RU44965U1 - OUTDOOR REAR VIEW MIRROR - Google Patents

OUTDOOR REAR VIEW MIRROR Download PDF

Info

Publication number
RU44965U1
RU44965U1 RU2005101395/22U RU2005101395U RU44965U1 RU 44965 U1 RU44965 U1 RU 44965U1 RU 2005101395/22 U RU2005101395/22 U RU 2005101395/22U RU 2005101395 U RU2005101395 U RU 2005101395U RU 44965 U1 RU44965 U1 RU 44965U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
stabilizer
plastic
lamp
mirror
shaped
Prior art date
Application number
RU2005101395/22U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ю.И. Беляев
М.В. Болотов
А.Г. Ильин
А.А. Голубев
В.К. Кузьмичев
Original Assignee
Закрытое акционерное общество "ЗАВОД АВТОКОМПОНЕНТОВ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество "ЗАВОД АВТОКОМПОНЕНТОВ" filed Critical Закрытое акционерное общество "ЗАВОД АВТОКОМПОНЕНТОВ"
Priority to RU2005101395/22U priority Critical patent/RU44965U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU44965U1 publication Critical patent/RU44965U1/en

Links

Abstract

Предложена конструкция наружного двойного зеркала заднего вида, предназначенного для установки на транспортное средство и обеспечивающего водиителю обзор обстановки сзади и сбоку. Наружное двойное зеркало заднего вида содержит L-образную стойку, неподвижно закрепленную на кузове транспортного средства и соединенную через шейку с корпусом, в котором выполнены два расположенных друг под другом гнезда, разделенные перегородкой, причем в верхнем гнезде размещено основное зеркало, а в нижнем гнезде размешено дополнительное зеркало, корпус выполнен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно L-образной стойки, на которую надет и неподвижно закреплен относительно нее L-образный пластмассовый декоративный чехол, при этом на корпусе снаружи закреплена декоративная пластмассовая облицовка, а шейка снаружи закрыта двумя пластмассовыми накладками - передней и задней. Основное зеркало по форме выполнено в виде вытянутого по вертикали прямоугольника с закругленными углами, а дополнительное зеркало выполнено в виде перевернутой трапеции с закругленными углами, расположенной симметрично относительно вертикальной оси основного Зеркала. На противоположном от L-образной стойки участке корпуса на нижней наружной стороне пластмассовой облицовки размешен плафон-стабилизатор, выполненный из прозрачного материала и имеющий вытянутую по вертикали каплеобразную форму, ориентированную острием вниз. Внутри плафона-стабилизатора на корпусе установлено светотехническое устройство, включающее светильник и "повторитель" указателя поворота. Наружная поверхность плафона-стабилизатора выполнена ребристой, причем ребра верхней части плафона-стабилизатора, как минимум, в его средней части направлены перпендикулярно ребрам нижней части. При этом ребра верхней части плафона-стабилизатора расположены в горизонтальных плоскостях, пересекающих плафон-стабилизатор, а ребра нижней части - в вертикальных плоскостях. Плафон-стабилизатор выполнен выпуклым с выступанием наружной поверхности от поверхности пластмассовой облицовки корпуса, равномерно увеличивающимся от нижней линии к верхней линии контура плафона-стабилизатора с плавным переходом к поверхности пластмассовой облицовки корпуса. Использование предлагаемой конструкции позволяет существенно повысить надежность работы наружного двойного зеркала заднего вида, уменьшить его эабрызгивание грязью во время движения автомобиля и увеличить степень обзорности окружающей обстановки в темное время суток вблизи автомобиля.The design of an external double rear-view mirror intended for installation on a vehicle and providing the driver with an overview of the situation from behind and from the side is proposed. The external double rear-view mirror contains an L-shaped pillar fixedly mounted on the vehicle body and connected through the neck to the body, in which two nests are arranged one under the other, separated by a partition, the main mirror is located in the upper socket, and placed in the lower socket additional mirror, the housing is rotatable in a horizontal plane relative to the L-shaped rack, on which an L-shaped plastic decor is worn and fixedly mounted relative to it tive case, with the outside is fixed on the housing decorative plastic liner, and outside the neck is closed by two plastic plates - front and rear. The main mirror is shaped in the form of a vertically elongated rectangle with rounded corners, and the additional mirror is made in the form of an inverted trapezoid with rounded corners, located symmetrically with respect to the vertical axis of the main Mirror. On the opposite side of the housing from the L-shaped pillar, on the lower outer side of the plastic lining, a stabilizer lamp is placed, made of a transparent material and having a vertically elongated drop-shaped shape oriented downward with its tip. Inside the stabilizer lampshade, a lighting device is installed on the housing, including a lamp and a “repeater” of the direction indicator. The outer surface of the stabilizer lamp is ribbed, and the ribs of the upper part of the stabilizer lamp, at least in its middle part, are directed perpendicular to the ribs of the lower part. In this case, the ribs of the upper part of the stabilizer lampshade are located in horizontal planes intersecting the stabilizer lampshade, and the ribs of the lower part are in vertical planes. The stabilizer lamp is made convex with the outer surface protruding from the surface of the plastic housing lining, uniformly increasing from the bottom line to the upper line of the stabilizer lamp circuit with a smooth transition to the surface of the plastic housing lining. Using the proposed design can significantly increase the reliability of the external double rear-view mirror, reduce its erospray with dirt while driving and increase the visibility of the surroundings in the dark near the car.

Description

Полезная модель относится к транспортному машиностроению, а более конкретно - к проектированию конструкций так называемых наружных двойных зеркал заднего вида для транспортных средств.The utility model relates to transport engineering, and more specifically to the design of the so-called exterior double rear view mirrors for vehicles.

Известны различные конструкции наружных двойных зеркал заднего вида для транспортных средств (см., например, свидетельство РФ на полезную модель N26210, B 60 R 1/02, 1/06, 2002; Заявку Франции N2808752, B 60 R 1/02, 2001; Заявку РСТ N02/32723, B 60 R 1/08, 2002 и др.). Такие зеркала хотя и обеспечивают водителю более полный обзор заднего вида, чем обычные зеркала с одним зеркальным элементом, однако, их использование из-за некоторых конструктивных особенностей в ряде применений недостаточно эффективно.There are various designs of exterior double rear-view mirrors for vehicles (see, for example, the certificate of the Russian Federation for utility model N26210, B 60 R 1/02, 1/06, 2002; Application of France N2808752, B 60 R 1/02, 2001; PCT Application N02 / 32723, B 60 R 1/08, 2002, etc.). Although such mirrors provide the driver with a more complete view of the rear view than conventional mirrors with one mirror element, however, their use due to some design features in a number of applications is not effective enough.

Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому эффекту от его использования к заявляемому является известная конструкция наружного двойного зеркала заднего вида по патенту РФ на полезную модель N40271, B 60 R 1/06, 2004, содержащего L-образную стойку, неподвижно закрепленную на кузове транспортного средства и соединенную через шейку с корпусом, в котором выполнены два расположенных друг под другом гнезда, разделенные перегородкой, причем в верхнем гнезде размешено основное зеркало, а в нижнем гнезде размещено дополнительное зеркало, корпус выполнен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно L-образной стойки, на которую со стороны ее горизонтальной полки надет и неподвижно закреплен относительно нее L-образный пластмассовый декоративный чехол, при этом на корпусе снаружи закреплена декоративная пластмассовая облицовка, а шейка снаружи закрыта двумя пластмассовыми накладками - передней и задней. Основное зеркало по форме выполнено в виде вытянутого по вертикали прямоугольника с закругленными углами, а The closest solution in technical essence and the achieved effect from its use to the claimed one is the well-known design of an external double rearview mirror according to the patent of the Russian Federation for utility model N40271, B 60 R 1/06, 2004, containing an L-shaped rack fixedly mounted on the body of the transport means and connected through a neck to a housing in which two nests are arranged one below the other, separated by a partition, the main mirror being placed in the upper nest, and an additional kalo, the housing is rotatable in a horizontal plane relative to the L-shaped rack, on which an L-shaped plastic decorative cover is mounted and fixedly fixed relative to it from the side of its horizontal shelf, while the plastic decorative lining is fixed to the outside of the casing, and the neck is closed externally two plastic pads - front and rear. The main mirror is shaped in the form of a vertically elongated rectangle with rounded corners, and

дополнительное зеркало выполнено в виде перевернутой трапеции с закругленными углами, расположенной симметрично относительно вертикальной оси основного зеркала.the additional mirror is made in the form of an inverted trapezoid with rounded corners, located symmetrically with respect to the vertical axis of the main mirror.

Такое зеркало хотя и обеспечивает водителю хороший визуальный обзор обстановки сзади и сбоку автомобиля, однако, в темное время суток обзор обстановки вблизи автомобиля, особенно около кабины водителя, даже с помощью второго меньшего зеркального элемента затруднен.Such a mirror, although it provides the driver with a good visual overview of the situation at the rear and side of the car, however, in the dark it is difficult to view the situation near the car, especially near the driver’s cabin, even with a second smaller mirror element.

Кроме этого, несмотря на то, что конструкция данного зеркала полностью соответствует современным аэродинамическим требованиям к эксплуатации наружных зеркал заднего вида, в то же время продолжение исследований в данной области автомобилестроения показали необходимость дальнейшего совершенствования этого одного из важнейших узлов автомобиля в области аэродинамики.In addition, despite the fact that the design of this mirror is fully consistent with modern aerodynamic requirements for the operation of exterior rear-view mirrors, at the same time, continued research in this area of the automotive industry has shown the need for further improvement of this one of the most important components of the car in the field of aerodynamics.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является дальнейшее повышение надежности работы и расширение функциональных возможностей наружного двойного зеркала заднего вида.The task to which the claimed utility model is aimed is to further increase the reliability of the work and expand the functionality of the external double rear-view mirror.

Данная задача решается с помощью технического результата от использования заявляемой полезной модели, заключающегося:This problem is solved using the technical result from the use of the claimed utility model, which consists in:

во-первых, в увеличении степени обзорности водителю окружающей обстановки вблизи автомобиля в темное время суток, особенно около кабины водителя;firstly, in increasing the degree of visibility to the driver of the environment near the car in the dark, especially near the driver’s cab;

во-вторых, в повышении надежности работы конструкции путем снижения нагрузки на корпус зеркала за счет обеспечения влияния на формообразование воздушного потока, обтекающего зеркало в процессе движения транспортного средства.secondly, in increasing the reliability of the structure by reducing the load on the mirror casing by providing an influence on the shaping of the air flow around the mirror during the movement of the vehicle.

Указанный результат достигается тем, что в известном наружном двойном зеркале заднего вида, содержащем L-образную стойку, неподвижно This result is achieved by the fact that in the known external double rear-view mirror containing an L-shaped pillar, motionless

закрепленную на кузове транспортного средства и соединенную через шейку с корпусом, в котором выполнены два расположенных друг под другом гнезда, разделенные перегородкой, причем в верхнем гнезде размещено основное зеркало, а в нижнем гнезде размещено дополнительное зеркало, корпус выполнен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно L-образной стойки, на которую надет и неподвижно закреплен относительно нее L-образный пластмассовый декоративный чехол, при этом на корпусе снаружи закреплена декоративная пластмассовая облицовка, шейка снаружи закрыта двумя пластмассовыми накладками - передней и задней, основное зеркало по форме выполнено в виде вытянутого по вертикали прямоугольника с закругленными углами, а дополнительное зеркало выполнено в виде перевернутой трапеции с закругленными углами, расположенной симметрично относительно вертикальной оси основного зеркала,mounted on the vehicle body and connected through the neck to the body, in which two nests are arranged one below the other, separated by a partition, the main mirror being placed in the upper socket and an additional mirror placed in the lower socket, the body is rotatable in a horizontal plane relative to L-shaped rack, on which an L-shaped plastic decorative cover is worn and fixed relative to it, while decorative plastic is attached to the outside of the case Coating-hand, outside the neck is closed by two plastic plates - front and back main mirror shape designed as an elongated vertical rectangle with rounded angles, and an additional mirror is in the form of an inverted trapezoid with rounded corners, disposed symmetrically relative to the vertical axis of the primary mirror,

во-первых, на противоположном от L-образной стойки участке корпуса на нижней наружной стороне пластмассовой облицовки размещен плафон-стабилизатор, выполненный из прозрачного материала и имеющий вытянутую по вертикали каплеобразную форму, ориентированную острием вниз,firstly, on the opposite side of the housing from the L-shaped pillar, on the lower outer side of the plastic lining there is a stabilizer lamp made of transparent material and having a vertically elongated drop-shaped shape oriented downward with its tip,

во-вторых, внутри плафона-стабилизатора на корпусе установлено светотехническое устройство, включающее светильник и "повторитель" указателя поворота,secondly, a lighting device is installed inside the stabilizer lamp on the housing, including a lamp and a "repeater" of the direction indicator,

в-третьих, плафон-стабилизатор выполнен выпуклым с выступанием наружной поверхности от поверхности пластмассовой облицовки корпуса, равномерно увеличивающимся от нижней линии к верхней линии контура плафона-стабилизатора с плавным переходом к поверхности пластмассовой облицовки корпуса,thirdly, the stabilizer lamp is convex with the protrusion of the outer surface from the surface of the plastic housing lining, uniformly increasing from the lower line to the upper line of the contour of the stabilizer lamp with a smooth transition to the surface of the plastic housing lining,

в-четвертых, наружная поверхность плафона-стабилизатора выполнена fourthly, the outer surface of the stabilizer lamp is made

ребристой, причем ребра верхней части плафона-стабилизатора, как минимум, в его средней части направлены перпендикулярно ребрам нижней части,ribbed, and the ribs of the upper part of the stabilizer lamp, at least in its middle part, are directed perpendicular to the ribs of the lower part,

в-пятых, ребра верхней части плафона-стабилизатора расположены в горизонтальных плоскостях, пересекающих плафон-стабилизатор, а ребра нижней части - в вертикальных плоскостях.fifthly, the ribs of the upper part of the stabilizer lampshade are located in horizontal planes intersecting the stabilizer lampshade, and the ribs of the lower part are in vertical planes.

Введение в конструкцию зеркала расположенных особым образом дополнительных узлов: плафона-стабилизатора особой формы и светотехнического устройства позволяет, во-первых, особым образом влиять на воздушный поток, обтекающий наружное зеркало, стабилизируя его, снижая тем самым динамические нагрузки на наружное зеркало, повышая эффект защиты зеркальных элементов от Эабрыагивания грязью и повышая тем самым надежность его работы, во-вторых, обеспечивать в темное время суток необходимую освещенность вблизи автомобиля, увеличивая степень обзорности водителю окружающей обстановки.The introduction of additional components located in a special way: a special-stabilizer lampshade and a lighting device allows, firstly, to influence the air flow around the external mirror in a special way, stabilizing it, thereby reducing dynamic loads on the external mirror, increasing the protection effect of mirror elements from mud erosion and thereby increasing the reliability of its operation, secondly, to provide the necessary illumination near the car in the dark, increasing the degree of vigilance to the driver of the environment.

Заявляемая полезная модель пояснена чертежами, на которых:The inventive utility model is illustrated by drawings, in which:

- на Фиг.1 изображен общий вид спереди предлагаемого наружного двойного зеркала заднего вида.- figure 1 shows a General front view of the proposed external double rearview mirrors.

- на Фиг.2 изображен общий вид сзади предлагаемого наружного двойного зеркала заднего вида с частичным вырезом для показа элементов светотехнического устройства;- figure 2 shows a General rear view of the proposed external double rear view mirrors with a partial cutaway to show the elements of the lighting device;

- на Фиг.3 изображен вид сбоку предлагаемого наружного двойного зеркала заднего вида;- figure 3 shows a side view of the proposed external double rear view mirrors;

- на Фиг.4 изображен вид сверху предлагаемого наружного двойного зеркала заднего вида.- figure 4 shows a top view of the proposed external double rearview mirrors.

Предлагаемое наружное двойное зеркало заднего вида содержит (см. Фиг.1) L-образную стойку 1, неподвижно закрепленную на кузове транспортного средства (на чертеже не показан) и соединенную через The proposed external double rear-view mirror contains (see Figure 1) an L-shaped pillar 1, fixedly mounted on the vehicle body (not shown in the drawing) and connected through

шейку 2 с корпусом 3, выполненным из пластмассы, в котором имеются два расположенных друг под другом гнезда, разделенные перегородкой 4, причем в верхнем гнезде размещено основное зеркало 5, кинематически соединенное с механизмом его ориентирования (на чертеже не показано), а в нижнем гнезде размещено дополнительное зеркало 6, неподвижно закрепленное относительно корпуса 3, и установленное под постоянным углом к передней плоскости корпуса 3, причем корпус 3 выполнен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно L-образной стойки 1.a neck 2 with a housing 3 made of plastic, in which there are two sockets located one below the other, separated by a partition 4, and in the upper socket there is a main mirror 5 kinematically connected to its orientation mechanism (not shown in the drawing), and in the lower socket placed an additional mirror 6, fixedly mounted relative to the housing 3, and mounted at a constant angle to the front plane of the housing 3, and the housing 3 is made with the possibility of rotation in a horizontal plane relative to the L-shaped with Toyki 1.

На L-образную стойку 1 надет и неподвижно закреплен относительно нее L-образный пластмассовый декоративный чехол 7, при этом на корпусе 1 снаружи (см. Фиг.2) закреплена декоративная пластмассовая облицовка 8, а шейка 2 снаружи закрыта двумя пластмассовыми накладками - передней 9 и задней 10 (см. Фиг.1, 2).A L-shaped plastic decorative cover 7 is put on and fixedly fixed relative to it on the L-shaped rack 1, while decorative plastic cladding 8 is fixed on the outside of the casing 1 (see Figure 2), and the neck 2 is closed from the outside by two plastic pads - the front 9 and back 10 (see Fig.1, 2).

Основное зеркало 5 по форме выполнено в виде вытянутого по вертикали прямоугольника с закругленными углами, а дополнительное зеркало 6 выполнено в виде перевернутой трапеции с закругленными углами, расположенной симметрично относительно вертикальной оси основного зеркала 5.The main mirror 5 in shape is made in the form of a vertically elongated rectangle with rounded corners, and the additional mirror 6 is made in the form of an inverted trapezoid with rounded corners, located symmetrically with respect to the vertical axis of the main mirror 5.

На противоположном от L-образной стойки 1 участке корпуса 3 (см. Фиг.1, 2) на нижней наружной стороне пластмассовой облицовки 8 размещен плафон-стабилизатор 11, выполненный из прозрачного материала, например, из поликарбонада, и имеющий вытянутую по вертикали каплеобразную форму, ориентированную острием вниз.On the opposite side from the L-shaped rack 1, a section of the housing 3 (see Fig. 1, 2) on the lower outer side of the plastic lining 8 is a stabilizer lamp 11 made of a transparent material, for example, polycarbonate, and having a vertically elongated drop-shaped Pointed Point Down.

Внутри плафона-стабилизатора 11 (см. Фиг.2) на корпусе 3 установлено светотехническое устройство, включающее светильник 12 и "повторитель" 13 указателя поворота.Inside the stabilizer lamp 11 (see FIG. 2), a lighting device is installed on the housing 3, including a lamp 12 and a “repeater” 13 of the direction indicator.

Плафон-стабилизатор 11 (см. Фиг.1, 2) выполнен выпуклым с выступанием The stabilizer lamp 11 (see Fig. 1, 2) is convex with a protrusion

наружной поверхности от поверхности пластмассовой облицовки 8 корпуса 3, равномерно увеличивающимся от нижней линии к верхней линии контура плафона-стабилизатора 11 с плавным переходом к поверхности пластмассовой облицовки 8 корпуса 3.the outer surface from the surface of the plastic cladding 8 of the housing 3, uniformly increasing from the bottom line to the upper line of the contour of the ceiling-stabilizer 11 with a smooth transition to the surface of the plastic cladding 8 of the housing 3.

Наружная поверхность плафона-стабилизатора 11 выполнена ребристой (см. Фиг.3), причем ребра 14 верхней части плафона-стабилизатора 11, как минимум, в его средней части расположены перпендикулярно ребрам 15 нижней части.The outer surface of the stabilizer lamp 11 is ribbed (see FIG. 3), and the ribs 14 of the upper part of the stabilizer lamp 11, at least in its middle part, are perpendicular to the ribs 15 of the lower part.

Для организации необходимого воздействия на воздушный поток, обтекающий зеркало во время движения автомобиля ребра 14 верхней части плафона-стабилизатора 11 расположены в горизонтальных плоскостях, пересекающих плафон-стабилизатор 11, а ребра 15 нижней части - в вертикальных плоскостях.To organize the necessary impact on the air flow around the mirror while the car is moving, the ribs 14 of the upper part of the stabilizer lamp 11 are located in horizontal planes intersecting the stabilizer 11 lamp and the ribs 15 of the lower part are in vertical planes.

Предлагаемое наружное двойное зеркало заднего вида эксплуатируется следующим образом.The proposed external double rearview mirror is operated as follows.

Перед началом эксплуатации в процессе изготовления производят установку дополнительного Зеркала 6 с поворотом на необходимый угол и его фиксацию для каждого конкретного автомобиля.Before starting operation in the manufacturing process, an additional Mirror 6 is installed with rotation by the necessary angle and its fixation for each specific car.

Затем водитель транспортного средства устанавливает нужное положение основного зеркала 5 для получения нужной обзорности с водительского места, для чего он непосредственно с водительского места при закрытой двери салона с помощью управляющего элемента (на чертеже не показан) поворачивает основное зеркало 5 относительно корпуса 3 на необходимый угол и фиксирует его.Then, the driver of the vehicle establishes the desired position of the main mirror 5 to obtain the desired visibility from the driver’s seat, for which he directly turns the main mirror 5 relative to the body 3 by the required angle directly from the driver’s seat with the passenger compartment door closed (not shown) and fixes it.

В процессе движения транспортного средства в штатной ситуации водитель пользуется предлагемым наружным двойным зеркалом заднего вида обычным образом.When the vehicle is moving in a normal situation, the driver uses the proposed external double rear-view mirror in the usual way.

В темное время суток при необходимости для увеличения обзорности вблизи автомобиля водитель включает светильник 12. В некоторых случаях, например, при аварийной остановке, дополнительный свет может добавить и включенный мигающий "повторитель" 13 указателя поворота.In the dark, if necessary, to increase visibility near the car, the driver turns on the lamp 12. In some cases, for example, during an emergency stop, the blinking “repeater” 13 of the direction indicator can add additional light.

Использование заявляемой полезной модели позволяет:Using the claimed utility model allows you to:

1. Существенно повысить степень обзорности окружающей обстановки в темное время суток за счет обеспечения необходимой освещенности пространства вблизи автомобиля.1. Significantly increase the degree of visibility of the environment in the dark by providing the necessary illumination of the space near the car.

2. Повысить надежность работы наружного двойного зеркала заднего вида путем обеспечения принудительной стабилизации воздушного потока, обтекающего корпус зеркала, и снижения динамических нагрузок.2. To increase the reliability of the external double rear-view mirror by ensuring the forced stabilization of the air flow flowing around the mirror housing and reducing dynamic loads.

3. Усилить эффект предотвращения забрызгивания зеркальных элементов грязью а процессе движения автомобиля.3. To strengthen the effect of preventing splashing of mirror elements with dirt during the movement of the car.

Claims (2)

1. Наружное двойное зеркало заднего вида, содержащее L-образную стойку, неподвижно закрепленную на кузове транспортного средства и соединенную через шейку с корпусом, в котором выполнены два расположенных друг под другом гнезда, разделенные перегородкой, причем в верхнем гнезде размещено основное зеркало, а в нижнем гнезде размещено дополнительное зеркало, корпус выполнен с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно L-образной стойки, на которую надет и неподвижно закреплен относительно нее L-образный пластмассовый декоративный чехол, при этом на корпусе снаружи закреплена декоративная пластмассовая облицовка, шейка снаружи закрыта двумя пластмассовыми накладками - передней и задней, основное зеркало по форме выполнено в виде вытянутого по вертикали прямоугольника с закругленными углами, а дополнительное зеркало выполнено в виде перевернутой трапеции с закругленными углами, расположенной симметрично относительно вертикальной оси основного зеркала, отличающееся тем, что на противоположном от L-образной стойки участке корпуса на нижней наружной стороне пластмассовой облицовки размещен плафон-стабилизатор, выполненный из прозрачного материала и имеющий вытянутую по вертикали каплеобразную форму, ориентированную острием вниз, внутри плафона-стабилизатора на корпусе установлено светотехническое устройство, включающее светильник и "повторитель" указателя поворота, плафон-стабилизатор выполнен выпуклым с выступанием наружной поверхности от поверхности пластмассовой облицовки корпуса, равномерно увеличивающимся от нижней линии к верхней линии контура плафона-стабилизатора с плавным переходом к поверхности пластмассовой облицовки корпуса, наружная поверхность плафона-стабилизатора выполнена ребристой, причем ребра верхней части плафона-стабилизатора, как минимум, в его средней части направлены перпендикулярно ребрам нижней части.1. An external double rear-view mirror containing an L-shaped pillar fixedly mounted on the vehicle body and connected through the neck to the housing, in which two nests are arranged one below the other, separated by a partition, the main mirror is located in the upper socket, and an additional mirror is placed in the lower socket, the housing is rotatable in a horizontal plane relative to the L-shaped rack, on which an L-shaped plastic d is mounted and fixedly mounted relative to it an decorative case, while the plastic plastic lining is fixed on the outside of the case, the neck is closed on the outside with two plastic overlays - front and rear, the main mirror is shaped in the form of a vertically elongated rectangle with rounded corners, and the additional mirror is made in the form of an inverted trapezoid with rounded corners located symmetrically relative to the vertical axis of the main mirror, characterized in that on the opposite to the L-shaped rack section of the housing on the lower outer A plastic stabilizer cover is placed on the plastic lining, made of a transparent material and having a vertically elongated drop-shaped shape oriented with its tip pointing downward, a lighting device is installed on the body inside the stabilizer lamp, including a lamp and a “repeater” of the direction indicator, the stabilizer lamp is convex with a protrusion the outer surface of the surface of the plastic cladding of the body, uniformly increasing from the bottom line to the top line of the contour of the stabilizer with by the laval transition to the surface of the plastic lining of the body, the outer surface of the stabilizer lamp is ribbed, and the edges of the upper part of the stabilizer lamp, at least in its middle part, are directed perpendicular to the edges of the lower part. 2. Наружное двойное зеркало заднего вида по п.1, отличающееся тем, что ребра верхней части плафона-стабилизатора расположены в горизонтальных плоскостях, пересекающих плафон-стабилизатор, а ребра нижней части - в вертикальных плоскостях.2. The outer double rear-view mirror according to claim 1, characterized in that the ribs of the upper part of the stabilizer lamp are located in horizontal planes intersecting the stabilizer lamp and the ribs of the lower part are in vertical planes.
Figure 00000001
Figure 00000001
RU2005101395/22U 2005-01-24 2005-01-24 OUTDOOR REAR VIEW MIRROR RU44965U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005101395/22U RU44965U1 (en) 2005-01-24 2005-01-24 OUTDOOR REAR VIEW MIRROR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005101395/22U RU44965U1 (en) 2005-01-24 2005-01-24 OUTDOOR REAR VIEW MIRROR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU44965U1 true RU44965U1 (en) 2005-04-10

Family

ID=35612189

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005101395/22U RU44965U1 (en) 2005-01-24 2005-01-24 OUTDOOR REAR VIEW MIRROR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU44965U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108137108B (en) Rear structure of vehicle
JP4723597B2 (en) Lighting equipment
EP3630543B1 (en) An industrial vehicle cab comprising a step lighting system, and associated industrial vehicle
US10502390B1 (en) Vehicle lamp assembly having a bezek, lens and lamp housing with a micro mesh of holes in a side wall
WO2015012031A1 (en) Work vehicle
WO2015012033A1 (en) Work vehicle
US20140313756A1 (en) Adjustable downlighter
US1779180A (en) Lamp for vehicles
RU44965U1 (en) OUTDOOR REAR VIEW MIRROR
JP2006076557A5 (en)
US20150276160A1 (en) Head lamp for vehicle
US7618169B1 (en) Light projecting rear view mirror apparatus
WO2015012035A1 (en) Work vehicle
CN205602963U (en) Sightseeing guard shield for bbservation elevator
CN208069556U (en) A kind of multi-functional automobile wheel arch
CN215322249U (en) A post auxiliary warning lamp that overtakes in car
CN214728096U (en) Automobile visor
CN214275590U (en) Intelligent side steering lamp
CN216408829U (en) Double-color lampshade of automobile headlamp
CN218295572U (en) Low flat thick wall direct-injection type rear fog, backing and retro-reflector integrated lamp
CN2341016Y (en) Multifunctional telescopic top light assembly for vehicle
JPH0513643Y2 (en)
CN208735548U (en) A kind of headlight for vehicles lens assembly with increase illumination width function
RU40271U1 (en) OUTDOOR REAR VIEW MIRROR
EP2813752A1 (en) Vehicle lamp and lamp breather system

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20060602

PC1K Assignment of utility model

Effective date: 20070301

QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20080408

QB1K Licence on use of utility model

Effective date: 20100224

QC11 Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right

Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20080408

Effective date: 20090826