RU43674U1

RU43674U1 - Система безопасности самолета

Info

Publication number: RU43674U1
Application number: RU2004102452/22U
Authority: RU
Inventors: В.А. Куделькин
Original assignee: Закрытое акционерное общество "Волгаспецремстрой"
Priority date: 2004-01-29
Filing date: 2004-01-29
Publication date: 2005-01-27

Abstract

Полезная модель относится к области средств безопасности авиационных пассажирских и грузо-пассажирских самолетов. Задача создания полезной модели увеличение функциональных возможностей системы и уменьшение потерь пассажиров при освобождении захваченного террористами самолета. Решение указанных задач достигнуто за счет того, система безопасности самолета, содержащая систему управления, передатчик с антенной и черный ящик, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит сервер, подключенный к передатчику и по меньшей мере по одной видеокамере и микрофону, установленные внутри самолета. Видеокамера и микрофон установлены в кабине пилотов. Видеокамера и микрофон установлены в каждом пассажирском салоне самолета. По крайней мере, по одной видеокамере и микрофону установлены в багажном отсеке самолета. Система дополнительно содержит вне самолета, по меньшей мере по одному компьютеру типа «Ноутбук» с приемно-передающим устройством, подключенным к нему.

Description

Полезная модель относится к области средств безопасности авиационных пассажирских и грузо-пассажирских самолетов.

Известно, что многие страны мира, в том числе Германия разрешают сбивать в воздухе, захваченные террористами самолеты. (Сайт Интернет http://www.7news.ru/). При этом полностью погибает весь экипаж и все пассажиры самолета.

Известна система безопасности самолета по пат, РФ №2151714, содержащая систему управления и «черный ящик», система управления содержит технические средтсва, не допускающие превышения критических режимов полета: скорости, углов и т. д.

Недостаток-система не имеет защиты от террористов.

Известна система безопасности самолета по пат. РФ №2214934(прототип), содержащая систему управления, черный ящик, приемно-передающее устройство и антенну. Устройство позволяет самолету-перехватчику брать на себя управление самолетов, захваченным террористами в воздухе.

Недостаток, большие потери пассажиров при совершении террористического акта на большой высоте.

Задача создания полезной модели уменьшение потерь пассажиров при освобождении захваченного террористами самолета.

Решение указанных задач достигнуто за счет того, система безопасности самолета, содержащая систему управления, передатчик с антенной и черный ящик, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит сервер, подключенный к передатчику и по меньшей мере по одной видеокамере и микрофону, установленные внутри самолета. Видеокамера и микрофон установлены в кабине пилотов. Видеокамера и микрофон установлены в каждом пассажирском салоне самолета. По крайней мере, по одной видеокамере и микрофону установлены в багажном отсеке самолета. Система дополнительно содержит вне самолета,

по меньшей мере, по одному компьютеру типу «Ноутбук» с приемно-передающим устройством, подключенным к нему.

Сущность полезной модели поясняется на фиг.1 и 2, где:

на фиг.1 - приведена система безопасности самолета, на фиг.2 - схема системы.

Самолет 1 содержит кабину пилота 2, пассажирские салоны 3 и грузовой отсек 4. Оборудование самолета 1 содержит систему управления 5, передатчик 6, антенну 7 и черный ящик 8. Дополнительно система содержит сервер 9 (например, компьютер типа «Пентиум»), по меньшей мере одну видеокамеру 10 и один микрофон 11. В кабине пилотов 2 установлена плазменная панель 12. подключенная к серверу 9. Вне самолета имеются компьютеры типа «ноутбук» 13 с приемно-передающими устройствами 14 и антеннами 15.

Компьютеры типа «Ноутбук» 13 при штурме самолета 1 используют бойцы спецназа 16. Если самолет 1 захвачен террористами, то с одной из видеокамер 10 или микрофона 11 передается тревожный сигнал на сервер 9 и далее на передатчик 6, антенну 7 и плазменную панель 12. По плазменной панели 12 ситуацию контролирует бортинженер. Сигнал с антенны 7 поступает на антенны 15 приемно-передающих устройств 14, которыми оборудованы компьютеры типа «Ноутбук» 13. Компьютер типа «Ноутбук» 13 находится в левой руке бойца спецназа 16 в открытом виде. В правой руке бойца спецназа - ручное огнестрельное оружие. Сигнал тревоги формируется на резкое движение или резкий звук. Подобные программы уже созданы и используются в охранных системах. Сигнал тревоги и использованием антенны 7 передается на диспетчерский пункт аэропорта и на компьютеры типа «Нойбук».

Бойцы спецназа 16 через обшивку самолета 1 уничтожают террористов.

При использовании системы потери пассажиров сводятся к минимуму.

Claims

1. Система безопасности самолета, содержащая систему управления, передатчик с антенной и черный ящик, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит сервер, подключенный к передатчику, плазменную панель в кабине пилотов и, по меньшей мере, по одной видеокамере и микрофону, установленные внутри самолета.

2. Система по п.1, отличающаяся тем, что видеокамера и микрофон установлены в кабине пилотов.

3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что видеокамера и микрофон установлены в каждом пассажирском салоне самолета.

4. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что, по крайней мере, по одной видеокамере и микрофону установлены в багажном отсеке самолета.

5. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит вне самолета, по меньшей мере, по одному компьютеру типа “Ноутбук” с приемно-передающим устройством, подключенным к нему.