RU45371U1 - Устройство для транспортирования сыпучих материалов - Google Patents

Устройство для транспортирования сыпучих материалов Download PDF

Info

Publication number
RU45371U1
RU45371U1 RU2004138890/22U RU2004138890U RU45371U1 RU 45371 U1 RU45371 U1 RU 45371U1 RU 2004138890/22 U RU2004138890/22 U RU 2004138890/22U RU 2004138890 U RU2004138890 U RU 2004138890U RU 45371 U1 RU45371 U1 RU 45371U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pipe
transport
transportation
aeration
aeration pipe
Prior art date
Application number
RU2004138890/22U
Other languages
English (en)
Inventor
В.Х. Манн
Е.С. Голоскин
А.М. Петров
Д.С. Кириллов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Инженерно-технологический центр"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Инженерно-технологический центр" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Инженерно-технологический центр"
Priority to RU2004138890/22U priority Critical patent/RU45371U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU45371U1 publication Critical patent/RU45371U1/ru

Links

Landscapes

  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области пневмотранспортирования сыпучих материалов. Устройство включает в себя напорный сосуд с загрузочным клапаном, трубу подвода сжатого воздуха, транспортную трубу с установленной внутри аэрационной трубой с отверстиями, расположенными с некоторым шагом под углом 40-45° по ходу движения материала и относительно друг друга по вертикали, в шахматном порядке. Конструкция обеспечивает повышение надежности системы транспортирования и снижение затрат энергии, за счет исключения завала транспортной трубы и проведения процесса при высокой концентрации материала и низкой скорости.

Description

Изобретение относится к области пневмотранспорта сыпучих материалов и может быть использовано в металлургической и других отраслях промышленности.
Известно устройство для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащее материалопровод с загрузочным и разгрузочным патрубками и расположенный внутри материалопровода воздухопровод с винтовой щелью, один конец которого соединен с источником сжатого воздуха, а другой заглушен. Воздухопровод состоит из пористой трубы, которая на отдельных участках покрыта непроницаемой оболочкой. (Патент ФРГ №1431672, 1968)
Однако в известном устройстве не обеспечивается надежной работы из-за наличия нерабочих зон над непроницаемой оболочкой, в которые не поступает сжатый воздух. Кроме того, происходит выпадание сыпучего материала в нижней части материалопровода, что приводит к остановкам транспортного процесса вследствие образования «пробок».
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому устройству является "Пневматическая система Turbuflow для транспортирования сыпучих материалов" фирмы Меллер (ФРГ), (Экспресс-информация. Общеинженерные вопросы цветной металлургии. Зарубежный опыт. ЦНИИцветмет экономики и информации, выпуск 17. Москва, 1985). Данная система включает себя напорный сосуд с загрузочным клапаном, трубу подвода сжатого воздуха, транспортную трубу с установленной внутри аэрационной трубой. Аэрационная труба содержит расположенные с некоторым шагом сопловые устройства. Сопловые устройства закреплены на шайбах. Благодаря такой конструкции удается повысить расходную кон-
центрацию материала, уменьшить скорость транспортирования и за счет этого снизить затраты энергии.
Однако в данном устройстве транспортируемый материал попадает в аэрационный трубопровод через сопловые устройства. При этом происходит износ шайб, что, в конечном счете, приводит к потере работоспособности транспортной системы. Кроме того, вследствие попадания материала во вспомогательный трубопровод происходит его забивание, что делает невозможным работу системы в режиме плотного слоя, т.е. не позволяет транспортировать материал при высокой концентрации материала и низкой скорости воздушного потока. Это приводит к необходимости увеличения расхода воздуха и повышению затрат энергии, а также созданию специальной системы для продувки и очистки вспомогательного трубопровода.
Задачей предлагаемой полезной модели является устранение присущих аналогу недостатков - повышение надежности системы транспортирования и снижение затрат энергии.
Техническим результатом полезной модели является создание условий пневмотранспортирования, при которых исключается завал транспортной трубы и обеспечивается пневмотранспорт материала при его высокой концентрации и низкой скорости.
Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для пневматического транспортирования сыпучего материала, включающем в себя напорный сосуд с загрузочным клапаном, трубу подвода сжатого воздуха, транспортную трубу, установленную внутри нее аэрационную трубу с выполненными в ней на расстоянии друг от друга отверстиями; в соответствии с предлагаемой конструкцией, аэрационная труба установлена на опорах и со смещением от оси транспортной трубы; при этом, отверстия выполнены в нижней части аэрационной трубы, относительно друг друга по вертикали в шахматном порядке и наклонены под углом 40-45° к вертикали в сторону движения материала.
Известно, что затраты энергии на пневмотранспорт определяются двумя режимными параметрами - скоростью воздушного потока и расходной
концентрацией материала. Расходная концентрация материала ^ определяется известной зависимостью:
где GT - производительность (расход) по твердому материалу, кг/с;
G - расход воздуха, кг/с.
Чем выше расходная концентрация материала, тем меньше удельные затраты воздуха, а значит, и затраты энергии. С другой стороны, чем ниже скорость транспортирования, тем ниже потери напора, меньше разрушение транспортируемого материала и износ трубопровода. Таким образом, чтобы снизить затраты энергии, необходимо повысить расходную концентрацию материала и снизить скорость транспортирования. Однако при повышении концентрации материала и снижении скорости наступает критический режим завала трубопровода. Чтобы исключить завал трубопровода и обеспечить пневмотранспорт сыпучего материала при высокой концентрации и низкой скорости, используют аэрационный трубопровод с отверстиями, выполненными в нижней части аэрационной трубы, относительно друг друга по вертикали в шахматном порядке и наклоненными под углом 40-45° к вертикали в сторону движения материала.
Сущность полезной модели поясняется графическим материалом.
На фигуре изображена конструкция заявляемого устройства. Устройство для пневмотранспортирования включает в себя транспортную трубу 1, с выполненной внутри аэрационной трубой 2. Аэрационная труба 2 установлена на опоры 3 аэрационной трубы. Для исключения попадания материала в аэрационные отверстия 4, они выполнены относительно друг друга в шахматном порядке под углом 40-45°, по ходу движения материала.
Заявляемое устройство работает следующим образом. Сыпучий материал загружается в напорный сосуд через загрузочный клапан (на фигуре не показаны). Затем подается сжатый воздух, и начинается процесс пневмотранспортирования по транспортной трубе 1. Транспортирование осуществляется при высокой концентрации материала и низкой скорости воздушного потока. Так как аэрационные отверстия 4, расположены с некоторым шагом, из прямолинейной аэрационной трубы 2 в транспортную трубу 1 подается сжатый воздух. Это предотвращает забивание транспортной трубы материалом при работе на высокой концентрации материала и низкой скорости транспортирования, что способствует снижению затрат энергии. В отличие от прототипа, благодаря отверстиям, выполненным относительно друг друга в шахматном порядке, под углом 40-45° по ходу движения материала, он не может попасть в аэрационную трубу 2, поэтому отверстия не изнашиваются и аэрационная труба не забивается материалом. Это повышает надежность транспортной системы. Благодаря тому, что отверстия выполнены под углом по направлению движения материала относительно друг друга в шахматном порядке, сжатый воздух выходит в направлении транспортирования материала, что также способствует повышению устойчивости работы при повышенной расходной концентрации материала. Все это повышает надежность транспортной системы при ее работе на повышенной расходной концентрации материала и обеспечивает низкие затраты энергии.
Предлагаемое устройство для пневмотранспортирования глинозема внедрено на ОАО «КрАЗ» - РУСАЛ г. Красноярск. На трассе длиной 477 м, при транспортировании в силоса (подъем на высоту 34 м) стало возможным вести процесс при концентрации материала до 14-17 кг/м3 и скорости воздушного потока в начале трассы 2 м/с. Это позволило в 4 раза сократить затраты энергии по сравнению с высоконапорным пневмотранспортом.

Claims (1)

  1. Устройство для пневматического транспортирования сыпучего материала, включающее в себя напорный сосуд с загрузочным клапаном, трубу подвода сжатого воздуха, транспортную трубу, установленную внутри нее аэрационную трубу с выполненными в ней на расстоянии друг от друга отверстиями, отличающееся тем, что аэрационная труба установлена на опорах и со смещением от оси транспортной трубы, при этом отверстия выполнены в нижней части аэрационной трубы, относительно друг друга по вертикали в шахматном порядке и наклонены под углом 40-45° к вертикали в сторону движения материала.
    Figure 00000001
RU2004138890/22U 2004-12-30 2004-12-30 Устройство для транспортирования сыпучих материалов RU45371U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004138890/22U RU45371U1 (ru) 2004-12-30 2004-12-30 Устройство для транспортирования сыпучих материалов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004138890/22U RU45371U1 (ru) 2004-12-30 2004-12-30 Устройство для транспортирования сыпучих материалов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU45371U1 true RU45371U1 (ru) 2005-05-10

Family

ID=35747522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004138890/22U RU45371U1 (ru) 2004-12-30 2004-12-30 Устройство для транспортирования сыпучих материалов

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU45371U1 (ru)
  • 2004

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU70875U1 (ru) Устройство для пневматического транспортирования
CA2020107C (en) High efficiency feeder apparatus for pneumatic conveying lines
AU2005270520B2 (en) Device and method for pneumatically conveying bulk materials in a dense flow method
US7650909B2 (en) Flow development chamber
US20120269586A1 (en) Device for feeding a fluid into a solid-conveying line
FI94230C (fi) Menetelmä ja laite nestepaineen avulla tapahtuvaa materiaalien massasiirtoa varten
WO2000039009A1 (en) Conveying particulate material in a pressurised gas
JP4734537B2 (ja) 排煙脱硫装置の吸収塔
RU45371U1 (ru) Устройство для транспортирования сыпучих материалов
CA2783495C (en) Method and apparatus for delivering a grinding media to a grinding mill
US20030102038A1 (en) Flow development chamber
CA2527960A1 (en) Axial input flow development chamber
US8628276B2 (en) Fluidising apparatus with swirl-generating means
JP2506080B2 (ja) 固体粒子の輸送方法
US4812085A (en) Conduit for transporting finely-divided or fine-granular, dry bulk materials and a process for operation of same
CN1201987C (zh) 用于将流动性差的散装材料输入至供给线内的装置
FI109527B (fi) Menetelmä ja järjestely seulan seulomisvälineen puhdistamiseksi
GB2179099A (en) Vacuum aerator feed nozzle
RU2192378C1 (ru) Устройство для пневматического транспортирования сыпучего материала
US2831732A (en) Granular material loader for a pneumatic conveyor
Garbe et al. Pneumatic conveying of alumina-comparison of technologies
JP4913354B2 (ja) 砂利の搬出装置および砂利の搬出方法
KR20000042191A (ko) 분말형 원료의 연속하역장치
Hilgraf Modern Dense Phase Conveying Methods
JP2007246252A (ja) 気体輸送の制御方法及びその装置

Legal Events

Date Code Title Description
PD1K Correction of name of utility model owner
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20091231

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20110120

PC11 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20131024

ND1K Extending utility model patent duration

Extension date: 20171230