RU46975U1 - VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES - Google Patents

VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES Download PDF

Info

Publication number
RU46975U1
RU46975U1 RU2004130150/22U RU2004130150U RU46975U1 RU 46975 U1 RU46975 U1 RU 46975U1 RU 2004130150/22 U RU2004130150/22 U RU 2004130150/22U RU 2004130150 U RU2004130150 U RU 2004130150U RU 46975 U1 RU46975 U1 RU 46975U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
valve
assembly
tires
sleeve
cuff
Prior art date
Application number
RU2004130150/22U
Other languages
Russian (ru)
Original Assignee
Воронов Михаил Борисович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Воронов Михаил Борисович filed Critical Воронов Михаил Борисович
Priority to RU2004130150/22U priority Critical patent/RU46975U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU46975U1 publication Critical patent/RU46975U1/en

Links

Landscapes

  • Check Valves (AREA)

Abstract

Узел вентиля для накачивания шин может быть использован при изготовлении пневматических камер и шин постоянного давления тракторов, тракторных прицепов и дорожных машин. А так же узел вентиля для накачивания шин может быть использован в качестве ремонтного. Целью полезной модели является снижение трудозатрат при изготовлении камер шин постоянного давления для тракторов, тракторных прицепов и дорожной техники на шинных заводах, повышение надежности, ремонтопригодности и срока эксплуатации вентиля (узла). Сущность полезной модели в изготовлении и установке манжеты у изготовителя вентиля. Манжета не привулканизирована к втулке, что позволяет осуществлять замену манжеты в любых условиях, поставку ее в зал части. Узел вентиля для накачивания шин собраный у изготовителя вентиля поставляется на шинные заводы и монтируется в привулканизированный к камере корпус, что снижает трудозатраты на обрезинивание втулки на шинных заводах и повышает ремонтопригодность камеры для потребителей.The valve assembly for inflating tires can be used in the manufacture of pneumatic chambers and constant pressure tires for tractors, tractor trailers and road machines. And also the valve assembly for inflating tires can be used as a repair. The purpose of the utility model is to reduce labor costs in the manufacture of constant pressure tire tubes for tractors, tractor trailers and road equipment in tire factories, to increase the reliability, maintainability and service life of the valve (assembly). The essence of the utility model in the manufacture and installation of the cuff at the valve manufacturer. The cuff is not vulcanized to the sleeve, which allows replacement of the cuff in any conditions, its delivery to the part hall. The valve assembly for inflation of tires assembled from the valve manufacturer is supplied to tire factories and mounted in a housing vulcanized to the chamber, which reduces the labor required for rubberizing the sleeve at tire factories and increases the maintainability of the chamber for consumers.

Description

1. Область техники к которой относится полезная модель1. The technical field to which the utility model relates.

Узел вентиля для накачивания шин относится к машиностроению, преимущественно для камерных шин тракторов.The valve assembly for inflation of tires relates to mechanical engineering, mainly for chamber tires of tractors.

2. Уровень техники2. The level of technology

Известен вентиль ТК ГОСТ 8107-75 - вентиль для пневматических камер и шин постоянного давления, основными элементами которого является корпус, кожух, втулка, золотник, колпачок-ключик, ниппель. Недостатками вентиля ТК ГОСТ 8107-75 является:The well-known valve TK GOST 8107-75 is a valve for pneumatic chambers and constant-pressure tires, the main elements of which are the body, casing, sleeve, spool, key cap, nipple. The disadvantages of the valve TC GOST 8107-75 are:

Крепление манжеты к втулке вентиля производится на шинных заводах методам вулканизации, поэтому вентиль является ограниченно ремонтопригодным. Ремонт его (замена уплотняющей манжеты) возможен только в производственных условиях, требует специального оборудования и значительных затрат времени.The cuff is attached to the valve sleeve in tire plants using vulcanization methods, so the valve is limited to maintainability. Repairing it (replacing the sealing sleeve) is possible only under production conditions, requires special equipment and a significant investment of time.

3. Раскрытие полезной модели3. Disclosure of utility model

Сущность полезной модели как технического решения выражается в том, что появляется возможность манжету изготавливать на заводе изготовителя вентиля отдельно от втулки. Производить сборку втулки с манжетой, золотником, ниппелем и проверять узел на герметичность, что позволит значительно снизить трудозатраты на вулканизацию, сборку и проверку на герметичность втулки вентиля на шинных заводах. Манжета не привулканизированна к втулке поэтому может быть быстро заменена в любых условиях, что повышает ремонтнопригодность и срок службы вентиля.The essence of the utility model as a technical solution is expressed in the fact that it becomes possible to produce the cuff at the valve manufacturer's factory separately from the sleeve. Assemble the sleeve with a sleeve, spool, nipple and check the assembly for leaks, which will significantly reduce labor costs for vulcanization, assembly and leak tightness of the valve sleeve in tire plants. The cuff is not vulcanized to the sleeve and therefore can be quickly replaced in any conditions, which increases the maintainability and service life of the valve.

4. Описание фигур чертежей4. Description of the figures of the drawings

Фигура 1 (Фиг 1) - составляющие вентиля ТК предлагаемых для поставки на шинные заводы.Figure 1 (Figure 1) - components of the valve TC proposed for delivery to tire plants.

1. - корпус вентиля ТК1. - valve body TC

2. - узел-втулка вентиля ТК в сборе2. - assembly-sleeve valve TC assembly

3. - кожух вентиля ТК3. - TC valve cover

Фигура 2 (Фиг.2) - предлагаемая конструкция узла вентиля ТК в сборе для поставки на шинные заводы взамен серийно выпускаемойFigure 2 (Figure 2) - the proposed design of the valve assembly TK assembly for delivery to tire plants instead of commercially available

1. - колпачок-ключик V 8 ГОСТ 8107-75;1. - cap key V 8 GOST 8107-75;

2. - втулка в сборке вентиля ТК;2. - sleeve in the assembly of the valve TC;

3. - золотник V 8 ГОСТ 8107-753. - spool V 8 GOST 8107-75

4. - манжета (съемная)4. - cuff (removable)

5. Осуществление полезной модели5. Implementation of a utility model

Вентиль для накачивания шин состоит (фиг 1) из:The tire inflation valve consists (FIG. 1) of:

1. - корпус вентиля ТК1. - valve body TC

2. - кожух вентиля ТК2. - valve cover TC

3. - узел-втулка вентиля ТК в сборе3. - assembly-sleeve valve TC assembly

В свою очередь узел состоит (фиг.2) из:In turn, the node consists (figure 2) of:

1. - колпачок-ключик V 8 ГОСТ 8107-75;1. - cap key V 8 GOST 8107-75;

2. - втулка вентиля ТК;2. - TK valve sleeve;

3. - золотник V 8 ГОСТ 8107-75;3. - spool V 8 GOST 8107-75;

4. - ниппель вентиля ТК;4. - valve nipple TK;

5. - манжета (съемная)5. - cuff (removable)

Узел вентиля ТК в сборе поставляется на шинные заводы и устанавливается непосредственно в корпус привулканизированный к камере исключая вулканизацию манжеты, и сборку узла что значительно сокращает трудозатраты на шинных заводах. Во время эксплуатации вентиля при необходимости, возможна замена манжеты на новую в любых условиях.The assembly of the TC valve assembly is supplied to tire plants and installed directly into the housing vulcanized to the chamber, excluding cuff vulcanization, and assembly of the assembly, which significantly reduces labor costs at tire plants. During operation of the valve, if necessary, it is possible to replace the cuff with a new one in any conditions.

Узел вентиля ТК в сборе полностью соответствует техническим требованиям ГОСТ 8107 и взаимозаменяем с серийно выпускаемым.The valve assembly assembly TC fully complies with the technical requirements of GOST 8107 and is interchangeable with commercially available products.

Claims (1)

Узел вентиля для накачивания шин, включающий золотник, колпачок-ключик, ниппель, втулку корпуса, уплотнитель, отличающийся тем, что на втулке вентиля установлена съемная манжета.
Figure 00000001
Valve assembly for inflating tires, including a slide valve, key cap, nipple, body sleeve, seal, characterized in that a removable sleeve is installed on the valve sleeve.
Figure 00000001
RU2004130150/22U 2004-10-15 2004-10-15 VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES RU46975U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004130150/22U RU46975U1 (en) 2004-10-15 2004-10-15 VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004130150/22U RU46975U1 (en) 2004-10-15 2004-10-15 VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU46975U1 true RU46975U1 (en) 2005-08-10

Family

ID=35845487

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004130150/22U RU46975U1 (en) 2004-10-15 2004-10-15 VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU46975U1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD748482S1 (en) * 2014-02-10 2016-02-02 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container
USD749954S1 (en) * 2014-05-21 2016-02-23 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container
USD763092S1 (en) * 2014-02-10 2016-08-09 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD748482S1 (en) * 2014-02-10 2016-02-02 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container
USD763092S1 (en) * 2014-02-10 2016-08-09 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container
USD808277S1 (en) 2014-02-10 2018-01-23 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container
USD749954S1 (en) * 2014-05-21 2016-02-23 Plastipak Packaging, Inc. Plastic container

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20200331310A1 (en) Chamber with shape memory for tire pressure adjustment
KR20120055466A (en) Method of manufacturing a self-inflating tire
CN103260913A (en) Valve stem with auxiliary port
EP2977234A1 (en) Tire pressure sensor assembly
CN103596780A (en) System and method using a pressure reduction valve
US20130037133A1 (en) Auto decompression valve
RU46975U1 (en) VALVE ASSEMBLY FOR PUMPING TIRES
US3536117A (en) Dual chambered tire and inflation means
EP3199386B1 (en) Valve stem-based air maintenance tire and method
KR20050070021A (en) Air flow control apparatus
JP2015113117A (en) Tire support apparatus, and method for making air maintenance tire and pump assembly
JP2015044561A (en) Cylinder seat of air compressor of tire repairer
CN206458830U (en) A kind of shield machine is sealed with major diameter inflating type hinge
KR101965501B1 (en) Connecting member for an air maintenance tire and method of forming the same
CN207095762U (en) A kind of tire pressure gauge with decompression function
KR101140526B1 (en) Wheel for vehicle with air valve
CN104019261A (en) Vehicle tire pressure control valve
CN105058646A (en) Tire capsule-free vulcanizing machine
CN101868344B (en) Apparatus comprising plug-in connection for sealing and pumping up inflatable objects
CN103343827B (en) Manual automatic tire shut-off valve and operation method thereof
CN205444357U (en) Take vapour -pressure type pipeline dredging device of gasbag
CN2192781Y (en) Self pressure adjusting valve
CN221072737U (en) Manhole cover for preventing peculiar smell from being scattered
CN201723720U (en) Rotary shaft lip seal for steel supporting ring structure
CN2915462Y (en) Vulcanizer for multi-specification tyres

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20051016

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20071110

MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20111016