the ends has mounting flanges 25.

Герметизация труб по фланцам и в местах подвода воздуха обеспечивается за счет резиновых прокладок.The sealing of pipes along the flanges and in the places of air supply is ensured by rubber gaskets.

Труба 24 с установленной в ней аэрокамерой 26, представляет собой секцию аэроконвейера, ряд которых образует транспортный трубопровод для транспортировки сыпучих, в частности, порошкообразных материалов.The pipe 24 with the air chamber 26 installed in it is a section of the air conveyor, a number of which forms a transport pipeline for transporting bulk, in particular, powder materials.

Сборочные операции по монтажу секции аэроконвейера включают:Assembly operations for the assembly of the aero conveyor section include:

- поперечное сжатие пластинчатой пружины 19 по длине с помощью специального приспособление;- lateral compression of the leaf spring 19 in length using a special device;

- установку краев разделительной ткани 21 в полостях на краях пластинчатой пружины 19;- installation of the edges of the separation fabric 21 in the cavities at the edges of the leaf spring 19;

- натяжение разделительной ткани 21 за счет снятия приспособления для сжатия пластинчатой пружины;- the tension of the separation fabric 21 by removing the device for compressing the leaf spring;

- герметизацию торцов аэрокамеры эпоксидной смолой;- sealing the ends of the aero chamber with epoxy;

- установку аэрокамеры в трубе 24.- installation of aerial cameras in the pipe 24.

Принцип работы аэроконвейера 3 (7) заключается в следующем. В аэрокамеру 26 через штуцер 22 поступает сжатый воздух. Воздух, проходя через разделительную ткань 14, создает псевдоожиженный слой порошкообразного материала, который подается в верхнюю часть аэроконвейера 3 (7). Приобретая свойства воды, материал движется в сторону движения сжатого воздуха.The principle of operation of the aero conveyor 3 (7) is as follows. Compressed air enters the aerial camera 26 through the nozzle 22. Air passing through the separation fabric 14 creates a fluidized bed of powder material, which is fed into the upper part of the aero conveyor 3 (7). Acquiring the properties of water, the material moves in the direction of movement of compressed air.

Задача транспортировки сырья вверх по наклонной плоскости решается следующим образом.The task of transporting raw materials up an inclined plane is solved as follows.

После разгрузки транспортируемого материала из вагона, приемный бункер 1 герметизируется клапанами 9. Затем включается аэрирующее приспособление 2 подготовки материала, которое создает избыточное давление в приемном бункере 1 и готовит смесь материала с воздухом, придавая ей необходимое ускорение перед подачей в аэроконвейер 3.After unloading the transported material from the car, the receiving hopper 1 is sealed with valves 9. Then the aeration device 2 for preparing the material is turned on, which creates excess pressure in the receiving hopper 1 and prepares a mixture of material with air, giving it the necessary acceleration before feeding it into the conveyor 3.

Для аэрирующего приспособления подготовки материала и для функционирования аэроконвейера используется сжатый воздух глубокой осушки не ниже 3-го класса чистоты.For aerating devices for material preparation and for the operation of the aero conveyor, compressed air of deep dehumidification not lower than the 3rd class of purity is used.

Аэрирующее приспособление 2 расположено в нижней части бункера 1. Внутренняя стенка наружного конуса аэрирующего приспособления выполнена из пористой нержавеющей стали, через которую подается осушенный сжатый воздух для аэрации транспортируемого материала. Внутри наружного конуса расположены два конуса. Верхний конус 12, с большей конусностью, направлен вверх и предназначен для предотвращения обрушения зависшего сырья в конусной части, что может привести к неравномерной подаче материала в аэроконвейер. Нижний корпус 11, с меньшей конусностью, создает межконусное пространство -камеру 12, где готовится смесь материала с воздухом и создается необходимое ускорение смеси перед подачей в наклонный аэроконвейер 3.Aerating device 2 is located at the bottom of hopper 1. The inner wall of the outer cone of the aerating device is made of porous stainless steel, through which dried compressed air is supplied to aerate the transported material. Inside the outer cone are two cones. The upper cone 12, with a greater taper, is directed upward and is designed to prevent the collapse of the hung raw materials in the conical part, which can lead to an uneven supply of material into the aero conveyor. The lower housing 11, with less taper, creates an inter-conical space-chamber 12, where a mixture of material with air is prepared and the necessary acceleration of the mixture is created before being fed into an inclined conveyor 3.

Производительность аэрирующего приспособления подготовки материала и скорость материала при подаче в аэроконвейер 3, регулируется расходом воздуха подаваемого в аэрокамеру конусной части бункера 1 через штуцер 13.The performance of the aeration device for preparing the material and the speed of the material when fed into the aero conveyor 3 is regulated by the flow rate of air supplied to the aero chamber of the conical part of the hopper 1 through the nozzle 13.

Далее материал по течке подается в аэроконвейер.Further, the material is fed into the aero conveyor.

Транспортировка материала вверх по аэроконвейеру 3 происходит за счет создания избыточного давления воздуха в приемном бункере 1 и аэроконвейере 3, которое регулируется клапаном 18 сброса воздуха, установленным после блока 17 рукавных фильтров. Клапан 18 имеет индивидуальную регулировку на каждой секции аэроконвейера 3, которая зависит от высотной отметки и требуемой скорости транспортировки материала. Сжатый воздух из спутникового трубопровода 15 через клапан 16 регулировки расхода подается в нижнюю часть аэроконвейера. Проходя через разделительную ткань 21, он создает псевдоожиженный слой материала, подаваемого в верхнюю часть аэроконвейера 3. Регулировочным клапаном 18 сброса воздуха в блоке 17 рукавных фильтров создается избыточное давление Р, в следующем блоке рукавных фильтров, клапаном создается давление Р-Н, если материал транспортируется по аэроконвейеру вверх, где Н - давление, создаваемое The transportation of material up the aero conveyor 3 occurs due to the creation of excess air pressure in the receiving hopper 1 and the aero conveyor 3, which is controlled by an air discharge valve 18 installed after the bag filter unit 17. The valve 18 has an individual adjustment on each section of the aero conveyor 3, which depends on the elevation and the required speed of transportation of the material. Compressed air from the satellite pipe 15 through the valve 16 adjust the flow rate is supplied to the lower part of the aero conveyor. Passing through the separating fabric 21, it creates a fluidized bed of material supplied to the upper part of the aero conveyor 3. Overpressure P is created in the air filter unit 17 by the pressure relief valve 18; in the next bag filter unit, the valve creates pressure РН if the material is transported up the airlift, where N is the pressure created

транспортируемой смесью за счет разности высот двух секций аэроконвейера. Соответственно в следующем блоке рукавных фильтров создается давление Р-(Н+Н¹).transported mixture due to the height difference of the two sections of the aero conveyor. Accordingly, in the next block of bag filters pressure P- (H + H ¹ ) is created.

За счет разности создаваемого давления в секциях аэроконвейера создается движение материала вверх. Избыточный воздух из аэроконвейера проходит очистку в блоке 17 рукавных фильтров и через регулировочный клапан 18 выбрасывается в атмосферу.Due to the difference in the pressure created in the sections of the aero conveyor, the movement of the material upward is created. Excess air from the aero conveyor is cleaned in the bag filter unit 17 and is discharged into the atmosphere through the control valve 18.

Скорость транспортировки материала регулируется расходом воздуха, подаваемого в нижнюю часть аэроконвейера, и установками регулировочного клапана 18 сброса воздуха в блоке 17 рукавных фильтров.The speed of transportation of the material is regulated by the flow rate of air supplied to the lower part of the aero conveyor, and by the settings of the air discharge control valve 18 in the bag filter unit 17.

Claims

1. A pneumatic conveying system for bulk material, comprising a receiving hopper with an aeration device connected to a compressed air pipeline and an aero conveyor, characterized in that the aero conveyor consists of sections, each of which is configured to create a pressure difference in it and adjust the speed of material transportation.

2. The system according to claim 1, characterized in that each section of the aero conveyor includes a main pipeline with an aerial camera located inside it and a satellite compressed air pipe connected through control valves to the aero camera.

3. The system according to claim 1, characterized in that each section of the aero conveyor includes a bag filter unit with an air vent valve, individually adjustable depending on the elevation and the required material transportation speed.

4. The system according to claim 1, characterized in that the receiving hopper is equipped with sealing valves, and the aeration device is made in the form of a hollow outer cone with double walls adjacent to the receiving hopper, in which two internal conical elements are placed, interconnected by bases and directed vertices in opposite directions with the formation between the outer and one of the inner cones of the chamber for mixing the transported material with air before feeding it into the aero conveyor section, while Thread wall of the outer cone is made of porous material.

5. The system according to claim 1, characterized in that it is equipped with a storage hopper and a feed hopper, and the aero conveyor is located so that its first part between the receiving and storage hoppers is made inclined with a rise towards the storage hopper, the second part is located above the storage hopper, and the third part between the storage and feed hopper is horizontal or inclined downward towards the feed hopper.

6. The system according to claim 1, characterized in that the storage hopper includes an airlift and an anti-segregation element.

7. An aero conveyor for conveying bulk material containing an aerocamera with a separating fabric located in the pipe, designed to create a fluidized bed of the transported material, and means for supplying compressed air to the aero chamber, characterized in that the aero chamber is formed by a leaf spring located along the pipe, a separating fabric fixed at the edges of the leaf spring, tensioning the fabric, and end caps.