RU44173U1 - DEVICE FOR THERMAL REGULATION OF MILK DURING ITS TRANSPORT - Google Patents
DEVICE FOR THERMAL REGULATION OF MILK DURING ITS TRANSPORT Download PDFInfo
- Publication number
- RU44173U1 RU44173U1 RU2004106976/22U RU2004106976U RU44173U1 RU 44173 U1 RU44173 U1 RU 44173U1 RU 2004106976/22 U RU2004106976/22 U RU 2004106976/22U RU 2004106976 U RU2004106976 U RU 2004106976U RU 44173 U1 RU44173 U1 RU 44173U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- milk
- thermoelectric
- junctions
- thermoelectric elements
- heat exchanger
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
Устройство относится к холодильной технике и может быть использовано автомобилями- рефрижераторами для перевозки молока из молочной фермы до молочного завода. Задача - повышение качества молока путем поддержания оптимального температурного режима молока при его перевозке на автомобиле. Поставленная задача решается путем использования в устройстве термоэлектрических элементов, теплообменников и термоэлектрического генератора. Теплообменник горячих спаев термоэлементов подключается к системе охлаждения двигателя, а теплообменник холодных спаев термоэлементов подключается к теплообменнику, установленному в цистерне с молоком. Для питания термоэлектрических элементов в этом устройстве на выхлопной трубе двигателя установлен термоэлектрический генератор, горячие спаи которого работают от выхлопных газов, а холодные спаи подключены к системе охлаждения двигателя. Электроэнергия, выработанная термоэлектрическим генератором, используется для питания термоэлектрических элементов устройства. Таким образом, данное устройство поддерживает заданную температуру в любое время года и тем самым позволяет повысить качество молока при его перевозке на автомобиле.The device relates to refrigeration and can be used by refrigerated cars to transport milk from a dairy farm to a dairy factory. The task is to improve the quality of milk by maintaining the optimal temperature regime of milk during its transportation by car. The problem is solved by using thermoelectric elements, heat exchangers and a thermoelectric generator in the device. The heat exchanger of the hot junctions of the thermocouples is connected to the engine cooling system, and the heat exchanger of the cold junctions of the thermocouples is connected to the heat exchanger installed in the milk tank. To supply thermoelectric elements in this device, a thermoelectric generator is installed on the exhaust pipe of the engine, the hot junctions of which work from the exhaust gases, and the cold junctions are connected to the engine cooling system. The electricity generated by the thermoelectric generator is used to power the thermoelectric elements of the device. Thus, this device maintains the desired temperature at any time of the year and thereby improves the quality of milk during its transportation by car.
Description
Изобретение относится к холодильной технике и может быть использовано автомобильными транспортными средствами.The invention relates to refrigeration and can be used by automobile vehicles.
Известно устройство для охлаждения, нагрева и стабилизации температуры продуктов [1]. Устройство содержит термоэлектрические элементы, датчик температуры, радиатор, блок реверса, блок задания режима и блок управления.A device for cooling, heating and stabilizing the temperature of products [1]. The device contains thermoelectric elements, a temperature sensor, a radiator, a reverse unit, a mode setting unit, and a control unit.
В этом устройстве холодные спаи термоэлектрических элементов используются для охлаждения продуктов питания, а горячие спаи термоэлементов под действием вентилятора взаимодействуют с атмосферным воздухом и поддерживается рабочая температура.In this device, cold junctions of thermoelectric elements are used to cool food products, and hot junctions of thermoelements under the influence of a fan interact with atmospheric air and the operating temperature is maintained.
Однако данное устройство не приспособлено для охлаждения цистерны с молоком, при его перевозке на автомобиле из молочной фермы до молочного завода.However, this device is not suitable for cooling a milk tank when transported by car from a dairy farm to a dairy plant.
Наиболее близким техническим решением (прототипом) является «Устройство для регулирования молока при его транспортировке» [2]. Данное устройство содержит цистерну с молоком, термоэлектрические элементы, теплообменники холодных и горячих спаев, датчик температуры, замкнутый контур теплоносителя (хладоносителя), блок управления.The closest technical solution (prototype) is "Device for regulating milk during transportation" [2]. This device contains a milk tank, thermoelectric elements, heat exchangers of cold and hot junctions, a temperature sensor, a closed circuit of a coolant (coolant), a control unit.
Основным недостатком данного устройства является то, что термоэлектрические элементы потребляют бортовую электроэнергию, что отрицательно может повлиять на работу других потребителей автомобиля.The main disadvantage of this device is that thermoelectric elements consume on-board electricity, which can negatively affect the operation of other consumers of the car.
Заявляемое изобретение решает задачу создания устройства для терморегулирования молока при его транспортировке.The claimed invention solves the problem of creating a device for thermoregulation of milk during its transportation.
Техническим результатом при этом является поддержание оптимального температурного режима при перевозке молока на автомобиле.The technical result in this case is the maintenance of an optimal temperature regime when transporting milk by car.
Технически результат достигается тем, что в известном устройстве содержащим цистерну с молоком, термоэлектрические элементы, теплообменники холодных и горячих спаев, датчик температуры, замкнутый контур теплоносителя (хладоносителя), блок управления, оно дополнительно содержит термоэлектрический генератор, горячие спаи которого размещены в выхлопной трубе двигателя, а холодные спаи связаны с системой охлаждения двигателя, а также термоэлектрический генератор связан с блоком питания термоэлектрических элементов.Technically, the result is achieved by the fact that in a known device containing a tank with milk, thermoelectric elements, heat exchangers of cold and hot junctions, a temperature sensor, a closed loop of a coolant (coolant), a control unit, it additionally contains a thermoelectric generator, the hot junctions of which are located in the exhaust pipe of the engine and cold junctions are connected to the engine cooling system, and the thermoelectric generator is connected to the power supply unit of thermoelectric elements.
На прилагаемом чертеже представлено устройство для терморегулирования молока при его транспортировке. Устройство содержит емкость (цистерну) 1 для молока, теплообменник 2, насос 3, термоэлектрический холодильник 4, состоящий из термоэлектрических элементов 5, теплообменника горячих спаев 6, теплообменника холодных спаев 7; блок управления 8, двигатель 9, насос 10, датчик температуры 11, каналы замкнутого холодного потока 12, 13, каналы системы охлаждения 14, 15, блок питания 16, электродвигатель 17, выхлопные трубы 18, 22, термоэлектрический генератор 19, каналы системы охлаждения 20, 21, канал электрического тока 23.The attached drawing shows a device for thermoregulation of milk during transportation. The device contains a tank (tank) 1 for milk, a heat exchanger 2, a pump 3, a thermoelectric cooler 4, consisting of thermoelectric elements 5, a heat exchanger of hot junctions 6, a heat exchanger of cold junctions 7; control unit 8, engine 9, pump 10, temperature sensor 11, closed cold flow channels 12, 13, cooling system channels 14, 15, power supply 16, electric motor 17, exhaust pipes 18, 22, thermoelectric generator 19, cooling system channels 20 , 21, electric current channel 23.
Теплообменники 6, 7 плотно прижаты к термоэлектрическим элементам 5. По замкнутому контуру, то есть по каналам 12, 13 с помощью насоса 3 с электродвигателем 17 циркулирует рассол, например раствор солей NaCl или СаСl2.The heat exchangers 6, 7 are tightly pressed against the thermoelectric elements 5. A brine, for example, a solution of NaCl or CaCl 2 salts, circulates through a closed circuit, that is, through channels 12, 13 using a pump 3 with an electric motor 17.
На выхлопной трубе 18 установлен термоэлектрический генератор 19, горячие спаи которого размещены в выхлопной трубе 18, а холодные спаи охлаждаются жидкостью системы охлаждения, которая поступает по каналу 20. После охлаждения по каналу 21 жидкость возвращается обратно в систему охлаждения в канал 15.A thermoelectric generator 19 is installed on the exhaust pipe 18, the hot junctions of which are located in the exhaust pipe 18, and the cold junctions are cooled by the liquid of the cooling system, which enters the channel 20. After cooling, the channel 21 returns the liquid back to the cooling system in the channel 15.
Блок управления 8, управляет работой термоэлектрических элементов 5. Термоэлектрические элементы 5 могут работать, как в режиме охлаждения (в летнее время года), так и в режиме нагрева (в зимнее время года).The control unit 8 controls the operation of thermoelectric elements 5. Thermoelectric elements 5 can operate both in cooling mode (in the summer season) and in heating mode (in the winter season).
Устройство для терморегулирования молока при его транспортировке на автомобиле работает следующим образом. При работе автомобильного двигателя 9 предлагаемое устройство начинает работать. При этом: если температура молока больше заданного оптимального значения датчик температуры 11 посылает электрический сигнал на блок управления 8, который включает термоэлектрические элементы 5 и устройство начинает работать. При этом по каналу 14 в теплообменник 6 поступает жидкость системы охлаждения, отбирается теплота от горячих спаев термоэлектрических элементов 5 и по каналу 15 поступает обратно в систему охлаждения двигателя.A device for thermoregulation of milk during transportation by car works as follows. When the automobile engine 9, the proposed device starts to work. In this case: if the milk temperature is greater than the specified optimal value, the temperature sensor 11 sends an electrical signal to the control unit 8, which includes thermoelectric elements 5 and the device starts to work. In this case, the cooling system fluid enters the heat exchanger 6 through the channel 14, heat is removed from the hot junctions of the thermoelectric elements 5, and through the channel 15 it is fed back to the engine cooling system.
Рассол по каналу 13 поступает в теплообменник 7, где происходит теплообмен между холодными спаями термоэлектрических элементов 5, после чего охлажденный рассол поступает по каналу 12 в теплообменник 2 и в результате теплообмена с молоком происходит охлаждение молока. При этом температура молока контролируется датчиком температуры 11.The brine through channel 13 enters the heat exchanger 7, where heat is exchanged between the cold junctions of the thermoelectric elements 5, after which the cooled brine enters through the channel 12 to the heat exchanger 2 and milk is cooled by heat exchange with milk. Furthermore, the temperature of the milk is monitored by temperature sensor 11.
Одновременно начинает работать термоэлектрический генератор 19. При этом на горячих спаях термоэлектрического генератора поглощается теплота от выхлопных газов поступающих по каналу 18 и отводящих в атмосферу, а с холодной стороны по At the same time, the thermoelectric generator 19 begins to work. At the same time, heat from the exhaust gases entering the channel 18 and exhausting to the atmosphere is absorbed on the hot junctions of the thermoelectric generator, and from the cold side,
каналу 22 отводится теплота охлаждающей жидкостью системы охлаждения (каналы 20, 21) за вычетом электроэнергии, полученной на внешней нагрузке.channel 22 is dissipated by the coolant of the cooling system (channels 20, 21) minus the electricity received at the external load.
На внешней нагрузке термоэлектрический генератор 19 создает напряжение, равное Э.Д.С., за вычетом падения напряжения и внутреннего сопротивления, электроэнергия подается в блок питания 16 по каналу 23 и используется для работы термоэлектрических элементов 5.At an external load, the thermoelectric generator 19 creates a voltage equal to the EMF, minus the voltage drop and internal resistance, the electric power is supplied to the power supply 16 through the channel 23 and is used to operate the thermoelectric elements 5.
Таким образом, поддерживая оптимальную температуру молока, предлагаемое устройство при транспортировке молока с использованием термоэлектрических элементов и термоэлектрического генератора увеличивает эффективность его перевозки.Thus, maintaining the optimum temperature of milk, the proposed device during transportation of milk using thermoelectric elements and a thermoelectric generator increases the efficiency of its transportation.
ИНФОРМАЦИЯINFORMATION
1. Свидетельство на полезную модель №5015, Россия, МКИ F 25 В 21/02. Термоэлектрическое устройство для охлаждения, нагрева и стабилизации температуры продуктов питания (В.Н.Тимофеев, Г.И.Михайлова, А.А.Ильина и др. (Россия); Опубликовано в БИ №9 16.09.97 г.1. Utility Model Certificate No. 5015, Russia, MKI F 25 V 21/02. Thermoelectric device for cooling, heating and stabilizing the temperature of food products (V.N. Timofeev, G.I. Mikhailov, A.A. Ilyina and others (Russia); Published in BI No. 9 on September 16, 1997;
2. Патент на полезную модель №31637, Россия, МКИ F 25 В 21/02. Устройство для регулирования температуры молока при его транспортировке (В.Н.Тимофеев, Г.Е.Чекмарев, Н.А.Галкина и др. (Россия); Опубликовано в БИ №23 20.08.03 г.2. Patent for utility model No. 31637, Russia, MKI F 25 V 21/02. A device for controlling the temperature of milk during its transportation (V.N. Timofeev, G.E. Chekmarev, N.A. Galkina and others (Russia); Published in BI No. 23 08/08/03
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004106976/22U RU44173U1 (en) | 2004-03-10 | 2004-03-10 | DEVICE FOR THERMAL REGULATION OF MILK DURING ITS TRANSPORT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004106976/22U RU44173U1 (en) | 2004-03-10 | 2004-03-10 | DEVICE FOR THERMAL REGULATION OF MILK DURING ITS TRANSPORT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU44173U1 true RU44173U1 (en) | 2005-02-27 |
Family
ID=35286907
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004106976/22U RU44173U1 (en) | 2004-03-10 | 2004-03-10 | DEVICE FOR THERMAL REGULATION OF MILK DURING ITS TRANSPORT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU44173U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203556U1 (en) * | 2020-02-29 | 2021-04-12 | Ирина Владимировна Павлова | THERMOELECTRIC GAS DRYER TWD |
-
2004
- 2004-03-10 RU RU2004106976/22U patent/RU44173U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203556U1 (en) * | 2020-02-29 | 2021-04-12 | Ирина Владимировна Павлова | THERMOELECTRIC GAS DRYER TWD |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110603164B (en) | Cooling device for cooling an electric power unit motor and at least one further component, and vehicle comprising such a cooling device | |
US20090205342A1 (en) | Auxiliary cooling and heating apparatus for automobiles using thermoelectric module | |
US20200276882A1 (en) | Cooling System for a Motor Vehicle and Motor Vehicle Having Such a Cooling System | |
US8443613B2 (en) | Vehicle air comfort system and method | |
EP1679480A1 (en) | Thermoelectric generator | |
US20050263176A1 (en) | Thermoelectric power generation system | |
US10069180B2 (en) | Thermoelectric battery cooling system and method | |
US20170248065A1 (en) | Thermal management system and method ofmaking and using the same | |
CN106567769B (en) | A kind of vehicular engine heat management system and method based on thermoelectric generation | |
US8596201B2 (en) | Engine warming system for a multi-engine machine | |
SE541754C2 (en) | A cooling system for an electric power unit for a vehicle | |
US20130291921A1 (en) | Thermoelectric device | |
JPH10238406A (en) | Engine cooling water circulation system | |
WO2009114351A2 (en) | Thermal management for improved engine operation | |
JPH11313406A (en) | Cooler for hybrid vehicle | |
KR20180049018A (en) | Cooling device for electric power unit in vehicle | |
US20140048111A1 (en) | Method and system for producing an electric current from a temperature differential | |
US11897315B2 (en) | Thermal management system for battery electric vehicle | |
JP2003175720A (en) | On-vehicle air-conditioning system | |
RU44173U1 (en) | DEVICE FOR THERMAL REGULATION OF MILK DURING ITS TRANSPORT | |
CN103253124B (en) | Semiconductor device and its cooling system | |
CN110709592B (en) | Cooling system for a combustion engine and a WHR system | |
CN105840359B (en) | Temperature control device for a fuel supply system of a motor vehicle | |
RU52468U1 (en) | THERMAL REGULATING DEVICE FOR CARRYING MILK ON CARS | |
JP2021090316A (en) | Thermal management system for electric automobile |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20050311 |